標準解讀
《GB/T 4502-2009 轎車輪胎性能室內(nèi)試驗方法》對1998年版的《GB/T 4502-1998》進行了修訂,并整合了部分內(nèi)容,與《GB/T 4503-2006》、《GB/T 4504-1998》及《GB/T 7034-1998》相比,在結(jié)構(gòu)和內(nèi)容上做出了調(diào)整。具體變化包括但不限于以下幾點:
首先,《GB/T 4502-2009》將原標準中關于轎車輪胎性能測試的方法進行了更新和完善,增加了新的試驗項目或修改了部分試驗條件以適應技術進步的需求。
其次,新版本標準統(tǒng)一并簡化了一些術語定義,使得文件更加清晰易懂。同時,對于試驗設備的要求也有所提高,確保了測試結(jié)果的一致性和準確性。
再者,《GB/T 4502-2009》還特別強調(diào)了安全操作規(guī)程的重要性,增加了更多關于如何正確使用測試儀器以及在實驗過程中需要注意的安全事項說明。
此外,該標準取消了某些過時或不再適用的規(guī)定,比如對特定類型輪胎的特殊要求等;同時也引入了國際上較為先進的檢測技術和評價體系,使中國國家標準更好地與國際接軌。
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文檔簡介
犐犆犛83.160.10
犌41
中華人民共和國國家標準
犌犅/犜4502—2009
代替GB/T4502—1998、GB/T4503—2006、GB/T4504—1998、GB/T7034—1998
轎車輪胎性能室內(nèi)試驗方法
犔犪犫狅狉犪狋狅狉狔狋犲狊狋犿犲狋犺狅犱狊犳狅狉狆犪狊狊犲狀犵犲狉犮犪狉狋狔狉犲狊犮犪狆犪犫犻犾犻狋犻犲狊
(ISO10191:1995Passengercartyres—
Verifyingtyrecapabilities—Laboratorytestmethods,MOD)
20090424發(fā)布20091201實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
書
犌犅/犜4502—2009
前言
本標準修改采用ISO10191:1995《轎車輪胎———性能檢驗———室內(nèi)試驗方法》(英文第二版)。
本標準代替GB/T4502—1998《轎車輪胎耐久性試驗方法轉(zhuǎn)鼓法》、GB/T4503—2006《轎車輪胎
強度試驗方法》、GB/T4504—1998《轎車無內(nèi)胎輪胎脫圈阻力試驗方法》及GB/T7034—1998《轎車輪
胎高速性能試驗方法轉(zhuǎn)鼓法》。
本標準根據(jù)ISO10191:1995重新起草,對GB/T4502—1998《轎車輪胎耐久性試驗方法轉(zhuǎn)鼓
法》、GB/T4503—2006《轎車輪胎強度試驗方法》、GB/T4504—1998《轎車無內(nèi)胎輪胎脫圈阻力試驗方
法》及GB/T7034—1998《轎車輪胎高速性能試驗方法轉(zhuǎn)鼓法》進行了整合修訂,并增加了低氣壓性
能試驗方法。
附錄A列出了本標準和ISO10191:1995章條編號的對照一覽表,以方便比較。
本標準與ISO10191:1995的有關技術性差異用垂直單線標識在正文中它們所涉及的條款的頁邊
空白處,并在附錄B中列出了這些技術性差異及原因以供參考。
本標準還作了以下編輯性修改,以便于使用:
a)“本國際標準”改為“本標準”;
b)用小數(shù)點“.”代替作為小數(shù)點的“,”;
c)刪除了國際標準的前言;
d)刪除了國際標準的參考文獻。
本標準對應章條與GB/T4502—1998主要差異如下:
———本標準對章條編排做了調(diào)整;
———增加并修改了規(guī)范性引用文件(GB/T4502—1998和本標準的2);
———增加并修改了試驗設備精度要求(GB/T4502—1998的4和7,本標準的4);
———修改了關于試驗輪輞的要求(GB/T4502—1998的5.1.2,本標準的5.4.1.2);
———修改了增強型轎車子午線輪胎及斜交輪胎的試驗充氣壓力(表1);
———增加了T型臨時使用的備用輪胎的試驗充氣壓力(表1);
———修改了轎車子午線輪胎試驗速度,由“80km/h”改為“120km/h”(GB/T4502—1998的5.1.4,本
標準的5.4.1.6);
———修改了試驗結(jié)束停機立即測量氣壓的規(guī)定,改為在(15~25)min的冷卻時間段內(nèi)測量氣壓
(GB/T4502—1998的5.2.5,本標準的5.4.2.4);
———刪除了試驗前后測量輪胎外緣尺寸的規(guī)定(GB/T4502—1998的5.2.1,5.2.5);
———增加了關于試驗結(jié)果判定的要求,包括試驗后按要求測得的氣壓不低于初始氣壓95%,以及
經(jīng)外觀檢查沒有明顯損壞的規(guī)定(本標準的6.4);
———修改及增加了試驗報告內(nèi)容要求(本標準的7)。
本標準對應章條與GB/T4503—2006主要差異如下:
———本標準對章條編排做了調(diào)整;
———修改了關于試驗輪輞的要求(GB/T4503—2006的5.2,本標準的5.2.1.2和5.2.1.3);
———修改及增加了試驗報告內(nèi)容要求(本標準的7)。
本標準對應章條與GB/T4504—1998主要差異如下:
———本標準對章條編排做了調(diào)整;
