第二節(jié)單層廠房結構安裝

第二節(jié)單層廠房結構安裝單層廠房結構安裝（動畫）

單層廠房結構安裝工程施工方案內容包括：結構吊裝方法、起重機的選擇、起重機的開行路線及構件的平面布置等。第二節(jié)單層廠房結構安裝第二節(jié)單層廠房結構安裝第二節(jié)單層廠房結構安裝單層廠房結構安裝一、構件吊裝工藝

柱子的吊裝、吊車梁的吊裝、屋架的吊裝、天窗架和屋面板的吊裝二、結構吊裝方案結構吊裝方法、起重機的選擇、起重機的開行路線及構件的平面布置第二節(jié)單層廠房結構安裝一、構件吊裝工藝(一)柱子的吊裝1、杯底抄平杯底抄平是對杯底標高進行的一次檢查和調整，以保證柱吊裝后牛腿頂面標高的準確。

調整方法為使杯底標高調整值（Δh）為正值，柱基施工時，杯底標高控制值一般均要低于設計值50mm。第二節(jié)單層廠房結構安裝例如，柱牛腿頂面設計標高+7.80，杯底設計標高-1.20，柱基施工時，杯底標高控制值取-1.25，施工后，實測杯底標高為-1.23，量得柱底至牛腿面的實際長度為9.01m，則杯底標高調整值為：Δh=h-h1-h2=7.80+1.23-9.01=+0.02m。柱子的吊裝2、柱的吊升(1)單機旋轉法（動畫）柱吊升時，起重機邊升鉤邊回轉，使柱身繞柱腳（柱腳不動）旋轉直到豎直，起重機將柱子吊離地面后稍微旋轉起重臂使柱子處于基礎正上方，然后將其插入基礎杯口。為了操作方便和起重臂不變幅，柱在預制或排放時，應使柱基中心、柱腳中心和柱綁扎點均位于起重機的同一起重半徑的圓弧上，該圓弧的圓心為起重機的回轉中心，半徑為圓心到綁扎點的距離，并應使柱腳盡量靠近基礎。這種布置方法稱為“三點共弧”。

旋轉法吊升柱受振動小，生產(chǎn)效率較高，但對平面布置要求高，對起重機的機動性要求高。當采用自行桿式起重機時，宜采用此法。柱子的吊裝柱子的吊裝(2)單機滑行法（動畫）柱吊升時，起重機只升鉤不轉臂，使柱腳沿地面滑行柱子逐漸直立，起重機將柱子吊離地面后稍微旋轉起重臂使柱子處于基礎正上方，然后將其插入基礎杯口。采用滑行法布置柱的預制或排放位置時，應使綁扎點靠近基礎，綁扎點與杯口中心均位于起重機的同一起重半徑的圓弧上?；蟹ǖ跎苷駝哟?，但對平面布置要求低，對起重機的機動性要求低。柱子的吊裝3、柱的對位、臨時固定對位時應從柱四周向杯口放入8個楔塊，并用撬棍撥動柱腳，使柱的吊裝中心線對準杯口上的吊裝準線，并使柱基本保持垂直。

吊裝細長柱時除需按上述進行臨時固定外，必要時應增設纜風繩拉錨。

柱子的吊裝4、最后固定在柱腳與杯口的空隙中澆筑比柱混凝土強度等級高一級的細石混凝土?；炷翝仓謨纱芜M行，第一次澆至楔塊底面，待混凝土強度達25%時拔去楔塊，再將混凝土澆滿杯口。待第二次澆筑的混凝土強度達75%后，方能吊裝上部構件。

柱子的吊裝(二)吊車梁的吊裝1、起吊

吊車梁吊裝時應兩點對稱綁扎，吊鉤垂線對準梁的重心，起吊后吊車梁保持水平狀態(tài)。在梁的兩端設溜繩控制，以防碰撞柱子。對位時應緩慢降鉤，將梁端吊裝準線與牛腿頂面吊裝準線對準。2、標高的校正在基礎杯底調整時基本完成，如仍有誤差，可在鋪軌時，在吊車梁頂面抹一層砂漿來找平。

吊車梁的吊裝3、吊車梁平面位置的校正檢查吊車梁縱軸線和跨距是否符合要求，通常用通線法（拉鋼絲法）或儀器放線法（平移軸線法）。

吊車梁的吊裝通線法吊車梁的吊裝(三)屋架的吊裝屋架吊裝的施工順序是：綁扎、扶直就位、吊升、對位、臨時固定、校正和最后固定。

1、

屋架的綁扎綁扎點均應選在上弦節(jié)點處，左右對稱。綁扎吊索內力的合力作用點（綁扎中心）應高于屋架重心，這樣屋架起吊后不宜轉動或傾翻。

屋架的吊裝(a)跨度小于或等于18m(b)跨度大于18m(c)跨度大于30m(d)組合屋架

一般鋼筋混凝土屋架跨度小于或等于18m時，兩點綁扎；屋架跨度大于18m時，用兩根吊索，四點綁扎；屋架的跨度大于或等于30m時，為了減少屋架的起吊高度，應采用橫吊梁（減少吊索高度）。

