U型槽明挖隧道基坑支護(hù)方案專家論證

長安街西延引起豐沙鐵路改建工程改FSDK11+684～改FSDK12+900段基坑開挖及支護(hù)專項施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵六局集團(tuán)有限公司豐沙線改建工程項目經(jīng)理部二○一五年七月十五日長安街西延引起豐沙鐵路改建工程改FSDK11+684～改FSDK12+900段基坑開挖及支護(hù)施工方案編制依據(jù)（1）《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》；（2）《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》；（3）《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》；（4）《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》；（5）《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》；（6）《改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術(shù)暫行規(guī)定》；（7）《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》；（8）《鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》；（9）《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測規(guī)程》；（10）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》；（11）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》；（12）《鐵路工程測量規(guī)范》；（13）《改建鐵路工程測量規(guī)范》；（14）《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》；（15）長安街西延引起豐沙鐵路改建工程合同文件、設(shè)計施工圖等；工程概況2.1線路概況改FSDK11+684～改FSDK12+900段自石景山隧道大里程明暗挖交界處，與既有豐沙線并行；總體長度為1200.92m，基坑寬度為14.34～16.2m，基坑開挖深度為0～10.64m，線間距為4～4.34m。自石景山隧道明按挖分界處起設(shè)置116m明挖隧道至隧道出口改FSDK11+800；出口位于北京京能廠西南側(cè)散熱塔外；其后設(shè)置800m長U型槽至FSDK12+600。明挖隧道采用Φ800@1250mm圍護(hù)樁+Φ609mm鋼支撐支護(hù)體系，改FSDK11+800～改FSDK12+400段U型槽采用Φ800@1250mm圍護(hù)樁+Φ600mm鋼支撐支護(hù)體系，改FSDK12+400～改FSDK12+600段線路左側(cè)采用鋼板樁進(jìn)行基坑開挖防護(hù)，線路右側(cè)采用1：1.25放坡加錨噴支護(hù)的方式；自U型槽出槽后采用路基填筑至改線終點改FSDK12+900與既有豐沙線并線。線路平縱斷面見后附圖。2.2工程地質(zhì)概況本工程擬建場地在地貌單元上位于永定河沖洪積扇的上部，地勢平坦開闊，起伏較小，自然地面以下至侏羅系地層頂板之間的第四紀(jì)地層巖性以砂土、卵礫石土層為主，層頂分布有厚度不大的粉土層。本段線路位于隧道出口端，左側(cè)為既有線，右側(cè)部分地段存在京能熱電圍墻及管線。土層：素填土主要成分多為粉土、細(xì)沙、粗細(xì)圓礫等，含少量灰渣，均為中高壓縮性土，土質(zhì)不均，工程性質(zhì)較差，雜填土，多呈松散狀，成分混雜，主要成分以碎石、碎渣、灰渣及建筑垃圾等為主；粉土，褐黃色，密實，稍濕，可見鐵錳質(zhì)氧化物、姜石，偶見細(xì)圓礫，承載力為150Kpa，卵石土，灰黃色，密實，稍濕，顆粒級配不良，含礫石，承載力230kpa；細(xì)圓礫土，灰黃色，中密，稍濕，顆粒級配不良，礫石母巖主要為砂巖，灰?guī)r，呈亞圓狀，承載力500kpa；粗圓礫土，灰黃色，中密，稍濕，顆粒級配不良，礫石母巖主要為砂巖，灰?guī)r，呈亞圓狀，承載力550kpa，卵石土，灰黃色，密實，稍濕，顆粒級配不良，卵石母巖主要為砂巖、灰?guī)r、呈亞圓狀，承載力800kpa。2.3水文地質(zhì)情況本工程場區(qū)位于北京市區(qū)西部，永定河出山口附近；場區(qū)地下水主要為潛水，受地下水開采或工程降水的影響，地下水位略有起伏變化。場區(qū)地下水接受大氣降水、地表水和上層滯水的垂直滲透補(bǔ)給，以向下越流補(bǔ)給承壓水的方式排泄?？辈炱陂g勘探深度范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)地下水。本場地的潛水天然動態(tài)類型屬滲入～徑流型，主要接受地表水、大氣降水入滲及地下水側(cè)向徑流等方式補(bǔ)給，以地下水側(cè)向徑流及人工開采為主要排泄方式，同時受人類活動影響也較大；其水位年動態(tài)變化規(guī)律一般為：11月份～來年3月份水位較高，其它月份水位相對較低，其水位年變幅一般為3～5m。潛水水位埋藏較淺，勘測期間水位埋深約為0.3～4.8m（高程2.34～-2.04m）。潛水主要依靠大氣降水入滲和地表水體入滲補(bǔ)給，水位具有明顯的豐、枯水期變化，受季節(jié)影響明顯。地下水豐水期水位上升，枯水期水位下降。潛水位年變化幅度的多年平均值約0.8m。本工程場區(qū)最高地下水位在1959年接近自然地面；近3～5年最高地下水位最大埋深大于20m。2.4周圍狀況本工程平行于既有豐沙鐵路，工程西側(cè)為既有豐沙線鐵路，東北側(cè)臨近廣寧路、阜石路，施工前在線路大里程改FSDK12+900位置與既有道口連接，既有道口與廣寧路、麻峪東街等外部道路相連，以滿足施工需求。根據(jù)現(xiàn)場實際地理位置來看，設(shè)計線路位于京能熱電廠區(qū)圍墻西側(cè)以及養(yǎng)三站內(nèi)，為方便現(xiàn)場施工需要，在基坑與靠近京能場區(qū)一側(cè)布設(shè)臨時便道，便道延線路方向布設(shè)。2.5地下道路與地面管線本段范圍內(nèi)主要管線為市政雨污水管線、首鋼集團(tuán)給排水管路、京能熱電熱力管線以及既有豐沙線鐵路光電纜，總計管線19條；具體位置如下。里程管線種類管線材料交角角度

（右角）埋置深度（m）管線尺寸（m）所屬單位附注注長度（m）地面及管頂?shù)孛婕肮艿變?nèi)徑外徑改FSDK11+8834上水鋼87°41′4.552XΦ400自來水公司同一條改FSCK11+8850.000上水鋼87°41′4.552XΦ400自來水公司改FSDK11+9900~改FSDK112+0900雨水砼平行線位1.6-3.0Φ400北京京能熱電股份份有限責(zé)任公公司右：20-25m170改FSDK12+1158雨水砼91°34′7.08Φ1600北京京能熱電股份份有限責(zé)任公公司改FSDK12+1160~改FSDK112+2300上水平行線位Φ1500首鋼右：20-25m2條140改FSDK12+2257污水砼100°07′6.18Φ600排水集團(tuán)改FSDK12+3301電力銅167°20′0.91條豐沙線鐵路并行里程12+2240~122+400200改FSDK12+3335雨水砼88°05′5.6Φ1000排水集團(tuán)改FSDK12+3340~改FSDK112+4700污水砼平行線位Φ300豐沙線鐵路右：0-5m190改FSDK12+3378電力銅46°11′0.81條豐沙線鐵路改FSDK12+4416熱力磚混89°44′1.81200X12000北京京能熱電股份份有限責(zé)任公公司并行里程12+1180~122+505220改FSDK12+5500~改FSDK112+5300上水平行線位豐沙線鐵路左：5-10m40改FSDK12+5571雨水磚混64°13′3.66000X20000排水集團(tuán)改FSDK12+5584.6光纜光纖109°40′0.71條豐沙線鐵路改FSDK12+5584.7光纜光纖80°31′0.81條豐沙線鐵路改FSDK12+5587雨水磚混83°33′3.63000X20000排水集團(tuán)改FSDK12+5591電力銅68°55′0.81條豐沙線鐵路改FSDK12+6622雨水砼81°41′2.95Φ1600排水集團(tuán)改FSDK12+6633電信174°34′0.81條豐沙線鐵路并行里程12+2240~122+650410施工前結(jié)合已有的管線資料，對施工區(qū)域范圍進(jìn)行相關(guān)管線探測儀探測、開挖探溝與產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行詢問溝通等形式進(jìn)行管線調(diào)查；針對每條管線情況制定相應(yīng)的遷改或保護(hù)措施，報建設(shè)單位以及產(chǎn)權(quán)單位認(rèn)可后方可進(jìn)行施工；確保管線的安全?？傮w施工部署根據(jù)本工程的特點，基坑土方施工總體部署安排如下：（1）豐沙改建工程屬于既有線施工和臨近既有線施工，管線較多，前期工作協(xié)調(diào)難度大。本工程施工采用“先易后難”的方針，需要將養(yǎng)三站內(nèi)到發(fā)線和養(yǎng)三站拆除，才能進(jìn)行下一步驟施工。（2）施工期間要保證既有線的安全正常運營，靠近既有線一側(cè)施工難度較大，進(jìn)場后首先要對靠近既有線一側(cè)加設(shè)圍欄，確保施工現(xiàn)場安全有序，正常運行。（3）圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工前需要對現(xiàn)場內(nèi)需改建涵洞實際位置和標(biāo)高核實，對需要廢除管線及涵洞要提前鑿除處理，確保鉆孔樁作業(yè)安全有序進(jìn)行。（4）待現(xiàn)場圍護(hù)樁和冠梁施工完成后，開始進(jìn)行土方施工，根據(jù)周邊環(huán)境，基坑采取從東向西逐段分層開挖的方式。（5）基坑土方開挖遵循“縱向分段、豎向分層、由上至下、中間拉槽、先支后挖”的原則，豎向從上到下分層開挖，縱向形成臺階，橫向先挖中間土體，后挖兩側(cè)土體。（6）為確保開挖過程中樁間土體的穩(wěn)定，對樁間土體采用掛網(wǎng)、噴射砼等施工作業(yè)。在土方開挖過程中，由上往下、隨挖隨噴，機(jī)械開挖至樁邊15cm后采用人工清理，掛網(wǎng)安裝在每步開挖后及時進(jìn)行，鋼筋網(wǎng)片定點預(yù)制，分片安裝。對樁間出現(xiàn)的少量局部滲漏水采取在樁間滲水部位設(shè)置一根φ50的泄水盲管將網(wǎng)噴砼后的滲漏積聚水引至基坑底排走。（7）在土方開挖過程中，由上往下、隨挖隨撐，確保基坑的安全及基坑周邊的穩(wěn)定，鋼支撐和鋼腰梁在基坑邊加工及組裝好后，采用吊車進(jìn)行安裝，鋼腰梁與圍護(hù)樁之間的空隙采用細(xì)石混凝土填充。主要工程量及施工總體計劃4.1主要工程量土方開挖及回填量部位項目單位數(shù)量改FSDK11+6684～改FSDK112+9000土方開挖m399835土方回填m312520土方外運m399835碎石換填m359504.2施工區(qū)段劃分本區(qū)段范圍內(nèi)U型槽800米長，明挖隧道116m；由于線路左側(cè)基坑邊距距離豐沙正線距離約在8米左右，線路右側(cè)部分地段距離京能熱電廠圍墻僅5米左右；場地極其狹窄，施工需嚴(yán)格流水施工，方可使現(xiàn)場不至于由于交叉施工影響相互干擾。根據(jù)此情況，將FSDK11+684-FSDK12+600范圍深基坑分為3個施工區(qū)段。第一區(qū)段：明挖隧道及U型槽DK11+684-DK12+000；第二區(qū)段：U型槽DK12+000-DK12+400；第三區(qū)段：U型槽DK12+400-DK12+600；各區(qū)段基坑及圍護(hù)結(jié)構(gòu)型式如下所示。4.2.1第一區(qū)段DK12+000DK12+000DK11+684DK11+684第一區(qū)段平面圖第一區(qū)段縱斷面第一區(qū)段橫斷面圖圖第一區(qū)段為明挖隧隧道基坑，基基坑深度約最最大約11米，基坑最最大寬度為光光纖直放站處處16.2米，最小寬寬度12.6米；基坑土土方開挖量約約為4.9萬方。圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)均為鉆鉆孔圍護(hù)樁；；樁徑0.8m，樁間距1.25m，樁長DK11++684-DDK11+6694范圍13.5m，DK11++694-DDK11+8800段10.5m，DK11++800-DDK12+9920段16m，DK11++920-DDK12+0000段14m。樁間C25網(wǎng)噴混凝土土鋼筋網(wǎng)，鋼鋼筋網(wǎng)采用6.5mm鋼筋，間距150mmm×150mmm。鋼支撐兩道，第一一道鋼支撐609mm鋼管，壁厚12mm，間距6m；第二道鋼鋼支撐609mm鋼管，壁厚14mm，間距3m；腰梁為2根I45b工字鋼及鋼鋼板組合結(jié)構(gòu)構(gòu)。第一道冠冠梁陰角處設(shè)設(shè)置混凝土角角撐，第二道道腰梁處設(shè)置置鋼角撐。4.2.2第二區(qū)區(qū)段DK12+400DK12+000DK12+400DK12+000第二區(qū)段平面圖第二區(qū)段縱斷面圖圖第二區(qū)段橫斷面圖圖第二區(qū)段范圍DKK12+0000-DK112+4000，基坑土方方開挖量約為為3.9萬方?；涌娱_挖寬度約約15m，深度最大大約7m；圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)采用直徑800mm，間距1.2m鉆孔樁，其其中DK12++000-DDK12+0060段樁長14m，DK12++060-DDK12+1160段樁長12m；DK12++160-DDK12+4400段樁長10m；樁間采用用鋼筋網(wǎng)φ8＠150×1150，噴射混凝凝土C20厚100mm。鋼支撐兩兩道，第一道道鋼支撐609mm鋼管，壁厚12mm，間距6m；第二道鋼鋼支撐609mm鋼管，壁厚16mm，間距3m。4.2.3第三區(qū)區(qū)段DK12+400DK12+600DK12+400DK12+600第三區(qū)段平面圖第三區(qū)段縱斷面圖圖第三區(qū)段橫斷面第三區(qū)段里程DKK12+4000-DK112+6000；基坑左側(cè)側(cè)采用40C工字鋼，縱縱向每延米布布置7根；右側(cè)采采用放坡1：1.25坡度，掛網(wǎng)網(wǎng)噴射混凝土土?？傞_挖土土方量約為1.1萬方。開挖挖深度最大約約5米。4.3施工進(jìn)度度計劃安排根據(jù)目前施工狀況況及業(yè)主對地地下管線拆改改計劃，土方方開挖在圍護(hù)護(hù)樁強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計要求后后進(jìn)行，減少少開挖相關(guān)干干擾，土方開開挖自小里程程向大里程方方向進(jìn)行，各各區(qū)段計劃進(jìn)進(jìn)度安排如下下?；娱_挖挖，噴錨及鋼鋼支撐架設(shè)緊緊跟開挖進(jìn)度度。尤其各區(qū)區(qū)段范圍內(nèi)存存在部分管線線，此進(jìn)度計計劃考慮管線線遷改相關(guān)時時間。序號區(qū)段里程開始日期結(jié)束日期1第一區(qū)段改FSDK11+6684～改FSDK112+00002015/12//12016/4/3302第二區(qū)段改FSDK12+0000～改FSDK112+40002016/1/1102016/5/1103第三區(qū)段改FSDK12+4400～改FSDK112+60002015/3/1102016/4/1104.4施工組織機(jī)機(jī)構(gòu)在項目組織機(jī)構(gòu)上上設(shè)項目分部部經(jīng)理一名，生生產(chǎn)副經(jīng)理一一名，安全總總監(jiān)一名，分分部總工一名名，項目分部部下設(shè)工程部部、工經(jīng)部、物物機(jī)部、安質(zhì)質(zhì)部、財務(wù)部部、綜合辦公公室。施工作作業(yè)隊伍有：：土方開挖隊隊伍、鋼支撐撐隊伍、噴錨錨作業(yè)隊。詳詳見圖基坑開開挖及支護(hù)組組織機(jī)構(gòu)圖及及表豐沙四分分部項目部主主要管理人員員表。

