道路工程施工方案

施工方案工程簡(jiǎn)介：XX縣是全國(guó)著名的大蒜之鄉(xiāng)，隨著XX市工業(yè)園的快速建設(shè)，北接XX國(guó)道南通XX城東部且貫穿XX市工業(yè)園的XX線的建設(shè)迫在眉睫，該路的建設(shè)將更加完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高了道路的服務(wù)水平，進(jìn)而推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。1施工現(xiàn)場(chǎng)安排1.1項(xiàng)目經(jīng)理部建設(shè)1.1.1項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立在交通便利，條件良好的地方籌建。分為生活區(qū)和辦公區(qū)。辦公用房設(shè)有項(xiàng)目經(jīng)理室、總工室、財(cái)務(wù)室、工程科、質(zhì)檢科、材料科、安全設(shè)備科、綜合辦公室和會(huì)議室等。門墩懸掛項(xiàng)目經(jīng)理部牌匾。各辦公室門口設(shè)有部門標(biāo)牌、姓名牌和工作去向插牌。生活用房包括宿舍、食堂、活動(dòng)室、廁所等。施工機(jī)具要及時(shí)保養(yǎng)、清潔，并整齊停放在清潔的停放場(chǎng)地內(nèi)。1.1項(xiàng)目經(jīng)理部辦公區(qū)大門口和生產(chǎn)區(qū)主要出入口設(shè)立“一圖四牌”。一圖為施工現(xiàn)場(chǎng)布置總平面圖，四牌為工程簡(jiǎn)介牌、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置牌、企業(yè)理念牌和安全管理制度牌。施工現(xiàn)場(chǎng)其他各類標(biāo)牌規(guī)格為120*90cm。材料標(biāo)識(shí)牌規(guī)格統(tǒng)一為60*40cm的木牌，上標(biāo)明材料產(chǎn)地、規(guī)格、用途、檢驗(yàn)狀態(tài)、進(jìn)場(chǎng)日期和數(shù)量等。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的里程樁（邊樁、百米樁）標(biāo)志，統(tǒng)一規(guī)格為50*30cm，并在正在施工路段增設(shè)彩旗。施工現(xiàn)場(chǎng)要布設(shè)相關(guān)安全、防火、交通等警示標(biāo)志。1.1.3管理圖表包括平面圖、項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖、質(zhì)量自檢體系框圖、安全管理體系框圖、工程進(jìn)度柱狀圖、工程管理曲線圖、各項(xiàng)規(guī)章制度、工程總體目標(biāo)、各部門職責(zé)、工作計(jì)劃、雨晴表及管理人員考勤表。管理圖表均裝裱上墻。會(huì)議室內(nèi)懸掛企業(yè)精神、質(zhì)量方針、施工形象進(jìn)度圖、施工平面圖及質(zhì)量保證體系圖。各部門辦公室內(nèi)懸掛本部門規(guī)章制度和崗位職責(zé)；實(shí)驗(yàn)室、材料庫(kù)房、拌和站、加工場(chǎng)地及職工食堂、等場(chǎng)所應(yīng)懸掛各類設(shè)備操作規(guī)程、規(guī)章制度、崗位職責(zé)等各項(xiàng)規(guī)章制度。各類制度、職責(zé)表牌規(guī)格采用90*60cm1.2拌合站建設(shè)根據(jù)工程量及工期要求本合同段設(shè)置1座水泥穩(wěn)定土拌合站和1座瀝青混凝土拌合站。瀝青拌和站內(nèi)設(shè)有大型的瀝青拌和設(shè)備及配套設(shè)施，穩(wěn)定土拌和站內(nèi)設(shè)有大型混凝土拌和設(shè)備及料庫(kù)，兩處拌和站均設(shè)400KW的發(fā)電機(jī)1臺(tái)，站內(nèi)設(shè)備設(shè)施齊全，狀態(tài)良好，能充分保障施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。1.2.11.2.21.1.2.4拌合站場(chǎng)地內(nèi)不同規(guī)格砂石材料要嚴(yán)格分檔、隔離堆放，嚴(yán)禁混堆。并搭設(shè)彩鋼料棚；分隔墻2m以下采用漿砌石（磚）墻，2m1.2.51.2.61.2.71.2.81.3試驗(yàn)室建設(shè)工地試驗(yàn)室按要求配備具有專業(yè)資格的檢驗(yàn)和試驗(yàn)人員，以及能夠滿足工程所需的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備、儀器，并經(jīng)相關(guān)部門的批準(zhǔn)。試驗(yàn)室的建設(shè)是工地建設(shè)的重點(diǎn)，試驗(yàn)室修建在瀝青拌和站內(nèi)，便于各種材料及成品料的試化驗(yàn)。1.4搞好“三通一平”工作1.4.1修筑施工臨時(shí)便道，寬度4米，隔500米設(shè)長(zhǎng)20米寬7米的錯(cuò)車道，向兩側(cè)做2%的橫坡，溝通周圍現(xiàn)狀道路、主線及拌合站，以便各種機(jī)械設(shè)備及材料進(jìn)出場(chǎng)。對(duì)便道路面進(jìn)行硬化處理，防止揚(yáng)塵和積水。對(duì)施工材料運(yùn)輸車輛采取履蓋措施，防止材料沿途泄漏，造成對(duì)環(huán)境的污染。1.4.2臨時(shí)用水：施工用水采用從沿線機(jī)井及河流取水，水車運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。施工時(shí)設(shè)蓄水池及高位水箱，并根據(jù)需要鋪設(shè)給水管至施工現(xiàn)場(chǎng)。施工臨時(shí)用電：沿線電力供應(yīng)采用工地自發(fā)電與電網(wǎng)供電兩種形式，考慮到路線較長(zhǎng)，建筑物分散的特點(diǎn)，擬采用以自發(fā)電形式為主供電，靠近村鎮(zhèn)地區(qū)應(yīng)盡量利用網(wǎng)電的電，除此用電配備為：項(xiàng)目經(jīng)理部照明，生活用電主要使用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)用電，拌和站配備400KW發(fā)電機(jī)2臺(tái)，以解決供電問(wèn)題。通訊設(shè)施：內(nèi)部通訊及外部通訊采用手機(jī)、安裝程控電話及傳真機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。施工期間，采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量和計(jì)量與支付等工程管理工作。1.5總體及各分項(xiàng)施工順序1.5.1施工準(zhǔn)備—路基處理、原地面破除-管涵工程施工—路基整形—石灰土下底基層施工—水泥穩(wěn)定碎石上底基層施工—水泥穩(wěn)定碎石基層施工—透層施工—中粒式瀝青混凝土面層施工—細(xì)粒式瀝青混凝土面層施工—附屬工程施工1.5路基工程：（機(jī)械、技術(shù)）準(zhǔn)備工作—清除表土—翻挖路床范圍內(nèi)土—碾壓夯實(shí)地面—回填5％石灰土—路槽整形—檢測(cè)石灰土下底基層：（物資、機(jī)械、技術(shù)）準(zhǔn)備工作—石灰土拌合—測(cè)量放樣—鋪筑試驗(yàn)段—正式攤鋪—碾壓成型—養(yǎng)生—檢測(cè)水泥穩(wěn)定碎石基層：（物資、機(jī)械、技術(shù)）準(zhǔn)備工作—水泥穩(wěn)定碎石拌合—測(cè)量放樣—鋪筑試驗(yàn)段—正式攤鋪—碾壓成型—養(yǎng)生—檢測(cè)。瀝青混凝土面層：（物資、機(jī)械、技術(shù)）準(zhǔn)備工作—瀝青混凝土拌合—測(cè)量放樣—灑布瀝青透層油-試驗(yàn)段鋪筑—正式攤鋪—碾壓成型—檢測(cè)。管涵工程：（物資、機(jī)械、技術(shù)）準(zhǔn)備工作—溝槽開挖—基礎(chǔ)敷設(shè)—管道安裝—洞口襯砌—回填壓實(shí)。1.6設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法1.6.1設(shè)備、人員動(dòng)員周期本工程所需的設(shè)備、人員均為本投標(biāo)人自有，中標(biāo)后我公司立即組織有關(guān)人員設(shè)備在五日內(nèi)進(jìn)場(chǎng)。主要做好以下開工前準(zhǔn)備工作：與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系，爭(zhēng)取他們的支持；租用征地，進(jìn)行項(xiàng)目經(jīng)理部和拌合站的建設(shè)；編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；層層進(jìn)行施工技術(shù)交底；會(huì)同工程師（監(jiān)理工程師）確定檢查試驗(yàn)方案；建立各種臨時(shí)設(shè)施，做好“四通一平”；建立工地試驗(yàn)室，做好已到工地的材質(zhì)檢驗(yàn)；進(jìn)行料場(chǎng)備料工作；設(shè)備調(diào)試；恢復(fù)定線測(cè)量；施工圖審核；1.6.2設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法及首批進(jìn)場(chǎng)設(shè)備施工準(zhǔn)備過(guò)程中，設(shè)備、人員、材料依照“先進(jìn)、足量、精干、合格”的原則，并且快速、安全運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。首批進(jìn)場(chǎng)設(shè)備應(yīng)在接到中標(biāo)通知書后安排進(jìn)場(chǎng)，確保5個(gè)日歷天內(nèi)全部運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)并且安裝、調(diào)試完畢，確保不影響開工日及工程進(jìn)度。施工機(jī)械設(shè)備由本單位自行安排，施工設(shè)備和材料的運(yùn)輸方法為：人員通過(guò)汽車運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備通過(guò)汽車及火車運(yùn)輸方式運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，材料通過(guò)當(dāng)?shù)丶班徑貐^(qū)購(gòu)買的方式。機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（Kw）或容量（m3）或噸位（t）數(shù)量瀝青混凝土拌和設(shè)備LQC240645KW1水泥混凝土拌和設(shè)備HZS150238KW1穩(wěn)定土拌和站W(wǎng)DB400130KW1攤鋪機(jī)LTU90133KW2平地機(jī)PY18018T1挖掘機(jī)PC2201m4B18018T4裝載機(jī)ZL50D50T4雙鋼輪壓路機(jī)CC722170KW2輪胎壓路機(jī)YL25C25T2輪胎壓路機(jī)YL2525T1單鋼輪壓路機(jī)YZ1818T3壓路機(jī)QX520128KW2自卸汽車東風(fēng)天龍250KW5自卸汽車AH324024052施工方案與技術(shù)措施2.1施工測(cè)量2.1.1控制點(diǎn)檢測(cè)控制點(diǎn)檢測(cè)從設(shè)計(jì)單位接樁后，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，導(dǎo)線檢測(cè)采用《工程測(cè)量規(guī)范》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)，用全站儀檢測(cè)。檢測(cè)的角度、邊長(zhǎng)和高差分別與原有角值、原有邊長(zhǎng)、原有高差的差值，即檢測(cè)結(jié)果，提交監(jiān)理工程師待批準(zhǔn)后使用。2.1.2橫斷面復(fù)核根據(jù)現(xiàn)狀地形及設(shè)計(jì)加寬橫斷面進(jìn)行橫斷面復(fù)核，起伏較大地段，進(jìn)行加密。橫斷面復(fù)核從已知高程控制點(diǎn)開始，每400m左右與另一已知水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。2.1.32.1.3.1導(dǎo)線點(diǎn)增設(shè)對(duì)路基單位所交控制樁及資料進(jìn)行復(fù)測(cè)校核，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行控制點(diǎn)加密，根據(jù)本工程的特點(diǎn)及地理環(huán)境和現(xiàn)有的測(cè)量依據(jù)進(jìn)行控制點(diǎn)加密，采用附和導(dǎo)線。