細(xì)長軸車削加工工藝畢業(yè)論文

鄭州交通職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文〔設(shè)計〕論文〔設(shè)計〕題目：細(xì)長軸車削加工工藝所屬系別專業(yè)班級數(shù)控技術(shù)姓名學(xué)號0503……指導(dǎo)教師xxx20215摘要針對影響加工細(xì)長軸零件精度不高等因素，分析了如何提細(xì)長軸零件的加工精度，給出解決問題的具體方法。關(guān)鍵詞:細(xì)長軸，變形，裝夾，精度AbstractSlendershaftmachiningprecisionpartsisnothigherfactoranalysisofhowtomentiontheslendershaftpartsmachiningaccuracy,givenaspecificwaytosolvetheproblem.KeyWords：slendershaft,deformation,clamping,accuracy目錄TOC\o"3-3"\h\z\u\t"標(biāo)題1,1,標(biāo)題2,2"1引言 52細(xì)長軸車削的工藝特點 53引起細(xì)長軸產(chǎn)生彎曲變形的原因 63.1切削力導(dǎo)致變形 6徑向切削力PZ的影響 6軸向切削力PX的影響 73.2切削熱產(chǎn)生的影響 74加工前的準(zhǔn)備工作 84.1機(jī)床的調(diào)整 84.2跟刀架調(diào)整 84.3棒料的校直 95提高細(xì)長軸加工精度的措施 95.1選擇適宜的裝夾方法 9雙頂尖法裝夾法 9一夾一頂?shù)难b夾法 9雙刀切削法 10采用跟刀架和中心架 10采用反向切削法車削細(xì)長軸 105.2選擇合理的刀具角度 115.3采用中心架和跟刀架 12用中心架支承車細(xì)長軸: 125.3.2用跟刀架支承車細(xì)長軸: 135.4墊塊 145.5采用反向切削法車削細(xì)長軸 156合理地控制切削用量 166.1切削深度(t) 166.2進(jìn)給量(f) 176.3切削速度(v) 177選擇合理的刀具角度 177.1前角(γ) 177.2主偏角(kr) 177.3刃傾角(λs) 188加工時過程中的變形問題 188.1切削力導(dǎo)致變形 188.2切削熱產(chǎn)生的影響 188.3裝夾不當(dāng)引起的變形 199結(jié)論 19參考文獻(xiàn) 20致謝 21附錄1：附錄一題目 22附錄2：附錄二題目 231引言長度與之直徑比大于20～25(即L/d≥20～25)的軸稱之為細(xì)長軸。這類零件一般在車床上進(jìn)行加工。在車削過程中，由于其剛性差，在切削力和切削熱的作用下，細(xì)長軸很容易產(chǎn)生彎曲變形，這樣就破壞了刀具和零件相對運動的準(zhǔn)確性，使加工出來的細(xì)長軸產(chǎn)生中間粗、兩頭細(xì)的形狀，嚴(yán)重影響零件的加工精度.同時細(xì)長軸產(chǎn)生彎曲變形后，還會引起工藝系統(tǒng)振動，影響零件的粗糙度。在切削力、重力和頂尖頂緊力的作用下，橫置的細(xì)長軸是很容易彎曲甚至失穩(wěn)，提高細(xì)長軸的加工精度問題，就是控制工藝系統(tǒng)的受力及受熱變形的問題。因此，采用反向進(jìn)給車削，配合以最正確的刀具幾何參數(shù)、切削用量、拉緊裝置和軸套式跟刀架等一系列有效措施。以提高細(xì)長軸的剛性，得到良好的幾何精度和理想的外表粗糙度，保證加工要求。2細(xì)長軸車削的工藝特點①細(xì)長軸剛性很差，車削時裝夾不當(dāng)，很容易因切削力及重力的作用而發(fā)生彎曲變形，產(chǎn)生振動，從而影響加工精度和外表粗糙度。②細(xì)長軸的熱擴(kuò)散性能差，在切削熱作用下，會產(chǎn)生相當(dāng)大的線膨脹。如果軸的兩端為固定支承，那么工件會因伸長而頂彎。③由于軸較長，一次走刀時間長，刀具磨損大，從而影響零件的幾何形狀精度。