2、

屋架的扶直與就位屋架扶直：起重機位于屋架下弦一邊時為正向扶直；起重機位于屋架上弦一邊時為反向扶直。屋架就位位置當與屋架預制位置在起重機開行路線同一側時，叫同側就位；當與屋架預制位置分別在起重機開行路線各一側時，叫異側就位。屋架的吊裝(a)正向扶直邊升鉤邊起臂同側就位屋架的吊裝(b)反向扶直邊升鉤邊降臂異側就位屋架的吊裝3、屋架的吊升、對位與臨時固定屋架的吊升方法有單機吊裝和雙機抬吊（屋架重量較大）。屋架對位應以建筑物的定位軸線為準，對位前應事先將建筑物軸線用經(jīng)緯儀投放在柱頂面上。對位以后，立即臨時固定，然后起重機脫鉤。應十分重視屋架的臨時固定，因為屋架對位后是單片結構，側向剛度較差。第一榀屋架的臨時固定，可用四根纜風繩從兩邊拉牢。第二榀屋架以及其后各榀屋架可用屋架校正器（工具式支撐）臨時固定在前一榀屋架上。每榀屋架至少用兩個屋架校正器。

屋架的吊裝4、屋架的校正與最后固定屋架的校正內容是檢查并校正其垂直度，用經(jīng)緯儀或垂球檢查，用屋架校正器或纜風繩校正。

用經(jīng)緯儀檢查屋架垂直度時，在屋架上弦安裝三個卡尺（一個安裝在屋架中央，兩個安裝在屋架兩端），自屋架上弦?guī)缀沃行木€量出500mm，在卡尺上作出標志。然后，在距屋架中線500mm處的地面上，設一臺經(jīng)緯儀，用其檢查三個卡尺上的標志是否在同一垂直面上。屋架的吊裝1、工具式支撐2、卡尺3、經(jīng)緯儀屋架的吊裝(四)天窗架和屋面板的吊裝屋面板的安裝順序，應自兩邊檐口左右對稱地逐塊鋪向屋脊，避免屋架受荷不均勻。屋面板對位后，應立即電焊固定。天窗架的吊裝應在天窗架兩側的屋面板吊裝后進行。其吊裝方法與屋架基本相同

天窗架和屋面板的吊裝二、結構吊裝方案二、結構吊裝方案單層廠房結構安裝工程施工方案內容包括：結構吊裝方法、起重機的選擇、起重機的開行路線及構件的平面布置等。(一)結構吊裝方法單層廠房結構吊裝方法有分件吊裝法和綜合吊裝法。

1、分件吊裝法起重機每開行一次，僅吊裝一種或幾種構件。一般廠房分三次開行吊裝完全部構件。第一次開行，吊裝柱，應逐一進行校正及最后固定；第二次開行，吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等；第三次開行，以節(jié)間為單位吊裝屋架、天窗架和屋面板等構件。

結構吊裝方法優(yōu)點：分件吊裝法起重機每開行一次基本上吊裝一種或一類構件，吊具不需要經(jīng)常更換，操作易于熟練，吊裝速度快。采用這種吊裝方法，還能給構件臨時固定、校正及最后固定等工序提供充裕的時間。構件的供應及平面布置比較簡單。缺點：分件吊裝法由于起重機開行路線長，形成結構空間的時間長，在安裝階段穩(wěn)定性較差。

目前，一般單層廠房結構吊裝多采用此法。結構吊裝方法2、綜合吊裝法起重機一次開行，以節(jié)間為單位安裝所有的結構構件。具體做法是：先吊裝4～6根柱，隨即進行校正和最后固定。然后吊裝該節(jié)間的吊車梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。結構吊裝方法

優(yōu)點：這種吊裝方法具有起重機開行路線短，停機次數(shù)少，能及早交出工作面，為下一工序創(chuàng)造施工條件等。缺點：由于同時吊裝各類型的構件，起重機的能力不能充分發(fā)揮；索具更換頻繁，操作多變，影響生產(chǎn)效率的提高；校正及固定工作時間緊張；構件供應復雜，平面布置擁擠。一般情況下，不宜采用這種吊裝方法。只有使用移動困難的桅桿式起重機吊裝時才采用此法。結構吊裝方法(二)起重機的選擇1、起重機類型的選擇起重機的類型主要是根據(jù)廠房的結構特點、跨度、構件重量、吊裝高度、吊裝方法及現(xiàn)有起重設備條件等來確定。起重機的選擇2、起重機型號的選擇根據(jù)起重機的三個工作參數(shù)起重量Q、起重高度H、起重半徑R和最小臂長選擇起重機型號（１）起升載荷起重機的起升載荷必須大于或等于所安裝構件的重量與索具重量之和，即

