汽車傳感器課件波形

第十章傳感器波形的檢測(cè)汽車傳感器第一節(jié)波形檢測(cè)工具簡(jiǎn)介第二節(jié)汽車示波器的使用方法第三節(jié)傳感器的波形測(cè)試第一節(jié)波形檢測(cè)工具簡(jiǎn)介可顯示隨時(shí)間變化的電信號(hào)圖形；可捕捉快速變化的信號(hào)；可捕捉間歇、不定時(shí)發(fā)生故障信號(hào)；可用較慢的速度來(lái)顯示捕捉信號(hào)波形；可存儲(chǔ)的方式記錄信號(hào)波形。一、汽車專用示波器概述1.汽車專用示波器的應(yīng)用是一種快速判斷汽車電子控制系統(tǒng)故障的有效工具。電控系統(tǒng)部件輸入與輸出信號(hào)種類，基本上可分為模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)兩種，其波形如圖所示。2.電控系統(tǒng)I/O信號(hào)的種類及波形的特征1）信號(hào)的種類數(shù)字信號(hào)模擬信號(hào)這些模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)再細(xì)分，可分為直流信號(hào)、交流信號(hào)、頻率調(diào)制信號(hào)、脈寬調(diào)制信號(hào)和串行數(shù)據(jù)信號(hào)。直流信號(hào)波形交流信號(hào)波形頻率調(diào)制信號(hào)波形脈寬調(diào)制信號(hào)波形串行數(shù)據(jù)信號(hào)波形2）波形的特征信號(hào)種類模擬信號(hào)模擬信號(hào)產(chǎn)生信號(hào)的傳感器和裝置冷卻液溫度傳感器燃油溫度傳感器進(jìn)氣溫度傳感器節(jié)氣門位置傳感器EGR壓力傳感器葉片式空氣流量傳感器熱線式空氣流量傳感器進(jìn)氣壓力傳感器磁感應(yīng)式車速傳感器磁感應(yīng)式輪速傳感器磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器磁感應(yīng)式凸輪軸位置傳感器磁感應(yīng)爆燃傳感器波形特征（1）直流信號(hào)波形直流信號(hào)波形交流信號(hào)波形（2）交流信號(hào)波形信號(hào)種類頻率調(diào)制信號(hào)脈寬調(diào)制信號(hào)產(chǎn)生信號(hào)的傳感器和裝置數(shù)字式空氣流量傳感器福特?cái)?shù)字式進(jìn)氣壓力傳感器光電式車速傳感器霍爾式車速傳感器光電式曲軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器霍爾式曲軸位置傳感器初級(jí)點(diǎn)火線圈電子點(diǎn)火正時(shí)電路EGR控制電磁閥渦輪增壓控制電磁閥電磁噴油器怠速控制電機(jī)怠速控制電磁閥波形特征（3）頻率調(diào)制信號(hào)波形（4）脈寬調(diào)制信號(hào)波形頻率調(diào)制信號(hào)波形脈寬調(diào)制信號(hào)波形串行數(shù)據(jù)信號(hào)波形如圖所示。串行數(shù)據(jù)由發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦、車身控制電腦、ABS與ASR（TRAC）制動(dòng)防滑控制系統(tǒng)和其他控制模塊產(chǎn)生串行數(shù)據(jù)信號(hào)波形。（5）串行數(shù)據(jù)信號(hào)波形串行數(shù)據(jù)信號(hào)波形根據(jù)電子信號(hào)的五種基本特征，即幅值、頻率、脈沖寬度、形狀和陣列，即可診斷出汽車的故障。3.電子信號(hào)判定依據(jù)(1)幅值幅值是指電子信號(hào)在一定點(diǎn)上的瞬時(shí)電壓。(2)頻率頻率是指電子信號(hào)在兩個(gè)事件或循環(huán)之間的時(shí)間，一般用1s的循環(huán)次數(shù)表示。

(單位：Hz)。波形的幅值波形的頻率(3)形狀波形的形狀是指電子信號(hào)的外形特征，指明它的曲線、輪廓、上升沿、下降沿等。波形的形狀(4)脈沖寬度脈沖寬度是指電子信號(hào)所占的時(shí)間或占空比。占空比是指信號(hào)的脈沖寬度與信號(hào)周期的比值，用百分?jǐn)?shù)表示。脈沖寬度(5)陣列波形的陣列是指組成信息信號(hào)的重復(fù)方式。波形的陣列五類電子信號(hào)中的任何一個(gè)電子信號(hào)必然要用一個(gè)或多個(gè)判定依據(jù)尺度來(lái)通訊，其中串行數(shù)字信號(hào)是最復(fù)雜的。在實(shí)際中，常用專門的解碼器去讀取信息。下表能更好地理解由什么判定依據(jù)判定電子信號(hào)的類型。(6)電子信號(hào)與判定依據(jù)的關(guān)系信號(hào)類型判斷依據(jù)幅度頻率外形脈寬陣列直流√

