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文檔簡介
試驗檢測師之道路工程題庫包過題庫(名師系列)第一部分單選題(50題)1、填料指粒徑小于()的礦物質(zhì)粉末,在礦質(zhì)混合料中起填充作用。
A.0.6mm
B.0.3mm
C.0.15mm
D.0.075mm
【答案】:D
2、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)目標配合比試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.412g/cm3。請對下列各題進行判別:5)車轍試驗時,三個平行試件的動穩(wěn)定度測定值分別為:5790次、6230次和6710次;標準差為460次。試驗結果表述正確的是( )。
A.試驗誤差過大,應追加試驗
B.動穩(wěn)定度測定結果為6243次
C.動穩(wěn)定度測定結果為>6000次
D.試驗誤差過大,應重新試驗
【答案】:C
3、某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質(zhì)量進行鑒定,開展試驗檢測工作,請根據(jù)相關規(guī)定回答以下問題。6)竣工驗收工作開展的時間()。
A.與交工驗收同年
B.交工驗收后12個月
C.通車試運行兩年以上
D.通車試運行三年以上
【答案】:C
4、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗,經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表,實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實度的規(guī)定值為95%,t0.95/√13為0.494,回答以下問題:(2)該路段的壓實度極值為()。
A.合格
B.不合格
C.優(yōu)秀
D.良好
【答案】:B
5、下列有關路緣石鋪設的基本要求的說法,錯誤的是()。
A.預制緣石的質(zhì)量應符合設計要求
B.安砌穩(wěn)固,頂面平整,縫寬均勻,勾縫密實,線條直順
C.后背填料無須夯打密實
D.現(xiàn)澆路緣石材料應符合設計要求
【答案】:C
6、下列為無結合料穩(wěn)定類路面基層材料的是()。
A.瀝青穩(wěn)定碎石
B.水泥穩(wěn)定粒料
C.填隙碎石
D.水泥土
【答案】:C
7、以下關于短脈沖雷達法測路面厚度的說法中錯誤的是()。
A.路面過度潮濕情況下不適合用該方法
B.設備通常工作在0-40度
C.測量嘗試8cm時,系統(tǒng)的測量誤差不超過3mm
D.以采用500MH地面藕合天線檢測
【答案】:D
8、工程推薦密級配瀝青混合料試件空隙率一般為()。
A.3%~8%
B.3%~6%
C.2%~6%
D.2%~4%
【答案】:B
9、交工驗收主要工作內(nèi)容不包括()。
A.檢查合同執(zhí)行情況
B.對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結論
C.對工程質(zhì)量進行評分,確定工程質(zhì)量等級
D.按合同段分別對設計、監(jiān)理、施工等單位進行初步評價
【答案】:C
10、用承載板測定土基回彈模量時,需要用后軸重不小于60kN的載重汽車作為加載設施,汽車輪胎的充氣壓力為()。
A.0.4MPa
B.0.5MPa
C.0.6MPa
D.0.7MPa
【答案】:B
11、超聲回彈法測定路面水泥混凝土杭彎強度時要求水泥混凝土路面板厚度不低于()mm
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】:A
12、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。2)在黏性土中加入砂后,其擊實特性的變化是()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.最大干密度減小,最佳含水率增大
B.最大干密度增大,最佳含水率減小
C.最大干密度增大,最佳含水率不變
D.最大干密度和最佳含水率都基本不變
【答案】:B
13、EDTA滴定法試驗中,對錐形瓶搖動旋轉時,應()。
A.向同一個方向旋轉
B.先順時針,后逆時針方向,交替進行
C.先逆時針,后順時針方向,交替進行
D.沒有嚴格規(guī)定
【答案】:A
14、回答有關粗集料針片狀顆粒含量試驗方法以及影響試驗的重要因素的問題:(4)游標卡尺法測針片狀顆粒含量,試驗要平行測定兩次,計算兩次結果的平均值。如兩次結果之差小于平均值的(),取平均值為試驗值;如(),應追加測定一次,取三次結果的平均值為測定值。
