順豐和圓通運(yùn)作模式、物流現(xiàn)狀的對(duì)比研究論文_第1頁(yè)
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《統(tǒng)計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)》報(bào)告課程名稱:統(tǒng)計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)專業(yè):物流管理班級(jí):指導(dǎo)教師:研究題目順豐和圓通運(yùn)作模式、物流現(xiàn)狀的對(duì)比研究組次組長(zhǎng):二○一五年十一TOC\o"1-3"\h\u31483湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 119208《統(tǒng)計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)》報(bào)告 1143701.選題 327561.1選題背景 4286751.2研究意義 4266262.團(tuán)隊(duì)分工 428772.1胡曾琪 5144902.2肖莎、張錦添 53322.3趙雙壁、李浩文 6130642.4蔣麗群、蔣雨菲 6163322.5整組組員 690302.6胡曾琪 6195703.分析順豐、圓通的運(yùn)作模式 7172353.1.順豐快遞企業(yè)的優(yōu)缺點(diǎn) 7327563.2圓通快遞的優(yōu)缺點(diǎn) 7156013.3快遞行業(yè)滿意度排行表 83.4雙十一快遞公司業(yè)務(wù)量排行表 8180234.物流現(xiàn)狀分析 992134.1順豐和圓通市場(chǎng)規(guī)模的對(duì)比 967314.2順豐和圓通的網(wǎng)點(diǎn)分布 122854.3價(jià)格水平對(duì)比 1488625.我國(guó)物流業(yè)的趨勢(shì): 15127415.1發(fā)展趨勢(shì)一:相關(guān)新體制及新政策的不斷創(chuàng)新 15247995.2發(fā)展趨勢(shì)二:中國(guó)物流業(yè)漸趨市場(chǎng)化、標(biāo)準(zhǔn)化和體系化 1561585.3發(fā)展趨勢(shì)三:物流配送和第三方物流產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展 15221385.4、物流各環(huán)發(fā)展趨勢(shì)四:現(xiàn)代物流信息化水平將極大提高 1669126.消費(fèi)者反饋重視度比較 167.團(tuán)隊(duì)收獲體會(huì) 1628146.1懂得了團(tuán)隊(duì)的力量和知識(shí)的重要性 166.2鞏固專業(yè)知識(shí),加強(qiáng)了動(dòng)手能力 166.325221要學(xué)好專業(yè)知識(shí) 1831206.4讓我們知道自己有哪方面的不足 18273978.參考文獻(xiàn) 21

1.選題1.1選題背景伴隨著近年來(lái)全球科學(xué)技術(shù)和信息技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,國(guó)際物流行業(yè)飛速發(fā)展,同時(shí)我國(guó)物流企業(yè)的數(shù)量迅猛增長(zhǎng),規(guī)模日益壯大,物流行業(yè)成為熱門(mén)的新興行業(yè)之一。1.2研究意義隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)加強(qiáng),數(shù)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化已成為時(shí)代的主要特征,那么現(xiàn)代物流業(yè)也必然向該方向發(fā)展,現(xiàn)代物流作為一先進(jìn)的組織方式和管理理念,被廣泛地認(rèn)為是企業(yè)降低物耗,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的第三利潤(rùn)源泉,世各國(guó)特別是發(fā)達(dá)國(guó)家都在積極研究現(xiàn)代物流業(yè)的形態(tài)和發(fā)展近年來(lái),美國(guó)、日本、新加坡、澳大利亞、瑞典等眾多國(guó)的跨國(guó)物流公司紛紛進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額,帶來(lái)了新的經(jīng)營(yíng)理念和管理技術(shù),雖然對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)的物流帶來(lái)了較大的沖擊,但也使我們更深刻地認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代物流的內(nèi)涵和巨大的發(fā)展?jié)摿Α?.團(tuán)隊(duì)分工我們團(tuán)隊(duì)一共7人,大家分工協(xié)作,經(jīng)過(guò)一個(gè)禮拜共同學(xué)習(xí),比較圓滿的完成了統(tǒng)計(jì)學(xué)方向關(guān)于我國(guó)物流運(yùn)行情況分析的學(xué)習(xí)任務(wù)。