廣樂高速公路某預應力混凝土橋施工組織設計國道主干線

樂昌至廣州高速公路XX至XX段T15合同段（LK24+340XXXX大橋）施工組織設計編制：審核：批準：XX有限公司二Ｏ一一年四月HYPERLINK\l"_Toc291915031"目錄HYPERLINK\l"_Toc291915032"1、工程概述2HYPERLINK\l"_Toc291915033"1.1編制依據2HYPERLINK\l"_Toc291915034"1.2編制范圍2HYPERLINK\l"_Toc291915035"1.3編制原則2HYPERLINK\l"_Toc291915036"1.4工程概況3HYPERLINK\l"_Toc291915037"1.5工程綜合分析5HYPERLINK\l"_Toc291915038"2、施工總體部署6HYPERLINK\l"_Toc291915039"2.1施工組織機構和任務劃分6HYPERLINK\l"_Toc291915040"3、各分部分項工程施工方案、施工方法8HYPERLINK\l"_Toc291915041"3.1樁基施工8HYPERLINK\l"_Toc291915042"3.2承臺（或下系梁）施工12HYPERLINK\l"_Toc291915043"3.3墩身施工15HYPERLINK\l"_Toc291915044"3.4上橫系梁施工16HYPERLINK\l"_Toc291915045"3.5蓋梁施工19HYPERLINK\l"_Toc291915046"3.6預應力箱梁預制施工26HYPERLINK\l"_Toc291915047"3.7預制箱梁安裝施工35HYPERLINK\l"_Toc291915048"3.8上部現(xiàn)澆部分36HYPERLINK\l"_Toc291915049"3.9體系轉換37HYPERLINK\l"_Toc291915050"3.10橋面混凝土鋪裝37HYPERLINK\l"_Toc291915051"3.11防撞護欄施工40HYPERLINK\l"_Toc291915052"3.12伸縮縫施工41HYPERLINK\l"_Toc291915053"4、冬季和雨季的施工措施42HYPERLINK\l"_Toc291915054"4.1冬季施工措施42HYPERLINK\l"_Toc291915055"4.2雨季施工措施42HYPERLINK\l"_Toc291915056"5、質量管理和質量控制的組織保證措施43HYPERLINK\l"_Toc291915057"5.1質量管理43HYPERLINK\l"_Toc291915058"5.2質量責任制度47HYPERLINK\l"_Toc291915059"6、安全保證體系及措施48HYPERLINK\l"_Toc291915060"6.1安全生產管理方針48HYPERLINK\l"_Toc291915061"6.2安全組織機構設置48HYPERLINK\l"_Toc291915062"6.3安全生產保證措施49HYPERLINK\l"_Toc291915063"7、文明施工及環(huán)境保護53HYPERLINK\l"_Toc291915064"7.1文明施工措施53HYPERLINK\l"_Toc291915066"7.2環(huán)境保護措施53HYPERLINK\l"_Toc291915067"8.附圖54HYPERLINK\l"_Toc291915068"施工進度橫道圖54HYPERLINK\l"_Toc291915069"施工工藝流程圖54XXXX大橋施工組織設計1、工程概述XXXX大橋屬剝蝕低山丘陵地貌，地表為緩陡相間的折線型斜坡，地形起伏較大，植被較發(fā)育，山坡為雜草、灌木，自然坡度一般為15°～30°左右，標高一般在50～90m之間，相對高差一般83.1m。本橋中心樁號為LK24+340，設計交角90°，全長356.4m。本橋平面位于R=1500m的右偏緩和曲線上，縱面位于i=-1.4%的直線段；本橋平面布置采用弦線法。1.1編制依據1.1.1.樂昌至廣州高速公路第T15合同段工程施工圖紙、變更設計施工圖紙；1.1.2施工現(xiàn)場的地形、地貌、地質情況；1.1.3國家及廣東省現(xiàn)行工程施工規(guī)范、標準；1.1.4我分部現(xiàn)有的機械設備、施工技術水平；業(yè)主、監(jiān)理單位下達的有關工作指令。1.2編制范圍XXXX大橋LK24+165～LK24+5151.3編制原則針對該大橋的特殊性，為確?！案咂瘘c、高標準、高速度”地完成工程任務并把它建成一流質量的精品工程，按照如下原則編制：1.3.1嚴格按照設計文件，公路橋涵施工技術規(guī)范和質量評定與驗收標準；1.3.2自始至終對施工現(xiàn)場堅持實施全員、全方位、全過程嚴密監(jiān)控，動靜結合、科學管理的原則；1.3.3強化精品意識，以精益求精、不斷創(chuàng)新的企業(yè)精神為指導，交一項優(yōu)質工程.1.3.4堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性與實事求是的原則。1.4工程概況1.4.1工程簡介XXXX大橋是國道主干線樂昌至廣州高速公路XX至XX段上的一座14孔25m預應力混凝土分體小箱梁橋。主橋上部構造采用25m預應力混凝土分體小箱梁，先簡支后結構連續(xù)結構。主橋下部構造采用肋板式橋臺，基礎為直徑1.2m、1.8m的鉆孔灌注樁。1.4.2地形、地貌XXXX大橋位于廣東省韶關市十里亭鎮(zhèn)，該大橋屬低山丘陵地貌，地表為緩陡相間的折線型斜坡，地形起伏較大，植被較發(fā)育，基巖多裸露，山坡為雜草、灌木。1.4.3不良地質現(xiàn)象該橋址區(qū)域不良地質主要為巖溶，巖溶發(fā)育，直接影響擬建橋臺、墩的穩(wěn)定性，橋梁基礎應嵌入完整連續(xù)的粉砂巖、礫巖內，且應保證樁端持力層及其應力擴散范圍內不能存在有溶洞、溶槽或其它臨空面。1.4.4氣象、水文橋址互通區(qū)地表水系發(fā)育，主要地表水為宜章河支流，水量隨季節(jié)變化明顯。主要接受大氣降水、地下水的補給，為地下水補給滲入提供了充足條件。橋址互通區(qū)地下水主要為第四系空隙水、基巖裂隙水，地下水較豐富，雨季山腳溝谷見有泉水溢出，但分布不均；穩(wěn)定水位埋深0.8～14.3m。橋址互通區(qū)地下水主要接受大氣降水、地表水的垂直入滲補給，總體徑流方向由次級沖溝兩側的高坡向沖溝及山間溝谷、宜章河匯集。地表水主要順坡向山間溝谷、宜章河排泄，地下水以裂隙下降泉的形式排泄，地表水、地下水徑流條件較好。橋址互通區(qū)內地下水水量較貧乏，對擬建橋梁墩、臺基礎施工影響不大。1.4.5工程地質橋位區(qū)域構造上屬于湘粵坳褶束中的粵北凹褶束與粵中坳褶中的連龍凹褶束的接壤處，構造發(fā)育，以南北向華夏系構造為主體；本橋址區(qū)未發(fā)現(xiàn)有活動性新斷裂通過。地層巖性主要為白堊系上統(tǒng)南雄群（K24nx）粉砂巖、砂巖及礫巖，巖層產狀為320°∠9°；巖層裂隙、層理較發(fā)育，主要發(fā)育裂隙產狀為：75°∠82°、340°∠80°（局部傾向南東），將巖體切割成巖塊狀，對邊坡施工影響較大。1.4.6主要工程數(shù)量主要工程材料數(shù)量表序號名稱單位數(shù)量備注1C50混凝土m342142C40混凝土m383C50鋼纖維混凝凝土m3234C30混凝土m331785C25混凝土m306Φs12.7鋼絞線線t1207D5L冷軋帶肋鋼筋筋網m393328I級鋼筋t1269II級鋼筋t55010各種波紋管m2631211各種支座套27212各種錨具套267213各種伸縮縫M9914防水材料m282001.4.7施工條件1.4.7.1交通條件該橋區(qū)跨過山塘，僅有山間土路通過橋區(qū)，交通不便利。1.4.7.2施工用水本橋施工用水利用附近塘水，采用多級抽水泵提升至各蓄水池以滿足施工需要，蓄水池修于各用水集中之處。1.4.7.3施工用電把在建韶贛鐵路旁10000V高壓電引至大橋7#墩旁，并在7#墩左側30m遠處設一800KVA變壓器作為全橋的施工電源。