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汽車基本技能一體化實(shí)訓(xùn)教程汽車基本技能一體化實(shí)訓(xùn)教程1汽車基本技能一體化實(shí)訓(xùn)教程項(xiàng)目一工具項(xiàng)目二量具項(xiàng)目三鉗工汽車基本技能一體化實(shí)訓(xùn)教程項(xiàng)目一工具項(xiàng)目二2汽車維修發(fā)展前景汽車維修發(fā)展前景3在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,由于車輛主要集中在運(yùn)輸企業(yè)中,因此汽車維修主要是附屬于運(yùn)輸企業(yè)。改革開(kāi)放以后,中國(guó)的車輛分布發(fā)生了本質(zhì)的變化,車輛的社會(huì)化和私家車的大量發(fā)展,使汽車維修業(yè)走向社會(huì)化,并促使汽車維修業(yè)從產(chǎn)品型行業(yè)向服務(wù)型行業(yè)過(guò)渡,按照市場(chǎng)化的要求,形成了一個(gè)社會(huì)化的、資金和技術(shù)密集型的、相對(duì)獨(dú)立的行業(yè)。隨著私家車迅速進(jìn)入千家萬(wàn)戶,中國(guó)汽車維修業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí)期,汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備行業(yè)在市場(chǎng)的洗禮中形成了利潤(rùn)豐厚的汽車后市場(chǎng),僅汽車保修設(shè)備行業(yè)目前的年銷售額就已經(jīng)超過(guò)了60億元人民幣。

隨著汽車迅速進(jìn)入千家萬(wàn)戶,我國(guó)汽車維修業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí)期,汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備行業(yè)在市場(chǎng)的洗禮中開(kāi)始由傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型向資金技術(shù)密集型、由生產(chǎn)型向服務(wù)型過(guò)渡,形成了利潤(rùn)豐厚的汽車后市場(chǎng)。目前,全國(guó)汽車維修行業(yè)有一二類企業(yè)30多萬(wàn)家,從業(yè)人員近300萬(wàn)人,每年都在以10%左右的速度快速增長(zhǎng)。國(guó)營(yíng)、集體、股份制、私營(yíng)、個(gè)體、中外合資等多種經(jīng)濟(jì)成分的汽車維修企業(yè)在共同發(fā)展,4S店、特約維修服務(wù)站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項(xiàng)維修店等多樣化的經(jīng)營(yíng)方式各展其長(zhǎng),形成了一個(gè)門(mén)類齊全、品種多樣,分布廣泛,服務(wù)方便,能夠滿足不同消費(fèi)層次需求的汽車維修市場(chǎng)體系。

在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,由于車輛主要集中在運(yùn)輸企業(yè)4中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?,特別是私人汽車消費(fèi),在未來(lái)20年將持續(xù)高速增長(zhǎng)。中國(guó)汽車保有量的快速增長(zhǎng)將直接帶動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)的發(fā)展,按照一個(gè)完全成熟的國(guó)際化的汽車市場(chǎng)的利潤(rùn)測(cè)算,中國(guó)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)的利潤(rùn)總額約為2153.55億元。除了汽車電子領(lǐng)域1000億人民幣的市場(chǎng),汽保行業(yè)仍有超過(guò)千億元人民幣的市場(chǎng)。中國(guó)的汽保行業(yè)在未來(lái)的5-10年中有著無(wú)限廣闊的發(fā)展空間。據(jù)統(tǒng)計(jì),至2019年末,我國(guó)民用汽車保有量達(dá)到5697萬(wàn)輛(包括三輪汽車和低速貨車1468萬(wàn)輛),比2019年末增長(zhǎng)14.3%,其中私人汽車保有量3534萬(wàn)輛,增長(zhǎng)20.8%。民用轎車保有量1958萬(wàn)輛,增長(zhǎng)26.7%,其中私人轎車1522萬(wàn)輛,增長(zhǎng)32.5%。而中國(guó)的汽車維修產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年擴(kuò)張,已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模和發(fā)展速度:2019年1-12月,中國(guó)全部汽車維修企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值14,685,667千元,比上一年同期增長(zhǎng)8.65%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為693,174千元,比上年同期增長(zhǎng)32.77%;截止到2019年12月底,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為834家,從業(yè)人員達(dá)到70,520人。2019年1-8月,中國(guó)全部汽車修理企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值11,340,523千元,比上一年同期增長(zhǎng)30.8%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為568,615千元,比上年同期增長(zhǎng)53.22%;累計(jì)虧損企業(yè)虧損總額為141,347千元,比上年同期降低10.96%中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?,特別是私人汽車消費(fèi)5汽車基本技能一體化實(shí)訓(xùn)教程-課件6汽車基本技能一體化實(shí)訓(xùn)教程-課件7單元一普通扳手單元二機(jī)動(dòng)扳手單元三手鉗和螺釘旋具(起子)單元四拉拔與舉升工具單元五活塞與氣門(mén)拆裝工具單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具項(xiàng)目一單元一普通扳手單元二機(jī)動(dòng)扳手單元三8單元一普通扳手專業(yè)能力:常用工具的正確使用方法方法能力:評(píng)價(jià)能力,實(shí)踐操作能力,良好的操作習(xí)慣。社會(huì)能力:分工合作能力、能獨(dú)立根據(jù)工藝要求及現(xiàn)場(chǎng)5S規(guī)定進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。知識(shí)目標(biāo):各常用工具的類型、功用能力目標(biāo):教學(xué)目標(biāo):?jiǎn)卧黄胀ò馐謱I(yè)能力:常用工具的正確使用方法知識(shí)9單元一普通扳手教學(xué)重點(diǎn):各常用工具的類型、功用。教學(xué)難點(diǎn):常用工具的正確使用方法。汽車在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用;本課程在專業(yè)中的地位;新課引入?汽車用什么進(jìn)行維修。?

單元一普通扳手教學(xué)重點(diǎn):各常用工具的類型、功用。10單元一普通扳手扳手是用來(lái)拆裝螺栓或螺母的工具;在汽車維修作業(yè)中常用的有:開(kāi)口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活動(dòng)扳手、、扭力扳手、內(nèi)六角扳手、T型扳手、火花塞套筒、管子扳手等。一、開(kāi)口扳手又稱呆扳手,是普通扳手中最常見(jiàn)的一種。單元一普通扳手扳手是用來(lái)拆裝螺栓或11單元一普通扳手二、梅花扳手兩端是環(huán)狀,環(huán)的內(nèi)孔由兩個(gè)正六邊形相互同心錯(cuò)轉(zhuǎn)30o而成。。結(jié)構(gòu)單元一普通扳手二、梅花扳手兩端是12單元一普通扳手兩用扳手一端制成開(kāi)口扳手,一端制成梅花扳手,兩端規(guī)格相同。單元一普通扳手兩用扳手一端制成開(kāi)口扳手,一端制成梅13單元一普通扳手三、套筒扳手1、結(jié)構(gòu):環(huán)孔形狀與梅花扳手相同。由套筒頭、手柄、接桿和接頭組成。

2、適用場(chǎng)合:適用于拆裝位置狹窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。3、規(guī)格:(1)常用套筒扳手的規(guī)格是10~32mm,套筒頭的方孔和手柄方頭分別為13mm和12.5mm。(2)小型套筒扳手的規(guī)格是4~12mm,套筒頭的方孔為7mm。(1)大型套筒扳手的規(guī)格是22~75mm,套筒頭的方孔為20mm和22mm。單元一普通扳手三、套筒扳手1、結(jié)構(gòu):環(huán)孔形狀與梅花14單元一普通扳手四、活動(dòng)扳手1、結(jié)構(gòu):扳手體、活動(dòng)扳口、齒、蝸桿、蝸桿軸。

2、規(guī)格:以手柄長(zhǎng)度和最大開(kāi)口寬度來(lái)表示,汽修常用活動(dòng)扳手有150mm×19mm,250mm×30mm;300mm×36mm;375mm×46mm;

