關于交通安全心得體會感悟（通用13篇）

第23頁共23頁關于交通平安心得體會感悟〔通用13篇〕篇1：交通平安心得體會我認為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。下面就平安行車工作，談一點自己的體會：一、要認真參加平安學習，時刻繃緊平安弦作為一名司機，最最根本的是要保證行車平安。保證不了平安，進步運輸效益，增加收入都是空談。因此，我認為只有在平安學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)歷，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。二、要中速行車，慎重駕駛?！榜{車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注。三、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車平安，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時停車檢查車輛的平安部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否平安可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次行車的平安。四、不疲勞開車，不違章行駛因違章駕駛，疲勞開車而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，當感到身體疲倦時，應及時尋找平安地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充分，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌。牌桌等消耗時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充分，不打瞌睡。交通平安關乎生命，生命沒有彩排。交通平安需要我們每個人的高度重視。汽車在如今的日常生活中扮演著越來越重要的主角，為了出行的方便，進步生活質量，我也趕緊開場了學車之旅。經(jīng)過在駕校半年多的駕校學習，即將完畢駕校學習生活，在興奮之余，總結一下學習心得，穩(wěn)固學習成果。首先是學習道路交通平安法律法規(guī)和駕駛機動車的理論根底知識，畢竟平安駕駛從那里開場。經(jīng)過學習可以理解道路交通法和施行條例，以及駕駛機動車的根本理論知識等。毫不夸大的說，道路交通平安法律法規(guī)既是前人的經(jīng)歷總結，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)那么，我們必須學好，這是對自我負責，對家人負責，也是對社會負責。我經(jīng)過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網(wǎng)上題庫的屢次模擬考試后，順利的經(jīng)過了科目一理論考試。接下來就是開場上車實戰(zhàn)練習，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練寇師傅很有耐心也很幽默，生動的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎樣踩，再到怎樣控制怎樣互相配合，方向盤要如何穩(wěn)，循序漸進讓我們漸漸消化，之后就是練習走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教誨下，經(jīng)過一段時間的學習與練習，倒庫這關有驚無險地經(jīng)過了。緊跟著練習走單邊橋、側方停車、定點停車、上坡起步等，教練教得認真仔細，不時還個我們調(diào)整一下每個人的該注意的位置。雖然在練習場上頂著風頂著雨頂著萬惡毒太陽的我們表現(xiàn)不俗，可是考試的時候卻遠比訓練場來的復雜，首先車不是平時開的教練車了，車上的各種設施與平時開的教練車或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會影響學員的心理。并且還要細心注意細節(jié)。但實際上只要功夫到家了，以不變應萬變經(jīng)過考試是很簡便的。畢竟經(jīng)過考試只是手段，真正的目的在于學好駕駛技術保障自我和別人的生命平安。最終的這一項學習，是將理論付諸實現(xiàn)。在真實的環(huán)境里學習與練習。應對急彎，應對爛路，應對各式各樣的新情景，在教練的悉心指導下我們從開場驚嚇與不知所措漸漸轉變成為立即采取應對措施，在理論中收獲了經(jīng)歷，不會再起步停車就熄火，轉彎轉到對面車輛的車道上。從開場的會車就拼命向右打方向，到學會提早會車估測間隔。如今已能做到勤觀察，純熟地加檔減檔，平穩(wěn)的轉彎等等。一分耕耘一分收獲！從報名開場，到理論考試，再到場考倒庫，場地練習，上路練習我無一例外地進取、努力和認真地進展了準備、練習和總結。同時，在寇教練認真、仔細和耐心地教誨下，我的交通平安意識和經(jīng)歷有了很大地進步，駕駛操作技能也有了質的飛躍，在此，要真誠地感謝寇教練悉心教誨。經(jīng)過駕校的認真培訓，讓我更深化地理解了交通法規(guī)，并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和平安駕駛是多么地重要。