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第五章物流配送管理相關(guān)算法及應(yīng)用第五章物流配送管理相關(guān)算法及應(yīng)用本章學(xué)習(xí)內(nèi)容
第一節(jié)配送中心選址問題
第二節(jié)運(yùn)輸計(jì)劃編制問題
第三節(jié)配送路線優(yōu)化問題
第四節(jié)物流配送優(yōu)化相關(guān)問題
本章學(xué)習(xí)內(nèi)容配送中心選址問題第一節(jié)
一、配送中心選址概述
配送中心選址是以提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益為目標(biāo),根據(jù)供貨狀況、需求分布、運(yùn)輸條件、自然環(huán)境等因素,用系統(tǒng)工程的方法,對(duì)配送中心的地理位置進(jìn)行決策的過程。
配送中心選址問題第一節(jié)一、配送中心選址概述當(dāng)一個(gè)物流系統(tǒng)中需要設(shè)置多個(gè)配送中心,這時(shí)不僅要確定配送中心的位置,而且還要對(duì)配送中心的數(shù)量、規(guī)模、服務(wù)范圍等進(jìn)行決策,建立一個(gè)服務(wù)好、效率高、費(fèi)用低的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。對(duì)此常稱為網(wǎng)點(diǎn)布局。當(dāng)一個(gè)物流系統(tǒng)中需要設(shè)置多個(gè)配送中心,這時(shí)不僅要確定配送中心
本課程將配送中心選址與布局統(tǒng)稱為選址。一個(gè)物流系統(tǒng)只設(shè)置一個(gè)配送中心,稱單中心選址問題,如果設(shè)置多個(gè)配送中心,則稱多中心選址問題。
供應(yīng)商1供應(yīng)商2客戶1客戶2客戶3
圖3-1單中心配送網(wǎng)絡(luò)示意圖配送中心配送中心2供應(yīng)商1供應(yīng)商2供應(yīng)商3客戶1客戶2客戶3客戶4客戶5客戶6配送中心1圖3-2多中心配送網(wǎng)絡(luò)示意圖本課程將配送中心選址與布局統(tǒng)稱為選址。一個(gè)物流系統(tǒng)只(一)配送中心選址的重要意義配送中心選址合理與否會(huì)直接影響到配送系統(tǒng)的服務(wù)水平、作業(yè)效率和經(jīng)濟(jì)效益。所以配送中心選址的目標(biāo)是:1、成本最小化
2、服務(wù)最優(yōu)化
3、輻射范圍最大化
4、社會(huì)效益最高化
配送中心選址屬企業(yè)戰(zhàn)略層的決策問題,對(duì)物流系統(tǒng)的合理化具有決定性的意義。(一)配送中心選址的重要意義配送中心選址合理1
經(jīng)濟(jì)性原則23適應(yīng)性原則(二)配送中心選址的原則戰(zhàn)略性原則
協(xié)調(diào)性原則41經(jīng)濟(jì)性原則23適應(yīng)性原則(二)配送中心選址的原則(三)配送中心選址的決策選址包括兩個(gè)層次的問題:第一:選位,即選擇什么地區(qū)(區(qū)域)設(shè)置設(shè)施,沿海還是內(nèi)地,南方還是北方,等等。在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)一體化的大趨勢(shì)之下,或許還要考慮是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外;第二:定址。地區(qū)選定以后,具體選擇在該地區(qū)的什么位置設(shè)置設(shè)施,也就是說,在已選定的地區(qū)內(nèi)選定一片土地作為設(shè)施的具體位置。(三)配送中心選址的決策選址包括兩個(gè)層次的問題:(四)配送中心選址的影響因素自然環(huán)境經(jīng)營(yíng)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施其他因素(四)配送中心選址的影響因素自經(jīng)基其1、自然環(huán)境
(1)地質(zhì)條件
(2)氣象條件
(3)地形條件(4)水文條件1、自然環(huán)境2、經(jīng)營(yíng)環(huán)境因素(1)經(jīng)營(yíng)環(huán)境(2)商品特性(3)服務(wù)水平(4)物流費(fèi)用3、基礎(chǔ)設(shè)施狀況(1)道路、交通條件(2)公共設(shè)施狀況2、經(jīng)營(yíng)環(huán)境因素1、環(huán)境保護(hù)要求2、供應(yīng)商的分布3、人力資源條件4、國(guó)土資源利用5、周邊狀況4、其他因素1、環(huán)境保護(hù)要求2、供應(yīng)商的分布3、人力資源條件4、國(guó)土資源二、配送中心選址的基本條件和數(shù)據(jù)(一)選址的基本條件1、需求條件2、運(yùn)輸條件3、配送服務(wù)的條件4、流通職能條件5、用地條件6、法制條件7、其他條件二、配送中心選址的基本條件和數(shù)據(jù)(一)選址的基本條件配送中心的選址有單一和多個(gè)配送中心的選址,相對(duì)而言,單一配送中心的選址需要考慮的因素少一些,多個(gè)配送中心的選址除了考慮區(qū)位因素以外,還要考慮配送中心之間的網(wǎng)點(diǎn)布局關(guān)系。