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文檔簡(jiǎn)介

模塊六:集裝箱運(yùn)輸管理

(模塊化教學(xué))

一、集裝箱運(yùn)輸管理

(一)集裝箱運(yùn)輸概述1.集裝箱的概念集裝箱是進(jìn)行散、雜貨及特殊單元組合的大型容器性工具。集裝箱又稱(chēng)“貨箱”、“貨柜”。2.集裝箱的特點(diǎn)集裝箱的優(yōu)點(diǎn):(1)箱體強(qiáng)度高,保護(hù)、防護(hù)貨物的能力強(qiáng),貨損較小。(2)集裝箱本身還是一個(gè)小型儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù),使用集裝箱可以不再配置倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)房。(3)集裝箱具備標(biāo)準(zhǔn)化裝備的優(yōu)勢(shì)集裝箱的缺點(diǎn):●自重大,無(wú)效運(yùn)輸、無(wú)效裝卸的比重大?!窦b箱本身造價(jià)高,在物流中分?jǐn)偝杀据^高?!窨障浞悼談t浪費(fèi)很大。(二)

集裝箱運(yùn)輸1、集裝箱運(yùn)輸?shù)母拍?/p>

集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱為單元積載設(shè)備(貨運(yùn)單位)所進(jìn)行的貨物運(yùn)輸。集裝箱運(yùn)輸是一種運(yùn)輸方式,它以集裝箱為貨運(yùn)單位(單元積載設(shè)備),在海、陸、空運(yùn)輸中都可以使用。

2、集裝箱運(yùn)輸?shù)臈l件開(kāi)展集裝箱運(yùn)輸須具備一些基本條件,其中最主要的兩個(gè)基本條件是:

◆要有穩(wěn)定而大量的集裝箱適箱貨源

◆要有良好的基礎(chǔ)設(shè)施

集裝箱適于運(yùn)輸精密、貴重、易損的貨物。其要求如下:(1)應(yīng)在集裝箱辦理站辦理運(yùn)輸業(yè)務(wù)(2)必須是適合集裝箱裝載運(yùn)輸?shù)呢浳铮?)必須符合一批辦理的條件(4)由發(fā)貨人、收貨人負(fù)責(zé)裝拆箱(5)必須由收貨人確定重量

(三)集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)1.能提高裝載效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度2.能避免貨物倒載,防止貨損貨差3.能加快車(chē)船周轉(zhuǎn),提高運(yùn)載速度4.可減少營(yíng)運(yùn)費(fèi)用,簡(jiǎn)化貨運(yùn)手續(xù)5.可組織綜合運(yùn)輸,方便多式聯(lián)運(yùn)(四)集裝箱的種類(lèi)

1.按集裝箱的結(jié)構(gòu)分類(lèi)(1)整體式集裝箱。(2)框架式集裝箱。(3)罐體式集裝箱。(4)折疊式集裝箱。(5)軟式集裝箱。2.按箱內(nèi)適裝貨物分類(lèi)通用集裝箱專(zhuān)用集裝箱●保溫集裝箱●通風(fēng)集裝箱●罐體式集裝箱●動(dòng)物集裝箱●汽車(chē)集裝箱3.按集裝箱主體材料分類(lèi)鋼制集裝箱鋁制集裝箱不銹鋼制集裝箱玻璃鋼制集裝箱

4.按集裝箱的總重分類(lèi)集裝箱按總重可分為大型集裝箱(總重≥20噸)、中型集裝箱(5噸≤總重<20噸)和小型集裝箱(總重<5噸)。

(五)集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)主要有兩部分,一部分是硬件的標(biāo)準(zhǔn),一部分是軟件標(biāo)準(zhǔn)。

硬件標(biāo)準(zhǔn)包括集裝箱的外部尺寸、集裝箱重量、集裝箱的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度、集裝箱角件、集裝箱門(mén)搭扣件等

軟件標(biāo)準(zhǔn)包括統(tǒng)一名稱(chēng)術(shù)語(yǔ)、作業(yè)規(guī)則、使用方法、裝運(yùn)方法、代碼標(biāo)志等。

為了有效地開(kāi)展國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn),必須強(qiáng)化集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化,做好集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按使用范圍分,有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和公司標(biāo)準(zhǔn)四種。

(六)集裝箱的標(biāo)記為了在運(yùn)輸過(guò)程中便于識(shí)別和管理集裝箱、編制集裝箱運(yùn)輸文件,便于集裝箱運(yùn)輸信息的傳輸和處理,在集裝箱的箱體上要標(biāo)打清晰、易辨、耐久的標(biāo)記。國(guó)內(nèi)使用的集裝箱按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)打;國(guó)際間使用的集裝箱按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO6346—1995標(biāo)打。主要標(biāo)記有:

