高中地理人教版第二章城市與城市化單元測(cè)試 第二章節(jié)測(cè)評(píng)

第二章測(cè)評(píng)(時(shí)間:60分鐘,滿分:100分)一、單項(xiàng)選擇題(每小題2分,共50分)下圖為印度某城市東西剖面圖,顯示了人口密度與土地價(jià)格之間的相關(guān)關(guān)系。讀圖,完成第1~2題。1.甲地區(qū)土地價(jià)格和人口密度均很低,原因是()A.位于城市中心,往往為市政中心廣場(chǎng)B.距離城市中心近,不適應(yīng)城市建設(shè)C.位于城市邊緣,基礎(chǔ)設(shè)施不完善D.位于郊區(qū),只適于發(fā)展種植業(yè)2.乙地區(qū)高土地價(jià)格、低人口密度,應(yīng)屬于()A.中心商務(wù)區(qū) B.文化區(qū)C.住宅區(qū) D.工業(yè)區(qū)解析:甲地區(qū)位于城市邊緣,距離市中心遠(yuǎn),加上基礎(chǔ)設(shè)施不完善,土地價(jià)格和人口密度均很低;乙地區(qū)地價(jià)最高,并位于城市中心,是城市的中心商務(wù)區(qū);丙地區(qū)地價(jià)較高,距離市中心不太遠(yuǎn),是城市中的住宅區(qū),是城市中分布最普遍的用地類型。答案:(2023·江蘇南京學(xué)業(yè)水平考試模擬)下圖為某特大城市中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度變化圖。白天人口主要指工作人口,夜間人口主要指居住人口。讀圖,完成第3~4題。3.中心商務(wù)區(qū)白天與夜間人口密度的變化直接反映()A.中心商務(wù)區(qū)地價(jià)高于工業(yè)區(qū)B.中心商務(wù)區(qū)工業(yè)用地減少C.住宅區(qū)與中心商務(wù)區(qū)分離D.工業(yè)區(qū)與中心商務(wù)區(qū)分離4.中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度變化的必備條件是()A.城市服務(wù)等級(jí)提高B.城市交通條件改善C.城市流動(dòng)人口增加D.城市生態(tài)環(huán)境優(yōu)化解析:第3題,從圖中看出,該特大城市中心商務(wù)區(qū)白天人口與1970年比值增大,夜間人口與1970年比值減小,晝夜人口密度的比值變化加大,這說(shuō)明在中心商務(wù)區(qū)居住的人口越來(lái)越少,反映出住宅區(qū)與中心商務(wù)區(qū)逐漸分離。第4題,大量人口只在中心商務(wù)區(qū)工作,而遠(yuǎn)離中心商務(wù)區(qū)居住,主要是得益于交通條件的改善。答案:導(dǎo)學(xué)號(hào)51350043(2023·山東泰安高一檢測(cè))下面圖1表示各類用地付租水平與距市中心距離的關(guān)系,圖2表示城市地租等值線分布。讀圖,完成第5~6題。圖1圖25.下列各類功能區(qū)的排列順序與圖1中甲、乙、丙、丁對(duì)應(yīng)的是()A.商業(yè)、住宅、工業(yè)、城郊農(nóng)業(yè)B.商業(yè)、工業(yè)、城郊農(nóng)業(yè)、住宅C.工業(yè)、城郊農(nóng)業(yè)、商業(yè)、住宅D.城郊農(nóng)業(yè)、住宅、工業(yè)、商業(yè)6.圖2地租等值線的分布并不是規(guī)則的同心圓,而是有明顯的凹凸。下列解釋不合理的是()A.交通干線附近地租較高B.交通通達(dá)度好的地方地租較高C.距離市中心近的地方地租較高D.郊外由于空氣新鮮地租較高解析:第5題,甲位于市中心,地租最高,適宜布局商業(yè)區(qū),向外依次是住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)和城郊農(nóng)業(yè)區(qū)。第6題,地租與距市中心的遠(yuǎn)近及交通通達(dá)度相關(guān)。答案:導(dǎo)學(xué)號(hào)51350044(2023·陜西西安高一檢測(cè))下面兩圖中圖甲是位于平原地區(qū)的某城市風(fēng)向頻率圖,圖乙是該城市地價(jià)分布概念圖(地價(jià)等值線數(shù)值a、b、c、d、e依次遞減)。讀圖,完成第7~8題。7.圖乙中地價(jià)等值線彎曲程度的大小主要受()A.與商品產(chǎn)地距離大小的影響B(tài).與市中心距離大小的影響C.交通通達(dá)度高低的影響D.環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)劣的影響8.