焊裝車間實(shí)習(xí)報(bào)告

本文格式為Word版，下載可任意編輯——焊裝車間實(shí)習(xí)報(bào)告本文目次焊裝車間實(shí)習(xí)報(bào)告焊裝車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文焊裝車間畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告一、以車間培訓(xùn)為龍頭，大力開展根基理論學(xué)識的學(xué)習(xí)

3月2日，進(jìn)入車間，在調(diào)配到班組見習(xí)前，車間就開展了安好教導(dǎo)、焊裝根基學(xué)識、質(zhì)量本金學(xué)識等一系列的相關(guān)學(xué)識講解，并對我們接下來的生產(chǎn)見習(xí)做了名曲指示，針對我們每個人的不同專業(yè)來實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見面會上，積極斟酌，專心作好課堂筆記。通過培訓(xùn)，對車間有了一個約莫的了解，為接下來的見習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的根基。同時，在見習(xí)籌劃中，車間還安置了同h主任學(xué)習(xí)處理車間應(yīng)急處境的緊急預(yù)案。盡管見面會為時很短暫，但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用。在會議終止后我被分到了焊裝線上，下會后焊裝線組長xxx給我細(xì)致的講解了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品學(xué)識。近一個月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)我和師傅們相處的很融洽，雖然師傅們的文化并不是很高，但生產(chǎn)線生的學(xué)識很豐富，我除了積極按照車間安置做好本質(zhì)工作，平日在休息時我還會積極向師傅了解產(chǎn)品型號區(qū)分在哪里等相關(guān)學(xué)識，師傅們也總是不厭其煩的向我闡明?；丶液笪疫€會在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車身焊接方面的學(xué)識舉行學(xué)習(xí)，實(shí)時補(bǔ)充自己的在這方面學(xué)識的缺乏。

二、以見習(xí)崗位為載體，專心學(xué)習(xí)焊裝車間的設(shè)備隱患

按照工段的安置，我在總焊線的06工位見習(xí)。其主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線運(yùn)行的按鈕操縱，見習(xí)過程中專心聽從師傅安置，主動掌管生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍，通過本崗位的按鈕按下的規(guī)律來掌管生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運(yùn)行狀況，積極斟酌有生產(chǎn)線自身存在的問題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來的問題。在這一個月中除了本職工作我還積極扶助其他師傅，并掌管了好多崗位的生產(chǎn)過程以及要點(diǎn)，先后學(xué)會了安裝各種型號的前圍、后圍、側(cè)圍、分型號取料，以及生產(chǎn)線上的緊急事故處理如：由上一工作流程未完成下一工作難以啟動，怎樣找到問題所在并以解決等諸多小問題的解決方法。在總焊線的一個月生產(chǎn)實(shí)習(xí)我不僅根本掌管了生產(chǎn)流程，而且察覺了好多生產(chǎn)過程中存在的隱患以。察覺如下：

1、焊鉗開關(guān)經(jīng)常損壞

理由及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源濫用

解決建議：優(yōu)化購買、工人師傅操作不正確。

2、左側(cè)前fe氣缸行程開關(guān)與焊鉗干擾

理由及后果：fe氣缸上的行程開關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞，影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源濫用。

解決建議：將形成開關(guān)位置改為里側(cè)，這樣就可以制止干擾現(xiàn)象。下圖為右側(cè)圍fe氣缸的形成開關(guān)位置，這樣的位置就可以制止干擾現(xiàn)象

3、焊鉗兩根副線電纜發(fā)生干擾

理由及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源濫用。

解決建議：延長副線電纜加厚干擾部位的表皮。

在見習(xí)期間，盡管大片面時間呆在工作崗位按按鈕，但組長會抽空帶我到生產(chǎn)線各重點(diǎn)設(shè)備去深入了解，自己也會抽出休息時間主動向工人師傅了解一些設(shè)備使用是存在的的問題，這在確定程度上給了我一個全面了解學(xué)習(xí)機(jī)遇。

