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文檔簡(jiǎn)介
國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
中國(guó)租賃聯(lián)盟
天津市租賃行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)徐景怡中國(guó)租賃聯(lián)盟2國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
目錄第一節(jié)關(guān)于租賃行業(yè)的古老起源第二節(jié)現(xiàn)代租賃業(yè)的發(fā)展概述第三節(jié)國(guó)際現(xiàn)代融資租賃業(yè)的產(chǎn)生背景第四節(jié)
全球租賃市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)第五節(jié)典型國(guó)家租賃業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析第六節(jié)重點(diǎn)租賃行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)第七節(jié)政府政策是推動(dòng)國(guó)際融資租賃業(yè)發(fā)展的必要條件第八節(jié)國(guó)際租賃行業(yè)的合作與信息化管理進(jìn)程中國(guó)租賃聯(lián)盟3國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展第一節(jié)關(guān)于租賃行業(yè)的古老起源
租賃是一種古老的交易行為,最早起源于公元前2000年的奴隸社會(huì),在古巴比倫幼發(fā)拉底河的下游地區(qū)。那時(shí)的蘇美爾人商業(yè)非常發(fā)達(dá),開始了含有商業(yè)信用的租賃活動(dòng),當(dāng)時(shí)古巴比倫時(shí)期土地租賃制度比較成熟,主要是土地租賃。自由民眾成為交易主體,各級(jí)政府官員、軍官、神職等高階人群作為承租人共同參與交易活動(dòng)。隨后,公元前1400年,地中海西岸的腓尼基人開展了船舶租賃交易。公元前551年,巴比倫國(guó)為鼓勵(lì)拓荒把租約刻在石板上。中國(guó)租賃聯(lián)盟4國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展中國(guó)租賃聯(lián)盟5國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
古羅馬的《十二銅表法》上記載“出租牲畜把租金供祭神之需而組用人不付租金的,則債權(quán)人有權(quán)對(duì)債務(wù)人的財(cái)產(chǎn)實(shí)施扣押”。公元1278年,有記載一位叫保費(fèi)爾·蒙格尼的意大利人,曾經(jīng)租用了一副盔甲,用于參加第七次十字軍東征,當(dāng)時(shí)所付的租賃費(fèi)相當(dāng)于盔甲價(jià)值的25%。
我國(guó)的租賃產(chǎn)生于周秦時(shí)期,在西周晚期已經(jīng)出現(xiàn)以土地為標(biāo)的的租賃契約,到了漢唐時(shí)代,以土地房屋等財(cái)產(chǎn)為標(biāo)的的租賃活動(dòng)非常盛行,一直延續(xù)至今。
租賃活動(dòng)一經(jīng)誕生就是一種契約關(guān)系,各個(gè)時(shí)期不同地區(qū)和國(guó)家都出現(xiàn)了租賃活動(dòng),但都相互獨(dú)立,沒有相互借鑒和彼此影響的痕跡。中國(guó)租賃聯(lián)盟6國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
這也從另外一個(gè)角度說(shuō)明,這個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的產(chǎn)生是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的自發(fā)性和實(shí)踐性活動(dòng),是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)水平不斷發(fā)展而產(chǎn)生的必然性結(jié)果。
但原始租賃還是建立在商品經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)、可供租賃的財(cái)產(chǎn)不豐富的基礎(chǔ)上,而且被租賃的物品以私人擁有所有權(quán)的自然資源例如土地,和供消費(fèi)用的財(cái)產(chǎn)例如農(nóng)具,盔甲等物品。人們通常將自有閑置剩余財(cái)產(chǎn)和物品用于租賃,而承擔(dān)人也大多是滿足個(gè)人及家庭需要,這種原始的租賃行為是滿足消費(fèi)類型的民事租賃,一般界定為RENTAL,是與現(xiàn)代租賃LEASE相對(duì)而言。中國(guó)租賃聯(lián)盟7國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
原始租賃以不動(dòng)產(chǎn)為主,主要是生活資料,而且租賃物多是非批量生產(chǎn)的非特定物,往往價(jià)值低廉,主要滿足承租人的個(gè)人需要。但從中我們也可以發(fā)現(xiàn),原始租賃的契約意識(shí)已經(jīng)很強(qiáng),是原始租賃關(guān)系得以維系的重要前提。中國(guó)租賃聯(lián)盟8國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
第二節(jié)現(xiàn)代租賃業(yè)發(fā)展概述
現(xiàn)代租賃誕生于20世紀(jì)50年代,集投資、融資、變現(xiàn)、促銷和資產(chǎn)管理功能特點(diǎn)于一身。隨著第一家融資租賃公司在美國(guó)誕生,揭開現(xiàn)代融資租賃業(yè)的發(fā)展序幕。
緊隨其后西歐、日本,加拿大等國(guó)家和地區(qū)也陸續(xù)成立了融資租賃公司,目前覆蓋80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),全球市場(chǎng)發(fā)展迅速,成為僅次于銀行信貸的第二融資渠道。中國(guó)租賃聯(lián)盟9國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
在發(fā)達(dá)國(guó)家,近1/3的投資通過(guò)這種方式完成,融資租賃業(yè)已成為與銀行業(yè)、證券業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)、基金業(yè)、信托業(yè)并列的金融產(chǎn)業(yè)。作為融資租賃的起源地,美國(guó)融資租賃公司的世界市場(chǎng)份額、市場(chǎng)滲透率、租賃規(guī)模始終保持領(lǐng)先地位。早在上世紀(jì)80年代后期,租賃業(yè)籌措的資金就已超過(guò)了債券、股票、商業(yè)銀行貸款,商業(yè)抵押貸款和企業(yè)自有資金,成為第二大的資金來(lái)源。
日本租賃業(yè)發(fā)展穩(wěn)定,2009年日本租賃業(yè)規(guī)模為532.5億美元,僅次于美國(guó)的1739億美元和德國(guó)的553億美元;而韓國(guó)與荷蘭在制造業(yè)和航空業(yè)帶動(dòng)下,租賃業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)迅速。美國(guó)等發(fā)達(dá)市場(chǎng)中租賃公司資金成本優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)集聚效應(yīng)非常明顯,今年有望恢復(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。中國(guó)租賃聯(lián)盟10國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
中國(guó)租賃市場(chǎng)規(guī)模隨著2007年銀行系金融租賃公司的擴(kuò)張而急劇增長(zhǎng),2009年的增長(zhǎng)率達(dá)到86.7%,以410.1億美元業(yè)務(wù)總量居世界第四,僅次于美國(guó)、德國(guó)和日本。2011年底達(dá)到9300億人民幣,2013年上半年達(dá)到15500億,在當(dāng)前信貸緊縮環(huán)境下,企業(yè)融資需求非常旺盛,中國(guó)租賃業(yè)進(jìn)入前三十年從未有過(guò)的快速增長(zhǎng)階段。中國(guó)租賃聯(lián)盟11國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
第三節(jié)國(guó)際現(xiàn)代融資租賃業(yè)的產(chǎn)生背景1929-1933,波及世界范圍的經(jīng)濟(jì)危機(jī)結(jié)束,經(jīng)濟(jì)開始全局復(fù)蘇,由賣方市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場(chǎng),產(chǎn)品的市場(chǎng)拓展成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主流要求。商家在促進(jìn)銷售過(guò)程中,開始提供買方分期付款的方式,達(dá)到完成交易的目的。第二次世界大戰(zhàn)后,作為戰(zhàn)勝國(guó)的美國(guó)急需實(shí)現(xiàn)軍事工業(yè)向民用工業(yè)的轉(zhuǎn)變,設(shè)備急需更新,同時(shí),陳舊的設(shè)備也無(wú)法滿足科技進(jìn)步和市場(chǎng)的需要,造成資金投放緊張。局限于傳統(tǒng)銀行信貸門檻比較高,一般中小企業(yè)很難貸到款,客觀上迫切需要開辟新的融資渠道。中國(guó)租賃聯(lián)盟12國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
1952年5月,美國(guó)租賃公司的成立標(biāo)志著現(xiàn)代融資租賃業(yè)的開端。當(dāng)年,美國(guó)加利福尼亞一位名叫J?H?杰恩費(fèi)爾德的食品生產(chǎn)商接到一筆訂單,數(shù)量很多,超出了他的生產(chǎn)能力,他急需添置設(shè)備,增加生產(chǎn)能力,才能完成該筆訂單。但苦于流動(dòng)資金短缺,無(wú)法一次性購(gòu)買生產(chǎn)所需設(shè)備,他迫不得已向供貨商提出先租用設(shè)備,最后再購(gòu)買設(shè)備殘值的交易模式,在設(shè)備廠商的支持下,順利完成了生產(chǎn)供應(yīng)的訂單。
中國(guó)租賃聯(lián)盟13國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
這種創(chuàng)新的交易模式突破了原有租賃模式中的租賃物的物權(quán)不進(jìn)行實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)移的局限,使租賃交易產(chǎn)生了與分期購(gòu)買類似的模式,既滿足了自身的設(shè)備使用需要,又不損害設(shè)備廠商的利益取得,是一次雙贏的交易模式。
這次成功嘗試,杰恩費(fèi)爾德捕捉到了商機(jī),籌建了世界上第一家經(jīng)營(yíng)現(xiàn)代租賃業(yè)務(wù)的公司——美國(guó)租賃公司。該業(yè)務(wù)模式公司迅速在美國(guó)發(fā)展,積極推動(dòng)了當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)的繁榮局面。并于二十世紀(jì)五十年代后期發(fā)展到西歐,六十年代發(fā)展到日本,七十年代在韓國(guó)等發(fā)展中國(guó)家,八十年代發(fā)展到中國(guó),迅速成為一個(gè)具有全球意義的嶄新的高速發(fā)展的行業(yè)。中國(guó)租賃聯(lián)盟14國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
現(xiàn)代租賃以融資租賃的產(chǎn)生為發(fā)端,以美國(guó)租賃公司的設(shè)立為標(biāo)志,促進(jìn)了金融資本與產(chǎn)業(yè)資本的結(jié)合,改變了原有傳統(tǒng)租賃中“我有什么,你租什么”的模式,而是采用“你租什么,我買來(lái)租給你”的模式,充分確立了融資租賃中融資的概念。
但融資租賃也帶來(lái)了一些新的稅收、法律的問題,如融資租賃的物權(quán)確立和保護(hù)問題,融資租賃與分期付款的區(qū)別,以及在會(huì)計(jì)處理稅收領(lǐng)域的一系列問題,為解決這個(gè)嶄新的業(yè)務(wù)與原有制度的沖突,各個(gè)國(guó)家亟需根據(jù)本國(guó)法律法規(guī)特點(diǎn),制定出新的相應(yīng)政策和規(guī)定。中國(guó)租賃聯(lián)盟15國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
為什么現(xiàn)代租賃沒有在最早完成工業(yè)革命的英國(guó)產(chǎn)生呢?
