杭州某工程塔吊專項施工方案

**大樓塔吊專項施工方案編制審核批準**一建**大樓項目部2002年11月2日目錄工程概況塔吊裝拆的技術(shù)要求塔吊樁基及鋼構(gòu)驗算塔吊安全操作要求塔吊的維護與修養(yǎng)附表、附圖及結(jié)點祥圖工程概況杭州**大樓工程項目，位于杭州市**區(qū)，北靠**路，南臨**南路。本工程總建筑面積為32000M2，其中地下室3958M2。地上裙房三層，主樓二十五層，副樓十二層，建筑總高度91.3M，建筑主體為框剪結(jié)構(gòu)。本工程地質(zhì)情況見地質(zhì)勘察報告。塔吊基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)與鋼柱相結(jié)合的方案，采用的鉆孔灌注樁樁徑1M，有效長22M，樁頂標高-5M，樁底標高-27M，砼強度等級為C25。具體布置做法見下圖：塔吊樁位平面圖說明：塔吊樁位平面見上圖，采用4根Ф1000；樁頂標高-5M（鑿樁后的標高，同時鑿樁砼不少于1M）；Ф1000樁樁長為22M（鋼筋籠長為15M）；主筋為19Ф20，Φ8a250，加強箍采用Φ14a1500。塔吊采用QTZ63，其起重力矩：630KN·M，塔吊獨立高度為40M（自重為308KN），上升到101M高度的重量為491KN，塔吊抗傾覆力矩1730KN·M。鋼立柱自重G2=85KN，樁自重G3=196KN塔吊裝拆的技術(shù)要求裝拆單位資質(zhì)證書和裝拆人員上崗證（見附表）裝拆施工要點：（1）、安裝順序：底架（用水準儀校平）基礎(chǔ)節(jié)標準節(jié)（二節(jié)）外套架（重4.33T）回轉(zhuǎn)機構(gòu)（重3.72T）駕駛室塔頂平衡臂（重3.6T）平衡塊（2T、尾部往前第三個位置）大臂（重4.676T，重必位置19.5M）平衡塊（全部）調(diào)試頂升（標準節(jié)第二節(jié)）斜撐驗收合格使用。安裝方法A、安裝要求：因建筑物高度有91M，塔吊安裝在100M左右才能滿足現(xiàn)場的垂直運輸，故在30M、55M、75M、85M高處各設(shè)一道俯著裝置。基腳螺栓及塔身連接螺栓必須緊固。垂直度控制在千分之四之內(nèi)。B、安裝步驟：①把底架吊裝在鋼構(gòu)上，用儀器校平底架，擰緊地腳螺栓；②安裝基節(jié)，注意基礎(chǔ)節(jié)上有踏步的一面要與建筑物垂直；③安裝二節(jié)標準節(jié)，注意標準節(jié)上有踏步的一面要與基礎(chǔ)節(jié)上相應(yīng)面對準。④安裝套架，套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面，并使套架的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個踏步上。⑤安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu)，并用銷軸和高強螺栓與套架和標準節(jié)連接固定。⑥安裝塔頂，塔頂傾斜的一面與大臂處于同一側(cè)。⑦安裝駕駛室。⑧安裝平衡臂后，吊一塊重2噸的平衡塊，放在從尾部往前數(shù)的第三個位置上。⑨安裝起重臂拉桿。⑩將所需平衡塊全部安裝上。⑾穿繞起升鋼絲繩，張緊變幅鋼絲繩。4、塔吊的頂升作業(yè)①先將要加的幾個標準節(jié)吊至塔身引入方向依次排列好，然后將大臂旋轉(zhuǎn)至引進橫梁的正上方，打開回轉(zhuǎn)制動開關(guān)，使回轉(zhuǎn)處于制動狀態(tài)。②調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以3—5M為宜，放松電纜的長度，使之略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個標準節(jié)，放到引進橫梁的小車上，移動小車位置（大約距大臂根部5M左右），使塔身的上部重應(yīng)落在頂升幅缸上的鉸點位置上，然后卸下支座與塔身的高強螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升。③、將頂升橫梁掛在塔身的踏步上，接著縮回全部活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏部上以再次伸出全部活塞桿，此時塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標準節(jié)的空間。