計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖實(shí)訓(xùn)匯講解課件

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖實(shí)訓(xùn)匯報(bào)小組成員：解霽，李雪微，史可，丁慧，常晚秋，孫韓歡，左甜，沈玉婷計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖實(shí)訓(xùn)匯報(bào)小組成員：解霽，李雪微，1實(shí)訓(xùn)分工實(shí)訓(xùn)分工2上?！ッ髋e例站場(chǎng)史可上海——昆明舉例站場(chǎng)史可3組合排列表的設(shè)計(jì)制作

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)組合排列按上、下行咽喉分開，然后按信號(hào)組合、道岔組合、軌道復(fù)示組合等順序排列，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖各組合間較少聯(lián)系。

信號(hào)組合中按X1---X4---X6的順序排列。道岔組合按CT---C1或C2----TDF---TDF2---TDF0的順序排列（同道岔的TDF1---TDF2---TDF0的順序排列）。軌道復(fù)示組合GF1、GF2靠近25HZ軌道柜，以減少組合間的配線聯(lián)系。常晚秋組合排列表的設(shè)計(jì)制作計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)組合排列按上、4組合排列表常晚秋組合排列表常晚秋5

采集計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)需要對(duì)有關(guān)信號(hào)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行采集，并對(duì)驅(qū)動(dòng)命令進(jìn)行回采。信息采集是通過(guò)繼電器接點(diǎn)經(jīng)接口架接至計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的采集板完成的。由于組合是定型組合，組合內(nèi)部電路是定型不可改變的，各繼電器接點(diǎn)至側(cè)面端子板的配線是固定不變的。采集包括信號(hào)采集電路，道岔采集電路，軌道采集電路，零散采集電路（無(wú)）。采集計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)需要對(duì)有關(guān)信號(hào)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)6調(diào)車信號(hào)機(jī)采集電路圖孫韓歡調(diào)車信號(hào)機(jī)采集電路圖孫韓歡7

進(jìn)站信號(hào)機(jī)采集電路圖進(jìn)站信號(hào)機(jī)需要對(duì)LXJ,ZXJ,TXJ,LUXJ的前接的前接點(diǎn)進(jìn)行回采對(duì)DJ,2DJ的前接點(diǎn)采集對(duì)LXJ,ZXJ還需采集后接點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比孫韓歡進(jìn)站信號(hào)機(jī)采集電路圖進(jìn)站信號(hào)機(jī)需要對(duì)LXJ,ZXJ,TXJ8

出站信號(hào)機(jī)采集電路圖

孫韓歡出站信號(hào)機(jī)采集電路圖9端子板（調(diào)車，出站，進(jìn)站信號(hào)機(jī)）注：接口架設(shè)有接口架，接口架端子，前面是36芯插座，接口架用JK或組合架號(hào)編號(hào)，最多十層，自上而下編號(hào)。設(shè)計(jì)接口架配線圖時(shí)，按接口信息表分配端子的占用。本次舉例站場(chǎng)所用的采集配線占用接口架第十層。孫韓歡端子板（調(diào)車，出站，進(jìn)站信號(hào)機(jī)）注：接口架設(shè)有接口架，接口架10道岔采集電路

對(duì)于道岔采集的是在允許操縱繼電器

YCJ吸起情況下的定位表示繼電器DBJ、反位表示繼電器FBJ的前接點(diǎn)，分為普通道提速道岔、提速加普通道岔等情況。道岔采集電路

11普通道岔采集電路圖李雪微普通道岔采集電路圖李雪微12提速道岔采集電路

提速道岔的DBJ、FBJ在ZDFB組合內(nèi)，單動(dòng)或兩端均為提速道岔的雙動(dòng)道岔的YCJ在CT組合內(nèi)，每個(gè)組合可用于3組道岔；一端為提速道岔，另一端為普通道岔的雙動(dòng)道岔，YCJ在C1或C2組合內(nèi)。李雪微提速道岔采集電路提速道岔的DBJ、FBJ13提速道岔采集電路圖李雪微提速道岔采集電路圖李雪微1425HZ軌道采集電路25HZ相敏軌道電路采集的是各區(qū)段軌道繼電器復(fù)示繼電器GJF的前、后接點(diǎn)。GJF設(shè)在GF2組合中，每個(gè)組合可供9個(gè)區(qū)段采用，各區(qū)段的繼電器接點(diǎn)分別配置不同的側(cè)面端子，分別引至接口架端子。李雪微25HZ軌道采集電路25HZ相敏軌道電路采集的是各區(qū)段軌道繼1525HZ軌道采集電路圖李雪微25HZ軌道采集電路圖李雪微16

