分層項目在數(shù)控車一體化教學中的應用探索

分層項目在數(shù)控車一體化教學中的應用探索分層工程在數(shù)控車一體化教學中的應用探索

中圖分類號：G71文獻標識碼：A文章編號：1672-3791〔2022〕03〔c〕-0203-02

1分層工程教學法與一體化教學

工程教學法是師生通過完成一個完整的工程工作而進行的一種教學活動。在教學活動中，教師將需要完成的任務以工程的形式交給學生，在教師的指導下，以小組工作方式，由學生自己按照實際工作的完整程序，共同制定方案、共同或分工完成整個工程。分層教學是按學生能力強弱進行組內動態(tài)分層，也可按課程工程難易程度對工程進行分層，使組與組之間形成良性競爭，實現(xiàn)小組內部團結協(xié)作、以強帶弱，促進學生技能水平的整體提高。因此，分層工程教學是結合兩者的優(yōu)點具體應用的教學辦法。數(shù)控車一體化教學是充沛運用現(xiàn)代教學設備，將理論、仿真、實操等教學環(huán)節(jié)融合在一起，將知識講解、仿真軟件、實際操作、素質教育融為一體的教學模式。

2分層工程教學在一體化教學中的具體實施模式

2.1學生情況分析

所教的學生為數(shù)控專業(yè)二年級的學生，有一定的專業(yè)根底理論知識，已具備識圖和使用數(shù)控車仿真軟件的能力，了解了一般工件的加工辦法，根本掌握了普通車床及廣數(shù)系統(tǒng)數(shù)控車床的操作和根本編程指令，但由于學生個體差別較大，知識與技能掌握的程度各不相同，學習主動性差，不足分析問題解決問題的能力等，因此教師應將學生進行層次分析。

2.2工程設置

工程設置是整個工程教學的關鍵，應結合現(xiàn)有硬件設備：如廣數(shù)系統(tǒng)車床、每臺車床配一臺電腦并裝有CAXA數(shù)控車及仿真軟件，結合一體化教學環(huán)節(jié)及各知識點的橫向聯(lián)系、學生情況等規(guī)劃工程的內容和層次，選擇學生感興趣或日常生活中常見的實物為例，使設置工程具有典型性、綜合性和趣味性。

2.3分層工程任務案例

示例一體化講授綜合訓練課題：教師首先向學生下達在規(guī)定時間內要完成的工程，每組用兩種不同的加工辦法完成如圖1所示不少于6件的球面組合件加工。由教師先期實施完成工程，通過展示圖2案例效果，激發(fā)學生的學習興趣，喚起學生參與到工程活動中來的熱情。

2.4工程目標：通過本工程的訓練，使學生到達下列目標

知識目標：掌握數(shù)控車削加工工藝的相關知識，包括刀具與夾具的選擇、走刀路線確實定、切削用量的選用等；掌握數(shù)控車床的編程技巧；掌握CAXA數(shù)控車軟件及仿真軟件的使用辦法等。

技能目標：能讀懂零件圖和裝配圖，明確加工要求；能制定正確、合理的加工計劃；能夠編寫零件的數(shù)控加項目序；會使用

CAXA數(shù)控車軟件及仿真軟件的應用；能操作數(shù)控車床進行零件的加工；會使用各種量具進行零件的檢測。

綜合能力目標：培養(yǎng)學生吃苦耐勞、樂于貢獻的精神；提高自我學習、與人溝通的能力；增強團隊合作、愛崗敬業(yè)的意識；能做到平安文明生產(chǎn)；能勤儉節(jié)約、提高效率。

2.5工程分層實施

〔1〕學生分組：按學生情況每組6～8人劃分為六個小組，每組成員注意自由組合與優(yōu)秀、中等及學習吃力生的合理搭配，教師根據(jù)學生各方面素質對各組成員作適當調整，防止打擊差生積極性，并選出小組負責人以強帶弱的方式來到達訓練目標。

〔2〕工程分析、問題探究、實施步驟：學生確定各自在小組內的分工及合作形式后，按小批量生產(chǎn)的工作計劃和順序展動工作。在本階段教師應讓每組學生懂得互相協(xié)作的團隊精神在本行業(yè)的重要性，對小組人員的分層任務給予明確的指導，如給學習吃力的學生安頓簡單一些的工序，讓他參與到工程活動中來，發(fā)揮學生的主觀能動性，共同討論如何快速有效的加工。

一是圖樣分析：教師既要注重培養(yǎng)學生的讀圖識圖的能力，更重要的是讓學生知道對工件圖樣分析的內容、辦法和目的。

二是制定加工計劃：要求小組合作制定合理的加工工藝，包括走刀路線、裝夾計劃、刀具與切削用量的選用等。工程剛下達時，同學們都感覺工程太簡單，還是局限在平時的一般零件車削課題訓練上。教師應著力引導學生發(fā)揮發(fā)明能力，有針對性把學過的知識和技能運用到產(chǎn)品加工中去，并指導學生查閱相關的工具書。示例在刀具選擇問題上，讓學生從刀具材料、刀具幾何角度著手，查閱相關的工具書，并動手刃磨，根據(jù)不同材料的刀具在切削用量選擇方面等進行指導。在加工工藝選擇問題上，特別在組合件中球面配合局部的工藝，各小組討論熱烈，分析出幾種不同的加工計劃。但工程分析計劃應在教師的認可下方可轉為實施的兩種最正確計劃，從而體現(xiàn)了理論與實踐一體化的教學要求。

三是程序編制：要求學生綜合利用所學的指令編寫加項目序，并用CAXA數(shù)控車軟件進行自動編程練習，做到準確、快捷。

四是軟件模擬仿真：讓學生共同探討仿真軟件的使用，對所編制程序進行輸入、校驗，并進行模擬和仿真，做到熟練操作。

五是完成零件加工：各小組分工合作，批量生產(chǎn)完成工程任務。教師要強調平安標準操作，兼顧團隊協(xié)作精神，以保證實施結果和效率。教師在現(xiàn)場巡回指導時及時發(fā)現(xiàn)、總結問題，做到共性問題集中講解、個別問題個別指導，并兼顧學生分層優(yōu)化、分類指導，讓學生在學中練、練中學，在學、練中理解理論知識、掌握技能，到達分層工程教學法在一體化教學中的教學效果。

2.6工程評價

〔1〕學生自評：從計劃設計、加工工藝安頓、加工辦法、刀具選擇、切削用量、產(chǎn)品的加工質量等對本組產(chǎn)品進行檢測，分析原因，提出改良措施，并按規(guī)范評分。

〔2〕小組互評：各小組介紹自己的加工過程，展示成果〔如圖3所示〕，得到成功的體驗。根據(jù)各組完成情況，按小組合格品數(shù)量、總加工件數(shù)、合格率、平安文明生產(chǎn)、職業(yè)素養(yǎng)及團隊合作精神、自我評價等進行評估。各組分別對彼此加工計劃提出倡議。在劇烈的討論過程中，加深學生對知識的理解和運用能力。

〔3〕教師評價：對整個工程實施過程進行綜合評價。重點肯定同學們的成績，評選出表現(xiàn)優(yōu)秀及進步大的小組和同學進行褒揚，以增加學生學習的熱情和興趣，并對整個工程實施過程中的問題、知識運用上的缺乏及對突發(fā)事件的應對和解決能力進行評析。通過比擬和總結各組的特點，引導他們學習別人的長處來改良和提高自身的缺乏，使學生的各種能力在點評中得到提高。

3結語

在數(shù)控車一體化課