工程部工程部工經(jīng)部物機(jī)部安質(zhì)部財務(wù)部綜合辦公室土方開挖作業(yè)隊分部經(jīng)理總工副經(jīng)理安全總監(jiān)噴錨作業(yè)隊鋼支撐作業(yè)隊基坑開挖及支護(hù)項項目組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖4.5勞動力計劃劃安排土方開挖作業(yè)隊：：主管2人，挖掘機(jī)機(jī)司機(jī)6人，汽車司司機(jī)20人，其他10人。鋼支撐作業(yè)隊：總總指揮1人，領(lǐng)工員2人，現(xiàn)場技技術(shù)指導(dǎo)及測測量人員3人，安裝操操作人員30人，機(jī)械工20人，電工4人，焊工20人。網(wǎng)噴作業(yè)隊：領(lǐng)工工2人，作業(yè)人人員20人。4.6施工準(zhǔn)備及及主要機(jī)械和和材料配置4.6.1施工準(zhǔn)準(zhǔn)備（1）內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真審核施工范圍圍內(nèi)地質(zhì)斷面面圖，平面布布置圖等，復(fù)復(fù)核開挖深度度及鋼支撐位位置。充分熟熟悉圖紙，選選擇合理機(jī)械械進(jìn)行施工，了了解不同機(jī)械械施工工藝流流程，質(zhì)量控控制標(biāo)準(zhǔn)，及及時對施工人人員進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底。（2）業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備現(xiàn)場仔細(xì)核核對施工范圍圍內(nèi)有無與已已埋管線相抵抵觸情況。開開挖過程中注注意地下是否否存在不明管管線及構(gòu)筑物物，及時反饋饋給上級領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)。測量人員員及時施測，不不能出現(xiàn)超挖挖的現(xiàn)象。4.6.2機(jī)械配配備主要施工機(jī)械表序號名稱配備數(shù)量型號主要性能指標(biāo)1挖掘機(jī)2PC-120-552挖掘機(jī)2R300LC-551.38m33紅巖自卸車20CQ3260-00215t4拖車1EV4151HRR25t5翻斗車8JC-151.5t6汽車吊車180t7汽車吊車130t8液壓千斤頂4QYS10080t9干式砼噴射機(jī)4TK－9615m3/h、7..5kw10灰漿攪拌機(jī)1JJS-1011注漿泵2BW250/500250L/minn、5Mpa12柴油發(fā)電機(jī)1300GF300kw13倒鏈850KN14自吸離心泵42ZX-3011.5m3//hH==34m15移動式電動空壓機(jī)1LGFYD-100/710m3/minn．75kw4.6.3材料配配備根據(jù)工程實際和材材料供應(yīng)情況況，及時組織織材料進(jìn)場，并并取樣做實驗驗，確保工程程施工需要。鋼支撐材料表序號材料名稱規(guī)格型號單位設(shè)計數(shù)量備注1Q235無縫鋼管管Φ609*12mmmt362.031635.14m2Φ609*14mmmt115.21464.3m3Φ609*16mmmt373.851352.95m4Q235工字鋼445b45bt47.77273.26mm5Q235鋼板δ=20mmt41.036δ=15mmt5.447δ=12mmt106.578δ=10mmt0.349Q235角鋼100*10mmmt3.721090*10mmt31.751180*8mmt4.4112Q235槽鋼[16t0.241340Ct112.92610m14螺栓M20t0.33984個15螺母六角形t0.4116錨筋Φ25t5.0917Φ20t0.1218Φ18t0.7619錨栓Φ25t5.7320活絡(luò)頭1.45mt270每個按1噸考慮21合計t1487.72（1）鋼管支撐根據(jù)設(shè)計圖紙要求求和我公司現(xiàn)現(xiàn)有支撐材料料，支撐基坑坑側(cè)壁的鋼支支撐明挖隧道道為直徑609mm，第一層壁壁厚為12mm的鋼管，第第二層壁厚為為14mm的鋼管；U型槽為直徑609mm，第一層壁壁厚為12mm的鋼管，第第二層壁厚為為16mm的鋼管；鋼鋼管長度以6m和4m為主，鋼支支撐規(guī)格參見見下圖。鋼支撐結(jié)構(gòu)形式（2）支撐長度調(diào)節(jié)頭頭由于本段工程基坑坑寬度變化很很大（15.0443m～9.9255m），且因在在安裝支撐時時需要對基坑坑側(cè)壁施加預(yù)預(yù)應(yīng)力，故其其長度需能調(diào)調(diào)節(jié)并能頂緊緊，以滿足施施工技術(shù)的需需要。支撐長長度調(diào)節(jié)頭由由外套管和內(nèi)內(nèi)鋼件組成，用用楔形銷子進(jìn)進(jìn)行支撐管長長度的調(diào)節(jié)，參參見下圖。支撐長度調(diào)節(jié)頭（3）施加預(yù)應(yīng)力設(shè)備備為準(zhǔn)確控制支撐預(yù)預(yù)應(yīng)力施加數(shù)數(shù)據(jù)，鋼支撐撐預(yù)應(yīng)力的施施加設(shè)備采用用千斤與油泵泵，由油表控控制千斤的頂頂力。具體設(shè)設(shè)備為：千斤頂：型號QYYS100、全長380mm、行程200mm、頂力80t，配置數(shù)量4臺。油泵：型號BZ550-B型，配置數(shù)數(shù)量4臺。（4）鋼腰梁腰梁明挖隧道選用用I45b工字鋼，U型槽選用40C槽鋼；組成成雙拼形式，腰腰梁的長度8～12m。①U型槽圍檁U型槽直撐與圍檁連連接示意圖U型槽圍檁構(gòu)造平面面示意圖②明挖隧道腰梁標(biāo)準(zhǔn)斷面圖（5）角撐明挖隧道內(nèi)小避車車洞、大避車車洞、光纖直直放站處冠梁梁發(fā)生轉(zhuǎn)角，在在冠梁轉(zhuǎn)角處處設(shè)置混凝土土角撐，鋼腰腰梁處設(shè)置鋼鋼角撐。角撐撐尺寸為1m×1m及0.8m××0.8m?；炷两墙菗渭颁摻菗螕螛?gòu)造如下所所示?；炷两菗纹矫鎴D圖鋼角撐平面圖4.6.4主要的的試驗/測量/質(zhì)檢儀器設(shè)設(shè)備表