三、以設(shè)備檢查為跳板深究設(shè)備因素給質(zhì)量帶來的問題

在生產(chǎn)見習(xí)過程中曾屢屢在xxx的率領(lǐng)和細(xì)心指導(dǎo)下共同檢查設(shè)備，在檢查過程中經(jīng)xxx的知道我做到了獨(dú)立檢查設(shè)備存在的簡樸的隱患如：定位部件的松緊、夾緊部件的松動、操縱系統(tǒng)漏氣無效等現(xiàn)象、外觀清潔等存在的影響質(zhì)量問題的因素。經(jīng)設(shè)備檢查的學(xué)習(xí)，給我的第一感覺就是加大tpm的開展力度是特別有必要的，設(shè)備上存在點(diǎn)油污對產(chǎn)品質(zhì)量都會引起各種質(zhì)量問題。通過設(shè)備檢查，拓寬了自己的視野，讓自己能不局限在一個班組去看問題。

四、以車間見習(xí)為鍥機(jī)，努力提高自己的綜合才能

來到焊裝車間后，就積極斟酌，專心查看。以一線見習(xí)為鍥機(jī)，努力提高自己各方面的才能。通過見習(xí)，不僅學(xué)習(xí)到了焊裝車間的根基學(xué)識，同時也提高了自己與不同人群交往的溝通才能。以前在學(xué)校所交往的人群對比單一，無非就是學(xué)生與老師，而現(xiàn)在就面臨著不同年齡階層、不同文化層次、不同社會背景的人群。我們班組員工的年齡階層從二十多歲到四十幾歲。通過跟他們交往，初步了解到各種年齡階層的思維特征，既有效的提高了自己的溝通才能，也察覺了自己目前存在的一些缺乏。在這期間，還積極配查找設(shè)備存在的問題并積極合作班組舉行現(xiàn)場設(shè)備維護(hù)，提高自己對現(xiàn)場設(shè)備的認(rèn)知力和實(shí)戰(zhàn)才能。

總之，在焊裝車間為期一月的見習(xí)，感覺自己受益非淺。為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的根基，相信自己不管在公司的任何崗位上，我會持續(xù)發(fā)揚(yáng)見習(xí)期間嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的作風(fēng)，始終堅(jiān)持實(shí)實(shí)在在，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度。

焊裝車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文焊裝車間實(shí)習(xí)報(bào)告（2）|返回目次一、以車間培訓(xùn)為龍頭，大力開展根基理論學(xué)識的學(xué)習(xí)

3月2日，進(jìn)入車間，在調(diào)配到班組見習(xí)前，車間就開展了安好教導(dǎo)、焊裝根基學(xué)識、質(zhì)量本金學(xué)識等一系列的相關(guān)學(xué)識講解，并對我們接下來的生產(chǎn)見習(xí)做了名曲指示，針對我們每個人的不同專業(yè)來實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見面會上，積極斟酌，專心作好課堂筆記。通過培訓(xùn)，對車間有了一個約莫的了解，為接下來的見習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的根基。同時，在見習(xí)籌劃中，車間還安置了同h主任學(xué)習(xí)處理車間應(yīng)急處境的緊急預(yù)案。盡管見面會為時很短暫，但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用。在會議終止后我被分到了焊裝線上，下會后焊裝線組長xxx給我細(xì)致的講解了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品學(xué)識。近一個月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)我和師傅們相處的很融洽，雖然師傅們的文化并不是很高，但生產(chǎn)線生的學(xué)識很豐富，我除了積極按照車間安置做好本質(zhì)工作，平日在休息時我還會積極向師傅了解產(chǎn)品型號區(qū)分在哪里等相關(guān)學(xué)識，師傅們也總是不厭其煩的向我闡明。回家后我還會在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車身焊接方面的學(xué)識舉行學(xué)習(xí)，實(shí)時補(bǔ)充自己的在這方面學(xué)識的缺乏。