單元一普通扳手四、活動(dòng)扳手1、結(jié)構(gòu):扳手體、活動(dòng)扳15單元一普通扳手五、扭力扳手1、普通扭力扳手規(guī)格:以最大可測(cè)扭矩來(lái)劃分,常用的有:100N·m、200N·m、300N·m三種。2、預(yù)置式扭力扳手單元一普通扳手五、扭力扳手1、普通扭力扳手2、預(yù)置16單元一普通扳手六、內(nèi)六角扳手單元一普通扳手六、內(nèi)六角扳手17單元一普通扳手七、T型扳手單元一普通扳手七、T型扳手18單元一普通扳手八、火花塞套筒專用于拆卸及更換火花塞;有大小兩種尺寸,要配合火花塞使用。單元一普通扳手八、火花塞套筒專用于拆卸及更換火花塞19單元一普通扳手九、管子鉗是用來(lái)卡住和轉(zhuǎn)動(dòng)圓管,其作用屬于扳手類;故也稱管子扳手。其規(guī)格按扳口最大有效開(kāi)度和手柄的全長(zhǎng)來(lái)表示;常用的有300mm×40mm,350mm×50mm;450mm×60mm。單元一普通扳手九、管子鉗是用來(lái)卡住和轉(zhuǎn)動(dòng)圓其規(guī)格按20單元一普通扳手各常用工具的使用注意事項(xiàng)

★不論何種扳手,最好的使用效果是拉動(dòng),若必須推動(dòng)時(shí),也只能用手掌來(lái)推,并且手指要伸開(kāi),以防螺栓或螺母突然松動(dòng)而碰傷手指。要想得到最大的扭力,拉力的方向一定要和扳手柄成直角。

★在使用活動(dòng)扳手時(shí),應(yīng)使扳手的活動(dòng)鉗口承受推力而固定鉗口承受拉力,即拉動(dòng)扳手時(shí),活動(dòng)鉗口朝向內(nèi)側(cè);用力一定要均勻,以免損壞扳手或螺栓、螺母的棱角變形,造成打滑而發(fā)生事故。單元一普通扳手各常用工具的使用注意事項(xiàng)★21一、風(fēng)動(dòng)扳手1、也叫風(fēng)炮:是一種用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的機(jī)動(dòng)扳柄與套筒頭配合拆裝螺栓、螺母的工具。單元二機(jī)動(dòng)扳手2、優(yōu)點(diǎn):減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、拆裝速度(效率高)、操作方便。3、使用注意事項(xiàng):1)始終在正確的氣686kPa(7kgf/cm2)下使用;2)定期檢查、潤(rùn)滑及防銹;3)拆卸螺母時(shí),防止螺母從套筒中飛出;4)安裝螺母時(shí),應(yīng)先用手?jǐn)Q進(jìn)2-3牙,再使用風(fēng)動(dòng)扳手?jǐn)Q緊;注意使用力矩,不能太大。一、風(fēng)動(dòng)扳手1、也叫風(fēng)炮:是一種用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的機(jī)動(dòng)扳柄與套22二、電動(dòng)扳手1、與風(fēng)動(dòng)扳手一樣也是一種用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的機(jī)動(dòng)扳柄與套筒頭配合拆裝螺栓、螺母的工具。單元二機(jī)動(dòng)扳手3、使用注意事項(xiàng)采用220V單相串激式電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),扭矩大,適合斷續(xù)工作2、優(yōu)點(diǎn):減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、拆裝速度(效率高)、操作方便。二、電動(dòng)扳手1、與風(fēng)動(dòng)扳手一樣也是一種用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的機(jī)動(dòng)扳23手鉗手鉗是采用杠桿原理夾持機(jī)件或剪切金屬絲的簡(jiǎn)單工具。通用手鉗是指:鯉魚(yú)鉗、鋼絲鉗、尖嘴鉗、彎嘴鉗、擋圈鉗、斷線鉗、多用鉗等。(規(guī)格一般以前身長(zhǎng)度來(lái)表示。)按用途和來(lái)源分為:通用手鉗和專用手鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)專用手鉗是指:汽門(mén)彈簧鉗、活塞環(huán)鉗等。手鉗手鉗是采用杠桿原理夾持機(jī)件或剪切金屬絲的簡(jiǎn)單工具。通用24一、鯉魚(yú)鉗和鋼絲鉗適用場(chǎng)合:適于夾捏一般小零件。鯉魚(yú)鉗和鋼絲鉗的使用區(qū)別:用途相同,由于鋼絲鉗支銷與鉗體位置是固定的,所以使用時(shí)不及鯉魚(yú)鉗靈活,但剪斷金屬絲較鯉魚(yú)鉗好。單元三手鉗和螺釘旋具(起子)鯉魚(yú)鉗鋼絲鉗一、鯉魚(yú)鉗和鋼絲鉗適用場(chǎng)合:適于夾捏一般小零件。鯉魚(yú)鉗和鋼絲25二、尖嘴鉗和彎嘴鉗優(yōu)點(diǎn):頭部細(xì)長(zhǎng),能在較小的空間工作,汽車修理中常用160mm規(guī)格。單元三手鉗和螺釘旋具(起子)尖嘴鉗彎嘴鉗二、尖嘴鉗和彎嘴鉗優(yōu)點(diǎn):頭部細(xì)長(zhǎng),能在較小的空間工作,汽車修26三、擋圈鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)專門(mén)用來(lái)拆裝帶拆裝孔的彈性擋圈,分為軸用和孔用擋圈鉗、直嘴和彎嘴擋圈鉗(4種樣式)軸用擋圈鉗三、擋圈鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)專門(mén)用來(lái)拆裝27二、擋圈鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)孔用擋圈鉗二、擋圈鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)孔用擋圈鉗28四、斷線鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)利用一組復(fù)合杠桿能較省力的剪斷較粗的金屬線材。四、斷線鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)29五、多用鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)1、利用一組復(fù)合杠桿能產(chǎn)生很大的夾緊力,約4900N(500Kgf);又稱大力鉗或鎖鉗2、特點(diǎn):夾持物體后可將鉗口鎖死,具有活動(dòng)扳手、普通手鉗、夾具的功能3、分類:①普通多用鉗:分為直嘴和曲嘴;②專用多用鉗普通多用鉗五、多用鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)1、利用一組30五、多用鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)專用多用鉗五、多用鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)專用多用鉗31六、螺絲旋具(起子)單元三手鉗和螺釘旋具(起子)通稱起子;又叫螺絲刀、旋鑿;用來(lái)拆裝螺釘。分為一字形和十字形。六、螺絲旋具(起子)單元三手鉗和螺釘旋具(起子)通32七、手錘單元三手鉗和螺釘旋具(起子)主要用于汽修拆裝,敲擊金屬薄片。七、手錘單元三手鉗和螺釘旋具(起子)主要用于汽修拆33一、變速器滾動(dòng)軸承拉器單元四拉拔與舉升工具拉拔器又稱拉力器或拉器,(俗稱拉馬)在汽車修理中主要用來(lái)拆卸靜配合的零件或總成,如軸承、正時(shí)齒輪、各種皮帶輪等。一、變速器滾動(dòng)軸承拉器單元四拉拔與舉升工具34一、活塞環(huán)拆裝鉗單元五活塞與氣門(mén)拆裝工具(2)使用方法使用活塞環(huán)拆裝鉗時(shí),將拆裝鉗上的環(huán)卡卡住活塞環(huán)開(kāi)口,握住手把稍稍均勻地用力,使得拆裝鉗手把慢慢地收縮,而環(huán)卡將活塞環(huán)徐徐地張開(kāi),使活塞環(huán)能從活塞環(huán)槽中取出或裝入環(huán)槽內(nèi)。

使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時(shí),用力必須均勻,避免用力過(guò)猛而折斷或損壞活塞環(huán),同時(shí)也能避免傷手事故。(1)用途

