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文檔簡介
部門DepartmentMQS制作日期Date2009.02.23DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃Editor:MQC31部門DepartmentMQS制作日期Date2009.
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃對整車Audit要求：2009、2010年達(dá)到1.1；B類缺陷：2009<=?1;2010<=?0.7。VGC提出DYnaMic（第一名）2010計劃DYnaMic2010vonVGC對外購件要求：2009、2010年達(dá)到均車85；B類缺陷：2009<=?0.23;2010<=?0.16。2
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃大眾集團(tuán)整車Audit目標(biāo)值根據(jù)PEP制定的時間進(jìn)度（月）
SOP啟動SOPSOP+3個月SOP+6個月SOP+12個月后質(zhì)量等級
全新車型1.51.51.31.1GP車型1.51.31.11.1
注：SantanaB2和Vista有特定整車Audit目標(biāo)
Editor:MQC33
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃上海大眾各車型整車Audit實際情況車型Fahrzeugtyp2008年Audit目標(biāo)值
Auditziel20082008年B類缺陷數(shù)目標(biāo)值（個/車）ZielB-Fehler2008(Zahl/Fzg.)2008年12月實際Audit等級值IstAuditklasseimDez.2008
2008年12月實際B類缺陷數(shù)（個/車）IstB-FehlerimDez.2008(Zahl/Fzg.)PoloJinqing1.1
11.31.00PoloJinqu1.1
11.30.90
Fabia1.511.6
1.83
SantanaB21.8
<41.9
4.30
Lavida1.3
11.51.69
PassatLingyu1.1
11.3
1.09
Touran1.111.41.83
Octavia1.1
11.31.11
SantanaVista1.8
<42.0
4.60Editor:MQC34
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃上海大眾各車型整車Audit實際情況車型2008年12月外購件實際Audit分?jǐn)?shù)2008年外購件Audit目標(biāo)2009年外購件Audit目標(biāo)PoloJinqing88.638585PoloJinqu908585SantanaB2149150145Lavida979085PassatLingyu90.8
8382Touran958988Octavia909088Editor:MQC35
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃超標(biāo)舉例Touran：門外把手操作異響2次B類Lingyu：前后保險杠油漆缺陷Lavida：前后保險杠零件匹配油漆缺陷油箱蓋形狀偏差Polo：門板內(nèi)飾形狀毛刺零件匹配Octavia：儀表板手套箱零件匹配
Editor:MQC36DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃超標(biāo)
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃TOP-Q整車AuditFahrzeugaudit良好的員工素質(zhì)GuteQualifikationderMA質(zhì)量分析能力FaehigkeitderQ-Analyse多層次質(zhì)量會議Q-Besprechungen穩(wěn)定的生產(chǎn)制造系統(tǒng)StabilesProduktionssystem優(yōu)質(zhì)的外購零件Qualitaets-kaufteile報交點控制KontrollebeiZaehlpunkt品牌經(jīng)理/交叉職能Marktmanager/uebergreifendeFunktionen
上海大眾質(zhì)保部針對現(xiàn)有車型質(zhì)量進(jìn)行了系統(tǒng)分析，提出了------“整車質(zhì)量的5個推進(jìn)器”概念
Editor:MQC37
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃新項目階段外購零件質(zhì)量提升批量車型外購零件質(zhì)量提升供應(yīng)商內(nèi)部產(chǎn)品供應(yīng)商質(zhì)量論壇1243
優(yōu)質(zhì)的外購零件QualitaetskaufteileEditor:MQC38
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計
新項目起步階段外購零件Audit質(zhì)量能力提升
—
對新項目每周召開Cubing會議，與供應(yīng)商一起對Audit抱怨和Cubing匹配抱怨定義措施和期限。通過零件履歷表加快Audit質(zhì)量的提升
履歷表
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃
—在QPN訪問中，加強對Audit抱怨的關(guān)注。及時發(fā)現(xiàn)并解決問題提高Audit水平。對難點問題，成立支持小組。幫助供應(yīng)商快速解決Audit抱怨。SVT-QPN
優(yōu)質(zhì)的外購零件QualitaetskaufteileEditor:MQC39新項目起步階段外購零件Audit質(zhì)量能力提升
批量車型階段外購零件Audit質(zhì)量能力提升
—加快對B/C1類缺陷響應(yīng)速度，對于B類缺陷1天內(nèi)響應(yīng)，對于C1缺陷的響應(yīng)由原來的1周提高到2天。對于沒有按規(guī)定期限響應(yīng)的供應(yīng)商將進(jìn)行相對應(yīng)的處理。如:QCC特殊控制并提出相關(guān)的費用。
處理流程
—增加對Audit抱怨的每周跟蹤。
