推土機故障檢測與診斷

第三章推土機故障檢測與診斷第一部分推土機各系統(tǒng)及常見故障檢測與診斷第二部分推土機故障檢測與診斷實例分析本書以上海TY120型推土機為主要介紹對象第一部分推土機各系統(tǒng)及常見故障檢測與診斷一、.TY120推土機性能參數(shù)TY120主要性能參數(shù)項目名稱參數(shù)發(fā)動機型號：6135K-2A型直列六缸四沖程柴油機額定功率：88Kw額定轉(zhuǎn)速：1500r/min全機總質(zhì)量(kg)16200最高行駛速度(km/h)10.23最大爬坡度(度)30二.TY120整機組成及故障診斷整機組成1.發(fā)動機5.行駛系6.工作裝置及其操縱系統(tǒng)4.轉(zhuǎn)向系3.制動系2.傳動系故障診斷第二章已學(xué)習(xí)123452.傳動系的組成:按照動力傳遞的途徑主離合器1.離合器的作用:(1)切斷動力，方便換檔；(3)片刻分離，短暫停車；(4)過載打滑，免遭損壞。(2)柔和結(jié)合，平穩(wěn)起步；TY120:單盤、干式、杠桿壓緊式、摩擦式離合器。2.結(jié)構(gòu)離合器的基本組成：離合器由主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)和操縱機構(gòu)四部分組成。（1）.主動部分包括（飛輪）、離合器蓋、壓盤等機件組成。這部分與發(fā)動機曲軸連在一起。承接發(fā)動機傳來的動力。（2）.從動部分

由從動盤本體，摩擦片和從動盤轂三個基本部分組成。將主動部分通過摩擦傳來的動力傳給變速器的輸入軸。（3）.壓緊機構(gòu)

壓緊機構(gòu)主要由螺旋彈簧或膜片彈簧組成，與主動部分一起旋轉(zhuǎn)，它以離合器蓋為依托，將壓盤壓向飛輪，從而將處于飛輪和盤壓間的從動盤壓緊。壓盤（4）.操縱機構(gòu)

位于離合器殼內(nèi)的分離杠桿、分離軸承、分離套筒、分離叉、回位彈簧。位于離合器殼外的離合器踏板及傳動機構(gòu)、助力機構(gòu)等組成。分離軸承分離叉分離杠桿離合器踏板故障現(xiàn)象1故障原因排除故障主離合器有異響：

表現(xiàn)為有異響和異味出現(xiàn)1.主動軸承、分離軸承缺油而出現(xiàn)干摩擦加注機油2.軸承損壞更換軸承3.摩擦片破裂，磨損嚴重，鉚釘外漏更換摩擦片3.離合器的故障:故障現(xiàn)象2故障原因排除故障離合器打滑：1.發(fā)動機轉(zhuǎn)速正常，無黑煙，工作裝置正常2.爬坡吃力、3.對于TY120不能行走1.主從動片輕度磨損順時針旋進調(diào)整盤，一般每次調(diào)節(jié)半圈，調(diào)整的同時結(jié)合離合器，直到拉離合器把手時，能清晰聽見過死點的清脆響聲2.主從動片過度磨損更換新片3.調(diào)整盤動鎖銷焊口開裂拆下調(diào)整盤重新焊牢4.主離合器操縱桿調(diào)整不到位調(diào)整拉桿叉的長度，改變操縱桿改變自由行程5.摩擦片上沿有油污拆下摩擦片，清除油污6.從動盤曲翹變形可通過測量端面跳動量來檢查，距邊緣2.5mm測量，極限值：不大于0.4mm.故障現(xiàn)象3故障原因排除故障離合器分離不徹底:

1.操作桿拉力過大,操縱費力；有自動分離現(xiàn)象

2.變速時有齒輪碰撞聲

3.嚴重時無法掛檔1.主離合器松緊調(diào)整不當(dāng)檢測踏板自由行程；回位彈簧是否過軟，重新調(diào)整2.壓盤或從動盤翹曲變形更換襯片3.離合器前軸承損壞更換新軸承4.各個壓緊彈簧彈力不夠更換彈簧5.摩擦襯片過厚，柳丁松動，摩擦襯片破碎更換新片6.液壓操作機構(gòu)有故障更換液壓元件或排除空氣變速器:1.作用：通過低速、高速檔位切換，改變傳動比，擴大轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速范圍。在不改變發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向情況下，使推土機前進后退利用空擋，切斷動力。（1）變速傳動機構(gòu)齒輪中間軸從動軸主動軸惰輪軸2.組成：變速傳動機構(gòu)；操作機構(gòu)1.進退稈2.變速桿3.撥叉軸4.撥叉（2）變速操縱機構(gòu)變速桿故障現(xiàn)象1故障原因排除故障變速器漏油1.變速箱前軸承座固定螺釘松動檢查，緊固2.油封磨損或密封墊片損壞更換新件3.變速箱殼體破裂焊接修復(fù)（3）故障診斷故障現(xiàn)象2故障原因排除故障變速器有異響1.齒輪和軸的花鍵磨損嚴重而松曠；齒輪內(nèi)側(cè)間隙過大；個別齒折斷拆解變速箱，修復(fù)更換2.變速箱花鍵軸彎曲采用動平衡方式檢查彎曲程度和方向，校正。3.軸承磨損嚴重或損壞逐一拆下，檢查更換4.潤滑油不足，或質(zhì)量不好更換或添加潤滑油故障現(xiàn)象3故障原因排除故障變速困難