④、拉動引進小車，把標準節(jié)引到塔身的正上方，對準標準節(jié)的螺栓連接孔，縮回活塞桿至上、下標準節(jié)接觸時，用高強度螺栓把下一標準節(jié)連接起來，調(diào)整油缸的伸縮長度，用高強度螺栓下支座與塔身連接起來。⑤、以上為一次頂升加節(jié)過程，連續(xù)加節(jié)時，重復(fù)以上過程，在安裝完三個標準節(jié)后，安裝下部四根斜撐，并調(diào)整使之均勻受力，這樣塔機才能吊重作業(yè)。5、頂升加節(jié)過程中的注意事項：①、自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到活塞桿全部伸出，套架上爬爪擱在踏步上這過程，必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身運動情況，有異常情況立即停止頂升。自準備加節(jié)，拆除下支座與塔身相連的高強度螺栓，至加節(jié)完畢，連接好下支座與塔身之間的高強度螺栓，在這過程中嚴禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè)。③連續(xù)加節(jié)，每加一個標準節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個標準節(jié)之前，塔機下支座與塔身之間的高強度螺栓應(yīng)連接上，但可不擰緊。④所加標準節(jié)有踏步的一面必須對準。⑤塔機加節(jié)完畢，應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外表面，并檢查塔身標準節(jié)之間各接頭的高強度螺栓擰緊情況。⑥在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機構(gòu)，專人緊固螺栓。非操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不得擅自啟動泵閥開關(guān)和其他電器設(shè)備。⑦頂升作業(yè)須在白天進行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須有充足的照明。⑧只許在風力低于四級時進行頂升作業(yè)，若在頂升過程中突然遇到風力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固每個連接螺栓，使上下塔身連接成一體。⑨頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的固定工作。⑩在頂升過程中，應(yīng)把回轉(zhuǎn)機構(gòu)剎住，嚴禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。若發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進行爬升作業(yè)。6、塔吊拆卸：A、工地使用完畢后，必須及時通知公司，由公司派人拆除。B、塔吊的塔身下降作業(yè)：①、調(diào)整好爬升架輪與塔身之間的間隙，以3—5M為宜，移動小車的位置（大約在大臂的25M左右），使塔吊的上部重必須在頂升油缸上的鉸點位置上，然后卸下支座與塔身連接的八顆高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。②、開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，將頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身連接螺栓，稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標準節(jié)至引進橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，再次伸出全部的活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強度螺栓。③、以上為一次塔身下降過程，連續(xù)下降塔身時，重復(fù)以上過程。