活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門(mén)用于拆裝活塞環(huán)的工具。使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時(shí),具有安全、方便、可靠等特點(diǎn)。一、活塞環(huán)拆裝鉗單元五活塞與氣門(mén)拆裝工具35二、氣門(mén)彈簧拆裝架單元五活塞與氣門(mén)拆裝工具用途:是一種專門(mén)用于拆裝頂置氣門(mén)彈簧的工具。二、氣門(mén)彈簧拆裝架單元五活塞與氣門(mén)拆裝工具用途:是36三、滑脂槍(又稱黃油槍)單元五活塞與氣門(mén)拆裝工具用途:是一種專門(mén)用來(lái)加注潤(rùn)滑脂(黃油)的工具三、滑脂槍(又稱黃油槍)單元五活塞與氣門(mén)拆裝工具用37四、清潔工具單元五活塞與氣門(mén)拆裝工具金屬絲刷四、清潔工具單元五活塞與氣門(mén)拆裝工具金屬絲刷38單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具復(fù)習(xí):拉拔與舉升工具的類型、功用?;钊c氣門(mén)拆裝工具的類型、功用及正確使用方法。引入:在生活中、在汽車修理中有些東西我們能看到,有些東西我們看不到,先用提問(wèn)方式讓學(xué)生說(shuō)幾樣電學(xué)里,能看到的東西和看不到的東西,(我拿起一個(gè)電阻)舉個(gè)例子,這是個(gè)電阻,但它的值是多少大家能看出來(lái)嗎?我今天給大家介紹一個(gè)新朋友,讓大家也能看到一些看不到的東西,(拿起萬(wàn)用表)就是它----萬(wàn)用表。首先我們了解一下它的功能。單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具復(fù)習(xí):拉拔與舉升39單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具萬(wàn)用表的類型指針式數(shù)字式單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具萬(wàn)用表的類型指針式數(shù)字式40單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具萬(wàn)用表的類型單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具萬(wàn)用表的類型41單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具萬(wàn)用表的類型單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具萬(wàn)用表的類型42單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具萬(wàn)用表的類型單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具萬(wàn)用表的類型43單元一鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺單元二游標(biāo)讀數(shù)量具單元三螺旋測(cè)微量具單元四指示式量具項(xiàng)目二單元一鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺單元二游44單元一鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺專業(yè)能力:用塞尺測(cè)量和調(diào)整氣門(mén)間隙,用刀口尺檢查汽缸蓋平面度。方法能力:評(píng)價(jià)能力,實(shí)踐操作能力,良好的操作習(xí)慣。社會(huì)能力:分工合作能力、能獨(dú)立根據(jù)工藝要求及現(xiàn)場(chǎng)5S規(guī)定進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。知識(shí)目標(biāo):塞尺及刀口尺的功用能力目標(biāo):教學(xué)目標(biāo):?jiǎn)卧讳撝背摺⒖ㄣQ、塞尺及刀口尺專業(yè)能力:用塞尺測(cè)45教學(xué)重點(diǎn):用塞尺測(cè)量和調(diào)整氣門(mén)間隙,用刀口尺檢查汽缸蓋平面度教學(xué)難點(diǎn):用塞尺測(cè)量和調(diào)整氣門(mén)間隙,用刀口尺檢查汽缸蓋平面度機(jī)械工程使用的米制長(zhǎng)度單位有哪些?如何判別氣門(mén)間隙、汽缸蓋平面度是否合格?告知學(xué)生檢驗(yàn)尺寸及形位精度是判斷零件合格與否的一個(gè)重要前提,也是判斷兩零件能否正常使用的依據(jù)。今天我們一起來(lái)學(xué)習(xí)如何利用量具來(lái)檢測(cè)零件吧!新課引入?單元一鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺教學(xué)重點(diǎn):用塞尺測(cè)量和調(diào)整氣門(mén)間隙,用刀口尺檢查汽缸蓋平面度46一、鋼直尺鋼直尺是最簡(jiǎn)單的長(zhǎng)度量具,它的長(zhǎng)度有150mm、300mm、500mm、1000mm四種規(guī)格,單元一鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺一、鋼直尺鋼直尺是最簡(jiǎn)單的長(zhǎng)度量具,它的長(zhǎng)度有150mm、347二、卡鉗是最簡(jiǎn)單的比較量具分為內(nèi)卡鉗和外卡鉗;內(nèi)卡鉗是用來(lái)測(cè)量?jī)?nèi)徑和凹槽,外卡鉗是用來(lái)測(cè)量外徑和平面。單元一鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺二、卡鉗是最簡(jiǎn)單的比較量具分為內(nèi)卡鉗和外卡鉗;內(nèi)卡鉗是用來(lái)測(cè)48三、塞尺(又稱厚薄規(guī)或間隙片)1、作用:主要用來(lái)檢驗(yàn)機(jī)床特別緊固面和緊固面、活塞與氣缸、活塞環(huán)槽和活塞環(huán)、十字頭滑板和導(dǎo)板、進(jìn)排氣閥頂端和搖臂、齒輪嚙合間隙等兩個(gè)結(jié)合面之間的間隙大小。2、組成:由許多厚薄不一的薄鋼片組成,每片鋼片都具有兩個(gè)平行的測(cè)量平面,都有厚度標(biāo)記。單元一鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺三、塞尺(又稱厚薄規(guī)或間隙片)1、作用:主要用來(lái)檢驗(yàn)機(jī)床特別49三、塞尺(又稱厚薄規(guī)或間隙片)3、用塞尺測(cè)量和調(diào)整氣門(mén)間隙單元一鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺三、塞尺(又稱厚薄規(guī)或間隙片)3、用塞尺測(cè)量和調(diào)整氣門(mén)間隙50四、刀口尺是一種平面精度很高的測(cè)量?jī)x器,主要用來(lái)檢測(cè)平尺、平板、機(jī)床工作臺(tái)、導(dǎo)軌和精密工件的平面度和直線度;在汽車修理中常用刀口尺來(lái)測(cè)量汽缸蓋和汽缸體的平面度。單元一鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、測(cè)量效率高。主要用以光隙法進(jìn)行平面度和直線度測(cè)量。四、刀口尺是一種平面精度很高的測(cè)量?jī)x器,主要用來(lái)檢測(cè)平尺、平51用刀口尺檢驗(yàn)工件平面度的方法:?jiǎn)卧讳撝背摺⒖ㄣQ、塞尺及刀口尺1、將刀口尺垂直緊靠在工件表面上,并縱橫向和對(duì)角線方向逐次檢查。2、檢驗(yàn)時(shí),如果刀口尺與工件平面透光微弱而均勻,則該工件平面度合格;如果進(jìn)光強(qiáng)弱不一,則說(shuō)明該工件平面凹凸不平,則可用塞尺插入檢查,確定平面度誤差。3、用塞尺檢測(cè)時(shí),測(cè)量點(diǎn)應(yīng)該在工件平面較大的位置,每個(gè)方向測(cè)量5個(gè)點(diǎn)用刀口尺檢驗(yàn)工件平面度的方法:?jiǎn)卧讳撝背?、卡鉗、52位置測(cè)量值平面度123456結(jié)論及判斷汽缸蓋測(cè)量數(shù)值記錄位置測(cè)量值平面度123456結(jié)論及判斷汽缸蓋測(cè)量數(shù)值記錄53作業(yè)作業(yè)54專業(yè)能力:通過(guò)對(duì)游標(biāo)卡尺的學(xué)習(xí)與理解,知道如何運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行實(shí)踐操作,加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手、動(dòng)腦能力。方法能力:評(píng)價(jià)能力,實(shí)踐操作能力,良好的操作習(xí)慣社會(huì)能力:分工合作能力、能獨(dú)立根據(jù)工藝要求及現(xiàn)場(chǎng)5S規(guī)定進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí),提高分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力,舉一反三。知識(shí)目標(biāo):熟練應(yīng)用游標(biāo)卡尺對(duì)各類工件進(jìn)行檢測(cè)。掌握游標(biāo)卡尺的使用方法和技巧。能力目標(biāo):教學(xué)目標(biāo):?jiǎn)卧螛?biāo)讀數(shù)量具專業(yè)能力:通過(guò)對(duì)游標(biāo)卡尺的學(xué)習(xí)與理解,知道如何運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)55教學(xué)重點(diǎn):游標(biāo)卡尺的的結(jié)構(gòu)和用途;各種游標(biāo)卡尺的使用方法和使用技巧教學(xué)難點(diǎn):游標(biāo)卡尺的讀數(shù)原理和讀數(shù)方法檢驗(yàn)尺寸是判斷零件合格與否的一個(gè)重要前提,也是判斷兩零件能否配合的依據(jù)。今天就讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)如何利用量具(特別是游標(biāo)量具)來(lái)檢測(cè)零件吧!新課引入?單元二游標(biāo)讀數(shù)量具教學(xué)重點(diǎn):游標(biāo)卡尺的的結(jié)構(gòu)和用途;各種游標(biāo)卡尺的使用方法和使56單元二游標(biāo)讀數(shù)量具一、游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)單元二游標(biāo)讀數(shù)量具一、游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)57單元二游標(biāo)讀數(shù)量具一、游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)單元二游標(biāo)讀數(shù)量具一、游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)58