1.閉鎖機構(gòu)銹死或調(diào)整不擋拆下閉鎖機構(gòu)，清洗調(diào)整2.主離合器分離不徹底詳見主離合器的故障診斷3.主離合器制動器失靈清洗或更換摩擦片4.撥叉軸或齒輪軸彎曲；花鍵上有臟物校正軸彎曲度或清洗花鍵5.潤滑油過臟或粘度過大更換齒輪油6.軸承磨損過甚更換軸承故障現(xiàn)象4故障原因排除故障變速器亂擋：

1.變速桿在某一檔位卡死

2.行走速度和所掛檔位不一致1.變速桿球形座固定螺釘松脫；或變速桿球部過度磨損取出變速桿，檢查維修2.變速桿下端方頭撥叉缺口和限止器卡鐵磨損過大將所有拔叉缺口翹到空擋位置上，修復(fù)或更換3.進退桿、內(nèi)杠桿與橫軸固定螺釘松動更換修復(fù)4.變速時用力過猛，角度不對正確操作故障現(xiàn)象5故障原因排除故障變速器跳擋：

1.行駛或作業(yè)突然停車

2.變速桿自動跳回空擋1.閉鎖機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)1.重新調(diào)整叉頭2.拔叉固定螺釘松動重點檢查發(fā)生跳擋的拔叉，并重新緊固3.鎖銷、銷軸和拔叉軸V形槽過度磨損更換修復(fù)4.齒輪端面磨損成錐形修復(fù)更換5.拔叉或齒輪環(huán)槽磨損嚴重更換6.軸承徑向間隙過大，使各軸不平衡拆下并更換軸承7.鎖銷導(dǎo)向板的導(dǎo)向孔磨損拆解變速器，加以修復(fù)主減速器:單級減速器，由一對錐齒輪構(gòu)成。作用：1.減速增扭:由于主動錐齒輪直徑小，從動傘齒輪直徑大，達到減速的功能。當(dāng)通過主減速器將傳動速度降下來以后（功率=扭矩*速度），能獲得比較高的輸出扭矩，從而得到較大的驅(qū)動力。2.變向：通過主減速器將變速器輸出的繞縱軸轉(zhuǎn)動的力矩，轉(zhuǎn)變?yōu)槔@車輪的橫軸轉(zhuǎn)動主動椎齒輪

從動傘齒輪結(jié)構(gòu)：轉(zhuǎn)向離合器用于傳遞動力并與制動器一起實現(xiàn)推土機轉(zhuǎn)向和減速停車；（1）作用（2）轉(zhuǎn)向離合器在后橋中的位置

后橋軸與轉(zhuǎn)向離合器主動鼓連接，轉(zhuǎn)向離合器從動鼓與從動鼓輪轂連接。左視圖剖視圖（3）轉(zhuǎn)向離合器結(jié)構(gòu)1.回位彈簧2.長螺栓3.壓盤螺母4.輪轂軸承5.軸承座6.撥圈7.壓盤8.主動盤9.從動盤10.主動轂11.從動轂幾種主要零件的結(jié)構(gòu)主動轂從動轂主動片從動片（4）轉(zhuǎn)向離合器原理

