粉細(xì)砂路基填筑質(zhì)量控制

粉細(xì)砂路基填筑質(zhì)量控制

工程概況1QC小組簡(jiǎn)介2選題理由3

現(xiàn)狀調(diào)查4

活動(dòng)目標(biāo)與可行性分析5

原因分析6

要因確認(rèn)7主要內(nèi)容

制定對(duì)策8

對(duì)策實(shí)施9效果檢查10

效果評(píng)價(jià)11

標(biāo)準(zhǔn)化及鞏固措施1213

總結(jié)及今后打算西安市二級(jí)公路網(wǎng)化工程是西安市郊縣農(nóng)村重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是為提高西安市中心城區(qū)的輻射作用，推進(jìn)西安周邊縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展而修建的二級(jí)公路網(wǎng)。

我項(xiàng)目承建的戶縣康王至周至竹峪公路F2、F3標(biāo)段位于周至縣境內(nèi)，起點(diǎn)里程K14+550，終點(diǎn)里程K62+560.187,全長(zhǎng)48.326Km。線路緊鄰渭河并橫跨黑河，地處西安郊縣重要農(nóng)業(yè)基地，土地資源十分寶貴，設(shè)計(jì)采用渭河漫灘天然河砂作為路基填料，設(shè)計(jì)填筑砂礫80萬(wàn)方，最大填方高度約9m。

一工程概況

二QC小組簡(jiǎn)介QC小組概況戶周項(xiàng)目QC小組組長(zhǎng)：高明成副組長(zhǎng)：周益輝開始時(shí)間：2011年8月19日完成時(shí)間：2012年2月15日成立時(shí)間：2011年8月15日QC人員素質(zhì)情況本科6人，大中專7人小組13人，平均年齡30歲組員全部通過《全面質(zhì)量管理基本知識(shí)》的學(xué)習(xí)攻關(guān)型QC小組工程師4人，助理工程師4人，技術(shù)員5人圖－1QC小組的基本情況

QC小組基本情況

1QC小組學(xué)習(xí)情況

制表：肖國(guó)崢日期：2011年9月1日2表-1小組學(xué)習(xí)情況

三選題理由為課題，開展QC攻關(guān)活動(dòng)。鑒于以上理由，我們小組決定以粉細(xì)砂路基填筑質(zhì)量控制1、線路沿渭河南岸布設(shè)，土地資源十分寶貴，而盛產(chǎn)河砂，故設(shè)計(jì)上采用渭河河砂作為路基填料。2、根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，以河砂作為路基填料，質(zhì)量控制難度較大。3、黑河大橋橋頭填方高度約為9米，控制其填筑質(zhì)量對(duì)避免出現(xiàn)橋頭跳車現(xiàn)象的質(zhì)量通病尤為重要。4、經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，試驗(yàn)段路基壓實(shí)度單項(xiàng)合格率僅為75%，急需開展QC攻關(guān)活動(dòng)。小組成員通過對(duì)試驗(yàn)段路基300個(gè)點(diǎn)的壓實(shí)度、平整度等監(jiān)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行的監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)段已成型路基質(zhì)量指標(biāo)超過標(biāo)準(zhǔn)不滿足設(shè)計(jì)要求。小組成員根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)和施工現(xiàn)場(chǎng)情況認(rèn)真對(duì)影響河砂填筑質(zhì)量的因素進(jìn)行了探討，仔細(xì)分析了監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，具體分析情況如下：四現(xiàn)狀調(diào)查表-2路基填筑情況檢測(cè)情況匯總表