道岔驅(qū)動(dòng)電路道岔驅(qū)動(dòng)電路的驅(qū)動(dòng)對(duì)象是定位操縱繼電器DCJ、反位操縱繼電器FCJ、和允許操縱繼電器YCJ,YCJ和DCJ或FCJ同時(shí)被驅(qū)動(dòng)，對(duì)于單動(dòng)提速道岔和兩端均為提速的雙動(dòng)道岔，DCJ、FCJ、YCJ在CT組合中，一個(gè)CT組合為3組道岔用（雙動(dòng)道岔算一組），過(guò)繼電器驅(qū)動(dòng)點(diǎn)為不同的側(cè)面端子，分別引至接口架端子。道岔驅(qū)動(dòng)電路道岔驅(qū)動(dòng)電17提速道岔驅(qū)動(dòng)電路圖丁慧提速道岔丁慧18至微機(jī)端子板（提速道岔驅(qū)動(dòng)電路）丁慧至微機(jī)端子板丁慧19普通道岔驅(qū)動(dòng)電路圖丁慧普通道岔丁慧20至微機(jī)端子板（普通道岔驅(qū)動(dòng)電路）丁慧至微機(jī)端子板丁慧21調(diào)車信號(hào)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路解霽調(diào)車信號(hào)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路解霽22進(jìn)站信號(hào)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路解霽進(jìn)站信號(hào)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路解霽23出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路圖解霽出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路圖解霽24

信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路定義:控制信號(hào)機(jī)燈光顯示的電路稱為信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路。類型:進(jìn)站信號(hào)機(jī)，出站兼電車信號(hào)機(jī)以及調(diào)車信號(hào)機(jī)。舉例:在6502電氣集中聯(lián)鎖車站內(nèi)，信號(hào)機(jī)為色燈信號(hào)機(jī)，采用集中供電方式信號(hào)點(diǎn)燈電路時(shí)故障—安全電路，除了有室內(nèi)控制條件外，還有室外電纜線路所以點(diǎn)燈電路既要考慮斷線防護(hù)，還要考慮混線防護(hù)。信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路定義:控制信號(hào)機(jī)燈光顯示的電路稱25

進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路

進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路中，同時(shí)點(diǎn)亮一個(gè)紅燈和一個(gè)月白燈式引導(dǎo)信號(hào)，因而月白燈因混線錯(cuò)誤點(diǎn)燈是不允許的，紅燈和綠燈或紅燈和黃燈同時(shí)點(diǎn)亮?xí)r亂顯示亂顯示被認(rèn)為是禁止信號(hào)萬(wàn)一紅燈突然滅燈，將會(huì)造成危險(xiǎn)。沈玉婷進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路沈玉婷26進(jìn)站信號(hào)機(jī)電燈電路沈玉婷進(jìn)站信號(hào)機(jī)電燈電路沈玉婷27對(duì)于調(diào)車信號(hào)的月白燈電路沒(méi)有采取電源雙斷的措施，并且采用了位置法和雙斷法的混線防護(hù)措施。出站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路沈玉婷對(duì)于調(diào)車信號(hào)的月白燈電路沒(méi)有采取出站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路沈玉婷28調(diào)車信號(hào)機(jī)有三根控制外線，四架調(diào)車信號(hào)機(jī)供用一個(gè)組合，分別填寫側(cè)面端子號(hào)與控制外線的分線盤端子號(hào)。調(diào)車信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路沈玉婷調(diào)車信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路沈玉婷29s700k電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)五線制提速單動(dòng)道岔控制電路圖----左甜————s700k電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)五線制提速單動(dòng)道岔控制電路圖----左甜30s700k型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)五線制兩端提速道岔控制電路圖左甜————s700k型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)五線制兩端提速道岔控制電路圖左甜———3101分線盤左甜01分線盤左甜32計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備33