另沿著全橋橋位的縱向架設一條低壓供電線路，并在各墩臺處安裝一配電箱，以供全橋各墩臺施工用電，另自備發(fā)電機兩臺。1.4.7.4施工通訊橋位所在區(qū)域電信設施齊備，施工指揮、對外聯(lián)絡均可使用程控電話和移動電話。每個施工班組、分部項目部和駐地監(jiān)理均配置移動電話，以能滿足施工中的聯(lián)絡需要。測量班還配置4部對講機供測量時聯(lián)系，塔吊司機、施工負責人均配對講機以保證現(xiàn)場指揮協(xié)調。1.4.7.5工程材料XXXX大橋所需的砂、石料等地材由兩處料場生產，一是韶關市武江區(qū)龍歸鎮(zhèn)龍歸石料場，另一是新港砂場；水泥、鋼筋、鋼絞線主材由甲方物資公司供至施工現(xiàn)場。其它零星材料由分部項目部直接從市場購買。1.5工程綜合分析1.5.1工程分析XXXX大橋是本合同段的控制工程，也是全線的控制工程。大橋全長356.4m，主橋為14孔25米預應力混凝土分體小箱梁橋，該橋技術含量高，施工難度大，主要突出問題有：本橋平面位于R=1500m的右偏圓曲線和Ls=240m的右偏緩和曲線上，縱面位于i=-1.4%的直線段。1.5.2工程特點1.5.2.1主橋為356.4m整幅式大跨度預應力混凝土分體小箱梁橋，混凝土圬工數(shù)量大，相對集中，目標工期相對緊張，材料、設備、人力投入較大，施工規(guī)模龐大。1.5.2.2難點及主要對策編號重難點項目重難點原因分析主要對策1施工總體布置、組組織、安排橋梁工程量大，工工期緊，相對對集中，施工工環(huán)節(jié)相互制制約，怎樣合合理布置，科科學組織，使使施工有條不不紊展開是重重點。1.成立科研攻關組，選選派經驗豐富富的專業(yè)橋梁梁施工管理人人員和精良的的隊伍。

2.臨時設施布布置要做到緊緊湊、合理、井井井有條。

33.工序安排要要有嚴密的計計劃，緊抓關關鍵線路，形形成流水作業(yè)業(yè)，環(huán)環(huán)緊扣扣，科學合理理。

4.人員、設備備、材料等資資源按計劃有有序投入，避避免窩工。2承臺大體積砼施工工主墩承臺為大體積積砼施工，易易產生溫度裂裂縫，怎樣保保證承臺質量量是施工難點點之一。1.選擇低水化熱水泥泥。

2.通過材料降降溫，降低砼砼入模溫度。

3.采用薄層澆筑，以利散熱。

4.預埋循環(huán)水冷卻水管，在混凝土內部進行水循環(huán)降溫。

5、在混凝土中摻入粉煤灰，以減少水泥用量，以降低混凝土水化熱。

6、在混凝土中摻入緩凝劑，減緩混凝土凝固時間，使其水化熱逐步釋放，以降低混凝土內部溫度。

7.在混凝土內部預埋測溫儀，進行溫度監(jiān)控。3薄壁高墩施工主橋2#墩墩高大大于15m的薄壁墩，其其施工方法及及質量控制手手段是本橋施施工的重、難難點。1.模板系統(tǒng)采用大塊塊翻升模板，塔塔吊配合完成成模板施工程程序。

2.砼上料采用用泵送，其它它材料用塔吊吊提升輸送，工工作人員用施施工電梯上下下。

3.墩身施工全全過程用激光光鉛準儀監(jiān)控控垂直度，保保證高墩垂直直度的精度。2、施工總體部署2.1施工組織機構和任務劃分組織機構.1我部自接到中標通知書后成立了廣樂高速公路T15合同項目經理部，設在韶關市湞江區(qū)附近，可為工程施工做好后勤保障，項目部對本工程實行項目法人管理，負責管理本工程的施工，并全權負責處理與本工程相關的問題，包括對外關系及整個合同段生產調度、材料供應、進度、施工質量的檢查與監(jiān)督、工程計量及結算，安全等問題。2.1.1.2項目部下設六部二室：包括：工程技術部、質量管理（質檢）部、經營部、人財部、材設部、安保部、綜合辦公室、工點試驗室。2.1.2現(xiàn)場組織機構框圖現(xiàn)場組織機構框圖見圖2-1。項目經理辦公室安保部人財部材料部經營部試驗室質檢部工程部副經理總工程師總經濟師副經理項目經理辦公室安保部人財部材料部經營部試驗室質檢部工程部副經理總工程師總經濟師副經理路基一隊隧道一隊隧道二隊路基二隊防護排水隊制廠橋梁隊防護排水隊制廠路基一隊隧道一隊隧道二隊路基二隊防護排水隊制廠橋梁隊防護排水隊制廠圖2-1現(xiàn)場組織機構圖2.1.3機構職能項目部：負責本合同段施工的全面計劃、指揮、管理、協(xié)調等工作，重點做好工程安全、質量、工期及成本等控制管理。項目經理：全面負責本工程項目的事務，確保項目目標的實現(xiàn)，履行合同義務，合同執(zhí)行，處理合同變更，以及審批工程的各項財務開支。項目副經理：協(xié)助項目經理現(xiàn)場生產、管理日常事務和后勤保衛(wèi)工作。項目總工：協(xié)助項目經理統(tǒng)一協(xié)調測量、試驗、質檢和調度，確保施工質量和安全。工程部：在經理的領導和技術主管統(tǒng)籌安排下，負責工程管理監(jiān)測、質量控制及勞動力的調配、現(xiàn)場管理。質檢部：由質檢工程師負責協(xié)助監(jiān)理、質檢部門對本工程質量建立嚴密的監(jiān)控體系。按要求做好材料物理和化學性能等試驗、水泥砼送樣試驗及測量放樣等內、外業(yè)資料工作，及時為施工現(xiàn)場提供技術服務。經營部：負責對外、對內的合同管理、工程計量和結算工作。以及工作計劃的制定工作。材設部：負責全部工程機械及設備的供應、試驗、維修和調配，以及負責材料的驗收結算。人財部：負責工程資金的使用及調配工作，做好項目的成本管理工作，以及施工現(xiàn)場人事考勤等安保部：負責工程進行中安全制度建立，安全措施的落實和檢查。施工技術人員安全知識培訓。綜合辦公室：負責工地人員組織紀律等行政管理和整個工地的后勤保障供應，并負責協(xié)調當?shù)氐母鞣N事務。工地試驗室：負責現(xiàn)場各種試驗的報批，調配生產配合比，施工過程中的檢測試驗，原材料的送檢試驗等。橋梁隊：負責本標段所有橋梁結構物的施工。3、各分部分項工程施工方案、施工方法LK24+340XXXX大橋長356.4m。上部結構采用25m預應力混凝土分體小箱梁，先簡支后結構連續(xù)結構。下部結構采用肋板式橋臺，鉆孔灌注樁基礎。3.1樁基施工根據實際地質及地表情況，我合同段樁基成孔方式采用人工挖孔和機械鉆孔兩種方式進行施工。具體的施工工藝流程見樁基施工工藝流程圖（后附）。根據當?shù)厮暮偷刭|資料顯示，本地區(qū)水位較高，地下水埋深0.8～14.3m，對與階地上地下水埋深大于設計樁長，樁機就為困難的個別樁基采用人工挖孔。便道修筑按便道修筑方案進行修筑，質量及標準滿足樁基施工所需的條件。場地平整及前期準備由于本橋樁位處的地表、地貌條件較差，混凝土運輸罐車等設備不能直接到達施工部位。針對這種情況，在樁基位置周圍進行了場地平整，清除坡面危石和浮土；坡面土有裂縫或坍塌跡象者，進行了清除和加設必要的保護，鏟除松軟的土層并夯實。為方便施工在附近設一蓄水池。為便于樁基孔徑、深度及傾斜度的檢測，施工前預先做好孔規(guī)及測深錘?？滓?guī)長度為樁徑的4倍，測深錘為4㎏。測量放樣用全站儀放出樁位，并設好保護樁。埋設護樁時為保證護樁的可靠性，在護樁點處澆筑混凝土，然后設置帶有十字的鋼筋。護樁埋設好后，請監(jiān)理工程師檢測并認可。井口防護井口周圍用混凝土制成框架并在井口周圍予以圍護，其高度應高于20～30cm，厚度要求在15cm，防止土、石等雜物滾入孔內傷人。若井口地層較軟，為防止孔壁坍塌，須用混凝土全樁護壁。對井口平面位置及傾斜度進行檢查。檢測項目包括：通過護樁點進行檢測，井口的平面偏差不大于5cm，傾斜不超過0.5%。挖孔挖孔時，一個作業(yè)面組織三班制連續(xù)作業(yè)，提升則采用電動鏈滑車或架設三腳架，用10kN~20kN慢速卷揚機提升。挖孔時，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增強樁的摩阻力。在挖孔過程中，須經常檢查樁孔尺寸和平面位置：群樁樁位誤差不得大于100mm，排架樁樁位誤差不得大于50mm；直樁傾斜度不超過0.5%，孔深、孔徑必須符合設計要求，挖孔全過程護壁。當遇到孤石或巖層時需要采用孔內爆破施工，爆破施工時，嚴格按規(guī)范和程序安放炸藥和爆破，嚴格控制用藥量，被爆破部位以淺眼松動爆破法為主?？