對重復(fù)出現(xiàn)的Audit抱怨質(zhì)量問題，將對相應(yīng)的供應(yīng)商提出索賠要求。
跟蹤表
—與供應(yīng)商簽定Audit提高目標(biāo)，將Audit指標(biāo)納入供應(yīng)商KPI評價系統(tǒng)。
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提升外購件Audit質(zhì)量計劃
優(yōu)質(zhì)的外購零件QualitaetskaufteileEditor:MQC310批量車型階段外購零件Audit質(zhì)量能力提升
D
供應(yīng)商內(nèi)部產(chǎn)品Audit審核機制的推廣
針對AUDIT抱怨集中的內(nèi)外飾件供應(yīng)商，根據(jù)SVWAudit模式，建議供應(yīng)商建立內(nèi)部產(chǎn)品Audit審核機制。保證和提升整車的Audit質(zhì)量。
展開的行動計劃：第一階段：“供應(yīng)商內(nèi)部產(chǎn)品Audit審核機制”動員會KW10
第二階段：供應(yīng)商內(nèi)部Audit場地的建立及相關(guān)人員的培訓(xùn)KW11-KW16
第三階段：供應(yīng)商內(nèi)部Audit開展情況的訪問和持續(xù)改進(jìn)的落實第四階段：供應(yīng)商內(nèi)部Audit開展情況的經(jīng)營交流和總結(jié)
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃
優(yōu)質(zhì)的外購零件Qualitaetskaufteile11供應(yīng)商內(nèi)部產(chǎn)品Audit審核機制的推廣
D
供應(yīng)商質(zhì)量論壇
通過“供應(yīng)商質(zhì)量論壇”，對TOP
Audit抱怨問題建立內(nèi)外部的溝通平臺，提高問題解決效率。
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃
優(yōu)質(zhì)的外購零件QualitaetskaufteileEditor:MQC312供應(yīng)商質(zhì)量論壇
DYnaMic2010-DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃：批量車型Audit提升行動計劃：—組織相關(guān)供應(yīng)商開會介紹08年AUDIT情況以及09年AUDIT目標(biāo);提出對供應(yīng)商建立內(nèi)部AUDIT的時間進(jìn)度要求。KW10—對供應(yīng)商建立的內(nèi)部AUDIT的場地情況、審核人員情況以及工作開展初步情況進(jìn)行現(xiàn)場支持。KW14-16—供應(yīng)商開展內(nèi)部AUDIT的經(jīng)驗交流及總結(jié)會議。KW39Editor:MQC313DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃：DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃供應(yīng)商質(zhì)量論壇行動計劃—篩選TOPAUDIT、生產(chǎn)現(xiàn)場、PDI以及售后質(zhì)量問題作為議題。
KW07—針對TOP問題，召開首次“供應(yīng)商質(zhì)量論壇”會議。KW09—以后每二個月召開一次“供應(yīng)商質(zhì)量論壇”會議。Editor:MQC314DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃供DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃處理流程返回Editor:MQC315DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃處理DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃
跟蹤表
返回Editor:MQC316DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃履歷表
返回Editor:MQC317DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃履歷SVT-QPNDYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃返回Editor:MQC318SVT-QPNDYnaMic2010-
提升外購件Audi部門DepartmentMQS制作日期Date2009.02.23DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃Editor:MQC319部門DepartmentMQS制作日期Date2009.
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃對整車Audit要求：2009、2010年達(dá)到1.1；B類缺陷：2009<=?1;2010<=?0.7。VGC提出DYnaMic（第一名）2010計劃DYnaMic2010vonVGC對外購件要求：2009、2010年達(dá)到均車85；B類缺陷：2009<=?0.23;2010<=?0.16。20
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃大眾集團(tuán)整車Audit目標(biāo)值根據(jù)PEP制定的時間進(jìn)度（月）
SOP啟動SOPSOP+3個月SOP+6個月SOP+12個月后質(zhì)量等級
全新車型1.51.51.31.1GP車型1.51.31.11.1
注：SantanaB2和Vista有特定整車Audit目標(biāo)
Editor:MQC321
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃上海大眾各車型整車Audit實際情況車型Fahrzeugtyp2008年Audit目標(biāo)值
Auditziel20082008年B類缺陷數(shù)目標(biāo)值（個/車）ZielB-Fehler2008(Zahl/Fzg.)2008年12月實際Audit等級值IstAuditklasseimDez.2008