一般而言,一個(gè)精確的論證必備如下資料:1.業(yè)務(wù)量資料2.費(fèi)用資料3.其他資料(二)配送中心選址應(yīng)具備的資料配送網(wǎng)點(diǎn)布局是指以企業(yè)的物流系統(tǒng)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo),用系統(tǒng)學(xué)的理論和系統(tǒng)工程的方法,綜合考慮商品的供需狀況、運(yùn)輸條件、自然環(huán)境等因素,對(duì)配送網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置位置、規(guī)模、供貨范圍等進(jìn)行研究和設(shè)計(jì)。配送中心的選址有單一和多個(gè)配送中心的選址,相對(duì)而言,單一配送151.業(yè)務(wù)量資料1)供貨企業(yè)至配送中心間的運(yùn)輸量;2)向用戶配送的貨物數(shù)量;3)配送中心儲(chǔ)存貨物的數(shù)量;4)配送中心作業(yè)過程中需要進(jìn)行分裝、集裝等業(yè)務(wù)工作量;5)配送中心作業(yè)過程中需要進(jìn)行流通加工的作業(yè)量;6)配送中心作業(yè)過程中揀選、配貨等工作量151.業(yè)務(wù)量資料2.費(fèi)用資料1)供貨企業(yè)至配送中心間的運(yùn)輸費(fèi)用。2)配送中心至用戶的配送費(fèi)用。3)與設(shè)施、土地有關(guān)的費(fèi)用,人工費(fèi)、管理費(fèi)等。2.費(fèi)用資料3.其他資料1)各候選地址的配送路線和距離;2)必備的車輛數(shù)、作業(yè)人員數(shù)等;3)裝卸方式、裝卸機(jī)械費(fèi)用等。3.其他資料三、配送中心選址程序(一)配送中心選址程序(二)配送中心選址方案的經(jīng)濟(jì)論證
(三)配送中心選址的難度三、配送中心選址程序(一)配送中心選址程序
(一)、配送中心選址程序(一)配送中心選址程序
(一)、配送中心選址程序(二)、配送中心選址方案的經(jīng)濟(jì)論證
1、投資額的確定
預(yù)備性投資、直接投資、相關(guān)投資、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用
2、投資效果分析和確定(二)、配送中心選址方案的經(jīng)濟(jì)論證(三)配送中心選址的難度1、選址因素相互矛盾2、不同因素的相對(duì)重要性很難確定和度量3、判斷的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)隨時(shí)間變化而變化(三)配送中心選址的難度22四、物流節(jié)點(diǎn)選址布局的方法定性分析法定量法1、解析法2、最優(yōu)化規(guī)劃法3、啟發(fā)式方法4、仿真方法5、綜合因素評(píng)價(jià)法22四、物流節(jié)點(diǎn)選址布局的方法定性分析法(1)優(yōu)缺點(diǎn)比較法具體做法:羅列出各選址方案的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較,并對(duì)各個(gè)方案進(jìn)行評(píng)分,得分最高的方案為最優(yōu)方案。(2)德爾菲法定性分析方法一(1)優(yōu)缺點(diǎn)比較法定性分析方法一定量選址方法二1、解析法2、綜合因素評(píng)價(jià)法3、啟發(fā)式方法4、仿真方法5、最優(yōu)化規(guī)劃法定量選址方法二25解析法選址解析方法就是指用函數(shù)公式計(jì)算的方法,來確定物流中心的選址,通常是指重心方法選址。這種方法把運(yùn)輸成本表達(dá)為運(yùn)輸需求量、距離以及時(shí)間的函數(shù),根據(jù)距離、需求量、時(shí)間或三者的結(jié)合,用代數(shù)方法來求解物流中心的坐標(biāo)。重心法是連續(xù)模型,即其選址點(diǎn)是一定區(qū)域內(nèi)的連續(xù)坐標(biāo)。解析方法考慮影響因素較少,模型簡(jiǎn)單,主要適用于單個(gè)配送中心選址問題。對(duì)于復(fù)雜的選址問題,解析方法往往難以求解,通常需要借助其他更為綜合的分析技術(shù)。25解析法選址解析方法就是指用函數(shù)公式計(jì)算的方法,來確定物流26綜合因素評(píng)價(jià)法綜合因素評(píng)價(jià)法是一種全面考慮各種影響因素,并根據(jù)各影響因素重要性的不同賦予權(quán)重,對(duì)方案進(jìn)行評(píng)價(jià)、打分,以找出最優(yōu)的選址方案。綜合因素評(píng)價(jià)法可以綜合考慮各方面因素,包括量化和非量化因素,(非量化因素也可通過打分來量化),適用范圍廣。不足之處在于打分和賦權(quán)過程中存在人為因素,同時(shí)的人往往得出不同的結(jié)果。