第11周(海洋法一)

第七章海洋法（一）一、海洋法的概念及其發(fā)展二、基線三、內(nèi)水四、領(lǐng)海五、毗連區(qū)六、群島水域七、海峽重難點(diǎn)：各水域的法律制度一、海洋法的概念及其發(fā)展（一）概念海洋法（thelawofthesea）就是關(guān)于各種海域的法律地位以及各國(guó)在各種海域從事各種活動(dòng)的原則、規(guī)則和制度的總稱。內(nèi)容包括：各種海域的法律地位和制度；各國(guó)在各種海域中的權(quán)利和義務(wù)；各國(guó)在利用海洋方面具有共同利益的規(guī)則以及爭(zhēng)端解決的原則和方法。（二）發(fā)展1.歷程：古羅馬時(shí)期被認(rèn)為是“共有物”→中世紀(jì)后半葉開始宣布對(duì)海洋擁有權(quán)利→15、16世紀(jì)海洋分割→17世紀(jì)格老秀斯《海洋自由論》，19世紀(jì)確立公海自由原則和領(lǐng)海制度→20世紀(jì)特別是二戰(zhàn)后形成完善的海洋法體系。2.編纂（1）國(guó)際聯(lián)盟1930年海牙國(guó)際法編纂會(huì)議：探討領(lǐng)水問(wèn)題，《領(lǐng)海法律地位》草案。（2）聯(lián)合國(guó)三次海洋法會(huì)議①1958年第一次聯(lián)合國(guó)海洋法會(huì)議：日內(nèi)瓦海洋法公約（《領(lǐng)海及毗連區(qū)公約》《公海公約》《公海捕魚與養(yǎng)護(hù)生物資源公約》《大陸架公約》）。②1960年第二次聯(lián)合國(guó)海洋法會(huì)議：探討領(lǐng)海寬度和漁區(qū)問(wèn)題，無(wú)果。③1973年第三次聯(lián)合國(guó)海洋法會(huì)議：1982年《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》（海洋憲章），1994年11月16日生效。我國(guó)于1996年5月15日批準(zhǔn)。第311條第1款：在各締約國(guó)間，本公約應(yīng)優(yōu)于一九五八年四月二十九日日內(nèi)瓦海洋法公約。二、基線（一）概念基線（baseline）即測(cè)算領(lǐng)海、毗連區(qū)、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架寬度的起算線。包括正?；€（normalbaseline）和直線基線（straightbaseline）兩種。此外，還有群島基線（archipelagicbaseline）。（二）正?；€海岸低潮線（low-waterline），即海水退潮時(shí)退到離岸最遠(yuǎn)的那條線。一般適用于海岸比較平直的國(guó)家。（三）直線基線連接海岸向外突出的地方和島嶼上適當(dāng)各點(diǎn)而形成的一條線。通常適用于海岸曲折或沿岸遍布島嶼的國(guó)家。三、內(nèi)水（內(nèi)海）（一）內(nèi)水的概念和法律地位（二）港口（port）（三）海灣（bay）1.概念：以橫越水曲曲口的直線為直徑，向海岸劃一半圓，若該半圓的面積等于或小于水曲面積，則該水曲即為海灣。2.法律地位灣口寬度≤24海里，灣口封閉線所包水域?yàn)閮?nèi)水；灣口寬度＞24海里，海灣內(nèi)24海里的直線基線所包水域?yàn)閮?nèi)水。非海灣海灣24海里海洋陸地內(nèi)水3.內(nèi)海灣：又稱為領(lǐng)灣，是指其全部海岸屬于一國(guó)，灣口寬度不超過(guò)24海里的海灣。海洋大于24海里24海里陸地內(nèi)海灣渤海是我國(guó)的內(nèi)海，渤海灣是我國(guó)的內(nèi)海灣。4.歷史性海灣海岸屬于一國(guó)，灣口寬度超過(guò)24海里，但依據(jù)歷史性權(quán)利被確立為沿海國(guó)內(nèi)水的海灣。標(biāo)準(zhǔn)：有關(guān)國(guó)家對(duì)該水域在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)有效地行使排他性主權(quán)，并且得到其他國(guó)家默認(rèn)。四、領(lǐng)海（territorialsea）17世紀(jì)初，意大利法學(xué)家詹蒂利斯提出國(guó)家的領(lǐng)土包括毗連的海域。