二、以見習(xí)崗位為載體，專心學(xué)習(xí)焊裝車間的設(shè)備隱患

按照工段的安置，我在總焊線的06工位見習(xí)。其主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線運(yùn)行的按鈕操縱，見習(xí)過程中專心聽從師傅安置，主動掌管生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍，通過本崗位的按鈕按下的規(guī)律來掌管生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運(yùn)行狀況，積極斟酌有生產(chǎn)線自身存在的問題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來的問題。在這一個月中除了本職工作我還積極扶助其他師傅，并掌管了好多崗位的生產(chǎn)過程以及要點(diǎn)，先后學(xué)會了安裝各種型號的前圍、后圍、側(cè)圍、分型號取料，以及生產(chǎn)線上的緊急事故處理如：由上一工作流程未完成下一工作難以啟動，怎樣找到問題所在并以解決等諸多小問題的解決方法。在總焊線的一個月生產(chǎn)實(shí)習(xí)我不僅根本掌管了生產(chǎn)流程，而且察覺了好多生產(chǎn)過程中存在的隱患以。察覺如下：

1、焊鉗開關(guān)經(jīng)常損壞

理由及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源濫用

解決建議：優(yōu)化購買(現(xiàn)用開關(guān)質(zhì)量弱小)、工人師傅操作不正確。

2、左側(cè)前fe氣缸行程開關(guān)與焊鉗干擾

理由及后果：fe氣缸上的行程開關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞，影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源濫用。

解決建議：將形成開關(guān)位置改為里側(cè)，這樣就可以制止干擾現(xiàn)象。下圖為右側(cè)圍fe氣缸的形成開關(guān)位置，這樣的位置就可以制止干擾現(xiàn)象

3、焊鉗兩根副線電纜發(fā)生干擾

理由及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源濫用。

解決建議：(1)延長副線電纜(2)加厚干擾部位的表皮。

在見習(xí)期間，盡管大片面時間呆在工作崗位按按鈕，但組長會抽空帶我到生產(chǎn)線各重點(diǎn)設(shè)備去深入了解，自己也會抽出休息時間主動向工人師傅了解一些設(shè)備使用是存在的的問題，這在確定程度上給了我一個全面了解學(xué)習(xí)機(jī)遇。

三、以設(shè)備檢查為跳板深究設(shè)備因素給質(zhì)量帶來的問題

在生產(chǎn)見習(xí)過程中曾屢屢在xxx的率領(lǐng)和細(xì)心指導(dǎo)下共同檢查設(shè)備，在檢查過程中經(jīng)xxx的知道我做到了獨(dú)立檢查設(shè)備存在的簡樸的隱患如：定位部件的松緊、夾緊部件的松動、操縱系統(tǒng)漏氣無效等現(xiàn)象、外觀清潔等存在的影響質(zhì)量問題的因素。經(jīng)設(shè)備檢查的學(xué)習(xí)，給我的第一感覺就是加大tpm的開展力度是特別有必要的，設(shè)備上存在點(diǎn)油污對產(chǎn)品質(zhì)量都會引起各種質(zhì)量問題。通過設(shè)備檢查，拓寬了自己的視野，讓自己能不局限在一個班組去看問題。

四、以車間見習(xí)為鍥機(jī)，努力提高自己的綜合才能

來到焊裝車間后，就積極斟酌，專心查看。以一線見習(xí)為鍥機(jī)，努力提高自己各方面的才能。通過見習(xí)，不僅學(xué)習(xí)到了焊裝車間的根基學(xué)識，同時也提高了自己與不同人群交往的溝通才能。以前在學(xué)校所交往的人群對比單一，無非就是學(xué)生與老師，而現(xiàn)在就面臨著不同年齡階層、不同文化層次、不同社會背景的人群。我們班組員工的年齡階層從二十多歲到四十幾歲。通過跟他們交往，初步了解到各種年齡階層的思維特征，既有效的提高了自己的溝通才能，也察覺了自己目前存在的一些缺乏。在這期間，還積極配查找設(shè)備存在的問題并積極合作班組舉行現(xiàn)場設(shè)備維護(hù)，提高自己對現(xiàn)場設(shè)備的認(rèn)知力和實(shí)戰(zhàn)才能。