26綜合因素評(píng)價(jià)法綜合因素評(píng)價(jià)法是一種全面考慮各種影響因素,27啟發(fā)式規(guī)劃選址啟發(fā)式方法是一種逐次逼近最優(yōu)解的方法,大部分在20世紀(jì)50年代末期以60年代期間被開發(fā)出來。當(dāng)復(fù)雜的線性規(guī)劃或者非線性規(guī)劃難以用運(yùn)籌學(xué)中的方法原理進(jìn)行求解時(shí),啟發(fā)式方法發(fā)揮了巨大的作用。啟發(fā)式方法與最優(yōu)規(guī)劃方法的最大不同是它不是精確式算法,不能保證給出的解決方案是最優(yōu)的,但只要方法得當(dāng),能夠使獲得的可行解與最優(yōu)解是非常接近的,而且啟發(fā)式算法相對(duì)最優(yōu)規(guī)劃方法計(jì)算簡(jiǎn)單,求解速度快。因此啟發(fā)式方法是規(guī)劃技術(shù)中非常實(shí)用的方法。27啟發(fā)式規(guī)劃選址啟發(fā)式方法是一種逐次逼近最優(yōu)解的方法,大部28仿真法選址仿真方法是試圖通過模型重現(xiàn)某一系統(tǒng)的行為或活動(dòng),而不必實(shí)地去建造并運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)系統(tǒng)。在選址問題中,仿真技術(shù)可以使分析者通過反復(fù)改變和組合各種參數(shù),多次試行來評(píng)價(jià)不同的選址方案;還可進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬,例如假定各個(gè)地區(qū)的需求是隨機(jī)變動(dòng)的,通過一定時(shí)間長(zhǎng)度的模擬運(yùn)行,可以估計(jì)各個(gè)地區(qū)的平均需求,從而在此基礎(chǔ)上確定配送中心的分布。仿真方法可描述多方面的影響因素,因此具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值,常用來求解較大型問題。仿真方法的不足主要在于仿真方法不能提出初始方案,只能通過對(duì)各已存在的備選方案進(jìn)行評(píng)價(jià),從中找出最優(yōu)方案。所以在運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)時(shí)必須首先借助其他技術(shù)找出各初始方案,而且預(yù)定初始方案的好壞會(huì)對(duì)最終決策結(jié)果產(chǎn)生很大影響。28仿真法選址仿真方法是試圖通過模型重現(xiàn)某一系統(tǒng)的行為或活動(dòng)29最優(yōu)化規(guī)劃選址最優(yōu)化規(guī)劃方法就是用運(yùn)籌學(xué)的理論方法,在許多可用的選擇中挑選出一個(gè)最優(yōu)方案。最優(yōu)化規(guī)劃問題的關(guān)鍵是構(gòu)造目標(biāo)函數(shù)和選擇約束條件,即把選址影響因素(自變量因子)的相關(guān)關(guān)系找出來。最優(yōu)化方法是一種離散模型,即對(duì)有限的備選點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化組合。最優(yōu)化規(guī)劃方法中的線性規(guī)劃及整數(shù)規(guī)劃是目前應(yīng)用最為廣泛的選址方法。最優(yōu)化規(guī)劃方法的優(yōu)點(diǎn)是它屬于精確式算法,能獲得精確最優(yōu)解。不足之處主要在于對(duì)一些復(fù)雜情況很難建立合適的規(guī)劃模型,或者模型太復(fù)雜,難以得到最優(yōu)解。29最優(yōu)化規(guī)劃選址最優(yōu)化規(guī)劃方法就是用運(yùn)籌學(xué)的理論方法,在許
因素評(píng)分法的具體步驟如下:1)決定一組相關(guān)的選址決策因素。2)對(duì)每一因素賦予一個(gè)權(quán)重以反映這個(gè)因素在所有權(quán)重中的重要性。每一因素的分值根據(jù)權(quán)重來確定,而權(quán)重則要根據(jù)成本的標(biāo)準(zhǔn)差來確定,而不是根據(jù)成本值來確定。3)對(duì)所有因素的打分設(shè)定一個(gè)共同的取值范圍。
一、因素分析法因素評(píng)分法的具體步驟如下:一、因素分析法4)對(duì)每一個(gè)備擇地址,對(duì)所有因素按設(shè)定范圍打分;5)用各個(gè)因素的得分與相應(yīng)的權(quán)重相乘,并把所有因素的加權(quán)值相加,得到每一個(gè)備擇地址的最終得分;6)選擇具有最高總得分的地址作為最佳的選址。
4)對(duì)每一個(gè)備擇地址,對(duì)所有因素按設(shè)定范圍打分;重心法是一種模擬方法,它將物流配送網(wǎng)絡(luò)中的需求點(diǎn)和資源點(diǎn)看成是分布在某一平面范圍內(nèi),各處的需求量和資源量分別看成是聚積在一點(diǎn)的物體的重量。
二、重心法