18世紀(jì)荷蘭法學(xué)家賓刻舒克提出大炮射程說(shuō)以確定領(lǐng)海寬度。1793年，美國(guó)第一個(gè)提出3海里領(lǐng)海。（一）概念和寬度（二）外部界限的劃定方法1.交圓法2.共同正切法3.平行線法（三）法律制度五、毗連區(qū)（contiguouszone）交圓法陸地外部界限正?；€海洋共同正切法陸地海洋直線基線外部界限陸地領(lǐng)?；€外部界限海洋平行線法六、群島水域（一）群島及群島國(guó)1.群島（archipelagoes）：指一群島嶼，包括若干島嶼的若干部分、相連的水域或其他自然地形，彼此密切相關(guān)，以致這種島嶼、水域和其他自然地形在本質(zhì)上構(gòu)成一個(gè)地理、經(jīng)濟(jì)和和政治實(shí)體，或在歷史上已被視為這種實(shí)體。（1）沿岸群島：離沿岸國(guó)比較近的群島，一般用直線基線法。如我國(guó)的舟山群島。（2）遠(yuǎn)洋群島：離海岸線比較遠(yuǎn)。如我國(guó)的西沙群島和南沙群島。2.群島國(guó)：全部由一個(gè)或多個(gè)群島構(gòu)成的國(guó)家，并可包括其他島嶼。如印度尼西亞和菲律賓。（二）群島基線連接群島最外緣各島和各干礁最外緣各點(diǎn)的直線?！M管群島水域在基線內(nèi)，但其法律地位并非內(nèi)水。群島國(guó)還可在群島水域內(nèi)的河口、海灣和港口等處用封閉線另外劃定內(nèi)水。島嶼群島基線海洋群島水域海洋水域的劃分※我國(guó)的領(lǐng)海和毗連區(qū)制度1958年9月4日，我國(guó)發(fā)表了《中華人民共和國(guó)關(guān)于領(lǐng)海的聲明》。1992年2月25日，我國(guó)公布了《中華人民共和國(guó)領(lǐng)海及毗連區(qū)法》（17條）。該法律的基本內(nèi)容：1.中國(guó)領(lǐng)海為鄰接中國(guó)陸地領(lǐng)土和內(nèi)水的一帶海域。中國(guó)陸地領(lǐng)土包括中國(guó)大陸及其沿海島嶼、臺(tái)灣及其包括釣魚島在內(nèi)的附屬各島、澎湖列島、東沙群島、西沙群島、中沙群島、南沙群島以及其他一切屬于中國(guó)的島嶼。2.中國(guó)領(lǐng)?；€采用直線基線法劃定，領(lǐng)海寬度從領(lǐng)?；€量起為12海里。3.外國(guó)非軍用船舶，享有依法無(wú)害通過(guò)中國(guó)領(lǐng)海的權(quán)利。外國(guó)軍用船舶進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)海，須經(jīng)中國(guó)政府批準(zhǔn)。4.為維護(hù)航行安全和其他特殊需要，中國(guó)政府可以要求通過(guò)中國(guó)領(lǐng)海的外國(guó)船舶使用指定的航道或者依照規(guī)定的分道通航制航行。5.外國(guó)航空器只有根據(jù)該國(guó)政府與中國(guó)政府簽訂的協(xié)定、協(xié)議，或者經(jīng)中國(guó)政府或者其授權(quán)的機(jī)關(guān)批準(zhǔn)或者接受，方可進(jìn)入中華人民共和國(guó)領(lǐng)海上空。6.中國(guó)毗連區(qū)為領(lǐng)海以外鄰接領(lǐng)海的一帶海域。毗連區(qū)的寬度為12海里。7.中國(guó)有權(quán)在毗連區(qū)內(nèi)，為防止和懲處在其陸地領(lǐng)土、內(nèi)水或者領(lǐng)海內(nèi)違反有關(guān)安全、海關(guān)、財(cái)政、衛(wèi)生或者入境出境管理的法律、法規(guī)的行為行使管制權(quán)。8.緊追權(quán)。司考真題1.甲國(guó)船東的貨輪“歡樂(lè)號(hào)”（在乙國(guó)注冊(cè)）在丙國(guó)港口停泊期間，非丙國(guó)籍船員詹某和卡某在船艙內(nèi)因口角引發(fā)斗毆。根據(jù)國(guó)際法相關(guān)規(guī)則和實(shí)踐，下列判斷哪些是正確的？（2004年多選第69題）A.丙國(guó)通常根據(jù)詹某或卡某的請(qǐng)求，對(duì)該事件進(jìn)行管轄B.丙國(guó)通常根據(jù)該船船長(zhǎng)的請(qǐng)求，對(duì)該事件進(jìn)行管轄C.丙國(guó)通常根據(jù)甲國(guó)駐丙國(guó)領(lǐng)事的請(qǐng)求，對(duì)該事件進(jìn)行管轄D.丙國(guó)通常根據(jù)乙國(guó)駐丙國(guó)領(lǐng)事的請(qǐng)求，對(duì)該事件進(jìn)行管轄考點(diǎn)：沿海國(guó)在內(nèi)水的管轄權(quán)答案：BD

