駕駛員教程(按鍵式MY09)

ALLISON自動變速箱駕駛員操作培訓(xùn)教程深圳市艾里遜實(shí)業(yè)有限公司深圳艾里遜實(shí)業(yè)有限公司培訓(xùn)中心類型:本教程適用于所有3000/4000按鍵式換檔器系列目的：1.規(guī)范正確的車輛駕駛習(xí)慣；

2.提高車輛的維護(hù)與保養(yǎng)觀念；3.具備車輛常規(guī)故障的排除能力；變速箱外觀識別輸入速度傳感器通氣塞如果速度信號連接不好，可能造成換檔操作的不正常。輸出速度傳感器緩速器控制電磁閥緩速器溫度傳感器如果通氣孔堵塞，油液容易泡沫化，導(dǎo)致變速箱油溫高；磨擦片易損壞。駕駛員車輛檢查檢查項(xiàng)目：TCM插接器的連接；VIM插接器的連接；換檔器插接器的連接；輸入速度傳感器的連接；渦輪速度傳感器的連接；輸出速度傳感器的連接；油門信號的連接；變速箱插接器的連接；油溫傳感器接線連接；對于帶液力緩速器的型號：緩速器調(diào)制模塊的連接；緩速器電磁閥插接器的連接；緩速器溫度傳感器的連接；儲能器電磁閥的連接；如果插接器沒有連接好,可能會導(dǎo)致無法換檔或換檔不正常!油位檢查—油尺操作變速箱油位檢測變速箱油液有冷卻、潤滑、傳遞動力的作用，所以應(yīng)當(dāng)隨時都保持油位的正常。如果油位過低，將導(dǎo)致變速箱過熱與過早磨損。如果油位過高，油液內(nèi)易混入空氣，將導(dǎo)致變速箱換擋異常、過熱、離合器片灼傷，并且有可能從通氣孔或油尺管溢出。進(jìn)行油位檢測的條件：①車輛停放在水平路面；②發(fā)動機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；③變速箱置于空檔狀態(tài)；④輸出軸轉(zhuǎn)速為零；⑤拉緊停車制動器；⑥變速箱油面穩(wěn)定；⑦變速箱的油溫處在正常測量范圍。通過油尺檢測：為確保讀取的準(zhǔn)確性，一般需重復(fù)檢查兩至三次。檢測步驟：先進(jìn)行冷車檢測，再進(jìn)行熱車檢測。冷車檢查：當(dāng)油底盤溫度處于16℃-49℃之間時，拔出變速箱油尺，此時變速箱油面位置應(yīng)位于冷態(tài)油位的最低點(diǎn)與最高點(diǎn)之間。熱車檢查：當(dāng)變速箱處于或高于正常的工作溫度(71℃-93℃)時做熱車檢查。此時的油面位置應(yīng)位于熱態(tài)油位的最低點(diǎn)與最高點(diǎn)之間。推薦：通過油尺檢查變速箱油位時，無論是在冷態(tài)還是在熱態(tài)，均要求變速箱油位處于對應(yīng)油尺區(qū)域的中部或中部偏上位置。而且必需以熱態(tài)時的檢查為準(zhǔn)。冷態(tài)區(qū)域熱態(tài)區(qū)域換檔器按鈕功能介紹功能鍵說明模式按鈕1模式切換2故障碼的切換3活躍故障的判定4故障碼的清除升檔按鈕升檔操作降檔按鈕降檔操作換檔鍵倒檔按鈕空檔按鈕前進(jìn)檔按鈕模式指示燈液晶顯示窗換檔器按鈕功能介紹服務(wù)指示燈當(dāng)過濾器壓差達(dá)到25psi時服務(wù)指示燈將點(diǎn)亮報(bào)警；當(dāng)報(bào)警達(dá)到程序設(shè)定的警告次數(shù)而尚未維護(hù)時，會導(dǎo)致“檢查燈”點(diǎn)亮。注意:①當(dāng)服務(wù)指示燈點(diǎn)亮?xí)r，請遵循保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行維護(hù)；②完成維護(hù)與保養(yǎng)后，請對監(jiān)控功能進(jìn)行重設(shè)；換檔模式切換(單擊MODE按鈕)根據(jù)路況與載荷的不同，可以選擇經(jīng)濟(jì)模式與動力模式兩種運(yùn)行模式；經(jīng)濟(jì)模式是車輛的默認(rèn)運(yùn)行模式，燃油消耗量低，但動力輸出相對較差；動力模式：車輛在動力模式下運(yùn)行時，能獲取更大的動力輸出，但換檔點(diǎn)會相對延遲，且燃油消耗增加。模式切換注意：僅推薦在車輛動力嚴(yán)重不足時；或車輛上坡時；或車輛的負(fù)載過大時，才使用動力模式。5352●模式指示燈點(diǎn)亮?xí)r，表示車輛在動力模式下運(yùn)行。從經(jīng)濟(jì)模式切換到動力模式時，可能會出現(xiàn)降檔現(xiàn)象診斷按鈕或升檔+降檔按鍵索引和顯示信息顯示按一次油位–“OL”“OLLO02”,“OLHI01”,…按兩次油壽命監(jiān)控–“OM”“OM88”,“OM25”,…按三次濾芯壽命監(jiān)控–“FM”“FMOK”or“FMLO”按四次變速箱健康監(jiān)控–“TM”“TMOK”,“TMLO”按五次診斷故障碼–“d#”“d1P0722”,“d2P1312”按住不放清除現(xiàn)在的監(jiān)控顯示（油壽命；濾芯壽命）MY09型3/4000選檔器預(yù)報(bào)顯示OL進(jìn)行油位檢測的條件：①車輛停放在水平路面；②發(fā)動機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；③變速箱置于空檔狀態(tài)；④輸出軸轉(zhuǎn)速為零；⑤拉緊停車制動器；⑥變速箱油面穩(wěn)定；⑦變速箱的油溫處在正常測量范圍60－104℃。通過換檔器讀取變速箱的油位進(jìn)入方式：同時按升檔按鈕與降檔按鈕一次；退出方式：按空檔鍵按鈕N退出油位檢查模式；電子油位檢查OLOK油位正常OLLO02油位低于標(biāo)準(zhǔn)油位2夸脫OLHI03油位高于標(biāo)準(zhǔn)油位3夸脫※如果上述條件不能完全滿足，將會——OL油位檢查條件未滿足時顯示內(nèi)容顯示內(nèi)容說明*閃爍數(shù)字油面未穩(wěn)定OL－－EL發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太低OL－－EH發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高OL－－SN未選擇N檔（空檔）OL－－TL油底殼油液溫度過低OL－－TH油底殼油液溫度過高OL－－SH輸出軸轉(zhuǎn)動OL－－FL傳感器故障當(dāng)進(jìn)行油位檢測的條件不能全部滿足時，換檔器的液晶顯示屏將顯示：*表示在液晶顯示窗里出現(xiàn)一條跳躍的短線。如果油面未穩(wěn)定，液晶顯示窗里將出現(xiàn)閃爍的數(shù)字。閃爍的數(shù)字從8開始倒計(jì)時，按順序遞減至1，油面穩(wěn)定所需的時間大約為兩分鐘