在18世紀(jì)開始,老牌的資本主義國(guó)家英國(guó)率先完成了工業(yè)革命,世界經(jīng)濟(jì)格局發(fā)生重大變革。蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽車、火車、輪船和飛機(jī)等新型運(yùn)輸工具的發(fā)明和大規(guī)模使用,促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的規(guī)模和速度的大幅度提高,大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)成為當(dāng)時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的主流,而租賃業(yè)務(wù)也把機(jī)器、鐵路、汽車等發(fā)展成新的租賃物。中國(guó)租賃聯(lián)盟16國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
十九世紀(jì)近代租賃從英國(guó)已經(jīng)開始嘗試,例如:1836-1849,倫敦至格林威治鐵路,被租給東南鐵路公司,當(dāng)時(shí)的鐵路大王喬治?哈遜通過(guò)租賃擁有了對(duì)鐵路的控制權(quán);1919年,英國(guó)一家鞋廠與一家設(shè)備公司簽訂了機(jī)器的永久租賃協(xié)議;1877年,貝爾電話公司也采用對(duì)美國(guó)出租電話設(shè)備,推動(dòng)了美國(guó)通信領(lǐng)域的迅速發(fā)展,也使美國(guó)有了近代租賃的應(yīng)用時(shí)代。但在當(dāng)時(shí)的英國(guó)未被稱為融資租賃,后來(lái)因?yàn)槟承┰蛞矝]有被使用,所以融資租賃在英國(guó)沒有推廣起來(lái)。中國(guó)租賃聯(lián)盟17國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
據(jù)國(guó)外經(jīng)濟(jì)專家總結(jié),融資租賃發(fā)展的前提有內(nèi)外因共同促成,首先內(nèi)因是當(dāng)時(shí)的美國(guó)中小企業(yè)信用薄弱,從銀行取得資金很困難,無(wú)法滿足購(gòu)買更新生產(chǎn)設(shè)備的需要,外因是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段,形成了良好的法律和信用環(huán)境,應(yīng)運(yùn)而生的租賃公司在為中小企業(yè)出租設(shè)備謀取利潤(rùn)的同時(shí),也推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的良性有序發(fā)展。
在第三次科技革命浪潮推動(dòng)下,誕生了如計(jì)算機(jī)、原子能、激光、太陽(yáng)能等新型產(chǎn)業(yè),這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)有別于傳統(tǒng)行業(yè),如同平地起高樓般急需大量高科技創(chuàng)新型設(shè)備和技術(shù),出現(xiàn)了巨大的資金需求,這也為各國(guó)融資租賃公司帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。中國(guó)租賃聯(lián)盟18國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
下面我們對(duì)現(xiàn)代融資租賃業(yè)的迅猛發(fā)展做幾點(diǎn)深層分析:
一、戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)重建任務(wù)造成資金供求矛盾加劇,為融資租賃的產(chǎn)生和發(fā)展提供了契機(jī)。
西方工業(yè)國(guó)家在二戰(zhàn)后急需對(duì)工業(yè)設(shè)備進(jìn)行大規(guī)模的更新改造,以調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。但與企業(yè)所需要的大量中長(zhǎng)期資本投入相比,依靠傳統(tǒng)的融資方式如銀行貸款、資本市場(chǎng)籌資、私人籌款等明顯不能滿足企業(yè),是企業(yè)尋求新的融資方式而創(chuàng)新的結(jié)果。通過(guò)融資租賃,企業(yè)不必一次投入巨額資金即可獲得所需設(shè)備,其獨(dú)特優(yōu)越性很快取得了企業(yè)的認(rèn)可和歡迎。而融資租賃所特有的雙向調(diào)節(jié)功能使得無(wú)論在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)時(shí)期還是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期都表現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,即使是70年代的全球性石油危機(jī)期間。中國(guó)租賃聯(lián)盟19國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
二、科學(xué)技術(shù)革命,尤其是信息革命是推動(dòng)融資租賃發(fā)展的重要原因。
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展在為各行業(yè)提供先進(jìn)技術(shù)設(shè)備的同時(shí),也迫使企業(yè)不斷地更新設(shè)備以防技術(shù)過(guò)時(shí),技術(shù)進(jìn)步使各項(xiàng)新產(chǎn)品的市場(chǎng)生命周期越來(lái)越短,設(shè)備陳舊化的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大,相應(yīng)企業(yè)通過(guò)購(gòu)置設(shè)備取得所有權(quán)的代價(jià)越來(lái)越大。融資租賃成為許多企業(yè)獲得先進(jìn)技術(shù)設(shè)備、回避技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的有效途徑。中國(guó)租賃聯(lián)盟20國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
三、企業(yè)對(duì)設(shè)備使用權(quán)而非所有權(quán)的重視使融資租賃被廣泛認(rèn)同,掃清了融資租賃業(yè)發(fā)展和普及的思想障礙。
發(fā)達(dá)國(guó)家融資租賃業(yè)起步較早,社會(huì)各界對(duì)租賃都有了深刻認(rèn)識(shí)并充分利用租賃業(yè)的好處,認(rèn)識(shí)到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益來(lái)自于對(duì)設(shè)備的有效使用而不是擁有,創(chuàng)造價(jià)值的是設(shè)備的使用權(quán)而非所有權(quán),對(duì)設(shè)備使用權(quán)的重視是企業(yè)掃清了融資租賃的思想障礙。中國(guó)租賃聯(lián)盟21國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
四、金融資本和工商業(yè)資本的相互滲透、相互結(jié)合是融資租賃業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大后盾。
各國(guó)無(wú)論是國(guó)內(nèi)租賃還是跨國(guó)租賃的合資租賃公司,一般都得到了銀行、保險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu)的直接投資或間接支持,有的租賃公司本身就是金融機(jī)構(gòu)的附屬機(jī)構(gòu),對(duì)其他一些獨(dú)立的或附屬于制造商的租賃公司也通過(guò)發(fā)展與金融機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)略合作來(lái)取得這種金融資本與工商業(yè)資本聯(lián)合產(chǎn)生的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。中國(guó)租賃聯(lián)盟22國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
租賃公司從事融資租賃業(yè)務(wù)時(shí)通過(guò)這些金融機(jī)構(gòu)獲得了所需的雄厚資金作支撐,從而擴(kuò)大了融資租賃的規(guī)模,杠桿租賃的出現(xiàn)使這種聯(lián)合得到更充分的發(fā)展。同時(shí),融資租賃擁有設(shè)備的所有權(quán),風(fēng)險(xiǎn)較小的優(yōu)點(diǎn)受到了金融機(jī)構(gòu)的重視,成為金融機(jī)構(gòu)重要的投資場(chǎng)所,將資金借貸給租賃公司比直接借貸給企業(yè)更安全可靠。
另外,各國(guó)在國(guó)際資金往來(lái)中往往對(duì)資本項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管,而對(duì)具有過(guò)剩資本,需要尋求國(guó)外發(fā)展的金融機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),通過(guò)參與租賃公司的跨國(guó)租賃業(yè)務(wù),以輸出技術(shù)裝備代替輸出資本,從而繞過(guò)有關(guān)國(guó)家的金融監(jiān)管和貿(mào)易壁壘,迎合了發(fā)展中國(guó)家對(duì)外資和先進(jìn)技術(shù)設(shè)備的旺盛需求。
中國(guó)租賃聯(lián)盟23國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
