機械行業(yè)鏈傳動結構管理設計分析課件

第九章鏈傳動

§9-l鏈傳動的特點及應用

一、工作原理鏈傳動是由鏈條和主、從動鏈輪所組成，依靠鏈輪輪齒與鏈節(jié)的嚙合來傳遞運動和動力。

第九章鏈傳動§9-l鏈傳動的特點及應用一、工作1二、主要適用于工作場所的工作條件惡劣而皮帶及齒輪傳動不適應的場合(1)無彈性滑動和打滑現(xiàn)象，能保持準確的平均傳動比，傳動效率較高。(2)存在運動不均勻性，運轉時不能保持恒定的瞬時傳動比。（3）作用于軸上的徑向壓力較??；鏈傳動結構較為緊湊。（4）磨損后易發(fā)生跳齒，工作時有噪聲。（5）不宜在載荷變化很大和急速反向的傳動中應用。二、主要適用于工作場所的工作條件惡劣而皮帶及齒輪傳動不適應的2三、分類按用途不同，鏈可分為：

傳動鏈輸送鏈起重鏈短節(jié)距精密滾子鏈(簡稱滾子鏈)齒形鏈等類型

一般機械傳動中常用傳動鏈。傳動鏈分為短節(jié)距精密滾子鏈(滾子鏈)和齒形鏈等類型。滾子鏈常用于傳動系統(tǒng)的低速級，a<5-6m，p<100kW，鏈速v<15m/s，i≤8。三、分類按用途不同，鏈可分為：傳動鏈短節(jié)距精密滾子鏈(簡稱3§9-2傳動鏈的結構特點一、滾子鏈滾子鏈是由滾子1、套筒2、銷軸3、內鏈板4和外鏈板5所組成?！?-2傳動鏈的結構特點一、滾子鏈滾子鏈是由滾子1、4滾子鏈的接頭型式如圖所示

滾子鏈的接頭型式如圖所示52.主要參數(shù)p以及滾子直徑

滾子鏈和鏈輪嚙合的基本參數(shù)：節(jié)距P、滾子外徑d1、內鏈節(jié)內寬b1對于多排鏈還有排距Pt

組成鏈的所有元件均需經過熱處理，以提高其強度、耐磨性和耐沖擊性。2.主要參數(shù)p以及滾子直徑滾子鏈和鏈輪嚙合的基本63.標記法：鏈號數(shù)25.4/16＝實際節(jié)距值如：08A-188GB1243.1－83A系列、節(jié)距12.7mm、單排、88節(jié)的滾子鏈節(jié)數(shù)－宜用偶數(shù)節(jié)3.標記法：鏈號數(shù)25.4/16＝實際節(jié)距值如：08A-17二、齒形鏈—無聲鏈1.工作時通過鏈片上兩直邊夾角為60（70用得少）的鏈齒和鏈輪輪齒相嚙合來實現(xiàn)傳動。2.有導板（分內導板和外導板）防止軸向竄動。二、齒形鏈—無聲鏈1.工作時通過鏈片上兩直邊夾角為60（783.心柱形式：圓柱式、軸瓦式、滾柱式；3.心柱形式：圓柱式、軸瓦式、滾柱式；94.特點：傳動平衡、無噪聲、承受沖擊性能好，工作可靠;適用于高速傳動、大傳動比和中心距較小、運動精度要求較高的場合;結構復雜、價格高、制造困難;4.特點：10§9-3滾子鏈鏈輪的結構和材料

鏈輪是鏈傳動的主要零件，鏈輪齒形已經標準化。鏈輪設計主要是確定其結構及尺寸，選擇材料和熱處理方法。一、鏈輪的基本參數(shù)及主要尺寸分度圓直徑d=p/sin(180/z)§9-3滾子鏈鏈輪的結構和材料鏈輪是鏈傳動的11二、齒形滾子鏈與鏈輪的嚙合屬于非共軛嚙合，其鏈輪齒形的設計可以有較大的靈活性；GB／T1244—1985中沒有規(guī)定具體的鏈輪齒形，僅僅規(guī)定了最大和最小齒槽形狀及其極限參數(shù)，見表9-5。目前較流行的一種齒形是三圓弧一直線齒形(或稱凹齒形)鏈輪軸向齒廓及尺寸，應符合標準二、齒形12機械行業(yè)鏈傳動結構管理設計分析13機械行業(yè)鏈傳動結構管理設計分析14三、結構整體式……小直徑時用孔板式……中等直徑（300以下）更換齒圈式……大直徑時用四、材料：要求耐磨性和強度一般用40、50、ZG45等。 （見表9-5）三、結構四、材料：15§9-4鏈傳動的運動特性一、鏈傳動的運動不均勻性1.平均傳動比平均速度