我清醒的認識到，自我的經(jīng)歷和駕駛技能還很欠缺；對各種突發(fā)情景或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)歷；對車輛的理解和操作還不夠全面、不夠純熟。我還需要不斷地學習，不斷地理論和總結經(jīng)歷，以進步自我的交通平安意識和駕駛操作程度。在今后的日子里，我必需要嚴格要求自我牢記并遵守交通法規(guī)、遵守社會道德標準；在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓別人；在平時，做到酒后堅決不駕車，其他不合適駕車的情景都不駕車等。生命是可貴的，并且僅有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠去！“平安第一”不是口號，而是要讓它體此刻我們的舉手投足之間！最終，我要真誠的感謝寇教練，在他的悉心且不乏幽默指導下我掌握了一門新的技能，并且在駕校度過了緊張但愉快的學習光陰。篇2：交通平安心得體會3月29日是中小學生“平安教育日”。那天，幾個警察叔叔來到我們學校，為我們帶來了“交通平安小冊子”、“交通平安視頻資料”等，目的是讓我們進一步理解了有關“交通平安”的知識。理解了知識，看了視頻，我實在領會了平安的重要性。前幾天我上網(wǎng)時曾看到過一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計：我國每年大約有1。6萬名中小學生非正常死亡，如：交通事故、食物中毒、溺水、自殺等，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班級的學生在“消失”。前幾天，我和媽媽在馬路上見到一位四十左右的男子，在成功走過來來往往的車輛間的“羊腸小道”后，走到護欄前，右手往欄桿上一撐，兩只腳先后蹬上了欄桿，然后往下一跳，就跨過了“障礙物”，繼續(xù)迎接對面車道的“挑戰(zhàn)”。幸好最后他“平安”到達馬路對面，沒出什么事，可剛剛的驚險一幕讓我為他捏了一把汗。我朝四處看了看，發(fā)現(xiàn)人行道就在不遠處，他怎么就沒看見呢??？這樣跨過護欄多危險?。≡趺茨苣米约旱纳_玩笑呢？我還曾看見一個婦女拉著一個老人和一個小孩過馬路，眼前就有一輛車臨近了，婦女一看拉著老人和小孩就跑了過去，也是幸好，沒有撞著。呵，這難度也太高了，完全沒有顧及到自己的安危。萬一那司機沒注意，突然一看前面有人來不及踩剎車就撞上了。司機要賠償不說，他們的生命也受到了威脅，這不是害人又害己嗎？生命，不存在幸運。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因為生命是無價的。不要靠幸運來防止危險，要意識到生命很珍貴，我們應該保護自己的安危才是，請大家珍惜自己珍貴的生命，時刻遵守交通法規(guī)，做個“平安小衛(wèi)士”！生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通平安路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲哀之中。當因超速超載而引出的沉重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲哀欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載〔員〕，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和別人的人身平安；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，平安知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團聚的景象灰飛煙滅。在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份絕望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通平安法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通平安的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，防止心存幸運而給自己和別人留下終生的痛苦和遺憾。篇3：交通平安心得體會交通平安，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通平安常識：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道〔斑馬線〕；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢？不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經(jīng)進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。只要你把這些交通平安牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。