咨畲笥?m時，必須采用電雷管引爆。炮眼附近的支護應加固或設其他防護措施，以免支撐護壁炸壞引起坍孔?？變缺坪髴韧L排煙15min并經檢查無有害氣體后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)?？變冗M行爆破作業(yè)，其孔內的施工人員也必須到地面安全處躲避。支護支護采用當今應用比較廣泛的現(xiàn)澆混凝土內齒式護壁，挖孔和支護兩道工序必須同時進行，連續(xù)作業(yè)，每掘進0.5~1.0m深時，即立模灌筑混凝土護壁，護壁平均厚度為15cm，強度同樁基。若土層松軟或需多次放炮開挖時，可在護壁內設置鋼筋（直徑為8mm靠內徑放）。模板平整接觸面粗糙，以利于與樁體混凝土聯(lián)結。成孔及檢孔挖孔達到設計標高后，應進行孔底處理和清理。必須做到平整，無松渣、污泥及沉淀等軟層。嵌入巖層深度應符合設計要求。開挖過程中應經常檢查了解地質情況，倘若與設計資料不符，提出變更設計。若孔底地質復雜或開挖中發(fā)現(xiàn)不良地質現(xiàn)象時（如溶洞、薄層泥巖、不規(guī)則的淤泥分布等）時，釬探查明孔底以下地質情況。經自檢合格后，通知監(jiān)理工程師進行驗孔。檢孔采用預先制作的檢孔器進行檢孔。檢孔器可準確檢測孔的直徑及孔的傾斜率，利用測深錘可準確檢測出孔的深度。檢孔時有技術人員現(xiàn)場指導，請監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗。鋼筋籠的制作及安裝鋼筋籠要按照設計圖紙尺寸集中下料成型，然后將鋼筋運至施工現(xiàn)場，分2節(jié)進行綁扎成型，也可以在孔內綁扎，采用25噸汽車吊吊裝鋼筋籠。鋼筋籠加工好后，及時請監(jiān)理工程師進行驗收，確保挖孔樁所需的鋼筋籠及時滿足。吊裝鋼筋籠時保證鋼筋籠的順直。由于鋼筋籠分兩節(jié)進行安裝，鋼筋籠按順序起吊后，兩節(jié)鋼筋籠采用單面焊進行連接，其他焊接采用對焊連接，同時保證每一斷面鋼筋的焊接接頭數(shù)量不超過50%。鋼筋籠焊接完畢，經監(jiān)理檢測后方可下放至孔內。鋼筋籠加工由專業(yè)的鋼筋班進行加工。鋼筋加工班配備齊全的鋼筋加工設備，鋼筋焊接人員均持有上崗證，保證鋼筋的焊接質量。我分部試驗人員隨時進行現(xiàn)場取樣送檢試驗。施工現(xiàn)場配備2~3臺電焊機進行現(xiàn)場焊接，在保證焊接質量的前提下，加快焊接速度。為防止樁基鋼筋籠偏位，在下放鋼筋籠之后，利用預埋的護樁點對鋼筋籠進行定位，鋼筋籠定位必須準確；在主筋上安設混凝土墊塊。在灌注混凝土過程中確保鋼筋籠不變位。灌注混凝土在下導管之前，進進行導管水密密試驗和抗拉拉試驗，試驗驗合格后方可可進行下道工工序施工，導導管直徑為30cm。灌注混凝土是一項項多人合作的的項目。為保保證混凝土灌灌注的順利進進行，對參與與工作過程的的所有人員進進行分工。具具體為：現(xiàn)場技術人員1人人，具體負責責技術指導；；質檢人員1人，負責質質量監(jiān)督灌注混凝土工4人人，導管拆卸卸、清洗工2人，測深工1人。若采用吊車配合灌灌注，吊車司司機1人。各人負責各自的工工作內容，保保證灌注混凝凝土的順利進進行。灌樁所需的混凝土土有本合同段的集中中拌和站進行行拌制，用混混凝土罐車將將拌制好的混混凝土運送至至施工現(xiàn)場。灌灌注混凝土所所用的水泥、砂砂、石等原材材料要經過嚴嚴格檢測，嚴嚴禁不符合要要求的原材料料進入施工場場地。我合同同段集中拌和和站有1座拌和站，2臺拌合機，每每小時混凝土土的拌合量為為200方，有6輛罐車負責責混凝土的運運送，罐車一一次的運送量量為8方。.1在混凝土灌注注前，如果地地下水較小或或無地下水時時，可采用干干灌法（即空氣中灌注注混凝土樁法法）。嚴格控制灌注混凝凝土的坍落度度，禁止不符符合要求的混混凝土灌入樁樁基。灌樁所所需混凝土的的坍落度在7~9cm之間?；旎炷凉嘧⒁B續(xù)進行，孔孔內積水深度度不宜超過55cm，灌注注的速度盡可可能加快，使使混凝土對孔孔壁的壓力大大于滲水壓力力，以防水滲滲入孔內。在在灌注時，避避免出現(xiàn)間隔隔時間太長，需需一次連續(xù)澆澆筑完成；若若施工縫不可可避免時，應應避免在彎矩矩最大位置留留有施工縫，并并一律設置上上下層的錨固固筋。混凝土土在灌注過程程中隨時用測測繩檢測混凝凝土上升高度度，及時指導導提拔導管。當當混凝土灌注注到樁頂后，為為保證樁頭混混凝土質量，應應立即將表面面已離析的混混合物和水泥泥浮漿等除去去。.2灌注時，用水水下灌注混凝凝土的方法，當當灌注到距樁樁頂5米時，采用人人工振搗密實實。為保證剪球后的首首批混凝土量量使導管埋深深達1m，要準確測測量孔深及導導管底部的懸懸空高度，準準確測量導管管的直徑，準準確計算首批批混凝土的方方量。灌樁所需混凝土的的坍落度要嚴嚴格控制，禁禁止不符合要要求的混凝土土灌入樁基內內。灌樁所需需混凝土的坍坍落值在18~22ccm之間。混混凝土一旦開開始灌注，要要連續(xù)進行灌灌注，禁止出出現(xiàn)間隔時間間太長的現(xiàn)象象發(fā)生?；炷猎诠嘧⑦^過程中隨時用用標有尺度的的測繩掛圓錐錐形測深錘檢檢測混凝土上上升高度，及及時指導提拔拔導管，調整整混凝土的埋埋管深度，控控制埋深在2~6m范圍之內內?；炷磷钭詈蠊嘧烁吒?，為保證樁樁頭混凝土質質量，實際灌灌注要超過設設計樁頂標高高（對設置系系梁的墩位，其其標高為系梁梁底）不小于于80cm。灌注過程中為防止止鋼筋籠上浮浮，當灌注的的混凝土頂面面距鋼筋籠骨骨架底部1mm左右時，降降低混凝土的的灌注速度。當當混凝土拌合合物上升到骨骨架底口4mm以上時，提提升導管，使使其底口高于于骨架底部22m以上，然然后恢復正常常的灌注速度度。為防止鋼鋼筋籠上浮，必必要時可采取取預壓措施。灌注混凝土過程中中，嚴禁大塊塊的水泥結塊塊或雜物進入入導管內，防防止堵管，造造成質量問題題。.3驗收混凝土樁身強度達達到設計的80%時，開挖基基坑，鑿除多多余部分樁頂頂混凝土，露露出新鮮混凝凝土面，進行行樁身檢測，樁樁身檢測利用用無破損檢測測方法。檢測測合格后，請請監(jiān)理工程師師對樁基驗收收，然后進行行下部承臺（或或系梁）的施施工。.4挖孔樁的質量量檢測依據監(jiān)理工程師的的要求，采用用超聲波進行行樁體均勻性性檢測。對缺缺陷樁采取監(jiān)監(jiān)理工程師認認可的措施進進行補救或返返工。3.2承臺（或下下系梁）施工工3.2.1施工準備備在進行承臺（或下下系梁）施工工之前，做好好施工準備。準準備工作包括括：機械準備備、人員組織織及材料準備備。3.2.2測量放樣樣在一墩位的樁基施施工結束、承承臺（或下系系梁）的施工工準備做好后后，及時組織織測量隊進行行施工放樣，確確定開挖基坑坑邊線及軸線線。放樣后，加加設護樁引到到開挖面以外外，以便開挖挖過程中隨時時進行檢測控控制。同時，測測量原地面標標高，準確計計算出開挖深深度，便于在在開挖過程中中控制。3.2.3基坑開挖挖采用挖掘機開挖，人人工配合，即即：在挖掘機機挖至距設計計標高0.22m后，采用用人工開挖到到設計標高。通通過這種開挖挖方式，可保保證不超挖，不不擾動原基地地土質，也便便于控制基地地的標高及平平整度。在開開挖過程中，嚴嚴禁挖掘機碰碰撞樁頭，致致使樁頭預留留鋼筋變形，影影響鋼筋質量量?；娱_挖根據設計計圖紙規(guī)定的的基礎外沿線線開挖到足夠夠尺寸，除基基坑底平面能能夠滿足基礎礎長度和寬度度的需要外，每每邊留出50~100ccm的工作面，上上口開挖線還還要根據地質質情況，開挖挖深度考慮基基坑側壁的坡坡率。基坑開開挖過程中，在在基坑的邊緣緣設置集水井井，及時將基基坑內的水排排出基坑，保保持基坑底部部的干燥狀態(tài)態(tài)，便于施工工，尤其在雨雨季施工過程程中，必須保保證能夠及時時排水?；娱_挖的檢測標標準為：.1平面周線位置置不小于設計計要求；.2基地標高：土土質±50mm；.3保持基坑底面面的平整度；；當挖至設計基坑標標高后，檢測測基坑的平面面位置，合格格后采用空壓壓機破除樁頭頭至樁頂設計計標高。破樁樁頭過程中，注注意保護樁頭頭的預留鋼筋筋及樁頭鋼筋筋的保護層。