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....16/16目錄第一章智能停車場管理系統(tǒng)需求分析1第二章智能停車場管理系統(tǒng)介紹3一、ALK智能停車場系統(tǒng)獨(dú)有特點(diǎn)31、硬件設(shè)備模塊化設(shè)計(jì)32、互鎖式發(fā)卡讀卡系統(tǒng)33、一車一卡功能34、系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控功能35、多任務(wù)管理,系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠46、完善的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)模式47、可靠的數(shù)椐傳輸功能48、系統(tǒng)強(qiáng)大的存儲容量49、中英文顯示屏功能多樣化410、防盜卡功能411、IC卡可做到脫機(jī)管理5二、ALK智能停車場R5系列簡介51、系統(tǒng)組成52、主要硬件設(shè)備性能說明73、系統(tǒng)使用的智能卡種類94、系統(tǒng)管理軟件功能9第三章培訓(xùn)與售后服務(wù)計(jì)劃14一、培訓(xùn)計(jì)劃14二、售后服務(wù)計(jì)劃151、維護(hù)服務(wù)152、維修服務(wù)153、免保修圍154、更新改進(jìn)服務(wù)155、建立用戶檔案,持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量16第一章智能停車場管理系統(tǒng)需求分析作為現(xiàn)代高檔智能化小區(qū),智能大廈都配套建設(shè)大型的停車場,以方便來往人員車輛泊車。于是,停車場管理的狀況如何,很直接地影響到人們對整個小區(qū)的評價(jià)。傳統(tǒng)停車場在運(yùn)行管理過程中存在著許多弊病:車輛進(jìn)出過程煩雜、時(shí)間長、效率低、秩序差,車位利用率不高,收費(fèi)混亂,帳務(wù)審查難,容易出現(xiàn)工作人員舞弊現(xiàn)象,使財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失,所要求的人員配置多,運(yùn)行成本高,停車場安全性不好。以上的諸多弊端都直接說明了停車場管理的改進(jìn)與創(chuàng)新的必要性。隨著科技的進(jìn)步,電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費(fèi)領(lǐng)域滲透,當(dāng)今的停車場收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進(jìn)可靠的智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)在停車場管理中的作用越來越大。智能一卡通停車場管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)與設(shè)備自動化管理系統(tǒng),是將停車場完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。它主要是針對建設(shè)智能化小區(qū),大型公共場所的管理需要,以方便、安全為目標(biāo),以小區(qū)、小區(qū)業(yè)主與其他人員為主要服務(wù)對象,以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全,物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。智能一卡通停車管理系統(tǒng)的應(yīng)用對提高整個小區(qū)的形象,提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。業(yè)主駕車通過車輛自動管理與識別系統(tǒng),以卡作為出入憑證,合法車輛自由出入。臨時(shí)車輛取卡進(jìn)入小區(qū)出場時(shí)交卡繳費(fèi)出場。我公司采用安立克一卡通停車場系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化控制,從而可以有效地解決傳統(tǒng)停車場管理中普遍存在的各種弊病,使用方便、服務(wù)高效、收費(fèi)透明無誤、防止停車費(fèi)流失、提高安全性,為廣大用戶以與車主提供極大便利,也最大限度地提高操作者的工作效率,加快了投資的回報(bào)周期。第二章智能停車場管理系統(tǒng)介紹一、ALK智能停車場系統(tǒng)獨(dú)有特點(diǎn)1、硬件設(shè)備模塊化設(shè)計(jì)硬件設(shè)備采用了模塊化設(shè)計(jì)理念,控制系統(tǒng)預(yù)留有多種擴(kuò)展接口,可掛接國外大多數(shù)的IC卡、ID卡、條形碼、光電卡等讀寫器,應(yīng)用廣泛,兼容性好。中文語音提示、中英文顯示屏、對講、地感處理器可任意外接擴(kuò)展,這樣既有利于系統(tǒng)功能擴(kuò)展、升級,又方便用戶功能選擇與維修更換,不影響系統(tǒng)整體運(yùn)行。