篇4：交通平安心得體會在日常生活中，我們周圍的道路交通平安的時刻，只要我們出去在路上，和處理交通平安。在路上分心，幸運過馬路時，只是一個小粗心，這將使一個短暫的生命――旋轉的車輪會無情地吞噬人們的生命。道路交通平安知識的學習，不僅對城市交通的進一步標準，更重要的是教我們學會保護別人，為了保護自己，文明的重要性，文明開車走。經(jīng)?？吹交蚵牭降牡缆方煌ㄊ鹿?，造成多個多深的悲劇，“人的一生就這一次”，許多血的教訓告訴我們，道路交通平安不容無視！必須嚴格遵守交通法規(guī)，真正“珍惜生命，平安出行”?，F(xiàn)代交通興旺雖然給人們帶來了無盡的便利，但也增加了很多潛在的平安隱患。有時候，有些人匆忙，常常通過紅燈。，那一刻，生命從這個世界上消失了，有時候，有些人騎自行車，驅動汽車座位，看到這輛車從側面過去，不想同意，然后飛快地，一些汽車鳴笛警告，但他不能聽到你，你將來的汽車……遵守道路交通平安法律、法規(guī)，旅游平安，建立一個良好的交通環(huán)境，創(chuàng)立和諧社會，和諧社會，建立的道路交通平安撐起一片藍天。我們必須嚴格遵守交通道路交通平安法律、法規(guī)，保持良好的道路平安的第一道防線。通過對道路交通平安知識的學習，我意識到，確保道路交通平安的重要性，在將來的日子里，無論我騎自行車，或走路，我們必須堅持嚴格要求自己，根據(jù)道路交通平安法律、法規(guī)，以身作那么。我也學會了“珍愛生命，平安出行”的真正含義。篇5：交通平安心得體會在上個星期五的下午，定海局女警俄教師給我們講了平安知識，使我們受益匪淺。俄教師先講了在校園外被拐騙的現(xiàn)象，教育了我們無論對方怎么都不要說話。還教給了我們逃生的方法：大聲呼救。只要大聲呼救就能引起路人注意，人多壞蛋自然會走，這可是個好方法。對方一般都是在很晚時，沒有幾個同學時才出來拐騙的人多，所以我們自己首先得做到不要很晚回家。這就讓我想到學校要求我們不在放學不要在學校或路上逗留，要按時回家，原來是這個原因。放鞭炮，看似平常的小事，在俄教師看來是關系著平安大事的。教師在大屏幕上出現(xiàn)了一幅圖片，只見圖中一兩個小男孩站在窨井蓋旁等待著，突然，不可思議的一幕發(fā)生了，窨井蓋突然蹦出來，污水跟著噴涌而出。教師給我們講解了一下。原來是小男孩太淘氣，把鞭炮放到了窨井蓋里，才會導致這樣。險情的發(fā)生，所幸的是那幾個小男孩沒離井口太近，不然后果不堪設想。這可是給男孩子們的一個忠告，同時，也提醒我們行事之前要想想：這樣做平安嗎？不能為尋歡而悲泣。一節(jié)課的時間很快就過去，本來平安知識淺薄的我如今收獲良多。我也將會把這些知識告訴自己的親人、朋友，讓他們知道生命只有一次，一定要把平安放在第一位。讓我們一起創(chuàng)立“平安校園平安定?！卑桑∑?：交通平安心得體會生命彌足珍貴，平安提供保障。平安維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關系著未成年學生的安康成長。根據(jù)教委文件精神，書院小學有方案地開展了“增強交通平安意識，進步自我保護才能”為主題的交通平安教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識，標準交通行為，遵守交通規(guī)那么的熱潮。一、領導高度重視，師生員工積極行動月日升國旗時，書院小學召開交通平安教育發(fā)動會，會上劉校長引用活生生的事例，闡述了交通平安的重要性，號召全校師生積極行動，自覺理解交通平安常識，自覺標準自己的交通行為，進步自我保護才能，在遵守交通規(guī)那么方面為社會做出表率。由于領導的高度重視，大力宣傳，書院小學全體師生員工積極響應，拉開了交通平安教育活動的序幕，學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通平安法》、《中小學生走路、騎車、乘車平安知識讀本》等為藍本，認真學習有關法規(guī)條例。二、開展特色活動，增強交通平安意識學校大隊部在校園舉行《道路交通平安常識》圖片展，積極營造良好氣氛，各中隊根據(jù)學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。詳細安排是辦好一期“平安版報”，開展一次“交通平安”主題隊會。三、標準交通行為，進步自我保護才能月日下午，書院小學邀請了交警隊的王雄隊長，在學校校園內(nèi)為全校師生作了別開生面的“交通平安知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例，采用提問、學警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深化淺出的講解。這次警校聯(lián)誼的活動，不僅幫助師生進一步理解。交通平安知識，同時也進步了學生的自我保護才能，增強了大家的交通平安意識?；顒油戤厱r，全校學生自發(fā)地報以雷鳴般的掌聲，發(fā)自內(nèi)心地向警察叔叔致謝。平安是天，這是書院小學全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通平安為幸福的生活提供保障，書院小學的師生將以本次活動為新的起點，在日常生活中，自覺學習交通法規(guī)，標準交通行為，遵守交通規(guī)那么，率先垂范，為建立“平安校園”、“文明書院小學”盡自己的一份力。