二、重心法重心法是一種模擬方法,它將物流配送網(wǎng)絡(luò)中的需求點(diǎn)和資源點(diǎn)看成重心法的基本思想是所選配送中心地址到各個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)(或客戶)的運(yùn)輸費(fèi)用最小,并假設(shè)到各網(wǎng)點(diǎn)的配送費(fèi)率是相同的。重心法的基本思想是所選配送中心地址到各個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)(或客戶)的重心法的假設(shè)條件為:
(1)需求量集中于某一點(diǎn)上。(2)不同地點(diǎn)物流節(jié)點(diǎn)的建設(shè)費(fèi)用、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用相同。(3)運(yùn)輸費(fèi)用隨運(yùn)輸距離成正比增加。
(4)運(yùn)輸線路為空間直線。(5)運(yùn)輸費(fèi)只與配送中心和客戶的直線距離有關(guān),不考慮城市交通狀況;(6)不考慮配送中心所處地理位置的地產(chǎn)價(jià)格。重心法的假設(shè)條件為:圖1重心法示意圖假設(shè)有n個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn),需要建立一個(gè)配送中心。各配送網(wǎng)點(diǎn)(或客戶)在平面坐標(biāo)中的坐標(biāo)是已知的,為(xi、yi)(i=1,2,3,…n),如下圖所示。則該配送中心坐標(biāo)位置(xo、yo)可以用重心法公式求得:圖1重心法示意圖假設(shè)有n個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn),需要建立一個(gè)配送中心。〓x1Q1+x2Q2+‥‥+xnQnQ1+Q2+‥‥+Qn〓Y1Q1+Y2Q2+‥‥+YnQnQ1+Q2+‥‥+Qn公式中,Qi表示配送中心向第i個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)的年配送物流量?!1Q1+x2Q2+‥‥+xnQnQ1+Q2例:華聯(lián)萬家福超市要在某地建立一所地區(qū)級(jí)中央配送中心,要求該配送中心能夠覆蓋該地區(qū)五個(gè)連鎖分店,分店的坐標(biāo)及每月的銷售量數(shù)據(jù)如表所示,要求求出一個(gè)理論上的配送中心的位置。例:華聯(lián)萬家福超市要在某地建立一所地區(qū)級(jí)中央配送中心,要求第5章物流配送管理相關(guān)算法及應(yīng)用算例一
某公司擬在某城市建設(shè)一個(gè)配送中心,該配送中心每年要從P、Q、R、S四個(gè)供應(yīng)地運(yùn)來不同商品。已知各地距城市中心的距離和年運(yùn)量如表,假定各種材料運(yùn)輸費(fèi)率相同,試用重心法確定該廠的合理位置。
廠址坐標(biāo)及年運(yùn)輸量表供應(yīng)地PQRS供應(yīng)地坐標(biāo)(50,60)(60,70)(19,25)(59,45)年運(yùn)輸量/t220019001700900算例一某公司擬在某城市建設(shè)一個(gè)配送中心,該配送中心每年要第5章物流配送管理相關(guān)算法及應(yīng)用微分法
在某計(jì)劃區(qū)內(nèi),共有n個(gè)資源點(diǎn)和需求點(diǎn),各點(diǎn)的資源量或需求量為Vi(i=1,2,…,n),它們各自的坐標(biāo)是(xi,yi)(i=1,2,…,n),需設(shè)置一個(gè)結(jié)點(diǎn),設(shè)結(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)為(X,Y),結(jié)點(diǎn)至資源點(diǎn)或需求點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)率為Ri。求在總運(yùn)費(fèi)最低情況下的結(jié)點(diǎn)位置。微分法物流中心選址建模使總運(yùn)輸費(fèi)用TC最小的網(wǎng)點(diǎn)位置,其坐標(biāo)必須滿足①②③物流中心選址建模使總運(yùn)輸費(fèi)用TC最小的網(wǎng)點(diǎn)位置,其坐標(biāo)必須滿不考慮距離因素d,用重心公式估算初始選址點(diǎn):④⑤不考慮距離因素d,用重心公式估算初始選址點(diǎn):④⑤迭代重心法求解步驟:目標(biāo)值(x0,y0)(1)利用重心公式,求得初始解(x00,y00);(2)將初始解代入距離公式求得di;代入總運(yùn)費(fèi)公式,計(jì)算總運(yùn)費(fèi)C0;(3)將di代入目標(biāo)公式,求得第一次迭代的解(x01,y01);(4)重復(fù)步驟(2),求得di新值;計(jì)算總運(yùn)費(fèi)C1
,比較C1與C0的大小。若C1<C0
,則繼續(xù)迭代;若C1=C0