④車細(xì)長軸時由于使用跟刀架，假設(shè)支承工件的兩個支承塊對零件壓力不適當(dāng)，會影響加工精度。假設(shè)壓力過小或不接觸，就不起作用，不能提高零件的剛度：假設(shè)壓力過大，零件被壓向車刀，切削深度增加，車出的直徑就小，當(dāng)跟刀架繼續(xù)移動后，支承塊支承在小直徑外圓處，支承塊與工件脫離，切削力使工件向外讓開，切削深度減小，車出的直徑變大，以后跟刀架又跟到大直徑圓上，又把工件壓向車刀，使車出的直徑變小，這樣連續(xù)有規(guī)律的變化，就會把細(xì)長的工件車成“竹節(jié)〞形。造成機(jī)床、工件、刀具工藝系統(tǒng)的剛性不良給切削加工帶來困難，不易獲得良好的外表粗糙度和幾何精度。3引起細(xì)長軸產(chǎn)生彎曲變形的原因在車床上車削細(xì)長軸采用的傳統(tǒng)裝夾方式主要有兩種：一種方式是細(xì)長軸的一端用卡盤夾緊，另一端用車床尾架頂尖支承(一夾一頂)；另一種方式是細(xì)長軸的兩端均由頂尖支撐(雙頂尖)。主要分析一夾一頂?shù)难b夾方式.其力學(xué)模型如圖1所示。

圖1一夾一頂裝夾方式及力學(xué)模型通過分析研究，車削引起細(xì)長軸彎曲變形的原因主要有：3.1切削力導(dǎo)致變形在車削過程中，產(chǎn)生的切削力可以分解為軸向切削力PX、徑向切削力PZ。不同的切削力對車削細(xì)長軸時產(chǎn)生彎曲變形的影響是不同的。徑向切削力PZ的影響徑向切削力是垂直作用在通過細(xì)長軸軸線水平平面內(nèi)的，由于細(xì)長軸的剛性較差，徑向力將會把細(xì)長軸頂彎，使其在水平面內(nèi)發(fā)生彎曲變形.徑向切削力對細(xì)長軸彎曲變形的影響，見圖1。軸向切削力PX的影響軸向切削力是平行作用在細(xì)長軸軸線方向上的，它對工件形成一個彎矩。對于一般的車削加工，軸向切削力對工件彎曲變形的影響并不大，可以忽略。但是由于細(xì)長軸的剛性較差，其穩(wěn)定性也較差，當(dāng)軸向切削力超過一定數(shù)值時，將會把細(xì)長軸壓彎而發(fā)生縱向彎曲變形。如圖2所示。

圖2軸向切削力的影響及力學(xué)模型3.2切削熱產(chǎn)生的影響車削加工產(chǎn)生的切削熱，會引起工件熱伸長。由于在車削過程中，卡盤和尾架頂尖都是固定不動的，因此兩者之間的距離也是固定不變的。這樣細(xì)長軸受熱后的軸向伸長量受到限制，導(dǎo)致細(xì)長軸受到軸向擠壓而產(chǎn)生彎曲變形。因此可以看出，提高細(xì)長軸的加工精度問題，實質(zhì)上就是控制工藝系統(tǒng)的受力及受熱變形的問題。4加工前的準(zhǔn)備工作4.1機(jī)床的調(diào)整細(xì)長軸的加工過程需要使用床身導(dǎo)軌的全部或大局部，因此機(jī)床本身的精度對加工效率、質(zhì)量有著相當(dāng)重要的影響。由于機(jī)床導(dǎo)軌面磨損程度不同，因此首先要對機(jī)床做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。使主軸中心和尾座頂尖中心線與導(dǎo)軌全長平行。4.2跟刀架調(diào)整跟刀架是加工細(xì)長軸及其重要的附件。跟刀架的形式很多，但不管是哪種，其中心都必須與卡盤、尾座頂尖處于同一中心上〔如圖1〕。必要時可將圓柱鉸刀或圓柱銑刀支持在三爪卡盤上，對跟刀架支撐頭進(jìn)行修正。加工細(xì)長軸時最好采用三支柱的跟刀架，支柱的材料為普通鑄鐵，因為這種材料的磨損較小能保證加工精度，而且不會研傷工件外表，能提高工件外表的光潔度。跟刀架爪與工件外表要接觸良好，其壓力大小是由操作者手感控制，不得過緊或過松。過緊，工件隨著走刀，會產(chǎn)生竹節(jié)形誤差，外表粗糙度加大；過松，工件容易跳動產(chǎn)生橢圓形、三菱形、竹節(jié)形等誤差，外表粗糙度也會增大。圖3跟刀架架設(shè)示意圖4.3棒料的校直對于精度要求高的零件要采用熱校直法校直棒料，不宜冷校直，忌錘擊。5提高細(xì)長軸加工精度的措施在細(xì)長軸加工過程中，為提高其加工精度，要根據(jù)不同的生產(chǎn)條件，采取不同的措施，以提高細(xì)長軸的加工精度。