直線行走：在彈簧力的作用下，壓盤壓緊主動盤，使主動盤與從動盤緊密結(jié)合，靠摩擦傳遞動力；

轉(zhuǎn)向時：分離撥叉撥動撥圈，帶動壓盤向右移動，壓盤不再壓緊主動盤，主動盤與從動盤不能緊密結(jié)合，動力被切斷。側(cè)減速器作用：減速增扭結(jié)構(gòu)：兩級外嚙合直齒傳動側(cè)傳動機構(gòu)常見故障診斷：故障現(xiàn)象1故障原因故障診斷排除故障側(cè)傳動裝置異響1.齒輪磨損嚴重或者輪齒折斷拆檢齒輪磨損程度；清洗更換2.軸承損壞或松曠檢測軸承損壞狀況更換故障現(xiàn)象2故障原因故障診斷排除故障側(cè)傳動裝置漏油1.油封損壞檢測油封損壞狀態(tài)更換油封2.油封壓縮量（4~8mm）不夠檢測壓縮量，以修理手冊上為準緊固驅(qū)動輪固定螺母3.滑環(huán)、軟木環(huán)磨損嚴重檢測磨損狀況修復(fù)或更換4.輪轂軸承間隙過大重新調(diào)試調(diào)整輪轂間隙5.半軸過度彎曲拆下重新校正校正3.臺車架1.驅(qū)動輪5.引導(dǎo)輪4.托帶輪2.支重輪7.履帶6.張緊裝置3、行駛系故障現(xiàn)象1故障原因故障診斷排除故障轉(zhuǎn)向離合器打滑現(xiàn)象：（1）行駛無力（2）自行跑偏1.操作桿自由行程過小或沒有檢測操作桿自由行程（20~40mm)通過縱向拉桿上的調(diào)整螺釘重新調(diào)整自由行程2.摩擦片上粘有油污拆下摩擦片清洗調(diào)試或更換油封3.復(fù)式彈簧彈力不足或折斷分解檢查更換4.摩擦片嚴重磨損或鉚釘外漏拆檢摩擦片磨損程度更換新摩擦片轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障：故障現(xiàn)象2故障原因故障診斷排除故障轉(zhuǎn)向離合器溫度過高：（1）嚴重發(fā)熱（2）冒煙（3）有膠臭味1.摩擦片沾有油污拆檢清洗2.制動帶過緊拆檢制動帶，調(diào)整間隙調(diào)整3.新鉚摩擦片過厚檢測間隙重新調(diào)整磨合修復(fù)4.4.制動卡爪沒有放松檢測調(diào)整檢測調(diào)整故障現(xiàn)象3故障原因故障診斷排除故障轉(zhuǎn)向操作桿拉動沉重1.助理器油封、密封墊損壞，指示機油量不足拆檢油封、密封墊更換2.油泵磨損嚴重，油壓過低拆檢油泵，測試壓力修復(fù)3.拉桿和頂桿之間間隙過大，同時滾輪和頂套之間間隙過小檢測推桿和頂桿，滾輪和頂套間隙調(diào)整操縱桿自由行程4.頂套、滑閥及閥套磨損嚴重，間隙過大檢測頂套、滑閥磨損程度修復(fù)或更換5.節(jié)流閥密封不嚴檢測節(jié)流閥密封情況修復(fù)或更換故障現(xiàn)象4故障原因故障診斷排除故障履帶脫落1.履帶過松檢測松緊度（撬杠在履帶中間能翹起高度：正常值：40~50mm)調(diào)整2.引導(dǎo)輪、支重輪、托鏈輪凸緣磨損過甚，驅(qū)動輪齒輪磨損嚴重1.拆檢清洗三輪內(nèi)腔，檢測磨損程度更換、修復(fù)2.檢查引導(dǎo)輪與輪架側(cè)向間隙3.引導(dǎo)輪軸座與輪架引導(dǎo)板間隙：0.5~1mm，托鏈輪軸向間隙為0.03~0.15mm,驅(qū)動輪軸向間隙0.125mm3.輪架變形拆檢輪架校正故障現(xiàn)象5故障原因故障診斷排除故障推土機不能急轉(zhuǎn)彎1.制動踏板行程過大檢行程測（TY120：行程為150~190mm)通過縱向拉桿上的調(diào)整螺釘重新調(diào)整自由行程2.制動帶摩擦片上有油污拆下用汽油清洗3.摩擦片硬化、曲翹，磨損過度，鉚釘外露拆解，可通過測量端面跳動量來檢查修復(fù)、更換4.內(nèi)外搖臂與其軸的半圓鍵或拉桿的鏈接銷脫落檢查修復(fù)故障現(xiàn)象6故障原因故障診斷排除故障轉(zhuǎn)向制動系有異響1.接盤固定螺釘松動或脫落緊固2.軸承磨損松曠或燒壞檢查潤滑狀況，更換3.復(fù)式彈簧、彈簧拉桿或摩擦片斷裂拆解更換3.臺車架1.驅(qū)動輪5.引導(dǎo)輪4.托帶輪2.支重輪7.履帶6.張緊裝置3、行駛系1.驅(qū)動鏈輪轉(zhuǎn)動時通過輪齒驅(qū)動履帶使之運動，推土機就能行駛。4.托輪用來承托履帶的上半邊，防止履帶過度下垂，以減小履帶運動中的上下振動，并防止履帶側(cè)向滑落。3.車架為半梁式，主要用于安裝發(fā)動機和傳動系等2.支重輪用于支承整機，將整機的荷載傳給履帶，它除沿履帶的軌面滾動外，還夾持履帶防止其橫向滑出；轉(zhuǎn)向時，可迫使履帶在地面上橫向滑移6.張緊裝置可使履帶保持一定的張緊度，以防跳振和滑落，還可緩和履帶對臺車架的沖擊5.引導(dǎo)輪用于引導(dǎo)履帶正確卷繞，使履帶鋪設(shè)在支重輪的前方。上撐桿U形推架下?lián)螚U刀片工作裝置包括鏟刀和松土器。松土器為選裝件。松土器安裝在推土機的后部，其作用是當(dāng)遇到較硬土壤用鏟刀難以作業(yè)或作業(yè)效率較低時，先用松土器將土壤疏松，然后再用鏟刀作業(yè)。4、工作裝置鏟刀由推土板、推架和上下?lián)螚U等組成。推土板為一弧形板，下部裝有5塊可翻轉(zhuǎn)使用的刀片，中間用球