。OM操作方法，同時按升檔按鈕

與降檔按扭兩次;油壽命監(jiān)控OM99變速箱油剩余壽命的百分比為99%必須使用TRANSYNDTM

專用油，否則必須關(guān)閉監(jiān)控功能；重設(shè):①更換變速箱油后，請長按10秒鐘可對油液壽命監(jiān)控功能進(jìn)行重設(shè);平常保養(yǎng)不可隨意操作，否則將會清除現(xiàn)有的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)；②打開點(diǎn)火開關(guān)，不啟動發(fā)動機(jī)，進(jìn)行NDNDNRN的檔位切換可進(jìn)行重設(shè)(停頓間隔不要超過3秒)；OM50變速箱油剩余壽命的百分比為50%OM00變速箱油剩余壽命的百分比為0%FM操作方法，同時按升檔按鈕

與降檔按扭三次;濾芯壽命監(jiān)控

FMOK濾芯正常必須使用TRANSYNDTM

專用油，否則必須關(guān)閉監(jiān)控功能；FML0濾芯需要進(jìn)行更換當(dāng)監(jiān)控到過濾器的壓差達(dá)到25psi時服務(wù)指示燈閃亮報(bào)警提示；重設(shè):①更換變速箱濾芯后，長按按鈕10秒鐘可對濾芯壽命監(jiān)控功能進(jìn)行重設(shè);平常保養(yǎng)不可隨意操作，否則將會清除現(xiàn)有的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)；②打開點(diǎn)火開關(guān)，不啟動發(fā)動機(jī)，進(jìn)行NRNRNDN的檔位切換可進(jìn)行濾芯壽命監(jiān)控的重設(shè)；TM操作方法，同時按升檔按鈕

