標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 4501-2008 載重汽車輪胎性能室內(nèi)試驗(yàn)方法》相比《GB/T 4501-1998》、《GB/T 6327-1996》以及《GB/T 7035-1993》,主要在幾個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整:
首先,在適用范圍上,《GB/T 4501-2008》更加明確地指出了適用于載重汽車輪胎的性能測(cè)試,并對(duì)一些術(shù)語(yǔ)定義進(jìn)行了補(bǔ)充或修改,以確保與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的一致性。
其次,對(duì)于試驗(yàn)條件,《GB/T 4501-2008》提出了更為詳細(xì)的要求。例如,在溫度控制、濕度調(diào)節(jié)等方面都有了具體規(guī)定,保證了不同實(shí)驗(yàn)室之間測(cè)試結(jié)果的一致性和可比性。
再者,《GB/T 4501-2008》增加了新的試驗(yàn)項(xiàng)目。比如新增了滾動(dòng)阻力系數(shù)測(cè)定等內(nèi)容,這些新加入的測(cè)試能夠更全面地評(píng)估輪胎的各項(xiàng)性能指標(biāo)。
此外,《GB/T 4501-2008》還對(duì)原有的一些試驗(yàn)方法進(jìn)行了改進(jìn)和完善。比如在耐久性試驗(yàn)中,不僅細(xì)化了加載方式的選擇依據(jù),同時(shí)也規(guī)范了試驗(yàn)過(guò)程中需要記錄的數(shù)據(jù)類型及處理方法。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 4501-2016
- 2008-06-18 頒布
- 2009-02-01 實(shí)施
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GB/T 4501-2008載重汽車輪胎性能室內(nèi)試驗(yàn)方法-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
犐犆犛83.160.10
犌41
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜4501—2008
代替GB/T4501—1998,GB/T6327—1996,GB/T7035—1993
載重汽車輪胎性能室內(nèi)試驗(yàn)方法
犔犪犫狅狉犪狋狅狉狔狋犲狊狋犿犲狋犺狅犱狊犳狅狉狋狉狌犮犽犪狀犱犫狌狊狋狔狉犲狊犮犪狆犪犫犻犾犻狋犻犲狊
(ISO10454:1993,Truckandbustyres—
Verifyingtyrecapabilities—Laboratorytestmethods,MOD)
20080618發(fā)布20090201實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書
犌犅/犜4501—2008
前言
本標(biāo)準(zhǔn)修改采用ISO10454:1993《載重汽車輪胎———性能檢驗(yàn)———室內(nèi)試驗(yàn)方法》(英文版)。
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T4501—1998《載重汽車輪胎耐久性試驗(yàn)方法轉(zhuǎn)鼓法》、GB/T6327—1996《載重
汽車輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)方法》、GB/T7035—1993《輕型載重汽車輪胎高速性能試驗(yàn)方法轉(zhuǎn)鼓法》。
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)ISO10454:1993《載重汽車輪胎———性能檢驗(yàn)———室內(nèi)試驗(yàn)方法》重新起草,對(duì)
GB/T4501—1998《載重汽車輪胎耐久性試驗(yàn)方法》(轉(zhuǎn)鼓法)、GB/T6327—1996《載重汽車輪胎強(qiáng)度試
驗(yàn)方法》(轉(zhuǎn)鼓法)、GB/T7035—1993《輕型載重汽車輪胎高速性能試驗(yàn)方法》進(jìn)行了整合修訂。
附錄A列出了本標(biāo)準(zhǔn)和ISO10454:1993章條編號(hào)的對(duì)照一覽表,以方便比較。
本標(biāo)準(zhǔn)與ISO10454:1993的有關(guān)技術(shù)性差異用垂直單線標(biāo)識(shí)在正文中它們所涉及的條款的頁(yè)邊
空白處,并在附錄B中列出了這些技術(shù)性差異及原因以供參考。
本標(biāo)準(zhǔn)還作了以下編輯性修改,以便于使用:
a)“本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”改為“本標(biāo)準(zhǔn)”;
b)用小數(shù)點(diǎn)“.”代替作為小數(shù)點(diǎn)的“,”;
c)刪除了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的前言;
d)刪除了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的參考文獻(xiàn)。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T4501—1998主要差異如下:
———本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)章條編排做了調(diào)整;
———增加并修改了規(guī)范性引用文件(GB/T4501—1998和本標(biāo)準(zhǔn)的第2章);
———增加并修改了試驗(yàn)儀器設(shè)備精度及其要求(GB/T4501—1998的第4章和第7章,本標(biāo)準(zhǔn)的
第4章);
———修改了關(guān)于試驗(yàn)輪輞的要求(GB/T4501—1998的5.1.2,本標(biāo)準(zhǔn)的5.1.1.2);
———?jiǎng)h除了原標(biāo)準(zhǔn)附錄中高速耐久試驗(yàn)條件(GB/T4501—1998的附錄A);
———修改及增加了試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容(本標(biāo)準(zhǔn)的第7章)。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T6327—1996主要差異如下:
———本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)章條編排做了調(diào)整;
———增加并修改了規(guī)范性引用文件(GB/T6327—1996和本標(biāo)準(zhǔn)的第2章);
