第二節(jié) 班輪運輸

第二章國際海洋貨物運輸學(xué)習(xí)內(nèi)容班輪運輸海運提單租船運輸海洋貨物運輸概述§2－2班輪運輸LinerTransport一、班輪運輸?shù)母拍疃?、班輪運價和班輪運費三、班輪運輸?shù)臉I(yè)務(wù)程序和單證流轉(zhuǎn)一、班輪運輸?shù)母拍詈骄€、港口、航期、運費四固定一負責(zé)承運人負責(zé)配載裝卸，運費中包括裝卸費用，不計滯期費和速遣費提單是運輸合同的證明承運人的責(zé)任界限（一）、定義

是指在預(yù)先固定的航線上，按照船公司制定的船期表在固定的港口之間來往行駛的運輸方式。（二）、特點“船舷至船舷”或“吊鉤至吊鉤”二、班輪運價和班輪運費（一）班輪運價1．含義和特點2．種類3．運價表

運價是指運輸?shù)膯挝粌r格，具有以下特點：事先公布，具有相對穩(wěn)定性包括貨物從裝貨港船邊或吊鉤至目的港船邊或吊鉤的全部運輸費用包括裝卸費用，不涉及滯期和速遣問題由基本費率和附加費兩部分組成

班輪運價的種類按制定者不同可分：班輪公會運價ConferenceTariff班輪公司運價Non－ConferenceTariff雙邊運價BilateralTariff協(xié)議運價FreightAgreement

按運價表的結(jié)構(gòu)可分：單項費率運價表CommodityRateFreightTariff

等級費率運價表

ClassificationRateFreightTariff等級費率運價表包括有：貨物分級表航線費率表附加費率表冷藏貨費率表及活牲畜費率表

*我國將貨物分為20個等級，1—20級運費逐漸增加編號貨名COMMODITIES級別

CLASS計費標準

BASIS1.半導(dǎo)體及另件SEMI-CONDUCTOR&PARTS12W/M2.衛(wèi)生潔具SANITARYWARE8M3.絲織品及綢緞SILKGOODS&PIECEGOODS17M4.綢絲,落棉SILKNOILTRAN,SILKNOIL12M5.洗衣皂(包括藥皂)SOAP,LAUNDRY,MIDICATED8M6.香皂SOAP,TOILET11M7.體育及娛樂用品SPORTSGOODS&AMUSEMENT,N.O.E.11W/M8.文具及辦公用品SATATIONERY&OFFICEAPPLIANCE10W/M9.草,柳,薄制品STRAW,WILLOW,RUSHPRODUCTS5M10.皮箱SUITCASES,LEATHER12M11.帆布箱及格子布箱SUITCASES,CANVAS&CHECKCLOTH8M12.未列名箱SUITCASES,N.O.E.9M

編號貨名COMMODITIES級別

CLASS計費標準

BASIS1.電纜CABLE10W/M2.蠟燭CANDLE6M3.各種罐頭CANNEDGOODS.ALLKINDS8W/M4.未列名貨CARGON.O.E12W/M5.鐘及零件CLOCKS&SPAREPAPTS10M6.計算機和復(fù)印機COMPUTER&DUPLICATOR12W/M7.棉布及棉紗COTTONGOOODS&PIECEGOODS10M8.棉線及棉紗COTTONTHREAD&YARN9M9.各種毛巾COTTONTOWELS,ALLKINDS9M10.銅管COPPERPIPES12W/M11.非危險化學(xué)品CHEMICALS,NON-HAZARDOUS12W/M12.半危險化學(xué)品CHEMICALS,SEMI-HAZARDOUS17W/M13.危險化學(xué)品CHEMICALS,HAZARDOUS20W/M