A.10%,大于或等于10%
B.10%,大于或等于20%
C.20%,小于或等于10%
D.20%,大于或等于20%
【答案】:D
15、吸油率的高低是()發(fā)揮作用的一項主要內(nèi)容
A.芳香烴
B.瀝青質(zhì)
C.木質(zhì)素纖維
D.蠟
【答案】:C
16、土工織物厚度是指土工織物在承受一定壓力時,正反兩面之間的距離,土工膜材總厚度,以()為單位表示。
A.cm
B.km
C.mm
D.m
【答案】:C
17、配制混凝土用砂要求盡量采用()的砂。
A.空隙率小
B.總表面積小
C.總表面積大
D.空隙率和總表面積均較小
【答案】:D
18、用承載板測試土基回彈模量,在逐級加載卸載過程中應()。
A.加載后穩(wěn)定1min,卸載后穩(wěn)定1min
B.加載后穩(wěn)定2min,卸載后穩(wěn)定1min
C.加載后穩(wěn)定1min,卸載后穩(wěn)定2min
D.加載卸載后均不需要穩(wěn)定
【答案】:A
19、測定水泥初凝時間時,試件在濕氣養(yǎng)護箱中養(yǎng)護至()進行第一次測試。
A.加水后30min
B.加水后40min
C.加水后45min
D.加水后75min
【答案】:A
20、車載式路面激光車轍儀的激光測頭數(shù)不應少于()點。
A.7
B.9
C.13
D.17
【答案】:C
21、下列選項中,屬于盲溝實測項目的是()。
A.砂漿強度
B.軸線偏位
C.溝底高程
D.邊坡坡度
【答案】:C
22、某試驗室對水泥混凝土用砂進行篩分試驗,以檢測砂樣的級配情況。試驗結果如下表。根據(jù)以上試驗記錄,回答下列問題:(3)該砂的細度模數(shù)為()。
A.2.9
B.2.8
C.2.81
D.2.94
【答案】:C
23、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。(1)擊實試驗結果處理時所用的含水率是()。
A.最佳含水率
B.天然含水率
C.預配含水率
D.試件實測含水率
【答案】:D
24、排水泵站沉井的基本要求有()。
A.水泵、管及管件應安裝牢固,位置正確
B.排水層應采用石質(zhì)堅硬的較大粒徑填筑,以保證排水空隙度
C.砌體內(nèi)側及溝底應平順
D.基礎縮縫應與墻身縮縫對齊
【答案】:A
25、土的CBR試驗貫入量為5mm時的承載比大于貫入量為2.5mm時的承載比,重新試驗后結果依然如此,則()。
A.試驗無效
B.試驗結果取貫入量為2.5mm時的承載比
C.試驗結果取貫入量為5mm時的承載比
D.試驗結果取貫入量為2.5mm和5mm時承載比的平均值
【答案】:C
26、某類型瀝青混合料配合比設計過程中,需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗等檢測項目。請根據(jù)相關條件回答下列問題:(8).試件密度測定過程中,測得干燥試件的空氣中質(zhì)量為1220.1克,試件的水中質(zhì)量為719.6克,試件的表干質(zhì)量為1221.3克,試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件,下述所用測試方法及相關表述正確的是()。
A.用水中重法,測得表觀相對密度,以表觀相對密度代替毛體積相對密度
B.用水中重法,測得毛體積相對密度
C.用體積法,測得毛體積相對密度
D.用蠟封法,測得毛體積相對密度
【答案】:A
27、具有獨立施工條件的工程可劃分為()。
A.單位工程
B.分部工程
C.單項工程
D.分項工程
【答案】:A
28、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=1.645,評定段(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料,試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。
A.彎沉代表值小于設計要求的彎沉值,所以合格
B.彎沉代表值小于設計要求的彎沉值,所以不合格
C.彎沉代表值大于設計要求的彎沉值,所以合格
D.彎沉代表值大于設計要求的彎沉值,所以不合格
【答案】:D
29、SMA瀝青混合料采用間斷型密級配形成()結構,減緩了夏季高溫車轍的形成和冬季低溫開裂的出現(xiàn),是一種良好的路面結構類型。
A.懸浮-密實
B.骨架-空隙
C.密實-骨架
D.骨架-懸浮
【答案】:C
30、粗集料壓碎值試驗時每次試驗的石料數(shù)量應滿足夯擊后石料在試簡內(nèi)的深度為()mm.