———增加并修改了試驗(yàn)儀器設(shè)備精度及其要求(GB/T6327—1996的第4章和5.3,本標(biāo)準(zhǔn)的
第4章);
———增加并修改了試驗(yàn)輪胎質(zhì)量外觀要求(GB/T6327—1996的5.1.1,本標(biāo)準(zhǔn)的5.3.1.1);
———修改了關(guān)于試驗(yàn)輪輞的要求(GB/T6327—1996的5.1.2,本標(biāo)準(zhǔn)的5.3.1.2);
———本標(biāo)準(zhǔn)按公制系列和英制系列分別考核破壞能,原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不分(GB/T6327—1996的
第3章,本標(biāo)準(zhǔn)的6.2);
———本標(biāo)準(zhǔn)取消了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的最小破壞能按輪胎高寬比分類(GB/T6327—1996的
第3章);
———對(duì)輪輞直徑≥17.5的載重汽車輪胎,按有內(nèi)胎和無(wú)內(nèi)胎分別考核其破壞能,原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不分
(GB/T6327—1996的第3章,本標(biāo)準(zhǔn)的6.2);
———本標(biāo)準(zhǔn)將原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中考核破壞能平均值的方法改為考核每一點(diǎn)的最小破壞能
(GB/T6327—1996的5.2.8,本標(biāo)準(zhǔn)的6.2);
———修改及增加了試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容(本標(biāo)準(zhǔn)的第7章)。
Ⅰ
書
犌犅/犜4501—2008
本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T7035—1993主要差異如下:
———本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)章條編排做了調(diào)整;
———增加并修改了規(guī)范性引用文件(GB/T7035—1993和本標(biāo)準(zhǔn)的第2章);
———增加并修改了試驗(yàn)儀器設(shè)備精度及其要求(GB/T7035—1993的第3章,本標(biāo)準(zhǔn)的第4章);
———修改了關(guān)于試驗(yàn)輪輞的要求(GB/T7035—1993的4.1.3,本標(biāo)準(zhǔn)的5.2.1.2);
———根據(jù)速度符號(hào)考核輕型載重汽車輪胎的高速性能,而國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中是根據(jù)輪輞名義直徑代號(hào)、層
級(jí)考核輕型載重汽車輪胎的高速性能(GB/T7035—1993的4.2.1,本標(biāo)準(zhǔn)的5.2.2.3);
———修改及增加了試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容(本標(biāo)準(zhǔn)的第7章)。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B均為資料性附錄,附錄C為規(guī)范性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC19)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:風(fēng)神輪胎股份有限公司、雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司、山東玲瓏橡膠有限公司、北
京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院、杭州中策橡膠有限公司、雙錢集團(tuán)股份有限公司、貴州輪胎股份有限公司、青島
黃海橡膠集團(tuán)有限公司、北京首創(chuàng)輪胎有限責(zé)任公司、青島高校測(cè)控技術(shù)有限公司、汕頭市浩大輪胎測(cè)
試設(shè)備有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:任紹文、馮耀嶺、戚順青、劉連波、王克先、徐麗紅、陳國(guó)華、姚新、黃舸舸、權(quán)艷、
方宣、陳健明、劉宏、陳迅、應(yīng)世洲。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB/T4501—1984、GB/T4501—1998;
———GB/T6327—1986、GB/T6327—1996;
———GB/T7035—1986、GB/T7035—1993。
Ⅱ
犌犅/犜4501—2008
載重汽車輪胎性能室內(nèi)試驗(yàn)方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了載重汽車輪胎性能檢驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)方法,包括試驗(yàn)用術(shù)語(yǔ)和定義、試驗(yàn)儀器設(shè)備與
精度、試驗(yàn)條件、試驗(yàn)步驟、判定規(guī)則和試驗(yàn)報(bào)告等。在提出的試驗(yàn)方法中,僅有某些試驗(yàn)方法的應(yīng)用需
要依據(jù)被測(cè)輪胎的類型決定。
本標(biāo)準(zhǔn)包括:
(1)耐久性能試驗(yàn)———通過(guò)在規(guī)定的負(fù)荷和一定速度下的運(yùn)行距離來(lái)評(píng)價(jià)輪胎的持久性能;
(2)高速性能試驗(yàn)———按照輪胎速度符號(hào),評(píng)價(jià)輪胎高速行駛性能;
(3)強(qiáng)度性能試驗(yàn)———通過(guò)檢測(cè)輪胎胎冠部位的破壞能,評(píng)價(jià)輪胎結(jié)構(gòu)性能。
本標(biāo)準(zhǔn)所列試驗(yàn)方法不宜用于輪胎產(chǎn)品的性能或質(zhì)量水平的分級(jí)。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于新的載重汽車充氣輪胎。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T2977載重汽車輪胎規(guī)格、尺寸、氣壓與負(fù)荷
GB/T6326輪胎術(shù)語(yǔ)及其定義(GB/T6326—2005,ISO42231:2002,Definitionsofsometerms
usedintyreindus
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