缸底焊縫漏油分析_第1頁
缸底焊縫漏油分析_第2頁
缸底焊縫漏油分析_第3頁
缸底焊縫漏油分析_第4頁
缸底焊縫漏油分析_第5頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

缸底焊縫漏油分析車間統(tǒng)計情況總廠反饋情況結(jié)果顯示:據(jù)車間統(tǒng)計,一周平均有6-8根油缸為缸底焊縫漏油,這些出現(xiàn)漏油現(xiàn)象的傾斜缸一周總生產(chǎn)數(shù)為2600根左右,缸底焊縫漏油率平均為0.31%.據(jù)總廠反饋,近期平均每周有4根油缸因缸底焊縫漏油。通過車間返修以及總廠退回油缸拆檢結(jié)果分析得出,造成缸底焊縫漏油的主要原因是缸底焊縫氣孔。焊接氣孔一般分為:一氧化碳、氫氣孔、氮?dú)饪證O氣孔:CO氣孔主要是在焊接過程中,由于冶金反應(yīng)產(chǎn)生了大量的CO氣體,CO不溶于金屬,更不容易逸出而形成CO氣孔。CO氣孔多形成于焊縫內(nèi)部,呈條蟲狀,內(nèi)壁有氧化顏色。一般情況下,

如果焊絲中有足夠的脫氧元素Si和Mn,以及限制焊絲中的含碳量,就可以有效防止CO氣孔的產(chǎn)生。公司使用焊絲為JM70,根據(jù)GB/T8110-1995,即為ER50-6(H08Mn2SiA)。其中,Si,Mn含量比較合理,所以產(chǎn)生CO氣孔的可能性是很小的。根據(jù)現(xiàn)場檢測以及近期焊接情況來看,焊絲質(zhì)量很好。焊接時飛濺較小,焊縫成型平整、美觀生產(chǎn)現(xiàn)場遇到CO氣孔的情況極為少見,唯一可能的原因就是焊絲成分出現(xiàn)問題,然而近期焊絲質(zhì)量良好,我們在整個車間也未找尋到有CO氣孔的不良品。氮?dú)鈿饪祝篘2孔的來源主要是由于空氣侵入焊縫區(qū),保護(hù)氣層遭到破壞造成的。氮?dú)饪滓卜植荚诤缚p表面,多數(shù)成堆出現(xiàn),與蜂窩狀類似。斷口分析表明,氣孔內(nèi)表面呈凹凸形貌。但在正常的焊接時焊縫中很少出現(xiàn)氮?dú)饪?,只有電弧較長保護(hù)效果不好時才會產(chǎn)生氮?dú)饪?。氣體純度不符合要求,必須大于99.9%過小的氣體流量,一般為15-20L/min噴嘴被飛濺物堵塞噴嘴與工件距離過大,一般為10-15倍焊絲直徑焊接場地有側(cè)向風(fēng)(焊接工位不能使用風(fēng)扇)氣瓶供氣不足,瓶內(nèi)氣體降到0.98MPa時,不能再繼續(xù)使用氮?dú)饪桩a(chǎn)生的原因:根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,操作者反映近期使用的焊接氣體的流量和純度均符合相關(guān)要求。此工位由焊接經(jīng)驗豐富的老師傅操作,焊絲干伸長度合理,氣體流量及混合比(1:4)符合工藝要求。所使用的焊接參數(shù)也較穩(wěn)定,且符合品標(biāo)及工藝參數(shù)的規(guī)定。當(dāng)場拆卸下來的噴嘴內(nèi)焊渣及飛濺物清理的較為干凈,且操作者每兩周就會更換一次噴嘴。天氣炎熱,空調(diào)機(jī)投入使用,因距離設(shè)備及焊縫較遠(yuǎn),且每臺焊機(jī)都有專門遮風(fēng)裝置,所以側(cè)向風(fēng)的影響很小。生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)的氮?dú)鈿饪兹毕萁^大多數(shù)是因為供氣不足。因缺陷明顯,操作者會及時發(fā)現(xiàn)、隔離,由班組長記錄,放置于不良品存放區(qū)。氫氣氣孔:

焊接熔池在高溫時溶入了大量H2,在結(jié)晶過程中又不能充分排出,則殘留在焊縫金屬中形成氣孔。氫氣孔的斷面一般呈螺釘狀,多數(shù)出現(xiàn)在焊縫表面,呈喇叭口形,氣孔四周有光滑內(nèi)壁。電弧區(qū)的氫主要來自焊絲、工件表面的油污及鐵銹,以及氣體中所含的水分,空氣中的水分(空氣濕度大)。H22N–L1140544346.12退回制造部氫氣孔(螺釘狀)6月15日下午試壓臺試出一根缸底焊縫漏油,打磨后與總廠退回的情形相似,呈圓球形氣孔,氫氣氣孔的可能性較大。6月16日上午試壓臺試出一根缸底焊縫漏油,打磨后也與總廠退回的情形相似,呈喇叭口形(斷面外小內(nèi)大),氫氣孔的可能性最大。工件表面的油污為碳?xì)浠衔?,鐵銹中含有結(jié)晶水,它們在電弧高溫下都能分解出氫氣。減少熔池中氫的溶解量,可以有效防止氫氣孔的產(chǎn)生。焊前對焊縫表面、坡口及其附近20~30mm范圍進(jìn)行清理,去除表面銹蝕、氧化膜、油污和水分等雜質(zhì),露出金屬光澤?,F(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)缸筒與缸底清洗干凈,無水分、油污和鐵銹等異物。依據(jù)現(xiàn)狀現(xiàn)場調(diào)查和分析,我們初步判斷造成5月缸底焊縫漏油的原因是H2氣孔。而氫氣孔產(chǎn)生的原因很多,綜合分析排除其他可控因素。主要是由于近期空氣濕度大,導(dǎo)致缸底焊縫氣孔頻率有所增加。夏季來臨,雨水增多,空氣濕度增大??諝獾臐穸葧绊戨娀夥罩兴魵獾姆纸?,水蒸氣分解的越多,產(chǎn)生氫氣孔的概率增大。空氣相對濕度對焊縫氣孔的影響綜上所述,通過對五月缸底焊縫漏油增多現(xiàn)象的研究與分析,使我們更深刻地了解了提高缸底焊接質(zhì)量的具體辦法:1、影響焊接質(zhì)量的可控因素,我們要嚴(yán)格加以控制。比如焊接參數(shù)的準(zhǔn)確選

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論