A.25-28
B.50-56
C.100
D.125
【答案】:C
31、環(huán)刀法制細粒土密度試驗,平行試驗差值要求不大于()g/cm3。
A.0.01
B.0.03
C.0.1
D.0.2
【答案】:B
32、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側定路基壓度,請結合相關標準規(guī)范對以下問題進行作答。2、下面()項不是標定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量的步驟(2018檢師真題)
A.按規(guī)定方法向灌砂筒內(nèi)裝砂并稱取砂的質(zhì)量,以后每次標定均維持該裝砂質(zhì)量
B.各裝有一定質(zhì)量砂的儲砂筒放在標定灌上,打開開關讓砂流出至不再下流時,關閉開關取下灌砂筒
C.將灌砂筒輕移至玻璃板上,打開開關讓砂流出,直至砂不再流出關閉開關,取走灌砂筒
D.收集并稱量玻璃板上砂的質(zhì)量
【答案】:B
33、在普通氣候環(huán)境中,配制普通水泥混凝土應優(yōu)先選用()。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.礦渣水泥
D.粉煤灰水泥
【答案】:B
34、關于路面壓實度測試方法,請回答以下問題。(3)用人工取土器測定黏性土及無機結合料穩(wěn)定細粒土密度的步驟,正確順序應為()。①去掉擊實錘和定向筒,用鎬將環(huán)刀及試樣挖出。②擦凈環(huán)刀外壁,用天平秤取出環(huán)刀及試樣合計質(zhì)量。③在試驗地點,將地面清掃干凈,并將壓實層鏟去表面浮動及不平整的部分,達一定深度,使環(huán)刀打下后,能達到要求的取土深度。④將導桿保持垂直狀態(tài),用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實層中,至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止。⑤擦凈環(huán)刀,稱取環(huán)刀質(zhì)量。⑥將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上,依照順次將環(huán)刀、環(huán)蓋放入定向筒內(nèi)與地面垂直。⑦自環(huán)刀中取出試樣,取具有代表性的試樣,測定其含水率。⑧輕輕地取下環(huán)蓋,用修土刀自邊至中削去環(huán)刀兩端余土,用直尺檢測直至修平為止。
A.⑤③①⑥④⑧②⑦
B.⑤③④①⑥⑧②⑦
C.⑤③⑥④②①⑧⑦
D.⑤③⑥④①⑧②⑦
【答案】:D
35、水泥抗折強度以一組3個試件抗折結果的平均值為試驗結果。當3個強度中有超出平均值()
A.±5%
B.±10%
C.±15%
D.±20%
【答案】:B
36、粗集料密度可分為采用網(wǎng)籃法和廣口瓶法進行測定,下列有關試驗結果不正確的描述是()。
A.網(wǎng)籃法可測集料的表觀密度和毛體積密度
B.廣口瓶法可測表觀密度、毛體積密度和表干密度
C.網(wǎng)籃法還可測集料的表干密度
D.廣口瓶法可測集料的表觀密度和毛體積密度,但不能測表干密度
【答案】:D
37、灌砂法的主要步驟如下
A.①⑤④②⑥③⑦
B.①④③⑤②⑥⑦
C.④⑤①③②⑥⑦
D.④⑤②③①⑦⑥
【答案】:A
38、環(huán)刀法測定壓實度試驗中,須進行兩次平行測定,其平行差不得大于()
A.0.1g/cm3
B.0.01g/cm3
C.0.3g/cm3
D.0.03g/cm3
【答案】:D
39、某試驗檢測機構受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標,不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關問題。(1)從經(jīng)濟高效角度考慮,為滿足《公路技術狀況評定標準》檢測頻率的基本要求,路面檢測時應選擇()。