主要的試驗/測量量/質(zhì)檢儀器設(shè)設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀拓普康臺12精密水準(zhǔn)儀（含配配套銦鋼尺）蘇一光DSZ2臺33水準(zhǔn)儀AL322-A臺1木塔尺把24鋼尺（30m）、小小鋼尺（5m）把4大鋼尺1個皮尺（50m）把25溫度計只106塌落度筒套37標(biāo)準(zhǔn)試模套108標(biāo)養(yǎng)室個19收斂儀JFS30A臺110頻測儀GXS-937臺111測斜儀CX-01臺112測斜管G－01根3904.7施工場地及及臨時設(shè)施布布置4.7.1場地布布置的原則及及依據(jù)根據(jù)北京市關(guān)于環(huán)環(huán)保、安全、文文明施工的有有關(guān)文件規(guī)定定，施工現(xiàn)場場布置本著“降低噪音、減減少污染、整整潔美觀、安安全方便，較較少干擾”的原則，盡盡可能地減少少對市民正常常生活及車輛輛交通的影響響，管線等采采取必要措施施予以保護(hù)，實實現(xiàn)“綠色施工”，體現(xiàn)“以人為本”的理念。4.7.2施工總總平面布置圖圖改FSDK11+6684～改FSDK111+8000段為明挖隧隧道施工，開開挖寬度為12.4m～16.1m，開挖深度度為9.5m～10.644m；改FSDK111+8000～改FSDK112+6000段為U型槽施工，開開挖寬度為14.344m～20.366m，開挖深度度為1.79m～9.5m；改FSDK112+6000～改FSDK112+9000段為路基填填筑段。施工總平面圖詳見見附圖1。4.7.3主要臨臨時設(shè)施布置置在施工現(xiàn)場原養(yǎng)三三站位置建現(xiàn)現(xiàn)場民工駐地地及鋼筋加工工區(qū)、材料堆堆放區(qū)、鋼支支撐存放區(qū)，現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)三層活活動板房，具具體平面布置置圖如下。鋼鋼支撐存放區(qū)區(qū)長度30m，寬度8m?，F(xiàn)場駐地及現(xiàn)場臨臨時設(shè)施平面面布置示意圖圖因施工場地毗鄰既既有交通道路路，交通便利利，施工場地地內(nèi)修建施工工便道與既有有道路順接，滿滿足施工運料料、出碴的要要求。施工便便道寬度7m，采用C20混凝土硬化化路面，硬化厚度15cm。在大門口口位置設(shè)洗車車槽和沉淀池池，施工、生生活污水經(jīng)沉沉淀池沉淀后后排入市政污污水管道。所有施工用電采用用三相五線制制TN-S供電系統(tǒng)，實實現(xiàn)三級配電電、二級漏保保、重復(fù)接地地，變壓器輸輸出端設(shè)總控控制箱，各施施工作業(yè)面設(shè)設(shè)分控制箱，通通過電纜輸電電至各用電地地，“做到一機(jī)、一一閘、一漏、一一箱”?；觾蓚?cè)每30mm設(shè)置照明，保保證基坑照明明，并配備足足夠的高壓鈉鈉燈幫助局部部照明。結(jié)構(gòu)構(gòu)施工時，每每層結(jié)構(gòu)隔50m增設(shè)一配電電箱作為施工工照明用電，配配電箱設(shè)置良良好的接地裝裝置，有漏電電開關(guān)，防止止觸電?；禹斨苓呍O(shè)截水水溝和集水井井，防止地面面積水流入坑坑內(nèi)。截水溝溝截面尺寸為為300mmm×400mmm（寬×高），集水水井?dāng)嗝娉叽绱鐬?00mmm×500mmm×8000mm（長×寬×深），間隔30～40m。其它施工工用地設(shè)排水水渠，截面尺尺寸為300mmm×400mmm（寬×高），一般般位置的排水水渠則采用明明渠，而在施施工道路或施施工機(jī)械位置置，排水渠上上部加蓋水篦篦子，必要時時用鋼板替代代。施工工藝及技術(shù)措措施5.1基坑土方開開挖原則及開開挖方法5.1.1基坑土土方開挖原則則（1）在基坑開挖之前前，對基坑周周邊的管線進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查查，如發(fā)現(xiàn)有有滲漏水現(xiàn)象象，及時進(jìn)行行處理（如地地面灌漿、水水泵抽排水等等措施）。（2）正確處理好各施施工層、各工工作面、各工工序的施工關(guān)關(guān)系，以形成成科學(xué)合理順順暢的流水施施工節(jié)奏，從從而有效的確確保質(zhì)量、工工期、投資、安安全等各項目目標(biāo)的實現(xiàn)。（3）機(jī)械化程度的提提高是確保施施工效率和工工期的關(guān)鍵措措施之一，施施工采用機(jī)械械挖土、機(jī)械械運輸，以縮縮短工期。基坑土方開挖采用用機(jī)械開挖為為主，人工清清理基底、樁樁間及樁側(cè)的的方式進(jìn)行基基坑土方開挖挖?；油练椒介_挖遵循“縱向分段，豎豎向分層，從從上到下，支支撐緊跟”的施工原則則，施工過程程中加強(qiáng)監(jiān)控控量測，確保保基坑土方開開挖中的安全全?；娱_挖縱向分段段，本工程明明挖區(qū)間縱向向長度為116m，基坑開挖挖施工總體劃劃分為3個施工區(qū)段段進(jìn)行，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場出土條條件，計劃從從小里程向大大里程方向進(jìn)進(jìn)行，按縱向向分段、豎向向分層的原則則分別開挖，最最后剩余段土土方用挖機(jī)接接力的方式一一次挖除?？v向分段考慮了每每次開挖的長長度要滿足本本開挖層能形形成支撐安裝裝與土方開挖挖平行作業(yè)，減減少中間停頓頓時間，同時時安裝區(qū)與開開挖區(qū)有一定定的安全距離離，避免交叉叉作業(yè)帶來的的安全隱患，又又兼顧主體施施工段的劃分分，與主體施施工縫的設(shè)置置相吻合。鑒鑒于以上因素素，開挖按主主體結(jié)構(gòu)變形形縫的設(shè)置每每20米劃分一個個施工段進(jìn)行行流水作業(yè)。豎向分層開挖，分分層高度以每每道鋼支撐下下0.5m分別控制。5.1.2基坑土土方開挖方法法基坑內(nèi)明挖隧道寬寬度為12.4m～16.1m，開挖深度度為9.5m～10.644m，呈東西走走向，一端與與暗挖隧道相相連，采用鉆鉆孔樁加2道鋼支撐支支護(hù)體系。U型槽開挖寬寬度為14.344m～20.366m，開挖深度度為1.79m～9.5m，改FSDK111+8000～改FSDK112+1000設(shè)2道鋼管支撐撐，改FSDK112+1000～改FSDK112+4000設(shè)1道鋼管支撐撐支護(hù)體系。根根據(jù)基坑鋼支支撐的設(shè)計方方案，基坑土土方開挖每層層深度不大于于3m，分6個開挖段進(jìn)進(jìn)行開挖，考考慮暗挖隧道道工期要求，基基坑土方開挖挖擬從東向西西開挖，渣土土用自卸汽車車由東端頭運運出，逐層分分階開挖并加加橫撐?；涌油练介_挖方方向及開挖方方式詳見下圖圖。開挖方向開挖方向縱斷面小里程方向(東邊)大里程方向(西邊)第一道支撐第二道支撐土方分層開挖示意意圖土方開挖步驟如下下圖所示：第一步，施工鉆孔孔樁，澆筑樁頂冠冠梁、混凝土角撐撐及擋土墻，開挖Ⅰ部分土體第二步，開挖Ⅱ部部分土體，施施做第一道鋼鋼支撐第三步，開挖Ⅲ部部分土體，做做好錨噴后，施施做第二道鋼鋼支撐第四步，開挖Ⅳ部部分土體，做做好錨噴，驗驗槽合格后澆澆筑墊層土方開挖采用液壓壓反鏟挖掘機(jī)機(jī)采取接力式式倒土開挖方方法為主。斷斷面上基坑土土方開挖分層層進(jìn)行，每層層開挖深度不不大于3m，每層根據(jù)據(jù)土層情況放放1：1～1：2.5的坡度，基基底標(biāo)高以上上300mm層采用人工工清底。為減減少滲漏水對對基坑的影響響，在坑底坡坡腳和沿圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)邊設(shè)設(shè)置排水溝、集集水井，抽排排基坑明水。豎向分層：豎向分分層高度按立立體結(jié)構(gòu)尺寸寸、橫撐排距距及豎向?qū)泳嗑嘁约巴诰驒C(jī)機(jī)最大挖土能能力確定。第第一層土體開開挖到冠梁設(shè)設(shè)計高程后，施作作冠梁時注意意預(yù)埋鋼板，冠梁施作完完成安裝第一一道鋼管支撐撐；第二層土土方開挖至冠冠梁下3m左右處，施施作第二道圍圍檁，安裝第第二層鋼管支支撐；繼續(xù)開開挖至設(shè)計基基底標(biāo)高以上上20～30cm時進(jìn)行人工工清底。見基坑開挖豎豎向分層示意意圖?；訖M向及縱向開開挖分層示意意圖縱向分段：沿基坑坑縱軸線方向向?qū)⑼练絼潪闉?個施工單元，以以便組織土方方工程及主體體結(jié)構(gòu)工程的的流水作業(yè)。中部拉槽：縱向拉拉中槽，即由由相鄰兩段的的兩端頭的開開挖工作面沿沿基坑縱向拉拉坡開挖中槽槽，中槽位于于基坑橫斷面面中間。中槽槽的大小首先先要滿足挖掘掘機(jī)回轉(zhuǎn)棄土土的要求，同同時要盡可能能多的保留兩兩側(cè)土體，以以支撐圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)，減小對對周邊環(huán)境的的擾動。挖掘掘機(jī)正面挖土土，挖掘臂回回轉(zhuǎn)棄土，沿沿圍護(hù)樁兩側(cè)側(cè)各留3.0m寬平臺，即即可充分利用用土體抗力保保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)的穩(wěn)定，又又可為鋼支撐撐安裝提供平平臺，同時可可以確保在鋼鋼支撐施工時時土方開挖正正常進(jìn)行，以以加快施工速速度，在進(jìn)行行下面一層土土方開挖前再再鏟除預(yù)留平平臺部位的土土方。橫向擴(kuò)邊：為中槽槽開挖至適宜宜距離后，向向橫向擴(kuò)邊拓拓展，即由中中槽向兩邊跨跨開挖擴(kuò)邊。開開挖方式為：：由中槽向兩兩邊跨橫向挖挖土，兩邊跨跨的土方開挖挖盡量對稱進(jìn)進(jìn)行，土方開開挖至鉆孔樁樁附近時，改改為人工挖土土，以免機(jī)械械開挖破壞鉆鉆孔樁。鋼支撐施工工序如如下圖所示：：鋼支撐工序示意圖圖5.1.3基坑驗驗槽待基坑開挖至設(shè)計計高程-200mm～10mm時，清清理干凈槽底底的浮土、松松土后，組織織勘察、設(shè)計計、監(jiān)理單位位進(jìn)行基底驗驗槽?；域灢壑饕譃闉橛^察和釬探探兩部分，觀觀察時主要判判定槽底土質(zhì)質(zhì)、地基土的的結(jié)構(gòu)、空隙隙、濕度、含含有物等，并并做好描述記記錄。