水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案一、材料要求1、用于基層的級配碎石顆粒組成范圍應(yīng)根據(jù)不同的道路等級由37.5?19mm、19?4.75mm碎石及4.75mm以下石屑組配而成，單顆粒最大粒徑不超過37.5mm，碎石中針片狀顆粒總含量不超過20%,碎石中不應(yīng)由粘土塊、植物等有害物質(zhì)，級配碎石所用石料的壓碎值不大于35%，液限不大于28%，塑限指數(shù)不大于9。碎石應(yīng)多棱角塊體，軟弱顆粒含量應(yīng)不小于5%。2、級配碎石也可用來篩分碎石和石屑組配而成。3、當(dāng)缺乏石屑時，可以添加細(xì)砂礫或粗砂。4、在組織現(xiàn)場施工以前，必須對擬采用的材料進(jìn)行規(guī)定的基本性質(zhì)試驗，實驗項目有顆粒篩析、壓碎值、級配碎石中0.5mm以下的顆粒的液限、塑限試驗、含水量及重型擊實試驗。二、施工方法1、準(zhǔn)備下承層下承層表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱和壓實度。對土基用12?15t三輪壓路機(jī)進(jìn)行3?4遍壓檢驗，在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水，如土過濕，發(fā)生彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開曬干、換土、摻石灰等措施進(jìn)行處理逐個斷面檢查下承層標(biāo)高對于老路面，應(yīng)檢查其材料是否符合底基層材料的技術(shù)要求，如不符合要求，應(yīng)翻松老路面并采取必要的處理措施2、施工放樣在老路面或土基上恢復(fù)中線，直線段15?20m設(shè)一樁，平曲線段每10?15m段設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣設(shè)指示樁在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)志標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計高3、級配碎石混合料拌合級配碎石在碎石場集中拌合均勻4、攤鋪將混合料均勻地卸在路幅中央，路幅寬時，也可將混合料卸成兩行，然后用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。壓實系數(shù)應(yīng)通過試驗段確定，人工攤鋪宜為1.4?1.5機(jī)械攤鋪宜為1.25?1.35,攤鋪厚度每層應(yīng)按虛厚一次鋪齊設(shè)一個三人小組跟在平地機(jī)后面，及時清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，對于粗集料窩”和粗集料帶”，應(yīng)添加細(xì)集料，并拌合均勻，對于細(xì)集料，應(yīng)添加粗集料，并拌合均勻，保持顆粒均勻，厚度一致，不得多次找補(bǔ)(3)已攤鋪的碎石，碾壓時應(yīng)斷絕交通，保持?jǐn)備亴忧鍧?、碾壓整形后，當(dāng)混合料的含水量等于和略大于最佳含水量時，立即用12t以上三輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。遵循先輕后重的原則進(jìn)行碾壓。每層壓實厚度不超過15?18mm，用重型壓路機(jī)碾壓時，每層壓實厚度不超過20cm。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)向中心、碾壓，設(shè)超高的平曲線，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩端的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍，碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止。一般需碾壓6?8遍，直至表面無明顯輪跡，路面二側(cè)應(yīng)多壓2~3遍碾壓速度，頭二遍采用1.5?1.7km/h為宜，以后采用2.0?2.5km/h碾壓前和碾壓中應(yīng)適量灑水嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或急剎車在碾壓中視壓實碎石縫隙情況撒嵌縫料6、接縫處理兩作業(yè)段銜接處，應(yīng)搭接拌合。第一段攤鋪后留5~8m,不進(jìn)行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌合整平后進(jìn)行碾壓應(yīng)避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫情況下，縱縫應(yīng)搭接拌合，前一幅全寬碾壓密實，在后一幅攤鋪時，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30cm，挖松并搭按拌合，整平后一起碾壓密實。三、質(zhì)量要求1、級配碎石基層壓實度不小于98%,底基層不小于96%。2、彎沉值，不應(yīng)