平均傳動比

§9-4鏈傳動的運動特性一、鏈傳動的運動不均勻性平均速度162.運動不均勻2.運動不均勻17

均作周期性地變化，并導致鏈沿鉛垂方向產生有規(guī)律的振動。

為改善運動的不均勻性和限制沖擊，應選用較小的p，較多的z和限制轉速ω均作周期性地變化，并導致鏈沿183.瞬時傳動比同理：對于從動輪（瞬時傳動比有波動）

只有在z1=z2(即dl＝d2)，且傳動的中心距恰為節(jié)距p的整數(shù)倍時，傳動比才能在全部嚙合過程中保持不變，即恒為1。上述鏈傳動運動不均勻性的特征，是由于圍繞在鏈輪上的鏈條形成了正多邊形這一特點所造成的，故稱為鏈傳動的多邊形效應。

3.瞬時傳動比（瞬時傳動比有波動）只有在z1=z2(即dl19二、鏈傳動的動載荷鏈條前進引起的動載荷從動鏈輪角加速度引起的動載荷：M＝J＝Jd2/dt

鏈輪轉速↑，節(jié)距↑，齒數(shù)↓，動載荷↑。鏈條沿垂直方向的分速度也在作周期性的變化，將使鏈條發(fā)生橫向振動，甚至發(fā)生共振。鏈節(jié)和鏈輪嚙合瞬間的相對速度，也將引起沖擊和動載荷。鏈節(jié)距p越大，鏈輪的轉速越高，則沖擊越強烈。當二、鏈傳動的動載荷從動鏈輪角加速度引起的動載荷：鏈輪轉速↑，20§9-5鏈傳動的受力分析一、張緊力：鏈傳動在安裝時，應使鏈條受到一定的張緊力，其張緊力是通過使鏈保持適當?shù)拇苟人a生的懸垂拉力來獲得的。鏈傳動張緊的目的主要是使松邊不致過松，以免影響鏈條正常退出嚙合和產生振動、跳齒或脫鏈現(xiàn)象，因而所需的張緊力比起帶傳動來要小得多?！?-5鏈傳動的受力分析21二、拉力：緊邊：F1=Fe+Fc+Ff有效圓周力Fe離心力引起的拉力Fc鏈條松邊垂度引起的懸垂拉力Ff

松邊：F2=FC+Ff壓軸力：

懸垂拉力Ff的大小與鏈條的松邊垂度及傳動的布置方式有關。Ff’與Ff”選用大者，Kf垂度系數(shù)見圖9－9KFp—壓軸力系數(shù)對于水平傳動KFp＝1.15；對于垂直傳動KFp＝1.05二、拉力：懸垂拉力Ff的大小與鏈條的松邊垂度及傳動的布22§9-6滾子鏈傳動的設計計算

一、鏈傳動的失效形式1．鏈的疲勞破壞良好的潤滑，等速轉動，變應力工作，循環(huán)次數(shù)鏈板－－－－疲勞斷裂；套筒、滾子－－－－疲勞點蝕(多邊形效應引起的沖擊疲勞)?！?-6滾子鏈傳動的設計計算一、鏈傳動的失效形式232．鏈條鉸鏈的磨損磨損使鏈條總長伸長，從而使鏈的松邊垂度變化，增大動載荷，發(fā)生振動，引起跳齒，加大噪聲以及其它破壞，是潤滑不良開式傳動的主要失效形式。如：銷軸因磨損削弱而斷裂。3．鏈條鉸鏈的膠合

高速時，沖擊能量增大，銷軸和套筒間潤滑油膜被破壞，溫度上升，金屬直接接觸，從而導致膠合（咬焊）。（膠合限制了鏈傳動的極限轉速。）4．鏈條靜力拉斷5.過載拉斷和沖擊斷裂2．鏈條鉸鏈的磨損3．鏈條鉸鏈的膠合24二、滾子鏈傳動的額定功率1.極限功率曲線圖9－10為實驗條件下單排鏈的極限功率曲線