更實(shí)現(xiàn)了不同用戶對讀卡距離長短的不同需求。2、互鎖式發(fā)卡讀卡系統(tǒng)設(shè)備控制系統(tǒng)可任意設(shè)置有車讀卡、無車讀卡、有車出卡、無車出卡以與管理電腦出卡,功能設(shè)置可由用戶任意選擇,方便靈活,系統(tǒng)通用性強(qiáng)。設(shè)備做到出卡即讀(無需在讀卡區(qū)再次刷卡)、必須取卡后方開閘,杜絕了臨時(shí)車輛不取卡就進(jìn)場的混亂現(xiàn)象,真正做到無人智能化管理。3、一車一卡功能車主讀卡或出卡機(jī)出卡讀卡后,此時(shí)若重復(fù)讀卡,系統(tǒng)將自動上鎖,中文顯示屏提示車主“請起閘!”后續(xù)追尾車輛此時(shí)若讀啟系統(tǒng),中文顯示屏?xí)崾拒囍鳌罢埬院钤俅巫x卡!”系統(tǒng)自動檢測到前一車輛驅(qū)離道閘后自動解鎖,等待下一車主讀卡或出卡機(jī)出卡。這樣不但杜絕了汽車追尾搶位的混亂也杜絕了月卡、儲值卡車主盜走臨時(shí)卡的弊端,更避免了同行業(yè)同類產(chǎn)品中車未開走可繼續(xù)讀卡的一車多卡現(xiàn)象。真正實(shí)現(xiàn)一車一卡的功能。此功能在同類產(chǎn)品中具領(lǐng)先地位。4、系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控功能道閘采用智能數(shù)字式道閘,電腦可以實(shí)時(shí)檢測到閘開啟狀態(tài),并可以進(jìn)行自檢,在ALK智能停車場管理系統(tǒng)軟件中即使不帶圖像對比也同樣可顯示道閘的開啟和關(guān)閉狀態(tài),設(shè)備控制系統(tǒng)會實(shí)時(shí)的把系統(tǒng)狀態(tài)傳輸給管理電腦,在顯示屏上顯示道閘的開啟和關(guān)閉,做到人機(jī)對話,這樣既有利于客戶功能選擇又便于現(xiàn)場實(shí)時(shí)管理。5、多任務(wù)管理,系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠道閘的開啟采用雙重控制,系統(tǒng)讀卡后,設(shè)備控制系統(tǒng)在通過通訊線發(fā)出一開閘命令的同時(shí),輸出一電平開閘,兩組功能同步進(jìn)行,使系統(tǒng)的運(yùn)作更加穩(wěn)定可靠,避免了同類產(chǎn)品中偶爾讀卡不開閘造成的擁擠現(xiàn)象。6、完善的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)模式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載(初時(shí)分鐘免費(fèi)1小時(shí)收費(fèi)元每過1小時(shí)收費(fèi)元最高限額元),突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式,車輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可由系統(tǒng)管理員通過軟件自行設(shè)定,以“元”為收費(fèi)的最低單位。設(shè)定好以后,再由管理電腦下載至出入口控制機(jī),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場收費(fèi)操作。7、可靠的數(shù)椐傳輸功能管理電腦與系統(tǒng)設(shè)備通訊都有嚴(yán)格的握手協(xié)議,系統(tǒng)對每條記錄進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查與校驗(yàn),保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院桶踩?,?shù)據(jù)傳輸可靠性達(dá)到100%,突破了同類產(chǎn)品中數(shù)據(jù)在傳輸過程中造成丟失的缺陷。8、系統(tǒng)強(qiáng)大的存儲容量記錄的存儲數(shù)量可存無數(shù)條(依據(jù)硬盤配置而決定)上,卡片發(fā)行量無限制,充分體現(xiàn)了系統(tǒng)功能的強(qiáng)大性與技術(shù)上的成熟性。9、中英文顯示屏功能多樣化控制機(jī)中英文顯示屏集車場語言顯示、公共廣告(管理信息、天氣預(yù)報(bào)等)與車位顯示于一體,中英文顯示屏顯示容可隨時(shí)發(fā)布信息,進(jìn)行更換,顯示模式多樣化、顯示容人性化、操作控制簡易化,適時(shí)刷新顯示車場狀況,能滿足停車場各種管理情況的要求。其功能的模塊化、集成化在同行業(yè)同類產(chǎn)品中獨(dú)一無二,充分體現(xiàn)出系統(tǒng)的智能化、人性化特點(diǎn)。10、防盜卡功能硬件設(shè)備系統(tǒng)真正做到了防盜卡功能,在同行業(yè)的同類產(chǎn)品中,月卡車主盜走臨時(shí)卡的現(xiàn)象嚴(yán)重,在ALK停車場系統(tǒng)中,杜絕了此類現(xiàn)象。月卡讀卡后,出卡機(jī)自動上鎖,此時(shí)車主若想盜卡,按下取卡按鈕,系統(tǒng)自動保護(hù),不響應(yīng)“取卡”命令,直至車主驅(qū)離入口道閘。