2.甲國(guó)的一個(gè)航海航空愛好者組織“碧海藍(lán)天協(xié)會(huì)”準(zhǔn)備進(jìn)行一次小型飛機(jī)“藍(lán)天號(hào)”和賽艇“碧海號(hào)”的海上聯(lián)合表演，計(jì)劃涉及我國(guó)的領(lǐng)海和領(lǐng)海上空。對(duì)此，根據(jù)國(guó)際法的有關(guān)規(guī)則和我國(guó)的相關(guān)法律，下列哪些判斷是正確的？（2002年多選第58題）A.“藍(lán)天號(hào)”飛行表演如在我國(guó)領(lǐng)海上空進(jìn)行，必須得到我國(guó)的允許B.“碧海號(hào)”賽艇表演如果在我國(guó)領(lǐng)海中進(jìn)行，必須得到我國(guó)的允許C.“藍(lán)天號(hào)”在前往表演空域途中，如果僅僅是以通過(guò)為目的，從而飛過(guò)我國(guó)的領(lǐng)海上空，則無(wú)須得到我國(guó)的許可D.“碧海號(hào)”在前往表演海域的途中，如果僅僅是以通過(guò)為目的，從而穿越我國(guó)的領(lǐng)海，則無(wú)須得到我國(guó)的許可考點(diǎn)：無(wú)害通過(guò)制度答案：ABD

考研真題1.名詞解釋直線基線（中南財(cái)政2006）內(nèi)海灣與歷史性海灣（華東政法2008）領(lǐng)海（人大2007）無(wú)害通過(guò)權(quán)（中國(guó)政法2008，武大2006）無(wú)害通過(guò)（人大2006）innocentpassage（華東政法2007、2009）群島水域（中南財(cái)政2007）2.簡(jiǎn)答題簡(jiǎn)述領(lǐng)海管轄權(quán)（人大2009）簡(jiǎn)述中華人民共和國(guó)的領(lǐng)海制度（西北政法2005）七、海峽（straits）（一）概念兩塊陸地之間、兩端連接海洋的天然狹窄水道。（二）類型1.從地理位置看：陸地間、島嶼與陸地間、島嶼間。2.從法律地位看：內(nèi)海峽、領(lǐng)海海峽、其他海峽。（1）內(nèi)海峽：處于一國(guó)領(lǐng)海基線以內(nèi)的海峽。瓊州海峽（2）領(lǐng)海海峽：寬度等于或小于兩岸領(lǐng)海寬度之和的海峽。

如果海峽分屬兩國(guó)，寬度不超過(guò)兩國(guó)領(lǐng)海寬度之和，則該海峽分屬兩國(guó)領(lǐng)海，通常以海峽中間線為界。（3）其他海峽：寬度超過(guò)兩岸領(lǐng)海寬度之和的海峽。中間水域?yàn)閷俳?jīng)濟(jì)區(qū)或公海。臺(tái)灣海峽（三）用于國(guó)際航行的海峽（國(guó)際海峽）科孚海峽案（CaseConcerningCorfuChannel,UKv.Albania,ICJ1949）關(guān)于軍艦通行，在和平時(shí)期，各國(guó)有權(quán)派軍艦通過(guò)位于公海兩部分之間的用于國(guó)際航行的海峽，而不用事先取得沿海國(guó)的許可，只要該通過(guò)是無(wú)害的。除非條約另有規(guī)定，沿海國(guó)在和平時(shí)期不得禁止這種通行。關(guān)于“用于國(guó)際航行的海峽”，具有決定意義的是該海峽連接公海兩個(gè)部分的地理位置，以及該海峽的航行十分頻繁，且不限于當(dāng)?shù)貒?guó)家使用的事實(shí)。海峽要具有“國(guó)際”性質(zhì)，必須同時(shí)滿足兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：①地理標(biāo)準(zhǔn)，即兩端連接公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)，或公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)與外國(guó)領(lǐng)海。