謝謝觀賞匯報(bào)結(jié)束

34計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖實(shí)訓(xùn)匯報(bào)小組成員：解霽，李雪微，史可，丁慧，常晚秋，孫韓歡，左甜，沈玉婷計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖實(shí)訓(xùn)匯報(bào)小組成員：解霽，李雪微，35實(shí)訓(xùn)分工實(shí)訓(xùn)分工36上?！ッ髋e例站場(chǎng)史可上?！ッ髋e例站場(chǎng)史可37組合排列表的設(shè)計(jì)制作

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)組合排列按上、下行咽喉分開，然后按信號(hào)組合、道岔組合、軌道復(fù)示組合等順序排列，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖各組合間較少聯(lián)系。

信號(hào)組合中按X1---X4---X6的順序排列。道岔組合按CT---C1或C2----TDF---TDF2---TDF0的順序排列（同道岔的TDF1---TDF2---TDF0的順序排列）。軌道復(fù)示組合GF1、GF2靠近25HZ軌道柜，以減少組合間的配線聯(lián)系。常晚秋組合排列表的設(shè)計(jì)制作計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)組合排列按上、38組合排列表常晚秋組合排列表常晚秋39

采集計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)需要對(duì)有關(guān)信號(hào)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行采集，并對(duì)驅(qū)動(dòng)命令進(jìn)行回采。信息采集是通過(guò)繼電器接點(diǎn)經(jīng)接口架接至計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的采集板完成的。由于組合是定型組合，組合內(nèi)部電路是定型不可改變的，各繼電器接點(diǎn)至側(cè)面端子板的配線是固定不變的。采集包括信號(hào)采集電路，道岔采集電路，軌道采集電路，零散采集電路（無(wú)）。采集計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)需要對(duì)有關(guān)信號(hào)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)40調(diào)車信號(hào)機(jī)采集電路圖孫韓歡調(diào)車信號(hào)機(jī)采集電路圖孫韓歡41

進(jìn)站信號(hào)機(jī)采集電路圖進(jìn)站信號(hào)機(jī)需要對(duì)LXJ,ZXJ,TXJ,LUXJ的前接的前接點(diǎn)進(jìn)行回采對(duì)DJ,2DJ的前接點(diǎn)采集對(duì)LXJ,ZXJ還需采集后接點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比孫韓歡進(jìn)站信號(hào)機(jī)采集電路圖進(jìn)站信號(hào)機(jī)需要對(duì)LXJ,ZXJ,TXJ42

出站信號(hào)機(jī)采集電路圖

孫韓歡出站信號(hào)機(jī)采集電路圖43端子板（調(diào)車，出站，進(jìn)站信號(hào)機(jī)）注：接口架設(shè)有接口架，接口架端子，前面是36芯插座，接口架用JK或組合架號(hào)編號(hào)，最多十層，自上而下編號(hào)。設(shè)計(jì)接口架配線圖時(shí)，按接口信息表分配端子的占用。本次舉例站場(chǎng)所用的采集配線占用接口架第十層。孫韓歡端子板（調(diào)車，出站，進(jìn)站信號(hào)機(jī)）注：接口架設(shè)有接口架，接口架44道岔采集電路