1.箱主代號(hào)2.順序號(hào)

3.校對(duì)數(shù)4.國(guó)家或地區(qū)代號(hào)

5.總重和自重6.尺寸代號(hào)

7.類(lèi)型代號(hào)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的標(biāo)記有必備標(biāo)記和自選標(biāo)記兩類(lèi),每一類(lèi)標(biāo)記中又分識(shí)別標(biāo)記和作業(yè)標(biāo)記?!舯貍錁?biāo)記1)識(shí)別標(biāo)記。它包括箱主代號(hào),順序號(hào)和核對(duì)數(shù)字。(1)箱主代號(hào)。箱主代號(hào)由四個(gè)大寫(xiě)的拉丁文字母表示,前三位由箱主自己規(guī)定,第四個(gè)字母一律用U表示。

(2)順序號(hào)。又稱(chēng)箱號(hào),由6位阿拉伯字母組成。如有效數(shù)字不是6位時(shí),則在有效數(shù)字前用“0”補(bǔ)足6位。如“053842”。

(3)核對(duì)數(shù)字。核對(duì)數(shù)字是用來(lái)核對(duì)箱主代號(hào)和順序號(hào)記錄是否準(zhǔn)確的依據(jù)。它位于箱號(hào)后,以一位阿拉伯?dāng)?shù)字加一方框表示。2)作業(yè)標(biāo)記(1)額定重量和自定重量標(biāo)記。額定重量即集裝箱總重,自重即集裝箱空箱質(zhì)量(或空箱重量),ISO688規(guī)定應(yīng)以公斤(kg)和磅(lb)同時(shí)表示。(2)空陸水聯(lián)運(yùn)集裝箱標(biāo)記。(3)登箱頂觸電警告標(biāo)記。

◆自選標(biāo)記

1)識(shí)別標(biāo)記(1)國(guó)家和地區(qū)代號(hào),如中國(guó)用CN;美國(guó)用US(2)尺寸和類(lèi)型代號(hào)(箱型代碼)。2)作業(yè)標(biāo)記(1)超高標(biāo)記。該標(biāo)記為在黃色底上標(biāo)出黑色數(shù)字和邊框。凡高度超過(guò)2.6m的集裝箱應(yīng)貼此標(biāo)記(2)國(guó)際鐵路聯(lián)盟標(biāo)記。凡符合《國(guó)際鐵路聯(lián)盟條列》規(guī)定的集裝箱,可以獲得此標(biāo)記。(七)集裝箱貨物集裝箱貨物是指以集裝箱為單元積載設(shè)備而投入運(yùn)輸?shù)呢浳铩Mǔ_m宜用集裝箱裝運(yùn)的貨物具有兩個(gè)基本特點(diǎn):一是能較好地利用集裝箱的載貨能力(重量和容積);二是價(jià)格較高。集裝箱貨物可按如下方法進(jìn)行分類(lèi):

1.按適箱程度分類(lèi)根據(jù)適合裝箱的程度,貨物可分為:(1)最適合裝箱貨物指貨價(jià)高、運(yùn)費(fèi)也較高、體積不很大的商品。這一類(lèi)貨物有針織品、酒、醫(yī)藥品、各種小型電器、光學(xué)儀器、電視機(jī)、小五金類(lèi)等。(2)適合裝箱貨物指貨價(jià)、運(yùn)費(fèi)較適合集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?。如紙漿、電線、電纜、面粉、生皮、皮革、炭精、金屬制品等。

(3)邊際裝箱貨物邊際裝箱貨物,這種貨物可用集裝箱來(lái)裝載,但其貨價(jià)和運(yùn)價(jià)都很低,用集裝箱來(lái)運(yùn)輸,在經(jīng)濟(jì)上不合算。而且,這類(lèi)貨物的大小、質(zhì)量、包裝也難于集裝化。(4)不適合裝箱貨物這是指從技術(shù)上裝箱有困難的貨物,或貨流量大時(shí)用專(zhuān)用運(yùn)輸工具運(yùn)輸更適宜的貨物。

2.按貨運(yùn)特征分類(lèi)(1)整箱貨指一個(gè)貨主托運(yùn)的足以裝滿(mǎn)一個(gè)集裝箱的貨物。(2)拼箱貨指一個(gè)貨主托運(yùn)的不能裝滿(mǎn)一個(gè)集裝箱,須由集裝箱貨運(yùn)站或貨運(yùn)代理人將分屬不同貨主的同一目的地的貨物進(jìn)行合并裝箱的貨物。