運費等級

CLASSVANCOUVE(USD)HALIFAX（USD）MONTREAL(USD)1.150.00177.00193.002.159.00185.00202.003.167.00193.00211.004.175.00201.00220.005.183.00215.00235.006.194.00231.00252.007.205.00248.00270.008.219.00264.00288.009.235.00283.00309.0010.257.00305.00333.0011.285.00337.00368.0012.317.00373.00407.0013.350.00414.00451.0014.383.00454.00496.0015.416.00495.00540.0016.449.00536.00585.0017.492.00591.00644.0018.547.00645.00704.0019.629.00735.00802.0020.711.00844.00920.00Ad.Val4%4%4%編號目的港

PORTOFDESTINATION運費等級

CLASS包箱費率1

FCL20'(USD)包箱費率2

FCL40'(USD)地區(qū)

AREA1.VANCOUVER.B.C.1-721002880CANADA2.VANCOUVER.B.C.8-1322003030CANADA3.VANCOUVER.B.C.14-2023003180CANADA4.MONTREAL1-731004300CANADA5.MONTREAL8-1331504350CANADA6.MONTREAL14-2032004400CANADA7.TORONTO1-731004300CANADA8.TORONTO8-1331504350CANADA9.TORONTO14-2032004400CANADA

集裝箱包箱費率（二）班輪運費1．構(gòu)成2．計算標準3．計算方法4．運費的支付二、班輪運價和班輪運費1.運費的構(gòu)成總運費包括基本運費和附加費（1）基本運費

基本運費是針對任何一種貨物都要計收的運費。綜合基本港口的情況在基本港口間制定的運價為基本運價或基本費率（BaseRate），是計算基本運費的基礎(chǔ)。（2）附加費為補償承運人在實際運輸過程中由于種種原因而遭受的損失追加收取的費用。常見的有：由貨物特性衍生的附加費由運輸及港口原因衍生的附加費臨時性附加費2.班輪運費的計算標準WWeightTonMMeasurementTonW/MAd.ValW/MorAd.ValW/MplusAd.ValPerUnit，Head，PieceetcOpenRateMinimumRate運費噸FreightTon又稱計費噸，是計算運費的特殊單位，分為重量噸（WeightTon）和尺碼噸（MeasurementTon）。

注意如果不同商品混裝在同一包裝內(nèi)，則全部運費按其中較高者計收。同一票商品如包裝不同，其計費標準及等級也不同。托運人應(yīng)按不同包裝分列毛重及體積，才能分別計收運費，否則全部貨物均按較定高者收取運費。同一提單內(nèi)如有二種或二種以上不同貨名，托運人應(yīng)分別列出不同貨名的毛量或體積，否則全部將按較高者收取運費。3.班輪運費的計算方法：（1）先根據(jù)商品的英文名稱在貨物分級表中查出該商品所屬等級及其計費標準。貨物分級表是班輪運價表（liner‘sfreighttariff）的組成部分，它有“貨名”、“計算標準”和“等級”三個項目，貨物分級表貨名計算標準等級農(nóng)業(yè)機械（包括拖拉機）W/M9棉布及棉織品M10小五金及工具W/M10玩具M20如棉布及棉織品的貨物等級為10級，計算標準為M?；乩}（2）根據(jù)商品的等級和計費標準，在航線費率中查出這一商品的基本費率，如上例中棉布及棉織品到東非港口的費率為443.00港元。（詳見下表：中國-東非航線等級費率表）中國-東非航線等級費率表（港幣：元）基本港口：路易港（毛里求斯）、達累斯薩拉姆（坦桑尼亞）、蒙巴薩（肯尼亞）等

等級（Class）費率（Rates）1243.002254.003264.008367.009404.0010443.0011477.00201120.00Ad.Val6%回例題（3）查出該商品本身所經(jīng)航線和港口的有關(guān)附加費率。如查得港口擁擠附加費為10%，燃油附加費為20港元。（4）商品的基本費率和附加費率之和即為該商品每一運費噸的單位運價。單位運價＝443＋443×10％＋20＝507.3（5）以該商品的計費重量或體積乘以單位運價即得總運費金額。如該批棉布及棉織品的毛重為12公噸，體積為10立方米，因計算標準為M，所以總運費＝507.3×10＝5073港元例題：上海運往肯尼亞蒙巴薩港口“門鎖”（小五金）一批計100箱。每箱體積為20厘米30厘米40厘米。每箱重量為25公斤。當(dāng)時燃油附加費為40%。蒙巴薩港口擁擠附加費為10%，試計算該貨物的運費。