,則結(jié)束運(yùn)算,(x01,y01)即為所求最優(yōu)解;(5)重復(fù)步驟(3)(2),直到Cn=Cn-1(n表示迭代次數(shù))。迭代重心法求解步驟:目標(biāo)值(x0,y0)(1)利用重心公式,例題例題第5章物流配送管理相關(guān)算法及應(yīng)用第5章物流配送管理相關(guān)算法及應(yīng)用合計(jì)合計(jì)先用近似法求解初始坐標(biāo)先用近似法求解初始坐標(biāo)第5章物流配送管理相關(guān)算法及應(yīng)用第5章物流配送管理相關(guān)算法及應(yīng)用第5章物流配送管理相關(guān)算法及應(yīng)用第5章物流配送管理相關(guān)算法及應(yīng)用第5章物流配送管理相關(guān)算法及應(yīng)用
設(shè)區(qū)域內(nèi)有P1(2,2)、P2(11,3)、P3(10,8)、P4(4,9)四個(gè)物流需求點(diǎn),其貨物需求量分別為2,3,2.5,1噸,運(yùn)輸費(fèi)率均為5,請(qǐng)用迭代重心法求配送中心的最佳位置。算例二設(shè)區(qū)域內(nèi)有P1(2,2)、P2(11,3)、P3(19.19.1結(jié)論:(8.6,5.1)為最優(yōu)解,即配送中心應(yīng)選取坐標(biāo)為(8.6,5.1)處的位置。結(jié)論:(8.6,5.1)為最優(yōu)解,即配送中心應(yīng)選取坐標(biāo)為(8
精確重心法是一種以微積分為基礎(chǔ)的模型,用來找出起止點(diǎn)之間使運(yùn)輸成本最小的物流節(jié)點(diǎn)數(shù)量,若確定的物流節(jié)點(diǎn)數(shù)目不止一個(gè),就有必要將起止點(diǎn)預(yù)先分配給位置待定的物流節(jié)點(diǎn),這就形成了個(gè)數(shù)等于待定選址節(jié)點(diǎn)數(shù)量的許多起訖止點(diǎn)群落,找出每個(gè)起訖止點(diǎn)群落的精確重心點(diǎn)。算法思想:①把相互間距離最近的起止點(diǎn)組合起來形成群落,運(yùn)用精確重心法找出各群落的精確重心,作為物流節(jié)點(diǎn)的初步方案;②根據(jù)物流節(jié)點(diǎn)的初步方案,按照距離最近原則重新分配起止點(diǎn)形成新群落;③根據(jù)精確重心法重新計(jì)算新群落的精確重心,作為新的物流節(jié)點(diǎn)方案;④重復(fù)②,直到群落無變化為止。
三、多重心法精確重心法是一種以微積分為基礎(chǔ)的模型,第五章物流配送管理相關(guān)算法及應(yīng)用第五章物流配送管理相關(guān)算法及應(yīng)用本章學(xué)習(xí)內(nèi)容
第一節(jié)配送中心選址問題
第二節(jié)運(yùn)輸計(jì)劃編制問題
第三節(jié)配送路線優(yōu)化問題
第四節(jié)物流配送優(yōu)化相關(guān)問題
本章學(xué)習(xí)內(nèi)容配送中心選址問題第一節(jié)
一、配送中心選址概述
配送中心選址是以提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益為目標(biāo),根據(jù)供貨狀況、需求分布、運(yùn)輸條件、自然環(huán)境等因素,用系統(tǒng)工程的方法,對(duì)配送中心的地理位置進(jìn)行決策的過程。
配送中心選址問題第一節(jié)一、配送中心選址概述當(dāng)一個(gè)物流系統(tǒng)中需要設(shè)置多個(gè)配送中心,這時(shí)不僅要確定配送中心的位置,而且還要對(duì)配送中心的數(shù)量、規(guī)模、服務(wù)范圍等進(jìn)行決策,建立一個(gè)服務(wù)好、效率高、費(fèi)用低的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。對(duì)此常稱為網(wǎng)點(diǎn)布局。當(dāng)一個(gè)物流系統(tǒng)中需要設(shè)置多個(gè)配送中心,這時(shí)不僅要確定配送中心
本課程將配送中心選址與布局統(tǒng)稱為選址。一個(gè)物流系統(tǒng)只設(shè)置一個(gè)配送中心,稱單中心選址問題,如果設(shè)置多個(gè)配送中心,則稱多中心選址問題。
供應(yīng)商1供應(yīng)商2客戶1客戶2客戶3
圖3-1單中心配送網(wǎng)絡(luò)示意圖配送中心配送中心2供應(yīng)商1供應(yīng)商2供應(yīng)商3客戶1客戶2客戶3客戶4客戶5客戶6配送中心1圖3-2多中心配送網(wǎng)絡(luò)示意圖本課程將配送中心選址與布局統(tǒng)稱為選址。一個(gè)物流系統(tǒng)只(一)配送中心選址的重要意義配送中心選址合理與否會(huì)直接影響到配送系統(tǒng)的服務(wù)水平、作業(yè)效率和經(jīng)濟(jì)效益。所以配送中心選址的目標(biāo)是:1、成本最小化
2、服務(wù)最優(yōu)化
3、輻射范圍最大化
4、社會(huì)效益最高化
配送中心選址屬企業(yè)戰(zhàn)略層的決策問題,對(duì)物流系統(tǒng)的合理化具有決定性的意義。(一)配送中心選址的重要意義配送中心選址合理1
經(jīng)濟(jì)性原則23適應(yīng)性原則(二)配送中心選址的原則戰(zhàn)略性原則