2.1.3.2水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)采用《工程測(cè)量規(guī)范》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定四等水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，采取附合水準(zhǔn)測(cè)量。2.1.4資料的整理與收集所有測(cè)量成果，均要有書面計(jì)算記錄及草圖，每日做好測(cè)量日志。確保工程竣工后資料能及時(shí)歸檔，要求施工時(shí)及時(shí)填寫放線報(bào)驗(yàn)單和復(fù)核記錄，并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理，簽批后立即歸檔，確保資料完整無(wú)缺。2.2保證進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量的措施2.2.1各種材料都必須在施工前以“批”為單位進(jìn)行檢查，不符合規(guī)范技術(shù)要求的材料不得進(jìn)場(chǎng)。對(duì)各種礦料是以同一料源、同一次購(gòu)入并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的相同規(guī)格材料為一“批”.對(duì)瀝青是指從同一來(lái)源、同一次購(gòu)入且儲(chǔ)入同一瀝青罐的同一規(guī)格的瀝青為一“批”2.2.22.3道路設(shè)計(jì)2.3.1總體設(shè)計(jì)原則本工程道路總體設(shè)計(jì)原則為：減少占地面積，減少對(duì)沿線自然生態(tài)環(huán)境的破壞。設(shè)置了合理的涵洞及排水設(shè)施，盡量減少對(duì)農(nóng)田灌溉及原有水系統(tǒng)的影響。對(duì)全線的路基路面排水系統(tǒng)統(tǒng)一考慮，避免對(duì)所在地區(qū)造成新的污染。注重路線總體設(shè)計(jì)與區(qū)內(nèi)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，同時(shí)注意與周圍景觀的協(xié)調(diào)。2.3.2路基設(shè)計(jì)原則本項(xiàng)目路基采用整體式斷面。一級(jí)路路基寬18.0m，路面寬15.0m，形式為：1.0m綠化平臺(tái)+0.5m平緣石+7.0m行車道+0.5m平緣石+1.0m綠化平臺(tái)。全縣大部分為填方路基，邊坡坡率采用1:1.5。全線設(shè)3.0m寬排水溝兼取土坑。2.3.3路面設(shè)計(jì)原則路面設(shè)計(jì)形式為：3cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13）+4cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+透層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石上底基層+16cm12％石灰土下底基層。2.4路基工程施工方案路基工程施工中，縱斷面設(shè)計(jì)高程為道路中心處的路面頂面高程，路基施工應(yīng)嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行，全寬分層填筑壓實(shí)，填土最大松鋪厚度不超過(guò)30cm，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求。為保證路床范圍內(nèi)路基強(qiáng)度，減少地下毛細(xì)水，在路床80cm內(nèi)的原地面需經(jīng)過(guò)翻挖、回填5％石灰土、碾壓，壓實(shí)度必須≥96％。路基施工順序?yàn)榍宄硗?、翻挖路床范圍?nèi)土、碾壓夯實(shí)地面、回填5％石灰土。本項(xiàng)目取土溝取土為高塑限粘土，應(yīng)摻5％石灰使用。路基范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物、草皮樹根和腐殖土應(yīng)清理干凈，確保路基不含軟弱層。路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，填方路基應(yīng)分層填筑，均勻壓實(shí)。土質(zhì)路堤應(yīng)滿足要求為：距離路槽底深度范圍0-80cm壓實(shí)度≥96，距離路槽底深度范圍80-150cm壓實(shí)度≥94，大于150cm壓實(shí)度≥93。施工程序：采用機(jī)械化施工，組織流水作業(yè)，保持一定的流水步距，均衡的向前推進(jìn)施工。路基的施工工序，根據(jù)線路流水施工的時(shí)間限制，確保各項(xiàng)資源及時(shí)投入，保證各工序按流水施工的節(jié)奏，正常、均衡的開展施工。土石方機(jī)械配置采用：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、振動(dòng)壓路機(jī)、三鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、平地機(jī)、灑水車等。2.4.1挖除舊路面舊路面挖除采用挖掘機(jī)并用裝載機(jī)進(jìn)行打堆并集中外運(yùn)。挖除的舊路面廢料應(yīng)運(yùn)送至指定棄土場(chǎng)。場(chǎng)地清理應(yīng)進(jìn)行路基施工范圍內(nèi)的樹木砍伐、移植等，并將路基用地范圍內(nèi)的樹墩、草皮、種植土、腐殖土、生活垃圾等清理干凈。場(chǎng)地清理不應(yīng)低于20cm。2.4.2路槽開挖：2.4.3基底處理：采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓（靜壓）碾壓必須采用由外向內(nèi)、由低像高的順序，同時(shí)錯(cuò)開1-2輪，輪痕較明顯時(shí)，采用壓路機(jī)振動(dòng)快速碾壓1遍，盡量消除輪痕2.4.4填方路基為本工程中路基工程的重點(diǎn)施工工藝，由于本工程全線大部分都為填方路基，因此將對(duì)填方路基的施工進(jìn)行詳細(xì)的描述。填方路基適用于低填淺挖段，所用土為高塑限粘土，因此在進(jìn)行填筑前應(yīng)先摻5％石灰土。路基填筑采用水平分層填筑法，填筑時(shí)按路基橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，從取土場(chǎng)取土，經(jīng)摻石灰土后用自卸汽車運(yùn)土。每層填筑最大松鋪厚度不宜超過(guò)30cm，從最低處開始分層填筑，填料攤鋪、整平時(shí)，做成2%～4%的橫坡，以利排水。每填一層，先用推土機(jī)和平地機(jī)對(duì)填筑層進(jìn)行整平和整型，再用壓路機(jī)壓實(shí)。經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求后，再填上一層。路堤填土高度小于80cm（不包括路面厚度）時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，施工中不同的填料分層填筑，將表面翻松深30cm，每層厚度不大于30cm。路堤填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于8cm。在施工中堅(jiān)持“三線四度”，三線即：中線、左、右邊線，且在三線上每隔20m插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。控制路基厚度以確保每層層底的密實(shí)度；控制密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及完工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻，以及在下雨時(shí)路基上不積水。攤鋪、整平：先用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平，控制層面平整、均勻。攤鋪時(shí)層面作成向兩側(cè)傾斜2%～4%的橫向排水坡，以利路基面排水。灑水、晾曬：填料攤鋪、整平前，無(wú)論灑水或晾曬，使填料含水量保持在最佳含水量的2%～3%之間。碾壓：采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合葔郝坊吘?，后壓路基中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓作業(yè)時(shí)，行間（橫向）重疊0.3至0.5m，碾壓區(qū)段間（縱向）重疊1m以上，做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻，嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的遍數(shù)壓實(shí)。檢測(cè)：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定檢測(cè)，在每層碾壓結(jié)束后用核子密度儀或灌砂法等進(jìn)行壓實(shí)檢測(cè)，驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一循環(huán)施工。基面及邊坡整修：當(dāng)路基填筑接近路基頂部設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加強(qiáng)高程測(cè)量檢查，以確保完工后路基面的寬度、高程、平整度及拱度等符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，保證施工質(zhì)量，并按設(shè)計(jì)邊坡坡度，自上而下進(jìn)行刷坡。2.4.5拋石擠淤施工本工程K19+495-K21+380處需進(jìn)行拋石擠淤，拋石量為1413.8m3。拋石擠淤采用散式劑淤的方法，對(duì)于現(xiàn)將散石均勻的傾倒至需拋填的地段并采用挖掘機(jī)進(jìn)行初步壓擠，當(dāng)壓實(shí)度足夠承受壓路機(jī)質(zhì)量的時(shí)候用震動(dòng)型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓應(yīng)先靜壓，然后開啟振動(dòng)緩慢進(jìn)行，壓路機(jī)碾壓后進(jìn)行上一層的拋石擠淤并碾壓直至壓實(shí)度滿足路基設(shè)計(jì)。2.5路面工程施工方案（本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程）本工程路面工程為關(guān)鍵工序，因此作為重難點(diǎn)來(lái)進(jìn)行詳細(xì)敘述。路面施工中為保證路面質(zhì)量，瀝青混合料、水泥穩(wěn)定基層、石灰土底基層全部采用集中廠拌法拌制混合料，配自卸汽車運(yùn)輸、全斷面機(jī)械攤鋪機(jī)攤鋪施工?；鶎?、底基層運(yùn)輸攤鋪時(shí)不應(yīng)產(chǎn)生粗、細(xì)粒離析現(xiàn)象，分布應(yīng)均勻，碾壓應(yīng)充分，施工時(shí)應(yīng)注意上、下層之間的聯(lián)結(jié)。路面開工前應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步確定各結(jié)構(gòu)層的技術(shù)指標(biāo)，并在施工中嚴(yán)格控制，以滿足路面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求，保證工程質(zhì)量。瀝青下面層攤鋪前，應(yīng)對(duì)路面基層全面檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行瀝青攤鋪，攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面清掃干凈，并全面積灑布透層油。下面層瀝青混凝土施工采用掛線攤鋪，上面層瀝青混凝土施工采用平衡梁攤鋪，一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò)6cm，采用多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10m-20m成梯隊(duì)方式同時(shí)攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30mm-60mm左右寬度的搭接，并躲開車道輪痕帶，上下層的搭接位置宜錯(cuò)開200mm以上，水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度≥98％，7d浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.0MPa。2.5本工程路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：3cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13）+4cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+透層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石上底基層+16cm12％石灰土下底基層。