計算方法為：查閱貨物分級表。門鎖屬于小五金類，其計收標準為W/M，等級為10級。(2)計算貨物的體積和重量。100箱的體積為：（20厘米×30厘米×40厘米）×100箱

=2.4（立方米）。100箱的重量為：25×100箱=2.5（公噸）。

由于2.4立方米小于2.5公噸，因此運費按重量計收。

(3)查閱“中國-東非航線等級費率表”，10級費率為443港元，則基本運費為：443×2.5=1,107.5（港元）(4)附加運費為：1,107.5×(40%+10%)=553.75(港元)(5)上海運往肯尼亞蒙巴薩港100箱門鎖，其應(yīng)付總運費為：1,107.50+553.75=1,661.25（港元）例題：出口箱裝貨物共100箱，報價為每箱4000美元FOB上海，基本費率為每運費噸26美元或1.5%，以W/MorAdVal選擇法計算，每箱體積為1.4m×1.3m×1.1m,凈重為每箱2公噸，毛重為每箱2.1公噸，并加收燃油附加費10%，貨幣貶值附加費20%，求總運費。已知計算標準為W/MorAdVal每箱每貨物的毛重為2.1公噸體積為1.4m×1.3m×1.1m=2.002cum由于毛重大于體積，可按重量計收單位運價=基本費率+附加費=26+(26×10%+26×20%)=33.80美元總運費=單位運價×重量=33.80×2.1×100=7098美元若按AdVal計收總運費=FOB總值×Ad.Val×（1+10%+20%）

=4000×100×1.5%×1.3=7800美元按W/MorAdVal標準選擇，該批貨物的總運費應(yīng)為7800美元。

運費核算應(yīng)注意的問題1、改進包裝以壓縮體積，減輕毛重。2、正確使用商品名稱。3、商品譯名準確。

4、同一運單上貨物相同而包裝不同時，應(yīng)分別列具，否則船方一律按兩種包裝中運費高的計算。習(xí)題1、上海某公司出口一批全棉坯布（CottonPieceGoods），貨物的總毛重為43050公斤，尺碼為93035立方米，進口商要求運往加拿大的多倫多（Toronto），計算出口運費總額為多少？2、某公司出口洗衣粉100箱到西非某港口城市。該商品的內(nèi)包裝為塑料袋，每袋1公斤。外包裝為紙箱，每箱100袋，箱的尺寸為：50×40×30厘米。經(jīng)查班輪運價表，該商品為5級貨，按“M”標準計算，西非航線上5級貨基本費率為HK＄367，另加轉(zhuǎn)船附加費15％，燃油費33％，港口擁擠費HK＄20。該批貨應(yīng)付運費多少？4.班輪運費的支付預(yù)付運費FreightPrepaid托運人在承運人簽發(fā)提單之前支付全額運費貨主風(fēng)險大CIF或CFR合同到付運費FreighttoCollect貨物抵達目的港后，貨主在承運人交付貨物之前支付全額運費承運人風(fēng)險大FOB合同三、班輪運輸?shù)臉I(yè)務(wù)程序和單證流轉(zhuǎn)買方賣方L/C付款交單合同簽發(fā)B/L交貨提貨放貨出口貨運業(yè)務(wù)進口貨運業(yè)務(wù)以CIF、CFR條件成交、信用證結(jié)算的出口貨物，要由賣方安排運輸，其主要環(huán)節(jié)和程序如下。