A.單方向靠近中央分隔帶的行車道
B.雙方向靠進外側路肩的行車道
C.雙方向中間行車道
D.雙方向所有車道
【答案】:C
40、我國規(guī)范規(guī)定,水泥混凝土粗集料針片狀含量用()測定。
A.規(guī)準儀法
B.CBR法
C.游標卡尺法
D.加州承載比法
【答案】:A
41、土的含水率試驗應進行二次平行測定,當含水率在5%以下時,允許平行差值不大于()
A.0.3%
B.0.5%
C.1.0%
D.20%
【答案】:A
42、關于CBR試驗的敘述有:①CBR試驗是對壓實試件泡水后的貫入試驗;②CBR值是規(guī)定貫入量時的荷載壓強與貫入量的比值;③處于路基不同深度位置的土,其CBR值的要求不同;④材料的CBR指標指的是某壓實度下的CBR值;⑤CBR試件一般要在水中浸泡小時。正確的是()。
A.②④⑤
B.①②③④
C.①③④
D.①②③⑤
【答案】:C
43、《公路土工試驗規(guī)程》(JTGE40-2007)中,土的有機質(zhì)含量測定方法是()。
A.硫酸亞鐵
B.重鉻酸鉀容量法
C.鞣酸
D.硫酸
【答案】:B
44、測定水泥膠砂強度試件尺寸為()。
A.40mm×40mm×100mm
B.40mm×40mm×150mm
C.40mm×40mm×160mm
D.40mm×40mm×200mm
【答案】:C
45、細粒土中粗粒組質(zhì)量少于或等于總質(zhì)量()的土稱粉質(zhì)土或黏質(zhì)土。
A.0.05
B.0.1
C.0.25
D.0.5
【答案】:C
46、關于路面壓實度、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。(2)平整度測試設備有斷面類和反應類兩類,3m直尺和顛簸累積儀屬于()測試設備。
A.兩者均是反應類
B.兩者均是斷面類
C.前者是反應類、后者是斷面類
D.前者是斷面類、后者是反應類
【答案】:D
47、水泥的凝結時間、安定性試驗必須采用處于標準稠度狀態(tài)的水泥漿,圍繞達到標準稠度水泥漿需水量試驗,回答下列問題。1)制備具有標準稠度狀態(tài)的水泥漿的目的是( )。
A.使凝結時間和安定性試驗操作易于進行
B.使凝結時間和安定性試驗結果分別具有可比性
C.使測得凝結時間試驗更加準確
D.使安定性試驗結果更易于判斷
【答案】:B
48、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:3)計算得到的合成礦料毛體積相對密度為()。
A.2.707
B.2.71
C.2.71
D.2.713
【答案】:B
49、連續(xù)式平整度儀測定平整度時,其技術指標是()。
A.最大間隙
B.標準偏差
C.單向累計值
D.國際平整度指標
【答案】:B
50、平整度是表征路面行駛舒適性的重要指標,不同類型設備所采用的指標也有所不同,國際平整度指數(shù)IRI是()平整度評價慣標。(2018真題)
A.反應類
B.斷面類
C.標準差類
D.平均值類
【答案】:B
第二部分多選題(50題)1、關于瀝青混合料馬歇爾試件制作,密度、馬歇爾穩(wěn)定度、車轍、凍融劈裂試驗,請回答以下問題。(5)瀝青混合料凍融劈裂試驗第二組試件凍融操作正確的包括()。
A.在真空度97.3~98.7kPA條件下保持15min,然后常壓水中放置0.5h
B.放入-18℃±2℃恒溫冰箱中,保持16h±lh
C.放入已保溫為60℃±0.5℃的恒溫水槽中24h
D.浸入溫度為25℃±0.5℃的恒溫水槽中不少于2h
【答案】:ABCD
2、交工驗收時工程質(zhì)量評定等級包括()。
A.優(yōu)
B.良
C.合格