在潤滑良好、中等速度的鏈傳動中，鏈傳動的承載能力主要取決于鏈板的疲勞強度；隨著轉速增高，鏈傳動的多邊形效應增大，傳動能力主要取決于滾子和套筒的沖擊疲勞強度，轉速越高，傳動能力就越低，并會出現(xiàn)鉸鏈膠合現(xiàn)象，使鏈條迅速失效。

二、滾子鏈傳動的額定功率在潤滑良好、中等速度的鏈傳動25圖9－11為A系列滾子鏈的額定功率曲線圖，其標準實驗條件為：1)兩鏈輪安裝在水平軸上，兩鏈輪共面；2)小鏈輪齒數(shù)zl＝25；3)鏈長Lp＝120節(jié)；4)載荷平穩(wěn)；5)按推薦的方式潤滑(圖9-14)；6)能連續(xù)15000h滿負荷運轉；7)鏈條因磨損引起的相對伸長量不超過3％。

2.額定功率曲線圖9－11為A系列滾子鏈的額定功率曲線圖，其標準實驗條件為：26三、鏈傳動的參數(shù)選擇1.鏈輪齒數(shù)z1、z2當節(jié)距p一定時，齒高就一定，也就是說允許的節(jié)圓外移量d就一定，齒數(shù)越多，允許不發(fā)生脫鏈的節(jié)距增長量p就越小，鏈的使用壽命就越短。為此，通常限定最大齒數(shù)zmax≤150，一般z<114。鏈節(jié)數(shù)常是偶數(shù)，鏈輪齒數(shù)－－鏈節(jié)數(shù)（互為質數(shù)的奇數(shù)），磨損均勻。

鏈輪齒數(shù)優(yōu)先選用以下數(shù)列：17、19、21、23、25、38、57、76、95、114。三、鏈傳動的參數(shù)選擇27

但如zl選得太大時，因z2=iz1，大鏈輪齒數(shù)z2將更大，易發(fā)生因鏈條節(jié)距的伸長而發(fā)生跳齒和脫鏈現(xiàn)象，同樣會縮短鏈條的使用壽命。銷軸和套筒磨損后，鏈節(jié)距的增長量p和節(jié)圓由分度圓的外移量d有如下關系：但如zl選得太大時，因z2=iz1，大鏈輪齒數(shù)z2282.傳動比i

一般鏈傳動的傳動比i≤6，常取i＝2～3.5,鏈條在小鏈輪上的包角≥12002.傳動比i293.鏈傳動的中心距和鏈節(jié)數(shù)中心距過小，鏈速不變時，單位時間內鏈條繞轉次數(shù)增多，鏈條曲伸次數(shù)和應力循環(huán)次數(shù)增多，因而加劇了鏈的磨損和疲勞。同時，由于中心距小，鏈條在小鏈輪上的包角變小，在包角范圍內，每個輪齒所受的載荷增大，且易出現(xiàn)跳齒和脫鏈現(xiàn)象；中心距太大，會引起從動邊垂度過大，傳動時造成松邊顫動。一般可取a0=(30-50)pa0max=80p3.鏈傳動的中心距和鏈節(jié)數(shù)304.鏈的節(jié)距和排數(shù)

一般選用原則：鏈的節(jié)距p的大小，反映了鏈條和鏈輪齒各部分尺寸的大小。在一定條件下，鏈的節(jié)距越大，承載能力就越高，但傳動的多邊形效應也要增大，于是振動、沖擊、噪聲也越嚴重。為使傳動結構緊湊，壽命長，應盡量選取較小節(jié)距的單排鏈。速度高、功率大時，則選用小節(jié)距的多排鏈。從經濟上考慮，中心距小、傳動比大時，選小節(jié)距多排鏈；中心距大、傳動比小時，選大節(jié)距單排鏈。4.鏈的節(jié)距和排數(shù)31四、滾子鏈傳動的設計計算原始數(shù)據(jù)：傳動的功率P；小鏈輪和大鏈輪的轉速n1、n2（或傳動比i)；原動機種類；載荷性質以及傳動用途等。設計內容：確定鏈條型號；鏈節(jié)數(shù)Lp和排數(shù)，鏈輪齒數(shù)zl、z2；鏈輪結構、材料、幾何尺寸；中心距a；壓軸力Fp；潤滑方式；張緊裝置。設計步驟和方法：1．選擇鏈輪齒數(shù)zl、z2和傳動比iz不能太小，如太小會導致下列情況：1)傳動的不均勻性和動載荷增大；2)鏈條進入和退出嚙合時，鏈節(jié)間的相對轉角增大，使鉸鏈的磨損加劇；3)鏈傳遞的圓周力增大，從而加速了鏈條和鏈輪的損壞。