釬探是將一定長度度的鋼釬打入入槽底的基土土內(nèi)，根據(jù)每每打入一定深深度的錘擊數(shù)數(shù)來判斷地基基土質(zhì)情況的的一種簡易勘勘察方法。本本工程使用的的鋼釬由直徑徑為22～25mmm的鋼筋制成成，釬尖呈錐錐狀，鋼釬長長1.8-2.0m。大錘為重重3.6～4.5kg鐵錘。打打錘時，舉高高離釬頂500～70mmm，錘采用自自由落體式將將鋼釬豎直打打入土中，并并記錄每打入入土層30cm的錘擊數(shù)。釬釬孔布置與釬釬子L深度應(yīng)根據(jù)據(jù)地基土質(zhì)的的復(fù)雜情況和和基槽寬度形形狀而定。一一般按雙排錯錯開或梅花形形布置，釬孔孔間距一般為為1～2m，打釬的的深度一般為為1.5～2.0m?；厝坎库F探完后，逐逐層分析研究究釬探記錄，逐逐點進(jìn)行比較較，錘擊數(shù)量量過多或過少少的釬孑L在釬探平面面圖上做記號號，在釬探記記錄中，逐點點進(jìn)行比較，然然后再對該部部位進(jìn)行重點點檢查，如有有異常情況，要要認(rèn)真進(jìn)行處處理。局部地地基有疑義時時，必須進(jìn)行行鏟探檢驗?；娱_挖質(zhì)量控制制標(biāo)準(zhǔn)項目序號項目允許偏差差或允許值檢驗方法樁基基坑場地平整、基坑人工機(jī)械主控項目1標(biāo)高-50±30±50水準(zhǔn)儀2長度、寬度（由設(shè)設(shè)計中心線向向兩邊量）+200-50+300-100+500-150經(jīng)緯儀，用鋼尺量量3邊坡設(shè)計要求觀察或用坡度尺量量一般項目1表面平整度202050用2m靠尺和楔形塞塞尺檢查2基底土性設(shè)計要求觀察或土樣分析5.1.4棄土外外運（1）為保證市內(nèi)清潔潔，防止車輛輛漏、掉泥土土，運輸車輛輛采用北京市市散體物料運運輸車。對流流狀泥土必須須涼曬后裝運運，泥土、泥泥漿不得混裝裝。（2）車輛出場前，必必須用高壓水水沖洗，使車車輛干凈，車車輪清潔，不不污染路面。（3）運輸車輛進(jìn)出施施工現(xiàn)場路口口，設(shè)專人防防護(hù)，統(tǒng)一指指揮，及時疏疏導(dǎo)行人及車車輛。5.1.5基坑開開挖排水措施施在施工場地出入口口設(shè)洗車槽，用用高壓水對運運土車輛在離離開施工現(xiàn)場場時進(jìn)行沖洗洗，以免泥土土隨車輪帶出出而污染環(huán)境境?；禹斨苓呍O(shè)截水水溝和集水井井，防止地面面積水流入坑坑內(nèi)。截水溝溝截面尺寸為為300mmm×400mmm（寬×高），集水水井?dāng)嗝娉叽绱鐬?00mmm×500mmm×8000mm（長×寬×深），間隔30～40m。其它施工工用地設(shè)排水水渠，截面尺尺寸為300mmm×400mmm（寬×高），一般般位置的排水水渠則采用明明渠，而在施施工道路或施施工機(jī)械位置置，排水渠上上部加蓋水篦篦子，必要時時用鋼板替代代。土方大開挖過程中中，需沿基坑坑底周邊設(shè)置置臨時排水溝溝及集水井，及及時用潛水泵泵將地下積水水抽至沉砂池池，沉淀濾清清后排出至現(xiàn)現(xiàn)有排水系統(tǒng)統(tǒng)。如遇有樁樁間滲水情況況，視水量大大小可考慮打打設(shè)透水管，或或在樁間噴錨錨前，在滲漏漏水位置預(yù)埋埋泄水盲管。土方開挖至基底后后，需立即沿沿圍護(hù)樁腳挖挖暗溝，截面面150mmm×150mmm，內(nèi)藏φ50mmTTR—加勁型軟式式透水管，間間距30m左右設(shè)一個個集水井，主主要集中在施施工期間出現(xiàn)現(xiàn)的樁間滲漏漏水及地下水水，統(tǒng)一用潛潛水泵排出基基坑。將暗溝溝填滿１～３３cm碎石，面鋪鋪牛皮紙后澆澆筑混凝土墊墊層，將暗溝溝封面。土方大開挖過程中中，需沿基坑坑底周邊設(shè)置置臨時排水溝溝及集水井，及及時用潛水泵泵將地下積水水抽至沉砂池池，沉淀濾清清后排出至現(xiàn)現(xiàn)有排水系統(tǒng)統(tǒng)。5.1.6基坑開開挖其他事項項（1）開挖時應(yīng)做好基基底排水，開開挖過程中采采用邊開挖邊邊沿基坑周邊邊設(shè)置臨時排排水溝及臨時時集水坑的排排（降）水的的方式進(jìn)行排排（降）水，當(dāng)當(dāng)挖至基底標(biāo)標(biāo)高后，在適適當(dāng)位置設(shè)置置臨時集水井井，及時抽排排坑內(nèi)集水，確確保開挖過程程中的土體和和基底的干燥燥，保持基底底強(qiáng)度及完整整性不受破壞壞。（2）鉆孔樁側(cè)土方開開挖完畢，必必須及時進(jìn)行行網(wǎng)噴砼施工工以確保開挖挖后的土體穩(wěn)穩(wěn)定；（3）基坑內(nèi)側(cè)的鉆孔孔樁外凸部分分，必須鑿除除，并對出現(xiàn)現(xiàn)的滲漏水亦亦及時進(jìn)行封封堵或埋設(shè)導(dǎo)導(dǎo)水管引流。（4）土方開挖至鋼支支撐設(shè)計高程程后，要及時時進(jìn)行鋼支撐撐安裝工作，鋼鋼支撐安裝未未經(jīng)檢查驗收收合格，不得得進(jìn)行下挖土土方，以保基基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)的穩(wěn)定和安安全。（5）在基坑土方分層開開挖時，各個個開挖面均衡衡開挖，以利利于支撐及時時支設(shè)。嚴(yán)禁禁單側(cè)超前開開挖。（6）盡量縮短圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)暴露時間，土土方開挖到鋼鋼支撐設(shè)計位位置高度下5500mm時及時架設(shè)設(shè)鋼支撐。（7）嚴(yán)格控制基底的的開挖標(biāo)高，避避免超挖，設(shè)設(shè)計基底標(biāo)高高以上30cm的土層，采采用人工清底底，以免破壞壞地基的整體體性。對局部部超挖用碎石石、砂或砼填填充。土方開開挖及支撐完完成后，及時時澆筑砼墊層層。（8）土方開挖過程中中，不同土（巖巖）層面需報報經(jīng)駐地監(jiān)理理、業(yè)主確認(rèn)認(rèn)并做好記錄錄。當(dāng)基底實實挖地質(zhì)情況況與設(shè)計要求求不相符時，必必須通知駐地地監(jiān)理、設(shè)計計和業(yè)主及時時處理。（9）土方開挖過程中中要特別注意意①基坑周圍5m寬度度范圍內(nèi)禁止止行車及堆放放建筑材料；；基坑周圍10m范圍內(nèi)不得得堆土或存土土。主體結(jié)構(gòu)構(gòu)施工完畢前前，支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)四周范圍內(nèi)內(nèi)的堆載不得得大于20KPa。②加強(qiáng)現(xiàn)場管理設(shè)專專人指揮，防防止挖掘機(jī)碰碰損鋼支撐。③基坑側(cè)壁土方開挖挖完成后必須須及時噴射10cm厚的砼，確確保樁間土體體的穩(wěn)定，然然后才能鑿除除該部位的護(hù)護(hù)壁砼。④實行信息化施工，加加強(qiáng)施工監(jiān)測測，發(fā)現(xiàn)異常常情況及時報報駐地監(jiān)理和和業(yè)主研究處處理。⑤設(shè)專人對支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)和鋼支撐進(jìn)進(jìn)行變形觀測測、監(jiān)控，必必要時采取措措施以確保基基坑和施工人人員的安全。5.2樁間土體支支護(hù)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用用鉆孔圍護(hù)樁樁，為確保開開挖過程中樁樁間土體的穩(wěn)穩(wěn)定性，支護(hù)護(hù)樁樁間土隨隨基坑開挖進(jìn)進(jìn)行網(wǎng)噴保護(hù)護(hù)，明挖隧道道采用鋼筋網(wǎng)網(wǎng)φ6.5＠150×1150，U型槽采用鋼鋼筋網(wǎng)φ8＠150×1150，同時設(shè)置φ20水平加強(qiáng)鋼鋼筋，豎向間間距為1m，水平加強(qiáng)強(qiáng)筋應(yīng)與樁主主筋焊接，并并與鋼筋網(wǎng)連連接牢固，噴噴射混凝土C20厚100mm。在土方開開挖過程中，由由上往下、隨隨挖隨噴，以以防止基坑開開挖過程中的的邊坡暴露時時間過長而產(chǎn)產(chǎn)生坍塌，影影響基坑周邊邊的穩(wěn)定和施施工安全。由于基坑深度較深深，為保證基基坑開挖過程程中網(wǎng)噴砼的的穩(wěn)定性，減減輕網(wǎng)噴面層層的壓力，便便于邊墻和防防水層的施作作，支護(hù)樁樁樁間噴射混凝凝土面層以及及土釘墻面均均應(yīng)設(shè)泄水孔孔，泄水孔間間距為2m×2m，直徑為100mm（圓形）或100×1100mm（方形）。為為減少滲漏水水對基坑的影影響，在基坑坑中央設(shè)集水水井，四周設(shè)設(shè)排水溝，滲滲水或明水匯匯集至集水井井中抽出，確確?；影踩驼Ｊ褂糜?。網(wǎng)噴砼與鉆孔樁的的位置關(guān)系見見下圖，網(wǎng)噴噴砼與鉆孔樁樁的位置關(guān)系系示意圖。網(wǎng)噴砼與鉆孔樁位位置關(guān)系示意意圖為確保做好現(xiàn)場防防塵等工作，施施工采用濕噴噴法，砼噴射射設(shè)備選用濕濕噴機(jī)，濕噴噴料用強(qiáng)制式式攪拌機(jī)拌制制。噴射砼由由下向上分段段、分片、分分層螺旋式噴噴射。每段長長度按循環(huán)進(jìn)進(jìn)尺。每層厚厚度控制在5cm。噴射砼配配比，噴射方方法按設(shè)計參參數(shù)及施工規(guī)規(guī)范進(jìn)行。噴噴射砼施工前前必須清理好好基面和滲漏漏水，如果滲滲水較大可在在噴射前進(jìn)行行堵漏，然后后進(jìn)行噴砼，噴噴砼時加大速速凝劑用量。為防止網(wǎng)片在噴射射過程中向下下滑落，采用用φ20固定筋與膨膨脹螺栓共同同作用固定在在樁上。具體體布置見下圖圖樁間鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片固定示意意圖。樁間鋼筋網(wǎng)片固定定示意圖5.3支撐系統(tǒng)5.1.1支撐系系統(tǒng)安裝流程程計算支撐長度→按按支撐位置實實際校核→支撐拼裝→腰梁安裝固固定→安裝支撐前前檢查→支撐吊裝→支撐就位→施加應(yīng)力→端頭填充→定期檢查→拆除

