GB/T 2980-2001工程機(jī)械輪胎規(guī)格、尺寸、氣壓與負(fù)荷

TCS.83.160.99G41中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2980—2001evISO42501:1356ISO4250-2：1995工程機(jī)械輪胎規(guī)格、尺寸、氣壓與負(fù)荷Designation.dimensions.inflationpressureandloadforearth-movertyres2001-11-12發(fā)布2002-08-01實(shí)施中華人民共和發(fā)布國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB/T2980-2001前言ISO前言1范圍2引用標(biāo)準(zhǔn)使用類型4輪胎規(guī)格表示與最大負(fù)荷標(biāo)記5要求7內(nèi)胎與墊帶附錄A(提示的附錄）工程機(jī)械輪胎花紋分類附錄B(提示的附錄)工程機(jī)械輪胎設(shè)計(jì)花紋深度

GB/T2980-2001本標(biāo)準(zhǔn)等效采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO4250-1:1996《工程機(jī)械輪胎規(guī)格與尺寸》ISO4250-2：1995《工程機(jī)械輪胎負(fù)荷與氣壓》。同時(shí)參考了美國(guó)輪胎輪輞協(xié)會(huì)1999年標(biāo)準(zhǔn)年鑒本標(biāo)準(zhǔn)與前版標(biāo)準(zhǔn)GB/T2980—1991的主要差異：增加了子午線結(jié)構(gòu)輪胎規(guī)格，增加了65系列設(shè)計(jì)花紋深度。補(bǔ)充了斜交輪胎部分規(guī)格;刪去了不適合列入本標(biāo)準(zhǔn)的少量輪胎規(guī)格輪胎負(fù)荷和氣壓只規(guī)定了最大負(fù)荷和最高氣壓。取消新胎充氣后斷面寬度和外直徑偏差的規(guī)定取消表格中“標(biāo)準(zhǔn)輪輞”、"允許輪輞”稱謂.以"測(cè)量輪輞寬度代號(hào)”、"允許使用輪輞”替代。增加了第7章內(nèi)胎與墊帶。參照ISO標(biāo)準(zhǔn)，編入“使用類型"內(nèi)容,代替原版GB/T2980—1991中的"分類”部分本標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的主要差異：-適當(dāng)調(diào)整編寫格式，將ISO中輪胎規(guī)格與允許使用輪輞對(duì)照表并入輪胎規(guī)格尺寸表中。JSO標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有的70系列輪胎規(guī)格，本標(biāo)準(zhǔn)參照原版GB/T2980—1991標(biāo)準(zhǔn)予以增加。刪去ISO標(biāo)準(zhǔn)中少量的規(guī)格。-增加了設(shè)計(jì)花紋深度。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A和附錄B是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起,代替GB/T2980—1991.本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家石油和化學(xué)工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：貴州輪胎股份有限公司、河南輪胎股份有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：李文班、楊世春、蘇平芝、冉波。本標(biāo)準(zhǔn)于1982年3月首次發(fā)布,1991年5月第一次修訂本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋

GB/T2980-2001ISO前吉國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)是世界范圍的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體（ISO成員團(tuán)體)的聯(lián)合組織。制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的工作通常是由ISO的技術(shù)委員會(huì)執(zhí)行的。對(duì)已經(jīng)建立技術(shù)委員會(huì)的某專業(yè)感興趣的各成員團(tuán)體都有權(quán)派代表參加該技術(shù)委員會(huì)。與ISO有聯(lián)系的國(guó)際組織、官方和非官方組織，也可以參加此項(xiàng)工作。在電工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的各方面.ISO與國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）緊密地協(xié)同工作。枝技術(shù)委員會(huì)正式通過(guò)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案，都要發(fā)送給成員團(tuán)體循環(huán)投票表決。發(fā)布出版的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)至少需要75%的成員團(tuán)體表決通過(guò)ISO4250國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是由ISO/TC31/SC6輪胎輪輞和氣門嘴技術(shù)委員會(huì)工程輪胎與輪輞分技術(shù)委員會(huì)制定的。本版為第3版，取消和替代了第2版(ISO4250:1994)并對(duì)技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行了修訂。ISO4250的總標(biāo)題為工程輪胎與輪輞,由下列幾個(gè)部分構(gòu)成：第一部分：輪胎規(guī)格與尺寸第二部分：負(fù)荷與充氣壓力第三部分：輪輞

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)CBAT2980-工程機(jī)械輪胎規(guī)格、尺寸、氣壓與負(fù)荷1200Designation.dimensions.inflationpressureandload代替GB/T2980-1991forearth-movertyres范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了工程機(jī)械輪胎的規(guī)格、尺寸、氣壓與負(fù)荷、花紋分類及設(shè)計(jì)花紋深度本標(biāo)準(zhǔn)適用于重型自卸車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、針運(yùn)機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)和壓路機(jī)等工程機(jī)械用充氣輪胎。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂.使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性GB/T1190—2001工程機(jī)械輪胎技術(shù)要求GB7036.1—1997充氣輪胎內(nèi)胎第1部分汽車輪胎內(nèi)胎3使用類型3.1第一類：重型自卸車和鏟運(yùn)機(jī)輪胎,用于運(yùn)輸作業(yè)·通常在不平整的路面上以中等速度行駛，最高速度為65km/h,單程不超過(guò)4km。3.2第二類：平地機(jī)輪胎，用于修筑或養(yǎng)護(hù)道路，作業(yè)時(shí)輪胎負(fù)荷較穩(wěn)定，工作周期內(nèi)速度較慢，最高速度為40km/h。3.3第三類：裝載機(jī)和推土機(jī)等輪胎·主要用于短距離裝運(yùn)·作業(yè)速度慢、運(yùn)輸距離短，最高速度10km/h,單程不超過(guò)75m。3.4第四類：壓路機(jī)輪胎,用于壓平或壓實(shí)路面、場(chǎng)地和跑道,行程短速度低·最高速度為10km/h輪胎規(guī)格表示與最大負(fù)荷標(biāo)記4.1輪