四、滾子鏈傳動的設計計算32注意：通常限制鏈傳動比i≤6，推薦的傳動比i=2-3.5。當v<2m/s且載荷平穩(wěn)時，i可達10。傳動比過大時，由于鏈條在小鏈輪上的包角過小（包角≥1200），將減少嚙合齒數(shù)，因而易出現(xiàn)跳齒或加速輪齒的磨損，故可采用二級或二級以上傳動。2．計算當量的單排鏈的計算功率PcaKA--工作情況系數(shù)見表9－6Kz—主動鏈齒數(shù)系數(shù)圖9-13KP---多排鏈系數(shù)P---傳遞的功率，kW注意：通常限制鏈傳動比i≤6，推薦的傳動比i=2-3.5。333確定鏈條型號和節(jié)距p型號---查圖9-11鏈節(jié)距p---表9-13確定鏈條型號和節(jié)距p344計算鏈節(jié)數(shù)和中心距鏈條長度以鏈節(jié)數(shù)Lp(節(jié)距p的倍數(shù))來表示。

為保證鏈松邊有一個合適的安裝垂度f=(0.01~0.02)a，實際中心距a’應較理論中心距小一些。a’=a-aa=(0.002-0.004)a4計算鏈節(jié)數(shù)和中心距為保證鏈松邊有一個合適的安裝垂355.計算鏈速v,確定潤滑方式查圖9-14選擇潤滑方式。查圖9-14選擇潤滑方式。366.鏈傳動作用在軸上的力(簡稱壓軸力)Fp6.鏈傳動作用在軸上的力(簡稱壓軸力)Fp37§9-7鏈傳動的布置、張緊和潤滑一、鏈傳動的布置1.鏈傳動的兩軸應平行、不能交叉；2.鏈傳動一般應布置在鉛垂平面內，兩鏈輪共面。中心線可水平或傾斜，但盡量不要處于鉛垂位置。一般緊邊在上，松邊在下。鏈傳動的布置應考慮表9-8中提出的一些布置原則?！?-7鏈傳動的布置、張緊和潤滑一、鏈傳動的布置38二、張緊方式：調中心距，張緊輪、吊重、螺旋彈簧二、張緊方式：39三、潤滑三、潤滑40小結討論：皮帶傳動與鏈傳動的比較

不同點：1.工作原理不同；2.皮帶傳動比不是常數(shù)，鏈傳動平均傳動比是常數(shù)；3.壓軸力不同，皮帶的壓軸力大；4.使用場合有所不同5.失效形式也相同，也有不同；皮帶：疲勞破壞、打滑；鏈傳動：疲勞破壞、磨損、膠合、拉斷6.鏈無打滑，故無過載保護作用相同點：1.均屬撓性傳動，有緩沖作用2.適用于中心距較大的場合小結討論：皮帶傳動與鏈傳動的比較不同點：相同點：41思考題：1.鏈傳動有什么特點？一般應用于什么場合？2.滾子鏈的結構組成？滾子鏈標記？3.齒形鏈的結構？4.滾子鏈鏈輪結構及基本參數(shù)？5.滾子鏈鏈輪齒形？6.鏈輪的結構和材料？7.鏈傳動的張緊方式有哪些？思考題：42機械行業(yè)鏈傳動結構管理設計分析43機械行業(yè)鏈傳動結構管理設計分析44第九章鏈傳動