具體分工如下:2.1胡曾琪胡曾琪同學(xué)擔(dān)任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)整個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)的分工和協(xié)作,協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)成員的關(guān)系。組員具體分工見(jiàn)表一表一第3組具體任務(wù)分工表姓名負(fù)責(zé)小項(xiàng)目具體任務(wù)內(nèi)容胡曾琪組長(zhǎng)對(duì)整組學(xué)習(xí)進(jìn)行詳細(xì)的部署,分配任務(wù),協(xié)調(diào)關(guān)系張錦添、肖莎收集資料,過(guò)濾數(shù)據(jù)資料布置組員通過(guò)多渠道、多方式調(diào)查資料,以獲取全面、完整的統(tǒng)計(jì)資料。趙雙壁、李浩文統(tǒng)計(jì)整理、統(tǒng)計(jì)分析對(duì)整理后的的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析及總結(jié),并得出準(zhǔn)確結(jié)論蔣麗群、蔣雨菲制作數(shù)據(jù)表格對(duì)整理后的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理繪制表格,及ppt的動(dòng)態(tài)趨勢(shì)表格整組成員制作PPT選取PPT背景,制作PPT。按每人所講內(nèi)容制作。胡曾琪撰寫(xiě)分析報(bào)告把握分析報(bào)告的格式,撰寫(xiě)分析報(bào)告2.2張錦添、肖莎肖莎同學(xué)作為收集資料的負(fù)責(zé)人。她通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查閱資料,和張錦添同學(xué)通過(guò)書(shū)刊、日常物流專業(yè)課的學(xué)習(xí)和物流實(shí)訓(xùn)中學(xué)的知識(shí)并整理成資料,從中挑選出籠統(tǒng)的大范圍證明數(shù)據(jù),和物流業(yè)運(yùn)行發(fā)展的具體詳情,整理并合并成相關(guān)的數(shù)據(jù)資料。文菁同學(xué)通過(guò)查詢物流業(yè)的統(tǒng)計(jì)綜合指標(biāo)的基本內(nèi)容,從中獲得一些相關(guān)資料,向秀花同學(xué)利用圖書(shū)館的有效資源查閱資料。然后把我們通過(guò)各種途徑獲得的資料再匯總,全組同學(xué)在一起討論得到準(zhǔn)確和完整的數(shù)據(jù)資料。2.3趙雙壁、李浩文趙雙壁同學(xué)作為統(tǒng)計(jì)整理和數(shù)據(jù)分析的負(fù)責(zé)人,首先將所有組員所查詢的資料收集在一起,李浩文同學(xué)篩選組員的資料,兩人將選取數(shù)據(jù)資料進(jìn)行有效的分析。組員合力把從2005年~2014年的數(shù)據(jù)進(jìn)行概括分析,然后將分析的數(shù)據(jù)用表格的形式整理出來(lái),繪制出相應(yīng)的動(dòng)態(tài)變化趨勢(shì)圖和兩者之間的相關(guān)關(guān)系圖,根據(jù)這兩個(gè)圖表我們得出了最后的結(jié)果2.4蔣麗群、蔣雨菲蔣麗群同學(xué)是制作表格的主要負(fù)責(zé)人,通過(guò)組員收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行表格繪制。蔣雨菲同學(xué)輔助他整理數(shù)據(jù)和樣圖。2.5整組組員PPT制作由整組組員合力完成,組長(zhǎng)把本次的PPT模版共享給組員,再把大家所討論出的構(gòu)架及提綱與PPT銜接好,所有組員把自己的思路及見(jiàn)解發(fā)揮到PPT制作過(guò)程中,匯總組員所查找的整理統(tǒng)計(jì)的資料,合理添加到PPT中開(kāi)始整個(gè)PPT的制作過(guò)程。2.6胡曾琪作為研究報(bào)告撰寫(xiě)的負(fù)責(zé)人,首先跟全體組員一起查閱研究報(bào)告的格式,探討如何撰寫(xiě)研究報(bào)告。我們五人通過(guò)分工合作完成本次作業(yè),每人都有不同的體會(huì),所以我們每人把自己的體會(huì)寫(xiě)成了一篇研究報(bào)告,然后我們把報(bào)告進(jìn)行匯總,通過(guò)討論,互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,最終匯集成一篇研究報(bào)告。3.分析順豐、圓通運(yùn)作模式3.1順豐快遞企業(yè)的優(yōu)缺點(diǎn)1.優(yōu)點(diǎn):①速度快②靈活性高③專線包機(jī)④安全2.缺點(diǎn):價(jià)格相對(duì)較貴快件有損壞從業(yè)人員素質(zhì)普遍偏低3.2圓通快遞的優(yōu)缺點(diǎn)1.優(yōu)點(diǎn):安全、校園競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、網(wǎng)點(diǎn)多、價(jià)格相對(duì)便2.缺點(diǎn):服務(wù)態(tài)度一般、口碑不好、貨物在運(yùn)送途中的有損壞3.3快遞行業(yè)滿意度排行表3.4雙十一快遞公司業(yè)務(wù)量排行表“雙十一”不僅讓天貓等電商賺得盆滿缽滿,也讓快遞行業(yè)業(yè)績(jī)激增,各大快遞公司都在其官網(wǎng)上曬出了“雙十一”當(dāng)日“成績(jī)單”,紛紛創(chuàng)下歷史新高。從幾家快遞公司的官網(wǎng)上了解到,截至11月11日24點(diǎn),圓通當(dāng)日的業(yè)務(wù)量達(dá)2532.6萬(wàn)件;申通快遞全天全網(wǎng)訂單量3050萬(wàn);中通快遞全天業(yè)務(wù)量達(dá)到2420萬(wàn)件;韻達(dá)2058萬(wàn)件??