基坑開挖至適當(dāng)位置基坑開挖至適當(dāng)位置支撐位置彈線定位樁面預(yù)埋板、牛腿焊接清理整平圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼圍檁安裝鋼圍檁加工工固定端接觸空隙澆砼施加預(yù)應(yīng)力鋼支撐就位托座安裝錨固鋼楔塊拆除千斤頂基坑開挖托座加工鋼支撐現(xiàn)場拼接早強(qiáng)砼達(dá)到強(qiáng)度第二道鋼支撐安裝YNN鋼支撐安裝工藝流流程圖5.1.2支撐操操作順序效核計量器具→安安裝千斤頂與與油泵→校正頂作用用點是否與支支撐同心→施加應(yīng)力→靜?！?%應(yīng)力→塞鋼楔子。5.1.3每道支支撐施加應(yīng)力力值根據(jù)設(shè)計要求，其其值可按設(shè)計計軸力的50%～80%施加。考慮千千斤回油時應(yīng)應(yīng)力損失，施施工時施加軸軸力為預(yù)加軸軸力的105%，具體施加加應(yīng)力值見下下表。每道支撐施加應(yīng)力力值序號位置第一道支撐第二道支撐設(shè)計軸力

（KN）預(yù)加軸力

（KN）設(shè)計軸力

（KN）預(yù)加軸力

（KN）1改FSDK11+6684～改FSDK111+69448972408943602改FSDK11+6694～改FSDK111+8000274.7108463.242523改FSDK11+8800～改FSDK112+10004002004002804改FSDK12+1100～改FSDK112+4000400200施加應(yīng)力大小通過過油壓表讀數(shù)數(shù)控制。5.1.4支撐和和安裝及方法法（1）鋼支撐安裝前，將將理論計算長長度與相應(yīng)支支撐位置實際際長度進(jìn)行校校核調(diào)整，然然后根據(jù)實際際長度進(jìn)行拼拼裝。每根鋼鋼支撐配置一一固定端及一一調(diào)節(jié)端，調(diào)調(diào)節(jié)頭伸出長長度不大于20cm。（2）當(dāng)基坑開挖至支支撐面下50cm時，進(jìn)行腰腰梁安裝，第第二道支撐處處每段腰梁長長度為9-12m。腰梁安裝裝時必須保證證腰梁與灌注注樁接觸緊密密，如有空隙隙，支撐點處處的空隙用塞塞鐵塞緊，其其余空隙，待待支撐安裝完完畢，填筑C30細(xì)石混凝土土。（3）鋼支撐用吊車就就位，采用兩兩點起吊法，鋼鋼支撐安裝過過程中吊車的的繩索保持張張緊，在鋼支支撐預(yù)加軸力力完成后在松松開。鋼支撐撐安裝以一單單元開挖后，對對應(yīng)的2根支撐應(yīng)立立即安裝，并并施加預(yù)應(yīng)力力。根據(jù)鋼支撐最大長長度21米，最大重重量4.噸（4）預(yù)應(yīng)力施加按照照設(shè)計超施加加5%進(jìn)行，其偏偏差值不大于于50KN，并逐根作作好記錄，報報監(jiān)理認(rèn)可。（5）腰梁固定方法：：腰梁安裝前前在樁體上鑿鑿除砼，露出出鋼筋，將三三角托架焊接接固定在相應(yīng)應(yīng)設(shè)計位置上上。（6）鋼支撐固定：第一道鋼支支撐處采用掛掛吊結(jié)合的方方法進(jìn)行固定定。當(dāng)鋼支撐撐就位后，在在兩支撐端焊焊接掛鉤，掛掛在壓頂梁上上，同時用鋼鋼絲繩兜住鋼鋼支撐，固定定在壓頂梁的的預(yù)埋鋼筋上上。為避免鋼鋼支撐與腰梁梁冠梁砼形成成點接觸，在在冠梁施做時時預(yù)埋80cm××80cm鋼板，，見見冠梁鋼支撐撐固定示意圖圖。第二道支支撐就位后，在在支撐法蘭盤盤、調(diào)節(jié)頭頂頂鐵焊兩塊三三角形鋼板，掛掛在腰梁上，腰腰梁第二道鋼鋼支撐固定示示意圖。第一道鋼支撐固定定示意圖腰梁及第二道鋼支支撐固定示意意圖鋼支架示意圖5.1.5支撐安安裝質(zhì)量要求求（1）拼裝后的橫撐兩兩端支點中心心線偏心不大大于20mm。安裝后后總偏心量不不得大于50mm。（2）首先進(jìn)行腰梁的的安裝，其高高度要水平并并符合設(shè)計要要求。橫撐在在土方挖除后后要及時安裝裝，并按設(shè)計計要求對坑壁壁施加預(yù)應(yīng)力力頂緊后固定定牢固。（3）橫撐安裝位置允允許偏差為：：高程±50mmm，水平間距±100mmm。5.1.6鋼支撐撐拆除（1）支撐拆除的方法法基坑內(nèi)的拆除采用用吊車并配合合千斤進(jìn)行，首首先由吊車將將支撐鋼管吊吊住，繩扣要要拉緊但不用用力，然后采采用張拉千斤斤對支撐鋼管管與腰梁施加加頂力，將預(yù)預(yù)應(yīng)力釋放，在在支撐不受力力的情況下拆拆除。最后由由吊車將支撐撐鋼管及腰梁梁運走。（2）支撐拆除時間的的控制①第二道支撐的拆除除第二道支撐的拆除除時間為：在在底板基礎(chǔ)混混凝土施工完完成后，且在在其強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計強(qiáng)度時時進(jìn)行。②第一道支撐的拆除除時間為：在在頂板混凝土土施工完成后后，且在其強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計計強(qiáng)度時進(jìn)行行。鋼支撐的拆除經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師認(rèn)認(rèn)可后拆除。5.1.7吊車車選型及站位位本區(qū)段范圍最大鋼鋼支撐長度在在U型槽泵房處處，最大長度度21米，最大重重量4.9噸，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場場地布置置，吊車站位位于基坑左側(cè)側(cè)，吊裝回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)半徑約16米，吊臂伸伸長按24米；根據(jù)80噸吊車性能能表最大吊重重8.1噸，安全系系數(shù)1.65；滿足吊裝裝要求。80噸吊車性能參數(shù)表表主臂起重性能表工作半徑（m）吊臂長度（支腿全全伸）吊臂長度