在發(fā)展中國(guó)家金融市場(chǎng)未開放的條件下,租賃成為國(guó)際投資的重要方式,這也是發(fā)展中國(guó)家的租賃業(yè)都以合資租賃業(yè)為主的主要原因。金融機(jī)構(gòu)與工商業(yè)資本的融合推動(dòng)了融資租賃業(yè)的發(fā)展。中國(guó)租賃聯(lián)盟24國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
五、政府政策、法律等方面的支持是促進(jìn)融資租賃業(yè)健康發(fā)展的重要保證。
融資租賃重要的微觀和宏觀經(jīng)濟(jì)功能受到了各國(guó)政府的重視,融資租賃產(chǎn)生以后,各國(guó)均制定了有利于融資租賃業(yè)發(fā)展的財(cái)政稅收和金融政策,包括加速折舊、投資減稅、租賃信用保險(xiǎn)、租金補(bǔ)貼等。政府以積極的利益導(dǎo)向機(jī)制促使企業(yè)采取融資租賃方式而不去直接購(gòu)買設(shè)備。同時(shí),政府的貸款優(yōu)惠政策使租賃公司的融資成本降低,利潤(rùn)率上升。中國(guó)租賃聯(lián)盟25國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
1988年由國(guó)際統(tǒng)一私法協(xié)會(huì)制定并開放簽字的《國(guó)際融資租賃公約》(渥太華,1988年5月28日)是目前世界上唯一規(guī)范和調(diào)整的國(guó)際融資租賃法律關(guān)系公約。國(guó)際統(tǒng)一私法協(xié)會(huì)是國(guó)際司法領(lǐng)域的權(quán)威機(jī)構(gòu),制定該公約目的是協(xié)調(diào)各國(guó)司法立法,以促進(jìn)租賃業(yè)在發(fā)展中國(guó)家以及經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型國(guó)家中的發(fā)展,同時(shí)制定《租賃示范法》。該公約僅在部分國(guó)家生效,尚未取得廣泛法律效力。目前各個(gè)國(guó)家積極完備本國(guó)的法律體系,以保障本國(guó)承租企業(yè)和租賃公司的合法利益,為融資租賃業(yè)發(fā)展提供必要的法律環(huán)境。中國(guó)租賃聯(lián)盟26國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
第四節(jié)全球租賃市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)一、伴隨全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,各國(guó)陸續(xù)發(fā)展融資租賃業(yè)。
二十世紀(jì)50-60年代,伴隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,各行各業(yè)的流動(dòng)資金和設(shè)備投入不斷上升,隨美國(guó)之后,西歐、日本、加拿大、澳大利亞等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和國(guó)家也陸續(xù)發(fā)展融資租賃業(yè)。到二十世紀(jì)七十年代,隨著發(fā)達(dá)國(guó)家的資本輸出,拉美國(guó)家和當(dāng)時(shí)亞洲四小龍國(guó)家也紛紛應(yīng)本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要成立了融資租賃公司,各國(guó)政府也相繼推出了稅收等優(yōu)惠政策。中國(guó)租賃聯(lián)盟27國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
據(jù)《2006年世界租賃年報(bào)》,2004年全球租賃市場(chǎng)投資規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大,交易量增長(zhǎng)率為13.2%,美國(guó)和加拿大分別取得了13.4%和19.0%的增長(zhǎng)率。最大的亮點(diǎn)是歐洲租賃市場(chǎng)總額首次超過(guò)美國(guó),增幅達(dá)到20.8%,德國(guó)、意大利、英國(guó)、法國(guó)、西班牙、奧地利在全球租賃市場(chǎng)總量排名前十名的國(guó)家中占據(jù)了六席。另一大亮點(diǎn)是南美洲表現(xiàn)優(yōu)異,租賃交易量漲幅達(dá)到92.8%,特別是阿根廷、巴西、哥倫比亞、哥斯達(dá)黎加、墨西哥等國(guó)的租賃總量取得了突飛猛進(jìn)。
在世界前五十的國(guó)家或地區(qū)中,只有六個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)歷了負(fù)增長(zhǎng),其中印度和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的租賃市場(chǎng)總量分別下降了47.8%和18.7%。而阿根廷、巴西、俄羅斯和哥倫比亞則有強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),增長(zhǎng)率分別達(dá)到575%、117.5%、85.4%和64.0%中國(guó)租賃聯(lián)盟28國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
二、融資租賃市場(chǎng)全球分布極度不均。
北美洲、歐洲和亞太地區(qū)占據(jù)了95.9%的全球市場(chǎng),大洋洲、非洲和南美洲的租賃市場(chǎng)所占份額仍非常小。美國(guó)、日本,德國(guó)多年穩(wěn)居全球前三位,英國(guó)盡管在總量上遭遇了小幅滑坡,但排名仍上升一位,居第五位。僅北美洲就占到全球市場(chǎng)份額的40%以上,而大洋洲、非洲和南美洲的租賃市場(chǎng)合計(jì)所占份額不足5%。據(jù)倫敦金融集團(tuán)公布的資料,全球租賃交易額涉及的前50個(gè)國(guó)家,從1978年的408億美元,增加到1998年4325億美元,20年間增加了9.6倍,平均增長(zhǎng)12.5%。中國(guó)租賃聯(lián)盟29國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
三、2007年9月以來(lái),全球金融危機(jī)蔓延到實(shí)體經(jīng)濟(jì),對(duì)融資租賃業(yè)務(wù)有一定影響。
盡管金融危機(jī)的影響使得融資租賃企業(yè)的籌資成本相對(duì)提高,但是其杠桿倍數(shù)也在下降。銀行等其他金融機(jī)構(gòu)資金來(lái)源趨緊,融資租賃作為籌資渠道對(duì)于中小企業(yè)的重要性上升,因而全球的租賃業(yè)在歷次金融風(fēng)暴中仍能保持增速。在最近的金融風(fēng)暴中,由于中小企業(yè)融資租賃資產(chǎn)安全度相對(duì)較高,向投資者提供的回報(bào)也遠(yuǎn)高于國(guó)債或存款,主營(yíng)中小企業(yè)融資租賃的卡特彼勒金融服務(wù)公司第一個(gè)在危機(jī)中從公開市場(chǎng)成功發(fā)行債券15億美元,IBM金融服務(wù)集團(tuán)中小企業(yè)融資了43億元,美聯(lián)信金融租賃有限公司先后獲得60億美元中小企業(yè)融資。中國(guó)租賃聯(lián)盟30國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
歐洲租賃協(xié)會(huì)(ERA)報(bào)告,盡管金融危機(jī)已影響到實(shí)體經(jīng)濟(jì),在2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)的帶動(dòng)下,英國(guó)的工程機(jī)械融資租賃業(yè)在未來(lái)3—4年內(nèi)年增長(zhǎng)速度仍將達(dá)到4%~7%。中國(guó)融資租賃服務(wù)體系的雛形初現(xiàn),市場(chǎng)功能日趨完善,服務(wù)領(lǐng)域不斷拓寬,設(shè)備租賃已構(gòu)成租賃主體。中國(guó)租賃聯(lián)盟31國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
由倫敦金融集團(tuán)1999年引入的衡量滲透率的標(biāo)準(zhǔn)-LFG/GDP比率(租賃交易量占各國(guó)GDP的百分比),是一種相對(duì)可靠的衡量租賃業(yè)重要性的方法,更能表明一國(guó)租賃業(yè)的成熟情況或者政府對(duì)租賃進(jìn)行戰(zhàn)略性的推動(dòng)。從租賃業(yè)市場(chǎng)滲透率來(lái)看,美國(guó)達(dá)31.1%,加拿大為20.2%,英國(guó)15.35%,德國(guó)9.8%,日本9.3%,東歐的羅馬尼亞、匈牙利、捷克也分別達(dá)到30.8%、19%、18.6%,中國(guó)只有4%左右。中國(guó)租賃聯(lián)盟32國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
中國(guó)租賃聯(lián)盟33國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
四、發(fā)達(dá)國(guó)家租賃業(yè)發(fā)展日趨成熟。
據(jù)國(guó)際金融公司(IFC)的著名租賃專家阿曼波分析,從世界范圍來(lái)看,租賃的發(fā)展分為六個(gè)階段:1、租借(Rentals):主要指?jìng)鹘y(tǒng)租賃業(yè)務(wù)階段;2、簡(jiǎn)單的融資租賃(SimpleFinanceLeases):英美現(xiàn)代租賃初期的業(yè)務(wù)階段;3、創(chuàng)新的融資租賃(CreativeFinanceLeases):有競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致產(chǎn)生多樣化的還租方式,提供附加服務(wù)等;4、經(jīng)營(yíng)性租賃(OperatingLeases):由會(huì)計(jì)處理方式發(fā)展為獨(dú)立業(yè)態(tài),是目前成熟市場(chǎng)租賃業(yè)的主流;中國(guó)租賃聯(lián)盟34國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