5.1選擇適宜的裝夾方法雙頂尖法裝夾法采用雙頂尖裝夾，工件定位準(zhǔn)確，容易保證同軸度。但用該方法裝夾細(xì)長軸，其剛性較差，細(xì)長軸彎曲變形較大，而且容易產(chǎn)生振動.因此只適宜于長徑比不大、加工余量較小、同軸度要求較高、多臺階軸類零件的加工。一夾一頂?shù)难b夾法采用一夾一頂?shù)难b夾方式。在該裝夾方式中，如果頂尖頂?shù)锰o，除了可能將細(xì)長軸頂彎外，還能阻礙車削時細(xì)長軸的受熱伸長，導(dǎo)致細(xì)長軸受到軸向擠壓而產(chǎn)生彎曲變形。另外卡爪夾緊面與頂尖孔可能不同軸，裝夾后會產(chǎn)生過定位，也能導(dǎo)致細(xì)長軸產(chǎn)生彎曲變形.因此采用一夾一頂裝夾方式時，頂尖應(yīng)采用彈性活頂尖，使細(xì)長軸受熱后可以自由伸長，減少其受熱彎曲變形；同時可在卡爪與細(xì)長軸之間墊入一個開口鋼絲圈，以減少卡爪與細(xì)長軸的軸向接觸長度，消除安裝時的過定位，減少彎曲變形。雙刀切削法采用雙刀車削細(xì)長軸改裝車床中溜板，增加后刀架，采用前后兩把車刀同時進(jìn)行車削。兩把車刀，徑向相對，前車刀正裝，后車刀反裝。兩把車刀車削時產(chǎn)生的徑向切削力相互抵消。工件受力變形和振動小，加工精度高，適用于批量生產(chǎn)。采用跟刀架和中心架采用一夾一頂?shù)难b夾方式車削細(xì)長軸，為了減少徑向切削力對細(xì)長軸彎曲變形的影響，傳統(tǒng)上采用跟刀架和中心架，相當(dāng)于在細(xì)長軸上增加了一個支撐，增加了細(xì)長軸的剛度，可有效地減少徑向切削力對細(xì)長軸的影響。采用反向切削法車削細(xì)長軸反向切削法是指在細(xì)長軸的車削過程中，車刀由主軸卡盤開始向尾架方向進(jìn)給.這樣在加工過程中產(chǎn)生的軸向切削力使細(xì)長軸受拉，消除了軸向切削力引起的彎曲變形。同時，采用彈性的尾架頂尖，可以有效地補償?shù)毒咧廖布芤欢蔚墓ぜ氖軌鹤冃魏蜔嵘扉L量，防止工件的壓彎變形。在車床上車削細(xì)長軸采用的兩種傳統(tǒng)裝夾方式中，采用雙頂尖裝夾，工件定位準(zhǔn)確，容易保證同軸度。但用該方法裝夾細(xì)長軸，其剛性較差，細(xì)長軸彎曲變形較大，而且容易產(chǎn)生振動.因此只適宜于安裝長徑比不大、加工余量較小、同軸度要求較高的工件。加工細(xì)長軸通常采用一夾一頂?shù)难b夾方式。但是在該裝夾方式中，如果頂尖頂?shù)锰o，除了可能將細(xì)長軸頂彎外，還能阻礙車削時細(xì)長軸的受熱伸長，導(dǎo)致細(xì)長軸受到軸向擠壓而產(chǎn)生彎曲變形。另外卡爪夾緊面與頂尖孔可能不同軸，裝夾后會產(chǎn)生過定位，也能導(dǎo)致細(xì)長軸產(chǎn)生彎曲變形.因此采用一夾一頂裝夾方式時，頂尖應(yīng)采用彈性活頂尖，使細(xì)長軸受熱后可以自由伸長，減少其受熱彎曲變形；同時可在卡爪與細(xì)長軸之間墊入一個開口鋼絲圈，以減少卡爪與細(xì)長軸的軸向接觸長度，消除安裝時的過定位，減少彎曲變形。如圖4所示。

圖4一夾一頂裝夾方式的改良5.2選擇合理的刀具角度為了減小車削細(xì)長軸產(chǎn)生的彎曲變形，要求車削時產(chǎn)生的切削力越小越好，而在刀具的幾何角度中，前角、主偏角和刃傾角對切削力的影響最大。細(xì)長軸車刀必須保證如下要求：切削力小，減少徑向分力，切削溫度低，刀刃鋒利，排屑流暢，刀具壽命長。從車削鋼料時得知：當(dāng)前角γ0增加10°，徑向分力Fr可以減少30%；主偏角Kr增大10°，徑向分力Fr可以減少10%以上；刃傾角λs取負(fù)值時，徑向分力Fr也有所減少?！?〕前角(γ0)其大小直接著影響切削力、切削溫度和切削功率，增大前角?？梢允贡磺邢鹘饘賹拥乃苄宰冃纬潭葴p小，切削力明顯減小。增大前角可以降低切削力，所以在細(xì)長軸車削中，在保證車刀有足夠強(qiáng)度前提下，盡量使刀具的前角增大，前角一般取γ0=150。