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節(jié)氣門位置傳感器的工作原理與檢修汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢修

主講老師:蘇新蕾第一頁,共二十三頁。課題:節(jié)氣門位置傳感器的工作原理與檢修一、教學(xué)目標(biāo)1.了解節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置及作用2.理解節(jié)氣門位置傳感器的基本工作原理3.學(xué)會(huì)進(jìn)行節(jié)氣門位置傳感器的檢修及故障判斷

4.鍛煉學(xué)生的相互協(xié)作精神和養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣

第二頁,共二十三頁。二、教學(xué)方法1.任務(wù)教學(xué)法2.實(shí)物講解分析法3.圖片展示法

4.項(xiàng)目教學(xué)法

5.案例教學(xué)法課題:節(jié)氣門位置傳感器的工作原理與檢修第三頁,共二十三頁。三、教學(xué)設(shè)備

1.多媒體投影儀

2.教學(xué)實(shí)物5A發(fā)動(dòng)機(jī)3.圖片課題:節(jié)氣門位置傳感器的工作原理與檢修第四頁,共二十三頁。

a.清點(diǎn)學(xué)生人數(shù)b.檢查儀容儀表c.填寫教學(xué)日志四、教學(xué)過程1、組織教學(xué)課題:節(jié)氣門位置傳感器的工作原理與檢修第五頁,共二十三頁。2、教學(xué)回顧

問題:豐田5A—FE電控發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液傳感器損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)能否啟動(dòng)?

答:能啟動(dòng),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),冷卻液溫度傳感器只是用來進(jìn)行噴油修正。能不能第六頁,共二十三頁。3、教學(xué)引入:故障現(xiàn)象:一臺(tái)豐田5A—FE電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮,發(fā)動(dòng)機(jī)能正常著車,但怠速不穩(wěn),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷時(shí)加速無力。請(qǐng)同學(xué)們調(diào)碼并查閱故障碼表,故障點(diǎn)在哪里?

故障點(diǎn)為:故障碼顯示為41。節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)不良。第七頁,共二十三頁。4、新課講解:豐田5A電控發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門位置傳感器的工作原理與檢修(一)、安裝位置與形狀(二)、作用(三)、結(jié)構(gòu)(四)、工作原理(五)、檢測(cè)與排除故障(六)、常見故障第八頁,共二十三頁。5、學(xué)生訓(xùn)練各組按操作步驟進(jìn)行實(shí)習(xí),最后將測(cè)量結(jié)果在表格,完成工作頁。

第九頁,共二十三頁。五、總結(jié)通過這堂課的學(xué)習(xí),我們要掌握節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置、結(jié)構(gòu)和工作原理。學(xué)會(huì)如何對(duì)節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行檢測(cè)和故障的判斷。同時(shí),同學(xué)在相互協(xié)作中,合作意識(shí)和安全意識(shí)得到提高。課題:節(jié)氣門位置傳感器的工作原理與檢修第十頁,共二十三頁。六、布置作業(yè)課題:節(jié)氣門位置傳感器的工作原理與檢修如何用示波器對(duì)節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行檢測(cè)?第十一頁,共二十三頁。謝謝指導(dǎo)!第十二頁,共二十三頁。節(jié)氣門位置傳感器的作用

檢測(cè)節(jié)氣門的開度及開度變化,此信號(hào)輸入ECU,控制燃油噴射及其他輔助控制。第十三頁,共二十三頁。節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置及形狀豐田5A—FE電控發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置及形狀:安裝在節(jié)氣門體上。

第十四頁,共二十三頁。恭喜你答對(duì)了!第十五頁,共二十三頁。節(jié)氣門位置傳感器的工作原理工作原理:利用觸點(diǎn)在電阻體上的滑動(dòng)來改變電阻值,測(cè)得節(jié)氣門開度的線形輸出電壓,可知節(jié)氣門開度。全關(guān)時(shí),電壓信號(hào)應(yīng)約為0.5V,隨節(jié)氣門增大,信號(hào)電壓增強(qiáng),全開時(shí)約為5V。同時(shí)在傳感器內(nèi)部還有一對(duì)怠速觸點(diǎn),用來檢測(cè)節(jié)氣門是處于怠速還是有負(fù)荷(見視頻)第十六頁,共二十三頁。節(jié)氣門位置傳感器的結(jié)構(gòu)

結(jié)構(gòu):由一個(gè)電位計(jì)和一個(gè)怠速觸點(diǎn)組成。第十七頁,共二十三頁。答錯(cuò)了,請(qǐng)下次繼續(xù)努力!第十八頁,共二十三頁。節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)

節(jié)氣門位置傳感器各端子電阻值節(jié)氣門全關(guān)節(jié)氣門全開VTA與E20.5KΩ3.5KΩVC與E24.5KΩ4.5KΩIDL與E20Ω∞第十九頁,共二十三頁。節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)節(jié)氣門位置傳感器各端子電壓值節(jié)氣門全關(guān)節(jié)氣門全開VTA與E20.5V≥4.5VVC與E25V5VIDL與E20V12V第二十頁,共二十三頁。節(jié)氣門位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)值第二十一頁,共二十三頁。節(jié)氣門位置傳感器常見故障

節(jié)氣門位置傳感器的常見故障主要是怠速觸點(diǎn)接觸不良、傳感器可變電阻阻值變化無規(guī)律。這種故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速和加速性能,造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)或無怠速,加速性變差或加速性時(shí)好時(shí)壞等現(xiàn)象。第二十二頁,共二十三頁。內(nèi)容梗概節(jié)氣門位置傳感器的工作原理與檢修。1.了解節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置及作用。4.鍛煉學(xué)生的相互協(xié)作精神和養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。四、教學(xué)過程。指示燈點(diǎn)亮,發(fā)動(dòng)機(jī)能正常著車,但怠。請(qǐng)同學(xué)們調(diào)碼并查閱故障碼表,故障點(diǎn)在哪里。故障點(diǎn)為:故障碼顯示為41。五、總結(jié)。通過這堂課的學(xué)習(xí),我們要掌握節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置、結(jié)構(gòu)和工作原理。同時(shí),同學(xué)在相互協(xié)作中,合作意識(shí)和安全意識(shí)得到提高。六、布置作業(yè)。謝謝指導(dǎo)。檢測(cè)節(jié)氣門的開度及開度變化,此信號(hào)輸入ECU,控制燃油噴射及其他輔助控制。節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置及形狀。工作原理:利用觸點(diǎn)在電阻體上的滑動(dòng)來改變電阻值,測(cè)得節(jié)氣門開度的線形輸出電壓,可知節(jié)氣門開度。全關(guān)時(shí),電壓信號(hào)應(yīng)約為0.5V,隨節(jié)氣門增大,信號(hào)電壓增強(qiáng),全開時(shí)約為5V。同時(shí)在傳感器內(nèi)部還有一對(duì)怠速觸點(diǎn),用來檢測(cè)節(jié)氣門是處于怠速還是有負(fù)荷(見視

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