④、拆除時，必須設(shè)專人現(xiàn)場安全監(jiān)護，嚴禁操作場內(nèi)人流通行。C、拆至13M高度時（離裙房屋面2M左右），用汽車吊輔助拆除，必須按安裝順序相反的順序進行拆除。D、注意事項與頂升加節(jié)過程相同。7、塔吊調(diào)試技術(shù)標準：拆除時必須按塔吊性能表中的重量進行重量限位及力矩限位的調(diào)整。根部最大起重量為3T，50M處起重量為1.18T。各限位開關(guān)調(diào)好后，必須用三次，動作靈敏且每次必須合格。三、塔吊樁基礎(chǔ)及鋼柱驗算因為對角兩根樁的連線為軸（圖2），產(chǎn)生傾覆力矩時，將由單樁受力，此時樁的受力為最不利情況。其受力簡圖如圖3所示。圖2樁基礎(chǔ)圖3塔吊基礎(chǔ)受力簡圖（樁基礎(chǔ)）當只受到傾覆力矩時：當只受到基礎(chǔ)承臺及塔吊重力時P12=P22=1.2×（F+G）/4=1.2×（491+85+196）/4=231.6KN單樁荷載最不利情況為P1=P11+P12=680+231.6=911.6KN單樁荷載最小為：P2=P21+P22=-680+231.6=-448.4KN單樁的受壓承載力由樁側(cè)摩阻力和樁端阻力共同承擔的，單樁受壓承載力為：RK1=qPAP+UP∑qSiLi=2600×2×3.14×0.52+1×3.14×（3.6m×12+4m×15+6.5m×14+4.5m×64+3.4m×60）=6237KN（應(yīng)按附后表格數(shù)字，如3.6m×12改為3.6m×11。按灌注樁計算）單樁的抗拔承載力由樁側(cè)摩阻力承擔，單樁抗拔力為RK2=UP∑qSiLi=1×3.14×（3.6m×12+4m×15+6.5m×14+4.5m×64+3.4m×60）=2155KN（應(yīng)按附后表格數(shù)字，如3.6m×12改為3.6m×11。按灌注樁計算）其中：qP———樁端承載力標準值，KPaAP———樁身橫截面面積，m2UP———樁身的周長，mqSi———樁身第I層土的摩阻力標準值，KPaLi———按土層劃分的各段樁長，m所以P1<RK1且|P2|<RK2滿足要求。格構(gòu)式鋼柱設(shè)計（按四根算）1、強度驗算σ=N/A<f已知N=852.8KN，A為鋼柱凈截面積4L180×16=4×55.1=220cm2強度：σ=N/A=852.8×103/220×102=38.8N/mm2<f=205N/mm2滿足要求2、穩(wěn)定性驗算A、綴板尺寸：通常按以下方法確定；高度d≥2/3a，a為639.74mm（a為構(gòu)件分肢軸線間距離）≥426.5mm，取430mm厚度t≥1/40a≥15.99mm取16mmB、求鋼柱換算長細比：按下式計算OX=λ2x+2λ2i式中：λ2i為分肢對最小剛度軸1—1的長細比，其計算長度為兩綴板的凈距離L式中：A0分肢單個截面積L180×16A0=55.1mm2Ix為鋼柱的總慣性距，L180×16特性，Ix=1486.5cm4A0=55.1mm2，Y0=5.13cm，ix=5.51cm格構(gòu)式鋼柱的最小總慣性距Imin=4[Ix+A0（B/2-Y0）2]=4×[1486.5+55.1（65/2-5.13）2]=171051cm4已知L=3.7M=370cm假定分肢長細比為15λ1=L0/ixL0=λ1×ix=15×5.51=82.65cm取L0=60cm（綴板間凈距）綴板軸線的距離L=L0+d=60+43=103cm換算長細比λOx=25時，b類截面軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)φ=0.957σ=N/φA=852.8×103/0.957×220×102=40.5N/mm2<f=205N/mm2滿足要求3、綴板設(shè)計從上可知：綴板尺寸為550×430×16綴板間的凈距為600綴板軸線間的距離為1030軸心受壓柱的剪力可按下式計算式中：A=4A0=220cm2，f=205N/mm2，fy=235N/mm2，則V=220×102×205/85×1=53.06KN每一個綴板所受剪力為T=V/2=53.06/2=26.53KN每一個綴板所受彎矩M=T×L=26.53×1.03=27.33KN·M綴板的截面抵抗矩W=1/6bh2=1/6×16×4302=493067mm3綴板強度σ=M/W=27.33×106/493067=55.43N/mm2<f=205N/mm2滿足要求。