總之，在焊裝車間為期一月的見習(xí)，感覺自己受益非淺。為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的根基，相信自己不管在公司的任何崗位上，我會持續(xù)發(fā)揚(yáng)見習(xí)期間嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的作風(fēng)，始終堅(jiān)持實(shí)實(shí)在在，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度。

焊裝車間畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告焊裝車間實(shí)習(xí)報(bào)告（3）|返回目次焊裝車間畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個大學(xué)生務(wù)必經(jīng)過的一段體驗(yàn)，它使我們在工作實(shí)踐中了解社會，從中學(xué)到了好多課本上沒學(xué)到學(xué)識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我熟悉到將所學(xué)的學(xué)識概括應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會打下了堅(jiān)實(shí)的根基，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài)，丟掉對學(xué)校的憑借心理，才能在社會上獨(dú)立，敢于參與競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納，進(jìn)而生存進(jìn)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時候我有寫惦記，但是體驗(yàn)了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確熟悉自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，變更和調(diào)整看問題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，才能在人生的道路上體驗(yàn)風(fēng)雨之后，才能見到美觀的彩虹。

一、實(shí)習(xí)目的

二、實(shí)習(xí)時間

XX年10月23日XX年630日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長山路

四、實(shí)習(xí)單位

安徽成飛集成瑞鵠汽車磨具有限公司

實(shí)習(xí)部門

事業(yè)二部焊裝車間

五、主要實(shí)習(xí)內(nèi)容

（一）公司簡介：安徽成飛集成瑞鵠汽車磨具有限公司坐落于蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長山路，由四川成飛集成科技股份有限公司和瑞鵠汽車模具有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，于XX年7月合資成立，注冊資本15000萬元，占地面積66400平方米(83.5畝)，是一家專業(yè)從事汽車模具、沖壓鈑金件、以及車身焊裝開發(fā)與制造的高新技術(shù)企業(yè)。公司總體創(chuàng)辦包括模具車間（面積8000平方米）、沖壓車間（面積10540平方米）、焊裝車間（面積4080平方米）、沖壓零件庫房及成品件庫房（共4590平方米），以高檔大型汽車籠罩件模具和中型繁雜布局件模具為主，綜合利用資源，形成多元化經(jīng)營，特意從事大型籠罩件模具、壓合件、大型籠罩沖壓件、小批量沖壓件、售后服務(wù)件等汽車工裝的開發(fā)、設(shè)計(jì)與制造。