D.不合格
【答案】:CD
3、對砂土密實度的評價,下列說法正確的是()。
A.相對密度D.r≥0.67為密實狀態(tài)
B.0.67>相對密實度D.r≥0.33時,為中密狀態(tài)
C.0.33>相對密實度
D.r小于0.20為稍松狀態(tài)
【答案】:ABC
4、當采用標準馬歇爾擊實法制作試件時,以下高度符合要求的試件有()。
A.62.2mm
B.63.8mm
C.64.8mm
D.64.9mm
【答案】:ABC
5、采用5.4m彎沉儀在春季17℃情況下,測定8cm厚的瀝青路面彎沉值,計算代表彎沉值時應進行下列修正()。
A.彎沉儀支點變形修正
B.溫度修正
C.濕度修正
D.軸載修正
【答案】:BC
6、土的液性指數(shù)與土的()有關。
A.粒度
B.天然含水率
C.液限
D.塑限
【答案】:BCD
7、4.壓實度是檢驗路基路面施工質(zhì)量的重要指標,試根據(jù)灌砂法測定壓實度試驗方法的有關規(guī)定回答下列問題:(17).關于壓實度計算與擊實試驗結果的關系,不正確的說法是()。(2014檢師真題)
A.最大干密度越大,壓實度越大
B.最佳含水量的大小與壓實度計算結果無關
C.路基不同碾壓層填土來源和土質(zhì)有所不同,為統(tǒng)一標準,壓實度應按同一個最大干密度計算
D.碾壓層壓實度計算應采用與填料同種材料擊實試驗得到的最大干密度計算
【答案】:AC
8、以下關于無機結合料穩(wěn)定材料無側限抗壓強度試件制備和養(yǎng)護的表述中正確的有()。
A.應在最佳含水率條件下采用重型擊實法或振動法制備試件。
B.細粒土:試模的直徑×高為50cm×50cm;中粒土:試模的直徑×高為100cm×100cm;粗粒土:試模的直徑×高為150cm×150cm
C.標準養(yǎng)生齡期為7d,最后一天將試件取出,浸泡于20℃±2℃水中
D.將試件兩頂面用刮刀刮平,必要時可用快凝水泥砂漿抹平試件頂面
【答案】:BCD
9、造成水泥混凝土抗折強度試驗無效的原因包括()等選項。
A.兩個試件抗折結果超出了中值的±15%
B.一個試件斷面位置超出加荷點之外,且另外兩個試件測得的強度值之差大于其中較小強度值的±15%
C.兩個試件折斷位置位于加荷點之外
D.兩個試件抗折強度超出了中值的±10%
【答案】:ABC
10、某機構試驗室為項目工地做了一份C40水泥混凝土配合比,項目工地現(xiàn)場施工時采用機械振搗成型,集料是連續(xù)級配,級配良好,水采用飲用水,基準配合比為:Cj=423kg,Wj=190kg,Sj=565kg,Gj=1215kg,w/c=0.45,砂的含水率為4.5%,粗集料含水率為1.2%,請完成下列題目。
A.坍落度達到設計要求,且粘聚性和保水性亦良好,原有初步配合比無需調(diào)整
B.坍落度不能滿足設計要求,但粘聚性和保水性較好時,應保持原有的水和水泥的用量,在維持砂石總量不變的情況下,適當調(diào)整砂率
C.當流動度能夠達到設計要求時,但粘聚性和保水性卻不好時,應在水灰比和砂石總量維持不變的條件下,改變用水量和砂率,直到符合設計要求為止
D.如發(fā)現(xiàn)拌和物的坍落度不能滿足要求,且粘聚性和保水性也不好,應保持原有水灰比不變的條件下,調(diào)整水和水泥用量
【答案】:BCD
11、關于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗方法(混合式氣壓法)和凝結時間試驗方法,請回答以下問題:(3)關于水泥混凝土拌和物含氣量試驗方法(混合式氣壓法)測定要求,正確的是()。
A.將新拌混凝土拌和物均勻適量地裝入量缽內(nèi),用振動臺振實,振動時間15~30s為宜
B.刮去表面多余的混凝土拌和物,用鏝刀抹平,并使其表面光滑無氣泡
C.開啟排氣閥,壓力儀表應歸零,對容器中試樣測定一次壓力值P??