銀行承運人三、班輪運輸?shù)臉I(yè)務(wù)程序和單證流轉(zhuǎn)1.雜貨班輪出口業(yè)務(wù)流程（1）審核信用證中的裝運條款（2）備貨、報檢和領(lǐng)證（3）貨運安排1）攬貨2）訂艙3）確定航次及貨運任務(wù)（4）出口貨物集港裝船1）貨物集港2）出口報關(guān)3）裝船①直接裝船②集中裝船（5）支付運費（6）卸船交貨卸船交貨包括卸貨和交付貨物。1）卸貨①直接卸貨②集中卸船③誤卸2）交付貨物2.出口貨運單證的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)及工作程序（1）訂艙托運環(huán)節(jié)出口商貨運代理人船公司或船務(wù)代理人貨運委托書S/N托運單B/N裝貨單S/O（2）貨物進港環(huán)節(jié)

1）裝貨清單(LoadingList,L/L)2）載貨清單(Manifest,M/F)3）貨物積載圖(StowagePlan)

船務(wù)代理公司港區(qū)托運人海關(guān)托運人理貨公司積載圖①①積載圖、裝貨清單、出口艙單作出貨物進港計劃②通知托運人③安排貨物進庫，向海關(guān)申報④驗關(guān)后，在裝貨單上蓋放行章⑤裝貨單、收貨單、港雜費申請書（3）裝船環(huán)節(jié)

理貨公司倉管員港區(qū)理貨公司船方船代公司①編制裝船計劃港雜費申請書裝船結(jié)束后，作出實際出口艙單②港雜費申請②憑以收取港雜費③裝貨單、收貨單⑤收貨單托運人托運人④簽發(fā)收貨單收存裝貨單、⑥簽發(fā)正本提單（4）結(jié)匯提貨環(huán)節(jié)托運人議付銀行開證銀行收貨人開證人收貨人服務(wù)代理收貨人海關(guān)港區(qū)①持提單等墊付貨款②寄提單等③付款③通知付款贖單提單④提單⑤提貨單提貨單及其他辦理進口手續(xù)退回提貨單提貨單貨物S/O海關(guān)碼頭倉庫船舶賣方船公司訂艙B/N查驗

放行裝船（S/O）出口報關(guān)（S/O）貨物集中港區(qū)M/R換取B/L①②③④⑤⑥⑦⑧海關(guān)碼頭倉庫船舶買方進口地船代（船公司）查驗放行卸貨進口報關(guān)憑提貨單提取貨物憑B/L換取提貨單D/O貨運單證托運單（BOOKING

NOTEB/N）

托運單是托運人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的，向承運人或其代理辦理貨物托運的單證。承運人根據(jù)托運單內(nèi)容，并結(jié)合船舶的航線、掛靠港、船期和艙位等條件考慮，認為合適后，即接受托運。

裝貨單（SHIPPING

ORDERS/O）

裝貨單是接受了托運人提出裝運申請的船公司，簽發(fā)給托運人，憑以命令船長將承運的貨物裝船的單據(jù)。裝貨單既可用作裝船依據(jù)，又是貨主憑以向海關(guān)辦理出口貨物申報手續(xù)的主要單據(jù)之一，所以裝貨單又稱“關(guān)單"，對托運人而言，裝貨單是辦妥貨物托運的證明。對船公司或其代理而言，裝貨單是通知船方接受裝運該批貨物的指示文件。

收貨單又稱大副收據(jù)，是船舶收到貨物的收據(jù)及貨物已經(jīng)裝船的憑證。船上大副根據(jù)理貨人員在理貨單上所簽注的日期、件數(shù)及艙位，并與裝貨單進行核對后，簽署大副收據(jù)。托運人憑大副簽署過的大副收據(jù)，向承運人或其代理人換取已裝船提單。

大副如果發(fā)現(xiàn)貨物外包裝狀況不良或存在缺陷等情況，就會如實地記載到收貨單上，這就是大副批注。

大副收據(jù)是簽發(fā)提單的依據(jù)。有無不良批注，是托運人能否換取清潔提單的重要依據(jù)。

經(jīng)大副簽字的收貨單如果沒有任何不良批注，托運人持此單并且付清預(yù)付運費，可以換取已裝船清潔提單。從本質(zhì)上講，清潔提單就是貨物表面處于良好狀態(tài)，并已被裝上船的證明文件。