該城市計(jì)劃新建一座大型鋼鐵廠,廠址的最佳位置在()A.①處B.②處C.③處D.④處解析:城市地價(jià)主要受兩個(gè)因素影響,即距市中心遠(yuǎn)近和交通通達(dá)度。受距市中心遠(yuǎn)近影響,地租等值線由市中心向外遞減;受交通線的影響,地價(jià)等值線多會(huì)發(fā)生彎曲。鋼鐵廠嚴(yán)重污染大氣,應(yīng)建在最小風(fēng)頻的上風(fēng)向。根據(jù)該地區(qū)城市風(fēng)向頻率圖,東北方向?yàn)樽钚★L(fēng)頻的上風(fēng)向,則鋼鐵廠適宜建在①處或③處;同時(shí),鋼鐵廠作為污染大戶,應(yīng)建在熱島環(huán)流圈外,遠(yuǎn)離市中心。答案:導(dǎo)學(xué)號(hào)51350045(2023·天津高考)讀圖文材料,完成第9~10題。地租是城市各種環(huán)境因素在經(jīng)濟(jì)上的綜合表現(xiàn)。下圖顯示了某市中心城區(qū)地租從中心向邊緣遞減的變化趨勢(shì)。由于環(huán)境質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施等因素的不同,城市不同方向的地租變化程度存在差異。某市中心城區(qū)地租等值線分布示意圖9.符合圖中該城區(qū)實(shí)際情況的表述是()A.北部地區(qū)的地租梯度,總體大于南部地區(qū)B.地租相同的區(qū)位,西南方向距市中心最近C.西北方向地租等值線稀疏,表示該方向交通設(shè)施較好D.東南方向地租等值線密集,表示該方向空氣質(zhì)量較好10.該市規(guī)劃在甲地建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),最適宜的是()A.電子信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)B.鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)C.航空航天產(chǎn)業(yè)園區(qū)D.汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)解析:第9題,單位距離內(nèi),南部地區(qū)的地租變化幅度總體大于北部地區(qū),說(shuō)明南部地區(qū)的地租梯度總體大于北部地區(qū),A項(xiàng)錯(cuò)誤;地租相同的區(qū)位,正南方向距離市中心最近,B項(xiàng)錯(cuò)誤;城市地租的高低主要受距離市中心的遠(yuǎn)近及交通通達(dá)度的影響,西北方向距離市中心較遠(yuǎn)的區(qū)域與其他距離市中心較近的區(qū)域的地租水平一致,說(shuō)明其交通通達(dá)度好,C項(xiàng)正確;空氣質(zhì)量好,距離市中心相同距離的區(qū)域,其地租應(yīng)該高于其他地區(qū),由圖中可以看出,東南方向地租梯度較大,說(shuō)明距離市中心相同距離的區(qū)域,其地租低于其他地區(qū),所以該區(qū)域空氣質(zhì)量較差,D項(xiàng)錯(cuò)誤。第10題,甲地與距離市中心相同距離的其他區(qū)域相比較,地租水平較高,說(shuō)明交通通達(dá)度好,環(huán)境質(zhì)量好,最適合布局對(duì)交通通達(dá)度、環(huán)境質(zhì)量要求較高的電子信息產(chǎn)業(yè)。答案:下圖為某城市土地利用狀況示意圖。讀圖,完成第11~12題。11.影響下列城市功能區(qū)形成的主要因素是()A.工業(yè)區(qū)——行政因素B.商業(yè)區(qū)——經(jīng)濟(jì)因素C.住宅區(qū)——環(huán)境因素D.科教區(qū)——?dú)v史因素12.自來(lái)水廠應(yīng)建在圖中的()A.①處 B.②處 C.③處 D.④處解析:第11題,商業(yè)區(qū)位于地價(jià)最高的市中心,主要受經(jīng)濟(jì)因素的影響;住宅區(qū)位于商業(yè)區(qū)的外圍,也主要受經(jīng)濟(jì)因素的影響;科教區(qū)位于盛行風(fēng)的上風(fēng)向,主要受環(huán)境因素影響;工業(yè)區(qū)的形成受經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、交通等因素共同影響。