2.5水泥穩(wěn)定碎石：水泥穩(wěn)定碎石中水泥劑量為5％。水泥應(yīng)選用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的32.5普通硅酸鹽水泥，并應(yīng)注意選擇終凝時(shí)間大于6小時(shí)的水泥，以便于基層施工，施工時(shí)應(yīng)注意加強(qiáng)對(duì)基層的養(yǎng)生，養(yǎng)生方式采用覆蓋灑水養(yǎng)生，應(yīng)在混合料處于最佳含水量或略小于最佳含水量（1％-2％）時(shí)，進(jìn)行碾壓直至達(dá)到重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定壓實(shí)度不小于98％，7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3.0Mpa。攤鋪時(shí)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)或有關(guān)經(jīng)驗(yàn)確定松鋪厚度，當(dāng)基層標(biāo)高不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，要根據(jù)有關(guān)規(guī)范進(jìn)行處理，禁止隨意修補(bǔ)，施工時(shí)嚴(yán)格按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。施工作業(yè)段接茬要平順，施工接縫和壓路機(jī)的“調(diào)頭”處理，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時(shí)翻開重新拌合。若有局部低洼之處，應(yīng)重新翻起，用新拌合穩(wěn)定土找平重新壓實(shí)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)辦法進(jìn)行找平。壓實(shí)檢驗(yàn)合格后，立即開始養(yǎng)護(hù)，要保持一定濕度和溫度。養(yǎng)生期間保持其表面始終濕潤(rùn)。養(yǎng)生期間封閉交通，除灑水車外嚴(yán)禁車輛通行。瀝青透層：瀝青透層宜在基層表面稍顯干燥，但尚未硬化情況下利用噴灑車一次噴灑均勻，當(dāng)有遺漏及路邊噴灑不到部位，應(yīng)采用人工灑布機(jī)補(bǔ)灑，應(yīng)做到外觀檢查不露白、不缺邊，并滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求。噴灑量為0.7-1.5L/㎡，噴灑后通過(guò)鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲入基層的厚度不小于5mm，對(duì)于噴灑過(guò)量的部分路面，宜立即灑布石屑或砂吸油，必要時(shí)采用輕型（6-8t）壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍。質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》瀝青混凝土面層：瀝青面層的粗集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙。石料壓碎值應(yīng)不大于30％，洛杉磯磨耗損失不大于35％，吸水率不大于3％，針片狀顆粒含量不大于20％，軟石含量不大于5％；細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，其視密度不小于2.5t/m3，砂含量不小于60％，礦粉應(yīng)選用石灰?guī)r磨細(xì)的礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉(cāng)流出，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范的要求，瀝青混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)的結(jié)果，經(jīng)過(guò)試拌試鋪論證確定。瀝青混凝土的施工技術(shù)要求：施工前對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查實(shí)驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料施工過(guò)程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更。瀝青攤鋪前，應(yīng)檢查基層的質(zhì)量，不符合要求的不得鋪筑瀝青面層，路面已被污染時(shí)必須清洗或銑刨處理后方可鋪筑瀝青混凝土，施工單位除提供工地使用的原材料滿足設(shè)計(jì)要求外，根據(jù)規(guī)定的材料技術(shù)要求和馬歇爾試驗(yàn)方法，進(jìn)行必要材料的配合比設(shè)計(jì)，并經(jīng)試拌試鋪確定用于生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比，為施工提供滿足要求的瀝青混凝土；瀝青加熱溫度及瀝青混凝土施工溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》，瀝青路面的上面層和下面層的瀝青混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)通過(guò)車轍試驗(yàn)機(jī)對(duì)抗車轍能力進(jìn)行檢驗(yàn)。拌合廠拌合的瀝青混凝土應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)成團(tuán)結(jié)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求的不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。瀝青混凝土應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅攤鋪應(yīng)有5-10cm左右寬度的攤鋪重疊。2.5.3石灰土底基層施工施工準(zhǔn)備：在石灰土底基層開始施工之前10天，安裝好全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行石灰土配合比設(shè)計(jì)并交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。同時(shí)在正式開工前5天，在征得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的確定地點(diǎn)，做至少100m的試驗(yàn)段，采用計(jì)劃用于本工程的材料、配合比、機(jī)械設(shè)備及施工工藝進(jìn)行檢查石灰土的穩(wěn)定性及拌合、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織和適應(yīng)性；同時(shí)確定施工配合比、材料的松鋪系數(shù)、攤鋪方法、攤鋪長(zhǎng)度、壓實(shí)次序、壓實(shí)遍數(shù)及機(jī)械的性能、生產(chǎn)組合等指標(biāo)，由此指導(dǎo)大面積施工，為整個(gè)工程高質(zhì)量、快速地完成提供科學(xué)的依據(jù)和保證。根據(jù)試驗(yàn)段所確定的石灰土攤鋪系數(shù)和結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)寬度和厚度，在施工現(xiàn)場(chǎng)路段進(jìn)行測(cè)量放樣，設(shè)定攤鋪基準(zhǔn)線。采用兩側(cè)每10m釘設(shè)一鋼筋樁，并按設(shè)計(jì)標(biāo)高掛設(shè)6mm鋼絲線，來(lái)作為攤鋪機(jī)攤鋪的基準(zhǔn)線。在施工之前，將路基頂面上的浮土和雜物全部清除，并提前24小時(shí)灑水濕潤(rùn)路基表面，灑水量以始終保持濕潤(rùn)為宜。石灰土拌合：石灰土在拌合站集中拌和。拌合站由電腦自動(dòng)控制石灰土的摻配量。在正式拌制石灰土之前，先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，按照設(shè)計(jì)配合比調(diào)試生產(chǎn)配合比，使石灰土的配合比都達(dá)到規(guī)定的要求。根據(jù)石灰土生產(chǎn)配合比所確定的各料倉(cāng)的摻配量進(jìn)行加水拌和，及時(shí)調(diào)整向拌和機(jī)中添加的水量。石灰土在拌和機(jī)內(nèi)要充分拌和均勻，拌和時(shí)要嚴(yán)格控制石灰土的含水量。拌和時(shí)含水量比最佳含水量高0.5%～1%，以補(bǔ)償石灰土在運(yùn)輸和攤鋪過(guò)程中水分損失。運(yùn)輸：拌和好的石灰土要盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，在拌和站設(shè)專人指揮車輛裝料。運(yùn)輸石灰土的運(yùn)輸設(shè)備采用自卸汽車，車輛裝載要均勻，在已經(jīng)施工完的結(jié)構(gòu)層上通過(guò)時(shí)，速度要慢。若運(yùn)料車加篷布覆蓋，以防水分過(guò)分散失。攤鋪：石灰土攤鋪均采用攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。路床驗(yàn)收合格后恢復(fù)中線，測(cè)設(shè)邊樁做好土路肩。在路基兩側(cè)設(shè)定攤鋪基準(zhǔn)線，攤鋪機(jī)通過(guò)傳感器自動(dòng)按鋼絲線標(biāo)志出的設(shè)計(jì)高程攤鋪成型。攤鋪機(jī)要以慢而勻的速度向前攤鋪，在攤鋪時(shí)要根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、運(yùn)輸?shù)哪芰?、攤鋪機(jī)的攤鋪能力來(lái)調(diào)整攤鋪機(jī)的攤鋪速度，盡量保證連續(xù)攤鋪，避免或減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。攤鋪時(shí)要避免攤鋪機(jī)時(shí)快時(shí)慢或停機(jī)待料的現(xiàn)象發(fā)生。攤鋪時(shí)，嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)確定攤鋪厚度，攤鋪過(guò)程中設(shè)專人隨時(shí)檢查測(cè)量攤鋪厚度及橫坡度，發(fā)生變化及時(shí)調(diào)整。碾壓：攤鋪機(jī)攤鋪石灰土后，立即開始按試驗(yàn)路段總結(jié)的壓實(shí)速度和遍數(shù)進(jìn)行碾壓。碾壓過(guò)程中，石灰土在碾壓過(guò)程中要始終保持濕潤(rùn)，如表面水蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。碾壓采用兩臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)，壓實(shí)后再用靜載雙光輪壓路機(jī)靜壓二遍，以消除輪跡。施工接縫處理：施工作業(yè)段的接縫要平順，每天作業(yè)段的結(jié)尾在預(yù)定長(zhǎng)度的末端，挖一條橫貫半幅寬豎直的斷面（挖至下承層頂面），緊靠石灰土放入與壓實(shí)厚度等厚的方木，方木的另一側(cè)用素土回填穩(wěn)定后再進(jìn)行碾壓。待鄰近的作業(yè)段施工結(jié)束后，除去方木，清除素土后再重新攤鋪石灰土。施工要嚴(yán)禁斜接縫、縱向接縫，如必須分兩幅施工時(shí)，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相隔5-10m同步向前攤鋪，一起碾壓，且縱縫須平行于中線。養(yǎng)護(hù)：每段作業(yè)段碾壓結(jié)束后，立即開始灑水養(yǎng)生。用草簾覆蓋,草簾間相互搭接,避免裸露，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)盡量封閉交通?？紤]到本工程施工條件的限制，在不能封閉交通時(shí)，要禁止重型車輛通過(guò)且控制小型車輛的通行速度，灑水車行車速度控制在30km/h以內(nèi)。2.5.4本工程水泥穩(wěn)定碎石所需的材料應(yīng)從指定的料場(chǎng)內(nèi)取。集中堆放于拌和站內(nèi)，并采取相應(yīng)保護(hù)措施。上、下兩層水泥穩(wěn)定碎石基層所需水泥穩(wěn)定碎石全部在拌合站統(tǒng)一拌合、自卸汽車運(yùn)輸、攤鋪機(jī)攤鋪。施工前準(zhǔn)備：開始施工前，先選定材料進(jìn)行試驗(yàn)，修筑200m長(zhǎng)的試驗(yàn)路段，采用計(jì)劃的材料、設(shè)備及施工方案、施工工藝進(jìn)行試驗(yàn)，以檢查壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的合理性及適用性；同時(shí)確定材料的松鋪系數(shù)、壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)及機(jī)械的性能、生產(chǎn)組合等指標(biāo)，由此確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法，用以指導(dǎo)大面積施工。