5、各種新產(chǎn)品(NewProducts):由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生如風(fēng)險(xiǎn)租賃,杠桿租賃,夾層租賃等新的業(yè)務(wù)模式;6、成熟期(Maturity):市場(chǎng)滲透率平穩(wěn),與銀行差異加大,業(yè)態(tài)獨(dú)立性強(qiáng),行業(yè)利潤(rùn)水平趨低,外部法律法規(guī)健全。中國(guó)租賃聯(lián)盟35國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
目前,美國(guó)已處于成熟期,澳大利亞和西歐各國(guó)處于新產(chǎn)品產(chǎn)生時(shí)期,印度和南美等國(guó)處于創(chuàng)新的融資租賃期,非洲等國(guó)仍處于簡(jiǎn)單的融資租賃期。
以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家引領(lǐng)著世界融資租賃業(yè)的潮流。占據(jù)世界租賃業(yè)排名前五十位將近一半是發(fā)達(dá)國(guó)家,其租賃量占全球租賃市場(chǎng)近90%的份額。從涉及的行業(yè)來(lái)看,發(fā)達(dá)國(guó)家的融資租賃業(yè)幾乎滲透到所有行業(yè)和各種類型的設(shè)備中,并占有相當(dāng)大的投資比例。各國(guó)已形成了強(qiáng)大的租賃公司隊(duì)伍,以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)復(fù)雜多樣的需求。許多發(fā)達(dá)國(guó)家的租賃公司甚至已走出國(guó)門,在國(guó)外設(shè)立分支機(jī)構(gòu),在全球范圍內(nèi)廣泛參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
中國(guó)租賃聯(lián)盟36國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
五、發(fā)展中國(guó)家租賃業(yè)起步迅猛。
二十世紀(jì)七十年代,西方發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)內(nèi)市場(chǎng)飽和,出現(xiàn)設(shè)備和資金的雙重過(guò)剩,為了拓展新市場(chǎng)需要,融資租賃企業(yè)向發(fā)展中國(guó)家發(fā)展,這種國(guó)際化的業(yè)務(wù)蔓延,既滿足了發(fā)達(dá)國(guó)家資本和產(chǎn)品的出路,又滿足了發(fā)展中國(guó)家發(fā)展的需要,實(shí)現(xiàn)雙贏,這也是融資租賃行業(yè)有強(qiáng)烈國(guó)際化色彩和增長(zhǎng)速度迅猛的終歸原因。70年代中期融租賃才傳到發(fā)展中國(guó)家。到90年代中期時(shí),50多個(gè)發(fā)展中國(guó)家有了租賃業(yè)。在2004年世界租賃業(yè)排名前五十位的國(guó)家中,廣大發(fā)展中國(guó)家占了大約一半,但大多排名靠后,租賃量?jī)H占全球租賃市場(chǎng)10%左右份額。中國(guó)租賃聯(lián)盟37國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
盡管發(fā)展中國(guó)家的租賃業(yè)起步較晚,整體水平相對(duì)較低,但增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛,尤其是南美洲和非洲,發(fā)展中國(guó)家已成為推動(dòng)世界融資租賃業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?,發(fā)展?jié)摿薮?。巴西和韓國(guó)的租賃業(yè)業(yè)績(jī)突出,比其它發(fā)展中國(guó)家要發(fā)達(dá)很多,2004年兩國(guó)的租賃總量在全球排名十八名和二十二名,兩國(guó)都率先對(duì)租賃實(shí)行專門立法,政府還制訂了針對(duì)租賃業(yè)的優(yōu)惠政策,極大地推動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展。中國(guó)租賃聯(lián)盟38國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
六、中國(guó)成為世界潛在的最大租賃市場(chǎng)。融資租賃行業(yè)對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)是一種舶來(lái)品,在上世紀(jì)八十年代,我國(guó)改革開放之初,外匯儲(chǔ)備極為短缺,為了擴(kuò)大國(guó)際經(jīng)濟(jì)與技術(shù)合作,開辟引進(jìn)外資渠道,中國(guó)國(guó)際信托投資公司借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn),開始嘗試融資租賃業(yè)務(wù),成立了第一家中日合資的中國(guó)東方國(guó)際租賃有限公司和內(nèi)資的中國(guó)租賃有限公司。
近年來(lái),隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善,特別是新合同法中融資租賃的法律規(guī)定的出臺(tái),租賃業(yè)的發(fā)展前景廣闊。世界租賃年報(bào)稱“中國(guó)是世界上潛在的最大租賃市場(chǎng)”。2013年上半年中國(guó)租賃市場(chǎng)交易量達(dá)到15500億人民幣,但市場(chǎng)滲透率很低,遠(yuǎn)未形成品牌效應(yīng)和核心競(jìng)爭(zhēng)力,未來(lái)市場(chǎng)充滿著機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
中國(guó)租賃聯(lián)盟39國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
第五節(jié)他山之石----典型國(guó)家租賃業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、美國(guó)租賃業(yè)的現(xiàn)狀
美國(guó)從50年代起,租賃在各行各業(yè)中就被廣泛應(yīng)用,是世界上最早開發(fā)和功能最全的租賃市場(chǎng)。美國(guó)政府在政策上一貫積極支持租賃業(yè)的發(fā)展,目前美國(guó)有80%以上的企業(yè)采用設(shè)備租賃的辦法,以節(jié)省投資資金,租賃業(yè)成交額約占世界租賃業(yè)的45%。(一)美國(guó)租賃業(yè)的構(gòu)成及業(yè)務(wù)類型:1、三種類型:銀行附設(shè)或與銀行資本有關(guān)的租賃公司;制造商兼營(yíng)的租賃機(jī)構(gòu);獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的租賃公司。中國(guó)租賃聯(lián)盟40國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
2、市場(chǎng)構(gòu)成:
第一,服務(wù)業(yè)租賃一直是美國(guó)金融租賃公司的主導(dǎo)市場(chǎng);
第二,交通設(shè)備租賃在美國(guó)租賃市場(chǎng)上表現(xiàn)很突出;
第三,電子計(jì)算機(jī)等信息處理設(shè)備在美國(guó)的應(yīng)用極為普遍,而租賃是美國(guó)市場(chǎng)上對(duì)信息處理設(shè)備籌集資金的主要方式;
第四,商業(yè)性和產(chǎn)業(yè)性設(shè)備租賃是受到美國(guó)投資界高度重視的籌資方式。
第五,租賃經(jīng)紀(jì)人對(duì)推動(dòng)租賃貿(mào)易的發(fā)展起了很大作用。中國(guó)租賃聯(lián)盟41國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
(二)美國(guó)金融租賃業(yè)的優(yōu)惠政策稅收優(yōu)惠:稅收優(yōu)惠政策主要包括投資減免政策。投資減免政策規(guī)定對(duì)于出租人所投資購(gòu)買并用于租賃的設(shè)備給予免征稅,這使得出租人可以直接得到稅收優(yōu)惠,同時(shí)出租人往往將這一優(yōu)惠的部分通過(guò)租金優(yōu)惠轉(zhuǎn)移給承租人,這使得承租人也能夠間接取得征稅上的好處。1981年世界經(jīng)濟(jì)處于全球性危機(jī)之際,美國(guó)里根政府提出并經(jīng)國(guó)會(huì)批準(zhǔn)的新稅制即“l(fā)981年經(jīng)濟(jì)復(fù)興稅法”。這一稅法,既擴(kuò)大了稅收的優(yōu)惠范圍又簡(jiǎn)化了對(duì)租賃業(yè)的管理制度,創(chuàng)立一種旨在充分利用減稅利益的“安全港租賃”新形式。
中國(guó)租賃聯(lián)盟42國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
1983年,美國(guó)在用于資本投資的籌資手段中,租賃甚至超過(guò)了債券、股票、商業(yè)銀行信貸、商業(yè)抵押貸款和企業(yè)自有資金,成為最大的第一資金來(lái)源。折舊優(yōu)惠:美國(guó)租賃業(yè)發(fā)展如此迅速,很重要的原因在于政府給予租賃業(yè)的優(yōu)惠政策,這些政策大大刺激了租賃業(yè)的發(fā)展,具體有:租金進(jìn)入成本;投資減稅政策;