同樣,臨時(shí)卡車主按下取卡按鈕,系統(tǒng)提示“歡迎光臨”后,出卡機(jī)自動上鎖,此時(shí)車主若想盜卡,再次按下取卡按鈕,系統(tǒng)自動保護(hù),不響應(yīng)“取卡”命令,直至車主驅(qū)離入口道閘。系統(tǒng)既實(shí)現(xiàn)了一車一卡又達(dá)到了防盜卡功能。真正做到智能化無人管理。11、IC卡可做到脫機(jī)管理在電腦出現(xiàn)故障或關(guān)閉的狀態(tài)下,系統(tǒng)可照常工作,并可儲存數(shù)據(jù)直到電腦恢復(fù)工作。IC卡系統(tǒng)針對月卡車專用設(shè)備同樣可以做到脫機(jī)運(yùn)行。二、ALK智能停車場R5系列簡介ALK智能停車場R5系列,是我公司最新研發(fā)的新一代產(chǎn)品,是一套以非接觸式智能卡作為車輛出入停車場憑證,融合了圖像對比管理、字符疊加、語音提示、萬能查詢打印等多種先進(jìn)技術(shù)為一身的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用了目前較為先進(jìn)的C/S體系結(jié)構(gòu),既可以應(yīng)用.小型的一進(jìn)一出停車場系統(tǒng),也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場系統(tǒng),其數(shù)據(jù)存儲于后臺服務(wù)器,并使用目前最為先進(jìn)的SQLServer2000作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的同時(shí)又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面,用戶可以于任意一臺終端較為方便的查詢車輛的進(jìn)出資料、收費(fèi)資料以與各種統(tǒng)計(jì)報(bào)。1、系統(tǒng)組成ALK智能停車場R5系列,由硬件和軟件組成,其硬件設(shè)備由出入口控制機(jī)、全自動道閘、車場感應(yīng)器、電子顯示屏、出入口攝像機(jī)、管理電腦等設(shè)備組成.ALK智能化的停車場管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),一般來說星型和總線的混合網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架最合理、簡潔,投資回報(bào)率最高。其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)方框圖如下所示。1、標(biāo)準(zhǔn)1進(jìn)1出2、標(biāo)準(zhǔn)多進(jìn)多出系統(tǒng)拓?fù)鋱D其下為R5系列出入口控制機(jī)外觀圖:以下是R5系列停車場外觀2、主要硬件設(shè)備性能說明A出入口控制機(jī)1.工作溫度:-20℃~70℃2.貯存溫度:-30℃~80℃3.濕度:≤95%4.工作電源:DC12V5.ID卡讀寫速度:≤0.17S6.通訊接口:RS—4857.系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸距離:≤1.2Km8.車輛識別率:≥95%(正常光照條件下)9.數(shù)據(jù)傳輸速率:9600bit/s10.卡片容量:8Kbit11.射頻載射頻率:13.56MHz12.數(shù)據(jù)掉電保存時(shí)間:100年13.抗雷擊:10KV15、卡片的發(fā)行的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量以用戶需求量為準(zhǔn)。B自動道閘1.適用溫度圍:—20℃~+70℃2.相對濕度:≤95%3.工作電壓:AC220V±15%4.電機(jī)參數(shù):單相交流電機(jī)220V150~400W5.閘桿運(yùn)行時(shí)間:1~6秒6.閘桿長度:2~6米7.使用環(huán)境:室外全天候條件C出卡機(jī)1.溫度:-20℃~70℃2.濕度:≤95%3.工作電源:DC24V4.出卡機(jī)貯卡量:≤5005.讀卡距離:≤10mm6.使用環(huán)境:室外全天候條件收費(fèi)車道車輛攝像機(jī)立桿D數(shù)字式車輛檢測器1、以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷,確保判斷的準(zhǔn)確性;2、全天候性能設(shè)計(jì),排除了外界環(huán)境變化對系統(tǒng)影響(天氣變化、使用時(shí)間變化等);3、感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié),確保客戶對不同車輛的判別要求;4、快速反應(yīng)設(shè)計(jì),適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng);5、智能邏輯判斷,確保各類復(fù)雜組合的判斷。E中文電子顯示屏1、采用全進(jìn)口LED發(fā)光管,確保亮度;2、采用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī),確保編程可靠,修改方便;3、全中文滾動顯示,容豐富;4、防雨式設(shè)計(jì),確保全天候可靠運(yùn)行;5、板塊式設(shè)計(jì),維修,更換便捷,且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行;6、深色底設(shè)計(jì),增加顯示亮度。