（不伸支支腿）12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0m44.0m12.0m2.580.045.015.03.080.045.035.015.03.580.045.035.015.04.070.045.035.011.74.562.045.035.027.09.55.056.040.032.027.08.05.550.037.029.227.022.06.86.045.034.327.225.022.05.86.539.431.525.323.222.018.05.07.035.629.123.721.520.318.04.38.027.825.421.018.817.715.712.03.29.520.820.817.815.714.613.212.02.010.019.219.217.015.013.812.611.41.711.016.515.613.512.411.410.411.814.714.712.611.410.69.712.014.214.212.411.210.49.513.012.512.511.310.29.38.814.610.010.010.09.08.57.815.09.49.49.48.78.27.616.08.18.18.17.77.117.86.26.26.26.86.320.04.54.54.55.15.622.03.43.44.04.423.03.03.03.53.926.01.72.22.627.01.92.228.01.61.930.01.01.331.01.1吊車站位如下圖所所示。普通區(qū)段一般長度度在12.4米-16米；吊車根根據(jù)現(xiàn)場情況況站位于基坑坑右側(cè)，按16米長度，吊吊裝重量3.7噸；吊裝半半徑11.6米，起重臂臂長17米；根據(jù)30噸吊車性能能參數(shù)表，允允許吊重4.9噸，安全系系數(shù)1.3。30噸吊車性能能參數(shù)如下表表所示。主要技術(shù)參數(shù)主臂起重性能工作半徑（m）支腿全伸不用支腿名稱參數(shù)10.00m17.00m24.00m31.00m10.00m全車總重32.2t3.0030.0020.008.00最大爬坡能力31%3.3530.0020.007.00最大提升高度34.00m3.5028.1020.006.40吊臂全伸時長度31.00m4.0024.2020.005.10吊臂全縮時長度10.00m4.5021.4020.0013.004.20最小轉(zhuǎn)彎半徑11.50m4.820.0020.0013.003.70最大仰角80°5.019.2019.2013.003.4030t吊鉤重0.35t5.517.5017.5013.002.8012t吊鉤重0.20t6.016.0016.0013.002.304t吊鉤重0.10t6.514.6014.6013.009.001.9010m吊臂時鋼絲絲繩數(shù)8根7.013.5013.5012.009.001.6010-17m時鋼鋼絲繩數(shù)5根7.512.0012.0011.209.001.3024m時鋼絲繩數(shù)數(shù)4根8.010.5010.5010.509.001.0031m時鋼絲繩數(shù)數(shù)3根8.59.409.409.009.87.207.207.7010.06.956.957.5011.05.805.806.4012.04.904.905.5514.03.453.454.2016.02.503.2018.01.802.4520.01.301.9022.00.851.5024.01.1026.00.7527.00.65吊車一般站位如下下圖所示。線路終點施工監(jiān)測線路終點為了清楚掌握基坑坑及周邊建筑筑物與支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)的動態(tài)變變化，判明施施工過程中結(jié)結(jié)構(gòu)物所處的的安全狀態(tài)，并并通過對監(jiān)測測數(shù)據(jù)的處理理、分析，采采取合理的工工程措施來控控制地表下沉沉和基坑周邊邊土體位移。6.1施工監(jiān)測要要求基坑監(jiān)測項目的監(jiān)監(jiān)控報警值根根據(jù)有關(guān)規(guī)范范及支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計要求確確定。各監(jiān)測測項目在基坑坑開挖前須測測得觀測值，且且不得少于2次。各項監(jiān)監(jiān)測的時間間間隔根據(jù)施工工進(jìn)度確定，當(dāng)當(dāng)變形超過報報警值或監(jiān)測測結(jié)果變化速速率較大時，加加密觀測次數(shù)數(shù)，當(dāng)有事故故征兆時，須須連續(xù)監(jiān)測，并并根據(jù)監(jiān)測信信息修改調(diào)整整施工方法。6.2施工監(jiān)測6.2.1明挖段段常規(guī)監(jiān)測支護(hù)結(jié)構(gòu)與周圍環(huán)環(huán)境的監(jiān)測主主要分為應(yīng)力力監(jiān)測與變形形監(jiān)測。變形形監(jiān)測儀器主主要采用經(jīng)緯緯儀、水準(zhǔn)儀儀和測斜儀等等，應(yīng)力監(jiān)測測儀器主要采采用應(yīng)變計、鋼鋼筋計、壓力力傳感器和孔孔隙水壓力計計等。監(jiān)測的的主要項目有有：既有線路路沉降與位移移，地下市政政管線沉降、樁樁頂位移、鋼鋼支撐軸力、鋼鋼腰梁應(yīng)力、樁樁身傾斜、水水位觀測及地地面沉降等。監(jiān)監(jiān)測項目見下下表。施工監(jiān)監(jiān)測附圖詳見見附圖2《監(jiān)控量測測平面圖》。監(jiān)測項目監(jiān)測項目一級基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移移應(yīng)測周圍建筑物、地下下管線變形應(yīng)測地表沉降應(yīng)測支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力應(yīng)測支撐軸力應(yīng)測土體分層豎向位移移應(yīng)測支護(hù)結(jié)構(gòu)界面上側(cè)側(cè)向壓力應(yīng)測通過動態(tài)信息管理理，對監(jiān)測數(shù)數(shù)據(jù)及時處理理并及時反饋饋以指導(dǎo)施工工。發(fā)現(xiàn)排樁樁異常情況應(yīng)應(yīng)立即做施工工處理，防止止發(fā)生工程事事故。U型槽監(jiān)控點位布置置如下表所示示。序號觀測名稱圖例監(jiān)測點數(shù)量測頻率備注1-7天7-15天15-30天30天以后1基坑內(nèi)外情況觀察察每次開挖后立即進(jìn)進(jìn)行2樁頂水平位移602次/天1次/天1次/3天1次/1周縱向間距20m，分分兩側(cè)布置3既有線路肩豎向位位移632次/天1次/天1次/3天1次/1周縱向間距20m，每每次開挖后立立即進(jìn)行4管線道路圍欄圍墻墻豎向位移182次/天1次/天1次/3天1次/1周縱向間距20m5U型槽豎向位移602次/天1次/天1次/3天1次/1周縱向間距20m，每每單元布設(shè)1組測點，分分兩側(cè)布置6坑邊地面沉降682次/天1次/天1次/3天1次/1周路基工點范圍內(nèi)每每10m布設(shè)一個斷斷面，每斷面面4個測點，左左右側(cè)各2個，測點間間距分別為2m，3m（距基坑邊邊緣由近到遠(yuǎn)遠(yuǎn)布置），每每100m為加強(qiáng)斷面面，每排共布布設(shè)8個測點，左左右側(cè)個四個個，測點間距距分別為2m、3m、6m、11m、（距基坑坑邊緣由近到到遠(yuǎn)布置）7樁身深部水平位移移302次/天1次/天1次/3天1次/1周縱向間距40m8支承軸力462次/天1次/天1次/3天1次/1周改FSDK11+8800-改FSDK112+2000縱向間距18m，分兩層布布置9樁體內(nèi)力202次/天1次/天1次/3天1次/1周改FSDK11+8800-改FSDK112+2000縱向間距18m，分兩層布布置10樁體沉降602次/天1次/天1次/3天1次/1周縱向間距20m，分分兩側(cè)布置。11水位觀測21次/天1次/天1次/3天1次/1周改FSDK11+8800、+900基坑左側(cè)各各設(shè)置一處。12基地隆起32次/天1次/天1次/3天1次/1周縱向間距20m，U型槽基坑監(jiān)測點位位布置示意圖圖明挖隧道監(jiān)測點位位表序號類別監(jiān)測對象監(jiān)測項目監(jiān)測儀器檢測精度監(jiān)控測量控制值監(jiān)測頻率累計位移值（mmm）位移平均速率（mmm/d）位移最大速率（mmm/d）（1）周邊環(huán)境監(jiān)測

明挖部部分：基坑開開挖期間H≦5m，1次/2天；5m<H≦10m，1次/1天；H>10m，2次/天基坑開挖挖完成以后1-7天，2

次天；7-14天，1次/1天；14-28天，1次/2天；28天以后，1次/3天，經(jīng)數(shù)據(jù)據(jù)分析確認(rèn)達(dá)達(dá)到基本穩(wěn)定定后1次/月。（2）基坑圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)體系監(jiān)監(jiān)測；基坑開開挖期間，H≦5m，1次/2天；5m<H≦10，1次/1天；H>10，2次/1天；基坑開開挖完成以后后，1-7天，1次/1天；7-14天，1次/1天，14-28天，1次/2天；28天以后，1次/3天；經(jīng)數(shù)據(jù)據(jù)分析確定基基本穩(wěn)定后，1次/月。1周邊環(huán)境周邊環(huán)境、

自身結(jié)結(jié)構(gòu)及地質(zhì)描描述周邊環(huán)境、地質(zhì)及及支護(hù)觀察2永定河河堤周邊構(gòu)筑物沉降水準(zhǔn)儀1.0mm30233臨近地下管線地下管線管頂沉降降水準(zhǔn)儀1.0mm有壓：10

無壓壓：20有壓：1

無壓：3有壓：3

無無壓：54沿線道路及地表地表及道路沉降水準(zhǔn)儀1.0mm30235地下水地下水位電測水位移5.0mm基地以下1.0mm6明挖基坑明挖基坑樁（墻）頂水平位位移全站儀1.0mm≦0.15%H或≦≦30mm兩者取最小小值27樁（墻）頂垂直位位移水準(zhǔn)儀1.0mm≦10mm238樁（墻）體水平位位移測斜儀1.0mm≦0.15%H或≦≦30mm兩者取最小小值239支承軸力軸力計0.15F?S設(shè)計允許值10樁測土壓力土壓力盒<1/100（FF?S）設(shè)計允許值11樁身應(yīng)力鋼筋計應(yīng)應(yīng)變計0.1MPa設(shè)計允許值12坑底隆起水準(zhǔn)儀±0.5mm設(shè)計允許值明挖隧道監(jiān)測點位位布置斷面圖圖明挖隧道沉降觀測測點沉降觀測測點布置：測測點間距為10m，每排共4個測點，分分兩側(cè)布置，一一側(cè)2個，測點間間距分別為3m，5m，（距基坑坑邊緣由近到到遠(yuǎn)布置），每每隔100m為加強(qiáng)段落落，每排共布布側(cè)8個測點，分分兩側(cè)布置，一一側(cè)4個，測點間間距分別為3m，5m，5m，10m（距基坑邊邊緣由近到遠(yuǎn)遠(yuǎn)布置）。樁樁頂垂直位移移和水平位移移測點縱向間間距為20m，分兩側(cè)布布置。樁體水水平位移，支支撐軸力，樁樁側(cè)土壓力及及樁身應(yīng)力監(jiān)監(jiān)測點縱向間間距為40m，分兩側(cè)布布置。地下水水位測孔縱向向間距100m，分兩側(cè)布布置。基坑底底部隆起監(jiān)測測點縱向間距距為200m。測點布設(shè)設(shè)方式如附圖圖所示。（1）測點布設(shè)與量測測根據(jù)監(jiān)測設(shè)計原則則在保證基坑坑安全的前提提下，盡可能能減少監(jiān)測項項目，以求經(jīng)經(jīng)濟(jì)。每天對施工現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行巡視，對對施工條件的的改變和事故故隱患進(jìn)行觀觀察、分析和和記錄。測點點設(shè)置如下圖圖所示。（2）圍護(hù)樁頂水平位位移監(jiān)測的目的：及時了解圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)的最大水平平位移量，必必要時調(diào)整基基坑開挖順序序和速度，確確保基坑和周周圍環(huán)境的安安全。測點布置和埋設(shè)：：水平位移監(jiān)測點分分為基準(zhǔn)點、工工作基點、變變形監(jiān)測點3種。基準(zhǔn)點點和工作基點點均為變形監(jiān)監(jiān)測的控制點點?；鶞?zhǔn)點一一般距離施工工場地較遠(yuǎn)，應(yīng)應(yīng)設(shè)在影響范范圍以外，用用于檢查和恢恢復(fù)工作基點點的可靠性；；工作基點則則布設(shè)在基坑坑周圍較穩(wěn)定定的地方，直直接在工作基基點上架設(shè)儀儀器對水平變變形監(jiān)測點進(jìn)進(jìn)行觀測。監(jiān)監(jiān)測基準(zhǔn)點和和工作基點在在有條件的情情況下采用強(qiáng)強(qiáng)制對中設(shè)備備，以減少對對中誤差對觀觀測結(jié)果的影影響。平面控制網(wǎng)的建立立和初始值的的觀測水平位移監(jiān)測控制制網(wǎng)宜按兩級級布設(shè)，由控控制點（基準(zhǔn)準(zhǔn)點、工作基基點）組成首首級網(wǎng)，由觀觀測點及所聯(lián)聯(lián)測的控制點點組成擴(kuò)展網(wǎng)網(wǎng)。對于單個個目標(biāo)的位移移監(jiān)測，可將將控制點同觀觀測點按一級級布設(shè)。監(jiān)測埋設(shè)的監(jiān)測點點穩(wěn)定后，應(yīng)應(yīng)在基坑開挖挖前進(jìn)行初始始值觀測，初初始值一般應(yīng)應(yīng)獨立觀測2次，2次觀測時間間間隔盡可能能的短，2次觀測值較較差滿足有關(guān)關(guān)限差值要求求后，取2次觀測值的的平均值作為為初始值，水水平位移監(jiān)測測則以初始值值為觀測值比比較基準(zhǔn)。水水平位移變形形監(jiān)測應(yīng)視基基坑開挖情況況及時開始實實施。監(jiān)測方法圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移移監(jiān)測主要使使用全站儀及及配套棱鏡組組等進(jìn)行觀測測。水平位移移的觀測方法法很多，可以以根據(jù)現(xiàn)場情情況和工程要要求靈活應(yīng)用用。常用的測測量方法有：：視準(zhǔn)線法、小小角度法、控控制網(wǎng)法。（3）樁體側(cè)向變形測試目的：可以全全面掌握支護(hù)護(hù)樁和土體的的變形情況，對對其穩(wěn)定性進(jìn)進(jìn)行分析，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題時可可以及時制定定對策，確保?；影踩?。測點埋設(shè)：首先在在預(yù)定位置設(shè)設(shè)置直徑為70mm的PVC測斜管管，管內(nèi)有互互成90°的四個導(dǎo)槽槽，使其中一一對互成1880°的導(dǎo)槽與土土體變形方向向一致（與基基坑邊垂直）；；上下用蓋子子封好。量測原理：深層水水平位移采用用施測。測量量時放入帶有有導(dǎo)輪的伺服服加速度式測測斜儀沿導(dǎo)槽槽滑動，由于于測斜儀能反反應(yīng)出測管與與重力線之間間的傾角，因因而能測出測測斜儀所在位位置測管在土土體作用下的的傾斜度θi，換算成該該位置測斜儀儀上下導(dǎo)輪間間（或分段長長度）的位置置偏差Δd：Δd=Lsiinθi式中，L為量測點點的分段長度度（一般為0.5m）。自下而而上累加可知知各點處的水水平位置：d=ΣLsinθi與初值相減即為各各點本次量測測的水平位移移。量測步驟：①將測測頭導(dǎo)輪卡置置在預(yù)埋測斜斜導(dǎo)管的滑槽槽內(nèi)，輕輕將將測頭放入測測斜導(dǎo)管中，放放松電纜使測測頭滑止孔底底，記下深度度標(biāo)志。當(dāng)觸觸及孔底時，應(yīng)應(yīng)避免過分沖沖擊。將測頭頭在孔底停置置約5分鐘，使測測斜儀與管內(nèi)內(nèi)溫度基本一一致。②將測頭拉起起至最近深度度標(biāo)志作為測測讀起點，每每0.5m測讀一個數(shù)數(shù)，利用電纜纜標(biāo)志測讀測測頭至測斜管管頂端為止。每每次測讀時都都應(yīng)將電纜對對準(zhǔn)標(biāo)志并拉拉緊，以防止止讀數(shù)不穩(wěn)。③將測頭調(diào)轉(zhuǎn)180°重新放入測斜導(dǎo)管中，將測頭滑到孔底，重復(fù)上述步驟在相同的深度標(biāo)志測讀，以保證測量精度。通常采用正反測量的目的是為了提高精度，導(dǎo)輪在正反向滑槽內(nèi)的讀數(shù)將抵消或減小傳感器的零偏和軸對準(zhǔn)所造成的誤差。詳見測斜儀工作原理示意圖。