測(cè)量放樣、恢復(fù)中線：恢復(fù)線路中線，直線段每10m設(shè)一樁，曲線段每5m設(shè)一樁，進(jìn)行水平測(cè)量，根據(jù)中線確定出結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)寬度，每10米為一個(gè)測(cè)量斷面，釘上測(cè)釬，根據(jù)施工要求按設(shè)計(jì)標(biāo)高掛好鋼線，。在兩側(cè)指示樁上用明顯的標(biāo)志標(biāo)出邊緣的設(shè)計(jì)高程，以控制結(jié)構(gòu)層的標(biāo)高。材料：水泥硬選用符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的普通硅酸鹽水泥，水泥初凝時(shí)間大于3小時(shí)以上，終凝時(shí)間6小時(shí)以上，所選用的水泥強(qiáng)度等級(jí)不小于42.5級(jí)。兩層級(jí)配碎石均厚18厘米。拌合：上下兩層水泥穩(wěn)定碎石基層均采用集中廠拌法拌合，拌合配料要準(zhǔn)確，拌合時(shí)水泥穩(wěn)定碎石的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1%，以補(bǔ)償后續(xù)工序的水分損失，開始拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)至少能滿足3-5d的攤鋪用料；正式拌水泥穩(wěn)定碎石前，應(yīng)先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使水泥穩(wěn)定碎石的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求，集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備；拌合操作時(shí)，各種集料加入方式要保證自始至終均勻分布于供應(yīng)線上，應(yīng)在通向稱量漏斗或拌和機(jī)的供應(yīng)線上為抽取式樣提供安全方便的設(shè)備，拌合機(jī)內(nèi)的死角得不到充分?jǐn)噭?dòng)的材料，應(yīng)及時(shí)排除。運(yùn)輸：料車應(yīng)前后移動(dòng)裝料，防止水泥穩(wěn)定碎石離析；并盡快將拌成的水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，如運(yùn)距較遠(yuǎn)，車上的水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)覆蓋，以防水分過(guò)多蒸發(fā)，拌合好的水泥穩(wěn)定碎石要盡快攤鋪；運(yùn)料車在運(yùn)輸途中，不得隨意停歇，當(dāng)車內(nèi)水泥穩(wěn)定碎石不能在水泥初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地?cái)備亯簩?shí)，必須予以廢棄；運(yùn)料車卸料必須倒凈，否則必須及時(shí)清除。攤鋪：每個(gè)作業(yè)面采用2臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪水泥穩(wěn)定碎石，并行攤鋪，攤鋪機(jī)的攤鋪速度一般宜在2－3m／min左右；攤鋪時(shí)水泥穩(wěn)定碎石的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失；攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入水泥穩(wěn)定碎石中；攤鋪機(jī)在安裝、操作時(shí)應(yīng)采取水泥穩(wěn)定碎石防離析措施，如降低布料器前擋板的離地高度。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除離析現(xiàn)象，應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌水泥穩(wěn)定碎石填補(bǔ)，在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新水泥穩(wěn)定碎石填補(bǔ)，或補(bǔ)充細(xì)水泥穩(wěn)定碎石并攪拌均勻；用攤鋪機(jī)鋪水泥穩(wěn)定碎石時(shí)，每天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離水泥穩(wěn)定碎石末端?；鶎硬捎脙蓚?cè)鋼線引導(dǎo)的高程控制方法攤鋪。碾壓：水泥穩(wěn)定碎石經(jīng)攤鋪和整型后，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行碾壓，直線端由兩側(cè)向中心碾壓；超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止，壓實(shí)后表面應(yīng)平整無(wú)輪跡或隆起，且斷面正確，路拱符合要求。壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1／2輪寬；壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車，無(wú)特殊情況，不許剎車；換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層。在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后應(yīng)原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)進(jìn)行鏟平處理；壓路機(jī)碾壓時(shí)的行駛速度，第l～2遍為1.5～1.7km／h，以后各遍應(yīng)為1.8～2.2km／h；壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，相隔間距不小于3m，應(yīng)停在已碾壓好的路段上。碾壓過(guò)程中，穩(wěn)定混合料的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水分蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。碾壓后確保表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼現(xiàn)象；施工接茬平整、無(wú)縫隙。施工中，水泥穩(wěn)定碎石從加水拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過(guò)2h，并按試驗(yàn)段確定的、經(jīng)監(jiān)理工程師同意的合適的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工。橫縫設(shè)置：水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時(shí)，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h，則應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫；橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)是豎向平面。其設(shè)置方法為：壓路機(jī)碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承層上停機(jī)過(guò)夜。第二天將壓路機(jī)沿斜面開到前一天施工的基層上，用三米直尺縱向放在接縫處，定出基層面離開三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置，沿橫向斷面垂直挖除坡下部分混合料，清理干凈后，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。碾壓完畢，接縫處縱向平整度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。養(yǎng)生：每一段碾壓完成后，應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查，待表面稍干后立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生方法為：將草簾濕潤(rùn)，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋2小時(shí)后，再用灑水車灑水。在養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)生結(jié)束后，應(yīng)將覆蓋物清除干凈。用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持基層表面濕潤(rùn)；基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于7天，在養(yǎng)生期間應(yīng)采取硬隔離措施封閉交通，嚴(yán)格禁止施工車輛通行。養(yǎng)護(hù)完成的基層上禁止一切超載車輛通行，以保護(hù)底基層、基層不受破壞?；鶎邮┕r(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：確?；鶎邮┕て诘娜兆畹蜌鉁卦?℃2.5.52.5.5.1透層、下封層、粘層及透層宜在基層表面稍顯干燥，但尚未硬化情況下利用噴灑車一次噴灑均勻，當(dāng)有遺漏及路邊噴灑不到部位，應(yīng)采用人工灑布機(jī)補(bǔ)灑，應(yīng)做到外觀檢查不露白、不缺邊，并滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求。噴灑后通過(guò)鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲入基層的厚度不小于5mm，對(duì)于噴灑過(guò)量的部分路面，宜立即灑布石屑或砂吸油，必要時(shí)采用輕型（6-8t）壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍。下封層施工前應(yīng)先將路緣石進(jìn)行薄膜覆蓋，下封層施工采用瀝青灑布車噴灑并應(yīng)保持穩(wěn)定的速度及噴灑量。石子灑布采用人工灑布的方法，石子灑布后用輕型雙鋼筒壓路機(jī)（6-8t）進(jìn)行碾壓，碾壓從兩側(cè)向中間進(jìn)行，每次輪痕重疊30cm，碾壓速度應(yīng)緩慢，一般不超過(guò)2km/h。粘層施工施工前應(yīng)先人工清掃1-2遍并用吹風(fēng)機(jī)吹掃干凈，灑布采用瀝青灑布車灑布時(shí)應(yīng)先將路緣石、樹木等進(jìn)行覆蓋，灑布瀝青粘層的時(shí)候禁止一切車輛通過(guò)。粘層不曾噴灑的地方應(yīng)進(jìn)行人工補(bǔ)撒。2.5.5.2瀝青混凝土面層瀝青混凝土施工前，將擬用于瀝青混凝土路面的各種集料、礦粉、瀝青結(jié)合料或外摻劑，按JTJ052-93《公路工程瀝青及混合料試驗(yàn)規(guī)程》所要求的試樣，進(jìn)行材料試驗(yàn)及瀝青混凝土配合比的試驗(yàn)。在試鋪工作開始前20天，將推薦的瀝青混凝土的集料級(jí)配、結(jié)合料含量、拌和溫度、穩(wěn)定度等試驗(yàn)的詳細(xì)說(shuō)明，以及有關(guān)集料的各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果、集料來(lái)源、集料顆料組成、瀝青來(lái)源和種類等試驗(yàn)資料提交給監(jiān)理工程師審批。在瀝青路面主體工程開始前10天，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)地點(diǎn)，鋪筑一段100—200m長(zhǎng)的試驗(yàn)路段，以證實(shí)瀝青混凝土能否符合技術(shù)規(guī)范要求以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法，施工組織的適應(yīng)性。試驗(yàn)段攤鋪12小時(shí)后，對(duì)其厚度及密實(shí)度、瀝青含量、混合料級(jí)配及其它項(xiàng)目進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，寫出書面報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。攤鋪施工之前，對(duì)已完成的水泥穩(wěn)定碎石基層提前2—3天進(jìn)行清掃，使其表面無(wú)松散的集料、灰塵和雜質(zhì)，局部污染較嚴(yán)重的地段，在攤鋪中應(yīng)涂刷粘層瀝青。