3、系統(tǒng)使用的智能卡種類A操作卡(系統(tǒng)卡、管理卡)操作卡又稱系統(tǒng)卡或管理卡,是停車場管理系統(tǒng)的收費(fèi)操作管理人員的上崗憑證。收費(fèi)操作員在上崗時(shí)持該卡在停車場管理系統(tǒng)中登記后才能使用本系統(tǒng),而且只能在操作人員的權(quán)限工作。B月租卡(月??ā⒛昕ǎ┰伦饪ㄓ址Q月??ɑ蚰昕?,是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,由長期使用指定停車場的車主申請并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn),通過智能卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時(shí)期交納停車費(fèi)用并在有效的時(shí)間段使用該停車場停車。C臨時(shí)卡(時(shí)租卡)是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,是臨時(shí)或持無效卡(非本系統(tǒng)使用卡、過期的月租卡、儲值金額不足的儲值卡)的車主到該停車場停車時(shí)的出入憑證。車主在停車場停車發(fā)生的停車費(fèi)用必須支付現(xiàn)金,并在出場時(shí)將卡交回車場收費(fèi)處。D儲值卡是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,卡上儲備了一定的金額。車主在停車場停車所發(fā)生的停車費(fèi)用在卡上限額圍進(jìn)行消費(fèi)并予以扣除。4、系統(tǒng)管理軟件功能智能停車場管理系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)為全中文下拉式菜單形式,常用功能設(shè)有工具欄,各個功能項(xiàng)的選擇可以通過單擊鼠標(biāo)的左鍵來選定某項(xiàng)操作,簡單明了、方便使用。主界面ParkWatch-2008感應(yīng)式智能停車場系統(tǒng)采用車牌識別系統(tǒng)開發(fā)研制而成,它將計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械、電子自動化設(shè)備、計(jì)算機(jī)以與智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來,從而對各類出入車輛進(jìn)行有效的管理。ParkWatch-2008智能停車場系統(tǒng)軟件是基于MicrosoftWindows2000、BorlandC++Builder6.0、MicrosoftIE6.0平臺開發(fā)而成的圖形化中文版應(yīng)用程序,采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫軟件MicrosoftSQLServer2000。操作界面統(tǒng)一,全程在線幫助,超強(qiáng)的兼容性。車牌自動識別,實(shí)時(shí)監(jiān)視,語音報(bào)價(jià),個性化語音,車位提示,萬能化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),報(bào)表詳盡(可打印輸出四十種報(bào)表),車輛管理完善,自由組合權(quán)限控制。部分界面:第三章培訓(xùn)與售后服務(wù)計(jì)劃一、培訓(xùn)計(jì)劃作為系統(tǒng)制造商,市安立克電子提供的技術(shù)服務(wù)是全方位的,它貫穿于系統(tǒng)工程的全過程。技術(shù)服務(wù)容包括:售前咨詢、安裝指導(dǎo)、調(diào)試開通、技術(shù)培訓(xùn)、保修和維護(hù)服務(wù)?!だ碚撆嘤?xùn)容:系統(tǒng)的組成,整個系統(tǒng)運(yùn)作的過程,簡單的原理,以與相應(yīng)的安全措施,接受疑難問答?!がF(xiàn)場培訓(xùn)安排(按級別培訓(xùn))a.對三級用戶重點(diǎn)培訓(xùn)(包括經(jīng)理指定或委托人員)◆理論半小時(shí)◆現(xiàn)場三小時(shí)◆實(shí)際操作半小時(shí)b.二級用戶(財(cái)務(wù)或經(jīng)理指定班長)◆理論半小時(shí)◆現(xiàn)場兩小時(shí)◆實(shí)踐操作半小時(shí)c.三級用戶操作員◆理論半小時(shí)◆現(xiàn)場兩小時(shí)◆模擬半小時(shí)d.維護(hù)培訓(xùn)(技術(shù)部)◆理論半小時(shí)◆模擬半小時(shí)◆密碼授權(quán)與其他一小時(shí)左右,共兩小時(shí)左右e.培訓(xùn)工程師登點(diǎn)半天到一天。說明:可根據(jù)培訓(xùn)對象的接受能力適當(dāng)延長時(shí)間,到完全理解會操作為止。二、售后服務(wù)計(jì)劃1、維護(hù)服務(wù)我公
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