交流√√√頻率調(diào)制√√√脈寬調(diào)制√√√√串行數(shù)據(jù)√√√√√4.電子波形的識(shí)別波形的峰值波形的頻率波形的占空比波形的脈沖寬度（1）波形的峰值（2）波形的頻率（3）波形的脈沖寬度（4）波形的占空比汽車示波器的種類較多?，F(xiàn)以深圳威寧達(dá)公司開發(fā)的金德K81汽車示波器為例進(jìn)行講解（示波器功能+解碼功能）1.金德K81汽車示波器的組成二、汽車專用示波器簡(jiǎn)介示波器及其按鍵確認(rèn)鍵方向鍵F2輔助鍵數(shù)字鍵亮度鍵電源鍵退出鍵F1輔助鍵CH1通道CH2通道CH3通道RS-232串口DV12V電源診斷測(cè)試口示波器端口RS-232串口：與PC機(jī)串口實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)；診斷測(cè)試口：與ECU診斷接口聯(lián)機(jī)；CH3通道：可檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。圖片名稱功能電源延長(zhǎng)線通過(guò)連接點(diǎn)煙器接頭或汽車鱷魚夾給示波器提供電源。汽車點(diǎn)煙器接頭連接電源延長(zhǎng)線和點(diǎn)煙器接頭給示波器提供電源。汽車鱷魚夾連接電源延長(zhǎng)線和汽車蓄電池給示波器提供電源。K81汽車示波器隨機(jī)附件圖片名稱功能串行通信線連接示波器RS-232的串口和PC機(jī)的串口實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)或軟件升級(jí)。測(cè)試探針連接到測(cè)試通道CH1、CH2，帶接地線，具有1倍或10倍衰減。測(cè)試探針延長(zhǎng)線連接通道CH1、CH2，和測(cè)試探針，延長(zhǎng)輸入信號(hào)線。K81汽車示波器隨機(jī)附件圖片名稱功能缸信號(hào)夾連接CH3通道，可檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并認(rèn)為被夾高壓線為1缸高壓線。容性感應(yīng)夾連接CH1、CH2通道感應(yīng)次級(jí)點(diǎn)火信號(hào)。信號(hào)、地線延長(zhǎng)線對(duì)接地線或信號(hào)線進(jìn)行延長(zhǎng)，方便連接。K81汽車示波器隨機(jī)附件

K81裝備業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的16位主控CPU+高速數(shù)字處理芯片，保證在高達(dá)20MHz采樣頻率下仍能實(shí)時(shí)處理信號(hào)。1）硬件參數(shù)與電腦聯(lián)機(jī)使用時(shí)可通過(guò)電腦平臺(tái)對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試；還可實(shí)現(xiàn)維修檔案管理和汽車英漢詞典的功能；新車型和資料的增加通過(guò)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)實(shí)現(xiàn)；用戶可以直接從公司網(wǎng)站下載新的軟件對(duì)K81升級(jí)。2）軟件功能3）故障診斷(解碼)功能具有標(biāo)準(zhǔn)OBDⅠ和標(biāo)準(zhǔn)OBDⅡ通信協(xié)議；具有大多數(shù)原廠通信協(xié)議及CAN總線通信協(xié)議；顯示車載電腦內(nèi)存儲(chǔ)的故障、以代碼加故障釋義；清除ECU內(nèi)存儲(chǔ)的故障碼；金德K81是一種集故障掃描和汽車專用示波器為一體的手持式多功能診斷儀。2.金德K81的功能捕捉各種傳感器、執(zhí)行器的動(dòng)態(tài)波形；實(shí)時(shí)顯示多種初、次級(jí)點(diǎn)火波形；4）波形分析功能6）記錄儀功能5）儀表功能動(dòng)態(tài)顯示數(shù)據(jù)流；進(jìn)行執(zhí)行元件測(cè)試；顯示點(diǎn)火擊穿電壓、閉合角、燃燒時(shí)間。檢測(cè)電器點(diǎn)火、獨(dú)立點(diǎn)火、雙頭點(diǎn)火的點(diǎn)火同步、點(diǎn)火信號(hào)極性存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)流波形回放查詢；波形高速記錄儀可以連續(xù)100屏記錄信號(hào)波形，測(cè)試完成后可存儲(chǔ)與回放，再現(xiàn)故障出現(xiàn)時(shí)的信號(hào)狀態(tài)。第二節(jié)汽車示波器的使用方法1.閱讀說(shuō)明書；2.汽車示波器在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)的擺放；3.汽車示波器的電源線、測(cè)試線連接方法；3.汽車示波器專用探頭的使用；4.安全注意事項(xiàng)。一、測(cè)試過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)1.被測(cè)試對(duì)象的工況條件；2.在路檢測(cè)、開路檢測(cè)；二、測(cè)試前的準(zhǔn)備工作1.按示波器菜單提示選擇按鍵；2.根據(jù)信號(hào)幅值確定電壓檔設(shè)置；3.根據(jù)信號(hào)頻率確定時(shí)基設(shè)定值；4.耦合方式(AC交流、DC直流或GND接地)；5.自動(dòng)設(shè)置功能顯示波形；6.用手動(dòng)設(shè)置微調(diào)。三、測(cè)試過(guò)程的操作四、通用示波器的調(diào)整方法1.通道調(diào)整；2.周期調(diào)整；3.電平調(diào)整；4.幅值調(diào)整；5.位置調(diào)整；6.波形的存儲(chǔ)和載入。與通用示波器相同。按示波器菜單提示選擇按鍵4.升級(jí)系統(tǒng)金德儀器1.汽車檢測(cè)2.示波器3.輔助功能