制表：朱邦鎖日期：2011.9.12

四現(xiàn)狀調(diào)查表-3不合格點(diǎn)頻數(shù)、頻率匯總表

四現(xiàn)狀調(diào)查制表：朱邦鎖日期：2011.9.12

從上圖可以看出，是本次PDCA循環(huán)需解決的主要問題。圖-2路基檢測(cè)缺陷排列表

結(jié)論壓實(shí)度不合格四現(xiàn)狀調(diào)查壓實(shí)度不合格平整度不合格高程不合格中線偏位不合格寬度不合格02040608010002040601007566518078849699頻數(shù)（次）累計(jì)頻率（%）919821橫坡不合格邊坡不合格五活動(dòng)目標(biāo)與可行性分析1活動(dòng)目標(biāo)活動(dòng)目標(biāo)現(xiàn)狀值95%目標(biāo)值100%2可行性分析2、公司在以往的施工過程中，有過類似的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。如十天十四標(biāo)的高填方路基等；1、從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，除壓實(shí)度外，路基各項(xiàng)指標(biāo)合格率是比較高的，具備達(dá)到目標(biāo)要求的可能；3、公司針對(duì)河砂路基填筑的課題，已經(jīng)成立了科研小組，給了我們強(qiáng)有力的技術(shù)支持與保障；4、QC小組廣泛收集各種相關(guān)資料，整理出了一套經(jīng)濟(jì)、合理的施工方案和管理制度，形成了一個(gè)完整的安全質(zhì)量保證體系，詳見圖-3?？尚行苑治鑫寤顒?dòng)目標(biāo)與可行性分析安全、優(yōu)質(zhì)、高效施工保證思想保證質(zhì)量保證經(jīng)濟(jì)保證技術(shù)保證安全保證組織保證成立QC領(lǐng)導(dǎo)小組，組織開展QC公關(guān)活動(dòng)進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，樹立工程安全、質(zhì)量重于泰山負(fù)責(zé)人高明成負(fù)責(zé)人周益輝實(shí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，獎(jiǎng)罰制度保證施工設(shè)備機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及材料供應(yīng)學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)，技術(shù)交底，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)知指導(dǎo)監(jiān)督對(duì)質(zhì)量進(jìn)行控制監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患及時(shí)分析原因進(jìn)行安全教育，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，遵守安全操作規(guī)程負(fù)責(zé)人李新東負(fù)責(zé)人朱邦鎖負(fù)責(zé)人唐永勝負(fù)責(zé)人李瑞軍負(fù)責(zé)人肖國(guó)崢圖－3質(zhì)量保證體系圖安全質(zhì)量保證體系綜上所述，證明了我們的目標(biāo)是可行的！五活動(dòng)目標(biāo)與可行性分析六原因分析我們將調(diào)查分析得出的影響河砂路基填筑質(zhì)量的關(guān)鍵問題進(jìn)行分析，繪制成魚刺圖。圖-4壓實(shí)度分析圖壓實(shí)度控制不到位對(duì)河砂性能了解少對(duì)此類路基施工工藝、方法經(jīng)驗(yàn)不足制度落實(shí)不到位施工人員責(zé)任心不強(qiáng)人機(jī)壓路機(jī)不適用料缺乏成型穩(wěn)定性雨季施工困難施工工期緊張灑水不到位碾壓方法不正確、遍數(shù)不足分層松鋪過厚材料缺乏粘結(jié)力培訓(xùn)不到位渭河河砂過于純凈、級(jí)配單一壓實(shí)機(jī)械選擇不正確法環(huán)七要因確認(rèn)小組對(duì)控制河砂路基填筑質(zhì)量的9個(gè)末端因素進(jìn)行了充分討論，確定了5個(gè)要因。七要因確認(rèn)確定的5個(gè)要因如下：1、施工人員培訓(xùn)不到位。2、壓路機(jī)不適用于渭河河砂碾壓。3、渭河河砂過于純凈、粒徑小、級(jí)配單一。4、分層松鋪厚度偏大。5、碾壓方法和遍數(shù)不能滿足要求。八制定對(duì)策表-4對(duì)策表九對(duì)策實(shí)施實(shí)施一因施工人員路基施工技術(shù)基礎(chǔ)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平參差不齊，QC小組經(jīng)研究后，決定開辦兩期培訓(xùn)班并進(jìn)行考核，對(duì)達(dá)不到要求的予以淘汰。由項(xiàng)目總工周益輝牽頭，分別于10月15日、11月15日開辦了兩期培訓(xùn)班，培訓(xùn)30人，用以組建兩支施工隊(duì)伍，以充分利用時(shí)間縮短施工工期。學(xué)習(xí)路基施工技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和操作要領(lǐng)，經(jīng)考核和復(fù)試，合格27人，不合格3人，不合格的3人調(diào)離了原崗位。通過對(duì)施工操作人員的培訓(xùn)、考核，使其掌握了路基施工技術(shù)基礎(chǔ)理論知識(shí)，提高了業(yè)務(wù)水平，達(dá)到了對(duì)策目標(biāo)。實(shí)施二針對(duì)渭河河砂缺乏粘結(jié)力、成型性差，壓路機(jī)無(wú)法在填料上行走的問題，QC小組副組長(zhǎng)、項(xiàng)目副經(jīng)理李新東及小組成員、項(xiàng)目物資部長(zhǎng)梁繼東在施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)進(jìn)行機(jī)械選擇試驗(yàn)。最終決定采用推土機(jī)、挖掘機(jī)等履帶式機(jī)械對(duì)渭河河砂填料進(jìn)行碾壓，避免了鋼輪壓路機(jī)在渭河河砂上多次陷入的問題。