第12題,根據(jù)圖中河流干、支流的特點(diǎn),可判斷出河流自西北向東南流,④地位于河流上游,水質(zhì)好,適宜建自來(lái)水廠。答案:下圖為以鄭州為中心,120千米的半徑劃定的圓圈。讀圖,完成第13~14題。13.關(guān)于鄭州和新鄭的說(shuō)法,不正確的是()A.新鄭能提供的服務(wù)職能鄭州一定能提供B.鄭州的中心地等級(jí)比新鄭高C.新鄭的服務(wù)范圍比鄭州小D.鄭州能提供的服務(wù)種類新鄭一定能提供14.假若要代理某世界知名品牌,在該區(qū)域把專賣店開在何處最為合理?()A.鄭州 B.洛陽(yáng)C.許昌 D.開封解析:第13題,在該圓圈中,鄭州位于中心,同時(shí)又是省級(jí)行政中心,級(jí)別最高,服務(wù)范圍最廣,服務(wù)職能種類最多。第14題,世界知名品牌的消費(fèi)是一種高消費(fèi),消費(fèi)人群數(shù)量較少,因此應(yīng)布局在級(jí)別最高的城市。答案:15.讀德國(guó)南部水系及其城市分布圖,德國(guó)南部地區(qū)城市分布的特點(diǎn)是()A.城市分布均勻,城市沒(méi)有等級(jí)差別B.城市多沿河分布,城市等級(jí)越高數(shù)目越少C.城市多分布在高原,且分布集中D.城市多沿河分布,城市等級(jí)越低數(shù)目越少解析:讀圖可知,該地城市多沿河分布,且中等城市數(shù)量少,小城市數(shù)量多。答案:B導(dǎo)學(xué)號(hào)51350046(2023·全國(guó)高考乙卷)自20世紀(jì)50年代,荷蘭的蘭斯塔德地區(qū)經(jīng)過(guò)多次空間規(guī)劃,形成城市在外、郊區(qū)在內(nèi)的空間特征:該區(qū)中間是一個(gè)接近3000平方千米的“綠心”——鄉(xiāng)村地帶;四個(gè)核心城市和其他城鎮(zhèn)呈環(huán)狀分布在“綠心”的周圍,城鎮(zhèn)之間設(shè)置不可侵占的綠地。四個(gè)核心城市各具特殊職能,各城市分工明確,通過(guò)快速交通系統(tǒng)連接成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的城市群。近20年來(lái),該地區(qū)城鎮(zhèn)擴(kuò)展程度小,基本維持穩(wěn)定的城鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)體系。據(jù)此完成16~18題。16.蘭斯塔德地區(qū)通過(guò)空間規(guī)劃,限制了該地區(qū)各核心城市的()A.服務(wù)種類B.服務(wù)等級(jí)C.服務(wù)范圍D.服務(wù)人口17.蘭斯塔德空間規(guī)劃的實(shí)施,顯著促進(jìn)該地區(qū)同類產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的()A.技術(shù)創(chuàng)新B.空間集聚C.市場(chǎng)拓展D.產(chǎn)品升級(jí)18.蘭斯塔德空間規(guī)劃的實(shí)施,可以()A.提高鄉(xiāng)村人口比重B.降低人口密度C.促進(jìn)城市競(jìng)爭(zhēng)D.優(yōu)化城鄉(xiāng)用地結(jié)構(gòu)解析:第16題,從材料“四個(gè)核心城市各具特殊職能,各城市分工明確”可知,該地區(qū)通過(guò)空間規(guī)劃,限定了各核心城市的職能,也就是服務(wù)種類,其服務(wù)等級(jí)、服務(wù)范圍和服務(wù)人口要看各自的發(fā)展情況,并沒(méi)有受到限制。第17題,從材料可知,蘭斯塔德空間規(guī)劃的實(shí)施可以顯著地促進(jìn)該地區(qū)同類產(chǎn)業(yè)的空間集聚,從而達(dá)到分工明確的格局,對(duì)技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展和產(chǎn)品升級(jí)會(huì)有空間集聚后產(chǎn)生的間接影響,但不會(huì)直接產(chǎn)生大的影響,故選B項(xiàng)。第18題,該空間規(guī)劃的實(shí)施過(guò)程也就是蘭斯塔德城市化的過(guò)程,在此過(guò)程中鄉(xiāng)村人口比重不會(huì)提高,也不會(huì)降低蘭斯塔德地區(qū)的人口密度。