協(xié)調(diào)性原則41經(jīng)濟(jì)性原則23適應(yīng)性原則(二)配送中心選址的原則(三)配送中心選址的決策選址包括兩個(gè)層次的問題:第一:選位,即選擇什么地區(qū)(區(qū)域)設(shè)置設(shè)施,沿海還是內(nèi)地,南方還是北方,等等。在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)一體化的大趨勢(shì)之下,或許還要考慮是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外;第二:定址。地區(qū)選定以后,具體選擇在該地區(qū)的什么位置設(shè)置設(shè)施,也就是說,在已選定的地區(qū)內(nèi)選定一片土地作為設(shè)施的具體位置。(三)配送中心選址的決策選址包括兩個(gè)層次的問題:(四)配送中心選址的影響因素自然環(huán)境經(jīng)營(yíng)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施其他因素(四)配送中心選址的影響因素自經(jīng)基其1、自然環(huán)境
(1)地質(zhì)條件
(2)氣象條件
(3)地形條件(4)水文條件1、自然環(huán)境2、經(jīng)營(yíng)環(huán)境因素(1)經(jīng)營(yíng)環(huán)境(2)商品特性(3)服務(wù)水平(4)物流費(fèi)用3、基礎(chǔ)設(shè)施狀況(1)道路、交通條件(2)公共設(shè)施狀況2、經(jīng)營(yíng)環(huán)境因素1、環(huán)境保護(hù)要求2、供應(yīng)商的分布3、人力資源條件4、國(guó)土資源利用5、周邊狀況4、其他因素1、環(huán)境保護(hù)要求2、供應(yīng)商的分布3、人力資源條件4、國(guó)土資源二、配送中心選址的基本條件和數(shù)據(jù)(一)選址的基本條件1、需求條件2、運(yùn)輸條件3、配送服務(wù)的條件4、流通職能條件5、用地條件6、法制條件7、其他條件二、配送中心選址的基本條件和數(shù)據(jù)(一)選址的基本條件配送中心的選址有單一和多個(gè)配送中心的選址,相對(duì)而言,單一配送中心的選址需要考慮的因素少一些,多個(gè)配送中心的選址除了考慮區(qū)位因素以外,還要考慮配送中心之間的網(wǎng)點(diǎn)布局關(guān)系。一般而言,一個(gè)精確的論證必備如下資料:1.業(yè)務(wù)量資料2.費(fèi)用資料3.其他資料(二)配送中心選址應(yīng)具備的資料配送網(wǎng)點(diǎn)布局是指以企業(yè)的物流系統(tǒng)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo),用系統(tǒng)學(xué)的理論和系統(tǒng)工程的方法,綜合考慮商品的供需狀況、運(yùn)輸條件、自然環(huán)境等因素,對(duì)配送網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置位置、規(guī)模、供貨范圍等進(jìn)行研究和設(shè)計(jì)。配送中心的選址有單一和多個(gè)配送中心的選址,相對(duì)而言,單一配送731.業(yè)務(wù)量資料1)供貨企業(yè)至配送中心間的運(yùn)輸量;2)向用戶配送的貨物數(shù)量;3)配送中心儲(chǔ)存貨物的數(shù)量;4)配送中心作業(yè)過程中需要進(jìn)行分裝、集裝等業(yè)務(wù)工作量;5)配送中心作業(yè)過程中需要進(jìn)行流通加工的作業(yè)量;6)配送中心作業(yè)過程中揀選、配貨等工作量151.業(yè)務(wù)量資料2.費(fèi)用資料1)供貨企業(yè)至配送中心間的運(yùn)輸費(fèi)用。2)配送中心至用戶的配送費(fèi)用。3)與設(shè)施、土地有關(guān)的費(fèi)用,人工費(fèi)、管理費(fèi)等。2.費(fèi)用資料3.其他資料1)各候選地址的配送路線和距離;2)必備的車輛數(shù)、作業(yè)人員數(shù)等;3)裝卸方式、裝卸機(jī)械費(fèi)用等。3.其他資料三、配送中心選址程序(一)配送中心選址程序(二)配送中心選址方案的經(jīng)濟(jì)論證
(三)配送中心選址的難度三、配送中心選址程序(一)配送中心選址程序
(一)、配送中心選址程序(一)配送中心選址程序
(一)、配送中心選址程序(二)、配送中心選址方案的經(jīng)濟(jì)論證
1、投資額的確定
預(yù)備性投資、直接投資、相關(guān)投資、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用