———增加并修改了規(guī)范性引用文件(GB/T4504—1998的2,本標準的2);
Ⅰ
書
犌犅/犜4502—2009
———修改了試驗輪胎及其外觀質(zhì)量要求(GB/T4504—1998的5.1.1和5.1.2,本標準的5.1.1.1);
———修改了關于試驗輪輞的要求(GB/T4504—1998的5.1.2,本標準的5.1.1.2);
———修改了增強型轎車子午線輪胎及斜交輪胎的試驗充氣壓力(GB/T4504—1998的表3,本標準
的表1);
———增加了T型臨時使用的備用輪胎的試驗充氣壓力及最小脫圈阻力值(本標準的表1和表7);
———修改了65及其以下系列輪胎用公式計算狆值的規(guī)定,改為分四類(名義高寬比55~80、
50/45、40/35、30/25系列)各自按輪輞名義直徑對應的狆值,同時增加了T型臨時使用的備用
輪胎及輪輞名義直徑20~28對應的狆值(GB/T4504—1998的表2,本標準的表2);
———增加了專用于T型臨時使用的備用輪胎,同時可用于輪輞名義直徑10~19的轎車輪胎的A
型脫圈壓塊和專用于輪輞名義直徑20~28的轎車輪胎的C型脫圈壓塊(本標準的5.1.1.6、
圖2);
———修改及增加了試驗報告內(nèi)容要求(本標準的7)。
本標準對應章條與GB/T7034—1998主要差異如下:
———本標準對章條編排做了調(diào)整;
———增加并修改了規(guī)范性引用文件(GB/T7034—1998和本標準的2);
———增加并修改了試驗設備精度要求(GB/T7034—1998的7,本標準的4);
———修改了關于試驗輪輞的要求(GB/T7034—1998的5.1.2,本標準的5.3.1.2);
———增加了速度符號為W、Y的子午線輪胎、斜交輪胎8PR及T型臨時使用的備用輪胎的試驗充
氣壓力規(guī)定值(GB/T7034—1998的表1,本標準的表3);
———刪除了“帶束斜交輪胎”(GB/T7034—1998的表1,本標準的表3);
———修改了速度符號H及其以下的輪胎試驗負荷率,由“65%”改為“80%”,增加了速度符號W、Y
的子午線輪胎試驗負荷率(GB/T7034—1998的表2,本標準的表4);
———增加了速度符號為W、Y的轎車輪胎的試驗程序(GB/T7034—1998的表2,本標準的表5);
———修改了試驗結(jié)束停機立即測量氣壓的規(guī)定,改為在(15~25)min的冷卻時間段內(nèi)測量氣壓
(GB/T7034—1998的5.2.5,本標準的5.3.2.4);
———刪除了試驗前后測量輪胎外緣尺寸的規(guī)定(GB/T7034—1998的5.2.1,5.2.5);
———增加了關于試驗結(jié)果判定的要求,包括試驗后按要求測得的氣壓不低于初始氣壓95%,以及
經(jīng)外觀檢查沒有明顯損壞的規(guī)定(本標準的6.3);
———修改及增加了試驗報告內(nèi)容要求(本標準的7)。
本標準的附錄A、附錄B均為資料性附錄。
本標準由中國石油和化學工業(yè)協(xié)會提出。
本標準由全國輪胎輪輞標準化技術委員會(SAC/TC19)歸口。
本標準負責起草單位:廣州市華南橡膠輪胎有限公司、杭州中策橡膠有限公司、安徽佳通輪胎有限
公司、三角輪胎股份有限公司、北京橡膠工業(yè)研究設計院、北京首創(chuàng)輪胎有限公司、山東玲瓏橡膠有限公
司、青島黃海橡膠集團有限公司、南京錦湖輪胎有限公司、汕頭市浩大輪胎測試裝備有限公司、青島高校
測控技術有限公司。
本標準主要起草人:盧、遲雯、陳國華、祖恩忠、伊善會、徐麗紅、李紅偉、趙冬梅、董毛華、孔令夫、
蔣慶、陳迅、劉宏。
本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB/T4502—1984,GB/T4502—1998;
———GB/T4503—1984,GB/T4503—1996,GB/T4503—2006;
———GB/T4504—1984,GB/T4504—1998;
———GB/T7034—1986,GB/T7034—1998。
Ⅱ
犌犅/犜4502—2009
轎車輪胎性能室內(nèi)試驗方法
1范圍
本標準規(guī)定了轎車輪胎性能檢驗的實驗室試驗方法,包括試驗用術語和定義、試驗設備與精度、試
驗條件、試驗步驟、判定標準和試驗報告等。在提出的試驗方法中,僅有某些試驗方法的應用需要依據(jù)
被測輪胎的類型決定(有內(nèi)胎或無內(nèi)胎,斜交輪胎或子午線輪胎等)。
本標準包括:
(1)脫圈阻力試驗———評估無內(nèi)胎輪胎胎圈脫離輪輞的阻力值。
(2)強度性能試驗———通過檢測輪胎胎冠的破壞能,評價輪胎結(jié)構(gòu)性能。
(3)高速性能試驗———按照輪胎速度符號,評價輪胎高速行駛性能。
(4)耐久性能試驗———通過在規(guī)定負荷和速度下的行駛時間,評價輪胎的耐疲勞性能。
(5)低氣壓性能試驗———通過在規(guī)定負荷、速度和低氣壓條件下的行駛時間,評價子午線輪胎在
低壓狀態(tài)下的可靠性。
本標準所列試驗方法不宜用于輪胎產(chǎn)品的性能或質(zhì)量水平的分級。
本標準適用于新的轎車充氣輪胎。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是
溫馨提示
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