本規(guī)劃注重本區(qū)域城市體系中各城市之間的分工協(xié)作和一體化發(fā)展,而不是城市之間的同質(zhì)(職能相似)與競(jìng)爭(zhēng),當(dāng)然各城市因產(chǎn)業(yè)集中發(fā)展會(huì)使其對(duì)外的競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)?！爸行臑猷l(xiāng)村地帶,周圍為綠地間隔的城鎮(zhèn)”這種空間規(guī)劃對(duì)城鄉(xiāng)用地規(guī)劃較為合理,會(huì)促進(jìn)城鄉(xiāng)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展,而且會(huì)避免城市個(gè)體規(guī)模的過(guò)度擴(kuò)張及其帶來(lái)的城市問(wèn)題和農(nóng)業(yè)用地的大量減少。答案:下圖為新中國(guó)成立后城鎮(zhèn)人口率的變遷圖。讀圖,完成第19~20題。19.下列說(shuō)法正確的是()A.城鎮(zhèn)人口比重一直上升年后城鎮(zhèn)人口可能超過(guò)農(nóng)村人口C.城鎮(zhèn)化水平非常高D.新中國(guó)成立至今人口增長(zhǎng)速度加快20.我國(guó)城鎮(zhèn)化水平快速上升的原因是()①工業(yè)已轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型②農(nóng)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高③第二、三產(chǎn)業(yè)較快發(fā)展④行政區(qū)劃調(diào)整及戶籍改革A.①②③ B.①②④C.①③④ D.②③④解析:第19題,從圖中看出,城鎮(zhèn)人口并非一直上升,A項(xiàng)錯(cuò)誤;2023年后,城鎮(zhèn)化率超過(guò)50%,城鎮(zhèn)人口可能超過(guò)農(nóng)村人口,B項(xiàng)正確;我國(guó)城鎮(zhèn)化水平較低,C項(xiàng)錯(cuò)誤;圖中只表示了城鎮(zhèn)人口的比重變化,而人口增長(zhǎng)速度沒(méi)有體現(xiàn)。第20題,城鎮(zhèn)化水平快速上升的原因與農(nóng)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高,第二、三產(chǎn)業(yè)較快發(fā)展,行政區(qū)劃調(diào)整及戶籍改革有關(guān)系,所以D項(xiàng)正確;而工業(yè)轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型與城鎮(zhèn)化關(guān)系不大,且我國(guó)工業(yè)也沒(méi)有轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型。答案:導(dǎo)學(xué)號(hào)51350047(2023·重慶高考)下圖中的曲線示意中國(guó)、日本、意大利和法國(guó)四個(gè)國(guó)家的城鎮(zhèn)化率變化情況,曲線上的圓點(diǎn)表示各國(guó)不同高鐵線路開始運(yùn)營(yíng)的年份。讀圖,完成第21~22題。21.圖中第一條高鐵開始運(yùn)營(yíng)時(shí),四個(gè)國(guó)家中鄉(xiāng)村人口比重最小的為()%~30% %~40%%~50% %~70%22.圖中2000—2023年高鐵新運(yùn)營(yíng)線路最多的國(guó)家在此期間()A.工業(yè)化程度提高B.人口增長(zhǎng)率增大C.逆城市化現(xiàn)象明顯D.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高解析:第21題,考查讀圖提取信息的能力和對(duì)城鎮(zhèn)化率的理解。鄉(xiāng)村人口比重最小的國(guó)家即城鎮(zhèn)化率最高的國(guó)家。找到第一條高鐵開始運(yùn)營(yíng)的點(diǎn),作豎直的輔助線,與城鎮(zhèn)化率最高的曲線相交,然后從交點(diǎn)作水平輔助線,來(lái)讀出當(dāng)時(shí)該國(guó)的城鎮(zhèn)化率約為66%(如下圖),則鄉(xiāng)村人口比重約為34%,故B項(xiàng)正確。第22題,考查不同國(guó)家城市化的表現(xiàn)和城市化的影響因素。在2000—2023年高鐵新運(yùn)營(yíng)線路最多的國(guó)家所代表的曲線是最下面的一條,它的特點(diǎn)是城市化起步晚、發(fā)展快,城鎮(zhèn)化率水平低,因此它應(yīng)該是中國(guó)的城鎮(zhèn)化率變化情況。