（二）公司宗旨：將公司創(chuàng)辦成為具有時代特色的專業(yè)汽車車身開發(fā)制造公司，力爭為中國汽車工業(yè)做出付出，

（三）實(shí)習(xí)內(nèi)容：在公司實(shí)習(xí)期間，我從事的焊接工作，主要負(fù)責(zé)焊接車門蓋總成，

（四）實(shí)習(xí)過程：剛進(jìn)入公司對整個焊接工作分外目生，不知道怎么焊接，不知道怎么如何下手。后來在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，開頭對焊接舉行了解，很快的了解了焊接流程。，每天上班，務(wù)必得檢查焊機(jī)的水路、氣路以及焊鉗電極修磨是否符合標(biāo)準(zhǔn)。夾具氣路是否暢通，定位銷是否松動。經(jīng)檢查無奇怪了，填寫設(shè)備點(diǎn)檢卡和焊裝車間工點(diǎn)綴檢表。之后裝焊工件，在裝焊工件之前也得檢查，有無裂紋、磕碰、變形等缺陷，并檢查其完整性。確定奇怪之后，將焊件放在夾具上，按下降，按夾一，接著裝防撞桿、外板加強(qiáng)件、前上導(dǎo)軌和后上導(dǎo)軌，再按夾二。焊接時，假設(shè)察覺焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點(diǎn)不堅(jiān)固，堅(jiān)韌。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，被在線檢驗(yàn)員察覺了，告知班長，輕那么挨批評，重那么扣考勤分（一分10元）。因此，焊接時，得提防精心，按操作規(guī)程操作，保持焊點(diǎn)外觀平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關(guān)。當(dāng)打出第一件，利用扁產(chǎn)和鐵錘對焊點(diǎn)舉行非破壞性檢驗(yàn)，在兩焊點(diǎn)之間用扁產(chǎn)敲進(jìn)，直至焊點(diǎn)開頭變形，看是否開焊，之后用鐵錘敲擊恢復(fù)原狀。不合格處舉行標(biāo)識，并報(bào)告在線檢驗(yàn)員。中午就餐后，打的第一件和工作終止后打的結(jié)果一件，舉行的中檢核末檢與首檢的方法一樣。工作終止了，還要清擦設(shè)備，并清潔生產(chǎn)現(xiàn)場衛(wèi)生。

實(shí)習(xí)總結(jié)和體會

（一）實(shí)習(xí)工作地總結(jié)：

我被安置在焊裝事業(yè)二部二班s22左前門門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開頭與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要專心準(zhǔn)時地完成領(lǐng)導(dǎo)安置的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé)，凡事得精心提防，否那么隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生，承受嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙賠罪書所能解決。

從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我彷徨，迷茫，無法連忙適應(yīng)新的環(huán)境。我可能看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)切的眼神和言語。好多時候覺得自己沒用，什么都不會，所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的每日重復(fù)的活。

“在大學(xué)里學(xué)的不是學(xué)識，而是一種叫做自學(xué)的才能”。加入工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學(xué)的理論學(xué)識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)學(xué)識。切實(shí)，我得供認(rèn)雖然我們來了兩個多月，好多東西對我們而言還是很目生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著切實(shí)是不真的事實(shí)。在工作過程我們務(wù)必在工作中勤于動手逐漸琢磨，虛心求學(xué)，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了輕易厭倦。

切實(shí)踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，好多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事外觀笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們好多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機(jī)遇他們毫不躊躇的想選擇跳槽。我們心緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。

剛剛從學(xué)校來的我們，公司安置我們在流水線上，每天累死累活地干活，實(shí)在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法?？墒墙?jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)之后，逐漸有了改觀。其實(shí)就算一個新雇用進(jìn)來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢？雖然現(xiàn)在做的事累，但卻能由于寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實(shí)說真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟諳業(yè)務(wù)學(xué)識，探索自身差距的好時機(jī)。把實(shí)習(xí)四處留心，多查看，多斟酌，收獲才會更多。而實(shí)習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師，這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)遇。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對你有信仰，將更重要的職責(zé)交付給你？

（二）畢業(yè)實(shí)習(xí)的體會收獲：

眼尖：眼尖包括“查看”，再者就是有“目力見”。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師，但提問也要看準(zhǔn)時機(jī)，別在老師正在忙的時候去擾亂人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的概括工作，為以后的就業(yè)打根基。

手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，熟諳單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細(xì)：用人單位都熱愛把一些瑣碎、的工作交給實(shí)習(xí)生做，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn)，才有機(jī)遇獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)遇。除了指導(dǎo)老師交代的工作要精心去做，還要細(xì)心地記錄查看，最好做實(shí)習(xí)日記，將每天的收獲、感想和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會對學(xué)習(xí)有利益，而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時候會有扶助。

此外，端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不熱愛”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。由于心態(tài)抉擇生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安置工作，可能很少是你“熱愛”做的。能否做好那些自己不容許做的事情是一個人是否成熟的標(biāo)志，也是一個人能否取得人生告成的重要因素