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐論證，效果良好，達(dá)到了對(duì)策的預(yù)期目標(biāo)。九對(duì)策實(shí)施實(shí)施三針對(duì)渭河河砂過于純凈且粒徑小、級(jí)配單一的問題，QC小組成員、試驗(yàn)室主任王艷彬與物資部長(zhǎng)梁繼東等組織試驗(yàn)、物資部門進(jìn)行試驗(yàn)、論證，最終決定采用粒徑大、級(jí)配良好的黑河沙礫與渭河河砂按1:1比例分層填筑，且單獨(dú)使用黑河沙礫進(jìn)行上路床填筑，并上報(bào)業(yè)主單位，得到了業(yè)主單位的認(rèn)可同意。經(jīng)填筑檢測(cè)，分層填筑既滿足了成型穩(wěn)定性的要求，且大量利用了原設(shè)計(jì)的渭河河砂層，在壓實(shí)度與強(qiáng)度值方面也能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求，達(dá)到了QC小組預(yù)期的目標(biāo)。九對(duì)策實(shí)施實(shí)施四根據(jù)路基填筑試驗(yàn)段總結(jié)出的松鋪厚度，由QC小組成員、安質(zhì)部長(zhǎng)肖國(guó)崢與工程部副部長(zhǎng)唐永勝負(fù)責(zé)，指導(dǎo)技術(shù)與施工人員在路堤兩側(cè)設(shè)置分層標(biāo)示桿；每層設(shè)置方格網(wǎng)尺寸為10×10米，根據(jù)松鋪厚度和自卸車車斗容量，計(jì)算出每格卸料車數(shù)，車數(shù)為3車，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況加強(qiáng)對(duì)每道施工工藝的監(jiān)管，根據(jù)實(shí)際情況作出相應(yīng)調(diào)整。實(shí)施后填料松鋪厚度得到了切實(shí)的控制，大大提高了壓實(shí)質(zhì)量和施工效率，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。九對(duì)策實(shí)施實(shí)施五針對(duì)填料碾壓方法不正確、碾壓遍數(shù)不足的問題，QC小組副組長(zhǎng)周益輝及朱邦鎖帶領(lǐng)小組人員制定了詳細(xì)的碾壓方案。渭河河砂層卸料后，采用大型推土機(jī)進(jìn)行推平和碾壓，其中初壓一次，排壓兩次。推土機(jī)進(jìn)行整平和初壓后對(duì)河砂層進(jìn)行灑水使其板結(jié)，并用挖掘機(jī)或裝載機(jī)碾壓2～3遍，使得表面粗砂與砂中黏泥結(jié)合或板結(jié)。在其上方鋪設(shè)黑河沙礫，用羊足碾壓路機(jī)振動(dòng)碾壓3～4遍，光輪壓路機(jī)靜壓2～3遍。碾壓遵循先邊緣后中間，由弱振到強(qiáng)振的原則。采用后，路基的壓實(shí)效果得到了明顯的改善，路基兩側(cè)的壓實(shí)度也能夠滿足設(shè)計(jì)要求，達(dá)到了對(duì)策預(yù)期的目標(biāo)。九對(duì)策實(shí)施十效果檢查小組成員于12月5日—12月25日對(duì)實(shí)施效果進(jìn)行了檢查，對(duì)新施工路基各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì)，詳見路基填筑質(zhì)量調(diào)查統(tǒng)計(jì)表（表-5）。表-5路基填筑質(zhì)量調(diào)查統(tǒng)計(jì)表制表：朱邦鎖日期：2011.12.25十效果檢查由表中看出，活動(dòng)后的測(cè)點(diǎn)合格率為100%（活動(dòng)目標(biāo)），比活動(dòng)前的95%提高了5個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。活動(dòng)前95%目標(biāo)值100%活動(dòng)后100%十一效果評(píng)價(jià)1通過PDCA循環(huán)活動(dòng)之后，我們對(duì)河砂路基填筑方法與施工工藝有了更深層次的掌握，為我公司在此方面積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。2小組成員一致認(rèn)為成立分項(xiàng)工程QC小組，有計(jì)劃的開展QC活動(dòng)，是提高工程質(zhì)量的一條行之有效的途徑。通過QC活動(dòng)，增強(qiáng)了小組成員勇于技術(shù)攻關(guān)的信心，使其成為技術(shù)骨干和管理人才相結(jié)合的復(fù)合型人才，增強(qiáng)了小組成員的團(tuán)隊(duì)精神。詳見QC活動(dòng)前后自我評(píng)價(jià)表。3經(jīng)過對(duì)對(duì)策的認(rèn)真實(shí)施，河砂路基填筑質(zhì)量得到了很好的控制，由于對(duì)施工工藝進(jìn)行了改進(jìn)，使工序銜接更加緊密，保證了工程進(jìn)度和施工效率，節(jié)約了成本，保證了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，也受到了監(jiān)理單位、業(yè)主的好評(píng)，為企業(yè)爭(zhēng)得了榮譽(yù)，樹立了良好形象。十一效果評(píng)價(jià)小組自我評(píng)價(jià)打分表12345質(zhì)量意識(shí)團(tuán)隊(duì)精神個(gè)人能力解決問題的信心QC知識(shí)小組自我評(píng)價(jià)雷達(dá)圖十二標(biāo)準(zhǔn)化及鞏固措施將總結(jié)出的施工方法進(jìn)行完善后整理成作業(yè)指導(dǎo)書，發(fā)給所有施工人員。12每個(gè)月進(jìn)行一次總結(jié)，對(duì)質(zhì)量問題的反彈或新出現(xiàn)的問題運(yùn)行QC法分析解決。3制定有效的獎(jiǎng)懲措施，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，提高工作人員的責(zé)任心與積極性。4深入學(xué)習(xí)全面質(zhì)量管理的基本知識(shí)，進(jìn)一