2刻線原理圖2所示的尺身上每小格1mm。當(dāng)測(cè)量爪并攏時(shí),尺身上的49mm刻度線正好對(duì)準(zhǔn)游標(biāo)上的第50格的刻度線,則:游標(biāo)每格長(zhǎng)度=49÷50=0.98mm尺身與游標(biāo)每格長(zhǎng)度相差=1-0.98=0.02mm圖20.02mm游標(biāo)卡尺刻線原理單元二游標(biāo)讀數(shù)量具一、游標(biāo)卡尺的讀數(shù)2刻線原理圖2所示的尺身上每小格1mm。當(dāng)測(cè)量爪并59單元二游標(biāo)讀數(shù)量具一、游標(biāo)卡尺的讀數(shù)0123456789001234567891001234567890012345678910下面游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是多少?單元二游標(biāo)讀數(shù)量具一、游標(biāo)卡尺的讀數(shù)012345660單元二游標(biāo)讀數(shù)量具0123456789001234567891010.24mm0123456789001234567891017.00mm單元二游標(biāo)讀數(shù)量具012345678900123461單元二游標(biāo)讀數(shù)量具0123456789001234567891001234567890012345678910012345678900123456789100.64mm6.18mm9.94mm單元二游標(biāo)讀數(shù)量具012345678900123462單元二游標(biāo)讀數(shù)量具0123456789001234567891001234567890012345678910單元二游標(biāo)讀數(shù)量具012345678900123463單元二游標(biāo)讀數(shù)量具三、游標(biāo)卡尺的測(cè)量實(shí)例動(dòng)畫(huà)單元二游標(biāo)讀數(shù)量具三、游標(biāo)卡尺的測(cè)量實(shí)例動(dòng)畫(huà)64單元三螺旋測(cè)微量具動(dòng)畫(huà)1動(dòng)畫(huà)2單元三螺旋測(cè)微量具動(dòng)畫(huà)1動(dòng)畫(huà)265單元四指示式量具一、百分表的分類鐘表式杠桿式單元四指示式量具一、百分表的分類鐘表式杠桿式66單元四指示式量具二、百分表的用途內(nèi)徑百分表用比較法測(cè)量孔徑槽寬及其幾何形狀誤差。單元四指示式量具二、百分表的用途內(nèi)徑百分表用比較法67單元四指示式量具三、內(nèi)徑百分表(量缸表)的內(nèi)徑百分表的分度值為0.01mm,其測(cè)量范圍有6~10mm、10~18mm、18~35mm、35~50mm、50~100mm、100~160mm、160~250mm、250~450mm等單元四指示式量具三、內(nèi)徑百分表(量缸表)的內(nèi)徑百分68單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用1、安裝、校對(duì)量缸表(1)按被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸、選擇合適的接桿,裝上后,暫不擰緊固定螺母。(2)把外徑千分尺調(diào)到被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,將裝好的量缸表放入千分尺。(3)稍微旋動(dòng)接桿,便量缸表指針轉(zhuǎn)動(dòng)約1mm,使指針對(duì)準(zhǔn)刻度零處,扭緊接桿的固定螺母。為使測(cè)量正確,重復(fù)校零一次。(注意:百分表三次校零)單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用1、安裝、69單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用(注意:百分表三次校零)第一次第二次單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用(注意:百70單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用2、讀數(shù)方法(1)百分表表盤(pán)刻度為100指針在圓表盤(pán)上轉(zhuǎn)動(dòng)一格為0.01mm,轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為1mm;小指針移動(dòng)一格為1mm。(2)測(cè)量時(shí),當(dāng)表針順時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“0”位,表示缸徑小于尺寸的缸徑,它是標(biāo)準(zhǔn)缸徑與表針離開(kāi)“0”位格數(shù)的差;若表針逆時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“0”位,表示缸徑大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑,它是標(biāo)準(zhǔn)缸徑與表針離開(kāi)“0”位格數(shù)之和。(3)若測(cè)量時(shí),小針移動(dòng)超過(guò)1mm,則應(yīng)在實(shí)際測(cè)量值中加上或減去1mm。單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用2、讀數(shù)方71單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用2、讀數(shù)方法(1)百分表表盤(pán)刻度為100指針在圓表盤(pán)上轉(zhuǎn)動(dòng)一格為0.01mm,轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為1mm;小指針移動(dòng)一格為1mm。(2)測(cè)量時(shí),當(dāng)表針順時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“0”位,表示缸徑小于尺寸的缸徑,它是標(biāo)準(zhǔn)缸徑與表針離開(kāi)“0”位格數(shù)的差;若表針逆時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“0”位,表示缸徑大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑,它是標(biāo)準(zhǔn)缸徑與表針離開(kāi)“0”位格數(shù)之和。(3)若測(cè)量時(shí),小針移動(dòng)超過(guò)1mm,則應(yīng)在實(shí)際測(cè)量值中加上或減去1mm。單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用2、讀數(shù)方72單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用73單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用3、測(cè)量方法

(1)使用量缸表,一手拿住隔熱套,另一只托住管子下部靠近本體的地方。(2)將校對(duì)后的量缸表活動(dòng)測(cè)桿在平行于曲軸軸線方向和垂直與曲軸軸線方向等兩方位,沿氣缸軸線方向上、中、下取三個(gè)位置,共測(cè)六個(gè)數(shù)值。上面一個(gè)位置一般定在活塞在上止點(diǎn)時(shí),位于第一道活塞環(huán)氣缸壁處,約距氣缸上端15mm。下面一個(gè)位置一般取在氣缸套下端以上10mm左右處,該部位磨損最小。(3)測(cè)量時(shí),便量缸表的活動(dòng)測(cè)桿同氣缸軸線保持垂直,才能測(cè)量準(zhǔn)確。當(dāng)前后擺動(dòng)量缸表表針指示到最小數(shù)字時(shí),即表示活動(dòng)測(cè)桿已垂直于氣缸軸線。單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用3、測(cè)量方74單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用量缸表的使用注意事項(xiàng):

測(cè)量時(shí),必須使量缸表與氣缸的軸線保持垂直,應(yīng)前后擺動(dòng)量缸表,指針指示到最小數(shù)字時(shí),即表示量桿與氣缸軸線垂直,此讀數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)讀數(shù),當(dāng)大指針順時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“0”位。表示氣缸直徑小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。若逆時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“0”位。表示氣缸直徑大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。(l)氣缸體缸徑尺寸的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。(2)氣缸體缸徑的測(cè)量

l)缸徑的測(cè)量部位。根據(jù)氣缸的磨損規(guī)律,測(cè)量缸徑時(shí),應(yīng)在氣缸軸向三個(gè)截面、三個(gè)方位上測(cè)量,如圖所示的I、Ⅱ、Ⅲ截面,l、2、3方位。I截面在氣缸的上部,相當(dāng)于括塞行程上止點(diǎn)時(shí),第一道活塞環(huán)所在的位置,;Ⅱ截面在氣缸的中部;Ⅲ截面在氣缸的下部接近下邊緣處。

1方位為發(fā)動(dòng)機(jī)的縱向;2方位為發(fā)動(dòng)機(jī)的橫向;3方位為氣缸與進(jìn)氣門(mén)相對(duì)處。2)調(diào)整量缸表測(cè)量接桿的長(zhǎng)度。根據(jù)被測(cè)氣缸的直徑選擇合適的測(cè)量接桿及固定螺母旋入表?xiàng)U下端。調(diào)整接桿長(zhǎng)度,使其與活動(dòng)測(cè)桿的總長(zhǎng)度同被測(cè)氣缸直徑相適應(yīng),即使其測(cè)量范圍能包含該缸的最大和最小磨損缸徑。3)測(cè)取最小磨損缸徑。最小磨損缸徑在氣缸的下部,因此將量缸表的測(cè)桿伸人到接近氣缸孔下邊緣處,即上圖中的截面Ⅲ處的平面內(nèi)1、2方位,找到該處的氣缸最小直徑作為最小磨損缸徑Dmin。