測斜儀工作原理示意圖測斜儀工作原理示意圖（4）支撐軸力測試支撐軸力測試主要要用于了解在在基坑開挖及及結(jié)構(gòu)施工過過程中支撐的的軸力情況，結(jié)結(jié)合圍護(hù)體的的位移測試對對支護(hù)結(jié)構(gòu)的的安全性做出出評估。測點布置：測點埋設(shè)：鋼支撐撐每個測點由由1個反力計組組成，鋼管支支撐安裝之前前就焊在支撐撐上。量測原理：根據(jù)反反力計讀數(shù)可可以計算鋼支支撐軸力。反力計受力的計算算公式：式中——某一施工工階段時反力力計的受力（kN）；——反力計靈靈敏度系數(shù)（kN/Hzz2）；——反力計初初頻（Hz）；——某一施工工階段時反力力計的頻率（Hz）。（5）圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂部沉沉降監(jiān)測及時了解圍護(hù)結(jié)頂頂部最大沉降降量，必要時時調(diào)整基坑開開挖順序和速速度，確保基基坑和周圍環(huán)環(huán)境的安全。測點的布置和埋設(shè)設(shè)沉降監(jiān)測所布設(shè)的的監(jiān)測點分為為基準(zhǔn)點和變變形監(jiān)測點兩兩種類型。①沉降基準(zhǔn)點的布設(shè)設(shè)沉降監(jiān)測范圍至少少要有3個穩(wěn)固可靠靠的點作為沉沉降監(jiān)測基準(zhǔn)準(zhǔn)點，以便組組成監(jiān)測水準(zhǔn)準(zhǔn)控制網(wǎng)，以以保證監(jiān)測精精度?？梢岳玫罔F施工工水準(zhǔn)控制點點作為沉降監(jiān)監(jiān)測基準(zhǔn)點。②監(jiān)測點布設(shè)原則變形監(jiān)測點應(yīng)設(shè)在在變形體上能能反映變形特特征的位置。點位應(yīng)穩(wěn)固，點位位應(yīng)避開障礙礙物，便于觀觀測和長期保保存。沉降監(jiān)測技術(shù)要求求在觀測前對所用的的水準(zhǔn)儀和水水準(zhǔn)尺按照有有關(guān)規(guī)定進(jìn)行行檢定。在監(jiān)監(jiān)測期宜采用用同一設(shè)備，并并盡量長期固固定司鏡人員員。根據(jù)《工程測量規(guī)規(guī)范》GB500026-20007、《建筑變變形測量規(guī)程程》JGJ/TT8-20007等有關(guān)規(guī)范范的要求，沉沉降監(jiān)測觀測測方法按二等等水準(zhǔn)測量技技術(shù)要求作業(yè)業(yè)，按照先控控制后加密的的原則作業(yè)。沉沉降監(jiān)測控制制網(wǎng)的主要技技術(shù)要求見下下表。采用主要儀器精密水準(zhǔn)儀及配套套銦鋼尺。沉降監(jiān)測作業(yè)沉降觀測遵循先控控制后加密的的原則，在觀觀測前要檢查查維護(hù)監(jiān)測控控制網(wǎng)的可靠靠性。在作業(yè)業(yè)過程中采用用相同的觀測測路線和觀測測方法。（6）基坑周邊地表下下沉監(jiān)測測點布置：監(jiān)測實施：首先，基基點應(yīng)埋設(shè)在在沉降影響范范圍以外的穩(wěn)穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)；；其次，應(yīng)埋埋設(shè)至少三個個以上，以便便基點互相校校核；基點的的埋設(shè)要牢固固可靠，應(yīng)和和附近水準(zhǔn)點點聯(lián)測取得原原始高程。沉沉降測點的位位置先用全站站儀在地面上上放樣，埋設(shè)設(shè)時先用鉆在在地表鉆孔，然然后放入沉降降測點，測點點一般采用Ф20～30mm，長200～300mmm半圓頭鋼筋筋制成。測點點四周用水泥泥砂漿填實。觀測方法和計算同同圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂頂部沉降。繪繪制時間位移移曲線散點圖圖和距離位移移曲線散點圖圖，進(jìn)行綜合合分析、判斷斷。（7）地下水位觀測測點布置：量測原理：量測水水位時，采用用插入式水位位計測出管內(nèi)內(nèi)相對水位高高度，通過與與孔頂標(biāo)高相相減，得出孔孔內(nèi)水位高程程。（8）管線變形觀測測點布置：在圍護(hù)護(hù)樁背后約11左右倍開挖挖深度范圍內(nèi)內(nèi)的地下管線線最易受到破破壞，結(jié)合地地下管線的特特點對重要的的管線進(jìn)行全全面監(jiān)控。根根據(jù)縱向地下下管線的變形形形狀進(jìn)行布布點監(jiān)測。根根據(jù)現(xiàn)場情況況布設(shè)沉降變變形點。量測原理：地下管管線變形主要要是測量管線線的下沉及水水平位移，通通過不均勻位位移量還可以以計算出剛性性管線的撓度度變形值。加大場區(qū)內(nèi)及周邊邊管線（如煤煤氣管道、給給排水管道，電電纜線）監(jiān)測測力度，增加加監(jiān)測頻率，確確保施工期間間各類管線安安全。監(jiān)測方法：采用精精密水準(zhǔn)儀和和經(jīng)緯儀測量量法。通常測測點布設(shè)方法法一般有抱箍箍式、直接式式。①抱箍式：采用扁鐵鐵作成抱箍固固定在管線上上，抱箍上焊焊接一測桿。測測桿不應(yīng)高于于地表，路面面處布置相應(yīng)應(yīng)的保護(hù)裝置置。此法的特特點是精度高高，能真實的的反映管線的的變形情況；；但埋設(shè)時必必須明挖，受受條件限制。主主要用于重要要管線的監(jiān)測測，如高壓煤煤氣管、給水水管等。②直接式：明開挖至至管線的頂部部，露出管線線接頭或閘門門開關(guān)，利用用突出部位作作為測點。其其特點式開挖挖量較小，但但當(dāng)管線的埋埋深較大或地地下水位較高高時不適合采采用。此法主主要用于沉降降觀測。測量精度：沉降按按二等水準(zhǔn)測測量精度實施施。6.2.2明挖段段特殊監(jiān)測（1）對既有豐沙線、基基坑臨近管線線進(jìn)行專項監(jiān)監(jiān)控量測，控控制指標(biāo)如下下：既有豐沙鐵路變形形控制標(biāo)準(zhǔn)表表控制項目控制值既有豐沙鐵路路基基沉降10mm既有線路基單日最最大沉降3.0mm/d軌道靜態(tài)幾何尺寸寸允許偏差和和檢驗方法見下表軌道靜態(tài)幾何尺寸寸允許偏差和和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1高低610m弦量2軌向6直線10m弦量、曲線線20m弦量3扭曲緩和曲線5萬能道尺測量4直線和圓曲線6萬能道尺測量5軌距+6-4萬能道尺測量6水平6萬能道尺測量地下管線控制指標(biāo)標(biāo)參考數(shù)值表表重要性等級允許位移控制值（mm）傾斜率控制值Ⅰ（有壓管線）≤10≤0.002Ⅱ（無壓雨水、污水水管線）≤20≤0.005Ⅲ（無壓其他管線）≤30≤0.004（2）對既有豐沙鐵路實實施實時信息息化監(jiān)測自動監(jiān)測頻率：在在施工期間，每20分鐘采集一次數(shù)據(jù)，每2小時自動形成一份監(jiān)測結(jié)果報表；在非施工期，每2小時采集一次數(shù)據(jù)，每天自動形成一份監(jiān)測結(jié)果日報表。（3）監(jiān)測主要使用的的儀器和設(shè)備備監(jiān)測工程中主要采采用的儀器設(shè)設(shè)備序號監(jiān)測內(nèi)容所用儀器設(shè)備讀數(shù)精度1圍護(hù)結(jié)構(gòu)、建筑物物等沉降立柱柱沉降北京博飛儀＋測微微器＋銦鋼尺尺±0.001mmm2圍護(hù)結(jié)構(gòu)深層水平平位移中航cx-01測斜儀儀φ70測斜管±7mm/30mm3支撐軸力ZXY-Ⅱ頻率計計、反力計±1%FS4地下水位水位計±1%FS5圍護(hù)樁頂水平位移移拓普康GTS-3332N型全站儀3”7ppm6.2.3監(jiān)測報報警本工程基坑為深大大基坑，地質(zhì)質(zhì)條件復(fù)雜。在在基坑開挖期期間，隨時將將現(xiàn)場量測的的基坑變形數(shù)數(shù)據(jù)與變形報報警值進(jìn)行比比較。這樣發(fā)發(fā)現(xiàn)問題時可可以及時制定定對策，確保?；影踩?。支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平平位移的監(jiān)測測頻率次應(yīng)符符合下列要求求：（1）基坑向下開挖期期間，監(jiān)測不不應(yīng)少于每天天一次，直至至開挖停止后后連續(xù)三天的的監(jiān)測數(shù)值穩(wěn)穩(wěn)定；（2）當(dāng)?shù)孛妗⒅ёo(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)或周邊建建筑物出現(xiàn)裂裂縫、沉降，遇遇到將于、降降雪、氣溫驟驟變，基坑出出現(xiàn)異常的滲滲水和漏水，坑坑外地面荷載載增加等各種種環(huán)境條件或或異常情況時時，應(yīng)立即進(jìn)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測測，直至連續(xù)續(xù)三天的監(jiān)測測數(shù)值穩(wěn)定；；（3）當(dāng)唯一速率大于于前次監(jiān)測的的位移速率時時，則應(yīng)進(jìn)行行連續(xù)監(jiān)測；；（4）在監(jiān)測數(shù)值穩(wěn)定定期間，應(yīng)根根據(jù)水平位移移穩(wěn)定值的大大小及工程情情況定期進(jìn)行行監(jiān)測。結(jié)合本工程的特點點，依據(jù)規(guī)范范有關(guān)規(guī)定及及設(shè)計單位提提出的要求，確確定各監(jiān)測項項目的報警值值如下所示。基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)、現(xiàn)現(xiàn)場巡查結(jié)果果應(yīng)及時整理理和反饋。