加速折舊。加速折舊對(duì)出租人來(lái)說(shuō)能快速收回投資成本,對(duì)承租人來(lái)說(shuō)加快了設(shè)備更新,受到各方面的歡迎,對(duì)企業(yè)技術(shù)改造貢獻(xiàn)巨大。美國(guó)從40年代至80年代不斷改革折舊制度,實(shí)行加速折舊,并縮短折舊年限,讓出租人降低了設(shè)備果實(shí)的風(fēng)險(xiǎn)和通貨膨脹損失并享受延遲納稅的好處。中國(guó)租賃聯(lián)盟43國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
(三)美國(guó)金融租賃業(yè)的籌資渠道
托拉斯的租賃是重要的籌資方式。即一項(xiàng)需巨額資本的租賃合同有幾家金融機(jī)構(gòu)組成托拉斯,從投資者那里借款籌措資本,投資者包括保險(xiǎn)公司、銀行、個(gè)人投資者等。在托拉斯租賃中由代理公司這一媒介機(jī)構(gòu)發(fā)行債券,每個(gè)投資者以購(gòu)入債權(quán)方式出資,但與租賃設(shè)備無(wú)直接聯(lián)系,投資人與設(shè)備所有權(quán)脫離,轉(zhuǎn)化為債券擔(dān)保貸款的形式。代理公司得到集團(tuán)投資者的資本,解決了籌資巨額資本的困難,使得大型
資本設(shè)備的租賃可以成功地進(jìn)行。托拉斯形式使得租賃交易更具有融通性和靈活性,克服資本不足局限,擴(kuò)大了融資租賃的市場(chǎng)范圍。中國(guó)租賃聯(lián)盟44國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
二、俄羅斯融資租賃業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀1、
俄羅斯租賃業(yè)發(fā)展歷史1990年蘇聯(lián)解體前有少量業(yè)務(wù),主要是由特殊經(jīng)濟(jì)組織從事船舶出口業(yè)務(wù)。20世紀(jì)90年代中期,俄羅斯租賃業(yè)有所發(fā)展,但數(shù)量不大,很少?gòu)慕鹑谑袌?chǎng)融資。俄政府認(rèn)識(shí)到租賃業(yè)發(fā)展的重要性,擬定了有關(guān)租賃的規(guī)定,規(guī)定可以加速折舊,并允許租賃費(fèi)用計(jì)入成本。中國(guó)租賃聯(lián)盟45國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
90年代以后,銀行等金融機(jī)構(gòu)逐步加深認(rèn)知,但仍發(fā)展緩慢,尤其1992年私有化開始,經(jīng)濟(jì)滑坡,中小企業(yè)的處境維艱,資金短缺和技術(shù)改造成為困擾企業(yè)的兩大難題。銀行出于自身利益,普遍惜貸,企業(yè)迫切需要尋求一條可以增資減債的新出路---租賃設(shè)備的方式,淘汰傳統(tǒng)的一次性巨資購(gòu)買設(shè)備的投資模式,先由設(shè)備的使用中獲利而后支付租金的新型經(jīng)營(yíng)觀念在俄羅斯開始被接受?!岸磙r(nóng)業(yè)供應(yīng)”和“航空租賃”成為在俄羅斯注冊(cè)的首批租賃公司之一。中國(guó)租賃聯(lián)盟46國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
1994年成立了全國(guó)性的租賃公司協(xié)會(huì)。經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展,成為俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可忽視的重要力量。1999年通過(guò)第一部正式租賃法《聯(lián)邦租賃法》,促進(jìn)租賃業(yè)迅猛發(fā)展,年增長(zhǎng)達(dá)到50%。2002年通過(guò)新稅法,規(guī)定只有租金可抵扣,非常有利租賃業(yè),2002年以后進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期,特別是近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展,租賃市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大,從2000年的12億美元增加到2007年的354億美元,增長(zhǎng)了29.5倍,年均增長(zhǎng)達(dá)82.5%,而傳統(tǒng)的租賃國(guó)家如美國(guó)、歐盟、日本等國(guó)的租賃市場(chǎng)普遍飽和且增速放緩的情況下,俄羅斯租賃市場(chǎng)的發(fā)展可謂是一枝獨(dú)秀。中國(guó)租賃聯(lián)盟47國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
目前,俄羅斯已成為世界主要租賃國(guó)家之一,在世界和歐洲的比重迅速提高。2000~2007年間,其在世界租賃業(yè)的占比由0.28%升至3.91%,在歐洲的占比則從1.07%升至9.33%,國(guó)際排名已由1998年的第34名躍升至第10名,進(jìn)入全球10強(qiáng)國(guó)家行列,這也是發(fā)展中國(guó)家和轉(zhuǎn)軌國(guó)家中唯一進(jìn)入世界租賃市場(chǎng)前10強(qiáng)的國(guó)家。2007年俄羅斯在歐洲租賃市場(chǎng)的排名已由20名攀升至第5名,已經(jīng)超過(guò)一些傳統(tǒng)的租賃國(guó)家(西班牙、瑞典、波蘭、奧地利、葡萄牙、瑞士、荷蘭)。中國(guó)租賃聯(lián)盟48國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
2、
租賃公司融資渠道更加多元化從資本金構(gòu)成看,65%的租賃公司真實(shí)背景是銀行,業(yè)務(wù)量占80%以上,獨(dú)立背景的公司只占15%--20%,全資國(guó)有近8%。運(yùn)營(yíng)資金來(lái)源---貸款也是大部分來(lái)自國(guó)內(nèi)銀行。2005年以后自有資金增加12%,來(lái)自國(guó)際金融機(jī)構(gòu)的資金增長(zhǎng)57%,其中國(guó)際金融公司(簡(jiǎn)稱IFC)是其最大投資者。近年來(lái)俄羅斯租賃公司的融資日益多元化,特別是自2006年起,出現(xiàn)了租賃資產(chǎn)證券化這一新的金融工具,在租賃業(yè)務(wù)融資總額中的占比3.7%,雖然占比不大,但標(biāo)志融資渠道的一種金融創(chuàng)新,也是融資租賃業(yè)務(wù)發(fā)展日益規(guī)范、相關(guān)法律法規(guī)日趨完備的表現(xiàn)。中國(guó)租賃聯(lián)盟49國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
值得提及的是,俄租賃公司與銀行的合作關(guān)系中出現(xiàn)了兩個(gè)明顯的變化:其一,在租賃公司的資本構(gòu)成中,租賃公司的子銀行開始取代母銀行占主導(dǎo)地位。2007年在租賃公司的資金來(lái)源中,來(lái)自俄銀行的占62%,其中46%的資金是租賃公司子銀行提供的,只有16%的資金來(lái)自租賃公司的母銀行,而在這之前,情況正相反,占絕大比重的是租賃公司母銀行的貸款。中國(guó)租賃聯(lián)盟50國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
其二,租賃公司開始積極進(jìn)入國(guó)外資本市場(chǎng),獨(dú)立地從歐洲銀行財(cái)團(tuán)吸引長(zhǎng)期的金融資金。最成功的融資項(xiàng)目之一是2007年“俄農(nóng)業(yè)租賃”股份公司獲得了1億歐元的辛迪加貸款。這種信貸方式對(duì)俄羅斯租賃市場(chǎng)而言是獨(dú)一無(wú)二的,因?yàn)橘J款的發(fā)放不帶有任何附加擔(dān)保條件,且沒有國(guó)外出口代辦機(jī)構(gòu)和中介銀行的參與,充分說(shuō)明俄羅斯租賃市場(chǎng)的成熟和外國(guó)投資者對(duì)俄羅斯租賃公司的高度信任。鑒于此,2007年,有幾家租賃公司獲得了國(guó)際信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)“惠譽(yù)”的等級(jí)評(píng)定?!岸磙r(nóng)業(yè)租賃”和“對(duì)外貿(mào)易銀行租賃”獲得了BBB+,而“烏拉爾西伯利亞”公司獲得了B+。中國(guó)租賃聯(lián)盟51國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
3、
租賃行業(yè)的地域分布呈現(xiàn)出向地方擴(kuò)大的趨勢(shì)俄羅斯租賃公司越來(lái)越重視積極發(fā)展與地方伙伴的合作,各地方租賃業(yè)呈現(xiàn)出穩(wěn)定發(fā)展的趨勢(shì):地方租賃公司數(shù)量及地方租賃業(yè)明顯增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),最大租賃公司的地區(qū)業(yè)務(wù)增加到租賃總量的40%。目前,租賃業(yè)在俄羅斯分布廣泛,但主要集中在莫斯科、圣彼得堡和其他聯(lián)邦主體。2007年,在租賃公司的總業(yè)務(wù)量中,莫斯科占35%、伏爾加沿岸聯(lián)邦區(qū)(15%)、中央聯(lián)邦區(qū)(莫斯科除外)(11%)、圣彼得堡和西伯利亞聯(lián)邦區(qū)(分別為10%),租賃市場(chǎng)交易總額的大幅度提高主要集中在南部聯(lián)邦區(qū)、伏爾加沿岸聯(lián)邦區(qū)、烏拉爾聯(lián)邦區(qū)和西伯利亞聯(lián)邦區(qū)。中國(guó)租賃聯(lián)盟52國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
這樣的布局對(duì)市場(chǎng)規(guī)模評(píng)價(jià)、市場(chǎng)集中度不會(huì)產(chǎn)生決定性影響,因?yàn)閷?duì)俄羅斯經(jīng)濟(jì)起主要作用的不是公司的注冊(cè)地,而是這些公司的業(yè)務(wù)開展地區(qū)和企業(yè)運(yùn)用租賃服務(wù)的地點(diǎn)。中國(guó)租賃聯(lián)盟53國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