樁基經過無破損檢檢測合格后，及及時封底，做做承臺（或下下系梁）的墊墊層，為承臺臺（或下系梁梁）的鋼筋綁綁扎做好準備備工作。3.2.4鋼筋加工工及綁扎對原材料檢測合格格之后進行鋼鋼筋加工。在在加工過程中中，嚴格對半半成品的加工工質量檢測，保保證其規(guī)格及及尺寸的準確確性，避免返返工現(xiàn)象的發(fā)發(fā)生。需要焊焊接的主筋必必須保證焊接接質量。墊層做好后，對承承臺（或下系系梁）平面位位置放樣，必必要時由測量量組協(xié)助放樣樣。按照設計計圖紙的要求求綁扎各規(guī)格格鋼筋，保證證鋼筋的各項項實測項目均均滿足設計及及規(guī)范要求。強強調一點，在在鋼筋綁扎過過程中，注意意鋼筋不要受受到污染，同同時保證鋼筋筋籠的保護層層，以保證結結構物的耐久久性。在綁扎鋼筋的過程程中，注意墩墩身預埋與樁樁頭預留鋼筋筋的一對一綁綁扎連接，保保證墩柱與樁樁基之間受力力的連貫性。墩墩身鋼筋嚴格格按照墩柱的的尺寸及平面面位置預埋，保保證其中心不不偏位或在允允許的偏差范范圍內。3.2.5模板支設設模板采用組合鋼模模板制作，用用φ48鋼管作為橫橫縱肋以加強強整體剛度，采采用φ12對拉螺桿和和10×100cm方木斜斜支撐加固。在模板支設前，保保證模板內面面的潔凈，清清除模板內面面的鐵銹及殘殘留的混凝土土雜質，均勻勻涂抹新機油油或其他有效效的脫模劑；；要清除模內內的雜物等，并并用水沖洗干干凈，以避免免支模后模內內雜物不易清清除。模板支設并在自檢檢合格后，請請監(jiān)理工程師師對模板的平平面位置、軸軸線偏位以及及模頂高程進進行檢測，保保證在模板合合格后澆筑承承臺（或下系系梁）混凝土土。3.2.6混凝土澆澆筑混凝土由集中拌和和站拌合，罐罐車運輸至澆澆筑地點，吊吊車吊斗或溜溜槽放料。在澆筑前，試驗檢檢測人員嚴格格控制原材料料質量，拌合合時嚴格控制制砼的和易性性、入模溫度度及坍落度，要要求坍落度在在50~700mm之間，入入模溫度不低低于10℃也不高于32℃。入模前應應先濕潤基底底，然后澆筑筑混凝土?；旎炷潦褂貌宀迦胧秸駬v器器振搗。在混混凝土的搗實實過程中，注注意不要過振振也不能漏振振，嚴格按照照振搗棒振搗搗半徑均勻振振搗，直到表表面無氣泡冒冒出，灰漿均均勻為止，嚴嚴禁振搗預埋埋件，防止變變位。水平分層澆筑厚度度以20~30cm為宜，不宜宜超過30cm。澆筑過程程中注意檢查查預埋件的位位置是否變化化，及時控制制和調整澆筑筑的速度及方方法。當澆筑筑至承臺頂標標高后采用木木抹子初次抹抹平，鐵抹子子壓光。3.2.7拆模養(yǎng)生生在混凝土終凝后，及及時采用土工工布覆蓋、灑灑水養(yǎng)生，并并保證混凝土土在養(yǎng)生期內內處于濕潤狀狀態(tài)，當混凝凝土強度達到到2.5MPPa后即可拆除除側模和鑿毛毛墩身接茬砼砼，但仍繼續(xù)續(xù)灑水養(yǎng)生直直至7天為止。3.2.8驗收由于承臺（或下系系梁）屬于半半隱式構件，在在承臺（或下下系梁）拆除除模板后，及及時請監(jiān)理工工程師進行驗驗收，以便于于下一步工序序的施工。3.2.9回填當砼強度達到設計計要求后，采采用合格原材材料對稱分層層進行回填工工作，回填時時適當進行壓壓實，以保證證墩柱施工的的方便。3.3墩身施工3.3.1施工準備備在進行墩柱施工之之前，做好施施工準備工作作。準備工作作包括：機械械準備、人員員的組織以及及材料的準備備，同時還要要準備好應急急方案中所需需的機械設備備，加強安全全教育，做好好安全防護措措施。3.3.2施工放樣樣在墩位的下系梁施施工結束、墩墩柱的施工準準備做好后，及及時組織測量量隊進行施工工放樣，確定定墩柱中心點點，將其沿軸軸線方向引伸伸出墩柱直徑徑外10~25cm，以便于立立模板后的檢檢測。3.3.3鋼筋綁扎扎對原材料檢測合格格之后進行鋼鋼筋加工。在在加工過程中中，嚴格對半半成品的加工工質量檢測，保保證其規(guī)格及及尺寸的準確確性，避免返返工現(xiàn)象的發(fā)發(fā)生。需要焊焊接的主筋必必須保證焊接接質量。按照照設計圖紙的的要求綁扎各各規(guī)格鋼筋，保保證鋼筋的各各項實測項目目均滿足設計計及規(guī)范要求求。強調一點點，在鋼筋綁綁扎過程中，注注意鋼筋不要要受到污染，同同時保證鋼筋筋籠的保護層層，以保證結結構物的耐久久性。3.3.4模板支設設墩柱采用定型鋼模模板。對于墩墩柱的施工，我我合同段經過計計算及施工經經驗，由模板板加工廠家按按設計圖紙的的尺寸加工制制作定型鋼模模板。在模板板支設前，保保證模板內面面的潔凈，清清除模板內面面的鐵銹及雜雜質，均勻涂涂抹新機油或或其他有效的的脫模劑；要要清除模內的的雜物等，尤尤其是墩柱與與系梁接觸部部位的雜質，用用水沖洗干凈凈，以避免支支模后模內雜雜物不易清除除。模板的結合部位采采用螺桿旋緊緊，兩塊模板板之間的接縫縫處加墊一層層可壓縮性的的海綿或橡膠膠條，以確保保模板之間的的接縫處不漏漏漿。模板支支設并在自檢檢合格后，請請監(jiān)理工程師師對模板的平平面位置、軸軸線偏位以及及模頂高程進進行檢測，保保證在模板合合格后澆筑墩墩柱混凝土。3.3.5混凝土澆澆筑混凝土由集中拌和和站拌合，罐罐車運輸至澆澆筑地點，吊吊車吊斗配合合放料。當混混凝土的自由由落差高度大大于2m時，為防防止放料過程程中混凝土出出現(xiàn)離析現(xiàn)象象，在墩柱模模板內設置串串筒，減緩混混凝土下放的的速度，保證證混凝土的質質量。在澆筑前，試驗檢檢測人員嚴格格控制原材料料質量，拌合合時嚴格控制制砼的和易性性、入模溫度度及坍落度，要要求坍落度在在70~90mm之間，入入模溫度不低低于10℃也不高于32℃。入模前先先濕潤與系梁梁的接觸部位位，然后澆筑筑混凝土。混混凝土使用插插入式振搗器器振搗。在混混凝土的搗實實過程中，注注意不要過振振也不能漏振振，嚴格按照照振搗棒振搗搗半徑均勻振振搗，直到表表面無氣泡冒冒出，灰漿均均勻為止，嚴嚴禁振搗墩柱柱鋼筋，以影影響鋼筋與混混凝土之間的的聯(lián)結。水平分層澆筑厚度度以20~30cm為宜，但不不宜超過30cm，及時控制制和調整澆筑筑的速度及方方法。當澆筑筑墩頂設計標標高后，及時時將墩柱頂部部采用麻袋等等吸水覆蓋物物覆蓋，在混混凝土終凝后后灑水養(yǎng)生，以以防止水分的的蒸發(fā)而造成成頂部開裂。3.3.6拆模養(yǎng)生生在混凝土終凝后，拆拆除模板之前前，將墩柱頂頂部覆蓋土工工布，灑水養(yǎng)養(yǎng)生，并保證證混凝土始終終處于濕潤狀狀態(tài)。當混凝凝土達到一定定強度后，即即可拆除模板板。拆模之后后，及時采用用包裹土工布布加塑料薄膜膜，包裹必須須嚴密，接口口處采用膠帶帶將其粘牢，頂頂部及底部均均包扎嚴密，防防止塑料薄膜膜被風吹開，墩墩柱水分的散散失、蒸發(fā)，以以便于利用其其自身的水分分養(yǎng)生。養(yǎng)生生至少7天。3.3.7檢查驗收收在墩柱拆除模板后后，及時請監(jiān)監(jiān)理工程師進進行驗收，以以便于下一步步工序的施工工。3.4上橫系梁施工3.4.1施工準備備在進行上系梁施工工之前，做好好施工準備工工作。具體包包括：機械準準備、人員的的組織以及材材料的準備，還還要準備好應應急方案中所所需的機械設設備；同時還還要鑿出墩身身上系梁預埋埋鋼筋，并調調直。3.4.2施工放樣樣在一墩位的墩身施施工結束，及及時對墩身進進行成品檢測測，在成品檢檢測合格、中中系梁的施工工準備做好后后，及時組織織測量隊進行行施工放樣，確確定上系梁施施工放樣點位位，以便于底底模板安裝。3.4.3安裝底模模板為保證上系梁施工工的質量及進進度，如前施施工方法中所所述，上系梁梁施工采用抱抱箍的形式而而不再搭設支支架，以避免免支架的不均均勻下沉造成成不良影響。抱箍為上系梁施工工時的主要承承重點，因此此對抱箍專門門進行加工制制作。抱箍是是有5mm的鋼板板加工而成，兩兩部分之間以以螺栓連接。在在施工過程中中，必須確保保螺栓連接的的緊密性，保保證抱箍與墩墩身之間有足足夠的包裹力力，在施加荷荷載時提供足足夠的摩擦力力。在抱箍上上兩邊對稱設設置牛腿，以以作為工字鋼鋼的支撐點。牛牛腿采用10mm的鋼板加工工，保證牛腿腿鋼板與抱箍箍鋼板之間焊焊接的牢固性性，并設置加加強肋，以確確保二者連接接的可靠性。