對(duì)于道岔采集的是在允許操縱繼電器

YCJ吸起情況下的定位表示繼電器DBJ、反位表示繼電器FBJ的前接點(diǎn)，分為普通道提速道岔、提速加普通道岔等情況。道岔采集電路

45普通道岔采集電路圖李雪微普通道岔采集電路圖李雪微46提速道岔采集電路

提速道岔的DBJ、FBJ在ZDFB組合內(nèi)，單動(dòng)或兩端均為提速道岔的雙動(dòng)道岔的YCJ在CT組合內(nèi)，每個(gè)組合可用于3組道岔；一端為提速道岔，另一端為普通道岔的雙動(dòng)道岔，YCJ在C1或C2組合內(nèi)。李雪微提速道岔采集電路提速道岔的DBJ、FBJ47提速道岔采集電路圖李雪微提速道岔采集電路圖李雪微4825HZ軌道采集電路25HZ相敏軌道電路采集的是各區(qū)段軌道繼電器復(fù)示繼電器GJF的前、后接點(diǎn)。GJF設(shè)在GF2組合中，每個(gè)組合可供9個(gè)區(qū)段采用，各區(qū)段的繼電器接點(diǎn)分別配置不同的側(cè)面端子，分別引至接口架端子。李雪微25HZ軌道采集電路25HZ相敏軌道電路采集的是各區(qū)段軌道繼4925HZ軌道采集電路圖李雪微25HZ軌道采集電路圖李雪微50

道岔驅(qū)動(dòng)電路道岔驅(qū)動(dòng)電路的驅(qū)動(dòng)對(duì)象是定位操縱繼電器DCJ、反位操縱繼電器FCJ、和允許操縱繼電器YCJ,YCJ和DCJ或FCJ同時(shí)被驅(qū)動(dòng)，對(duì)于單動(dòng)提速道岔和兩端均為提速的雙動(dòng)道岔，DCJ、FCJ、YCJ在CT組合中，一個(gè)CT組合為3組道岔用（雙動(dòng)道岔算一組），過(guò)繼電器驅(qū)動(dòng)點(diǎn)為不同的側(cè)面端子，分別引至接口架端子。道岔驅(qū)動(dòng)電路道岔驅(qū)動(dòng)電51提速道岔驅(qū)動(dòng)電路圖丁慧提速道岔丁慧52至微機(jī)端子板（提速道岔驅(qū)動(dòng)電路）丁慧至微機(jī)端子板丁慧53普通道岔驅(qū)動(dòng)電路圖丁慧普通道岔丁慧54至微機(jī)端子板（普通道岔驅(qū)動(dòng)電路）丁慧至微機(jī)端子板丁慧55調(diào)車信號(hào)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路解霽調(diào)車信號(hào)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路解霽56進(jìn)站信號(hào)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路解霽進(jìn)站信號(hào)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路解霽57出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路圖解霽出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路圖解霽58

信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路定義:控制信號(hào)機(jī)燈光顯示的電路稱為信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路。類型:進(jìn)站信號(hào)機(jī)，出站兼電車信號(hào)機(jī)以及調(diào)車信號(hào)機(jī)。舉例:在6502電氣集中聯(lián)鎖車站內(nèi)，信號(hào)機(jī)為色燈信號(hào)機(jī)，采用集中供電方式信號(hào)點(diǎn)燈電路時(shí)故障—安全電路，除了有室內(nèi)控制條件外，還有室外電纜線路所以點(diǎn)燈電路既要考慮斷線防護(hù)，還要考慮混線防護(hù)。信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路定義:控制信號(hào)機(jī)燈光顯示的電路稱59

進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路

進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路中，同時(shí)點(diǎn)亮一個(gè)紅燈和一個(gè)月白燈式引導(dǎo)信號(hào)，因而月白燈因混線錯(cuò)誤點(diǎn)燈是不允許的，紅燈和綠燈或紅燈和黃燈同時(shí)點(diǎn)亮?xí)r亂顯示亂顯示被認(rèn)為是禁止信號(hào)萬(wàn)一紅燈突然滅燈，將會(huì)造成危險(xiǎn)。沈玉婷進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路沈玉婷60進(jìn)站信號(hào)機(jī)電燈電路沈玉婷進(jìn)站信號(hào)機(jī)電燈電路沈玉婷61對(duì)于調(diào)車信號(hào)的月白燈電路沒(méi)有采取電源雙斷的措施，并且采用了位置法和雙斷法的混線防護(hù)措施。出站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路沈玉婷對(duì)于調(diào)車信號(hào)的月白燈電路沒(méi)有采取出站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路沈玉婷62調(diào)車信號(hào)機(jī)有三根控制外線，四架調(diào)車信號(hào)機(jī)供用一個(gè)組合，分別填寫側(cè)面端子號(hào)與控制外線的分線盤端子號(hào)。調(diào)車信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路沈玉婷調(diào)車信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路沈玉