學(xué)案加速度與力質(zhì)量之間的關(guān)系

5/5加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1．學(xué)會(huì)通過實(shí)驗(yàn)探究物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。2．對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)處理，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行歸納分析?！緦W(xué)習(xí)重難點(diǎn)】重點(diǎn)：通過實(shí)驗(yàn)探究物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。難點(diǎn)：數(shù)據(jù)處理及誤差分析?！緦W(xué)習(xí)過程】自主探究1．在本節(jié)內(nèi)容里面，我覺得比較重要的句子和重點(diǎn)內(nèi)容有：_______________________________________________________________________________________________________2．閱讀完本節(jié)，我覺得存在比較難點(diǎn)和疑問的內(nèi)容有：___________________________________________________________________________________________________________3．在課堂上，我希望得到解決的難題是：_______________________________________________________________________________________________________________________探究點(diǎn)一影響加速度的因素問題：影響加速度的因素有哪些？2．我的理解：__________________________________________________________________3．小組合作：觀看演示實(shí)驗(yàn)，閱讀教材第103-104頁，交流與討論上述問題。4．歸納小結(jié)：相同質(zhì)量的物體，受到的外力越小，加速度越大；受到相同外力時(shí)，質(zhì)量越小，加速度越大。物體的加速度a既跟所受的外力F有關(guān)，又跟物體本身的質(zhì)量m有關(guān)。針對(duì)性訓(xùn)練一：下列有關(guān)加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系中，說法錯(cuò)誤的是（）A．相同質(zhì)量的物體，受到的外力越小，加速度越大B．受到相同外力時(shí)，質(zhì)量越小，加速度越大C．質(zhì)量越小，物體的加速度一定越大D．影響加速度的因素有兩個(gè)，一個(gè)是物體本身的質(zhì)量，一個(gè)是物體所受的力探究點(diǎn)二加速度與力，質(zhì)量之間的定量關(guān)系1．問題：加速度與力，質(zhì)量之間有著怎樣的定量關(guān)系？2．我的理解：________________________________________________________________3．小組合作：閱讀教材104-106頁，小組合作，完成教材相關(guān)實(shí)驗(yàn)，得出加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系。4．歸納小結(jié)：在質(zhì)量一定的情況下，加速度a與作用力F成正比。用數(shù)學(xué)式子表示為；在作用力一定的情況下，物體的加速度a與其質(zhì)量成反比，用數(shù)學(xué)式子表示為。針對(duì)性訓(xùn)練二：在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中：某組同學(xué)用如圖所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到的力的關(guān)系，下列措施中正確的是（）①首先要平衡摩擦力，使小車受到的合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力②平衡摩擦力的方法就是，在砂桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動(dòng)③每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力④實(shí)驗(yàn)中通過在砂桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力⑤實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源⑥實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向跟平板平行A．①④⑤B．②③⑥C．①③⑥D(zhuǎn)．①④⑥探究點(diǎn)三牛頓第一定律1．問題：實(shí)驗(yàn)中的誤差來源有哪些，為了減少誤差，需要注意些什么？2．我的理解：______________________________________________________________________________________________________________________________________________3．小組成員交流與討論上述問題。4．歸納小結(jié)在實(shí)驗(yàn)時(shí)，我們把小桶的總重力看成是滑塊受到的拉力F，因此實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的誤差一部分來源于此，控制這一誤差的方法是盡可能地使小桶與橡皮泥的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊與砝碼的質(zhì)量。其原理將在后面的牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用中專門討論。二者差距越小，圖像線性越差。針對(duì)性訓(xùn)練三：“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。實(shí)驗(yàn)中，為使小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的拉力近似等于盤和重物的總重力，則盤和重物的總質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M應(yīng)滿足的關(guān)系是（）A．m遠(yuǎn)大于MB．m遠(yuǎn)小于MC．m略大于MD．m略小于M課堂小結(jié)1．加速度與力的定量關(guān)系2．加速度與質(zhì)量的定量關(guān)系3．實(shí)驗(yàn)過程及誤差分析【達(dá)標(biāo)檢測】1．某小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究加速度與力、物體質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力后，他們還調(diào)節(jié)木板上定滑輪，使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與木板平行，這樣做的目的是（）A．避免小車在運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)生抖動(dòng)B．使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰C．保證小車最終能夠做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．使細(xì)線拉力等于小車受到的合力2．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，下列做法中正確的是（）A．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，再放開小車B．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將裝砝碼的砝碼盤用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上C．改變小車的質(zhì)量再次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要重新平衡摩擦力D．砝碼及砝碼盤所受重力就是小車做加速運(yùn)動(dòng)的拉力3．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的裝置。下列說法中正確的是（）A．墊高長木板一端，調(diào)節(jié)傾角，直到小車在托盤和砝碼的拉動(dòng)下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，以平衡小車運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該改變小車的質(zhì)量C．在探究加速度a與拉力F的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出圖像D．當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于托盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，可以近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于托盤和砝碼的總重力大小

答案【達(dá)標(biāo)檢測】1．D解析：使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行。這樣做的目的是可在平衡摩擦力后使用細(xì)繩拉力等于小車受的合力。故答案為：D2．A解析：實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通電源，再放開小車。由于小車運(yùn)動(dòng)較快，可能會(huì)使打出來的點(diǎn)很少，不利于采集和處理數(shù)據(jù)，同時(shí)要求開始小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故A符合題意；平衡摩擦力時(shí)，不要懸掛砝碼盤，但小車應(yīng)連著紙帶且接通電源。用手輕輕推動(dòng)小車，使小車沿木板運(yùn)動(dòng)，通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出來的紙帶判斷小車是否勻速運(yùn)動(dòng)，故B不符合題意；每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消，不需要重新平衡摩擦力，故C不符合題意；當(dāng)砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時(shí)，我們才可以認(rèn)為小車的合力大小等于砝碼及砝碼盤的重力大小，故D不符合題意。故答案為：A．3．D解析：A、做該實(shí)驗(yàn)需要平衡摩擦力，所以在長木板不帶定滑輪的一端下面墊一木塊，反復(fù)移動(dòng)木塊的位置，讓小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，托盤和砝碼不能掛在小車