2020年智能交通安全企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營計劃

智能交通安全企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營計劃2020年4月

目 錄一、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢 31、智慧車管、智慧駕培行業(yè) 32、智慧交通行業(yè) 33、智慧車檢行業(yè) 4二、未來發(fā)展策略 4三、2020年經(jīng)營計劃 51、智慧車管業(yè)務：致知力行，繼往開來 52、智慧駕培業(yè)務：擴大品牌影響力，打造駕培生態(tài)圈 53、智慧交通業(yè)務：融合5G技術，布局車路協(xié)同 54、智慧車檢業(yè)務：蓄勢待發(fā)，未來可期 65、研發(fā)：聚焦前沿科技，以創(chuàng)新合作驅動業(yè)績增長 66、銷售：以客戶為中心，服務至上 77、人力資源：持續(xù)激勵，向奮斗者致敬 7

智能交通安全企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營計劃一、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢1、智慧車管、智慧駕培行業(yè)隨著我國機動車保有量和機動車駕駛人數(shù)較為穩(wěn)定的增長態(tài)勢，行業(yè)主管部門頒布或修訂相應監(jiān)管政策，持續(xù)推動智慧車管、智慧駕培行業(yè)規(guī)范有序、健康發(fā)展。為實現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管部門的管理目標，技術創(chuàng)新正在成為行業(yè)的推動力和競爭力。隨著車管服務標準的提升，駕培“互聯(lián)網(wǎng)+智能化”需求提升，以及人機交互、虛擬仿真、人工智能、5G等技術的成熟，智慧車管和智慧駕培服務逐步向管理信息化、信息可視化、服務智能化、監(jiān)管自動化轉變，為智慧車管和智慧駕培業(yè)務的發(fā)展帶來新一輪市場機遇。2、智慧交通行業(yè)隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、5G、車路協(xié)同等新一代信息技術的快速發(fā)展，交通行業(yè)也進入提質增效的高質量發(fā)展模式。智慧交通利用物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等新技術，可提髙道路通行效率，通過數(shù)據(jù)智能實現(xiàn)人、車、路及城市的協(xié)作與統(tǒng)一。智慧交通產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術深度應用、深度集成和深度融合，呈現(xiàn)出飛速發(fā)展的態(tài)勢。隨著我國在2019年開始大規(guī)模啟動5G網(wǎng)絡商用，2020年還將提速發(fā)展，5G技術有望加速智慧城市建設，為交通管理帶來高精度定位、超帶寬傳輸、低時延互連、廣范圍覆蓋服務，而車路協(xié)同、車聯(lián)網(wǎng)以及無人駕駛是5G技術最有前景的應用場景，5G技術可實現(xiàn)人、車、路、云的協(xié)同發(fā)展，保證交通安全，提高通行效率，減少城市污染，維護安全、高效、環(huán)保的道路交通系統(tǒng)。3、智慧車檢行業(yè)鑒于中國機動車保有量、駕駛人數(shù)量、增量都穩(wěn)居全球第一；機動車檢測行業(yè)政策放開，檢測收費由市場定價；國家對在用車尾氣排放標準不斷提升，政策不斷加碼，全社會都在積極參與藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃，共同防治大氣污染，遙感監(jiān)測方興未艾；新能源車銷售快速增長；二手車交易日趨活躍、成交量節(jié)節(jié)攀升，主動檢測需求會越來越多；中國每萬輛車對應的車檢站數(shù)量相比發(fā)達國家差距過大，急需增加車檢站數(shù)量等原因，現(xiàn)有機動車檢測行業(yè)的總體服務品質有待提升，檢測站數(shù)量有待提升，車檢智慧化程度有待提升。環(huán)保政策推動汽車尾氣遙感檢測法標準發(fā)布和實施，機動車檢測設備迎來大發(fā)展，市場規(guī)模近百億，機動車檢測以及汽車后市場服務比如保險、維修、二手車交易等等綜合市場規(guī)模近千億。