與降檔按扭四次;變速箱的健康監(jiān)控

TMOK變速箱工作性能正常必須使用TRANSYNDTM

專用油，否則必須關(guān)閉監(jiān)控功能；TML0變速箱工作性能低當(dāng)換檔器的液晶顯示窗顯示為以上情況時，均無法進(jìn)入油位檢測與故障碼讀取狀態(tài)！換檔器故障顯示無顯示表示選檔器供電電路出問題“貓眼”，表示選檔器與電腦通訊出現(xiàn)問題所有線段都顯示表示在電腦初始化時出現(xiàn)了一個級別高的嚴(yán)重的故障碼，或者是電腦、電磁閥等故障無顯示診斷代碼說明變速箱故障診斷代碼保存在內(nèi)存中，最多保存五組。其中新記錄的故障碼、嚴(yán)重的故障碼、活躍的故障碼將會被優(yōu)先顯示。故障碼以字母“C”“P”“U”開頭，后面跟四個數(shù)字或數(shù)字與字母的組合。C—底盤部分故障；P—傳動系故障；U—車輛網(wǎng)絡(luò)故障；故障碼的前面兩位數(shù)字表示故障類型。代碼位置DTC活躍*故障檢查燈說明d1P0880YNTCM電源輸入有間斷d2P2723YYPCS1卡滯在關(guān)的位置d3P0727NN發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速輸入電路無信號d4P0610NNTCM與變速箱ID不兼容d5—————*在換檔器上，Y=模式指示器（燈）已點(diǎn)亮d1故障碼的讀取：操作方法：連續(xù)同時按升檔按鈕與降檔按鈕

五次，就進(jìn)入了故障碼的讀取模式。故障碼的顯示：故障碼每次顯示兩個字符或數(shù)字。每個/對字符顯示所持續(xù)的時間大約為一秒鐘。例如：如果所記錄的第一個故障代碼為P0880

；第二個故障代碼為P0723時,換檔器液晶顯示窗的具體顯示順序如下：故障碼的讀取與顯示Pd1P0880d1循環(huán)顯示d2P0723d2循環(huán)顯示d2●故障碼的切換：單擊模式按鈕進(jìn)行切換。MODE故障碼的判定與切換活躍性故障的判定：在讀取故障碼的過程中，查看模式指示燈是否點(diǎn)亮。如果模式指示燈點(diǎn)亮則表示該故障碼是活躍性的故障碼；如果燈不亮，則表示該故障碼是非活躍性的故障碼。非活躍性的故障碼不會對變速箱功能產(chǎn)生任何抑制。d1MODEd2d3…MODEMODEd4MODE退出方法：單擊空檔鍵按鈕N退出故障碼讀取模式。駕駛員操作—車輛啟動自動變速箱的車輛被設(shè)定為空檔啟動.NN①啟動車輛時查看換檔器是否顯示為空檔（即啟動時換檔器應(yīng)顯示N）；②任何時候，只要自動變速箱車輛處于空檔時，都必須保持車輛的剎車作用，以防止車輛的意外移動而造成人員受傷或設(shè)備損壞；③車輛起步時，應(yīng)當(dāng)輕踩油門，不要使用最大油門，這樣可以節(jié)省燃油；④

啟動車輛時，查看儀表盤上的變速箱故障檢測燈。變速箱故障檢測燈在車輛啟動時先點(diǎn)亮，然后熄滅屬于正常現(xiàn)象?；蜃⒁猓簢?yán)禁通過推動或拖動車輛來啟動發(fā)動機(jī)。①自動升檔