在抱箍安裝時，根根據上系梁底底模下各結構構層的厚度，準準確計算出上上系梁底面距距抱箍頂面的的尺寸，并對對上系梁頂標標高經過準確確測量并復核核無誤后，根根據上系梁底底設計標高確確定抱箍頂?shù)牡臉烁撸诎舶惭b抱箍時嚴嚴格進行控制制，每螺栓必必須上緊，并并保證前后牛牛腿保持水平平，螺栓上好好以后再整體體檢查一遍；；然后開始安安裝工字鋼，在在工字鋼安裝裝后，兩工字字鋼之間設置置對拉桿件，以以防止工字鋼鋼傾倒或滑托托等。工字鋼鋼采用的是36加強型工字字鋼。在工字鋼安裝后，鋪鋪設方木及底底模。采用15×155cm的方木等等距擺放，間間距為0.6~0.9m之間間。在方木與與底板鋼模之之間加入木楔楔，以便于模模板標高的調調整及底模的的拆除。底模模采用定型鋼鋼模板，模板板安裝前仔細細將其表面的的鐵銹及其他他雜物清理干干凈并均勻涂涂刷新機油，以以保證上系梁梁的外觀質量量。模板接縫縫處粘貼橡膠膠條，以防止止漏漿。在安安裝底模時，尤尤其要注意底底模與蓋梁之之間接縫的處處理，防止該該部位出現(xiàn)漏漏漿等現(xiàn)象。兩兩端斜模板下下設置三角支支撐，其嚴格格按設計圖紙紙中的尺寸進進行加工。在安裝底模時，注注意底模水平平標高，以保保證上系梁頂頂部的標高及及厚度。底模安裝后，對底底模的尺寸、平平整度及軸線線偏位等實測測項目進行檢檢查，控制底底模的安裝質質量。3.4.4鋼筋綁扎扎對原材料檢測合格格之后進行鋼鋼筋加工。在在加工過程中中，嚴格對半半成品的加工工質量檢測，保保證其規(guī)格及及尺寸的準確確性，避免返返工現(xiàn)象的發(fā)發(fā)生。在進行行主筋與預埋埋鋼筋焊接時時必須保證焊焊接質量。嚴嚴格控制焊工工人員的操作作資質，并對對焊工的實際際操作能力進進行現(xiàn)場檢測測，禁止不合合格的電焊工工進行作業(yè)。在在焊接的半成成品中，隨時時對焊接外觀觀質量差的鋼鋼筋接頭進行行抽樣檢測。在鋼筋骨架加工后后，按照設計計圖紙中要求求的鋼筋間距距、鋼筋數(shù)量量綁扎和焊接接鋼筋，保證證鋼筋的各項項實測項目均均滿足設計及及規(guī)范要求。在在鋼筋的安裝裝過程中，注注意保持底模模的清潔，避避免雜物的堆堆積，影響上上系梁的外觀觀質量。強調調一點，在鋼鋼筋綁扎焊接接過程中，注注意鋼筋不要要受到污染，同同時保證鋼筋筋籠的保護層層，以保證結結構物的耐久久性。3.4.5安裝側模模板上系梁鋼筋經過嚴嚴格自檢，滿滿足設計及規(guī)規(guī)范要求后，及及時向監(jiān)理工工程師報驗，防防止鋼筋由于于長時間放置置出現(xiàn)銹蝕等等現(xiàn)象，增加加工作的難度度。在監(jiān)理工工程師檢驗合合格后，組織織人員進行側側模安裝。在模板支設前，保保證模板內面面的潔凈，清清除模板內面面的鐵銹及雜雜質，均勻涂涂抹新機油；；要清除模內內的雜物等，尤尤其是上系梁梁與其接觸部部位的雜質，用用水沖洗干凈凈，或者采用用空壓機清理理，以避免支支模后模內雜雜物不易清除除。模板的結合部位采采用螺桿旋緊緊，兩塊模板板之間的接縫縫處加墊一層層可壓縮性的的海綿或橡膠膠條，以確保保模板之間的的接縫處不漏漏漿。模板支支設并在自檢檢合格后，請請監(jiān)理工程師師對模板的平平面位置、軸軸線偏位以及及模頂高程進進行檢測，保保證在模板合合格后澆筑上上系梁混凝土土。3.4.6澆筑混凝凝土混凝土由集中拌和和站拌合，罐罐車運輸至澆澆筑地點，吊吊車吊斗配合合放料，控制制吊斗距中系系梁頂部鋼筋筋骨架的間距距，防止混凝凝土出現(xiàn)離析析。由于上系系梁的高度為為1.4m，在混凝土土澆筑過程中中，不存在混混凝土自由下下落高度超過過2m的現(xiàn)象。拌合混凝土的各原原材料均經過過嚴格的檢測測，符合該類類型混凝土對對原材料的要要求?；炷镣恋呐浜媳仍O設計經過監(jiān)理理組及業(yè)主的的審核，拌和和站各項硬件件均經過計量量檢測，具備備拌合混凝土土所需的各項項條件。我標標集中拌和站站有四臺拌合合機，可預存存水泥500t，能及時保保證混凝土的的供應量。在澆筑前，試驗檢檢測人員嚴格格控制原材料料質量，拌合合時嚴格控制制砼的和易性性、入模溫度度及坍落度，要要求坍落度在在70~90mm之間，入入模溫度不低低于10℃也不高于32℃。入模前應應先濕潤墩身身與上系梁的的接觸部位，然然后澆筑混凝凝土?；炷镣潦褂貌迦胧绞秸駬v器振搗搗。在混凝土土的搗實過程程中，注意不不要過振也不不能漏振，嚴嚴格按照振搗搗棒振搗半徑徑均勻振搗，直直到表面無氣氣泡冒出，灰灰漿均勻為止止，嚴禁振搗搗上系梁鋼筋筋，以影響鋼鋼筋與混凝土土之間的聯(lián)結結。水平分層澆筑厚度度以20~30cm為宜，但不不宜超過30cm，及時控制制和調整澆筑筑的速度及方方法。當澆筑筑至設計標高高后，注意上上系梁頂部的的收面及抹光光。在混凝土土澆筑后及時時將上系梁頂頂部采用土工工布覆蓋，在在混凝土終凝凝后灑水養(yǎng)生生，以防止水水分的蒸發(fā)而而造成頂部開開裂。3.4.7拆模養(yǎng)生生由于上系梁梁體的的自重，上系系梁底模必須須在混凝土強強度達到規(guī)范范要求的85%以上才可拆拆除，下系梁梁側模不受此此限制，在混混凝土強度達達到2.5MPPa后即可拆除除。在混凝土終凝后，拆拆除模板之前前，將上系梁梁頂部覆蓋土土工布，灑水水養(yǎng)生，并保保證混凝土始始終處于濕潤潤狀態(tài)。當混混凝土強度達達到規(guī)定的強強度后，即可可拆除模板。拆拆模之后，在在混凝土外部部覆蓋土工布布，灑水養(yǎng)生生，始終保持持混凝土表面面處于濕潤狀狀態(tài)。至少養(yǎng)養(yǎng)生7天，以保證證混凝土的強強度。3.4.8檢查驗收收在上系梁拆除模板板后，請監(jiān)理理工程師進行行驗收。3.5蓋梁施工3.5.1施工準備備在進行蓋梁施工之之前，做好施施工準備工作作。具體包括括：機械準備備、人員的組組織以及材料料的準備，同同時還要準備備好應急方案案中所需的機機械設備，加加強安全教育育，準備好高高處施工相應應的安全措施施。3.5.2施工放樣樣在一墩位的墩柱及及上系梁施工工結束后，及及時對墩柱及及上系梁進行行成品檢測，在在成品檢測合合格、蓋梁的的施工準備做做好后，及時時組織測量隊隊進行施工放放樣，確定蓋蓋梁施工放樣樣點位，以便便于底模板安安裝。3.5.3安裝底模模板由于我合同段該橋橋墩柱較高，同同時為保證蓋蓋梁施工的質質量及進度，如如前施工方法法中所述，蓋蓋梁施工采用用抱箍的形式式而不再采用用剪力銷和搭搭設支架的方方法，以避免免剪力銷孔影影響墩柱外觀觀和支架的不不均勻下沉造造成不良影響響。抱箍為蓋梁施工時時的主要承重重點，因此對對抱箍專門進進行加工制作作。抱箍是由由5mm的鋼板加工工而成，兩部部分之間以螺螺栓連接。在在施工過程中中，必須確保保螺栓連接的的緊密性，保保證抱箍與墩墩身之間有足足夠的包裹力力，在施加荷荷載時提供足足夠的摩擦力力。以抱箍作作為工字鋼的的支撐點，支支撐點采用10mm的鋼板加工工，并設置加加強肋，確保保連接的可靠靠性。在抱箍安裝時，根根據蓋梁底模模下各結構層層的厚度，準準確計算出蓋蓋梁底面距抱抱箍頂面的尺尺寸，并對蓋蓋梁頂標高經經過準確測量量并復核無誤誤后，根據蓋蓋梁底設計標標高確定抱箍箍頂?shù)臉烁撸谠诎惭b抱箍時時嚴格控制。在在工字鋼安裝裝后，兩工字字鋼之間設置置對拉桿件，以以防止工字鋼鋼傾倒或滑托托等。為避免免工字鋼跨中中部位出現(xiàn)撓撓度，影響蓋蓋梁的外觀質質量，工字鋼鋼采用36加強型，有有地勢條件的的計劃在工字字鋼中部設置置支架結構。支支架下部支撐撐于系梁或原原地面上，以以防止支撐基基礎下沉。在工字鋼安裝后，鋪鋪設方木及底底模。采用15×155cm的方木等等距擺放，間間距為0.6~0..9m之間。在在方木與底板板鋼模之間加加入木楔，以以便于模板標標高的調整及及底模的拆除除。底模采用用定型鋼模板板，模板安裝裝前仔細將其其表面的鐵銹銹及其他雜物物清理干凈并并均勻涂刷新新機油，以保保證蓋梁的外外觀質量。模模板接縫處粘粘貼橡膠條，以以防止漏漿。在在安裝底模時時，尤其要注注意底模與蓋蓋梁之間接縫縫的處理，防防止該部位出出現(xiàn)漏漿等現(xiàn)現(xiàn)象。兩端斜斜模板下設置置三角支撐，其其嚴格按設計計圖紙中的尺尺寸進行加工工。