按示波器菜單提示選擇按鍵汽車維修專用示波器上下:選擇確認(rèn):進(jìn)入執(zhí)行退出:返回上一級(jí)傳感器空氣/燃油點(diǎn)火系統(tǒng)電氣系統(tǒng)通用示波器通道調(diào)整觸發(fā)電平：示波器顯示時(shí)的起始電壓值；觸發(fā)源：示波器的觸發(fā)通道；觸發(fā)沿：示波器顯示時(shí)的波形上升或下降沿；電壓比例：每格垂直高度代表的電壓值；時(shí)基：每格水平長(zhǎng)度代表的時(shí)間值；直流耦合：測(cè)量交流和直流信號(hào)；交流耦合：顯示信號(hào)的交流成份，用電容濾掉電壓直流成份；接地耦合：確認(rèn)示波器顯示的0V電壓位置；自動(dòng)觸發(fā)：示波器就自動(dòng)觸發(fā)并顯示信號(hào)波形。五、示波器用語(yǔ)第三節(jié)傳感器的波形測(cè)試

12V汽車電瓶測(cè)試點(diǎn)接地(搭鐵)+-一、空氣流量傳感器模擬式空氣流量傳感器的波形數(shù)字式空氣流量傳感器的波形1.測(cè)試條件2.波形分析起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，緩慢加速。二、進(jìn)氣岐管壓力傳感器1.測(cè)試條件2.波形分析接通點(diǎn)火開關(guān)，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用真空泵模擬真空；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，緩慢加速。模擬式進(jìn)氣岐管壓力傳感器的波形數(shù)字式進(jìn)氣岐管壓力傳感器的波形三、曲軸/凸輪軸位置傳感器1.測(cè)試條件2.波形分析接通點(diǎn)火開關(guān)，檢測(cè)傳感器有無(wú)輸出信號(hào)；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速和較高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)?；魻栃?yīng)式傳感器的波形電磁感應(yīng)式傳感器的波形光電式傳感器的波形四、節(jié)氣門位置傳感器1.測(cè)試條件2.波形分析接通點(diǎn)火開關(guān)，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將節(jié)氣門從全閉轉(zhuǎn)到全開位置。電位器型節(jié)氣門位置傳感器的波形開關(guān)型節(jié)氣門位置傳感器的波形五、車高(位置)傳感器1.測(cè)試條件2.波形分析接通點(diǎn)火開關(guān)，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離傳感器的可傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)該軸。車高（位置）傳感器的波形六、溫度傳感器1.測(cè)試條件2.波形分析接通點(diǎn)火開關(guān)，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)和暖機(jī)時(shí)傳感器的輸出電壓；也可開路檢測(cè)電阻。熱敏電阻式溫度傳感器的波形七、車速傳感器1.測(cè)試條件2.波形分析頂起車身，驅(qū)動(dòng)輪懸空，接通點(diǎn)火開關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，