交通組織方案及對(duì)應(yīng)保證措施(2標(biāo))

交通組織方案及對(duì)應(yīng)保證措施（2標(biāo)）該方案實(shí)施前我公司將和基礎(chǔ)施工單位的交通組織方案進(jìn)行服從協(xié)調(diào)處理，在新開(kāi)進(jìn)口的位置保持一致。2、交通組織①、在中環(huán)路主線封閉施工路段的前方設(shè)置4000mm：2400mm的“中環(huán)出口前方50m施工”的提示標(biāo)志。、其他同“主線上匝道口交通組織”詳見(jiàn)“交通組織示意圖二”第二類(lèi)、圍墻式施工交通組織1）、封道施工方案我們對(duì)圍墻屏障施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了踏勘，該處人行道寬度較寬，可以滿(mǎn)足吊裝施工的作業(yè)面要求。因此在圍墻式聲屏障施工時(shí)，封閉人行道（預(yù)留人行道1.5m寬），用圍欄將施工區(qū)域與非施工區(qū)域進(jìn)行隔離，連續(xù)施工直至工程結(jié)束。2）、交通組織占用人行道（預(yù)留1.5m區(qū)域工行人通行），施工區(qū)域的前方設(shè)置反光軟管、爆閃燈。詳見(jiàn)“交通組織示意圖三”6.8交通配合保證措施開(kāi)工前，主動(dòng)和交警部門(mén)聯(lián)系，請(qǐng)交警部門(mén)給予支持、指導(dǎo)、改進(jìn)、完善上述交通組織方案，制定實(shí)施細(xì)則。施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格分開(kāi)，采用全封閉施工措施，工地進(jìn)出口位置經(jīng)交通部門(mén)審批后決定，主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和示警燈，以保護(hù)車(chē)輛和行人的安全。同時(shí)服從基礎(chǔ)施工單位的統(tǒng)一管理。設(shè)專(zhuān)職的交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)在施工區(qū)域主要的路口、封道段配合交警維持交通秩序?？紤]到封道施工勢(shì)必對(duì)沿線的單位、小區(qū)居民出行帶來(lái)不便，開(kāi)工前，對(duì)對(duì)沿線的單位、小區(qū)進(jìn)行走訪，施工期間在施工區(qū)域與非施工區(qū)域臨時(shí)封閉設(shè)施上布置宣傳告示、指路牌等，盡可能得到周邊單位、小區(qū)居民的諒解。制定合理的施工進(jìn)度計(jì)劃，計(jì)劃有變動(dòng)要事先告知沿線的單位、小區(qū)居民，取得諒解，工程結(jié)束及時(shí)恢復(fù)道路交通，拆除施工期間的各類(lèi)標(biāo)志、標(biāo)牌及標(biāo)線。在施工作業(yè)時(shí)，封道用的隔離護(hù)欄及其他設(shè)施須有專(zhuān)人進(jìn)行維護(hù)和校正，保證車(chē)輛和行人的正常通行。在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通指揮與隔離措施維護(hù)的巡視人員必須身著發(fā)光馬甲，更不得擅離施工區(qū)域、不得橫向穿越馬路。在施工作業(yè)前，與基礎(chǔ)施工單位積極協(xié)調(diào)進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)跟進(jìn)；劃分好施工段落，做到“逐段施工，開(kāi)工一段、完工一段”，同時(shí)在每段完工后做到“工完、料凈、場(chǎng)地清”。98-R護(hù)欄施工護(hù)欄反光軟管及暴閃燈錐形交通標(biāo)志施工區(qū)域中環(huán)線主98-n護(hù)欄施工護(hù)欄反光軟管及暴閃燈錐形交通標(biāo)志施工區(qū)域中環(huán)線主線道路地面道路改道標(biāo)志改道標(biāo)志圖一交通組織示意圖一注：注：①該圖適用于主線道路封閉一根主線和一根輔道的交通組織；②主線1.6km處開(kāi)始每隔400m設(shè)置“前方右道封閉，車(chē)輛慢行”標(biāo)志；③在施工區(qū)域前方位置設(shè)置“前方施工”及“限速30”標(biāo)志④在施工區(qū)域起點(diǎn)位置設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志：地面道路處設(shè)置“向右改道”，主線處設(shè)置“向左改道”；⑤主線和地面道路各設(shè)置一名旗手，以指揮交通。地面道路中環(huán)線主線道地面道路中環(huán)線主線道路98-n護(hù)欄98-n護(hù)欄改道標(biāo)志改道標(biāo)志施工施工區(qū)域錐形交通標(biāo)志錐形交通標(biāo)志反光軟管及暴閃燈反光軟管及暴閃燈原有匝道封閉原有匝道封閉施工護(hù)欄施工護(hù)欄新開(kāi)出口新開(kāi)出口圖三交通組織示意圖三注：注：①該圖適用于主線道路封閉下匝道口的交通組織；②主線1.6km處開(kāi)始每隔400m設(shè)置“前方右道封閉，車(chē)輛慢行”標(biāo)志；③在施工區(qū)域前方位置設(shè)置“前方施工”及“限速30”標(biāo)志④在施工區(qū)域起點(diǎn)位置設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志：地面道路處設(shè)置“向右改道”，主線處設(shè)置“向左改道”；⑤主線和地面道路各設(shè)置一名旗手，以指揮交通。地面道路非機(jī)動(dòng)車(chē)道人行道地面道路非機(jī)動(dòng)車(chē)道人行道中環(huán)線主線道路小區(qū)中環(huán)線主線道路小區(qū)1.5m施工區(qū)域1.5m施工區(qū)域非機(jī)動(dòng)車(chē)道非機(jī)動(dòng)車(chē)道預(yù)留人行道機(jī)動(dòng)車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)道圖四交通組織示意圖四注：注：①該圖適用于圍墻屏障施工的