在安裝底模時，注注意底模所要要求設置的3%的向外的橫橫坡，以保證證蓋梁頂部的的標高，便于于支座墊石的的澆筑及箱梁梁的安裝。底模安裝后，對底底模的尺寸、平平整度及軸線線偏位等實測測項目進行檢檢查，控制底底模的安裝質質量。具體的的實測項目及及質量控制標標準見表二。3.5.4鋼筋綁扎扎對原材料檢測合格格之后進行鋼鋼筋加工。在在加工過程中中，嚴格對半半成品的加工工質量檢測，保保證其規(guī)格及及尺寸的準確確性，避免返返工現(xiàn)象的發(fā)發(fā)生。需要焊焊接的主筋必必須保證焊接接質量。嚴格格控制焊工人人員的操作資資質，并對焊焊工的實際操操作能力進行行現(xiàn)場檢測，防防止不合格的的電焊工進行行作業(yè)。在焊焊接的半成品品中，隨時對對焊接外觀質質量差的鋼筋筋接頭進行抽抽樣檢測。在鋼筋骨架加工后后，在施工現(xiàn)現(xiàn)場的施工場場地內整體綁綁扎鋼筋骨架架，然后整體體吊裝，按照照設計圖紙中中要求的鋼筋筋間距及鋼筋筋數(shù)量綁扎鋼鋼筋，保證鋼鋼筋的各項實實測項目均滿滿足設計及規(guī)規(guī)范要求。在在鋼筋的安裝裝過程中，注注意保持底模模的清潔，避避免雜物的堆堆積，影響蓋蓋梁的外觀質質量。強調一一點，在鋼筋筋綁扎過程中中，注意鋼筋筋不要受到污污染，同時保保證鋼筋籠的的保護層，以以保證結構物物的耐久性。同時注意墊石和擋擋塊的預埋鋼鋼筋，保證尺尺寸和位置。3.5.5穿波紋管管蓋梁鋼絞線應嚴格格按圖紙給定定的坐標安裝裝，如果波紋紋管與鋼筋發(fā)發(fā)生干擾，調調動鋼筋位置置。波紋管接接頭要纏接好好，避免漏漿漿，必要時在在套管和波紋紋管之間加膠膠密封。在波波紋管附近焊焊接鋼筋時警警記保護波紋紋管受傷。穿穿波紋管時注注意波紋管，避避免穿鋼絞線線時損傷波紋紋管。3.5.6穿鋼絞線線注意波紋管鋼帶壓壓制方式和方方向，鋼絞線線順向穿過。在在穿鋼絞線之之前須把鋼絞絞線端部打磨磨圓順，并在在待穿鋼束頭頭纏上膠帶，防防止穿鋼絞線線時捅破波紋紋管，保證波波紋管的完整整性，鋼絞線線與端頭錨固固段固定牢靠靠。3.5.7安裝側模模板安裝模板前，首先先安裝錨墊板板，安裝錨墊墊板時，應特特別注意使錨錨墊板與鋼束束相垂直。并并在錨墊板套套件安裝完成成后，安放錨錨下加強鋼筋筋。蓋梁鋼筋經過嚴格格檢查，滿足足設計及規(guī)范范要求后，及及時向監(jiān)理工工程師報驗，防防止鋼筋由于于長時間放置置出現(xiàn)銹蝕等等現(xiàn)象，增加加工作的難度度。在監(jiān)理工工程師檢驗合合格后，組織織人員進行側側模安裝。蓋梁側模同樣采用用定型鋼模板板。我標段根根據計算及施施工經驗，由由模板加工廠廠家按設計圖圖紙的尺寸加加工制作定型型鋼模板。在在模板支設前前，保證模板板內面的潔凈凈，清除模板板內面的鐵銹銹及雜質，均均勻涂抹新機機油；要清除除模內的雜物物等，尤其是是蓋梁與墩頂頂接觸部位的的雜質，用水水沖洗干凈，或或者采用空壓壓機清理，以以避免支模后后模內雜物不不易清除。模板的結合部位采采用螺桿旋緊緊，兩塊模板板之間的接縫縫處加墊一層層可壓縮性的的海綿或橡膠膠條，以確保保模板之間的的接縫處不漏漏漿。模板支支設并在自檢檢合格后，請請監(jiān)理工程師師對模板的平平面位置、軸軸線偏位以及及模頂高程進進行檢測，保保證在模板合合格后澆筑蓋蓋梁混凝土。3.5.8澆筑混凝凝土混凝土由集中拌和和站拌合，罐罐車運輸至澆澆筑地點，吊吊車吊斗配合合放料，控制制吊斗距蓋梁梁頂部鋼筋骨骨架的間距，防防止混凝土出出現(xiàn)離析。拌合混凝土的各原原材料均經過過嚴格的檢測測，符合該類類型混凝土對對原材料的要要求。混凝土土的配合比設設計經過監(jiān)理理組及業(yè)主的的審核，拌和和站各項硬件件均經過計量量檢測，具備備拌合混凝土土所需的各項項條件。我標標集中拌和站站有2臺拌合機，可可預存水泥2250t，能及時保保證混凝土的的供應量。在澆筑前，試驗檢檢測人員嚴格格控制原材料料質量，拌合合時嚴格控制制砼的和易性性、入模溫度度及坍落度，要要求坍落度在在70~900mm之間，入入模溫度不低低于10℃也不高于32℃。入模前應應先濕潤與蓋蓋梁的接觸部部位，然后澆澆筑混凝土?；旎炷潦褂貌宀迦胧秸駬v器器振搗。在混混凝土的搗實實過程中，注注意不要過振振也不能漏振振，嚴格按照照振搗棒振搗搗半徑均勻振振搗，直到表表面無氣泡冒冒出，灰漿均均勻為止，嚴嚴禁振搗蓋梁梁鋼筋，以影影響鋼筋與混混凝土之間的的聯(lián)結；在振振搗時還應注注意不要振到到波紋管以防防振破波紋管管造成漏漿堵堵管。水平分層澆筑厚度度以20~300cm為宜，及時時控制和調整整澆筑的速度度及方法。當當澆筑至設計計標高后，注注意蓋梁頂部部的收面及抹抹光。在混凝凝土澆筑后及及時將蓋梁頂頂部采用土工工布覆蓋，在在混凝土終凝凝后灑水養(yǎng)生生，以防止水水分的蒸發(fā)而而造成頂部開開裂。3.5.9拆模養(yǎng)生生蓋梁側模在混凝土土強度達到2.5MPPa后即可拆除除。在混凝土土終凝后，拆拆除模板之前前，將蓋梁頂頂部覆蓋土工工布，灑水養(yǎng)養(yǎng)生，并保證證混凝土始終終處于濕潤狀狀態(tài)。當混凝凝土強度達到到規(guī)定的強度度后，即可拆拆除模板。拆拆模之后，在在混凝土面鋪鋪設土工布，并并灑水養(yǎng)生，始始終保持混凝凝土表面處于于濕潤狀態(tài)。至至少養(yǎng)生7天，以保證證混凝土的強強度。3.5.10張拉鋼束采用左側單端端對稱張拉，張張拉順序由上上往下依次張張拉。鋼束張拉分兩階段段進行，待混混凝土強度達達到設計強度度的90%以后張拉第第一階段鋼束束N1、N2-1，N4；第二階段段鋼束的張拉拉要待上部構構造架設完成成并進行體系系轉換后（橋橋面鋪裝之前前）進行，即即張拉N2-2、N3鋼束。施工工時注意第一一批鋼束張拉拉結束后方可可拆除蓋梁底底模。蓋梁張拉采用張拉拉力及伸長值值雙控制，張張拉工作應嚴嚴格按照技術術規(guī)范的張拉拉程序施加預預應力，張拉拉程序為：0→10~15%σkk→持荷3分鐘→量測伸長量δ1→100%σk→持荷3分鐘→量測伸長量δ2→回油→量測伸長量δ3。張拉機具應與錨具具配套使用，應應在進場時進進行檢查和校校驗，千斤頂頂與壓力表應應配套校驗，以以確定張拉力力與壓力表讀讀數(shù)之間的關關系，所用壓壓力表的精度度不宜低于1.5級，校驗千千斤頂用的試試驗機或測計計的精度不得得低于±20%，校驗時千千斤頂活塞的的運行方向應應與實際張拉拉工作狀態(tài)一一致，當采用用試驗機校驗驗時，宜以千千斤頂試驗機機的讀數(shù)為準準。張拉機具具應由專人使使用和管理，并并應經常維護護，定期校驗驗，張拉機具具長期不使用用時，應在使使用前全面進進行校驗，使使用時的校驗驗期限應視千千斤頂情況確確定，一般使使用3個月或張拉200次以及在千千斤頂使用過過程中出現(xiàn)不不正常現(xiàn)象時時，重新校驗驗。錨具和夾具的類型型符合設計規(guī)規(guī)定和預應力力鋼筋張拉的的需要。錨具具和夾具經過過認可的鑒定定機構進行技技術鑒定和產產品鑒定，出出廠前應由供供方按規(guī)定進進行檢驗并提提質量證明書書。錨具和夾夾具進場時應應分批進行外外觀檢查，不不得有裂紋、傷傷痕、銹蝕，尺尺寸不得超過過允許偏差，對對錨具的強度度、硬度、錨錨固能力等，應應根據供貨情情況按規(guī)范要要求頻率進行行抽檢，經驗驗收合格后，方方可用于預應應力混凝土施施工。預應力鋼絞線用應應力控制方法法張拉時，應應以伸長值進進行校核，實實際伸長值與與理論伸長值值差應控制在在±6%以內，否則則應暫停張拉拉，待查明原原因并采取措措施加以調整整，方可繼續(xù)續(xù)張拉。每束鋼絞線的伸長長量均經過計計算，與設計計伸長量相比比較，對有出出入者，經仔仔細校核無誤誤后，在設計計張拉過程中中進行檢驗。鋼鋼絞線伸長量量計算另外進進行報審。鋼鋼絞線張拉前前，應先張拉拉到初應力（取取張拉控制應應力的15%），再開始始繼續(xù)張拉和和量測伸長值值，實際伸長長值除量測的的伸長值外，應應加上初應力力階段的推算算伸長值，對對后張法，混混凝土在張拉拉過程中產生生的彈性壓縮縮值一般可省省略。張拉時，應使千斤斤頂?shù)膹埨αψ饔镁€與預預應力鋼絞線線的軸線重合合一致，工作作錨工具千斤斤頂與錨墊板板緊貼，用直直徑2cm鋼管把夾片片打緊。