注意:用量缸表測(cè)量缸徑時(shí),應(yīng)使其下面的測(cè)桿處于垂直于氣缸軸線的位置。為此測(cè)某一位置缸徑時(shí),應(yīng)在該直徑所在的縱平面內(nèi)擺動(dòng)量缸表,如圖所示。表盤(pán)指針順時(shí)針擺轉(zhuǎn)到極限位置剛要回動(dòng)時(shí),即表明測(cè)桿已垂直于氣缸軸線。

4)測(cè)取最大磨損缸徑。測(cè)量最大磨損缸徑應(yīng)在工截面的1、2、3方位及Ⅱ截面的1、2方位上測(cè)量。即將量缸表的測(cè)桿伸人到上述兩截面的五個(gè)方位即可測(cè)取到最大磨損缸徑DmIN。

5)測(cè)量圓度和圓柱度誤差。測(cè)取最大磨損缸徑后即測(cè)取同一橫截面內(nèi)的最小缸徑。為快捷起見(jiàn),通常測(cè)取與最大磨損直徑相垂直的缸徑作為該平面內(nèi)的最小磨損缸徑Dmin。單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用量缸表的使75單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用用上述步驟測(cè)得值即可計(jì)算出該缸的圓度和圓柱度誤差。【圓度誤差】:圓度誤差是指同一橫截面上磨損的不均勻性,用同一橫截面上不同方向測(cè)得的最大與最小直徑差值之半作為圓度誤差?!緢A柱度誤差】:圓柱度誤差是指沿氣缸軸線的軸向截面上磨損的不均勻性。其數(shù)值是被測(cè)氣缸表面任意方向所測(cè)得的最大與最小直徑差值之半。(3)氣缸體缸徑測(cè)量結(jié)果的處理

氣缸圓度誤差為0.05--0.065毫米;氣缸圓柱度誤差為0.175--0.25毫米。如超出此范圍,則應(yīng)進(jìn)行鏜缸修理。單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用用上述步驟76單元四指示式量具1)將測(cè)量的缸孔直徑值記錄在下表中。測(cè)量前千分尺讀數(shù)選擇測(cè)量桿長(zhǎng)度氣缸號(hào)位置橫向縱向圓度誤差圓柱度誤差第一缸Ⅰ(上)Ⅱ(中)Ⅲ(下)第二缸Ⅰ(上)Ⅱ(中)Ⅲ(下)第三缸Ⅰ(上)Ⅱ(中)Ⅲ(下)單元四指示式量具1)將測(cè)量的缸孔直徑值記錄在下表中77單元四指示式量具1)將測(cè)量的缸孔直徑值記錄在下表中。2)根據(jù)所測(cè)得的最大磨損缸徑及圓度、圓柱度誤差值,與規(guī)定極限值比較,確定是否對(duì)氣缸進(jìn)行修理。3)在氣缸體各缸測(cè)量出的缸徑數(shù)據(jù)中,用各缸徑的最小值計(jì)算出氣缸與活塞的間隙,看是否超過(guò)間隙的規(guī)定范圍,若超過(guò),應(yīng)對(duì)氣缸進(jìn)行修理。4)三個(gè)氣缸間缸徑的最大與最小缸徑之差不應(yīng)大于0.05mm,否則應(yīng)對(duì)氣缸進(jìn)行修理。5)單個(gè)氣缸的缸璧上有嚴(yán)重的拉傷或損傷的,應(yīng)對(duì)氣缸進(jìn)行修理。單元四指示式量具1)將測(cè)量的缸孔直徑值記錄在下表中78汽車基本技能一體化實(shí)訓(xùn)教程-課件79汽車基本技能一體化實(shí)訓(xùn)教程汽車基本技能一體化實(shí)訓(xùn)教程80汽車基本技能一體化實(shí)訓(xùn)教程項(xiàng)目一工具項(xiàng)目二量具項(xiàng)目三鉗工汽車基本技能一體化實(shí)訓(xùn)教程項(xiàng)目一工具項(xiàng)目二81汽車維修發(fā)展前景汽車維修發(fā)展前景82在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,由于車輛主要集中在運(yùn)輸企業(yè)中,因此汽車維修主要是附屬于運(yùn)輸企業(yè)。改革開(kāi)放以后,中國(guó)的車輛分布發(fā)生了本質(zhì)的變化,車輛的社會(huì)化和私家車的大量發(fā)展,使汽車維修業(yè)走向社會(huì)化,并促使汽車維修業(yè)從產(chǎn)品型行業(yè)向服務(wù)型行業(yè)過(guò)渡,按照市場(chǎng)化的要求,形成了一個(gè)社會(huì)化的、資金和技術(shù)密集型的、相對(duì)獨(dú)立的行業(yè)。隨著私家車迅速進(jìn)入千家萬(wàn)戶,中國(guó)汽車維修業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí)期,汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備行業(yè)在市場(chǎng)的洗禮中形成了利潤(rùn)豐厚的汽車后市場(chǎng),僅汽車保修設(shè)備行業(yè)目前的年銷售額就已經(jīng)超過(guò)了60億元人民幣。

隨著汽車迅速進(jìn)入千家萬(wàn)戶,我國(guó)汽車維修業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí)期,汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備行業(yè)在市場(chǎng)的洗禮中開(kāi)始由傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型向資金技術(shù)密集型、由生產(chǎn)型向服務(wù)型過(guò)渡,形成了利潤(rùn)豐厚的汽車后市場(chǎng)。目前,全國(guó)汽車維修行業(yè)有一二類企業(yè)30多萬(wàn)家,從業(yè)人員近300萬(wàn)人,每年都在以10%左右的速度快速增長(zhǎng)。國(guó)營(yíng)、集體、股份制、私營(yíng)、個(gè)體、中外合資等多種經(jīng)濟(jì)成分的汽車維修企業(yè)在共同發(fā)展,4S店、特約維修服務(wù)站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項(xiàng)維修店等多樣化的經(jīng)營(yíng)方式各展其長(zhǎng),形成了一個(gè)門(mén)類齊全、品種多樣,分布廣泛,服務(wù)方便,能夠滿足不同消費(fèi)層次需求的汽車維修市場(chǎng)體系。

在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,由于車輛主要集中在運(yùn)輸企業(yè)83中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?,特別是私人汽車消費(fèi),在未來(lái)20年將持續(xù)高速增長(zhǎng)。中國(guó)汽車保有量的快速增長(zhǎng)將直接帶動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)的發(fā)展,按照一個(gè)完全成熟的國(guó)際化的汽車市場(chǎng)的利潤(rùn)測(cè)算,中國(guó)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)的利潤(rùn)總額約為2153.55億元。除了汽車電子領(lǐng)域1000億人民幣的市場(chǎng),汽保行業(yè)仍有超過(guò)千億元人民幣的市場(chǎng)。中國(guó)的汽保行業(yè)在未來(lái)的5-10年中有著無(wú)限廣闊的發(fā)展空間。據(jù)統(tǒng)計(jì),至2019年末,我國(guó)民用汽車保有量達(dá)到5697萬(wàn)輛(包括三輪汽車和低速貨車1468萬(wàn)輛),比2019年末增長(zhǎng)14.3%,其中私人汽車保有量3534萬(wàn)輛,增長(zhǎng)20.8%。民用轎車保有量1958萬(wàn)輛,增長(zhǎng)26.7%,其中私人轎車1522萬(wàn)輛,增長(zhǎng)32.5%。而中國(guó)的汽車維修產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年擴(kuò)張,已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模和發(fā)展速度:2019年1-12月,中國(guó)全部汽車維修企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值14,685,667千元,比上一年同期增長(zhǎng)8.65%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為693,174千元,比上年同期增長(zhǎng)32.77%;截止到2019年12月底,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為834家,從業(yè)人員達(dá)到70,520人。2019年1-8月,中國(guó)全部汽車修理企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值11,340,523千元,比上一年同期增長(zhǎng)30.8%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為568,615千元,比上年同期增長(zhǎng)53.22%;累計(jì)虧損企業(yè)虧損總額為141,347千元,比上年同期降低10.96%中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?,特別是私人汽車消費(fèi)84汽車基本技能一體化實(shí)訓(xùn)教程-課件85汽車基本技能一體化實(shí)訓(xùn)教程-課件86單元一普通扳手單元二機(jī)動(dòng)扳手單元三手鉗和螺釘旋具(起子)單元四拉拔與舉升工具單元五活塞與氣門(mén)拆裝工具單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具項(xiàng)目一單元一普通扳手單元二機(jī)動(dòng)扳手單元三87單元一普通扳手專業(yè)能力:常用工具的正確使用方法方法能力:評(píng)價(jià)能力,實(shí)踐操作能力,良好的操作習(xí)慣。社會(huì)能力:分工合作能力、能獨(dú)立根據(jù)工藝要求及現(xiàn)場(chǎng)5S規(guī)定進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。知識(shí)目標(biāo):各常用工具的類型、功用能力目標(biāo):教學(xué)目標(biāo):?jiǎn)卧黄胀ò馐謱I(yè)能力:常用工具的正確使用方法知識(shí)88單元一普通扳手教學(xué)重點(diǎn):各常用工具的類型、功用。教學(xué)難點(diǎn):常用工具的正確使用方法。汽車在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用;本課程在專業(yè)中的地位;新課引入?汽車用什么進(jìn)行維修。?