城市化最主要的推動(dòng)力是工業(yè)化,說(shuō)明在此期間工業(yè)化程度有所提高,故A項(xiàng)正確。答案:23.(2023·廣東高考)夏季,我國(guó)部分城市城區(qū)常因暴雨而出現(xiàn)積水成災(zāi)的內(nèi)澇現(xiàn)象。下列措施中,對(duì)減輕此類災(zāi)害基本無(wú)效的是()A.優(yōu)化城區(qū)雨污管網(wǎng)B.擴(kuò)大城區(qū)湖泊面積C.加高城區(qū)防洪大堤D.疏浚城區(qū)河流水道解析:優(yōu)化城區(qū)雨污管網(wǎng)可以針對(duì)性地及時(shí)對(duì)城區(qū)積水排放;擴(kuò)大城區(qū)湖泊面積可以增加蓄水量,進(jìn)而減少城區(qū)積水現(xiàn)象;疏浚城區(qū)河流水道可以及時(shí)對(duì)城區(qū)積水排放;加高城區(qū)防洪大堤,對(duì)城區(qū)積水形成的內(nèi)澇沒(méi)有影響,不能加快城市積水的排泄。答案:C導(dǎo)學(xué)號(hào)51350048(2023·江蘇南京學(xué)業(yè)水平考試模擬)城市化過(guò)程可以分為景觀城市化(即人們所觀察到的城市景觀,如道路、建筑物、綠地等)與人文城市化(即人的變化,如人口素質(zhì)提高、生活方式改變等)。讀某城市局部區(qū)域剖面的景觀與人文發(fā)展指數(shù)分布圖,完成第24~25題。24.該市甲、乙、丙、丁四個(gè)區(qū)域中,城市發(fā)展水平最高的是()A.甲區(qū)域B.乙區(qū)域C.丙區(qū)域D.丁區(qū)域25.下列有關(guān)丙區(qū)域的說(shuō)法,正確的是()A.進(jìn)行合理規(guī)劃,加強(qiáng)人文城市化的建設(shè)B.努力提高人口素質(zhì),倡導(dǎo)生活方式的轉(zhuǎn)變C.目前景觀發(fā)育程度較高,城市規(guī)劃合理D.今后需加強(qiáng)道路和城市公共設(shè)施的建設(shè)解析:第24題,圖中丁區(qū)域景觀與人文發(fā)展指數(shù)縱坐標(biāo)值都很高且為正值,景觀與人文發(fā)展指數(shù)縱坐標(biāo)值基本同步,說(shuō)明道路、建筑物、綠地等的發(fā)展與人的變化是相適應(yīng)的,丁區(qū)域景觀城市化與人文城市化水平都很高,故城市化發(fā)展水平最高的是丁區(qū)域。第25題,丙區(qū)域的人文城市化水平高于景觀城市化水平,故今后要加強(qiáng)城市景觀城市化的建設(shè),即今后需加強(qiáng)道路和城市公共設(shè)施的建設(shè);人文城市化水平已經(jīng)較高,不用加強(qiáng)。答案:二、綜合題(共50分)26.(2023·湖南長(zhǎng)沙高一檢測(cè))(12分)讀以下某城市功能區(qū)分布圖,完成下列各題。(1)圖中城市主要功能區(qū)分別為:Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)、Ⅲ區(qū),其中用地方式多分布在城市外圍的是區(qū)(填代表數(shù)字)。(4分)

(2)Ⅰ類功能區(qū)主要分布在城市中心或,該類功能區(qū)的主要特點(diǎn)是()(4分)

①人口流量大②人口密度較?、劢煌ū憬茛軐?duì)外聯(lián)系不便⑤地租水平高⑥土地利用集約A.①②④⑤B.②③⑤⑥C.③④⑤⑥D(zhuǎn).①③⑤⑥(3)由于經(jīng)濟(jì)原因,不少城市中的Ⅱ類功能區(qū)開始出現(xiàn)高級(jí)和低級(jí)的分化現(xiàn)象。如果圖中城市地區(qū)的主導(dǎo)風(fēng)向與河流的流向大體一致,則高級(jí)區(qū)應(yīng)主要分布在城市部(按地理方位回答),試簡(jiǎn)述判斷理由。(4分)