爝f公司業(yè)務(wù)量圓通2532.6萬(wàn)件順豐2349萬(wàn)件其他快遞2058萬(wàn)件4.物流現(xiàn)狀分析4.1順豐和圓通的市場(chǎng)規(guī)模的對(duì)比市場(chǎng)規(guī)模的對(duì)比:2014年,圓通全網(wǎng)快件業(yè)務(wù)量達(dá)到21億件,單日攬收件量最高達(dá)2500萬(wàn)件,營(yíng)業(yè)額達(dá)到240億元;截止2014年底,順豐業(yè)務(wù)量完成19億件同比增長(zhǎng)35%,2014年業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)額為360億。

由以上數(shù)據(jù)可知:順豐的業(yè)務(wù)量大于圓通的營(yíng)業(yè)額深圳。4.2順豐和圓通的網(wǎng)點(diǎn)分布圓通快遞公司:圓通在全國(guó)建立了72個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心,遍布全國(guó)15500余配送網(wǎng)點(diǎn),20萬(wàn)名員工,縣級(jí)以上城市覆蓋率達(dá)93%,航空運(yùn)輸通達(dá)93個(gè)機(jī)場(chǎng),航線覆蓋城市103個(gè),開(kāi)通航線數(shù)量高達(dá)773個(gè),7架飛機(jī)(包括自購(gòu)兩架),陸路運(yùn)送收派車(chē)輛3萬(wàn)多輛。順豐快遞公司:截至目前,順豐已擁有近34萬(wàn)名工,1.6萬(wàn)多臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛,81架自有全貨機(jī),,在國(guó)內(nèi)外的有12000多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。覆蓋了中國(guó)大陸31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市,300多個(gè)大中城市及1900多個(gè)縣級(jí)市或縣區(qū)。由此比較得出:順豐的網(wǎng)點(diǎn)較多在國(guó)外分布比較廣泛,但是在偏遠(yuǎn)縣級(jí)市和城鎮(zhèn)的分布較少,申通在國(guó)內(nèi)的分布較為廣泛,順豐的物流配送設(shè)備較為齊全。4.3價(jià)格水平對(duì)比順豐、圓通快遞價(jià)格對(duì)比表快遞價(jià)格對(duì)比表圓通快遞價(jià)格順豐快遞價(jià)格省內(nèi)8+213+3江浙滬、廣東、10+522+12江西15+522+12安徽、河南、山西、河北、湖北湖南、北京、天津、山東、廣西、貴州、陜西、重慶、四川、遼寧、吉林、黑龍江、海南15+1022+12甘肅20+1025+20寧夏、青海、15+1025+20云南15+1026+12內(nèi)蒙古15+1026+13新疆20+2026+13西藏20+2022+18香港30+20臺(tái)灣30+20澳門(mén)30+20從上表可知:順豐快遞價(jià)格整體要高于圓通價(jià)格5.我國(guó)物流業(yè)的趨勢(shì):5,1發(fā)展趨勢(shì)一:相關(guān)新體制及新政策的不斷創(chuàng)新物流業(yè)的健康發(fā)展依賴于物流產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)化和適應(yīng)物流業(yè)發(fā)展的體制、政策、制度環(huán)境的創(chuàng)建與創(chuàng)新。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家早在幾十年前,就已認(rèn)識(shí)到物流產(chǎn)業(yè)的重要性,并加大國(guó)家宏觀的調(diào)控能力,在政策、稅收等各方面促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。如日本早在60年代就已著手對(duì)全國(guó)范圍的物流體系、物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行規(guī)劃研究,并隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展適當(dāng)調(diào)整政策。而我國(guó)由于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響,致使目前物流業(yè)劃分不明確,物流行業(yè)管理職責(zé)不清晰,嚴(yán)重影響了物流業(yè)的健康發(fā)展,形成所謂的“體制障礙”。不過(guò),中國(guó)政府及物流界已意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題的“瓶頸”效應(yīng)并積極應(yīng)對(duì)。早在1999年n月國(guó)家經(jīng)貿(mào)委同世界銀行召開(kāi)的現(xiàn)代物流國(guó)際研討會(huì)上,吳邦國(guó)副總理就曾指出:“現(xiàn)代物流是一項(xiàng)跨行業(yè)、跨部門(mén)、跨地區(qū),甚至跨國(guó)界的系統(tǒng)工程,國(guó)家經(jīng)貿(mào)委要會(huì)同有關(guān)部門(mén)抓緊研究制定相關(guān)政策措施,大力推動(dòng)此項(xiàng)工作”。.2001年3月,國(guó)家六部委聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于加快中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見(jiàn)》這一政策性指導(dǎo)文件,主要內(nèi)容包括了:1.