3.按貨物性質(zhì)分類(lèi)(1)普通貨一般通稱(chēng)為百雜貨,它是這指不需要特殊方法進(jìn)行裝卸和保管,可按件計(jì)數(shù)的貨物總稱(chēng)。(2)特殊貨指在性質(zhì)上、質(zhì)量上、價(jià)值上或貨物形態(tài)上具有特殊性,運(yùn)輸時(shí)需要用特殊集裝箱裝載的貨物,如冷藏貨、活動(dòng)植物、高價(jià)貨、危險(xiǎn)貨、液體貨、易腐貨、散貨。4.按貨物包裝形式分類(lèi)(1)貨板貨(2)箱裝貨(3)袋裝貨(4)滾筒貨及線圈貨(5)桶裝貨(6)大件貨(7)特殊貨

(九)

集裝箱運(yùn)輸方式

1.

集裝箱的鐵路運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)用車(chē)主要類(lèi)型有:(1)梁架式集裝箱專(zhuān)用車(chē)(2)車(chē)載車(chē)式滾裝集裝箱貨車(chē)(3)雙層集裝箱貨車(chē)

2、集裝箱的水上運(yùn)輸

◆吊裝式集裝船吊裝式集裝船主要有三種類(lèi)型:第一種是專(zhuān)用全集裝箱船,第二種是半集裝箱船,第三種是集裝箱—雜貨兩用船。

◆滾裝式集裝箱船

◆載駁集裝箱船

◆內(nèi)河集裝箱船

◆江海聯(lián)運(yùn)型集裝箱船

3、集裝箱的公路運(yùn)輸

集裝箱半掛車(chē)

⑵集裝箱全掛車(chē)

⑶集裝箱自裝自卸車(chē)

二、綜合一貫制與托盤(pán)化運(yùn)輸

(一)

綜合一貫制運(yùn)輸是以集裝化、托盤(pán)化運(yùn)輸為配合手段,集裝箱、托盤(pán)作為連結(jié)各種運(yùn)輸工具的通用媒介,充分利用所有運(yùn)輸方式的長(zhǎng)處,把兩種以上的運(yùn)輸方式有機(jī)地結(jié)合起來(lái),實(shí)行多環(huán)節(jié)、多區(qū)段、多工具,相互銜接進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式。

1.綜合一貫制運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)(1)手續(xù)簡(jiǎn)便(2)實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)運(yùn)輸(3)運(yùn)費(fèi)低廉

2.綜合一貫制運(yùn)輸?shù)男问轿覈?guó)目前實(shí)現(xiàn)的綜合一貫制運(yùn)輸可分為:(1)水陸聯(lián)運(yùn)(2)水上聯(lián)運(yùn)(3)陸陸聯(lián)運(yùn)(4)陸空聯(lián)運(yùn)(5)一條龍運(yùn)輸(二)托盤(pán)化運(yùn)輸

托盤(pán)化運(yùn)輸又稱(chēng)一貫托盤(pán)運(yùn)輸,它是將載貨托盤(pán)貨體,從發(fā)貨人開(kāi)始,通過(guò)裝卸、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、保管、配送等物流環(huán)節(jié),最后將托盤(pán)貨體原封不動(dòng)地送達(dá)收貨人的“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸方法。1.托盤(pán)的種類(lèi)托盤(pán)是一種用于機(jī)械化裝卸、搬運(yùn)和堆放貨物的集裝工具,由兩層鋪板中間夾以縱梁(或墊塊)或單層鋪板下設(shè)縱梁(或墊塊、支腿)組成。托盤(pán)可以分為以下幾種:(1)平板托盤(pán)平板托盤(pán)又進(jìn)一步按三個(gè)條件分類(lèi):●按托盤(pán)臺(tái)面分類(lèi)。按托盤(pán)承托貨物的臺(tái)面可分成單面型托盤(pán)、單面使用型托盤(pán)和雙面使用型托盤(pán)、翼型托盤(pán)四種?!癜床孳?chē)叉入托盤(pán)的方式分類(lèi)。有雙向叉入型、四向叉入型?!癜粗圃觳牧戏譃槟局破桨逋斜P(pán)、鋼制平板托盤(pán)、塑料平板托盤(pán)、紙制平板托盤(pán)四種。(2)柱式托盤(pán)(3)箱式托盤(pán)(4)輪式托盤(pán)(5)特種專(zhuān)用托盤(pán)

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