篇7：交通平安心得體會我們學校利用這一有利時機，開展了豐富多彩的活動，大力宣傳了交通平安的重要性，進步了全體師生對交通平安重要性的認識，增強了大家的自我防護才能。為了進一步做好我校的平安教育工作,結合平安周教育活動,現(xiàn)提出以下幾點要求:1、注意校內(nèi)平安2、注意交通平安3、注意活動平安4、注意飲食平安5、進步自我保護意識和才能6、注意家庭平安通過這一系列的活動，同學們深化認識到“小手拉大手，學生促家長”，維護良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力，共同維護良好的交通秩序，創(chuàng)立平安、文明的校園環(huán)境，為我們壽光創(chuàng)立全國文明城市營造平安、有序的交通環(huán)境。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通平安與我們的關系是非常親密的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。生命是珍貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通平安也是愛惜生命的一局部。如今因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？我曾經(jīng)就聽說過這樣一那么交通平安事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上漫步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛剛騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛剛不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去?！薄凹偃邕@個孩子車騎得慢一點，假如那個開車的開慢一點，假如……”可是，再多的“假如”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可如今只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲哀萬分……如今城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違背了，應及時地批評、勸阻。讓我們把“交通平安”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)那么，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通平安便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通平安是很重要的。有些人問“大熱天不系平安帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”有關人員解釋：熱天上高速也必須系平安帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系平安帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系平安帶可有效減少70％的傷亡。平安帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人防止二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼爽不系平安帶，實際上是對自己的生命不負責任。教師們,同學們,讓我們共同努力創(chuàng)立平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安高快樂興,祝愿我們的校園真正成為全校師生平安的港灣,和諧的家園!篇8：交通平安心得體會這個星期星期二下午，在我們學校舉行了一場講演比賽——“文明出行，交通平安”。在演講完畢后，走出報告廳，我不禁心潮騰涌：是??！中國如今正向汽車行業(yè)開展，很多家庭都有了小轎車，馬路上開著“寶馬”“奔馳”，這是好事。但是，我國每五分鐘都有一個交通事故，每一分鐘都有一個人被壓死在車輪下，中國交通事故數(shù)量居全世界之首！多么驚人的數(shù)字??！這到底是為什么呢？我認為，我國人口實在是太多了，因此很難管理，是導致了交通事故的人數(shù)不斷上升的重要原因。還有，房子造的多，可是馬路的建立卻滯后，馬路上甚至有些沒有紅綠燈，護欄桿。農(nóng)村就更不要說了，一眼望去，很多都是坑坑洼洼的鄉(xiāng)間小路，多幾輛車，多幾個人，行使就會很困難，你推我攘，很容易發(fā)惹事故。還有一個管理的問題，比方說有些學校門口經(jīng)常會有大型車輛過往，學生的平安就得不到保障。最重要的是，如今的駕駛員很多都是新手，沒掌握方向盤，就上路了，這是多么危險的事??！一個最典型的例子：常山有一對新婚夫婦辦完酒席坐轎車回家，駕駛員是一個十八歲的小女孩，練車的.歷史還不到一年，開著車往盤山公路上行使，突然遇到一輛大卡車，車在原地轉著，因為女孩不會轉方向盤，連車帶人一起跌入山谷……“文明出行，交通平安”這是我們從小就該懂得的，我們要銘記這一點，讓交通悲劇不再上演！