§9-l鏈傳動的特點及應用

一、工作原理鏈傳動是由鏈條和主、從動鏈輪所組成，依靠鏈輪輪齒與鏈節(jié)的嚙合來傳遞運動和動力。

第九章鏈傳動§9-l鏈傳動的特點及應用一、工作45二、主要適用于工作場所的工作條件惡劣而皮帶及齒輪傳動不適應的場合(1)無彈性滑動和打滑現(xiàn)象，能保持準確的平均傳動比，傳動效率較高。(2)存在運動不均勻性，運轉時不能保持恒定的瞬時傳動比。（3）作用于軸上的徑向壓力較?。绘渹鲃咏Y構較為緊湊。（4）磨損后易發(fā)生跳齒，工作時有噪聲。（5）不宜在載荷變化很大和急速反向的傳動中應用。二、主要適用于工作場所的工作條件惡劣而皮帶及齒輪傳動不適應的46三、分類按用途不同，鏈可分為：

傳動鏈輸送鏈起重鏈短節(jié)距精密滾子鏈(簡稱滾子鏈)齒形鏈等類型

一般機械傳動中常用傳動鏈。傳動鏈分為短節(jié)距精密滾子鏈(滾子鏈)和齒形鏈等類型。滾子鏈常用于傳動系統(tǒng)的低速級，a<5-6m，p<100kW，鏈速v<15m/s，i≤8。三、分類按用途不同，鏈可分為：傳動鏈短節(jié)距精密滾子鏈(簡稱47§9-2傳動鏈的結構特點一、滾子鏈滾子鏈是由滾子1、套筒2、銷軸3、內鏈板4和外鏈板5所組成。§9-2傳動鏈的結構特點一、滾子鏈滾子鏈是由滾子1、48滾子鏈的接頭型式如圖所示

滾子鏈的接頭型式如圖所示492.主要參數(shù)p以及滾子直徑

滾子鏈和鏈輪嚙合的基本參數(shù)：節(jié)距P、滾子外徑d1、內鏈節(jié)內寬b1對于多排鏈還有排距Pt

組成鏈的所有元件均需經過熱處理，以提高其強度、耐磨性和耐沖擊性。2.主要參數(shù)p以及滾子直徑滾子鏈和鏈輪嚙合的基本503.標記法：鏈號數(shù)25.4/16＝實際節(jié)距值如：08A-188GB1243.1－83A系列、節(jié)距12.7mm、單排、88節(jié)的滾子鏈節(jié)數(shù)－宜用偶數(shù)節(jié)3.標記法：鏈號數(shù)25.4/16＝實際節(jié)距值如：08A-151二、齒形鏈—無聲鏈1.工作時通過鏈片上兩直邊夾角為60（70用得少）的鏈齒和鏈輪輪齒相嚙合來實現(xiàn)傳動。2.有導板（分內導板和外導板）防止軸向竄動。二、齒形鏈—無聲鏈1.工作時通過鏈片上兩直邊夾角為60（7523.心柱形式：圓柱式、軸瓦式、滾柱式；3.心柱形式：圓柱式、軸瓦式、滾柱式；534.特點：傳動平衡、無噪聲、承受沖擊性能好，工作可靠;適用于高速傳動、大傳動比和中心距較小、運動精度要求較高的場合;結構復雜、價格高、制造困難;4.特點：54§9-3滾子鏈鏈輪的結構和材料

鏈輪是鏈傳動的主要零件，鏈輪齒形已經標準化。鏈輪設計主要是確定其結構及尺寸，選擇材料和熱處理方法。一、鏈輪的基本參數(shù)及主要尺寸分度圓直徑d=p/sin(180/z)§9-3滾子鏈鏈輪的結構和材料鏈輪是鏈傳動的55二、齒形滾子鏈與鏈輪的嚙合屬于非共軛嚙合，其鏈輪齒形的設計可以有較大的靈活性；GB／T1244—1985中沒有規(guī)定具體的鏈輪齒形，僅僅規(guī)定了最大和最小齒槽形狀及其極限參數(shù)，見表9-5。目前較流行的一種齒形是三圓弧一直線齒形(或稱凹齒形)鏈輪軸向齒廓及尺寸，應符合標準二、齒形56機械行業(yè)鏈傳動結構管理設計分析57機械行業(yè)鏈傳動結構管理設計分析58三、結構整體式……小直徑時用孔板式……中等直徑（300以下）更換齒圈式……大直徑時用四、材料：要求耐磨性和強度一般用40、50、ZG45等。 （見表9-5）三、結構四、材料：59§9-4鏈傳動的運動特性一、鏈傳動的運動不均勻性1.平均傳動比平均速度