二、未來發(fā)展策略2020年，公司將依托國務院發(fā)布《交通強國建設綱要》這一重大歷史機遇，立足交通，著眼未來，一方面做好內生增長，充分利用自身技術優(yōu)勢、加大自主技術研發(fā)投入,進一步服務好優(yōu)質客戶，不斷擴大和鞏固市場份額，持續(xù)推動業(yè)務升級與管理創(chuàng)新，進一步強化企業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。另一方面做好外延發(fā)展，成立產(chǎn)業(yè)基金，孵化創(chuàng)新項目，借力資本市場，收購優(yōu)質標的，加強橫向聯(lián)合、縱向深化合作，實現(xiàn)公司跨越式發(fā)展。三、2020年經(jīng)營計劃1、智慧車管業(yè)務：致知力行，繼往開來公司將繼續(xù)傳承、加強和鞏固在駕考行業(yè)的龍頭地位，加大力度研發(fā)人工智能、環(huán)境感知等關鍵技術、加快開發(fā)5G車聯(lián)網(wǎng)終端，開發(fā)第四代人工智能考試系統(tǒng)，進一步提升駕駛人駕駛技能智能評估體系的自動化評判率，率先實現(xiàn)駕考技術的迭代更新，利用技術來有效地刺激并創(chuàng)造新的市場需求，實現(xiàn)從現(xiàn)有產(chǎn)品延伸到車管服務全覆蓋的轉變。公司將加大市場銷售力度，大力推廣智能化摩托車考試系統(tǒng)，進一步推動駕考領域業(yè)務創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應用，圍繞目標客戶的智能化、信息化、互聯(lián)網(wǎng)化需求，做深做實，加快響應速度，提高售前技術支撐能力，提升客戶服務質量，進一步提高智慧車管業(yè)務的市場份額。2、智慧駕培業(yè)務：擴大品牌影響力，打造駕培生態(tài)圈經(jīng)過多年技術創(chuàng)新，形成了線上信息化管理平臺和線下智能培訓設備的新型智慧駕培體系，公司將通過駕培能力輸出，提升駕校在激烈競爭中的生存能力，加快智慧駕培體系化的建設進度，逐步向服務端轉型，從而引領駕培行業(yè)的標準化和規(guī)范化，形成全國有品牌影響力的駕培生態(tài)圈，進而開拓駕培“后市場”。3、智慧交通業(yè)務：融合5G技術，布局車路協(xié)同公司將繼續(xù)加大5G和車路協(xié)同等應用技術的研發(fā)力度，著力開發(fā)“人-車-路-云”協(xié)同的智慧交通一體化解決方案，主要包括研發(fā)高精度車載OBU終端、RSU路側單元和邊緣控制節(jié)點等設備，建設綜合數(shù)據(jù)資源平臺、AI智能決策平臺、智慧網(wǎng)聯(lián)云控平臺，形成“人-車-路-云”協(xié)同的核心技術、標準和產(chǎn)品體系，積極參與車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)/先導區(qū)的建設工作，謀求更深入的“ToB”業(yè)務機會，把握本輪國家“新基建”的歷史發(fā)展機遇。4、智慧車檢業(yè)務：蓄勢待發(fā)，未來可期公司將通過自建或合作方式在江蘇、山東、河北、湖北、四川等地布局車檢站，形成全國連鎖品牌，打造“xx智慧車檢”的全新服務模式和全新理念，成為全國車檢行業(yè)的品牌運營公司。公司將建設大數(shù)據(jù)中心，對于旗下全國范圍內的車檢站進行聯(lián)網(wǎng)管理，更好地為車主服務，協(xié)助政府做好監(jiān)管職能。公司將逐步引入5G、人工智能、區(qū)塊鏈、邊緣計算等新技術支撐能力，強化設計、檢測、運維、管理等全流程數(shù)字化功能集成，提升公司在本領域的核心競爭力。5、研發(fā)：聚焦前沿科技，以創(chuàng)新合作驅動業(yè)績增長公司將繼續(xù)強化前沿關鍵科技研發(fā)，聚焦人工智能和大數(shù)據(jù)為代表的新一代信息技術，以及車聯(lián)網(wǎng)、組合高精度定位和自動駕駛等前沿科技，加強對可能引發(fā)交通產(chǎn)業(yè)變革的前瞻性、顛覆性技術的研發(fā)投入。公司還將不斷完善產(chǎn)學研用深度融合的創(chuàng)新機制，加強校企合作、創(chuàng)新校企合作模式，積極與知名高校及科研機構開展深度合作，加強與專業(yè)技術團隊及行業(yè)專家的橫向交流，整合各種資源進行自主研發(fā)和技術攻關，孵化有市場競爭力的科研成果，以創(chuàng)新驅動公司業(yè)績的快速增長。6、銷售：以客戶為中心，服務至上公司始終堅持“客戶第一”的經(jīng)營理念，特別是公司在從科技型公司向“科技+服務”型公司轉型、從“ToB”業(yè)務向“ToB+ToC”業(yè)務轉型后，以客戶為中心的理念更顯得重要。公司會一如既往地從客戶需求出發(fā)，優(yōu)質高效做好客戶服務，圍繞“以客戶為中心”的價值觀形成閉環(huán)。7、人力資源：持續(xù)激勵，向奮