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2345②自動降檔5432151駕駛員操作—換檔前進(jìn)檔切換（按D按鈕）當(dāng)車速加快時，變速箱將從可以獲得的最低檔位開始，按順序自動升到可獲得的最高檔位；當(dāng)車速減慢時，變速箱將自動降檔；●正確的操作既可保障車輛運(yùn)行的安全，也可避免因誤操作而造成的鎖檔或變速箱功能性抑制。倒檔切換（按R按鈕）選擇倒檔時，必需將車輛完全停住，讓發(fā)動機(jī)返回到怠速狀態(tài)，經(jīng)由空檔再切換到倒檔，此時換檔器將顯示“R”；空檔切換（按N按鈕）在空檔狀態(tài)下，換檔器將顯示“N”。所設(shè)定的最高前進(jìn)檔的檔位所運(yùn)行的當(dāng)前檔位隨車速變化將自動換檔52①當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于怠速時，變速箱可能出現(xiàn)鎖空檔現(xiàn)象，此時的換檔操作將被抑制；②車輛在行駛過程中，應(yīng)保證油門輕踩緩收。這樣既有利于節(jié)省燃油，又可避免變速箱油溫過高；③在進(jìn)行換向換檔時，必須是在將車輛完全停住后，經(jīng)由N檔再進(jìn)行切換，且換檔器應(yīng)該顯示對應(yīng)檔位；④自動變速箱的車輛在行駛過程中，嚴(yán)禁切換到空檔滑行，否則會造成變速箱嚴(yán)重?fù)p壞或車輛失控的嚴(yán)重后果；⑤自動變速箱車輛進(jìn)行失速操作的時間不允許超過30秒，否則會因?yàn)橛蜏剡^高而損壞變速箱；駕駛員操作—行車●在行車過程中，當(dāng)車速發(fā)生改變或有換檔操作時，應(yīng)查看換檔器所顯示的檔位是否對應(yīng)發(fā)生變化。駕駛員操作—行車●在行車過程中，當(dāng)故障檢測燈點(diǎn)亮?xí)r，表明變速箱電腦檢測到了故障，并伴隨有故障碼生成；但是在故障檢測燈沒點(diǎn)亮?xí)r，并不代表就不會產(chǎn)生故障碼；⑥當(dāng)車輛需保持較長時間（超于10秒種）怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)切換到空檔進(jìn)行怠速。這既有利于節(jié)省燃油，也可防止變速箱油液過熱。⑦在換檔操作時，如果發(fā)現(xiàn)所選檔位的代碼在閃爍，這表明當(dāng)前的操作被抑制，此時變速箱仍運(yùn)行于該操作之前的檔位；⑧車輛在行駛過程中，如果發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)鎖檔時，不要馬上將車輛熄火，應(yīng)保持在當(dāng)前檔位將車輛運(yùn)行至適當(dāng)停車位置或修理廠；如果此時將車輛熄火，重新啟動時車輛可能無法入檔或鎖定于空檔；斷電失效保護(hù):N/R檔鎖N檔；1檔鎖3檔；2/3/4/5檔鎖4檔；6檔鎖5檔523R2車輛在2檔正常行駛時進(jìn)行倒檔切換單擊R閃爍提示無顯示544322檔位的預(yù)設(shè)55443332檔位預(yù)設(shè)操作：在車輛行駛過程中，根據(jù)路況條件或速度要求的不同，可以通過升檔按鈕與降檔按鈕來選擇合適的檔位進(jìn)行預(yù)設(shè)，以保證車輛運(yùn)行于預(yù)設(shè)的速度范圍。22NN駕駛員操作—停車①關(guān)閉發(fā)動機(jī)前，應(yīng)先將檔位切換到N檔；②施加停車制動，確保車輛不會發(fā)生移動；③禁止換檔器被雨水浸泡；④禁止使用金屬物件或尖銳的物體敲擊換檔器；當(dāng)油溫表的指針處于綠色區(qū)域時，表明變速箱油溫正常，車輛可正常運(yùn)行。綠色區(qū)域油溫檢查當(dāng)油溫表的指針處于黃色區(qū)域時，表示變速箱油溫已達(dá)到警告范圍。此時應(yīng)觀察指針是否能在短時間內(nèi)(3-5分鐘)返回到綠色區(qū)域：如能返回，則表明油溫高只是因?yàn)槁窙r不佳或設(shè)備超載等原因引起，此時車輛可繼續(xù)運(yùn)行。如指針在短期內(nèi)不能返回到綠色區(qū)域(即長期在黃色區(qū)域)，則表明油溫高是由車輛冷卻系統(tǒng)或變速箱故障引起的，應(yīng)排除故障后才能運(yùn)行。黃色區(qū)域紅色區(qū)域當(dāng)油溫表的指針處于紅色區(qū)域時，這表明變速箱的油溫已經(jīng)超高，應(yīng)立即停止運(yùn)行！此時應(yīng)將車輛停靠路邊進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。如強(qiáng)制冷卻后油溫表指針能返回到綠色區(qū)域，則車輛仍然可正常運(yùn)行。如強(qiáng)制冷卻后指針仍不能返回到綠色區(qū)域，則應(yīng)立即報(bào)修。強(qiáng)制冷卻：①保持變速箱處于空檔；②發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速1200-1500RPM；③運(yùn)行2-3分鐘；變速箱油溫過高的溫度范圍油底盤油溫121℃以上冷卻器入口油溫149℃以上緩速器出口油溫165℃以上油溫高的處理當(dāng)油溫表指針指向紅色區(qū)域或油溫指示燈報(bào)警時油溫指示燈當(dāng)TCM偵測到變速箱油溫超過下列情況時，提示油溫指示燈報(bào)警：?油底油溫保持在121oC(250oF)的時間達(dá)到15分鐘；?油底油溫保持在127oC(260oF)的時間達(dá)到1分鐘；?突然偵測到油底油溫達(dá)到132oC(270oF)；對于選配了液力緩速器的車輛:?當(dāng)突然偵測到緩速器油溫達(dá)到166oC(330oF)。緩速器的使用(選配)如果變速箱配置了液力緩速器模塊緩速器是車輛的輔助制動裝置，可以幫助車輛減速，并保護(hù)車輛的剎車系統(tǒng)不致于過度磨損。因此，對于配有液力緩速器的車輛,要求開啟緩速器。警告:在非常濕滑的路面上行駛時，請關(guān)閉緩速器啟用開關(guān)。即禁止使用緩速器。因?yàn)榇藭r使用緩速器的可能導(dǎo)致驅(qū)動輪失去附著力而打滑！另外，對于配備了ABS