單元一普通扳手教學(xué)重點(diǎn):各常用工具的類型、功用。89單元一普通扳手扳手是用來(lái)拆裝螺栓或螺母的工具;在汽車維修作業(yè)中常用的有:開(kāi)口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活動(dòng)扳手、、扭力扳手、內(nèi)六角扳手、T型扳手、火花塞套筒、管子扳手等。一、開(kāi)口扳手又稱呆扳手,是普通扳手中最常見(jiàn)的一種。單元一普通扳手扳手是用來(lái)拆裝螺栓或90單元一普通扳手二、梅花扳手兩端是環(huán)狀,環(huán)的內(nèi)孔由兩個(gè)正六邊形相互同心錯(cuò)轉(zhuǎn)30o而成。。結(jié)構(gòu)單元一普通扳手二、梅花扳手兩端是91單元一普通扳手兩用扳手一端制成開(kāi)口扳手,一端制成梅花扳手,兩端規(guī)格相同。單元一普通扳手兩用扳手一端制成開(kāi)口扳手,一端制成梅92單元一普通扳手三、套筒扳手1、結(jié)構(gòu):環(huán)孔形狀與梅花扳手相同。由套筒頭、手柄、接桿和接頭組成。

2、適用場(chǎng)合:適用于拆裝位置狹窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。3、規(guī)格:(1)常用套筒扳手的規(guī)格是10~32mm,套筒頭的方孔和手柄方頭分別為13mm和12.5mm。(2)小型套筒扳手的規(guī)格是4~12mm,套筒頭的方孔為7mm。(1)大型套筒扳手的規(guī)格是22~75mm,套筒頭的方孔為20mm和22mm。單元一普通扳手三、套筒扳手1、結(jié)構(gòu):環(huán)孔形狀與梅花93單元一普通扳手四、活動(dòng)扳手1、結(jié)構(gòu):扳手體、活動(dòng)扳口、齒、蝸桿、蝸桿軸。

2、規(guī)格:以手柄長(zhǎng)度和最大開(kāi)口寬度來(lái)表示,汽修常用活動(dòng)扳手有150mm×19mm,250mm×30mm;300mm×36mm;375mm×46mm;

單元一普通扳手四、活動(dòng)扳手1、結(jié)構(gòu):扳手體、活動(dòng)扳94單元一普通扳手五、扭力扳手1、普通扭力扳手規(guī)格:以最大可測(cè)扭矩來(lái)劃分,常用的有:100N·m、200N·m、300N·m三種。2、預(yù)置式扭力扳手單元一普通扳手五、扭力扳手1、普通扭力扳手2、預(yù)置95單元一普通扳手六、內(nèi)六角扳手單元一普通扳手六、內(nèi)六角扳手96單元一普通扳手七、T型扳手單元一普通扳手七、T型扳手97單元一普通扳手八、火花塞套筒專用于拆卸及更換火花塞;有大小兩種尺寸,要配合火花塞使用。單元一普通扳手八、火花塞套筒專用于拆卸及更換火花塞98單元一普通扳手九、管子鉗是用來(lái)卡住和轉(zhuǎn)動(dòng)圓管,其作用屬于扳手類;故也稱管子扳手。其規(guī)格按扳口最大有效開(kāi)度和手柄的全長(zhǎng)來(lái)表示;常用的有300mm×40mm,350mm×50mm;450mm×60mm。單元一普通扳手九、管子鉗是用來(lái)卡住和轉(zhuǎn)動(dòng)圓其規(guī)格按99單元一普通扳手各常用工具的使用注意事項(xiàng)

★不論何種扳手,最好的使用效果是拉動(dòng),若必須推動(dòng)時(shí),也只能用手掌來(lái)推,并且手指要伸開(kāi),以防螺栓或螺母突然松動(dòng)而碰傷手指。要想得到最大的扭力,拉力的方向一定要和扳手柄成直角。