D.按下閥門桿1-2次,待表壓指針穩(wěn)定后,測得壓力表讀數(shù)P??
【答案】:AB
12、瀝青路面設計彎沉值與()有關。
A.累計當量軸次
B.公路等級
C.路面結構總厚度
D.面層類型
【答案】:ABD
13、手工鋪砂法試驗的測試步驟如下。(5)有關試驗儀器與材料,下列說法中正確的有()。
A.量砂筒帶-專門的刮尺,可將筒口量砂刮平
B.推平板底面粘一層厚0.5mm的橡膠片,上面有-圓柱把手
C.量砂為,粒徑為0.15~0.3mm的勻質(zhì)砂
D.量砂筒的尺寸與容積必須嚴格測量確定或者經(jīng)過檢定,否則,將會嚴重影響測試結果
【答案】:ACD
14、土的三軸壓縮試驗有()方法。
A.固結排水剪
B.固結不排水剪
C.不固結不排水剪
D.固結慢剪
【答案】:ABC
15、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下問題。11)該試驗需要以下()等設備。
A.千斤頂
B.測力計
C.貝克曼梁
D.溫度計
【答案】:ABC
16、請回答關于SMA瀝青混合料的相關問題。(3)SMA對原材料的要求為()。
A.石灰?guī)r礦粉
B.堅硬粗、細集料,常用玄武巖碎石與機制砂
C.高稠度瀝青,聚合物改性瀝青較好
D.主要采用木質(zhì)素纖維
【答案】:ABC
17、關于路面壓實度、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。(1)壓實度現(xiàn)場檢測方法包括()。
A.挖坑灌砂法
B.核子密實度儀
C.環(huán)刀法
D.無核密度儀
【答案】:ABCD
18、關于路用水泥混凝土配比設計,試回答下列問題。(16)水泥混凝土配合比設計在兼顧經(jīng)濟性的同時,應滿足()方面的技術要求。
A.耐久性
B.工作性
C.強度
D.厚度
【答案】:ABC
19、下列選項中,已知()可以計算土的比重。
A.瓶、水、土總質(zhì)量
B.瓶、水總質(zhì)量
C.干土質(zhì)量
D.瓶質(zhì)量
【答案】:ABC
20、不能同時測定土的液限和塑限的試驗方法有()。
A.液限和塑限聯(lián)合測定法
B.液限碟式儀法
C.塑限滾搓法
D.縮限試驗
【答案】:BCD
21、下列關于上中毛細管水上升高度試驗說法中錯誤的有().
A.試驗目的是估計地下水位升高時路基被浸濕的可能性
B.取代表性土樣3kg分裝到有機玻璃管中并搖動密實
C.控制盛水桶水面與有機玻璃管零點齊平
D.從小孔有水排出時計起,經(jīng)30min.60min.以后每隔數(shù)小時記錄毛細管水上升高度
【答案】:BC
22、以下是瀝青混合料馬歇爾試驗要點,請回答下列問題:(1)關于黏溫曲線,下列內(nèi)容()正確。
A.繪制黏溫曲線,確定瀝青混合料的施工溫度
B.利用布洛克菲爾德黏度計測定45℃表觀黏度
C.根據(jù)黏溫曲線,宜以表觀黏度為0.17Pa*s+0.02Pa*s時的溫度作為拌和溫度范圍
