采購第2章111課件

一、采購方式概述

二、集中采購和分散采購

三、聯(lián)合采購

四、價(jià)格決定的采購方式

五、即時(shí)制采購

第二講采購模式

第一節(jié)集中采購和分散采購集中采構(gòu)集中采購的含義是指企業(yè)在核心管理層建立專門的采購機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一組織企業(yè)所需物品的采購進(jìn)貨業(yè)務(wù)。實(shí)施集中采購的優(yōu)勢有利于獲得采購規(guī)模效應(yīng)與供應(yīng)商關(guān)系穩(wěn)定集中采購責(zé)任重大可以降低采購成本分散采購

分散采購的含義是由企業(yè)下屬各單位實(shí)施的滿足自身生產(chǎn)經(jīng)營需要的采購。分散采購的優(yōu)劣勢比較分散采購適用的采購主體什么樣的貨物適合分散采購？三、聯(lián)合采購實(shí)施聯(lián)合采購的必要性各企業(yè)都設(shè)有采購部門多頭對外，分散采購各企業(yè)自備庫存采購環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制和技術(shù)管理工作重復(fù)進(jìn)行

國外聯(lián)合采購成功經(jīng)驗(yàn)：

1．

組建采購戰(zhàn)略聯(lián)盟：

兩個或兩個以上的企業(yè)出于對整個世界市場的預(yù)期目標(biāo)和企業(yè)自身總體經(jīng)營目標(biāo)的考慮，采取的長期性聯(lián)合或合作的采購方式。聯(lián)合各方仍保持本公司采購的獨(dú)立性和自主權(quán)，彼此領(lǐng)先相互間達(dá)成的協(xié)議聯(lián)結(jié)成松散的整體。

2．

合并通用材料的采購；

美國施樂公司、斯坦雷公司和聯(lián)合技術(shù)公司三家組成的鋼材采購集團(tuán)。

競爭對手也可以聯(lián)合采購?。。。?！中小企業(yè)更需要聯(lián)合采購?。?！制造業(yè)的采購特點(diǎn)是由生產(chǎn)特點(diǎn)決定的：

按庫存生產(chǎn)

按訂單生產(chǎn)

五、即時(shí)制采購

根據(jù)客戶的訂單將原材料、部件、及半成品等立即進(jìn)行加工、組裝、包裝。生產(chǎn)組織要求靈活迅速。

此時(shí)的采購特點(diǎn)：

對采購的要求，如及時(shí)性等要求比較高。按訂單生產(chǎn)的特點(diǎn)

裝配時(shí)鄰居供貨。

戴爾的裝配不需要很多加工廠，因?yàn)楝F(xiàn)在是用OEM的方式來做，就是接到訂單以后，去采購一些零部件，然后進(jìn)行組裝，它的加工廠的任務(wù)就是組裝。戴爾的供應(yīng)商與戴爾可以說是“隔壁鄰居”，距離很近，這叫就近采購。

通過就近采購和自己不備庫存兩種模式，戴爾從一個名不見經(jīng)傳的小公司，一躍成為舉世矚目的大公司，戴爾本人排名世界富豪前列，戴爾的零庫存的模式也成為現(xiàn)在管理界探討較多的模式。

2、什么是JIT采購

JIT采購是一種理想的采購方式，它的極限目標(biāo)是原材料和外購件的庫存為零、缺陷為零。

JIT采購是企業(yè)內(nèi)部JIT系統(tǒng)的延伸，是實(shí)施JIT生產(chǎn)經(jīng)營的必然要求和前提條件。（2）小批量到貨。由于JIT采購旨在消除原材料或外購件的庫存，進(jìn)貨必然是小批量的。

進(jìn)貨批量小將使送貨頻率增加，從而引起運(yùn)輸物流費(fèi)用的上升。必須相應(yīng)改善供應(yīng)物流系統(tǒng)。

（3）合理選擇供貨商。由于JIT實(shí)行單源供應(yīng)，選擇合格的供貨商是能否成功實(shí)施JIT的關(guān)鍵。

注意：不應(yīng)該如傳統(tǒng)方式那樣把價(jià)格作為唯一因素。

（4）保證采購質(zhì)量。實(shí)施JIT采購時(shí)，原材料與外購件的庫存極少，以至接近于零，因此必須保證所采購物資的質(zhì)量。

（5）可靠的送貨和特定的包裝要求。與BOSE公司建立這種“特派員”關(guān)系的一個企業(yè)是G&F，G&F公司的“特派員”代表將訂單及日常的業(yè)務(wù)活動帶到BOSE公司去，并且對BOSE的設(shè)施、人員及信息有深入的接觸。供應(yīng)商從中得到的好處包括：與顧客的一體化合作，提高信息溝通水平，更高效的管理過程以及在“營銷”方面的節(jié)約。在BOSE公司，供應(yīng)商就設(shè)在廠內(nèi)。供應(yīng)商設(shè)在廠內(nèi)實(shí)際上以采購人員有很大幫助，因?yàn)橛懈嗟娜藛T從事這項(xiàng)工作。

供應(yīng)商代表一般一周在用戶的生產(chǎn)經(jīng)營場所工作40個小時(shí)，通常是在采購部門工作

討論題：

以鐵路為例，鐵道部有若干個鐵路局，一個鐵路局有若干個分局，一個鐵路分局又有若干個站段，那么鐵路基建、生產(chǎn)、維修用料到底應(yīng)該集中采購還是分散采購，應(yīng)集中到什么程度？是集中由鐵道部采購、路局采購還是集中到鐵路分局采購？為什么？

在鐵路物資采購和物資供應(yīng)方面，你是否還有其他好的建議？以一個企業(yè)為例，分析這個企