中國(guó)物流發(fā)展的指導(dǎo)思想與總體目標(biāo);2.提出要以需求為導(dǎo)向,積極培育物流服務(wù)市場(chǎng);3政府部門(mén)要營(yíng)造現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境;4.加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè);5.加快對(duì)外開(kāi)放步伐,學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn);6.采用信息化手段,加快標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加強(qiáng)人才的培養(yǎng)和培訓(xùn)?!ぁ吨腥A人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)一劃》中也明確提出,推行連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送、網(wǎng)上銷售等體制形式、服務(wù)方式。中國(guó)政府還在繼續(xù)研究制訂有利于物流發(fā)展的政策措施。.2002年4月在北京舉行的首屆中國(guó)物流高層論壇上國(guó)務(wù)院研究室綜合司副司長(zhǎng)陳文玲女士也提出:“建議國(guó)務(wù)院成立協(xié)調(diào)全國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)小組和組織,指導(dǎo)協(xié)調(diào)全國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。5.2發(fā)展趨勢(shì)二:中國(guó)物流業(yè)漸趨市場(chǎng)化、標(biāo)準(zhǔn)化和體系化物流的市場(chǎng)化是其形成體系化的基礎(chǔ)。如果缺乏足夠的專業(yè)化外包業(yè)務(wù)的物流市場(chǎng)需求,或者市場(chǎng)需求的方向與供給的方向不一致甚至背道而馳,物流的市場(chǎng)就很難成熟發(fā)展。在中國(guó)邁向物流體系化的進(jìn)程中,物流的標(biāo)準(zhǔn)化占有不可低估的地位。雖然目前在中國(guó)物流的標(biāo)準(zhǔn)化工作還沒(méi)有很好地得以實(shí)施,嚴(yán)重阻礙了中國(guó)物流的現(xiàn)代化進(jìn)程,但我們還是欣喜地看到物流標(biāo)準(zhǔn)化工作正在有序地推進(jìn),成果之一便是一部新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》于2001年8月1日付諸實(shí)施這意味著中國(guó)物流業(yè)正逐步走向規(guī)范并告別無(wú)序。

可以預(yù)測(cè),物流統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、物流成本計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)、物流工具標(biāo)準(zhǔn)等其它標(biāo)準(zhǔn)也將于不遠(yuǎn)的將來(lái)面世。中國(guó)物流業(yè)的體系化發(fā)展是目標(biāo),更是趨勢(shì)。物流專家王之泰先生認(rèn)為:“目前,由五大行業(yè)組成的物流產(chǎn)業(yè)基本構(gòu)架已經(jīng)形成”。在這個(gè)框架下,通過(guò)物流市場(chǎng)的市場(chǎng)化、標(biāo)準(zhǔn)化等,我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)最終將實(shí)現(xiàn)信息流、商流、資金流與商品流的統(tǒng)一。5.3發(fā)展趨勢(shì)三:物流配送和第三方物流產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展加快發(fā)展物流配送已被列人了國(guó)家的“十五”計(jì)劃之中?!笆濉逼陂g重點(diǎn)鼓勵(lì)和扶持發(fā)展三種類型的采購(gòu)、配送中心。一是以工業(yè)原材料和零部件采購(gòu)為主的配送中心;二是以產(chǎn)品貿(mào)易批發(fā)為主的配送中心;三是以運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代等專業(yè)服務(wù)為主的配送中心。各地也積極投身進(jìn)來(lái),上海市出臺(tái)的<“十五”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,就明確提出著重發(fā)展三類物流,適應(yīng)商業(yè)批發(fā)零售行業(yè)的配送物流即為其中之一,并計(jì)劃在“十五”期間建成市內(nèi)配送中心20個(gè),市外配送中心3一5個(gè)。