綴板焊縫連接計算①、每一個綴板所受的剪力T=26.53KN②、當力垂直于焊縫方向時的應(yīng)力計算σf=T/heLW=26.53×103/0.7×15×420=6.02N/mm2<βfffW=1.22×160N/mm2，滿足要求式中：he——角焊縫的有效厚度，he=0.7hfhf———角焊縫的厚度，15mmLW———角焊縫的計算長度，LW=d-10=430-10=420mmβf———正面角焊縫強度設(shè)計值的增大系數(shù)，對承受靜力荷載βf=1.22ffW———角焊縫的抗拉、抗壓和抗剪強度設(shè)計值，ffW=160N/mm2③、構(gòu)件的軸向壓力格構(gòu)式鋼柱頂板為剛性體，軸向壓力P1=P11+P12=680+231.6=911.6KN則：每個構(gòu)件的軸向壓力為N=P1/4=227.9KN④、當力平行于焊縫方向時的應(yīng)力計算τf=N/heLW=227.9×103/0.7×15×420=51.68N/mm2<ffW=160N/mm2滿足要求⑤、各種綜合力作用下的應(yīng)力計算滿足要求D、鋼構(gòu)柱于底板、頂板、各樓板處的處理方案該工程塔吊基座為樁基，直徑Φ1000，內(nèi)埋入650×650井字桁架，由L180×16和-550×430×16綴板組合，頂標高-1.500m，上安裝塔吊，穿過地下室底板和頂板與裙房各層樓面。為防止地下室底板滲水，確保工程質(zhì)量，分別采用以下措施：1、鋼筋混凝土地下室底板采用預(yù)埋止水鋼板，如下圖2、標準節(jié)拆除后鋼筋混凝土板預(yù)留孔的處理：①、鑿去混凝土表面松散石子，并用水沖冼、濕潤；②、用混凝土同等級的砂漿套漿；③、用C40防水混凝土土（摻UEA12％膨脹水泥泥代替混凝土土中等量水泥泥），補償收收縮混凝土，震震搗密實；④、加強養(yǎng)護，使混混凝土充分濕濕潤。養(yǎng)護時時間不少于14天；⑤、混凝土強度達到到75％后方可進進行模板拆除除；⑥、為防止?jié)B、漏，在在各樓板洞口口表面處抹防防水砂漿。塔吊的安全操作要要求：1、司機必須身體健健康。兩眼視視力良好，無無色盲，兩耳耳無聽力障礙礙，必須通過過安全技術(shù)培培訓(xùn)，取得特特種作業(yè)人員員操作證，方方可獨立操作作。2、司機必須熟記所所操作塔吊性性能結(jié)構(gòu)，按按塔吊有關(guān)規(guī)規(guī)定進行操作作，嚴禁違障障作業(yè)。應(yīng)熟熟知機械的保保養(yǎng)、檢修知知識，按規(guī)定定對機械進行行日常保養(yǎng)。3、塔吊必須有靈敏敏的吊鉤、繩繩筒、斷繩保保險裝置，必必須具備有效效的超高限位位，變幅限位位，力矩限位位器，駕駛室室升降限位等等，上升爬梯梯應(yīng)有護圈。4、作業(yè)前應(yīng)將軌鉗鉗提起，清除除軌道上障礙礙物，擰好夾夾板螺絲；使使用前應(yīng)檢查查試吊。5、作業(yè)前將駕駛室室窗戶打開，注注意指揮信號號；冬季駕駛駛室取暖，應(yīng)應(yīng)有放火，防防觸電措施。6、起吊時起重臂下下不得有人停停留或行走，起起重臂、物件件必須與架空空電線保持安安全距離；起起吊時必須堅堅持“十不吊”的安全操作作規(guī)定。7、物件起吊時，禁禁止在物件上上站人或進行行加工。8、起吊在滿負荷或或接近負荷時時，嚴禁降落落臂桿或同時時進行兩個動動作。9、起吊重物嚴禁自自由下落，重重物下落用手手剎或腳剎控控制緩慢下降降10、作業(yè)完畢后，塔塔吊應(yīng)順向風風源卡緊軌鉗鉗，切斷電源源；應(yīng)將起吊吊物件放下，剎剎住制動器，操操縱桿放在空空擋，并關(guān)門門上鎖，平衡衡重移至規(guī)定定位置。11、塔吊頂升時必須須放松電纜，放放松長度應(yīng)略略大于總的頂頂升高度，并并固定好電纜纜卷筒；把起起重小車平衡衡移近塔帽，并并將旋轉(zhuǎn)部分分剎住，嚴禁禁塔帽旋轉(zhuǎn)。12、塔吊安裝后經(jīng)驗驗收合格，方方可投入使用用，嚴禁使用用未經(jīng)驗收或或未通過驗收收的塔吊。五、維護與保養(yǎng)①、各機構(gòu)的制動器器應(yīng)經(jīng)常進行行檢查，調(diào)整整制動瓦和制制動輪的間隙隙，以保證制制動的靈活可可靠（其間隙隙在0.15——1mm之間），在在摩擦面上不不應(yīng)有污物承承在，遇有污污物即用汽油油冼凈。、減速箱、變速箱箱、外齒輪等等部分的潤滑滑指標進行添添加或更換。、在注意檢查各部