下面層采用兩側(cè)鋼線引導(dǎo)高程的控制方式施工時(shí)，施工前按每10m放設(shè)中邊樁并設(shè)定攤鋪基準(zhǔn)高程。施工前對(duì)各種施工機(jī)具做出全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套。劃分作業(yè)段，將擬用于施工的機(jī)械，按實(shí)際施工速度進(jìn)行調(diào)配，并據(jù)此選定每天的作業(yè)段長(zhǎng)度，將該計(jì)劃在施工前報(bào)監(jiān)理工程師審批。瀝青混凝土的拌和：瀝青混凝土采用廠拌法，該拌合樓為電腦自動(dòng)計(jì)量式，計(jì)量精度高，拌合速度快，同時(shí)具有在操作過(guò)程中能自動(dòng)調(diào)整配合比的功能，該拌合樓并配有電子測(cè)溫和集塵裝置，粉塵可以回收，而不使有害氣體進(jìn)入空氣中。拌合時(shí)，按事先調(diào)整好的生產(chǎn)配合比將集料、填料和瀝青材料送進(jìn)拌和機(jī)內(nèi)拌合，同時(shí)，嚴(yán)格控制在拌合機(jī)內(nèi)及出廠的瀝青混凝土溫度，使其不超過(guò)170℃。瀝青混凝土的拌合時(shí)間要使瀝青混凝土拌合均勻、所有礦料全部裹覆瀝青結(jié)合料為止，使瀝青混凝土均勻一致，避免出現(xiàn)花白料、結(jié)團(tuán)成塊或粗細(xì)分離的現(xiàn)象。瀝青混凝土的運(yùn)輸：瀝青混凝土采用自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)料時(shí)，應(yīng)將車廂清掃干凈，為防止瀝青與車廂的粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水混合液（柴油：水=1：3），要注意不得有余液積于車廂底部。從拌合機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗瀝青混凝土汽車應(yīng)挪動(dòng)一下位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染，到達(dá)攤鋪地點(diǎn)時(shí)，瀝青混凝土溫度不低于130℃。瀝青混凝土運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量要較拌和能力或攤鋪速度有所富余，在施工過(guò)程中，攤鋪機(jī)前要有不少于5輛料車在等候卸料。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過(guò)程中，運(yùn)料車要掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。瀝青混凝土的攤鋪：攤鋪機(jī)在開始受料前，應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的油水混合液。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，下面層采用兩側(cè)鋼線引導(dǎo)高程的控制方式，上面層使用浮動(dòng)基準(zhǔn)作為找平裝置，若瀝青混凝土下面層標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)值且平整度亦滿足條件時(shí)，上面層也可盡量用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁代替拉線拉平。攤鋪時(shí)，必須采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后距離一般為10-30米。前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊50-100mm,必須采用熱接縫。瀝青混凝土的溫度應(yīng)控制在130—150℃之間,正常施工時(shí)，不應(yīng)超過(guò)165℃注意事項(xiàng)：當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，不宜攤鋪瀝青混凝土。必須攤鋪時(shí)擬采取以下措施：提高瀝青混凝土拌和溫度，使其符合低溫?cái)備仠囟纫?；運(yùn)料車覆蓋保溫；攤鋪后緊接碾壓，縮短碾壓長(zhǎng)度。瀝青混凝土的碾壓：瀝青混凝土經(jīng)攤鋪整型后應(yīng)立即組織碾壓，開始碾壓的溫度控制在110—140℃之間，終了溫度不低于70℃。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，碾壓過(guò)程中，保證碾壓速度滿足技術(shù)規(guī)范的要求。瀝青混凝土的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行：初壓應(yīng)在瀝青混凝土攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并確保面層不產(chǎn)生推移。初壓時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓。初壓采用輕型雙光輪壓路機(jī)碾壓2遍，壓力不宜小于350N/cm。碾壓時(shí)要將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓的路線及碾壓方向不能突然改變而導(dǎo)致混合料的產(chǎn)生推移，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。復(fù)壓碾壓遍數(shù)不少于4—施工縫處理：施工應(yīng)盡量避免縱向接縫，并使縱、橫施工縫保持在最小數(shù)量?？v向接縫，擬采用將已鋪完的一幅邊緣切齊，鋪另半幅前將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青，重疊在已鋪層上5—10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的瀝青混凝土鏟走。碾壓時(shí)，壓路機(jī)先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層10—15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面10—15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。對(duì)于下面層橫向接縫采用斜接縫，上面層采用垂直的平接縫。斜接縫的搭接長(zhǎng)度宜為0.4—0.8m，搭接處清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過(guò)壓實(shí)厚時(shí)，應(yīng)予剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，保證斜接縫充分壓實(shí)搭接平整。平接縫應(yīng)緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順，施工擬采用如下方法：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用3m直尺檢查端部平整度，趁尚未冷卻時(shí)垂直刨除厚度不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接；從橫向接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前，應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，若不符合要求，則予以挖除。橫向接縫的碾壓先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，再改為縱向碾壓。開放交通：瀝青混凝土路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，瀝青混凝土表面溫度低于30℃方可開放交通。試驗(yàn)和項(xiàng)目抽檢：瀝青混凝土按統(tǒng)計(jì)法取樣，測(cè)定礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度、流值、飽和度及殘留穩(wěn)定度等項(xiàng)目，試驗(yàn)室設(shè)兩處取樣地點(diǎn)，分別為拌和設(shè)備旁和攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，分別負(fù)責(zé)集料取樣、瀝青含量取樣和壓實(shí)度檢測(cè)，集料取樣在瀝青摻入前的設(shè)備旁，瀝青含量取樣在瀝青拌和廠旁的卡車上，壓實(shí)度檢測(cè)則在碾壓完的路面上鉆孔取芯進(jìn)行測(cè)試。瀝青混凝土取樣在施工現(xiàn)場(chǎng)每天一次或每1000噸瀝青混凝土取一次，所有試驗(yàn)結(jié)果均需監(jiān)理工程師簽認(rèn)。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目有平整度、高程、厚度、寬度和橫坡度，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。拌合站旁和施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢測(cè)溫度，并做好記錄，控制混合料溫度符合規(guī)范要求。2.6管涵工程基坑開挖：基坑開挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行?？颖诓捎梅牌滦问健；A(chǔ)開挖時(shí)做好地面排水。防止槽底損害；挖至坑底時(shí)保留20cm的厚度，再用人工挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高；基坑開挖至圖紙規(guī)定的基底標(biāo)高后，做承載力試驗(yàn)和尺寸與標(biāo)高、位置的檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)基底承載力達(dá)不到圖紙規(guī)定的承載力要求時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況提出地基處理方案，報(bào)監(jiān)理工程師審查，并按監(jiān)理工程師的指示處理。墊層和基礎(chǔ)：基礎(chǔ)及墊層采用C20砼，砼基座其尺寸及接縫符合圖紙所示，接縫位置與管的接縫位置相一致。管節(jié)鋪設(shè)：管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上，使涵管受力均勻，所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè)。在敷設(shè)過(guò)程中，保持管內(nèi)清潔無(wú)臟物，無(wú)多余的砂漿及其它雜物。洞身每隔4-6米設(shè)置一道沉降縫，縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料?；靥睿禾钔翍?yīng)選擇含水量最佳的且透水性良好的砂質(zhì)土壤或砂礫石等。在填土?xí)r，每層厚度控制在20cm，臺(tái)背兩側(cè)對(duì)稱填筑，采用機(jī)械夯實(shí)，機(jī)械達(dá)不到的部位采用人工夯實(shí)，要求壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下一層回填。所有臺(tái)背填土必須分層填筑，采用小型碾壓機(jī)碾壓，對(duì)于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實(shí)，在填筑過(guò)程中必須對(duì)應(yīng)涵臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱分層碾壓密實(shí)，壓實(shí)度須達(dá)到95%以上，嚴(yán)禁單側(cè)填土及使用大型碾壓機(jī)進(jìn)行碾壓。在涵頂填土?xí)r，蓋板強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。3勞動(dòng)力安排計(jì)劃若我單位中標(biāo)，我單位將在接到中標(biāo)通知書后3-5個(gè)工作日內(nèi)立即組織首批進(jìn)場(chǎng)人員約50人，包含拌和站建設(shè)人員、工程管理人員、項(xiàng)目經(jīng)理部成員等進(jìn)行前期的準(zhǔn)備及建設(shè)工作。第二批進(jìn)場(chǎng)人員約100人，包含路基施工隊(duì)伍、管涵施工隊(duì)伍、路面施工隊(duì)伍、拌和站建設(shè)生產(chǎn)隊(duì)伍等四個(gè)隊(duì)伍進(jìn)行工程的實(shí)施建設(shè)。后續(xù)人員根據(jù)工程施工進(jìn)度的要求分批、足量的投入本工程的建設(shè)。4質(zhì)量保證體系及措施4.1質(zhì)量保證體系本投標(biāo)人具有多年專業(yè)從事公路橋梁的施工經(jīng)驗(yàn)，在幾十年的路橋施工中逐步形成了一套組織嚴(yán)密、管理完善、行之有效的質(zhì)量保證體系。