D.根據(jù)黏溫曲線,宜以表觀黏度為0.28Pa*s+0.03Pa*s時的溫度作為壓實溫度范圍
【答案】:ABCD
23、關于瀝青的技術性能,請回答以下問題。(2)瀝青中蠟對路用性能的影響主要表現(xiàn)的方面包括()。
A.蠟在高溫時融化,使瀝青黏度降低,影響高溫穩(wěn)定性,增大溫度敏感性
B.蠟使瀝青與集料的親和力變小,影響瀝青的黏結力及抗水剝離性
C.使瀝青的極限拉伸應變和延度變小,容易造成低溫發(fā)脆、開裂
D.減小了低溫時的應力松弛性能,使瀝青的收縮應力迅速增加而容易開裂
【答案】:ABCD
24、某類型瀝青混合料配合比設計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據(jù)相關條件回答下列問題。1).已知馬歇爾試件制作采取標準擊實法,試件高度符合要求的有()(2018助理真題)
A.62.2mm
B.63.8mm
C.64.8mm
D.64.9mm
【答案】:ABC
25、以下措施有利于提高瀝青混合料的抗車轍能力的有()。
A.采用低標號瀝青
B.采用稠度較高的瀝青
C.適當降低油石比
D.采用堿性集料
【答案】:ABC
26、碾壓是路基路面施工的重要環(huán)節(jié),壓實度是路基路面施工質(zhì)量檢驗的關鍵項目?;卮鹨韵玛P于壓實度現(xiàn)場檢測方法的問題。(1)對瀝青混合料面層,壓實度指現(xiàn)場實際達到的密度與標準密度的比值。標準密度可采用()。
A.瀝青混合料的馬歇爾擊實法獲得的試驗室標準密度
B.最大理論密度
C.試驗段密度
D.經(jīng)驗最大密度
【答案】:ABC
27、手工鋪砂法試驗時,做法正確的是()。
A.量砂應為干燥潔凈的中砂
B.試驗區(qū)域面積不少于30
C.m×30CmC攤鋪時,應用推平板由里向外反復做旋轉攤鋪運動進行攤鋪
D.砂的粒徑范圍0.15-0.3mm
【答案】:BCD
28、回答有關公路工程土工合成材料試驗檢測的問題:(1)公路工程土工合成材料物理性能試驗中制樣原則包括()。
A.每項試驗的試樣應從樣品的長度和寬度兩個方向上隨機剪取
B.試樣應不含有灰塵、折痕、孔洞,損傷部分和可見疵點等任何影響試驗結果的缺陷
C.對同一項試驗剪取兩個以上的試樣時,應避免它們位于同一縱向和橫向位置上,即采用梯形取樣法
D.如果制樣造成材料破碎,則將所有脫落的碎片和試樣放在一起,用于備查
【答案】:ABCD
29、造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因是()。
A.瀝青標號偏低
B.瀝青混合料空隙率不合適
C.瀝青混合料中礦料嵌擠力不夠
D.礦料的棱角性不好
【答案】:BCD
30、某公路工程開展普通混凝配合比設計工作,設計抗壓強度等級為C30,請根據(jù)規(guī)范要求以及試驗數(shù)據(jù)回答下面問題。5、若水泥:砂:石=l:1.73:3.33W/C=O.42.當配制l立方米規(guī)凝土時,各材科用量正確的選項有().