平均傳動比

§9-4鏈傳動的運動特性一、鏈傳動的運動不均勻性平均速度602.運動不均勻2.運動不均勻61

均作周期性地變化，并導致鏈沿鉛垂方向產生有規(guī)律的振動。

為改善運動的不均勻性和限制沖擊，應選用較小的p，較多的z和限制轉速ω均作周期性地變化，并導致鏈沿623.瞬時傳動比同理：對于從動輪（瞬時傳動比有波動）

只有在z1=z2(即dl＝d2)，且傳動的中心距恰為節(jié)距p的整數(shù)倍時，傳動比才能在全部嚙合過程中保持不變，即恒為1。上述鏈傳動運動不均勻性的特征，是由于圍繞在鏈輪上的鏈條形成了正多邊形這一特點所造成的，故稱為鏈傳動的多邊形效應。

3.瞬時傳動比（瞬時傳動比有波動）只有在z1=z2(即dl63二、鏈傳動的動載荷鏈條前進引起的動載荷從動鏈輪角加速度引起的動載荷：M＝J＝Jd2/dt

鏈輪轉速↑，節(jié)距↑，齒數(shù)↓，動載荷↑。鏈條沿垂直方向的分速度也在作周期性的變化，將使鏈條發(fā)生橫向振動，甚至發(fā)生共振。鏈節(jié)和鏈輪嚙合瞬間的相對速度，也將引起沖擊和動載荷。鏈節(jié)距p越大，鏈輪的轉速越高，則沖擊越強烈。當二、鏈傳動的動載荷從動鏈輪角加速度引起的動載荷：鏈輪轉速↑，64§9-5鏈傳動的受力分析一、張緊力：鏈傳動在安裝時，應使鏈條受到一定的張緊力，其張緊力是通過使鏈保持適當?shù)拇苟人a生的懸垂拉力來獲得的。鏈傳動張緊的目的主要是使松邊不致過松，以免影響鏈條正常退出嚙合和產生振動、跳齒或脫鏈現(xiàn)象，因而所需的張緊力比起帶傳動來要小得多?！?-5鏈傳動的受力分析65二、拉力：緊邊：F1=Fe+Fc+Ff有效圓周力Fe離心力引起的拉力Fc鏈條松邊垂度引起的懸垂拉力Ff

松邊：F2=FC+Ff壓軸力：

懸垂拉力Ff的大小與鏈條的松邊垂度及傳動的布置方式有關。Ff’與Ff”選用大者，Kf垂度系數(shù)見圖9－9KFp—壓軸力系數(shù)對于水平傳動KFp＝1.15；對于垂直傳動KFp＝1.05二、拉力：懸垂拉力Ff的大小與鏈條的松邊垂度及傳動的布66§9-6滾子鏈傳動的設計計算

一、鏈傳動的失效形式1．鏈的疲勞破壞良好的潤滑，等速轉動，變應力工作，循環(huán)次數(shù)鏈板－－－－疲勞斷裂；套筒、滾子－－－－疲勞點蝕(多邊形效應引起的沖擊疲勞)?！?-6滾子鏈傳動的設計計算一、鏈傳動的失效形式672．鏈條鉸鏈的磨損磨損使鏈條總長伸長，從而使鏈的松邊垂度變化，增大動載荷，發(fā)生振動，引起跳齒，加大噪聲以及其它破壞，是潤滑不良開式傳動的主要失效形式。如：銷軸因磨損削弱而斷裂。3．鏈條鉸鏈的膠合

高速時，沖擊能量增大，銷軸和套筒間潤滑油膜被破壞，溫度上升，金屬直接接觸，從而導致膠合（咬焊）。（膠合限制了鏈傳動的極限轉速。）4．鏈條靜力拉斷5.過載拉斷和沖擊斷裂2．鏈條鉸鏈的磨損3．鏈條鉸鏈的膠合68二、滾子鏈傳動的額定功率1.極限功率曲線圖9－10為實驗條件下單排鏈的極限功率曲線

在潤滑良好、中等速度的鏈傳動中，鏈傳動的承載能力主要取決于鏈板的疲勞強度；隨著轉速增高，鏈傳動的多邊形效應增大，傳動能力主要取決于滾子和套筒的沖擊疲勞強度，轉速越高，傳動能力就越低，并會出現(xiàn)鉸鏈膠合現(xiàn)象，使鏈條迅速失效。