★在使用活動(dòng)扳手時(shí),應(yīng)使扳手的活動(dòng)鉗口承受推力而固定鉗口承受拉力,即拉動(dòng)扳手時(shí),活動(dòng)鉗口朝向內(nèi)側(cè);用力一定要均勻,以免損壞扳手或螺栓、螺母的棱角變形,造成打滑而發(fā)生事故。單元一普通扳手各常用工具的使用注意事項(xiàng)★100一、風(fēng)動(dòng)扳手1、也叫風(fēng)炮:是一種用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的機(jī)動(dòng)扳柄與套筒頭配合拆裝螺栓、螺母的工具。單元二機(jī)動(dòng)扳手2、優(yōu)點(diǎn):減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、拆裝速度(效率高)、操作方便。3、使用注意事項(xiàng):1)始終在正確的氣686kPa(7kgf/cm2)下使用;2)定期檢查、潤(rùn)滑及防銹;3)拆卸螺母時(shí),防止螺母從套筒中飛出;4)安裝螺母時(shí),應(yīng)先用手?jǐn)Q進(jìn)2-3牙,再使用風(fēng)動(dòng)扳手?jǐn)Q緊;注意使用力矩,不能太大。一、風(fēng)動(dòng)扳手1、也叫風(fēng)炮:是一種用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的機(jī)動(dòng)扳柄與套101二、電動(dòng)扳手1、與風(fēng)動(dòng)扳手一樣也是一種用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的機(jī)動(dòng)扳柄與套筒頭配合拆裝螺栓、螺母的工具。單元二機(jī)動(dòng)扳手3、使用注意事項(xiàng)采用220V單相串激式電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),扭矩大,適合斷續(xù)工作2、優(yōu)點(diǎn):減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、拆裝速度(效率高)、操作方便。二、電動(dòng)扳手1、與風(fēng)動(dòng)扳手一樣也是一種用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的機(jī)動(dòng)扳102手鉗手鉗是采用杠桿原理夾持機(jī)件或剪切金屬絲的簡(jiǎn)單工具。通用手鉗是指:鯉魚(yú)鉗、鋼絲鉗、尖嘴鉗、彎嘴鉗、擋圈鉗、斷線鉗、多用鉗等。(規(guī)格一般以前身長(zhǎng)度來(lái)表示。)按用途和來(lái)源分為:通用手鉗和專用手鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)專用手鉗是指:汽門(mén)彈簧鉗、活塞環(huán)鉗等。手鉗手鉗是采用杠桿原理夾持機(jī)件或剪切金屬絲的簡(jiǎn)單工具。通用103一、鯉魚(yú)鉗和鋼絲鉗適用場(chǎng)合:適于夾捏一般小零件。鯉魚(yú)鉗和鋼絲鉗的使用區(qū)別:用途相同,由于鋼絲鉗支銷與鉗體位置是固定的,所以使用時(shí)不及鯉魚(yú)鉗靈活,但剪斷金屬絲較鯉魚(yú)鉗好。單元三手鉗和螺釘旋具(起子)鯉魚(yú)鉗鋼絲鉗一、鯉魚(yú)鉗和鋼絲鉗適用場(chǎng)合:適于夾捏一般小零件。鯉魚(yú)鉗和鋼絲104二、尖嘴鉗和彎嘴鉗優(yōu)點(diǎn):頭部細(xì)長(zhǎng),能在較小的空間工作,汽車修理中常用160mm規(guī)格。單元三手鉗和螺釘旋具(起子)尖嘴鉗彎嘴鉗二、尖嘴鉗和彎嘴鉗優(yōu)點(diǎn):頭部細(xì)長(zhǎng),能在較小的空間工作,汽車修105三、擋圈鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)專門(mén)用來(lái)拆裝帶拆裝孔的彈性擋圈,分為軸用和孔用擋圈鉗、直嘴和彎嘴擋圈鉗(4種樣式)軸用擋圈鉗三、擋圈鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)專門(mén)用來(lái)拆裝106二、擋圈鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)孔用擋圈鉗二、擋圈鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)孔用擋圈鉗107四、斷線鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)利用一組復(fù)合杠桿能較省力的剪斷較粗的金屬線材。四、斷線鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)108五、多用鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)1、利用一組復(fù)合杠桿能產(chǎn)生很大的夾緊力,約4900N(500Kgf);又稱大力鉗或鎖鉗2、特點(diǎn):夾持物體后可將鉗口鎖死,具有活動(dòng)扳手、普通手鉗、夾具的功能3、分類:①普通多用鉗:分為直嘴和曲嘴;②專用多用鉗普通多用鉗五、多用鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)1、利用一組109五、多用鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)專用多用鉗五、多用鉗單元三手鉗和螺釘旋具(起子)專用多用鉗110六、螺絲旋具(起子)單元三手鉗和螺釘旋具(起子)通稱起子;又叫螺絲刀、旋鑿;用來(lái)拆裝螺釘。分為一字形和十字形。六、螺絲旋具(起子)單元三手鉗和螺釘旋具(起子)通111七、手錘單元三手鉗和螺釘旋具(起子)主要用于汽修拆裝,敲擊金屬薄片。七、手錘單元三手鉗和螺釘旋具(起子)主要用于汽修拆112一、變速器滾動(dòng)軸承拉器單元四拉拔與舉升工具拉拔器又稱拉力器或拉器,(俗稱拉馬)在汽車修理中主要用來(lái)拆卸靜配合的零件或總成,如軸承、正時(shí)齒輪、各種皮帶輪等。一、變速器滾動(dòng)軸承拉器單元四拉拔與舉升工具113一、活塞環(huán)拆裝鉗單元五活塞與氣門(mén)拆裝工具(2)使用方法使用活塞環(huán)拆裝鉗時(shí),將拆裝鉗上的環(huán)卡卡住活塞環(huán)開(kāi)口,握住手把稍稍均勻地用力,使得拆裝鉗手把慢慢地收縮,而環(huán)卡將活塞環(huán)徐徐地張開(kāi),使活塞環(huán)能從活塞環(huán)槽中取出或裝入環(huán)槽內(nèi)。

使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時(shí),用力必須均勻,避免用力過(guò)猛而折斷或損壞活塞環(huán),同時(shí)也能避免傷手事故。(1)用途

活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門(mén)用于拆裝活塞環(huán)的工具。使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時(shí),具有安全、方便、可靠等特點(diǎn)。一、活塞環(huán)拆裝鉗單元五活塞與氣門(mén)拆裝工具114二、氣門(mén)彈簧拆裝架單元五活塞與氣門(mén)拆裝工具用途:是一種專門(mén)用于拆裝頂置氣門(mén)彈簧的工具。二、氣門(mén)彈簧拆裝架單元五活塞與氣門(mén)拆裝工具用途:是115三、滑脂槍(又稱黃油槍)單元五活塞與氣門(mén)拆裝工具用途:是一種專門(mén)用來(lái)加注潤(rùn)滑脂(黃油)的工具三、滑脂槍(又稱黃油槍)單元五活塞與氣門(mén)拆裝工具用116四、清潔工具單元五活塞與氣門(mén)拆裝工具金屬絲刷四、清潔工具單元五活塞與氣門(mén)拆裝工具金屬絲刷117單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具復(fù)習(xí):拉拔與舉升工具的類型、功用?;钊c氣門(mén)拆裝工具的類型、功用及正確使用方法。引入:在生活中、在汽車修理中有些東西我們能看到,有些東西我們看不到,先用提問(wèn)方式讓學(xué)生說(shuō)幾樣電學(xué)里,能看到的東西和看不到的東西,(我拿起一個(gè)電阻)舉個(gè)例子,這是個(gè)電阻,但它的值是多少大家能看出來(lái)嗎?我今天給大家介紹一個(gè)新朋友,讓大家也能看到一些看不到的東西,(拿起萬(wàn)用表)就是它----萬(wàn)用表。首先我們了解一下它的功能。單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具復(fù)習(xí):拉拔與舉升118單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具萬(wàn)用表的類型指針式數(shù)字式單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具萬(wàn)用表的類型指針式數(shù)字式119單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具萬(wàn)用表的類型單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具萬(wàn)用表的類型120單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具萬(wàn)用表的類型單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具萬(wàn)用表的類型121單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具萬(wàn)用表的類型單元六汽車電氣檢測(cè)儀表工具萬(wàn)用表的類型122單元一鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺單元二游標(biāo)讀數(shù)量具單元三螺旋測(cè)微量具單元四指示式量具項(xiàng)目二單元一鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺單元二游123單元一鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺專業(yè)能力:用塞尺測(cè)量和調(diào)整氣門(mén)間隙,用刀口尺檢查汽缸蓋平面度。方法能力:評(píng)價(jià)能力,實(shí)踐操作能力,良好的操作習(xí)慣。社會(huì)能力:分工合作能力、能獨(dú)立根據(jù)工藝要求及現(xiàn)場(chǎng)5S規(guī)定進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。知識(shí)目標(biāo):塞尺及刀口尺的功用能力目標(biāo):教學(xué)目標(biāo):?jiǎn)卧讳撝背?、卡鉗、塞尺及刀口尺專業(yè)能力:用塞尺測(cè)124教學(xué)重點(diǎn):用塞尺測(cè)量和調(diào)整氣門(mén)間隙,用刀口尺檢查汽缸蓋平面度教學(xué)難點(diǎn):用塞尺測(cè)量和調(diào)整氣門(mén)間隙,用刀口尺檢查汽缸蓋平面度機(jī)械工程使用的米制長(zhǎng)度單位有哪些?如何判別氣門(mén)間隙、汽缸蓋平面度是否合格?告知學(xué)生檢驗(yàn)尺寸及形位精度是判斷零件合格與否的一個(gè)重要前提,也是判斷兩零件能否正常使用的依據(jù)。今天我們一起來(lái)學(xué)習(xí)如何利用量具來(lái)檢測(cè)零件吧!新課引入?單元一鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺教學(xué)重點(diǎn):用塞尺測(cè)量和調(diào)整氣門(mén)間隙,用刀口尺檢查汽缸蓋平面度125一、鋼直尺鋼直尺是最簡(jiǎn)單的長(zhǎng)度量具,它的長(zhǎng)度有150mm、300mm、500mm、1000mm四種規(guī)格,單元一鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺一、鋼直尺鋼直尺是最簡(jiǎn)單的長(zhǎng)度量具,它的長(zhǎng)度有150mm、3126二、卡鉗是最簡(jiǎn)單的比較量具分為內(nèi)卡鉗和外卡鉗;內(nèi)卡鉗是用來(lái)測(cè)量?jī)?nèi)徑和凹槽,外卡鉗是用來(lái)測(cè)量外徑和平面。單元一鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺二、卡鉗是最簡(jiǎn)單的比較量具分為內(nèi)卡鉗和外卡鉗;內(nèi)卡鉗是用來(lái)測(cè)127三、塞尺(又稱厚薄規(guī)或間隙片)1、作用:主要用來(lái)檢驗(yàn)機(jī)床特別緊固面和緊固面、活塞與氣缸、活塞環(huán)槽和活塞環(huán)、十字頭滑板和導(dǎo)板、進(jìn)排氣閥頂端和搖臂、齒輪嚙合間隙等兩個(gè)結(jié)合面之間的間隙大小。2、組成:由許多厚薄不一的薄鋼片組成,每片鋼片都具有兩個(gè)平行的測(cè)量平面,都有厚度標(biāo)記。單元一鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺三、塞尺(又稱厚薄規(guī)或間隙片)1、作用:主要用來(lái)檢驗(yàn)機(jī)床特別128三、塞尺(又稱厚薄規(guī)或間隙片)3、用塞尺測(cè)量和調(diào)整氣門(mén)間隙單元一鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺三、塞尺(又稱厚薄規(guī)或間隙片)3、用塞尺測(cè)量和調(diào)整氣門(mén)間隙129四、刀口尺是一種平面精度很高的測(cè)量?jī)x器,主要用來(lái)檢測(cè)平尺、平板、機(jī)床工作臺(tái)、導(dǎo)軌和精密工件的平面度和直線度;在汽車修理中常用刀口尺來(lái)測(cè)量汽缸蓋和汽缸體的平面度。單元一鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、測(cè)量效率高。主要用以光隙法進(jìn)行平面度和直線度測(cè)量。四、刀口尺是一種平面精度很高的測(cè)量?jī)x器,主要用來(lái)檢測(cè)平尺、平130用刀口尺檢驗(yàn)工件平面度的方法:?jiǎn)卧讳撝背?、卡鉗、塞尺及刀口尺1、將刀口尺垂直緊靠在工件表面上,并縱橫向和對(duì)角線方向逐次檢查。2、檢驗(yàn)時(shí),如果刀口尺與工件平面透光微弱而均勻,則該工件平面度合格;如果進(jìn)光強(qiáng)弱不一,則說(shuō)明該工件平面凹凸不平,則可用塞尺插入檢查,確定平面度誤差。3、用塞尺檢測(cè)時(shí),測(cè)量點(diǎn)應(yīng)該在工件平面較大的位置,每個(gè)方向測(cè)量5個(gè)點(diǎn)用刀口尺檢驗(yàn)工件平面度的方法:?jiǎn)卧讳撝背摺⒖ㄣQ、131位置測(cè)量值平面度123456結(jié)論及判斷汽缸蓋測(cè)量數(shù)值記錄位置測(cè)量值平面度123456結(jié)論及判斷汽缸蓋測(cè)量數(shù)值記錄132作業(yè)作業(yè)133專業(yè)能力:通過(guò)對(duì)游標(biāo)卡尺的學(xué)習(xí)與理解,知道如何運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行實(shí)踐操作,加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手、動(dòng)腦能力。方法能力:評(píng)價(jià)能力,實(shí)踐操作能力,良好的操作習(xí)慣社會(huì)能力:分工合作能力、能獨(dú)立根據(jù)工藝要求及現(xiàn)場(chǎng)5S規(guī)定進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí),提高分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力,舉一反三。知識(shí)目標(biāo):熟練應(yīng)用游標(biāo)卡尺對(duì)各類工件進(jìn)行檢測(cè)。掌握游標(biāo)卡尺的使用方法和技巧。能力目標(biāo):教學(xué)目標(biāo):?jiǎn)卧螛?biāo)讀數(shù)量具專業(yè)能力:通過(guò)對(duì)游標(biāo)卡尺的學(xué)習(xí)與理解,知道如何運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)134教學(xué)重點(diǎn):游標(biāo)卡尺的的結(jié)構(gòu)和用途;各種游標(biāo)卡尺的使用方法和使用技巧教學(xué)難點(diǎn):游標(biāo)卡尺的讀數(shù)原理和讀數(shù)方法檢驗(yàn)尺寸是判斷零件合格與否的一個(gè)重要前提,也是判斷兩零件能否配合的依據(jù)。今天就讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)如何利用量具(特別是游標(biāo)量具)來(lái)檢測(cè)零件吧!新課引入?單元二游標(biāo)讀數(shù)量具教學(xué)重點(diǎn):游標(biāo)卡尺的的結(jié)構(gòu)和用途;各種游標(biāo)卡尺的使用方法和使135單元二游標(biāo)讀數(shù)量具一、游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)單元二游標(biāo)讀數(shù)量具一、游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)136單元二游標(biāo)讀數(shù)量具一、游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)單元二游標(biāo)讀數(shù)量具一、游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)137