4、 2008年金融危機(jī)對(duì)其影響自2008年9月以來(lái),全球金融危機(jī)對(duì)俄羅斯經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了顯著的影響,不僅整個(gè)金融體系受到很大沖擊,而且還波及實(shí)體經(jīng)濟(jì),租賃業(yè)也未能幸免。盡管個(gè)別租賃公司2008年和2009年上半年的租賃業(yè)務(wù)仍呈增長(zhǎng)趨勢(shì),但由于危機(jī)帶來(lái)的問題過(guò)于繁雜,俄羅斯租賃市場(chǎng)總體不佳的狀況仍沒有改變,租賃市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和租賃業(yè)務(wù)種類也發(fā)生了變化。中國(guó)租賃聯(lián)盟54國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
自2008年下半年開始,由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)嚴(yán)重沖擊了基礎(chǔ)工業(yè)、冶金、建筑、交通運(yùn)輸?shù)葘?shí)體經(jīng)濟(jì),導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)增速放緩,各行業(yè)對(duì)設(shè)備的需求量均有減少,其中建筑設(shè)備需求的下降最為嚴(yán)重。整體統(tǒng)計(jì),租賃市場(chǎng)縮減了30%。金融危機(jī)改變出租人的風(fēng)險(xiǎn)偏好,進(jìn)而使租賃市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。如在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,2007年居領(lǐng)軍地位的鐵路、汽車運(yùn)輸租賃從26%降到13%;轎車、貨運(yùn)工具租賃明顯增長(zhǎng),特別是短期和臨時(shí)性的租賃增多;石油加工設(shè)備租賃明顯減少,租賃公司對(duì)轎車、貨運(yùn)工具這樣可用于清償?shù)呢?cái)產(chǎn)的租賃比例上升。中國(guó)租賃聯(lián)盟55國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
三、意大利融資租賃業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
意大利的融資租賃業(yè)起源于20世紀(jì)六七十年代,由羅薩里奧·科爾索先生自美國(guó)引進(jìn),經(jīng)過(guò)四十多年的發(fā)展,現(xiàn)已成為歐洲第三大租賃市場(chǎng),租賃業(yè)務(wù)規(guī)模約占?xì)W洲租賃市場(chǎng)的16%(2006年),在全球租賃市場(chǎng)中居第六位。(截止2009年全球租賃市場(chǎng)規(guī)模排在前六位的國(guó)家分別是:美國(guó)、德國(guó)、日本、中國(guó)、法國(guó)、意大利)。中國(guó)租賃聯(lián)盟56國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
根據(jù)歐洲租賃業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)盟(LEASEUROPE)調(diào)查顯示,2006年歐洲租賃市場(chǎng)百?gòu)?qiáng)租賃企業(yè)排行榜中,共有11家意大利租賃公司榜上有名,全部排在前四十名之內(nèi),其中有兩家公司位列三甲,他們分別是:意大利聯(lián)合信貸集團(tuán)全球租賃公司(UniCreditGlobalLeasing)和意大利銀行業(yè)集團(tuán)租賃公司(GruppoBancarioItalease),分別排在第二位和第三位,反映出意大利租賃公司強(qiáng)大的實(shí)力及其在歐洲租賃市場(chǎng)中的地位。中國(guó)租賃聯(lián)盟57國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
意大利租賃市場(chǎng)的一個(gè)主要特點(diǎn)就是以房地產(chǎn)租賃為主,幾乎占全國(guó)租賃市場(chǎng)份額的50%,是全歐洲領(lǐng)先者。2006年,房地產(chǎn)租賃業(yè)務(wù)量達(dá)到235億歐元,所占市場(chǎng)份額達(dá)到49.0%;意大利租賃滲透率2006年達(dá)到24.6%。意大利、法國(guó)、西班牙等地中海沿岸的南歐國(guó)家中央銀行均對(duì)租賃公司實(shí)行嚴(yán)格的金融監(jiān)管,標(biāo)準(zhǔn)與銀行相同。融資租賃業(yè)務(wù)只能由金融機(jī)構(gòu)(綜合性銀行、專業(yè)銀行、財(cái)務(wù)公司或銀行設(shè)立的租賃子公司)開展,并符合新巴塞爾協(xié)議(BaselII)的要求。中國(guó)租賃聯(lián)盟58國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
意大利租賃統(tǒng)一的行業(yè)協(xié)會(huì)組織(AASSILE),成立于1988年,會(huì)員幾乎涵蓋所有的意大利租賃公司,組織機(jī)構(gòu)完善,是意大利租賃公司非常信賴的行業(yè)協(xié)會(huì)組織。自1989年起,ASSILEA建立了一套完善的“承租人信用系統(tǒng)”(TheAutomatedCreditBureau),供廣大會(huì)員使用。到目前為止,數(shù)據(jù)庫(kù)中心已經(jīng)擁有超過(guò)100萬(wàn)個(gè)承租人的租賃信用記錄,成為出租人必不可少的政策依據(jù),目前該數(shù)據(jù)庫(kù)每天的訪問量達(dá)到3000~3500次,專門針對(duì)承租人的企業(yè)。該協(xié)會(huì)的這一職能值得我們研究和借鑒。
中國(guó)租賃聯(lián)盟59國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
四、日本融資租賃業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
(一)1963年,租賃業(yè)由美國(guó)傳至日本,誕生了第一家融資租賃公司-----“日本國(guó)際租賃株式會(huì)社”,標(biāo)志著日本現(xiàn)代租賃業(yè)的開始。日本的租賃行業(yè)從一開始就是以融資租賃為核心發(fā)展起來(lái)的。20世紀(jì)60年代是日本經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)時(shí)期,企業(yè)設(shè)備投資旺盛,資金出現(xiàn)短缺,租賃作為新的設(shè)備投資手段應(yīng)運(yùn)而生。1963年日本國(guó)際租賃、1964年日本東方租賃株式會(huì)社和東京租賃株式會(huì)社先后成立,這3家公司掀開了日本現(xiàn)代租賃史的第一頁(yè)。日本租賃業(yè)以平均23%的年增長(zhǎng)率持續(xù)高速遞增,現(xiàn)在超過(guò)電力產(chǎn)業(yè),成為當(dāng)今日本第一大設(shè)備投資產(chǎn)業(yè)。中國(guó)租賃聯(lián)盟60國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
日本租賃業(yè)的資金大部分來(lái)自銀行貸款和財(cái)團(tuán)投資,這種情況至今沒有改變。日本通產(chǎn)省于1970年和1973年先后頒布了兩項(xiàng)有助于發(fā)展租賃業(yè)的法規(guī),使越來(lái)越多的大銀行、大商社參與了租賃業(yè)務(wù)。1971年10月,經(jīng)通產(chǎn)省批準(zhǔn),由19家租賃公司發(fā)起成立“社團(tuán)法人租賃協(xié)會(huì)”,使租賃業(yè)取得了法人地位。進(jìn)入80年代,日本租賃業(yè)務(wù)額增長(zhǎng)了6倍,保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。但是,20世紀(jì)80年代以后,日本工業(yè)化基本完成,傳統(tǒng)制造業(yè)出現(xiàn)飽和,大量資金開始進(jìn)入金融和房地產(chǎn)領(lǐng)域,部分租賃公司參與房地產(chǎn)炒作,脫離租賃主業(yè)。20世紀(jì)90年代后日本泡沫經(jīng)濟(jì)崩潰,租賃業(yè)發(fā)展陷入低迷。中國(guó)租賃聯(lián)盟61國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
1997年亞洲金融危機(jī)期間,日本第一家租賃公司日本國(guó)際租賃倒閉,申請(qǐng)公司再生。2000年以后,日本經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù),租賃業(yè)發(fā)展開始迎來(lái)新的轉(zhuǎn)機(jī),日本政府調(diào)整修改租賃相關(guān)法律,放寬租賃經(jīng)營(yíng)限制,日本租賃業(yè)呈現(xiàn)恢復(fù)勢(shì)頭。
中國(guó)租賃聯(lián)盟62國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
(二)日本租賃業(yè)一個(gè)特點(diǎn)是IT機(jī)器租賃交易額占機(jī)器租賃交易總額的35.9%,所占份額最高,非制造業(yè)租賃交易額占67.6%,從日本企業(yè)租賃利用率看,1980年為49.3%,1996年達(dá)到93.1%,為歷史最高點(diǎn)。2005年,日本租賃交易額達(dá)到7.94億日元,市場(chǎng)規(guī)模僅次于美國(guó),居世界第二位。據(jù)日本租賃事業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)查顯示,只有1.6%企業(yè)從未利用過(guò)租賃。中國(guó)租賃聯(lián)盟63國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