車刀前刀面應(yīng)磨有斷屑槽，屑槽寬B=3.5～4mm，配磨br1=0.1～0.15mm，γ01=-25°的負(fù)倒棱，使徑向分力減少，出屑流暢，卷屑性能好，切削溫度低，因此能減輕和防止細(xì)長軸彎曲變形和振動?！?〕主偏角(kr)車刀主偏角Kr是影響徑向力的主要因素，其大小影響著3個切削分力的大小和比例關(guān)系。隨著主偏角的增大，徑向切削力明顯減小，在不影響刀具強(qiáng)度的情況下應(yīng)盡量增大主偏角。主偏角Kr=90°〔裝刀時裝成85°～88°〕，配磨副偏角Kr'=8°～100。刀尖圓弧半徑γS=0.15～0.2mm，有利于減少徑向分力?！?〕刃傾角(λs)傾角影響著車削過程中切屑的流向、刀尖的強(qiáng)度及3個切削分力的比例關(guān)系。隨著刃傾角的增大，徑向切削力明顯減小，但軸向切削力和切向切削力卻有所增大。刃傾角在-10°～+10°范圍內(nèi)，3個切削分力的比例關(guān)系比擬合理。在車削細(xì)長軸時，常采用正刃傾角+3°～+10°，以使切屑流向待加工外表?！?〕后角較小a0=a01=4°~60，直接減少細(xì)長軸受力變形起防振作用。5.3采用中心架和跟刀架采用一夾一頂?shù)难b夾方式車削細(xì)長軸，為了減少徑向切削力對細(xì)長軸彎曲變形的影響，傳統(tǒng)上采用跟刀架和中心架，相當(dāng)于在細(xì)長軸上增加了一個支撐，增加了細(xì)長軸的剛度，可有效地減少徑向切削力對細(xì)長軸的影響。用中心架支承車細(xì)長軸:一般在車削細(xì)長軸時，用中心架來增加工件的剛性，當(dāng)工件可以進(jìn)行分段切削時，中心架支承在工件中間，如圖5所示。在工件裝上中心架之前，必須在毛坯中部車出一段支承中心架支承爪的溝槽，其外表粗糙及圓柱誤差要小，并在支承爪與工件接觸處經(jīng)常加潤滑油。為提高工件精度，車削前應(yīng)將工件軸線調(diào)整到與機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)中心同軸。如圖5所示：

當(dāng)車削支承中心架的溝槽比擬困難或一些中段不需加工的細(xì)長軸時，可用過渡套筒，使支承爪與過渡套筒的外外表接觸，如圖6所示，過渡套筒的兩端各裝有四個螺釘，用這些螺釘夾住毛坯外表，并調(diào)整套筒外圓的軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸線相重合。用跟刀架支承車細(xì)長軸:對不適宜調(diào)頭車削的細(xì)長軸，不能用中心架支承，而要用跟刀架支承進(jìn)行車削，以增加工件的剛性，如圖6所示。跟刀架固定在床鞍上，一般有兩個支承爪，它可以跟隨車刀移動，抵消徑向切削力，提高車削細(xì)長軸的形狀精度和減小外表粗糙度，如圖6(a)所示為兩爪跟刀架，因為車刀給工件的切削抗力F’r，使工件貼在跟刀架的兩個支承爪上，但由于工件本身的向下重力，以及偶然的彎曲，車削時會瞬時離開支承爪、接觸支承爪時產(chǎn)生振動。所以比擬理想的中心架需要用三爪中心架，如圖6(b)所示。此時，由三爪和車刀抵住工件，使之上下、左右都不能移動，車削時穩(wěn)定，不易產(chǎn)生振動。如圖6所示：5.4墊塊除跟刀架裝置外，還可根據(jù)工件長度，在工件下面墊放不等距的木塊(在切削中隨放隨取，保證拖板正常進(jìn)給)，木塊直接墊放在床身上其厚度以能輕微托牢工件為宜，木塊制成半圓弧凹坑，運行時加機(jī)油潤滑。這種墊塊還具有消振作用，如圖7所示。圖7墊木5.5采用反向切削法車削細(xì)長軸反向切削法是指在細(xì)長軸的車削過程中，車刀由主軸卡盤開始向尾架方向進(jìn)給，如圖9所示。圖8反向走刀車削