篇9：交通平安心得體會在工礦企業(yè)墻壁上我們常常會看到“平安第一、警鐘長鳴”的醒目的語，時時刻刻警醒人們要把平安放在第一位。隨著人們生活程度的進步，各類車輛的普及，人們越來越多項選擇擇私家車、或者乘坐各類車輛交通工具，交通擁堵、交通事故屢見不鮮，同樣，交通平安的重要性就更不言而喻了。那么，就自身而言，如何才能實現(xiàn)平安行駛，防止各種交通平安不測呢?首先，要結實樹立交通平安意識。交通平安狀況直接關系到自身與別人的生命財產(chǎn)平安，沒有平安交通意識是萬萬不行的。不管車輛走到哪，不管什么時候，要有?；家庾R，要居安思危，警鐘長鳴，未雨綢繆。只有樹立好交通平安意識，我們才會有高度的警覺性、靈敏性，實現(xiàn)平安行駛。其次，要自覺遵守交通平安規(guī)那么。自覺遵守交通平安規(guī)那么，是最起碼的要求，是一個人自身素質的詳細表達，也是社會文明的標志與象征。有些人依仗自己駕駛嫻熟，或者有強硬后臺，占道、搶行、闖紅燈等無視交通平安法律，可以得到一時便利，但不一定得到一世平安。不僅要自覺遵守交通平安規(guī)那么，更要養(yǎng)成習慣，從己做起，從點滴做起。同樣，視交通平安規(guī)那么可有可無、似乎坐等交通警察管理的人，也不行，也不一定實現(xiàn)交通永久平安。最后，要養(yǎng)成良好的駕駛習慣。當初考駕照時，開車前、中、后有何詳細考前須知，駕駛員應該都知道，關鍵是要實在做到，不可一絲麻木大意。另外，駕駛前，最好選擇良好天氣、有利道路、適宜時段出行;駕駛期間，最好慎重慢行，文明讓行;駕駛后，最好檢查一下車輛各個部位狀態(tài)、性能，發(fā)現(xiàn)問題，及時修補。篇10：交通平安心得體會當汽車不停地穿梭于擁擠的馬路上時，當紅綠燈閃閃爍爍的交替時，交通平安，這司空見慣，平常得不能再平常的意識在人們心里漸漸淡化，還是逐步加深……那紅色的指示燈亮起的時候，仍有吼叫而過的車輛，為什么?為什么?!難道他們不知道，這樣的一次放縱，也許會有鮮活的生命在剎那間消逝，也許是自己，也許是同車的伙伴，也許是無辜的路人，為了爭搶這短短的幾秒鐘，在他們的腦海中想過嗎?這幾秒鐘的代價將是什么，流淚的將不止他一個人，還有自己的父母，孩子，親人，朋友，和他相守一生的人，他有想過嗎?!當然，這樣的悲劇有時不止涉及一個家庭，也許會連累幾個甚至更多。闖紅燈的代價是宏大的，那么酒后駕車呢，當酒氣熏天的時候，求求你，別拉開車門，別將汽車發(fā)動，當你暈暈乎乎在馬路上馳騁時，被酒精刺激后的油門會失控，方向盤會飄移，你的座駕隨時會變成可怕的死神，充塞于你駛過的道路，緊緊勒住你生命的咽喉，勒得你喘不過氣來，勒的你疲勞至極，生命的絕唱，也終將會響起……同樣，將危及的又將是你或是和你擦肩而過的人。之所以有那么多條交通法規(guī)，那是因為有許許多多血與淚的代價編寫而成的，它以文字、標志、圖片、信號等眾多的形式出如今你我的周圍，讓我們所到之處隨處可見，而每個人也都能把遵守交通規(guī)那么說到完美的地步，而實際呢?請大家抑制這種口頭上的滿足，多用一些在自己的行動上，當我們走上馬路，發(fā)動汽車的同時，嚴肅對自己說：請遵守交通規(guī)那么!讓我們手拉手，將交通平安銘記我們最深的心房并永遠付之于自己的行動……交通平安——你我的心，讓我們使呻吟不再繼續(xù)，使痛苦不再發(fā)生，打造一個美的星球，蘊含著交通平安的，最美的星球……篇11：交通平安心得體會近年來，我國的交通事業(yè)得到了迅猛的開展。交通根底設施建立不斷獲得新成績，運輸保障才能得到進一步的進步。至20xx年底，我國的公路里程已到達357.3萬公里，高速公路到達5.36萬公里，穩(wěn)居世界第二位。我國的公路建立只用10余年的時間就走過西方興旺國家?guī)资甑拈_展歷程，成績斐然。但是與西方興旺國家一樣，隨著公路建立的突飛猛進、機動化程度的迅速進步和駕駛員數(shù)量的大幅增長，我國道路交通的事故也居高不下。1990年，全國有49271人死于道路交通事故，到了20xx年，首次超過10萬人，到達105930人。其間尤以20xx和20xx年增長最多，每年增幅超過1萬人。20xx年，死亡人數(shù)的增速雖然有所下降，但由于基數(shù)較大，總量仍高達109381人，到達歷史上的最頂峰。截至20xx年6月，我國目前機動車保有量為152807598輛，僅占全球汽車保有量的2％；而每年死于交通事故的人數(shù)卻占全球的15％－20％。目前，我國公路交通死亡人數(shù)世界第一，嚴重影響了公路交通的可持續(xù)安康開展。因此，平安有效的交通平安保障設施為保證出行平安從而減少交通事故發(fā)生的概率具有極大的必要性。交通平安設施在作用上，首先應該誘導駕駛員的視線。在視覺上給予駕駛員充足的道路、環(huán)境信息，進步駕駛員辨識道路輪廓的才能，使其在規(guī)定的車道內(nèi)保持平安行駛。視線誘導設施主要包括輪廓標、線形誘導標、路鈕、示警墩和突起路標。這些設施沿行車道兩側布置，向駕駛員傳遞道道路形、方向、行車道邊界及危險路段位置等信息。為了進步這些標志的視認性，改善信號傳播效果，各種標志牌的材質均要求具有反光物質，可以全天候引導駕駛員視線，說明道路輪廓，保證行車平安。其次是交通平安設施需要提早告知該路段的線形條件，為平安通行做好準備工作。視線誘導設施只有在行駛該路段時才能祈禱作用，在信息傳遞上缺乏前瞻性?；诖?，在危險路段之前豎立交通竟是標志牌進展預告成為交通安保工程的第二階段反感，可以有力地補充主動誘導缺乏。這些標志想駕駛者提供