2、投資效果分析和確定(二)、配送中心選址方案的經(jīng)濟(jì)論證(三)配送中心選址的難度1、選址因素相互矛盾2、不同因素的相對(duì)重要性很難確定和度量3、判斷的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)隨時(shí)間變化而變化(三)配送中心選址的難度80四、物流節(jié)點(diǎn)選址布局的方法定性分析法定量法1、解析法2、最優(yōu)化規(guī)劃法3、啟發(fā)式方法4、仿真方法5、綜合因素評(píng)價(jià)法22四、物流節(jié)點(diǎn)選址布局的方法定性分析法(1)優(yōu)缺點(diǎn)比較法具體做法:羅列出各選址方案的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較,并對(duì)各個(gè)方案進(jìn)行評(píng)分,得分最高的方案為最優(yōu)方案。(2)德爾菲法定性分析方法一(1)優(yōu)缺點(diǎn)比較法定性分析方法一定量選址方法二1、解析法2、綜合因素評(píng)價(jià)法3、啟發(fā)式方法4、仿真方法5、最優(yōu)化規(guī)劃法定量選址方法二83解析法選址解析方法就是指用函數(shù)公式計(jì)算的方法,來確定物流中心的選址,通常是指重心方法選址。這種方法把運(yùn)輸成本表達(dá)為運(yùn)輸需求量、距離以及時(shí)間的函數(shù),根據(jù)距離、需求量、時(shí)間或三者的結(jié)合,用代數(shù)方法來求解物流中心的坐標(biāo)。重心法是連續(xù)模型,即其選址點(diǎn)是一定區(qū)域內(nèi)的連續(xù)坐標(biāo)。解析方法考慮影響因素較少,模型簡(jiǎn)單,主要適用于單個(gè)配送中心選址問題。對(duì)于復(fù)雜的選址問題,解析方法往往難以求解,通常需要借助其他更為綜合的分析技術(shù)。25解析法選址解析方法就是指用函數(shù)公式計(jì)算的方法,來確定物流84綜合因素評(píng)價(jià)法綜合因素評(píng)價(jià)法是一種全面考慮各種影響因素,并根據(jù)各影響因素重要性的不同賦予權(quán)重,對(duì)方案進(jìn)行評(píng)價(jià)、打分,以找出最優(yōu)的選址方案。綜合因素評(píng)價(jià)法可以綜合考慮各方面因素,包括量化和非量化因素,(非量化因素也可通過打分來量化),適用范圍廣。不足之處在于打分和賦權(quán)過程中存在人為因素,同時(shí)的人往往得出不同的結(jié)果。26綜合因素評(píng)價(jià)法綜合因素評(píng)價(jià)法是一種全面考慮各種影響因素,85啟發(fā)式規(guī)劃選址啟發(fā)式方法是一種逐次逼近最優(yōu)解的方法,大部分在20世紀(jì)50年代末期以60年代期間被開發(fā)出來。當(dāng)復(fù)雜的線性規(guī)劃或者非線性規(guī)劃難以用運(yùn)籌學(xué)中的方法原理進(jìn)行求解時(shí),啟發(fā)式方法發(fā)揮了巨大的作用。啟發(fā)式方法與最優(yōu)規(guī)劃方法的最大不同是它不是精確式算法,不能保證給出的解決方案是最優(yōu)的,但只要方法得當(dāng),能夠使獲得的可行解與最優(yōu)解是非常接近的,而且啟發(fā)式算法相對(duì)最優(yōu)規(guī)劃方法計(jì)算簡(jiǎn)單,求解速度快。因此啟發(fā)式方法是規(guī)劃技術(shù)中非常實(shí)用的方法。27啟發(fā)式規(guī)劃選址啟發(fā)式方法是一種逐次逼近最優(yōu)解的方法,大部86仿真法選址仿真方法是試圖通過模型重現(xiàn)某一系統(tǒng)的行為或活動(dòng),而不必實(shí)地去建造并運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)系統(tǒng)。在選址問題中,仿真技術(shù)可以使分析者通過反復(fù)改變和組合各種參數(shù),多次試行來評(píng)價(jià)不同的選址方案;還可進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬,例如假定各個(gè)地區(qū)的需求是隨機(jī)變動(dòng)的,通過一定時(shí)間長(zhǎng)度的模擬運(yùn)行,可以估計(jì)各個(gè)地區(qū)的平均需求,從而在此基礎(chǔ)上確定配送中心的分布。仿真方法可描述多方面的影響因素,因此具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值,常用來求解較大型問題。仿真方法的不足主要在于仿真方法不能提出初始方案,只能通過對(duì)各已存在的備選方案進(jìn)行評(píng)價(jià),從中找出最優(yōu)方案。所以在運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)時(shí)必須首先借助其他技術(shù)找出各初始方案,而且預(yù)定初始方案的好壞會(huì)對(duì)最終決策結(jié)果產(chǎn)生很大影響。28仿真法選址仿真方法是試圖通過模型重現(xiàn)某一系統(tǒng)的行為或活動(dòng)87最優(yōu)化規(guī)劃選址最優(yōu)化規(guī)劃方法就是用運(yùn)籌學(xué)的理論方法,在許多可用的選擇中挑選出一個(gè)最優(yōu)方案。最優(yōu)化規(guī)劃問題的關(guān)鍵是構(gòu)造目標(biāo)函數(shù)和選擇約束條件,即把選址影響因素(自變量因子)的相關(guān)關(guān)系找出來。最優(yōu)化方法是一種離散模型,即對(duì)有限的備選點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化組合。最優(yōu)化規(guī)劃方法中的線性規(guī)劃及整數(shù)規(guī)劃是目前應(yīng)用最為廣泛的選址方法。最優(yōu)化規(guī)劃方法的優(yōu)點(diǎn)是它屬于精確式算法,能獲得精確最優(yōu)解。不足之處主要在于對(duì)一些復(fù)雜情況很難建立合適的規(guī)劃模型,或者模型太復(fù)雜,難以得到最優(yōu)解。29最優(yōu)化規(guī)劃選址最優(yōu)化規(guī)劃方法就是用運(yùn)籌學(xué)的理論方法,在許