圖9反向切削法加工及力學(xué)模型這樣在加工過程中產(chǎn)生的軸向切削力使細(xì)長軸受拉，消除了軸向切削力引起的彎曲變形。同時，采用彈性的尾架頂尖，可以有效地補償?shù)毒咧廖布芤欢蔚墓ぜ氖軌鹤冃魏蜔嵘扉L量，防止工件的壓彎變形。6合理地控制切削用量切削用量選擇的是否合理，對切削過程中產(chǎn)生的切削力的大小、切削熱的多少是不同的。因此對車削細(xì)長軸時引起的變形也是不同的。粗車和半粗車細(xì)長軸切削用量的選擇原那么是：盡可能減少徑向切削分力，減少切削熱。車削細(xì)長軸時，一般在長徑比及材料韌性大時，選用較小的切削用量，即多走刀，切深小，以減少振動，增加剛性。6.1切削深度(t)在工藝系統(tǒng)剛度確定的前提下，隨著切削深度的增大，車削時產(chǎn)生的切削力、切削熱隨之增大，引起細(xì)長軸的受力、受熱變形也增大。因此在車削細(xì)長軸時，應(yīng)盡量減少切削深度。6.2進(jìn)給量(f)進(jìn)給量增大會使切削厚度增加，切削力增大。但切削力不是按正比增大，因此細(xì)長軸的受力變形系數(shù)有所下降.如果從提高切削效率的角度來看，增大進(jìn)給量比增大切削深度有利。6.3切削速度(v)提高切削速度有利于降低切削力。這是因為，隨著切削速度的增大，切削溫度提高，刀具與工件之間的摩擦力減小，細(xì)長軸的受力變形減小。但切削速度過高容易使細(xì)長軸在離心力作用下出現(xiàn)彎曲，破壞切削過程的平穩(wěn)性，所以切削速度應(yīng)控制在一定范圍。對長徑比擬大的工件，切削速度要適當(dāng)降低。7選擇合理的刀具角度為了減小車削細(xì)長軸產(chǎn)生的彎曲變形，要求車削時產(chǎn)生的切削力越小越好，而在刀具的幾何角度中，前角、主偏角和刃傾角對切削力的影響最大。7.1前角(γ)其大小直接著影響切削力、切削溫度和切削功率.增大前角，可以使被切削金屬層的塑性變形程度減小，切削力明顯減小。增大前角可以降低切削力，所以在細(xì)長軸車削中，在保證車刀有足夠強(qiáng)度前提下，盡量使刀具的前角增大，前角一般取γ=15°。7.2主偏角(kr)其大小影響著3個切削分力的大小和比例關(guān)系。隨著主偏角的增大，徑向切削力明顯減小，切向切削力在60°～90°時卻有所增大。在60°～75°范圍內(nèi)，3個切削分力的比例關(guān)系比擬合理。在車削細(xì)長軸時，一般采用大于60°的主偏角。圖10刀具切削幾何角度7.3刃傾角(λs)傾角影響著車削過程中切屑的流向、刀尖的強(qiáng)度及3個切削分力的比例關(guān)系。隨著刃傾角的增大，徑向切削力明顯減小，但軸向切削力和切向切削力卻有所增大。8加工時過程中的變形問題8.1切削力導(dǎo)致變形在車削過程中，產(chǎn)生的切削可以分解為軸向切削力Fx、徑向切削力Fy及切向切削力Fz，它們將使軸產(chǎn)生水平和縱向方向的彎曲。8.2切削熱產(chǎn)生的影響車削加工產(chǎn)生的切削熱會引起工件熱伸長，在車床上車削細(xì)長軸采用的傳統(tǒng)裝夾方式主要有兩種：一種是細(xì)長軸的一端用卡盤夾緊，另一端用車尾架尖支撐〔一夾一頂〕如圖11；圖11一夾一頂裝夾方式另一種是細(xì)長軸的兩端均由頂尖支撐〔雙頂尖〕。由于在車削過程中，卡盤和尾架頂尖都是固定不動的，這就使細(xì)長軸受熱后的軸向伸長量受限，導(dǎo)致細(xì)長軸受到軸向擠壓而產(chǎn)生彎曲變形。8.3裝夾不當(dāng)引起的變形車細(xì)長軸時，由于使用跟刀架，假設(shè)支撐工件的兩個支撐塊對零件壓力不適當(dāng)，會造成軸彎曲變形而影響加工精度。假設(shè)壓力過小或不接觸，工件產(chǎn)生讓刀現(xiàn)象，切削直徑變大；假設(shè)壓力過大，零件會被壓向車刀，切削深度增加，車出的直徑就小。同時，跟刀架的移動會使支撐塊在小直徑外圓處與工件脫離，切削力使工件向外讓開，切削深度減小，車出直徑變大。到大直徑圓處，又把工件壓向車刀，使車出的直徑變調(diào)，這樣連續(xù)有規(guī)律的變化，會把細(xì)長的工件車成“竹節(jié)〞形，給切削加工帶來困難，不易獲得良好的外表粗糙度和幾何精度。因此，提高細(xì)長軸加工精度的問題，實際上就是控制工藝系統(tǒng)的受力及受熱變形的問題。9結(jié)論