如果大副收據(jù)上出現(xiàn)了不良批注，在換發(fā)提單時，就要被原封不動地轉(zhuǎn)注到提單上，這就構(gòu)成了不清潔提單（UncleanB/L）。批注的主要原因是“貨物殘損”或“包裝不良”，批注的內(nèi)容常標有“包裝不固、標志不清、殘損、滲漏、污漬、封條、鐵皮脫落、松包、散包、下雨時裝船”等字樣。銀行拒收載有不良批注的運輸單據(jù)，銀行接受“單據(jù)上不注有聲稱貨物及/或包裝條件有缺陷的附加條款或批注的運輸單據(jù)，除非信用證規(guī)定接受上述附加條款或批注的運輸單據(jù)”。（《UCP500》第32條）所以，在條件許可的情況下，托運人應(yīng)及時地對包裝或表面狀況有問題的貨物進行整修或更換，力求取得清潔提單，以利于安全收匯。

銀行接受具有下列批注或類似意思的提單。

（1）不明顯地指出貨物或其包裝有缺陷的批注。例如：舊箱、舊桶、舊包裝袋、包裝材料脆弱、沒有包裝等字樣。

（2）強調(diào)由于貨物性質(zhì)或包裝而引起的風(fēng)險，承運人不負擔(dān)責(zé)任的批注。例如：對裝入紙袋中的貨物因包裝質(zhì)量引起的損失或損壞不負責(zé)任。

（3）宣布對貨物內(nèi)容、重量、容量、質(zhì)量或技術(shù)規(guī)格等情況不知情的批注。例如：承運人對貨物質(zhì)量和箱內(nèi)數(shù)量不負責(zé)任，或裝貨人裝船和計數(shù)，內(nèi)容據(jù)裝貨人報稱，承運人在裝船時未核對。

（4）在大副收據(jù)上的諸如“裝卸自理”（FIO）等裝卸條件，不構(gòu)成不良批注?！禪CP500》（第33條D款）規(guī)定，“除非信用證條款明確禁止，銀行將接受用戳記或其他方式提及運費以外的附加費用———諸如有關(guān)裝卸或其他活動引起的費用或開支的運輸單據(jù)”。由于上述三份單據(jù)的主要項目基本一致，我國一些主要口岸的做法是將托運單、裝貨單、收貨單、運費通知單等合在一起，制成一份多達9聯(lián)的單據(jù)。各聯(lián)作用如下：第一聯(lián)由訂艙人留底，用于繕制船務(wù)單證。第二、三聯(lián)為運費通知聯(lián)，其中一聯(lián)留存，另一聯(lián)隨帳單向托運人托收運費。第四聯(lián)裝貨單經(jīng)海關(guān)加蓋放行章后，船方才能收貨裝船。第五聯(lián)收貨單及第六聯(lián)由配艙人留底。第七、八聯(lián)為配艙回單。第九聯(lián)是繳納出口貨物港務(wù)費申請書。貨物裝船完畢后，港區(qū)憑以向托運人收取港雜費。收貨單（MATES

RECEIPTM/R）海運提單（BILL

OF

LADINGB/L）

提單是一種貨物所有權(quán)憑證。提單持有人可據(jù)以提取貨物，也可憑此向銀行押匯，還可在載貨船舶到達目的港交貨之前進行轉(zhuǎn)讓。

提貨單（DELIVERY

ORDERD/O）

提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運人或其代理人換取的、可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。托運單

BookingNote中國外輪代理公司CHINAOCEANSHIPPINGAGENCY收貨單MATE’SRECEIPT編號No.——船名目的港S/SFor托運人Shipper下列完好狀況之貨物業(yè)已收妥無損Receiveonboardthefollowinggoods