本投標(biāo)人將以此為基礎(chǔ)，在本標(biāo)段的施工中建立強(qiáng)有力的質(zhì)保體系和質(zhì)量檢查體系，根據(jù)本標(biāo)段工程規(guī)模和有關(guān)要求，擬安排專職質(zhì)檢員，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和交通部有關(guān)質(zhì)量管理的法規(guī)與文件，開展全面質(zhì)量管理。4.達(dá)到合格工程，并爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。4.按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO9002質(zhì)量體系的要求，結(jié)合本項(xiàng)目的具體特點(diǎn)，本投標(biāo)人進(jìn)行了詳細(xì)的質(zhì)量策劃，將本項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系分解為以下七個(gè)保證子體系，即組織保證體系、質(zhì)量檢查體系、政治保證體系、施工質(zhì)量體系、目標(biāo)管理保證體系、經(jīng)濟(jì)保證體系、質(zhì)量信息管理保證體系。各子體系的逐層劃分為：組織保證體系：項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制體系-各科室、工區(qū)負(fù)責(zé)人、TQC領(lǐng)導(dǎo)小組-工班長(zhǎng)、QC小組-質(zhì)量檢查員質(zhì)量檢查體系：社會(huì)職能標(biāo)準(zhǔn)-熟練技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)-原材料質(zhì)量保證-分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查-工序質(zhì)量檢查保證-完成工程質(zhì)量檢查政治保證體系：政治思想工作-TQC教育-全面質(zhì)量管理-質(zhì)量競(jìng)賽-提高質(zhì)量意識(shí)、管理水平和員工素質(zhì)施工質(zhì)量體系：施工組織設(shè)計(jì)-組織施工-施工調(diào)度-機(jī)械保證-人員素質(zhì)和技術(shù)的保證-檢驗(yàn)計(jì)算-工藝保證-原材料質(zhì)量保證-制度保證-崗位責(zé)任制度目標(biāo)管理保證體系：方針目標(biāo)制度-TQC領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)目標(biāo)-各科室、工區(qū)負(fù)責(zé)人、制度對(duì)策措施-目標(biāo)落實(shí)-公辦或個(gè)人-項(xiàng)目經(jīng)理考核經(jīng)濟(jì)保證體系：經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度-單位時(shí)間工程包干-基本獎(jiǎng)金包干-崗位責(zé)任制-獎(jiǎng)懲制度-質(zhì)量責(zé)任考核-獎(jiǎng)懲制度質(zhì)量信息管理保證體系：質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò)-信息源-建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、質(zhì)檢單位-信息管理源-項(xiàng)目經(jīng)理-信息反饋-生產(chǎn)過(guò)程-信息反饋制度4.2質(zhì)量保證措施4.在施工現(xiàn)場(chǎng)建立由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，項(xiàng)目質(zhì)檢科全面負(fù)責(zé)實(shí)施，包括質(zhì)檢、試驗(yàn)、工程施工、材料等各部門人員參加的全方位質(zhì)量自檢機(jī)構(gòu)，組成如下質(zhì)量自檢網(wǎng)絡(luò)。4.2.2建立質(zhì)量責(zé)任制制訂各部門、崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確規(guī)定各部門以及每個(gè)員工在質(zhì)量管理中必須完成的任務(wù)、承擔(dān)的責(zé)任和賦予的權(quán)限。把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作，具體地落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)人員身上。4.2.3建立一個(gè)完善的試驗(yàn)室為加強(qiáng)對(duì)原材料和施工質(zhì)量的控制，本投標(biāo)人在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)中心試驗(yàn)室，配備能滿足本工程各項(xiàng)試驗(yàn)需要的試驗(yàn)儀器設(shè)備。建立健全項(xiàng)目試驗(yàn)室各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)范和操作規(guī)程，對(duì)工程所用原材料和工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和質(zhì)量控制提供科學(xué)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。同時(shí)要求試驗(yàn)人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)，直接參與現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量管理。4.2.4建立技術(shù)攻關(guān)和交底制度建立以項(xiàng)目總工程師為主的技術(shù)系統(tǒng)質(zhì)量保證體系。由項(xiàng)目總工程師召集相關(guān)人員，在每個(gè)分項(xiàng)工程開工之前一起研究制定具體的施工方案、施工工藝、技術(shù)措施及應(yīng)急措施等，從技術(shù)上保證工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)組織骨干人員進(jìn)行QC攻關(guān)。由質(zhì)檢科召集施工、試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目質(zhì)檢員對(duì)如何保證每個(gè)施工工藝正確實(shí)施提出措施，在工程實(shí)施前向各相關(guān)的施工部門做好交底落實(shí)工作，做到萬(wàn)無(wú)一失。在工程的具體施工中，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員、試驗(yàn)員和施工員實(shí)行旁站監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)并拿出相應(yīng)的防范措施，從而在施工工程中保證工程質(zhì)量。4.2.5建立完整的質(zhì)量檢查制度在施工中建立一套完整的以施工班組自檢為主互檢為輔，施工員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員巡回檢查相結(jié)合的質(zhì)量檢查制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出并立即解決。項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織大檢查三次，并不定期隨時(shí)抽檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。4.2.6加強(qiáng)質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn)加強(qiáng)對(duì)各級(jí)施工管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理規(guī)程，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，履行職責(zé)，提高質(zhì)量管理水平，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。4.發(fā)生質(zhì)量事故，及時(shí)、如實(shí)地向主管上級(jí)匯報(bào)，按照“三不放過(guò)”（即事故原因不明不放過(guò)、不分清責(zé)任不放過(guò)、沒有改進(jìn)措施不放過(guò)）的原則，嚴(yán)肅認(rèn)真處理質(zhì)量事故。對(duì)造成質(zhì)量事故的有關(guān)責(zé)任人按公司有關(guān)獎(jiǎng)罰辦法規(guī)定處罰，對(duì)于在工程質(zhì)量方面作出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體予以獎(jiǎng)勵(lì)。4.2.8質(zhì)量保證措施組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu)，依據(jù)分工負(fù)責(zé)，相互協(xié)調(diào)的管理原則，層層落實(shí)職能、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和利益，確保質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作。施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書面報(bào)告。根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，組織編寫具體實(shí)施的施工組織設(shè)計(jì)，編制施工計(jì)劃，落實(shí)人員、設(shè)備。做好各項(xiàng)施工技術(shù)交底工作，使各施工人員真正做到心中有數(shù)，確保施工操作過(guò)程的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。配齊滿足工程施工需要的人力資源，特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證。配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。對(duì)工程的特殊和重點(diǎn)部位和工序，專門制訂施工方案，并加大監(jiān)視的力度和控制手段，使工程施工的每個(gè)部位、工序的形成均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)主要工程項(xiàng)目，通過(guò)組織試驗(yàn)路、試驗(yàn)工程，總結(jié)施工工藝，指導(dǎo)規(guī)模生產(chǎn)。認(rèn)真檢查各項(xiàng)工程的開工條件，提出各項(xiàng)工程開工報(bào)告。做好工程質(zhì)量檢驗(yàn)工作，加強(qiáng)自檢、互檢、交接檢工作，實(shí)行班組自檢、工種互檢、質(zhì)檢員專檢制度。所有隱蔽工程（特殊工序）在下一道工序作業(yè)之前，質(zhì)檢員配合監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程（特殊工序）檢查驗(yàn)收，并做好相關(guān)記錄。只有上道工序通過(guò)驗(yàn)收方可進(jìn)行下道工序施工。合理安排計(jì)劃，以施工進(jìn)度保證工程質(zhì)量。把好原材料、成品的質(zhì)量關(guān)，不合格材料、成品不得用于本工程。確保各種試驗(yàn)的時(shí)效性和準(zhǔn)確性，現(xiàn)場(chǎng)成立試驗(yàn)室，并嚴(yán)格按照“試驗(yàn)室規(guī)程”開展現(xiàn)場(chǎng)各種試驗(yàn)工作。對(duì)施工中各類測(cè)量?jī)x器及試驗(yàn)設(shè)備，按規(guī)定做好計(jì)量檢定工作，以保證計(jì)量設(shè)備的準(zhǔn)確。開工前，按部頒檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并結(jié)合工程特點(diǎn)進(jìn)行分項(xiàng)、分部和單位工程劃分。現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查、質(zhì)量驗(yàn)收資料按劃分的分項(xiàng)、分部和單位工程歸納收集，分類歸檔，確保工程資料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和完整性。4.3質(zhì)量通病的防治及治理措施根據(jù)工程特點(diǎn)，本項(xiàng)目施工過(guò)程中需著重針對(duì)路面早期破損的病害制定防治措施，確保工程質(zhì)量。