二、滾子鏈傳動的額定功率在潤滑良好、中等速度的鏈傳動69圖9－11為A系列滾子鏈的額定功率曲線圖，其標準實驗條件為：1)兩鏈輪安裝在水平軸上，兩鏈輪共面；2)小鏈輪齒數(shù)zl＝25；3)鏈長Lp＝120節(jié)；4)載荷平穩(wěn)；5)按推薦的方式潤滑(圖9-14)；6)能連續(xù)15000h滿負荷運轉；7)鏈條因磨損引起的相對伸長量不超過3％。

2.額定功率曲線圖9－11為A系列滾子鏈的額定功率曲線圖，其標準實驗條件為：70三、鏈傳動的參數(shù)選擇1.鏈輪齒數(shù)z1、z2當節(jié)距p一定時，齒高就一定，也就是說允許的節(jié)圓外移量d就一定，齒數(shù)越多，允許不發(fā)生脫鏈的節(jié)距增長量p就越小，鏈的使用壽命就越短。為此，通常限定最大齒數(shù)zmax≤150，一般z<114。鏈節(jié)數(shù)常是偶數(shù)，鏈輪齒數(shù)－－鏈節(jié)數(shù)（互為質數(shù)的奇數(shù)），磨損均勻。

鏈輪齒數(shù)優(yōu)先選用以下數(shù)列：17、19、21、23、25、38、57、76、95、114。三、鏈傳動的參數(shù)選擇71

但如zl選得太大時，因z2=iz1，大鏈輪齒數(shù)z2將更大，易發(fā)生因鏈條節(jié)距的伸長而發(fā)生跳齒和脫鏈現(xiàn)象，同樣會縮短鏈條的使用壽命。銷軸和套筒磨損后，鏈節(jié)距的增長量p和節(jié)圓由分度圓的外移量d有如下關系：但如zl選得太大時，因z2=iz1，大鏈輪齒數(shù)z2722.傳動比i

一般鏈傳動的傳動比i≤6，常取i＝2～3.5,鏈條在小鏈輪上的包角≥12002.傳動比i733.鏈傳動的中心距和鏈節(jié)數(shù)中心距過小，鏈速不變時，單位時間內鏈條繞轉次數(shù)增多，鏈條曲伸次數(shù)和應力循環(huán)次數(shù)增多，因而加劇了鏈的磨損和疲勞。同時，由于中心距小，鏈條在小鏈輪上的包角變小，在包角范圍內，每個輪齒所受的載荷增大，且易出現(xiàn)跳齒和脫鏈現(xiàn)象；中心距太大，會引起從動邊垂度過大，傳動時造成松邊顫動。一般可取a0=(30-50)pa0max=80p3.鏈傳動的中心距和鏈節(jié)數(shù)744.鏈的節(jié)距和排數(shù)

一般選用原則：鏈的節(jié)距p的大小，反映了鏈條和鏈輪齒各部分尺寸的大小。在一定條件下，鏈的節(jié)距越大，承載能力就越高，但傳動的多邊形效應也要增大，于是振動、沖擊、噪聲也越嚴重。為使傳動結構緊湊，壽命長，應盡量選取較小節(jié)距的單排鏈。速度高、功率大時，則選用小節(jié)距的多排鏈。從經濟上考慮，中心距小、傳動比大時，選小節(jié)距多排鏈；中心距大、傳動比小時，選大節(jié)距單排鏈。4.鏈的節(jié)距和排數(shù)75四、滾子鏈傳動的設計計算原始數(shù)據(jù)：傳動的功率P；小鏈輪和大鏈輪的轉速n1、n2（或傳動比i)；原動機種類；載荷性質以及傳動用途等。設計內容：確定鏈條型號；鏈節(jié)數(shù)Lp和排數(shù)，鏈輪齒數(shù)zl、z2；鏈輪結構、材料、幾何尺寸；中心距a；壓軸力Fp；潤滑方式；張緊裝置。設計步驟和方法：1．選擇鏈輪齒數(shù)zl、z2和傳動比iz不能太小，如太小會導致下列情況：1)傳動的不均勻性和動載荷增大；2)鏈條進入和退出嚙合時，鏈節(jié)間的相對轉角增大，使鉸鏈的磨損加??；3)鏈傳遞的圓周力增大，從而加速了鏈