細(xì)長軸的車削加工是機(jī)械加工中比擬常見的一種加工方式。由于細(xì)長軸剛性差，車削時產(chǎn)生的受力、受熱變形較大，很難保證細(xì)長軸的加工質(zhì)量要求。通過采用適宜的裝夾方式和先進(jìn)的加工方法，選擇合理的刀具角度和切削用量等措施，可以保證細(xì)長軸的加工質(zhì)量要求。參考文獻(xiàn)王紹林.?機(jī)械制造工藝與裝備?.北京：中國勞動社會保障出版社.葛中民。?機(jī)械設(shè)計根底?.北京：中央播送電視大學(xué)出版社.車路.車工技術(shù)叢書.北京出版社，1993.05任信華.車工工藝學(xué).科學(xué)普及出版社，1985.01趙志修.機(jī)械制造工藝學(xué).機(jī)械工業(yè)出版社，1985.03顧崇銜.機(jī)械制造力學(xué)分析.機(jī)械設(shè)計與制造,2004.10

致謝大學(xué)四年的學(xué)習(xí)生活即將結(jié)束，在此，我要感謝所有曾經(jīng)教導(dǎo)過我的老師和關(guān)心過我的同學(xué)，他們在我成長過程中給予了我很大的幫助。本文能夠成功的完成，要特別感謝我的導(dǎo)師XXX教授的關(guān)心和教導(dǎo)?！８戒?：附錄一題目附錄2：附錄二題目指導(dǎo)教師評語〔主要評價論文的工作量、試驗數(shù)據(jù)的可靠性、論文的主要內(nèi)容與特點、寫作水平等〕：論文的工作量：試驗數(shù)據(jù)的可靠性：論文的主要內(nèi)容與特點、寫作水平：簽名：年月日辯論委員會評語及論文成績〔主要評價論文的性質(zhì)、難度、質(zhì)量、綜合訓(xùn)練、辯論情況、缺乏等。評定論文成績〕：論文的性質(zhì)、難度、質(zhì)量：學(xué)生的綜合訓(xùn)練、辯論情況、缺乏等：論文成績：主任委員簽名：年月日鄭州交通職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文〔設(shè)計〕任務(wù)書論文〔設(shè)計〕題目學(xué)院專業(yè)班級學(xué)號姓名2021年月日論文〔設(shè)計〕選題的來源、目的與意義：論文〔設(shè)計〕的主要內(nèi)容：進(jìn)度方案〔進(jìn)度時間、主要工作內(nèi)容〕：主要參考文獻(xiàn)：論文〔設(shè)計〕工作起訖日期：年月日至年月日指導(dǎo)教師〔簽名〕主任〔簽名〕以下內(nèi)容與本文檔無關(guān)?。?！以下內(nèi)容與本文檔無關(guān)！?。?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。以下為贈送文檔，祝你事業(yè)有成，財源廣進(jìn)，身體健康，家庭和睦?。?！高效能人士的50個習(xí)慣在行動前設(shè)定目標(biāo)有目標(biāo)未必能夠成功，但沒有目標(biāo)的肯定不能成功。著名的效率提升大師博思.崔西説：“成功就是目標(biāo)的達(dá)成，其他都是這句話的注釋。〞現(xiàn)實中那些頂尖的成功人士不是成功了才設(shè)定目標(biāo)，而是設(shè)定了目標(biāo)才成功。一次做好一件事著名的效率提升大師博思.崔西有一個著名的論斷：“一次做好一件事的人比同時涉獵多個領(lǐng)域的人要好得多。〞富蘭克林將自己一生的成就歸功于對“在一定時期內(nèi)不遺余力地做一件事〞這一信條的實踐。培養(yǎng)重點思維從重點問題突破，是高效能人士思考的一項重要習(xí)慣。如果一個人沒有重點地思考，就等于無主要目標(biāo)，做事的效率必然會十分低下。相反，如果他抓住了主要矛盾，解決問題就變得容易多了。發(fā)現(xiàn)問題關(guān)鍵在許多領(lǐng)導(dǎo)者看來，高效能人士應(yīng)當(dāng)具備的最重要的能力就是發(fā)現(xiàn)問題關(guān)鍵能力，因為這是通向問題解決的必經(jīng)之路。正如微軟總裁兼首席軟件設(shè)計師比爾。蓋茨所説：“通向最高管理層的最迅捷的途徑，是主動承當(dāng)別人都不愿意接手的工作，并在其中展示你出眾的創(chuàng)造力和解決問題的能力。