②功能標(biāo)準(zhǔn)，即必須目前已用于國(guó)際航行。不用于國(guó)際航行或僅用于沿岸國(guó)航行、過(guò)去曾用于或?qū)?lái)可能用于國(guó)際航行的海峽都不是國(guó)際海峽。只有達(dá)到某種程度的實(shí)際使用，才具有“用于國(guó)際航行”性質(zhì)。1.概念：在公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的一部分和公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的另一部分或外國(guó)領(lǐng)海之間用于國(guó)際航行的海峽，或其通過(guò)已全部或部分地為長(zhǎng)期存在、現(xiàn)行有效的專門國(guó)際條約規(guī)定的海峽。2.法律地位：內(nèi)水、領(lǐng)海、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)或公海。用于國(guó)際航行的海峽的法律制度專注于這種海峽的航行制度及沿岸國(guó)與海峽使用國(guó)的權(quán)利義務(wù)，與海峽水域的法律地位無(wú)關(guān)。3.通行制度①適用過(guò)境通行制度：在公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的一部分和公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)另一部分間用于國(guó)際航行的海峽。包括兩種情況：a.兩岸為一國(guó)所有，海峽寬度不超過(guò)24海里。菲律賓蘇里高海峽（保和?！R特灣）b.兩岸分屬兩個(gè)或多個(gè)國(guó)家，海峽寬度不超過(guò)24海里。多佛爾海峽（加來(lái)海峽，北?！笪餮螅谶m用無(wú)害通過(guò)制度（不應(yīng)予以停止）：a.在公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的一部分和外國(guó)領(lǐng)海之間的用于國(guó)際航行的海峽。外國(guó)領(lǐng)海公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)b.海峽是由海峽沿岸國(guó)的一個(gè)島嶼和該國(guó)大陸形成，而且該島向海一面存在一條在航行和水文特征方面同樣方便的穿過(guò)公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的航道。海洋③適用自由航行制度：穿過(guò)用于國(guó)際航行的海峽的、在航行和水文特征方面同樣方便的穿過(guò)公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的航道。公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)④適用專門條約制度的海峽：其法律制度已全部或部分規(guī)定在長(zhǎng)期存在、現(xiàn)行有效的專門國(guó)際公約中。黑海海峽（土耳其海峽，1936年《蒙特利爾公約》）※過(guò)境通行（transitpassage）制度1.過(guò)境通行：指專為在公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的一部分和公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的另一部分之間的海峽繼續(xù)不停和迅速過(guò)境的目的而行使航行和飛越自由。適用于所有船舶和飛機(jī)。2.相應(yīng)義務(wù)：5項(xiàng)。毫不遲疑地通過(guò)或飛過(guò)海峽；除因不可抗力或遇難外，不從事通過(guò)所附帶發(fā)生的活動(dòng)以外的任何活動(dòng)。3.海峽沿岸國(guó)不應(yīng)妨礙過(guò)境通行。過(guò)境通行不應(yīng)予以停止。4.與無(wú)害通過(guò)的比較考研真題1.名詞解釋transitpassage（武大2007）2.論述題從航行主體、航行方式、航行領(lǐng)域等三個(gè)方面比較無(wú)害通過(guò)制度與過(guò)境通行制度的異同（中南財(cái)政2