日本租賃事業(yè)協(xié)會(huì)是全國(guó)性融資租賃行業(yè)協(xié)會(huì),成立于1971年,現(xiàn)有會(huì)員企業(yè)280家,幾乎占據(jù)了全部市場(chǎng)業(yè)務(wù)量。租賃事業(yè)協(xié)會(huì)下設(shè)若干專業(yè)委員會(huì),主要職能包括:行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查,制定《租賃標(biāo)準(zhǔn)合同書》和《程序租賃標(biāo)準(zhǔn)合同書》等租賃合同范本,開展調(diào)查研究和宣傳工作等。中國(guó)租賃聯(lián)盟64國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
(三)日本沒有專門的融資租賃法,沒有確立融資租賃合同法的法律地位,目前租賃法律關(guān)系仍受日本民法典和商法典等一般法律的調(diào)整。
日本政府推行了租賃信用保險(xiǎn)方案,日本是國(guó)際上較早使用租賃信用保險(xiǎn)制度的國(guó)家。在租賃信用保險(xiǎn)方案下,租賃公司如與政府所批準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)投資公司簽訂租賃合同,則承租人違約時(shí)出租人可獲得的保險(xiǎn)賠償率提高到7O%。日本實(shí)行的租賃信用保險(xiǎn)制度,增加了租賃公司的安全感,由政府承擔(dān)部分租賃損失額的風(fēng)險(xiǎn),減輕了金融租賃公司的壓力,有效保護(hù)了金融租賃公司的利益,促進(jìn)了融資租賃業(yè)的發(fā)展。中國(guó)租賃聯(lián)盟65國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
制定積極特殊的信貸支持政策也是日本政府支持金融租賃業(yè)發(fā)展的重要方式之一。l970年日本政府實(shí)行了“租賃優(yōu)惠制度”,即由政府長(zhǎng)期支持的銀行向租賃公司提供低息貸款,以擴(kuò)大資金來(lái)源。另一項(xiàng)有效的措施是“制度租賃”,由政府的政策性銀行即日本開發(fā)銀行從日本金融機(jī)構(gòu)獲得直接融資,再由其對(duì)符合產(chǎn)業(yè)政策的租賃公司提供一定比例的優(yōu)惠貸款。中國(guó)租賃聯(lián)盟66國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
(四)關(guān)于租賃物的所有權(quán)標(biāo)識(shí)的使用也是日本的一個(gè)特色:日本沒有專門的租賃物登記制度,對(duì)一般動(dòng)產(chǎn)也不需要登記。對(duì)于一些特定動(dòng)產(chǎn),如汽車、飛機(jī)、輪船、火車機(jī)車等,由專門機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)登記。對(duì)于一般租賃物,出租人將“所有權(quán)標(biāo)識(shí)”貼在租賃物上即為確認(rèn)。租賃期間,承租人要維護(hù)該所有權(quán)標(biāo)識(shí),從另外角度可見日本市場(chǎng)誠(chéng)信環(huán)境比較完善。中國(guó)租賃聯(lián)盟67國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
(五)另外一個(gè)比較獨(dú)特的特點(diǎn),日本的非銀行投資融資租賃企業(yè)不需要直接接受監(jiān)管。融資租賃業(yè)的管理部門是經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省,設(shè)立由日本法務(wù)?。ㄏ喈?dāng)于司法部)登記注冊(cè)即可。融資租賃企業(yè)主要依靠?jī)?nèi)部控制和市場(chǎng)機(jī)制來(lái)防范和化解經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),完善的市場(chǎng)環(huán)境和健全的信用體系也為融資租賃企業(yè)創(chuàng)造了良好的外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境,對(duì)于具有銀行背景的融資租賃企業(yè)則由金融監(jiān)管部門進(jìn)行監(jiān)管。中國(guó)租賃聯(lián)盟68國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
(六)日本承租人重視租賃物的使用權(quán)和收益權(quán),而對(duì)所有權(quán)并不太在意,幾乎不存在租賃期滿轉(zhuǎn)移租賃權(quán)的融資租賃。根據(jù)日本的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,只要能夠判定租賃物的所有權(quán)最終將發(fā)生轉(zhuǎn)移,該項(xiàng)交易即被視為買賣行為,承租人就不能享受到“表外投資、租金費(fèi)用處理”的待遇,不能按照租賃交易確定折舊日期。因此,盡管融資租賃的租金必須覆蓋90%以上的租賃物取得成本,但最終承租人都不會(huì)選擇保留租賃物。中國(guó)租賃聯(lián)盟69國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
(七)在日本軟件租賃十分普遍,軟件能夠獨(dú)立作為租賃物,但軟件租賃的交易規(guī)則與硬件有明顯不同,屬于日本會(huì)計(jì)準(zhǔn)則中無(wú)形資產(chǎn),是市場(chǎng)需求促成了軟件租賃這一融資租賃交易模式的創(chuàng)新。但是,除了軟件之外,目前日本還不存在其他的無(wú)形資產(chǎn)作為租賃物的情況。中國(guó)租賃聯(lián)盟70國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
五、愛爾蘭融資租賃的發(fā)展現(xiàn)狀
愛爾蘭是國(guó)際航空租賃的重要基地。SPV租賃方式起源于愛爾蘭和開曼群島。愛爾蘭是個(gè)人口只有400萬(wàn)的小國(guó),在那里租賃飛機(jī),只繳納12.5%的稅收,愛爾蘭正是通過(guò)較低的賦稅水平和綜合配套的金融服務(wù),推進(jìn)了航空租賃業(yè)的發(fā)展。
在開曼群島,租賃飛機(jī)的稅收為零,航空租賃業(yè)也十分發(fā)達(dá)。這兩個(gè)地區(qū)利用其自由港的稅收政策和地理優(yōu)勢(shì)開展航空租賃業(yè)取得成功,其所采取的方式是:SPV(SpecialPurposeVehicle),內(nèi)涵指特殊目的的載體也稱為特殊目的機(jī)構(gòu)/公司。中國(guó)租賃聯(lián)盟71國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
SPV的原始概念來(lái)自風(fēng)險(xiǎn)隔離設(shè)計(jì),它主要為了達(dá)到“風(fēng)險(xiǎn)隔離”的目的,一架飛機(jī)注冊(cè)一個(gè)公司,承租人與出租人一對(duì)一地開展業(yè)務(wù),因此人們就習(xí)慣地將這種業(yè)務(wù)稱之為“單機(jī)SPV租賃”。一般來(lái)說(shuō),SPV沒有注冊(cè)資本的要求,一般也沒有固定的員工或者辦公場(chǎng)所,SPV的所有職能都預(yù)先安排外派給其他專業(yè)機(jī)構(gòu)。SPV必須保證獨(dú)立和破產(chǎn)隔離。SPV的資產(chǎn)和負(fù)債基本完全相等,其剩余價(jià)值基本可以不計(jì)。SPV可以是一個(gè)法人實(shí)體,也可以是一個(gè)空殼公司。
中國(guó)租賃聯(lián)盟72國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
我國(guó)借鑒愛爾蘭模式,分別在天津東疆港、上海外高橋保稅區(qū)和北京空港保稅區(qū)設(shè)立了這種公司模式。即融資租賃公司依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)在境內(nèi)保稅地區(qū)為風(fēng)險(xiǎn)隔離所專門設(shè)立的租賃項(xiàng)目子公司,叫做SPV租賃,通過(guò)設(shè)立特定租賃公司對(duì)特定租賃物進(jìn)行租賃運(yùn)營(yíng)的融資租賃行為。這是目前國(guó)際航空、航運(yùn)租賃業(yè)的普遍做法,已經(jīng)成為國(guó)際通行的行業(yè)慣例;每一個(gè)項(xiàng)目公司對(duì)應(yīng)一筆租賃合同,實(shí)行單獨(dú)管理、單獨(dú)核算,從而實(shí)現(xiàn)有效隔離,提高了融資租賃公司抗風(fēng)險(xiǎn)能力。中國(guó)租賃聯(lián)盟73國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
SPV租賃并不只針對(duì)單架飛機(jī),而是對(duì)應(yīng)一單業(yè)務(wù),這單業(yè)務(wù)可以是一架飛機(jī),一艘輪船、一臺(tái)設(shè)備,也可是若干架飛機(jī)、船舶和大型設(shè)備。由于飛機(jī)船舶資產(chǎn)作為公共運(yùn)輸工具的特殊屬性,導(dǎo)致了運(yùn)營(yíng)方對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)隔離的需求,因此在融資租賃業(yè)務(wù)中通常采取設(shè)立項(xiàng)目公司的方式進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)作。
融資租賃公司在開展航空租賃時(shí),一般需要考慮稅收問題。目前在我國(guó)從事航空租賃業(yè)務(wù),需繳納25%的所得稅、5%的營(yíng)業(yè)稅等。
