廣州飛虎汽車(chē)科技有限公司潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)機(jī)油基礎(chǔ)知識(shí)

廣州飛虎汽車(chē)科技有限公司潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)機(jī)油基礎(chǔ)知識(shí)石油最早從石油中提煉潤(rùn)滑油的是中國(guó)。據(jù)考，最晚在三千多年前中國(guó)人民就已發(fā)現(xiàn)和開(kāi)場(chǎng)使用石油。晉代〔公元265－420年〕張華所著的?博物志?一書(shū)，既提到了甘肅玉門(mén)一帶有“石漆〞，又指出這種石漆可以作為潤(rùn)滑油“膏車(chē)〞〔潤(rùn)滑車(chē)軸〕。這些記載說(shuō)明，我國(guó)這時(shí)已經(jīng)能夠利用石油進(jìn)展機(jī)械潤(rùn)滑了。首先使用潤(rùn)滑油的是公元前19世紀(jì)的埃及。至19世紀(jì)前葉為止，都是以橄欖油、菜籽油、葵花油和棕櫚油等植物油和鯨魚(yú)油、豬油、羊毛脂等動(dòng)物油作為潤(rùn)滑油而使用。從18世紀(jì)至19世紀(jì)前葉是產(chǎn)業(yè)革命的時(shí)代，潤(rùn)滑油技術(shù)在這一時(shí)代得到了飛躍開(kāi)展。為了適應(yīng)蒸汽機(jī)的潤(rùn)滑及隨著各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械的需要，成功開(kāi)發(fā)了各種各樣的潤(rùn)滑油。19世紀(jì)后開(kāi)場(chǎng)使用石油系潤(rùn)滑油根底油的提煉、制造方法常壓蒸餾塔減壓蒸餾塔原油汽油煤油柴油重柴油常壓渣油減壓渣油一線(xiàn)二線(xiàn)三線(xiàn)四線(xiàn)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油料脫瀝青根底油的API分類(lèi)類(lèi)別Group分類(lèi)Classification粘度指數(shù)VI飽和烴含量Saturate,%硫含量Sulfur,%I礦物油（溶劑精制）MineralOil(Solventrefined)80-120＜90≥0.03II礦物油（加氫處理）MineralOil(Hydratedsolventrefined)80-120≥90＜0.03III礦物油（加氫裂化）MineralOil(Hydrocrack)＞120≥90＜0.03IV合成油聚α烯烴SyntheticPAO

＞120

-

0V其它，主要為合成酯Everythingelse,mainlysyntheticester典型值Typically120-150

-

0

添加劑的作用潤(rùn)滑油的理化指標(biāo)粘度即為使流體流動(dòng)時(shí)的內(nèi)部抵抗。運(yùn)動(dòng)粘度〔mm2/s〕等于動(dòng)力粘度除以流體密度的值。

0W-305W-3010W-3010W-4015W-40常見(jiàn)的協(xié)會(huì)縮略語(yǔ)API

美國(guó)石油學(xué)會(huì)SAE

美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)ILSAC

國(guó)際潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)化和批準(zhǔn)委員會(huì)ACEA

歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)JASO

日本汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織NLGI

美國(guó)潤(rùn)滑脂學(xué)會(huì)DIN德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ASTM 美國(guó)材料試驗(yàn)學(xué)會(huì)API質(zhì)量等級(jí)●汽機(jī)油第一個(gè)字母為“S〞即：SA、SB、SC、SD…SL、SM、SN●柴機(jī)油第一個(gè)字母為“C〞即：CA、CB、CC…CH-4、CI-4、CJ-4、英文字母越后，表示油品級(jí)別越高?！褴?chē)輛齒輪油前二個(gè)字母為“GL〞即：GL-1、GL-2……GL-5字母后的數(shù)字越大，表示油品級(jí)別越高SAE粘度等級(jí)●冬季機(jī)油6個(gè)等級(jí)：用W表示，有0W、5W、10W、15W、20W、25W。

W前的數(shù)字越小，

低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低

●夏季機(jī)油5個(gè)等級(jí)：20、30、40、50、60

數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高正確選用發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度-30-20-100102030405060

外界溫度（℃）

（高溫下容易保持適當(dāng)粘度）耐高溫?cái)?shù)字越大

（低溫下不易結(jié)成硬塊）耐寒冷數(shù)字越小單級(jí)油多級(jí)油SAE粘度分類(lèi)10W-3015W-4020W-505W-300W-4050不同粘度等級(jí)在同溫下的表現(xiàn)0W-305W-3010W-3010W-4015W-40-35℃時(shí)不同粘度潤(rùn)滑油的表現(xiàn)

機(jī)油消耗的常見(jiàn)原因分析

活塞環(huán)●磨損或膠結(jié)在環(huán)槽中●失圓、折斷、擦傷●發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱喪失彈力●尺寸不合格●環(huán)開(kāi)口沒(méi)有交錯(cuò)排列●環(huán)槽或回油槽堵塞

活塞或氣缸磨損

氣缸體變形導(dǎo)致油道漏油或堵塞

機(jī)油壓力高●限壓閥卡滯●限壓油道堵塞●氣門(mén)與導(dǎo)管間隙太大●氣門(mén)密封圈失落或損壞

二次空氣供給系的真空泵膜片破損

曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞

機(jī)油油面太高

系統(tǒng)漏油消耗機(jī)油問(wèn)題：為什么要三個(gè)月、5000Km