式中

Ｑ——

起重機的起升載荷，kN；

Ｑ1——

構件的重量，kN；

Ｑ2——

索具的重量（包括臨時加固件重量），kN。起重機的選擇（2）起升高度起重機的起升高度必須滿足所吊裝的構件的安裝高度要求，

式中

Ｈ——

起重機的起重高度（從停機面算起至吊鉤），m；ｈ1——

安裝支座頂面高度（從停機面算起），m；

ｈ2——

安裝間隙，視具體情況而定，但不小于0.3m；ｈ3——

綁扎點至起吊后構件底面的距離，m；ｈ4——

索具高度（從綁扎點到吊鉤中心距離），m。起重機的選擇安裝屋架

安裝柱子起重機的選擇（3）工作幅度（起重半徑）①

當起重機可以不受限制地開到吊裝位置附近時，對起重機的起重半徑?jīng)]有要求。②

對起重機的起重半徑有要求的情況有：起重機需要跨越地面上某些障礙物吊裝構件時，如跨過地面上已預制好或就位好的屋架吊裝吊車梁時；開行路線已定的情況下，吊柱子等構件時；開行路線及構件就位位置已定的情況下，吊裝屋架等構件時。起重機的選擇（4）最小臂長（吊屋面板動畫）跨越較高的障礙物吊裝構件時，應使起重臂不碰到障礙物，如跨過已安裝好的屋架或天窗架，吊裝屋面板、支撐等構件時，應使起重臂不碰到已安裝好的結構。最小臂長要求實質：是一定的起重高度下的起重半徑要求。

起重機的選擇確定起重機的最小臂長的數(shù)值解法。式中：L—起重臂長度；mh—起重臂底鉸到屋面板吊裝支座的高度；mh=h1－Eh1—停機面至屋面板吊裝支座的高度；E—起重臂底鉸到停機面的距離；f—起重鉤需跨過已安裝好構件的距離；g–

起重臂軸線與已安裝好構件間的水平間距；不小于1mα—起重臂的仰角；起重機的選擇L為α的函數(shù)，為求L的最小值，需微分求極值。

解得：據(jù)此可以求得起重臂最小臂長

L起重機的選擇起重機的選擇f(三)起重機開行路線、停機位置及構件平面布置

1、柱子吊裝起重機開行路線及構件平面布置(1)起重機開行路線吊裝柱時視廠房跨度大小、柱的尺寸和重量及起重機的性能，起重機開行路線有跨中開行、跨邊開行及跨外開行三種。起重機開行路線、停機位置及構件平面布置a)跨中開行要求R≥L/2（L為廠房跨度），每個停機點可吊2根柱子，停機點在以基礎中心為圓心R為半徑的圓弧與跨中開行路線的交點處；特別地，當時（b為廠房柱距），則一個停機點可吊裝四根柱子，停機點在該柱網(wǎng)對角線交點處。

b)跨邊開行起重機在跨內沿跨邊開行，開行路線至柱基中心距離為a，a≤R＜L/2，每個停機點吊一根柱子；特別地，當時，則一個停機點可吊2根柱子。c)跨外開行起重機在跨外沿跨邊開行，開行路線至柱基中心距離為a≤R，每個停機點吊一根柱子；特別地，當時，則一個停機點可吊2根柱子。吊裝柱時起重機的開行路線及停機位置(a)(b)跨中開行

起重機開行路線、停機位置及構件平面布置(c)(d)跨邊開行

起重機開行路線、停機位置及構件平面布置(e)(f)跨外開行

起重機開行路線、停機位置及構件平面布置(2)柱的平面布置

柱的現(xiàn)場預制位置，有斜向布置和縱向布置兩種方式。采用旋轉法吊裝時，一般按斜向布置。采用滑行法吊裝時，可縱向布置，也可斜向布置。起重機開行路線、停機位置及構件平面布置斜向布置、旋轉法吊裝

A.確定a，Rmin<a<R(每個起重機都有一個最小起重半徑Rmin

）B.確定起重機的停機位置C.確定柱在地面上的預制位置(c)斜向布置、滑行法吊裝

(d)縱向布置、滑行法吊裝

起重機開行路線、停機位置及構件平面布置2、

吊車梁吊裝起重機開行路線及構件平面布置吊車梁一般在場外預制，有時也在現(xiàn)場預制；吊裝前就位堆放在柱列附近，或者隨吊隨運。吊車梁吊裝起重機開行路線一般是在跨內靠