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文檔簡介
第七章世界商品市場行情分析
世界能源市場行情分析
世界石油市場行情分析
世界工業(yè)品市場行情分析第一節(jié)世界能源和石油市場一、世界能源市場(一)世界能源市場的一般狀況凡能提供某種形式能量的物質(zhì),或物質(zhì)的運動,統(tǒng)稱能源。
世界能源的儲量、產(chǎn)量和消費量分布不平衡,主要集中在某些地區(qū)和少數(shù)國家。
從儲量看,石油主要分布中東地區(qū)、俄羅斯,天然氣主要分布在俄羅斯和中東地區(qū),煤炭大多分布在亞太、北美和歐洲地區(qū)。從產(chǎn)量看,石油主要產(chǎn)自中東地區(qū),天然氣主要產(chǎn)自北美和俄羅斯,煤炭主要產(chǎn)自亞太和北美地區(qū)。從消費量看,石油消費集中在北美、亞太和歐洲地區(qū),天然氣消費量主要集中在北美和東歐,煤炭消費以亞太和北美地區(qū)為主,核電消費主要在歐洲和北美地區(qū),水電消費主要在北美和亞太地區(qū)。
其中,一些國家在能源的儲量、產(chǎn)量和消費量上都占世界總量的較大份額,具有明顯的優(yōu)勢。沙特阿拉伯、俄羅斯、美國分別在石油、天然氣、煤炭儲量上占據(jù)絕對優(yōu)勢,而美國在石油、天然氣、核能上的消費都居世界第一。(二)世界能源市場的未來走勢1.未來20年,全球經(jīng)濟(jì)將以較高的速度增長。2.全球能源總消費量將增長
美國能源部能源信息署《2005年國際能源展望》報告認(rèn)為,到2025年全球經(jīng)濟(jì)總量將增加一倍,從而帶動全球能源消費增長57%。
成熟市場經(jīng)濟(jì)國家目前已經(jīng)建立了比較成熟的能源消費模式和消費結(jié)構(gòu),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)也已實現(xiàn)從能源密集型產(chǎn)業(yè)向服務(wù)型產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)變,因此,未來20年內(nèi)這些國家的能源需求將年均增長1.1%
新興國家如亞洲、非洲和中南美洲等地區(qū)經(jīng)濟(jì)的高速增長可能會帶動未來對能源消費的增長。預(yù)計新興國家對能源消費需求的增長速度為3.2%,東歐國家能源消費需求增長將比較平穩(wěn)。3.世界能源消費的地區(qū)結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化
我國能源消費將占世界比重上升,美國、歐盟和日本下降。4.世界能源消費結(jié)構(gòu)中,石油、天然氣和煤炭等化石能源將依然占據(jù)主要地位,風(fēng)能、太陽能等新能源比重上升。二、世界石油市場(一)石油價格的變化及其原因二戰(zhàn)后,國際石油價格經(jīng)歷了多次變動,近年來國際油價出現(xiàn)了上升和下降的趨勢,主要受到以下四個因素的影響。1.經(jīng)濟(jì)增長2全球石油供求。供小于求,價格上升;供大于求,價格下降。3.新能源的發(fā)展4.突發(fā)事件和恐怖活動對石油供給產(chǎn)生了影響。5.國際投機資本在原油期貨市場上的投機活動(二)我國石油需求對世界石油市場的影響
我國的石油消費增長強勁.我國目前是世界第一大石油進(jìn)口和消費國。國土資源部數(shù)據(jù)顯示,2009年中國成為僅次于俄羅斯、沙特阿拉伯、美國之后的第四大原油生產(chǎn)國。近年來,國內(nèi)原油產(chǎn)量一直穩(wěn)定在1.9億-2億噸,但這個產(chǎn)量相比國內(nèi)巨大需求還差得較多,每年需要進(jìn)口原油量約2億噸。1993年,中國首次成為石油凈進(jìn)口國,2009年我國原油進(jìn)口依存度首次突破國際公認(rèn)的50%警戒線,2010年我國進(jìn)口原油達(dá)2.39億噸,同比增長17.5%,石油對外依存度同比上升3個百分點。第二節(jié)世界主要工業(yè)品市場行情一、鋼鐵工業(yè)(一)世界鋼鐵的生產(chǎn)與消費1.地位
鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)部門,它為各經(jīng)濟(jì)部門提供不可或缺的原材料,而成為軍事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、運輸業(yè)、國防和科學(xué)技術(shù)的物質(zhì)基礎(chǔ)。鋼鐵工業(yè)也是一個傳統(tǒng)的國民經(jīng)濟(jì)部門。過去往往以鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)水平作為衡量一個國家工業(yè)強弱的指標(biāo)。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)化,它在世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出中的比重有所下降。但就世界整體而言,這一傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)部門依然占據(jù)著非常重要的地位。2.歷史
鋼鐵工業(yè)于17世紀(jì)20年代和19世紀(jì)70年代最先在英國發(fā)展起來,并迅速推廣到德國、法國、美國、俄國、日本等國家。1875年,全世界生鐵產(chǎn)量僅1400萬t、鋼產(chǎn)量190萬t。鋼產(chǎn)量主要集中在上述少數(shù)幾個國家,如英國72萬t、美國40萬t、德國37萬t、法國26萬t等。
一戰(zhàn)前1913年,生鐵產(chǎn)量已發(fā)展到8000萬t、鋼產(chǎn)量達(dá)到7650萬t,分別比1875年增長了4.7倍和39.3倍。1927年鋼產(chǎn)量首次突破1億t,達(dá)到1.021億t。1960年鋼產(chǎn)量達(dá)到3.47億t,1970年5.95億t,1980年7.2億t。2004年10.57億t,2009年12.24億t。2015年鋼產(chǎn)量為16.23億噸.3.生產(chǎn)
約有60多個國家和地區(qū),我國、日本、美國、印度、俄羅斯、烏克蘭、巴西等國。從20世紀(jì)90年代中期,我國就一躍成為世界鋼鐵生產(chǎn)大國,2000年中國鋼產(chǎn)量達(dá)到1.2628億t,2009年達(dá)到5.68億t,占全球鋼總產(chǎn)量的46.4%。2013年鋼鐵產(chǎn)量7.8億噸,占世界總量的50%以上。
4.消費
經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的歐盟、北美、日本,以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快的亞洲(尤其是我國),是世界主要的鋼的消費國家和地區(qū)。2013年鋼鐵產(chǎn)量排名:
1.中國:7.8億噸(占世界總量的50%以上)
2.日本:1.1億噸
3.美國:8700萬噸
4.印度:8100萬噸
5.河北唐山市:8000萬噸
6.俄羅斯:6940萬噸
7.韓國:6600萬噸
8.天津:6000萬噸
9.河北遷安:5000萬
10.德國:4260萬噸
11.巴西:3400萬噸
12.烏克蘭:3280萬噸(二)世界鋼鐵的出口與進(jìn)口1.世界鋼出口量顯著增長
1975年出口量為1.15億t,2009年達(dá)到3.25億t,。2.主要出口國
中國、歐盟、日本、俄羅斯、美國、烏克蘭、印度、土耳其、巴西等國和中國臺灣地區(qū)。2010年上各國和地區(qū)鋼鐵出口額3562億美元,占世界出口總量的84.6%.中國2015年出口1.124億噸3.主要進(jìn)口國
歐盟、美國、中國、韓國、加拿大、印度、土耳其、俄羅斯、伊朗等國和中國臺灣地區(qū),2010年以上各國和地區(qū)鋼鐵進(jìn)口額2990億美元,其中我國進(jìn)口254億美元,占以上國家和地區(qū)總進(jìn)口量的8.36%。二、汽車工業(yè)(一)世界汽車工業(yè)發(fā)展概況
汽車是重要的運輸工具和耐用消費品。汽車工業(yè)是資金密集、技術(shù)密集、人才密集、綜合性強、專門化程度高的產(chǎn)業(yè)。它是現(xiàn)代制造業(yè)的代表。
發(fā)達(dá)國家都把汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。不少發(fā)展中國家也將汽車工業(yè)的發(fā)展作為提高自己工業(yè)化水平的重要標(biāo)志。
從1886年第一輛汽車問世到現(xiàn)在的100多年期間,汽車工業(yè)從無到有、由小到大地迅猛發(fā)展起來,產(chǎn)量大幅度增加,技術(shù)日新月異。1950-2010年世界汽車產(chǎn)量由1057萬輛增加到7760萬輛以上,增加了7倍以上。(二)世界汽車市場狀況1.世界汽車供給市場
歐盟、日本、美國、墨西哥和韓國。這5個國家和地區(qū)2010年的出口值占世界總出口貨值的82.6%。2.世界汽車制品的需求市場
歐盟、美國、加拿大、墨西哥和中國2010年5國家和地區(qū)進(jìn)口值占總進(jìn)口值的69.1%(三)
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