中國(guó)租賃聯(lián)盟74國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
本世紀(jì)初愛爾蘭金融機(jī)構(gòu)大量參與船舶資產(chǎn)與船舶融資市場(chǎng),當(dāng)時(shí)愛爾蘭經(jīng)濟(jì)還享有“凱爾特之王的經(jīng)濟(jì)奇跡”的稱號(hào)。愛爾蘭依靠較低的賦稅水平和綜合配套的金融服務(wù),吸引了全球眾多的飛機(jī)租賃公司,推進(jìn)了航空租賃業(yè)發(fā)展,成為目前全球重要的航空租賃基地,世界上主要的航空租賃公司均在此設(shè)有機(jī)構(gòu)。
依賴高度發(fā)達(dá)的航空租賃業(yè),愛爾蘭從上世紀(jì)60年代從落后的農(nóng)業(yè)國(guó)一舉發(fā)展成為世界排名前列的金融強(qiáng)國(guó)。但2008年全球金融危機(jī)對(duì)愛爾蘭沖擊很大,規(guī)模并未見增長(zhǎng)。愛爾蘭的銀行,像其他許多國(guó)家的銀行一樣,不再向船東提供新的貸款。愛爾蘭央行已公開表示預(yù)期將尋求數(shù)十億歐元的歐盟與國(guó)際貨幣基金組織援助,未來(lái)愛爾蘭經(jīng)濟(jì)將面臨重大考驗(yàn)。中國(guó)租賃聯(lián)盟75國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
第六節(jié)重點(diǎn)租賃行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
隨著租賃業(yè)的發(fā)展,對(duì)各個(gè)行業(yè)的滲透也越來(lái)越廣泛。
一、交通設(shè)備租賃(一)汽車租賃在歐美等汽車大國(guó)有很長(zhǎng)的歷史,從1918年美國(guó)人雅可布(WalterL.Jacobs)在芝加哥用福特的T型車創(chuàng)立首家汽車租賃公司至今,經(jīng)過(guò)近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng),全球涉足汽車租賃業(yè)務(wù)的公司已有5000多家,約占全球租賃業(yè)總額的1/5。
中國(guó)租賃聯(lián)盟76國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
在美國(guó),以租賃形式銷售的新汽車占該國(guó)汽車總銷售量的三分之一左右,并且大部分車為長(zhǎng)期租賃,而舊車的租賃業(yè)務(wù)約為40萬(wàn)輛;日本每年的汽車租賃銷售規(guī)模為200多萬(wàn)輛,約占全國(guó)新汽車銷售量的15%,該比例有不斷提高趨勢(shì);
德國(guó)汽車租賃業(yè)的運(yùn)營(yíng)車輛總數(shù)為250萬(wàn)輛左右;法國(guó)1997年以租賃方式使用汽車的人有300多萬(wàn),占法國(guó)總?cè)丝诘?%。
汽車租賃在國(guó)際市場(chǎng)中已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)比較成熟的、呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)的產(chǎn)業(yè),而且在經(jīng)營(yíng)性租賃的基礎(chǔ)上,同時(shí)開展融資性租賃、二手車銷售、車輛保險(xiǎn)等多種與之相關(guān)的業(yè)務(wù),特別是二手車業(yè)務(wù)成為其重要業(yè)務(wù)之一,通過(guò)該業(yè)務(wù)的開展,有效地?cái)U(kuò)大了自身車輛更新的空間。中國(guó)租賃聯(lián)盟77國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
世界主要汽車租賃公司的運(yùn)營(yíng)車輛都保持在數(shù)十萬(wàn)輛左右,管理著遍布全球的多達(dá)數(shù)千個(gè)租賃站點(diǎn),建立起龐大的汽車租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò),其中赫茲(HENZ)、安飛士(AVIS)、巴基特(BUDGET)、歐洲汽車(EUROPCAR)和福樂斯(FULLERS)等都是國(guó)際級(jí)的汽車租賃業(yè)巨頭。
中國(guó)租賃聯(lián)盟78國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
*總部位于美國(guó)新澤西的全球最大汽車租賃公司——赫茲(HENZ)公司成立于1918年,業(yè)務(wù)遍及全球140個(gè)國(guó)家和地區(qū),運(yùn)營(yíng)車輛55萬(wàn)輛,設(shè)6300多個(gè)站點(diǎn)。赫茲以全球市場(chǎng)業(yè)務(wù)為主,在新興的亞太市場(chǎng)中占有40%的份額。*總部位于美國(guó)底特律的全球第二大汽車租賃公司——安飛士(AVIS)公司成立于1946年,在全球174個(gè)國(guó)家和地區(qū)布局,運(yùn)營(yíng)車輛40多萬(wàn)輛,設(shè)5000多個(gè)站點(diǎn),最主要優(yōu)勢(shì)是可以做到會(huì)員一地入會(huì)、各地租車,現(xiàn)已發(fā)展到一地租車、異地還車和修車的方便程度。中國(guó)租賃聯(lián)盟79國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
(二)飛機(jī)租賃起源于上世紀(jì)70年代,這種模式可使航空公司規(guī)劃不確定因素、排除剩余風(fēng)險(xiǎn)、將重要的資本資源回報(bào)最大化,目前已成為各國(guó)航空公司更新和擴(kuò)充機(jī)隊(duì)的基本手段之一。80年代早期,租賃只占整個(gè)飛機(jī)融資市場(chǎng)的3%,大中型航空公司一般更愿意直接購(gòu)買飛機(jī),使用債務(wù)或以稅收為基礎(chǔ)的租賃產(chǎn)品采購(gòu)籌資。從80年代到90年代,租賃逐漸盛行,90年代末,租賃公司已約占飛機(jī)運(yùn)輸市場(chǎng)的14%,全部使用租賃飛機(jī)的航空公司從總數(shù)的15%升至49%,而全部自己購(gòu)買飛機(jī)的航空公司則從總數(shù)的40%下降至16%。中國(guó)租賃聯(lián)盟80國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
在營(yíng)運(yùn)的1.2萬(wàn)架商用飛機(jī)中,租賃的飛機(jī)至少有2880架,預(yù)計(jì)這一比例將進(jìn)一步增加。根據(jù)航空公司的不同需求,飛機(jī)租賃有經(jīng)營(yíng)性租賃和融資性租賃兩種模式可供選擇。前者租期一般為3-10年,適用于短期內(nèi)緩解運(yùn)力緊張,機(jī)隊(duì)擴(kuò)充等要求,并細(xì)分為濕租(飛機(jī)、機(jī)組人員、維修、保險(xiǎn)及備件等均由出租方提供)、干租(只提供飛機(jī))、半干租(介于濕租和干租之間)方式,手續(xù)和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,經(jīng)營(yíng)靈活,風(fēng)險(xiǎn)較小。中國(guó)租賃聯(lián)盟81國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
后者租期一般為12-25年,適用于公司立足于長(zhǎng)期投資、融資、擴(kuò)大企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模,穩(wěn)定擴(kuò)充機(jī)隊(duì)等方面的需要,并細(xì)分為單一投資租賃(傳統(tǒng)的租賃方式,購(gòu)置資金全部由出租人獨(dú)自承擔(dān))、杠桿租賃(投資人只提供飛機(jī)價(jià)值的極少部分,如20%的資金,貸款一般以出租人轉(zhuǎn)讓某些權(quán)益為代價(jià),提供約80%的資金,從而完成杠桿租賃的融資交易)等方式。
中國(guó)租賃聯(lián)盟82國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
目前世界上幾家最著名的飛機(jī)租賃公司:通用電氣金融公司、美利堅(jiān)國(guó)際集團(tuán)等。其中兩家最大的公司是成立于1993年的通用電氣金融航空服務(wù)公司(GECAS)和成立于1973年的國(guó)際租賃融資公司(ILFC),這兩家公司在全球總共擁有超過(guò)1500架租賃飛機(jī)。我國(guó)在開展飛機(jī)租賃過(guò)程中,可以利用稅收優(yōu)惠政策,吸引飛機(jī)租賃交易中的投資主體和出租主體到國(guó)內(nèi),有利于平衡我國(guó)與歐美的貿(mào)易逆差。
國(guó)內(nèi)民航業(yè)與租賃業(yè)相互促進(jìn)發(fā)展,可推動(dòng)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的銷售,打破外國(guó)公司壟斷我國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)的局面。中國(guó)租賃聯(lián)盟83國(guó)際融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展
二、工程機(jī)械設(shè)備租賃
工程機(jī)械設(shè)備具有保值性好、市場(chǎng)需求旺盛、可直接創(chuàng)利、風(fēng)險(xiǎn)容易控制等特性,特別適合開展融資租賃業(yè)務(wù)。據(jù)估計(jì),目前世界工程機(jī)械租賃的市場(chǎng)規(guī)模約為300億~400億美元。日本的工程機(jī)械租賃業(yè)共有2000多家,美、加、英、澳、德等國(guó)的工程機(jī)械租賃業(yè)也很發(fā)達(dá),租賃公司與商店隨處
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