〞把問題想透徹把問題想透徹，是一種很好的思維品質(zhì)。只要把問題想透徹了，才能找到問題到底是什么，才能找到解決問題最有效的手段。不找借口美國成功學(xué)家格蘭特納說過這樣的話：“如果你有為自己系鞋帶的能力，你就有上天摘星星的時機(jī)！〞一個人對待生活和工作是否負(fù)責(zé)是決定他能否成功的關(guān)鍵。一名高效能人士不會到處為自己找借口，開脫責(zé)任；相反，無倫出現(xiàn)什么情況，他都會自覺主動地將自己的任務(wù)執(zhí)行到底。要事第一創(chuàng)設(shè)普及全美的事務(wù)公司的亨瑞。杜哈提說，不管他出多小錢的薪水，都不可能找到一個具有兩種能力的人。這兩種能力是：第一，能思想；第二，能按事情的重要程度來做事。因此，在工作中，如果我們不能選擇正確的事情去做，那么唯一正確的事情就是停止手頭上的事情，直到發(fā)現(xiàn)正確的事情為止。運用20/80法那么二八法那么向人們揭示了這樣一個真理，即投入與產(chǎn)出、努力與收獲、原因和結(jié)果之間，普遍存在著不平衡關(guān)系。小局部的努力，可以獲得大的收獲；起關(guān)鍵作用的小局部，通常就能主宰整個組織的產(chǎn)出、盈虧和成敗。合理利用零碎時間所謂零碎時間，是指不構(gòu)成連續(xù)的時間或一個事務(wù)與另一事務(wù)銜接時的空余時間。這樣的時間往往被人們毫不在乎地忽略過去，零碎時間雖短，但倘假設(shè)一日、一月、一年地不斷積累起來，其總和將是相當(dāng)可觀的。凡事在事業(yè)上有所成就的人，幾乎都是能有效地利用零碎時間的人。習(xí)慣10、廢除拖延對于一名高效能人士來説，拖延是最具破壞性的，它是一種最危險的惡習(xí)，它使人喪失進(jìn)取心。一旦開始遇事推托，就很容易再次拖延，直到變成一種根深崹蒂固的習(xí)慣。習(xí)慣11、向競爭對手學(xué)習(xí)一位知名的企業(yè)家曾經(jīng)說過，“對手是一面鏡子，可以照見自己的缺陷。如果沒有了對手，缺陷也不會自動消失。對手，可以讓你時刻提醒自己：沒有最好的，只有更好。〞習(xí)慣12、善于借助他人力量年輕人要成就一番事業(yè)，養(yǎng)成良好的合作習(xí)慣是不可少的，尤其是在現(xiàn)代職場中，靠個人單打獨斗的時代已經(jīng)過去了，只有同別人展開良好的合作，才會使你的事業(yè)更加順風(fēng)順?biāo)Ｈ绻阋蔀橐幻咝艿穆殘鋈耸?，就?yīng)當(dāng)養(yǎng)成善于借助他人力量的好習(xí)慣。習(xí)慣13、換位思考在人際的相處和溝通里，“換位思考〞扮演著相當(dāng)重要的角色。用“換位思考〞指導(dǎo)人的交往，就是讓我們能夠站在他人的立場上，設(shè)身處地理解他人的情緒，感同身受地明白及體會身邊人的處境及感受，并且盡可能地回應(yīng)其需要。樹立團(tuán)隊精神一個真正的高效能人士，是不會依仗自己業(yè)務(wù)能力比別人更優(yōu)秀而傲慢地拒絕合作，或者合作時不積極，傾向于一個人孤軍奮戰(zhàn)。他明白在一個企業(yè)中，只有團(tuán)隊成功，個人才能成功。善于休息休息可以使一個人的大腦恢復(fù)活力,提高一個人的工作效能。身處劇烈的競爭之中,每一個人如上緊發(fā)條的鐘表.因此,一名高效能人士應(yīng)當(dāng)注意工作中的調(diào)節(jié)與休息,這不但于自己健康有益,對事業(yè)也是大有好處的。及時改正錯誤一名高效能人士要善于從批評中找到進(jìn)步的動力.批評通常分為兩類,有價值的評價或是無理的責(zé)難.不管怎樣,坦然面對批評,并且從中找尋有價值、可參考的成分,進(jìn)而學(xué)習(xí)、改良、你將獲得意想不到的成功。責(zé)任重于一切著名管理大師德魯克認(rèn)為,責(zé)任是一名高效能工作者的工作宣言.在這份工作宣言里,你首先說明的是你的工作態(tài)度:你要以高度的責(zé)任感對待你的工作,不懈怠你的工作、對于工作中出現(xiàn)的問題能敢于承當(dāng).