2刻線原理圖2所示的尺身上每小格1mm。當(dāng)測(cè)量爪并攏時(shí),尺身上的49mm刻度線正好對(duì)準(zhǔn)游標(biāo)上的第50格的刻度線,則:游標(biāo)每格長(zhǎng)度=49÷50=0.98mm尺身與游標(biāo)每格長(zhǎng)度相差=1-0.98=0.02mm圖20.02mm游標(biāo)卡尺刻線原理單元二游標(biāo)讀數(shù)量具一、游標(biāo)卡尺的讀數(shù)2刻線原理圖2所示的尺身上每小格1mm。當(dāng)測(cè)量爪并138單元二游標(biāo)讀數(shù)量具一、游標(biāo)卡尺的讀數(shù)0123456789001234567891001234567890012345678910下面游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是多少?單元二游標(biāo)讀數(shù)量具一、游標(biāo)卡尺的讀數(shù)0123456139單元二游標(biāo)讀數(shù)量具0123456789001234567891010.24mm0123456789001234567891017.00mm單元二游標(biāo)讀數(shù)量具0123456789001234140單元二游標(biāo)讀數(shù)量具0123456789001234567891001234567890012345678910012345678900123456789100.64mm6.18mm9.94mm單元二游標(biāo)讀數(shù)量具0123456789001234141單元二游標(biāo)讀數(shù)量具0123456789001234567891001234567890012345678910單元二游標(biāo)讀數(shù)量具0123456789001234142單元二游標(biāo)讀數(shù)量具三、游標(biāo)卡尺的測(cè)量實(shí)例動(dòng)畫(huà)單元二游標(biāo)讀數(shù)量具三、游標(biāo)卡尺的測(cè)量實(shí)例動(dòng)畫(huà)143單元三螺旋測(cè)微量具動(dòng)畫(huà)1動(dòng)畫(huà)2單元三螺旋測(cè)微量具動(dòng)畫(huà)1動(dòng)畫(huà)2144單元四指示式量具一、百分表的分類鐘表式杠桿式單元四指示式量具一、百分表的分類鐘表式杠桿式145單元四指示式量具二、百分表的用途內(nèi)徑百分表用比較法測(cè)量孔徑槽寬及其幾何形狀誤差。單元四指示式量具二、百分表的用途內(nèi)徑百分表用比較法146單元四指示式量具三、內(nèi)徑百分表(量缸表)的內(nèi)徑百分表的分度值為0.01mm,其測(cè)量范圍有6~10mm、10~18mm、18~35mm、35~50mm、50~100mm、100~160mm、160~250mm、250~450mm等單元四指示式量具三、內(nèi)徑百分表(量缸表)的內(nèi)徑百分147單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用1、安裝、校對(duì)量缸表(1)按被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸、選擇合適的接桿,裝上后,暫不擰緊固定螺母。(2)把外徑千分尺調(diào)到被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,將裝好的量缸表放入千分尺。(3)稍微旋動(dòng)接桿,便量缸表指針轉(zhuǎn)動(dòng)約1mm,使指針對(duì)準(zhǔn)刻度零處,扭緊接桿的固定螺母。為使測(cè)量正確,重復(fù)校零一次。(注意:百分表三次校零)單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用1、安裝、148單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用(注意:百分表三次校零)第一次第二次單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用(注意:百149單元四指示式量具四、發(fā)動(dòng)機(jī)量缸表正確使用2、讀數(shù)方法(1)百分表表盤(pán)刻度為100指針在圓表盤(pán)上轉(zhuǎn)動(dòng)一格為0.01mm,轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為1

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