施加預應力前，應應對蓋梁梁體體進行檢驗，外外觀和尺寸符符合質量標準準要求，張拉拉時強度應滿滿足設計要求求。穿束前應檢查錨墊墊板和孔道，錨錨墊板應清潔潔，孔道內應應暢通，無水水分和雜物。在張拉端鋼絞線上上作好標記，張張拉人員逐級級量測鋼絞線線伸長值并記記錄，最后計計算實際伸長長值與理論伸伸長值差在±6%以內。張拉時應注意安全全，千斤頂后后方禁止站人人。油泵操作作人員戴防護護鏡。鋼絞線斷絲是指鋼鋼絞線內鋼絲絲的斷絲。超超過表列控制制數(shù)時，必須須更換，張拉拉時要如實及及時地填寫張張拉記錄，報報監(jiān)理工程師師審查簽字。后張法實測項目表表表4-1項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標（mm）梁長方向30抽查30%，每根查110個點梁高方向102管道間距（mm）同排10抽查30%，每根查5個點上下層103張拉應力值符合設計要求查張拉記錄4張拉伸長率±6%查張拉記錄5斷絲、滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超超過鋼絲總數(shù)數(shù)的1%查張拉記錄鋼筋不允許3.5.11壓漿預應力鋼絞線張拉拉后，孔道及及時壓漿，防防止預應力損損失或預應力力筋生銹。蓋蓋梁張拉完成成以后用砂輪輪切割機切除除多余鋼絞線線，嚴禁用電電弧焊切割。水水泥砂漿封住住錨頭，待強強度上來及時時進行壓漿，壓壓漿前先用高高壓水沖洗孔孔道，配制足足夠的灰漿，以以保證連續(xù)壓壓漿?？椎缐簤簼{采用水泥泥漿，水泥漿漿的強度不低低于設計規(guī)定定，如設計沒沒有要求時，按按照橋涵施工工技術規(guī)范要要求進行施工工。水泥漿的技術條件件應滿足下列列要求：水灰灰比宜采用0.4~0.45，摻入適量量減水劑時，水水灰比可減小小到0.35，水及減水水劑對預應力力鋼絞線無腐腐蝕作用。水水泥漿的泌水水率最大不超超過3%，拌合后3小時泌水率率宜控制在2%，24小時后泌水水應全部被漿漿吸回。水泥泥漿中可摻入入適量膨脹劑劑，水泥漿摻摻入膨脹劑后后的自由膨脹脹應小于10%，不得摻合合鋁粉等有可可能腐蝕鋼絞絞線的材料?；一覞{稠度在14~188s之間。水泥泥漿在現(xiàn)場用用灰漿攪拌機機按設計配比比拌制，拌合合好后應通過過3mm篩網，放入入儲漿容器，自自調制到壓入入孔道的延續(xù)續(xù)時間不超過過45分鐘，而且且在壓漿過程程中要不停攪攪動。壓漿前，須將孔道道沖洗潔凈、濕濕潤，如有積積水應用吹風風機排除，進進漿口及出漿漿口用球形閥閥控制，壓漿漿時，對曲線線孔道應從最最低點的壓漿漿孔壓入，由由高點的排氣氣孔排氣和泌泌水，待出漿漿口流出濃漿漿時測定其稠稠度，符合要要求關閉球形形閥，并應保保持壓力2分鐘。壓漿漿應均勻地進進行，比較集集中和鄰近的的孔，應盡量量先持續(xù)壓漿漿完成，以免免串到鄰孔的的水泥漿凝固固，堵塞孔。不不能持續(xù)壓漿漿時，后壓漿漿的孔應在壓壓漿前用壓力力水沖洗通暢暢。壓漿應使用活塞式式壓漿泵，壓壓漿的最大壓壓力應為0.5~0.7MPa，當輸漿管道道較長應適當當加大壓力，每每個孔道壓漿漿至最大壓力力后，應有一一定的穩(wěn)壓時時間，壓漿應應達到孔另一一端飽和出漿漿，并應達到到排氣孔排出出與規(guī)定稠度度相同的水泥泥漿為止。壓壓漿后應檢查查壓漿的密實實情況，如有有不實，應及及時處理和糾糾正。壓漿時時每一工作班班應留取不少少于3組的7.07×7.07×7.07cm的立立方體試件，標標準養(yǎng)護28天，檢查其其抗壓強度作作為水泥漿質質量的評定依依據。壓漿過過程中及壓漿漿后48小時內，混混凝土溫度不不得低于5℃，否則應采采取保溫措施施，當氣溫高高于35℃時，壓漿應應在晚間進行行，順序從下下往上。3.5.12封錨壓漿完成以后用蓋蓋梁同標號砼砼封錨，對于于埋置在蓋梁梁內的錨具，壓壓漿后應先將將其周轉沖洗洗干凈并鑿毛毛，然后設置置鋼筋網和澆澆筑封錨混凝凝土，封錨混混凝土的標號號應符合設計計規(guī)定，封錨錨時必須保證證蓋梁的長度度，施工時要要特別注意錨錨下混凝土振振搗的密實性性。3.5.13檢查驗驗收預應力蓋梁在第一一次張拉完成成后，方可拆拆除蓋梁底模模，再請監(jiān)理理工程師進行行驗收蓋梁。3.6預應力箱梁預制施施工1#預制梁場設在LKK22+900附近主線路基基上。在預制場建立時，首首先安裝龍門門吊，安裝龍龍門吊時，有有廠家專業(yè)技技術人員指導導安裝，經受受力檢測合格格后方可投入入運行.3.6.1建造臺座座及臺座清理理對預制場進行整平平碾壓（壓實實度＞90％）后開挖挖基槽30cm，之后用5％石灰土回回填并壓實，澆澆筑30cmCC20砼，底座頂頂面鋪設1cm厚不銹鋼板板做為預制箱箱梁的底模。四四周加橡膠管管或雙面膠，利利于安裝側模模時塞緊縫隙隙，防止漏漿漿。梁跨中設設預拱度，其其余點按二次次拋物線沿臺臺座中心對稱稱設置。在綁綁扎鋼筋之前前，對臺座要要進行清理，清清理干凈后，然然后對臺座進進行打蠟，作作為脫模劑。3.6.2綁扎底板板及腹板鋼筋筋在進行鋼筋焊接時時，箱梁縱向向受拉鋼筋一一般不采用閃閃光對焊，閃閃光對焊質量量不穩(wěn)定，焊焊接合格率相相對比較低。箱箱梁縱向受拉拉鋼筋縱向接接頭一般采用用搭接焊。對對于鋼筋的搭搭接焊，搭接接采用雙面焊焊縫，只有當當不能作成雙雙面焊縫時，方方可允許采用用單面焊縫。搭搭接焊雙面焊焊時焊縫長度度不應小于5d，單面焊時時焊縫長度不不應小于10d（d為鋼筋直徑徑）。鋼筋經檢驗合格后后在鋼筋加工工場集中下料料制作，然后后運輸至預制制區(qū)內，在底底模上進行底底板、腹板鋼鋼筋綁扎，鋼鋼筋的綁扎嚴嚴格按圖紙規(guī)規(guī)定及規(guī)范要要求進行。箱梁鋼筋加工及安安裝實測項目目表表4-2項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mmm）兩排以上排距±5每構件檢查2個斷斷面、用尺量量同排梁板、拱肋±10基礎、錨碇、墩臺臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼鋼筋、螺旋筋筋間距（mm）±10每構件檢查5~110個間距3鋼筋骨架尺寸（mmm）長±10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mmm）±20每骨架抽查30%%5保護層厚度（mmm）拱、梁、拱肋±5每構件沿模板周邊邊檢查8處基礎、錨碇、墩臺臺±10板±3注：同時注意在預預制箱梁時預預埋件的位置置和尺寸。3.6.3波紋管的的加工及安裝裝預應力管道宜采用用冷軋薄鋼帶帶卷制的波紋紋管構成，制制作金屬波紋紋管采用低碳碳鋼帶，管道道在模板內安安裝完畢后應應將其端部包包好，防止水水或其他雜物物進入生銹。安安裝波紋管前前，波紋管應應通過1kN徑向力做不不變形試驗和和灌水試驗，確確認無滲漏現(xiàn)現(xiàn)象。波紋管管的連接，應應采用大一號號同型波紋管管作連接頭，接接頭管長200mm，波紋管連連接后用密封封膠帶封口。避避免澆筑砼時時水泥漿滲入入管道造成管管道堵塞，安安裝波紋管時時依據設計圖圖紙的縱橫坐坐標進行準確確施工，定位位筋準確，安安裝牢靠，避避免澆筑砼時時波紋管移位位，同時應避避免波紋管彎彎曲，管道破破裂和鄰近電電焊火花燒傷傷波紋管管壁壁。管道上若若出現(xiàn)意外的的孔洞應在澆澆筑砼以前修修補完整。波波紋管安裝完完經檢查準確確無誤后，及及時穿塑料管管。3.6.4模板的加加工及安裝模板在場外制作完完成后送至工工地，檢查合合格后涂好脫脫模劑或新機機油，不得使使用廢機油，也也不使用易粘粘在砼上或使使砼變色的油油料。經檢查底板、腹板板鋼筋及波紋紋管定位合格格后，用龍門門吊車配合人人工安裝側模模和芯模。安安裝從臺座一一端開始，模模板接縫粘貼貼橡膠條或雙雙重膠條并用用螺栓壓緊，保保證接縫平整整不漏漿。安安裝時嚴格按按設計及規(guī)范范要求控制模模板的豎直度度、順直度及及模內尺寸。安安裝內模時，注注意內模的標標高，接縫嚴嚴密，保證面面板混凝土厚厚度以及寬度度。