4.材料質(zhì)量的好壞直接影響到路面施工質(zhì)量和使用質(zhì)量，尤其是所采備的粗、細(xì)集料，如礫石、砂子等。為保證粗細(xì)集料的質(zhì)量，在進(jìn)場(chǎng)前必須先進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn)，合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能進(jìn)場(chǎng)。對(duì)材料堆放場(chǎng)地地面進(jìn)行硬化。不同粒料采取隔離措施和完善的排水系統(tǒng)，分開堆放。4.路面各結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)要符合相應(yīng)的級(jí)配要求。實(shí)際級(jí)配盡量位于規(guī)范中值，曲線適順。各種原材料試驗(yàn)結(jié)果均滿足要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，進(jìn)行混合料施工配合比試驗(yàn)。混合料配合比試驗(yàn)的內(nèi)容、方法、指標(biāo)要求均應(yīng)遵循規(guī)范規(guī)定，尤其對(duì)瀝青砼的密度、穩(wěn)定度、粘結(jié)力等的測(cè)定更為重要?；旌狭显嚇拥母黜?xiàng)指標(biāo)測(cè)試，應(yīng)有監(jiān)理工程師旁站，其結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。4.精心組織安排拌合、運(yùn)輸、攤鋪碾壓三個(gè)環(huán)節(jié)的人、機(jī)、料組合，使之連續(xù)作業(yè)。施工前應(yīng)對(duì)各種施工機(jī)械進(jìn)行調(diào)試，確保設(shè)備的正常使用。4.拌合：保證各檔材料進(jìn)料計(jì)量的準(zhǔn)確性，集料加熱溫度、拌合溫度、出料溫度的控制和拌合的均勻性。施工前進(jìn)行試拌，以確保拌合質(zhì)量。運(yùn)輸與攤鋪：攤鋪是要保證瀝青混凝土的攤鋪溫度。運(yùn)輸過(guò)程中做好保溫措施。采用兩臺(tái)有自動(dòng)找平裝置的進(jìn)口大功率攤鋪機(jī)，梯形全幅式攤鋪。攤鋪機(jī)要連續(xù)攤鋪以減少接縫。分層攤鋪時(shí)，每層表面要保持清潔，若有污染時(shí)，應(yīng)認(rèn)真清理并補(bǔ)灑瀝青。碾壓：嚴(yán)格掌握碾壓（初壓和終壓）溫度，碾壓機(jī)械以膠輪壓路機(jī)和雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)組合。碾壓次序?yàn)橄蠕撦?，再膠輪。碾壓時(shí)要掌握好速度，防止出現(xiàn)推擠裂縫。機(jī)具組合及其它：在機(jī)具設(shè)備組合上要匹配，防止出現(xiàn)等料、拌合過(guò)剩等現(xiàn)象。要對(duì)施工過(guò)程中拌合、出料、攤鋪、初壓、終壓等溫度詳細(xì)記錄，對(duì)碾壓完成后的密實(shí)度要及時(shí)檢測(cè)。不符合密實(shí)度和平整度的面層要返工重鋪。4.拌合：基層、混合料集中在場(chǎng)內(nèi)拌合。拌合設(shè)備有自動(dòng)進(jìn)料和計(jì)量裝置，成品料要均勻、無(wú)結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。拌合要嚴(yán)格控制含水量，在每天拌合前要測(cè)定其含水率，并在工地掛牌明示各種材料的配合摻配量和加水量。攤鋪：攤鋪要做到平、勻、快。采用大功率攤鋪機(jī)攤鋪，施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)混合料不均的，要停止攤鋪，嚴(yán)重的要回料重拌，輕度的輔以人工拌合。碾壓：碾壓機(jī)具采用振動(dòng)達(dá)25t以上的振動(dòng)壓路機(jī)為主，按靜—振—靜次序碾壓至規(guī)定的密實(shí)度。碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，并超過(guò)兩段接縫。嚴(yán)禁在已完成或正在碾壓層上調(diào)頭、剎車。按規(guī)范要求處理端頭工作接縫?；旌狭夏雺罕仨氃谧罴押肯逻M(jìn)行，壓實(shí)度必須滿足規(guī)范要求。4.加強(qiáng)對(duì)碾壓成型的基層（或底基層）的養(yǎng)護(hù)工作，避免在結(jié)構(gòu)層未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前過(guò)早的損壞。嚴(yán)格實(shí)行封閉養(yǎng)生。對(duì)基層、底基層采用灑水養(yǎng)生法，每天灑水次數(shù)視天氣而定，要始終保持表面潮濕。養(yǎng)生期一般為7天，氣溫較低時(shí)要適當(dāng)延長(zhǎng)。要做好養(yǎng)生記錄。對(duì)由外界因素引起的局部損壞必須采取措施及時(shí)修補(bǔ)。養(yǎng)生期間的基層上禁止一切車輛（包括施工車輛）通行和其他作業(yè)。瀝青砼面層碾壓完成后，要仔細(xì)檢查面層有無(wú)推擠裂縫、碾壓密度不足的局部松散區(qū)，以及是否還存在個(gè)別石子松動(dòng)和不平整處等，對(duì)存在的問(wèn)題要及時(shí)采取補(bǔ)救措施或返工重做。嚴(yán)禁在為交工驗(yàn)收的瀝青砼面層上堆放建筑材料和拌合砂漿等，確保路面清潔不受污染。4.4缺陷責(zé)任期內(nèi)質(zhì)量控制缺陷責(zé)任期內(nèi)，我們將留駐施工技術(shù)人員，加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。并定期對(duì)業(yè)主進(jìn)行回訪，征詢對(duì)工程質(zhì)量的意見，認(rèn)真做好缺陷責(zé)任期內(nèi)工程質(zhì)量的維護(hù)工作。在缺陷責(zé)任期內(nèi)，如工程出現(xiàn)的任何缺陷、病害或其它不合格之處，是由我單位的責(zé)任造成的，我單位將自費(fèi)修復(fù)。5安全生產(chǎn)保證措施5.1安全管理組織機(jī)構(gòu)及安全目標(biāo)安全工作是施工生產(chǎn)正常運(yùn)作的前提，中標(biāo)后，我單位將設(shè)一名經(jīng)過(guò)訓(xùn)練并取得資格的專職安全技術(shù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的所有安全工作。安全目標(biāo)：杜絕因公亡人事故，年重傷率控制在0.04‰之內(nèi)，嚴(yán)防高空墜落、水災(zāi)和交通等各類事故發(fā)生。5.2安全生產(chǎn)保證措施5.25.25.2.5.25.25.2加強(qiáng)司機(jī)安全教育，禁止無(wú)證及酒后駕車，在路上行駛遵守交通規(guī)則，慢速行駛，禮貌行車。場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛必須有證駕駛，要求定位、定員，非駕駛?cè)藛T不得亂動(dòng)車輛。開車前認(rèn)真檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況及保護(hù)裝置是否靈驗(yàn)。車輛過(guò)岔道、轉(zhuǎn)彎、啟動(dòng)時(shí)鳴號(hào)示警。開車時(shí)車速不宜過(guò)快。嚴(yán)格按崗位責(zé)任制分工和操作規(guī)程辦事。5.2.7做好用電安全，工地的電力設(shè)備、電力線路均由電工架設(shè)及管理，開關(guān)防雨且安設(shè)牢固，并設(shè)有漏電保護(hù)器，做到經(jīng)常維修，保持良好。對(duì)不符合安全要求的電動(dòng)設(shè)施及電力線路不得使用，以防發(fā)生觸電事故。所有機(jī)電設(shè)備均制定切合實(shí)際、符合安全要求的操作規(guī)程，各個(gè)崗位值班人員均考試合格后才能上崗。各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)；如要試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對(duì)性保護(hù)措施。對(duì)高壓線路、變壓器要按規(guī)定安置，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置，并有良好的接地保護(hù)措施。5.2.8嚴(yán)禁機(jī)電設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷作業(yè)，夜間作業(yè)時(shí)有足夠的照明設(shè)施，工作視線不清時(shí)不得作業(yè)。裝載機(jī)、起重機(jī)、攪拌機(jī)在操作時(shí)其下方均不能站人或有其他作業(yè)人員。好防火工作，搭設(shè)的工棚與料庫(kù)之間距離符合有關(guān)規(guī)定的要求，在工棚及倉(cāng)庫(kù)附近要設(shè)有消防器材，并定期檢查。加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆及危險(xiǎn)品的管理，工程大量使用柴油、汽油、瀝青等易燃品，因此其采購(gòu)、運(yùn)輸、貯藏及使用各環(huán)節(jié)嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行，儲(chǔ)料現(xiàn)場(chǎng)配備充足的消防滅火器材。瀝青攤鋪現(xiàn)場(chǎng)屬高溫作業(yè)，進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員必須穿勞保鞋和勞保長(zhǎng)褲，嚴(yán)防燙傷，瀝青混合料在運(yùn)輸中嚴(yán)禁超載和急剎車，防止熱料傾瀉散落燙人。橋面瀝青砼碾壓時(shí)禁止使用強(qiáng)振，宜采用重型輪胎式壓路機(jī)碾壓，以防止對(duì)橋梁造成損壞。做好衛(wèi)生保健工作，與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門合作，實(shí)行定期檢查，積極預(yù)防各種疾病。向職工和工人提供預(yù)防傳染病的藥品，在工地所有建筑場(chǎng)所噴灑殺蟲劑。在臨時(shí)工程施工中，要和當(dāng)?shù)仉娏?、電訊部門取得聯(lián)系，了解電力、電訊線路及地下電纜的位置走向，積極做好電纜和光纜的保護(hù)工作，確保電力、電訊設(shè)施的安全。做好生產(chǎn)人員或管理人員的后勤保證工作，盡量提供方便、安全的生活設(shè)施。按照業(yè)主的要求積極參加保險(xiǎn)及時(shí)辦理手續(xù)。6文明施工、環(huán)境保護(hù)保證體系及措施6.1文明施工保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)女島港疏港公路工程文明施工管理工作，并結(jié)合實(shí)際情況制定文明施工管理細(xì)則，報(bào)駐地監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。6.2文明施工保證措施6.6.2.2建立“創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組6.6.6.2.5增強(qiáng)“把困難留給自己，把方便讓給別人”的為民意識(shí)。落實(shí)“集中施工、快速施工、文明施工6.6.6.6.6.6.6.6.6.6.3環(huán)境保護(hù)保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)境和水土保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，制定實(shí)施性的有針對(duì)性的可操作性強(qiáng)的環(huán)保措施，堅(jiān)持生產(chǎn)必須兼顧環(huán)保的原則，從思想、組織、措施、制度、經(jīng)濟(jì)等多方位入手，使施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與生態(tài)保護(hù)工作滿足國(guó)家和各級(jí)環(huán)保部門的標(biāo)準(zhǔn)。健全環(huán)保管理體系，強(qiáng)化過(guò)程控制。重視并落實(shí)環(huán)境保護(hù)制度，將環(huán)保工作納入項(xiàng)目施工組織規(guī)劃和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃；改進(jìn)施工工藝，搞好綜合利用，投入必要的環(huán)保資源，盡可能少排放污染物；將環(huán)保工作列入項(xiàng)目經(jīng)理任職考評(píng)的重要內(nèi)容。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作。