根據(jù)王之泰先生的觀點(diǎn),第三方物流業(yè)現(xiàn)在的方向是三路大軍齊頭并進(jìn):一路是我國(guó)自己瞄準(zhǔn)高起點(diǎn)建立起的全新的第三方物流企業(yè)。這大多是對(duì)新政策最敏感的民營(yíng)企業(yè),其代表是寶供物流企業(yè)集團(tuán);一路是國(guó)際物流企業(yè)以不同方式進(jìn)人到中國(guó)市場(chǎng)之后產(chǎn)生的不同形態(tài)的第三方物流。特別是我國(guó)加人WTO之后,隨著物流市場(chǎng)進(jìn)人壁壘的逐步消除,國(guó)際物流企業(yè)勢(shì)必大規(guī)模進(jìn)人我國(guó),帶來(lái)大量的資本和先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)方式;第三路是由中國(guó)傳統(tǒng)的運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變形成的物流企業(yè)。它們依托原有的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和在客戶、經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)等方面的優(yōu)勢(shì),通過(guò)不斷拓展和延伸其物流服務(wù),逐步向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)化。其中較為典型的有中外運(yùn)集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)等,這一領(lǐng)域企業(yè)規(guī)模大,資本、資產(chǎn)實(shí)力雄厚,如果能夠突破體制障礙,會(huì)很快成為中國(guó)物流領(lǐng)域的“航空母艦”。5.4、發(fā)展趨勢(shì)四:現(xiàn)代物流信息化水平將極大提高我國(guó)物流企業(yè)計(jì)算機(jī)信息管理水平嚴(yán)重滯后,物流信息網(wǎng)絡(luò)尚未建立。特別是在一些由傳統(tǒng)流通企業(yè)轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)的物流企業(yè),這種現(xiàn)象尤其嚴(yán)重。而這種低下的信息應(yīng)用水平與國(guó)際先進(jìn)水平間的差距會(huì)隨著大型跨國(guó)物流企業(yè)如毛用S、馬士基等的進(jìn)入給國(guó)內(nèi)物流企業(yè)帶來(lái)巨大的沖擊。但可喜的是,中國(guó)物流企業(yè)的一些先行者,在現(xiàn)代物流信息技術(shù)水平的提高上,做了大量的工作,如寶供物流早在1997年就在國(guó)內(nèi)率先建成基于INTERNET/INTRANET的全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的物流信息管理系統(tǒng),并在近幾年進(jìn)一步大力提升了物流信息服務(wù)水平。這表明,在國(guó)家“以信息化帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)”的戰(zhàn)略方針的指導(dǎo)下,中國(guó)物流企業(yè)正在開(kāi)始全面實(shí)施信息化,從而力求在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利的地位。6,消費(fèi)者反饋重視比較為了切實(shí)反映圓通快遞和順豐快遞對(duì)消費(fèi)者提出的問(wèn)題的重視程度我們用以下量表反映消費(fèi)者對(duì)兩家企業(yè)處理結(jié)果的滿意情況。

2015年消費(fèi)者對(duì)主要企業(yè)申訴處理結(jié)果滿意率統(tǒng)計(jì)表企業(yè)名稱申訴處理結(jié)果滿意率%圓通通快遞90.5順豐速運(yùn)94.1數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家郵政局關(guān)于2015年1月消費(fèi)者對(duì)企業(yè)處理結(jié)果滿意情況整理由此可知:由表可以看出順豐的略微高一點(diǎn)。但不明顯,可以說(shuō)是旗鼓相當(dāng),由此可見(jiàn)順豐處理問(wèn)題方面表現(xiàn)態(tài)度誠(chéng)懇積極。7.團(tuán)隊(duì)收獲體會(huì)6.1懂得團(tuán)隊(duì)的力量及專業(yè)知識(shí)的重要性我們這次上綜合統(tǒng)計(jì)實(shí)訓(xùn)課,首先是通過(guò)李青陽(yáng)老師提供的題目進(jìn)行自由選題,然后進(jìn)行團(tuán)隊(duì)分工,我們經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)分工后,然后我們小組成員利用網(wǎng)絡(luò)資源查閱資料,了解我國(guó)物流企業(yè)順豐、圓通的運(yùn)營(yíng)模式、發(fā)展現(xiàn)狀、物流行業(yè)的趨勢(shì)動(dòng)態(tài)變化??偟膩?lái)說(shuō)這次統(tǒng)計(jì)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)實(shí)訓(xùn)是以我們學(xué)生為主體,采用具體的任務(wù)的來(lái)驅(qū)動(dòng)教學(xué),在學(xué)習(xí)和總結(jié)過(guò)程中,我們逐步發(fā)揮了主動(dòng)性,創(chuàng)造性,塑造了自

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