解析:第(1)題,根據(jù)功能區(qū)的特點(diǎn)和分布回答。第(2)題,商業(yè)區(qū)一般位于城市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口。商業(yè)區(qū)需要便捷的交通,位于市中心,人口流量大,土地租金高,建筑物高大稠密,土地利用集約。第(3)題,高級(jí)住宅區(qū)位于環(huán)境較好的位置,地勢(shì)高處,河流上游,盛行風(fēng)向的上風(fēng)向。答案:(1)商業(yè)住宅工業(yè)Ⅲ(2)主要交通干線兩側(cè)或街角路口D(3)西南城市盛行風(fēng)的上風(fēng)向,城市河流上游(上風(fēng)上水處)。27.(2023·河南鄭州模擬)(12分)城市是人類活動(dòng)對(duì)地理環(huán)境影響最深刻的地方,優(yōu)越的地理環(huán)境更有利于城市的發(fā)展。讀我國(guó)某城市規(guī)劃圖,完成下列各題。(1)根據(jù)圖示信息,比較A、B、C三地地租高低,并說(shuō)明地租最高處的判斷依據(jù)。(4分)(2)請(qǐng)?jiān)贏、B、C、D四地中,選出高級(jí)住宅區(qū)的最佳選址位置,并簡(jiǎn)析理由。(4分)(3)隨著城市經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,汽車數(shù)量急劇增加,城市交通擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重。請(qǐng)你為該市治理交通擁堵獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。(4分)解析:第(1)題,影響城市地租高低的因素包括距市中心遠(yuǎn)近和交通通達(dá)度,A地位于市中心,交通通達(dá)度好,地租最高。第(2)題,高級(jí)住宅區(qū)應(yīng)選擇在環(huán)境優(yōu)美的地方,常常與旅游區(qū)、文化區(qū)相連。D地區(qū)地勢(shì)較高,鄰近森林公園,處在上風(fēng)地帶,環(huán)境優(yōu)美;在河流上游,水質(zhì)較好;交通比較便利,且靠近文化區(qū)。因此D地是高級(jí)住宅區(qū)的最佳建造位置。第(3)題,城市交通擁堵是車輛的增多和道路的建設(shè)不完善兩大方面造成的,因此要解決問(wèn)題,必須針對(duì)這兩方面提出合理措施。答案:(1)A>B>C。A地位于市中心,交通通達(dá)度好,地租最高。(2)D地。①靠近文化區(qū);②地勢(shì)較高;③鄰近森林公園,處在上風(fēng)地帶,環(huán)境優(yōu)美;④處在河流上游,水質(zhì)較好;⑤交通比較便利。(3)①合理規(guī)劃城市道路;②加強(qiáng)和完善交通管理;③優(yōu)先發(fā)展公共交通;④限制私家車的數(shù)量和出行等。28.(10分)閱讀以下材料,完成下列各題。材料一2030年南京將形成“中心城—新市區(qū)—新城—重點(diǎn)新市鎮(zhèn)—一般鎮(zhèn)”的層次相對(duì)完備的城鎮(zhèn)體系規(guī)模結(jié)構(gòu)。下表為南京市城鎮(zhèn)體系人口規(guī)模結(jié)構(gòu)。城鎮(zhèn)等級(jí)規(guī)模等級(jí)城鎮(zhèn)名稱個(gè)數(shù)中心城400萬(wàn)人南京中心城區(qū)1新市區(qū)50萬(wàn)~100萬(wàn)人東山、仙林、江北3新城20萬(wàn)~30萬(wàn)人板橋等5重點(diǎn)新市鎮(zhèn)5萬(wàn)~10萬(wàn)人湯山等5一般鎮(zhèn)5萬(wàn)人以內(nèi)程橋等20~30材料二南京新一輪區(qū)劃調(diào)整已開始,下圖為南京市局部示意圖。(1)劃分南京城鎮(zhèn)規(guī)模的主要指標(biāo)是。與南京主城區(qū)相比,板橋新城服務(wù)范圍(大、小),服務(wù)功能(多、少)。(3分)

(2)近年來(lái),主城區(qū)化學(xué)工業(yè)外遷,主要考慮的是、。(4分)

(3)甲地目前成為南京重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園,這里發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)的有利條件有哪些?(3分)解析:第(1)題,從表中可以看出人口數(shù)量的多少是劃分城鎮(zhèn)規(guī)模的主要指標(biāo);與南京主城區(qū)相比,板橋新城人口數(shù)量少,等級(jí)低,服務(wù)范圍小,服務(wù)功能少。第(2)題,主城區(qū)工業(yè)的外遷主要與降低生產(chǎn)成本、減輕環(huán)境污染有關(guān)。第(3)題,甲地靠近大學(xué)城,位于主城區(qū)外圍,環(huán)境質(zhì)量好;高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)會(huì)得到政府