因素評(píng)分法的具體步驟如下:1)決定一組相關(guān)的選址決策因素。2)對(duì)每一因素賦予一個(gè)權(quán)重以反映這個(gè)因素在所有權(quán)重中的重要性。每一因素的分值根據(jù)權(quán)重來確定,而權(quán)重則要根據(jù)成本的標(biāo)準(zhǔn)差來確定,而不是根據(jù)成本值來確定。3)對(duì)所有因素的打分設(shè)定一個(gè)共同的取值范圍。
一、因素分析法因素評(píng)分法的具體步驟如下:一、因素分析法4)對(duì)每一個(gè)備擇地址,對(duì)所有因素按設(shè)定范圍打分;5)用各個(gè)因素的得分與相應(yīng)的權(quán)重相乘,并把所有因素的加權(quán)值相加,得到每一個(gè)備擇地址的最終得分;6)選擇具有最高總得分的地址作為最佳的選址。
4)對(duì)每一個(gè)備擇地址,對(duì)所有因素按設(shè)定范圍打分;重心法是一種模擬方法,它將物流配送網(wǎng)絡(luò)中的需求點(diǎn)和資源點(diǎn)看成是分布在某一平面范圍內(nèi),各處的需求量和資源量分別看成是聚積在一點(diǎn)的物體的重量。
二、重心法
二、重心法重心法是一種模擬方法,它將物流配送網(wǎng)絡(luò)中的需求點(diǎn)和資源點(diǎn)看成重心法的基本思想是所選配送中心地址到各個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)(或客戶)的運(yùn)輸費(fèi)用最小,并假設(shè)到各網(wǎng)點(diǎn)的配送費(fèi)率是相同的。重心法的基本思想是所選配送中心地址到各個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)(或客戶)的重心法的假設(shè)條件為:
(1)需求量集中于某一點(diǎn)上。(2)不同地點(diǎn)物流節(jié)點(diǎn)的建設(shè)費(fèi)用、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用相同。(3)運(yùn)輸費(fèi)用隨運(yùn)輸距離成正比增加。
(4)運(yùn)輸線路為空間直線。(5)運(yùn)輸費(fèi)只與配送中心和客戶的直線距離有關(guān),不考慮城市交通狀況;(6)不考慮配送中心所處地理位置的地產(chǎn)價(jià)格。重心法的假設(shè)條件為:圖1重心法示意圖假設(shè)有n個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn),需要建立一個(gè)配送中心。各配送網(wǎng)點(diǎn)(或客戶)在平面坐標(biāo)中的坐標(biāo)是已知的,為(xi、yi)(i=1,2,3,…n),如下圖所示。則該配送中心坐標(biāo)位置(xo、yo)可以用重心法公式求得:圖1重心法示意圖假設(shè)有n個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn),需要建立一個(gè)配送中心。〓x1Q1+x2Q2+‥‥+xnQnQ1+Q2+‥‥+Qn〓Y1Q1+Y2Q2+‥‥+YnQnQ1+Q2+‥‥+Qn公式中,Qi表示配送中心向第i個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)的年配送物流量。〓x1Q1+x2Q2+‥‥+xnQnQ1+Q2例:華聯(lián)萬家福超市要在某地建立一所地區(qū)級(jí)中央配送中心,要求該配送中心能夠覆蓋該地區(qū)五個(gè)連鎖分店,分店的坐標(biāo)及每月的銷售量數(shù)據(jù)如表所示,要求求出一個(gè)理論上的配送中心的位置。例:華聯(lián)萬家福超市要在某地建立一所地區(qū)級(jí)中央配送中心,要求第5章物流配送管理相關(guān)算法及應(yīng)用算例一
某公司擬在某城市建設(shè)一個(gè)配送中心,該配送中心每年要從P、Q、R、S四個(gè)供應(yīng)地運(yùn)來不同商品。已知各地距城市中心的距離和年運(yùn)量如表,假定各種材料運(yùn)輸費(fèi)率相同,試用重心法確定該廠的合理位置。
廠址坐標(biāo)及年運(yùn)輸量表供應(yīng)地PQRS供應(yīng)地坐標(biāo)(50,60)(60,70)(19,25)(59,45)年運(yùn)輸量/t22001
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