進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)與地方政府環(huán)保保機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系，了解地方環(huán)境保護(hù)法規(guī)對(duì)土建施工的具體要求，簽訂有關(guān)協(xié)議、制訂報(bào)審具體辦法及辦理有關(guān)手續(xù)。施工中嚴(yán)格履行合同中對(duì)取棄土、排污等施工環(huán)境保護(hù)方面的承諾。6.4環(huán)境保護(hù)保證措施精心保護(hù)原有植被；對(duì)施工廢棄物和生活垃圾集中運(yùn)至監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的垃圾處理場(chǎng)進(jìn)行處理，嚴(yán)防逸散；營(yíng)造良好環(huán)境，在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時(shí)在生活區(qū)周圍鋪植草皮，防止風(fēng)蝕沙化；接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保局、土地管理局等有關(guān)部門的監(jiān)督，共同開展施工期間的環(huán)保工作。水土保持：嚴(yán)格在設(shè)計(jì)核準(zhǔn)的用地界和工程師批準(zhǔn)的臨時(shí)用地范圍內(nèi)開展施工作業(yè)活動(dòng)，絕不隨意開挖，碾壓界外土地，合理規(guī)劃施工便道，盡量減少便道數(shù)量，多用現(xiàn)有道路；臨時(shí)用地嚴(yán)禁選擇地表植被覆蓋良好的地段，用完后恢復(fù)至原有地形地貌；取土場(chǎng)（坑）按設(shè)計(jì)位置并在使用前將取土范圍內(nèi)的地表草皮鏟起保護(hù)，待取土完畢后移植恢復(fù)；棄土堆按要求防護(hù)坡腳，平整覆蓋并做好排水設(shè)施；取土場(chǎng)以不形成地洼負(fù)地形為原則，取完土后整平并整理邊坡，疏通排水通道；嚴(yán)禁臨時(shí)工程施工淤塞既有溝谷和排水通道；嚴(yán)禁施工車輛脫離公路和便道在地表上行駛，破壞既有植被。水環(huán)境保護(hù)：施工廢水按有關(guān)要求先治理凈化后排放進(jìn)行處理、施工營(yíng)地的生活污水經(jīng)生化處理后經(jīng)檢驗(yàn)符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）規(guī)定后排入不外流的地表水體，不得在營(yíng)地和場(chǎng)地周圍形成新的積水洼地，嚴(yán)禁將生活污水排入河流和渠道；拌合站設(shè)過(guò)濾、沉淀循環(huán)池，廢水處理后循環(huán)使用，廢料集中棄于指定棄土場(chǎng)；施工廢水、廢油，采用隔油池過(guò)濾等有效措施加以處理，不超標(biāo)排放，污染周圍水環(huán)境。大氣環(huán)境保護(hù)：設(shè)備匹配過(guò)程中安裝空氣污染控制系統(tǒng)；在運(yùn)輸水泥、石灰、礦粉、砂等易飛揚(yáng)物料時(shí)用蓬布覆蓋，并裝量適中；配備專用灑水車，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水濕潤(rùn)，減少揚(yáng)塵；在有粉塵的環(huán)境中作業(yè)，除灑水外，作業(yè)人員配備必要的勞保防護(hù)用品；拌合站選在離開居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)300米以外及道路和公路主線的下風(fēng)向，減少粉塵對(duì)周圍居民、通過(guò)人員和施工場(chǎng)地的影響；瀝青拌合站設(shè)備污染物排放符合《瀝青工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB4916-85）中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不能采用開敞式或半封閉式瀝青加熱融化作業(yè)。降低噪音：對(duì)使用的機(jī)械車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪聲；機(jī)械車輛經(jīng)過(guò)生活營(yíng)地和居民區(qū)時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭；合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量減少大噪音設(shè)備的夜間作業(yè)，當(dāng)施工工地距居民住宅區(qū)距離小于150m，不安排噪聲很大（55dB以上）的機(jī)械施工；合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪間區(qū)的作業(yè)時(shí)間，并配足勞保用品。7項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，切實(shí)有效地防范建筑施工特大安全事故的發(fā)生，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，在突發(fā)特大安全事故發(fā)生時(shí)，迅速有效地組織救援，最大限度減少人員作廢和經(jīng)濟(jì)損失，根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，結(jié)合本工程實(shí)際，制定本工程建筑施工特大安全事故的應(yīng)急救援預(yù)案7.1組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)：成立建筑施工重大安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。7.1.1安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)導(dǎo)小組7.7.7.7.2應(yīng)急救援程序7.7.2.1.1事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)。

7.2.1.2事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)。

7.2.1.3事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

7.2.2下達(dá)救援指令。在接到特大事故發(fā)生的報(bào)告時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)救援令和要求，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室傳達(dá)指令，并調(diào)度救援救護(hù)組，立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行救援。

7.2.3實(shí)施救援搶險(xiǎn)。救援救護(hù)組在接到領(lǐng)導(dǎo)小組令后，立即組織車輛、救援器材和救護(hù)人員，趕赴現(xiàn)場(chǎng)，由救援救護(hù)組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮。按照領(lǐng)導(dǎo)小組的指令和救援方案，實(shí)施救援搶險(xiǎn)工作，保持與領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊聯(lián)系，隨時(shí)將施救情況報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組。

7.2.4后勤援助。后勤保障組在接到領(lǐng)導(dǎo)小組指令后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，提供搶救所需的一切后勤物資，保證通訊暢通，及時(shí)拯救傷員，迅速落實(shí)死、傷人員等情況。

7.2.5現(xiàn)場(chǎng)清理。救援搶險(xiǎn)工作結(jié)束后，立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組征求安全事故調(diào)查組的意見后，下達(dá)援救搶救工作結(jié)束指令。

7.3救護(hù)人員培訓(xùn)及器材

7.3.1救援救護(hù)組以及后勤保障組由工程項(xiàng)目部抽調(diào)10-20人，組建一支精干、訓(xùn)練有素的救援隊(duì)伍，確保救援工作順利實(shí)施。

7.3.2救援救護(hù)且以及后勤保障組負(fù)責(zé)對(duì)救援人員的基本救援搶險(xiǎn)知識(shí)的教育中，培訓(xùn)應(yīng)從基本救援救護(hù)和專業(yè)營(yíng)救知識(shí)兩個(gè)方面進(jìn)行教育。

7.3.3救援救護(hù)組應(yīng)掌握救援救護(hù)器材、設(shè)備的性能、使用方法、常見故障處理和維護(hù)保養(yǎng)要求，并保障隨時(shí)抽調(diào)。

7.4監(jiān)督檢查和考核

7.4.1辦公室負(fù)責(zé)對(duì)本工程特大安全事故應(yīng)急救援工作的監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查應(yīng)急救援預(yù)案和具體救援方案、救援救護(hù)組、后勤保障組、人員、應(yīng)急救援器材、設(shè)備落實(shí)情況及救援人員培訓(xùn)等情況，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

78施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施8.1施工進(jìn)度計(jì)劃自接到開工通知書5個(gè)工作日內(nèi)完成施工準(zhǔn)備工作并開始路基、管涵工程的施工。路基工程計(jì)劃用時(shí)1個(gè)月。管涵工程計(jì)劃用時(shí)1個(gè)月。道路基層工程計(jì)劃用時(shí)2個(gè)月。道路面層計(jì)劃用時(shí)1個(gè)半月。附屬工程計(jì)劃用時(shí)半個(gè)月。施工中應(yīng)注意工序的連續(xù)性及搭接性，組織流水施工。8.2進(jìn)度保證措施8.2.1保證進(jìn)度確定目標(biāo)后，組織保證就是決定因素，我部將成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、項(xiàng)目部及基層施工隊(duì)有關(guān)人員參加的“保證進(jìn)度領(lǐng)導(dǎo)小組”，健全崗位責(zé)任制，制定制度和切實(shí)可行的措施保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。8.2.2實(shí)現(xiàn)進(jìn)度8.2.2我公司抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工管理和專業(yè)技術(shù)人員，以及優(yōu)秀的專業(yè)施工隊(duì)伍；組成精干的施工指揮機(jī)構(gòu)，組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料，保證進(jìn)場(chǎng)快、設(shè)營(yíng)快、開工快。8.2.2實(shí)行進(jìn)度目標(biāo)管理。建立崗位責(zé)任制，簽訂包保責(zé)任狀，明確各級(jí)管理人員的職責(zé)，完善考核及獎(jiǎng)罰制度。實(shí)行分工負(fù)責(zé)，按大工序分工把守。圍繞工期目標(biāo)制定各階段進(jìn)度計(jì)劃和具體措施，每月檢查落實(shí)情況，定期召開工程例會(huì)，及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，了解各項(xiàng)目進(jìn)度情況。采用計(jì)算機(jī)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)工期實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃，按工作內(nèi)容和進(jìn)度要求適時(shí)調(diào)整各生產(chǎn)要素，滿足工期要求。合理安排工序，緊緊抓住關(guān)鍵線路上的工序不放，正確處理各工序之間的矛盾，做到環(huán)環(huán)相扣，井然有序。對(duì)未完成進(jìn)度計(jì)劃的查明原因，制訂改進(jìn)措施，使工程進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。做到旬保月、月保季、季?？偣て?。8.2.2按工期要求合理配置施工資源，對(duì)關(guān)鍵線路上的工序通過(guò)加大機(jī)械、設(shè)備、人員投入方法來(lái)保證。按施工進(jìn)度要求制定設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃和材料分期供應(yīng)和采購(gòu)計(jì)