2008年12月實際B類缺陷數(shù)（個/車）IstB-FehlerimDez.2008(Zahl/Fzg.)PoloJinqing1.1
11.31.00PoloJinqu1.1
11.30.90
Fabia1.511.6
1.83
SantanaB21.8
<41.9
4.30
Lavida1.3
11.51.69
PassatLingyu1.1
11.3
1.09
Touran1.111.41.83
Octavia1.1
11.31.11
SantanaVista1.8
<42.0
4.60Editor:MQC322
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃上海大眾各車型整車Audit實際情況車型2008年12月外購件實際Audit分?jǐn)?shù)2008年外購件Audit目標(biāo)2009年外購件Audit目標(biāo)PoloJinqing88.638585PoloJinqu908585SantanaB2149150145Lavida979085PassatLingyu90.8
8382Touran958988Octavia909088Editor:MQC323
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃超標(biāo)舉例Touran：門外把手操作異響2次B類Lingyu：前后保險杠油漆缺陷Lavida：前后保險杠零件匹配油漆缺陷油箱蓋形狀偏差Polo：門板內(nèi)飾形狀毛刺零件匹配Octavia：儀表板手套箱零件匹配
Editor:MQC324DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃超標(biāo)
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃TOP-Q整車AuditFahrzeugaudit良好的員工素質(zhì)GuteQualifikationderMA質(zhì)量分析能力FaehigkeitderQ-Analyse多層次質(zhì)量會議Q-Besprechungen穩(wěn)定的生產(chǎn)制造系統(tǒng)StabilesProduktionssystem優(yōu)質(zhì)的外購零件Qualitaets-kaufteile報交點控制KontrollebeiZaehlpunkt品牌經(jīng)理/交叉職能Marktmanager/uebergreifendeFunktionen
上海大眾質(zhì)保部針對現(xiàn)有車型質(zhì)量進(jìn)行了系統(tǒng)分析，提出了------“整車質(zhì)量的5個推進(jìn)器”概念
Editor:MQC325
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃新項目階段外購零件質(zhì)量提升批量車型外購零件質(zhì)量提升供應(yīng)商內(nèi)部產(chǎn)品供應(yīng)商質(zhì)量論壇1243
優(yōu)質(zhì)的外購零件QualitaetskaufteileEditor:MQC326
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計
新項目起步階段外購零件Audit質(zhì)量能力提升
—
對新項目每周召開Cubing會議，與供應(yīng)商一起對Audit抱怨和Cubing匹配抱怨定義措施和期限。通過零件履歷表加快Audit質(zhì)量的提升
履歷表
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃
—在QPN訪問中，加強對Audit抱怨的關(guān)注。及時發(fā)現(xiàn)并解決問題提高Audit水平。對難點問題，成立支持小組。幫助供應(yīng)商快速解決Audit抱怨。SVT-QPN
優(yōu)質(zhì)的外購零件QualitaetskaufteileEditor:MQC327新項目起步階段外購零件Audit質(zhì)量能力提升
批量車型階段外購零件Audit質(zhì)量能力提升
—加快對B/C1類缺陷響應(yīng)速度，對于B類缺陷1天內(nèi)響應(yīng)，對于C1缺陷的響應(yīng)由原來的1周提高到2天。對于沒有按規(guī)定期限響應(yīng)的供應(yīng)商將進(jìn)行相對應(yīng)的處理。如:QCC特殊控制并提出相關(guān)的費用。
處理流程
—增加對Audit抱怨的每周跟蹤。
對重復(fù)出現(xiàn)的Audit抱怨質(zhì)量問題，將對相應(yīng)的供應(yīng)商提出索賠要求。
跟蹤表
—與供應(yīng)商簽定Audit提高目標(biāo)，將Audit指標(biāo)納入供應(yīng)商KPI評價系統(tǒng)。
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃
優(yōu)質(zhì)的外購零件QualitaetskaufteileEditor:MQC328批量車型階段外購零件Audit質(zhì)量能力提升
D
供應(yīng)商內(nèi)部產(chǎn)品Audit審核機制的推廣
針對AUDIT抱怨集中的內(nèi)外飾件供應(yīng)商，根據(jù)SVWAudit模式，建議供應(yīng)商建立內(nèi)部產(chǎn)品Audit審核機制。保證和提升整車的Audit質(zhì)量。
展開的行動計劃：第一階段：“供應(yīng)商內(nèi)部產(chǎn)品Audit審核機制”動員會KW10
第二階段：供應(yīng)商內(nèi)部Audit場地的建立及相關(guān)人員的培訓(xùn)KW11-KW16
第三階段：供應(yīng)商內(nèi)部Audit開展情況的訪問和持續(xù)改進(jìn)的落實第四階段：供應(yīng)商內(nèi)部Audit開展情況的經(jīng)營交流和總結(jié)
DYnaMic2010-
提升外購件Audit質(zhì)量計劃
優(yōu)質(zhì)的外購零件Qualitaetskaufteile29供應(yīng)商內(nèi)部產(chǎn)品Audit審核機制的推廣
D
供應(yīng)商質(zhì)量論壇
通過“供應(yīng)商質(zhì)量論壇”，對TOP
Audit抱怨問題建立內(nèi)外部的溝通平臺，提高問題解決效率。
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