頂面與頂頂板鋼筋或頂頂拉桿之間設設置限位塊，防防止?jié)仓艜r時內模上浮。為為方便底板混混凝土的澆筑筑，在芯模頂頂板預留兩個個天窗，天窗窗間距為155m，每個天窗窗距梁端的距距離為7m，便于底底板混凝土的的移運。模板加工及安裝的的實測項目表表表4-3項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1相臨模板表面高差差（mm）2每構件檢查2個斷斷面、用尺量量2表面平整度（mmm）5用2米直尺檢測3軸線偏位（mm）15用經緯儀測量縱、橫2點4模內尺寸長（mm）±30用尺量2點寬（mm）±30用尺量2點高（mm）±30用尺量2點5垂直度（mm）0.3%用垂線檢測2點6模板頂部標高（mmm）±20用水準儀測4點7預埋位置（mm）10用尺量3.6.5頂板鋼筋筋及波紋管安安裝在側模、芯模安裝裝完成后，在在模板上放樣樣進行面板鋼鋼筋綁扎。為為防止?jié)仓彭艜r鋼筋錯位位下沉，所有有交叉點均應應綁扎并局部部焊接。在頂頂板天窗處，為為了混凝土的的澆筑方便，暫暫時不綁扎鋼鋼筋，但要根根據鋼筋的布布置要求預埋埋足夠的鋼筋筋，注意預埋埋鋼筋的預留留長度，待箱箱梁內模拆除除后，再將鋼鋼筋按設計及及規(guī)范要求連連接上，連接接時保證鋼筋筋的焊接長度度。施工時同同時注意邊板板護攔預埋筋筋及伸縮預埋埋筋的設置，同同時應注意頂頂板橋面預埋埋筋的埋設。綁綁扎頂板鋼筋筋時，應注意意負彎矩波紋紋管的布設。布布設負彎矩波波紋管除應注注意對主束的的所有要求外外，同時還應應注意在澆筑筑箱梁混凝土土前在波紋管管內穿入塑料料管，以防止止?jié)仓炷镣梁蟛y管變變形，影響負負彎矩鋼絞線線的穿束。養(yǎng)養(yǎng)生前取出塑塑料管進行穿穿束。3.6.6澆筑混凝凝土25m箱梁砼采用用兩臺10000L強制式式攪拌機拌合合，拌和站采采用電腦計量量控制系統(tǒng)確確保水泥和各各集料用量的的準確。拌和和站每盤料的的拌制時間及及重量都儲存存在電腦里并并配備打印設設備。拌和站站上料系統(tǒng)經經過計量及調調試后方可使使用，在使用用過程中作經經常性檢查，配配合比要滿足足規(guī)范要求。水水泥用水泥泵泵直接送至拌拌合機內，砂砂石料通過配配料斗送入拌拌合機，拌合合機自動拌合合完成后開門門放料。砼輸輸送車運輸運運到現(xiàn)場后采采用龍門吊配配吊斗循環(huán)運運輸。水泥用用罐裝散裝水水泥，水泥罐罐底部留漏斗斗，以方便接接水泥進行過過磅。混凝土用料及配合合比應符合預預應力鋼筋混混凝土的規(guī)定定，摻入適量量的緩凝型減減水劑。每片片箱梁預計使使用3.0~44.0小時澆筑完完畢，在進行行混凝土配比比設計時，摻摻入緩凝型減減水劑的混凝凝土要保證其其初凝時間在在4~5個小時。拌制好的混凝土用用3輛小斗車運運送至龍門吊吊的作業(yè)范圍圍內，然后利利用5噸的小龍門門吊吊起料斗斗，直接將混混凝土放入模模板內。混凝凝土運至澆筑筑地點后必須須做坍落度試試驗，大梁砼砼坍落度吊斗斗澆筑時應控控制在70~90mm之間，發(fā)生生離析、嚴重重泌水或坍落落度不符合要要求時，應進進行第二次攪攪拌。二次攪攪拌時不得任任意加水，確確有必要時，可可同時加水和和水泥調成灰灰漿加入以保保持其原水灰灰比不變。如如二次攪拌仍仍不符合要求求，則不得使使用。澆筑混凝土前，對對模板、鋼筋筋進行檢查，模模板內的雜物物、積水和鋼鋼筋上的污垢垢應清理干凈凈，模板如有有縫隙，應用用原漿灰填嚴嚴密。在鋼筋和模板檢查查合格后，開開始砼澆筑，龍龍門吊吊斗澆澆筑。砼入模模溫度在10~32℃之間，砼采采用水平分段段（5~7m）、斜向向分層（5~6層）從大梁梁一端向另一一端推進，每每層厚度控制制在30cm左右為宜，在在距另一端3~5m時采用從從端頭向中間間匯攏的辦法法澆筑，第一一層先將底板板部分混凝土土澆筑完畢，在在澆筑底板的的過程中，芯芯模的下模板板先拆除，待待底板混凝土土澆筑完后，將將芯模的下模模板安裝就位位，然后進行行腹板和頂板板混凝土的澆澆筑，這種方方法可以保證證底板部位砼砼的密實，采采用插入式振振搗棒振搗至至砼密實。振振搗棒嚴禁碰碰撞波紋管。在在澆筑過程中中要經常檢查查模板、預應應力管道、錨錨固墊板、伸伸縮縫預埋筋筋及護欄預埋埋件以保證其其位置及尺寸寸符合要求。嚴格控制混凝土的的入模質量，試試驗人員嚴格格按規(guī)范進行行混凝土質量量的檢驗，提提高預制箱梁梁的內在和外外觀質量。振搗人員嚴格按操操作規(guī)程進行行混凝土搗實實工作，振搗搗時使用插入入式振搗器時時，其分層厚厚度為30cm，振搗器插插入的距離以以直線行列插插搗時，不得得超過作用半半徑的1.75倍，振搗器器應盡量避免免碰撞鋼筋及及波紋管，更更不得放在鋼鋼筋上，防止止在鋼筋表面面形成水膜，影影響鋼筋與砼砼的聯(lián)結。振振搗器應在開開動后方可插插入砼內，振振完后應徐徐徐提出，不得得過快或停轉轉后再拔出機機頭，以免留留下孔洞。由由于混凝土的的外觀質量很很大程度上取取決于振搗質質量，因此挑挑選有豐富施施工經驗的技技術工人進行行。澆筑底層混凝土后后，在澆筑上上層時，振搗搗器應稍插入入下層不超過過5cm為宜，使使兩層混凝土土結合成一體體?；炷翍獞駝拥酵Ｖ怪瓜鲁?，無顯顯著氣泡上升升，表面平坦坦一致，呈現(xiàn)現(xiàn)薄層水泥漿漿時為止。頂層混凝土澆筑完完成后及時找找平收漿，采采用二次收漿漿，在第二次次收漿時對梁梁頂砼進行拉拉毛處理，拉拉毛用鋼刷平平刷，掃除浮浮漿，用高壓壓水沖洗到洗洗去表面全部部浮漿為止；；對沒有拉毛毛的在吊裝前前用人工鑿毛毛?；炷涟韬衔镞\輸輸時間限制（min）表4-4氣溫（℃）有攪拌設施運輸20-306010-19755-990砼澆筑完后，根據據環(huán)境溫度，采采取必要的養(yǎng)養(yǎng)護措施，梁梁頂覆蓋濕麻麻袋片，并澆澆水保持濕潤潤，氣溫較高高時還應對模模板表面灑水水進行降溫處處理，拆模后后頂面覆蓋灑灑水養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)護不少于7天。3.6.7拆模及養(yǎng)養(yǎng)生箱型梁模板應在混混凝土強度能能保證其表面面及棱角不致致因拆模而受受損時方可拆拆除，應在混混凝土抗壓強強度達到2.5MPPa時拆除側模模板。拆除模模板時不可使使用暴力拆模模，嚴防混凝凝土受到損傷傷。拆模時先先放松對拉螺螺桿，防止模模板碰撞大梁梁面板棱角，防防止損傷模板板及梁體混凝凝土外觀。箱箱梁的芯模要要通過入口進進入模板拆除除，作業(yè)是注注意不要損壞壞箱梁梁體混混凝土。內模拆除后，將天天窗孔的鋼筋筋按設計及規(guī)規(guī)范要求焊接接牢靠，將天天窗孔底模支支設好，對有有負彎矩波紋紋管的天窗孔孔，要注意原原有波紋管與與后接波紋管管之間的連接接，確保兩者者之間無間隙隙，然后澆筑筑天窗混凝土土。澆筑好混混凝土后，注注意后補混凝凝土表面的拉拉毛，并對該該混凝土及時時養(yǎng)生，保證證其養(yǎng)生期。箱梁砼澆筑完成，表表面收漿干燥燥后，采用土土工布覆蓋，灑灑水管灑水7天，安排專專人負責養(yǎng)生生。芯模拆除除后，用土工工布覆蓋兩端端頭，并對箱箱室內存水養(yǎng)養(yǎng)生。3.6.8鋼絞線的的加工及安裝裝預應力混凝土用鋼鋼絞線其技術術標準、質量量證明書、方方法及標志內內容，應分別別符合國家標標準，其力學學性能及表面面質量的允許許偏差均應符符合相應的國國家標準。鋼絞線進場后應分分批驗收，驗驗收時應檢驗驗其質量證明明書、包裝方方法、標志內內容是否齊全全、正確。鋼鋼絞線表面質質量及規(guī)格是是否符合要求求，經運輸、存存放后有無損損傷、銹蝕或或影響與水泥泥粘結的油污污。對其力學學性能，根據據出廠檢驗、供供貨狀況、使使用經歷以及及應用此項材材料的工程結結構的類別等等，應根據國國家標準要求求的頻率進行行檢查驗收。鋼鋼絞線的外觀觀不得有生銹銹、裂紋、鱗鱗落或斷裂現(xiàn)現(xiàn)象。每批鋼絞線外觀檢檢查合格后，再再從不同的3根鋼絞線上上各取一組試試件進行拉力力試驗（屈服服點、抗拉強強度、伸長率率、彈性模量量），如有一一項試驗結果果不符合力學學性能要求，則則取雙倍數(shù)量量的試件重做做全部各項試試驗，如仍有有一根試件不不合格，則該該批