當(dāng)當(dāng)出現(xiàn)下列危危險征兆時應(yīng)應(yīng)立即報警：：①支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移達(dá)達(dá)到設(shè)計規(guī)定定的位移限值值；②支護(hù)結(jié)構(gòu)位移速率率增長且不收收斂；③支護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力超超過其設(shè)計值值；④基坑周邊建（構(gòu)）筑筑物、道路、地地面的沉降達(dá)達(dá)到設(shè)計規(guī)定定的沉降、傾傾斜限值；基基坑周邊建（構(gòu)構(gòu)）筑物、道道路、地面開開裂；⑤支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)現(xiàn)影響整體結(jié)結(jié)構(gòu)安全性的的損壞；⑥基坑出現(xiàn)局部坍塌塌；⑦開挖面出現(xiàn)隆起現(xiàn)現(xiàn)象；⑧基坑出現(xiàn)流土、管管涌現(xiàn)場。在信息化施工中，監(jiān)監(jiān)測后應(yīng)及時時對各種監(jiān)測測數(shù)據(jù)進(jìn)行整整理分析，判判斷對象的穩(wěn)穩(wěn)定性，并及及時反饋到施施工中去指導(dǎo)導(dǎo)施工，根據(jù)據(jù)變形時態(tài)曲曲線的形態(tài)進(jìn)進(jìn)行控制和預(yù)預(yù)警：當(dāng)變形速率不斷下下降時（du2/dd2t<0），，表明明支護(hù)結(jié)構(gòu)趨趨于穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)；當(dāng)變形速率保持不不變時（du2/dd2t=0），表明支支護(hù)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)穩(wěn)定，應(yīng)考慮慮加強(qiáng)支護(hù)；；當(dāng)變形速率不斷上上升時（du2/dd2t>0），表明支支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)入入危險狀態(tài)，必必須立即停止止開挖，加強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)。監(jiān)測管理表管理等級管理位移施工狀態(tài)ⅢU0<UN/3可正常施工ⅡUN/3≦U00≦2UN/33應(yīng)注意，并加強(qiáng)監(jiān)監(jiān)測ⅠU0>2UN/33應(yīng)采取加強(qiáng)支護(hù)等等措施表中U0實測位移值；UNN允許位移值值。根據(jù)上述監(jiān)測管理理基準(zhǔn)，可選選擇監(jiān)測頻率率：一般在Ⅲ級管理階段段監(jiān)測頻率可可適當(dāng)放大一一些；在Ⅱ級管理階段段應(yīng)注意加密密監(jiān)測次數(shù)；；在Ⅰ級管理階段段則應(yīng)密切關(guān)關(guān)注，加強(qiáng)監(jiān)監(jiān)測，頻率可可達(dá)到1-2次/天或更多。監(jiān)測三級警戒狀態(tài)態(tài)監(jiān)測成果按黃色、橙橙色和紅色三三級警戒進(jìn)行行管理和控制制，具體內(nèi)容容見下表。三級警戒狀態(tài)判定定表預(yù)警級別控制建議值黃色（預(yù)警）實測位移（或沉降降）的絕對值值和速率值雙雙控指標(biāo)均達(dá)達(dá)到極限的70%-885%之間時；或或雙控指標(biāo)之之一達(dá)到極限限值的85%-1100%之間而另一一個指標(biāo)未達(dá)達(dá)到該值時；；橙色（預(yù)警）實測位移（或沉降降）的絕對值值和速率值雙雙控指標(biāo)均達(dá)達(dá)到極限的85%-1100%之間時；或或雙控指標(biāo)之之一達(dá)到極限限值而另一個個指標(biāo)未達(dá)到到該值時；或或雙控指標(biāo)達(dá)達(dá)到極限值而而整體工程尚尚未出現(xiàn)不穩(wěn)穩(wěn)定跡象時；；紅色（預(yù)警）實測位移（或沉降降）的絕對值值和速率值雙雙控指標(biāo)均達(dá)達(dá)到極限值；；還未出現(xiàn)下下列情況時；；實測的位移移（或沉降）速速率出現(xiàn)急劇劇增長；6.2.4監(jiān)測成成果及提交形形式根據(jù)監(jiān)測工作的科科學(xué)性、準(zhǔn)確確性、及時性性和連續(xù)性的的要求，對監(jiān)監(jiān)測資料進(jìn)行行整理，并在在當(dāng)天提交報報表，報表包包括施工工況況、天氣情況況、測點布置置圖、觀測時時間、計算結(jié)結(jié)果表、曲線線圖及評價建建議等。資料整理中，注意意各類測點之之間內(nèi)在聯(lián)系系的分析，以以便及時辨別別可能存在的的險情。監(jiān)測測對象出現(xiàn)異異常變化時，及及時整理書面面材料呈報有有關(guān)各方，包包括分析原因因，及提出相相應(yīng)的對策建建議。同時加加密監(jiān)測，了了解其進(jìn)一步步的變化情況況和采取措施施后的效果。整個監(jiān)測工作結(jié)束束后，編制并并提交監(jiān)測總總結(jié)報告。關(guān)于噪聲、揚塵、污污水、棄碴等等的防范措施施7.1預(yù)防噪音措措施（1）為防止噪音擾民民，作業(yè)場地地采取封閉作作業(yè)。（2）施工場地噪音控控制標(biāo)準(zhǔn)按《建建筑施工場界界噪聲限值》要要求執(zhí)行，確確保離開施工工作業(yè)區(qū)邊界界30m處噪音小于70dB，撞擊噪音音最大不超過過90dB。（3）盡可能避免夜間間施工。7.2揚塵及大氣氣污染控制措措施（1）施工場地及道路路進(jìn)行硬化，及及時灑水，減減輕揚塵污染染。（2）土、石、砂、水水泥等材料運運輸和堆放進(jìn)進(jìn)行遮蓋，減減少污染。（3）場地出口設(shè)洗車車槽，并設(shè)專專人對所有出出場地的車輛輛進(jìn)行沖洗。運運碴車輛應(yīng)有有蓋，碴土低低于槽幫10cm，嚴(yán)防落土土掉碴污染道道路，影響環(huán)環(huán)境。（4）優(yōu)先選用電動機(jī)機(jī)械，盡量減減少內(nèi)燃機(jī)械械對空氣的污污染。7.3預(yù)防地表水水和地下水污污染的措施（1）廢水經(jīng)沉淀池后后排入城市排排水管網(wǎng)，懸懸浮物執(zhí)行《污污水綜合排放放標(biāo)準(zhǔn)》的三三級標(biāo)準(zhǔn)400mgg/L。（2）根據(jù)施工地區(qū)排排水網(wǎng)的走向向和過載能力力，選擇合適適的排口位置置和排放方式式。（3）在工程開工前完完成工地排水水和廢水處理理設(shè)施的建設(shè)設(shè)，并保證工工地排水和廢廢水處理設(shè)施施在整個施工工過程中的有有效性，做到到現(xiàn)場無積水水、排水不堵堵塞、水質(zhì)達(dá)達(dá)標(biāo)。7.4棄碴和建筑筑垃圾處理（1）在場地內(nèi)設(shè)置沉沉淀池，對施施工中產(chǎn)生的的廢泥漿進(jìn)行行沉淀過濾后后排入市政管管網(wǎng)。（2）選擇對外環(huán)境影影響小的出料料口、運輸路路線和運輸時時間。（3）剩余料具、包裝裝及時回收、清清退。對可再再利用的廢棄棄物盡量回收收利用。（4）施工現(xiàn)場內(nèi)無廢廢棄砼和砂漿漿，運輸?shù)缆仿泛筒僮髅媛渎涞亓霞皶r清清用。砼、砂砂漿倒運時采采取防撒落措措施。（5）教育施工人員養(yǎng)養(yǎng)成良好的衛(wèi)衛(wèi)生習(xí)慣，不不隨地亂丟垃垃圾、雜物，保保持工作和生生活環(huán)境的整整潔。（6）嚴(yán)禁垃圾亂倒、亂亂卸，施工現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)垃圾站站，生活垃圾圾和建筑垃圾圾按規(guī)定分開開集中收集，生生活垃圾每班班清掃、每日日清運。7.5防震動措施施（1）產(chǎn)生振動的主要要來源是重型型施工機(jī)械開開挖等施工活活動。（2）施工振動對環(huán)境境的影響按《城城市區(qū)域環(huán)境境振動標(biāo)準(zhǔn)》要要求。（3）本工程施工可能能會對地層產(chǎn)產(chǎn)生擾動，引引起建筑變形形或沉陷。對對臨近建筑物物將事先詳查查，做好記錄錄，對可能的的危害采取加加固等預(yù)防措措施。7.6城市生態(tài)環(huán)環(huán)境控制措施施（1）對城市綠化，在在施工范圍內(nèi)內(nèi)嚴(yán)格按照法法規(guī)執(zhí)行。合合理布置施工工場地，生產(chǎn)產(chǎn)、辦公設(shè)施施布置在征地地紅線以內(nèi)，盡盡量不破壞原原有的植被，保保護(hù)自然環(huán)境境。（2）嚴(yán)格履行各類用用地手續(xù)，按按劃定的施工工場地組織施施工，不亂占占地、不多占占地。（3）對施工中可能遇遇到的各種公公共設(shè)施，制制定可靠的防防止損壞和移移位的實施措措施，向全體體施工人員交交底。4）工程竣工后搞好好地面恢復(fù)，恢恢復(fù)原有植被被，防止水土土流失。7.7防遺灑措施施（1）運輸車輛進(jìn)出場時時，派專人清清洗輪胎和車車廂擋板，防防止污染城市市道路和市區(qū)區(qū)環(huán)境。（2）外運土方車輛進(jìn)行行嚴(yán)密遮蓋，出出場時設(shè)專人人清洗輪胎和和車廂擋板，防防止污染城市市道路和市區(qū)區(qū)環(huán)境。（3）廢泥漿外運采用專專用車輛，指指定專人管理理，檢查車輛輛的密封性能能，并嚴(yán)禁在在中途排放。保證措施8.1施工技術(shù)保保證措施（1）結(jié)合以往基坑施施工的管理經(jīng)經(jīng)驗，對基坑坑土方開挖過過程中特殊部部位和關(guān)鍵工工序另行制訂訂有針對性的的、詳細(xì)的施施工方法和操操作細(xì)則，并并進(jìn)行交底、落