A.如果水泥用量是370kg,則配合比是水泥:水:砂:石=370:155:640:1232(kg/mg3)
B.如果用水量160kg,則配合比是水泥:水:砂:石=38l:160:659:1269(kg/mg3)
C.如果砂用量是660kg.則配合比是水泥:水:砂:石=382:160:660:1272(kg/mg3)
D.如果碎石用量是1300kg,則配合比是水泥:水:砂:石385:162:671:1300(kg/mg3)
【答案】:ABC
31、《公路技術狀況評定標準》的制定是為了加強公路養(yǎng)護管理工作,科學評定公路()和(),促進公路技術狀況檢測和評定工作的科學化、規(guī)范化和制度化。
A.技術狀況
B.統(tǒng)計水平
C.服務水平
D.管理水平
【答案】:AC
32、以下為瀝青混合料車轍試驗的相關條件,正確的是()。
A.試驗溫度60℃
B.加載水平0.7MPA
C.試驗持續(xù)時間約1h
D.試件保溫時間可以是8h
【答案】:ABCD
33、壓碎值是粗集料的一項重要的性能指標,對水泥混凝土集料,交通行業(yè)標準和國標對此都有具體的試驗操作規(guī)定,但兩類操作規(guī)程在試驗過程中存在一定的差別,其中的一些主要區(qū)別列于下表。(9).兩個不同的試驗標準存在明顯的區(qū)別,這些區(qū)別會影響試驗結果,下列有關這些區(qū)別對結果的影響,描述正確的選項是().(2014真題)(2014助理真題)
A.當行標中試驗用集料粒徑由(9.5~13.2)mm改為(9.5~19)mm時,測得的結果將會偏高
B.當行標在試樣處理時同時采用了除去針片狀顆粒的操作,則得到的結果將會偏低。
C.行標在取樣裝填方法與國標存在明顯不同,但僅從這一點考慮,無法明確判斷哪一樣操作方式會對壓碎值結果造成更大的影響
D.行標的試驗荷載高于國標,所以實驗結果偏高;但行標加載速率低于國標,所以試驗結果偏低
【答案】:BC
34、目前瀝青標準中反映瀝青高溫性能的指標有()。
A.閃點
B.針入度
C.軟化點
D.60℃動力粘度
【答案】:BCD
35、現(xiàn)場測定水泥混凝土強度的方法有( )
A.回彈儀法
B.超聲回彈法
C.射釘法
D.超聲法
【答案】:ABC
36、公路技術狀況評價包括()的損壞程度和技術性能。
A.路面
B.路基
C.橋隧構造物
D.沿線設施
【答案】:ABCD
37、在用承載板法測定土基回彈模量試驗中,下列說法不正確的有()。
A.安置承載板前,應在土基表面撒一層細砂
B.采用逐級加載、卸載的方法,測出每級荷載下相應的土基回彈模量
C.計算相當于各級荷載下的土基回彈模量E值時,將相對于各級荷載的實測回彈變形代入公式
D.當兩臺彎沉儀百分表讀數(shù)之差不超過平均值的30%時,取平均值
【答案】:AC
38、以連續(xù)式平整度儀進行平整度測定時,下列說法正確的是()。
A.行車道一側車輪輪跡帶使連續(xù)測定的標準位置
B.對舊路已形成車轍的路面,取一側車轍中間位置為測定位置
C.當以內(nèi)側輪跡帶或外側輪跡帶作為測試位置時,測定的位置距車道標線80~100cm
D.測定間距為10cm,每一計算區(qū)間的長度為50m
【答案】:ABC
39、關于路面壓實度、平整度、承載能力測試方法,請回答以下問題。(1)環(huán)刀測試壓實度方法適用于測定()結構的密度。
A.細粒土
B.粗粒土
C.中粒土
D.齡期不超過2d的無機結合料穩(wěn)定細粒土
【答案】:AD
40、某高速公路建設單位組織瀝青路面的交工驗收,請回答以下問題:(5)進行路面寬度檢測,以下正確的是()。
A.路面寬度包括行車道、路緣帶、變速車道、爬坡車道、硬路肩和緊急停車帶的寬度
B.用鋼尺沿中心線垂直方向水平量取路面各部分的寬度
C.高速公路及一級公路,準確至0.005m
D.測量時不得使用皮尺
【答案】:ABCD
41、硅酸鹽水泥的而主要礦物質(zhì)包括()
A.硅酸三鈣
B.鐵鋁酸四鈣
C.硅酸二鈣
D.碳酸鈣
【答案】:ABC
42、根據(jù)前期固結壓力,沉積土層分為()(2017)
A.正常固結土
B.超固結土
C.欠固結土
D.固結土
【答案】:ABC
43、路基邊坡形式有()。
A.直線
B.折線
C.臺階
D.任意
【答案】:ABC
44、針對SMA瀝青混合料及配合比設計,回答以下問題(24)在完成混合料的相關測試和計算后,就可以根據(jù)技術標準的要求確定目標配合各材料比例,選擇目標配合比的依據(jù)是()。(2014真題)(2014助理真題)
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