這是保證你的任務(wù)能夠有效完成的根本條件。不斷學(xué)習(xí)一個人,如果每天都能提高1%,就沒有什么能阻擋他抵達(dá)成功.成功與失敗的距離其實并不遙遠(yuǎn),很多時候,它們之間的區(qū)別就在于你是否每天都在提高你自己;如果你不堅持每天進(jìn)步1%的話,你就不可能成為一名高效能人士.讓工作變得簡單簡單一些,不是要你把事情推給別人或是逃避責(zé)任,而是當(dāng)你焦點集中很清楚自己該做那些事情時,自然就能花更小的力氣,得到更好的結(jié)果.重在執(zhí)行執(zhí)行力是決定一個企業(yè)成敗的關(guān)鍵,同時也是衡量一個人做事是否高效的重要標(biāo)準(zhǔn).只做適合自己的事找到適宜自己的事,并積極地發(fā)揮專長,成為行業(yè)的能手,是高效能人士應(yīng)當(dāng)努力追求的一個目標(biāo).把握關(guān)鍵細(xì)節(jié)精細(xì)化管理時代已經(jīng)到來,一個人要成為一名高效能人士,必須養(yǎng)成重視細(xì)節(jié)的習(xí)慣.做好小事情既是一種認(rèn)真的工作態(tài)度,也是一種科學(xué)的工作精神.一個連小事都做不好的人,絕不可能成為一名高效能人士.不為小事困擾我們通常都能夠面對生活中出現(xiàn)的危機(jī),但卻常常被一些小事搞得垂頭喪氣,整天心情不快,精神憂悶緊張。一名高效能人士應(yīng)當(dāng)及時擺脫小事困擾,積極地面對工作和生活。專注目標(biāo)美國明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造公司(3M)的口號是:寫出兩個以上的目標(biāo)就等于沒有目標(biāo).這句話不僅適用于公司經(jīng)營,對個人工作也有指導(dǎo)作用。有效溝通人與人之間的交往需要溝通,在公司,無論是員工于員工員工于上司員工與客戶之間都需要溝通.良好的溝通能力是工作中不可缺小的,一個高效能人士絕不會是一個性格孤僻的人,相反他應(yīng)當(dāng)是一個能設(shè)身處地為別人著想充分理解對方能夠與他人進(jìn)行桌有成效的溝通的人。及時化解人際關(guān)系矛盾與人際交往是一種藝術(shù),如果你曾為辦公室人際關(guān)系的難題而苦惱,無法忍受主管的反復(fù)無常,看不慣主管的假公濟(jì)私,那么你要嘗試學(xué)習(xí)如何與不同的人相處,提高自己化解人際矛盾的能力。積極傾聽西方有句諺語說：“上帝給我們兩只耳朵，卻只給了一張嘴巴。〞其用意也是要我們小説多聽。善于傾聽，是一個高效能人士的一項最根本的素質(zhì)。保持身體健康充分的體力和精力是成就偉大事業(yè)的先決條件。保持身體健康，遠(yuǎn)離亞健康是每一名高效能人士必須遵守的鐵律。杜絕壞的生活習(xí)慣習(xí)慣有好有壞。好的習(xí)慣是你的朋友，他會幫助你成功。一位哲人曾經(jīng)説過：“好習(xí)慣是一個人在社交場合中所能穿著最正確服飾。〞而壞習(xí)慣那么是你的敵人，他只會讓你難堪、丟丑、添麻煩、損壞健康或事業(yè)失敗。釋放自己的憂慮孤獨和憂慮是現(xiàn)代人的通病。在紛繁復(fù)雜的現(xiàn)代社會，只有保持內(nèi)心平靜的人，才能保證身體健康和高效能的工作。合理應(yīng)對壓力身體是革命的本錢，狀態(tài)是成功的根底。健康，尤其是心理健康，已成為職場人士和企業(yè)持續(xù)開展的必備保障。學(xué)會正確地應(yīng)對壓力就成了高效能人士必備的一項習(xí)慣。掌握工作與生活的平衡真正的高效能人士都不是工作狂，他們善于掌握工作與生活平衡。工作壓力會給我們的工作帶來種種不良的影響，形成工作狂或者完美主義等錯誤的工作習(xí)慣，這會大大地降低一個人的工作績效。及時和同事及上下級交流工作正確處理自己與上下級各類同事的關(guān)系，及時和同事、上下級交流工作，是高效能人士的一項重要習(xí)慣。做到上下逢源，正確處理“對上溝通〞，與同事保持良好的互動交流是我們提高工作效能的一個關(guān)鍵。注重準(zhǔn)備工作一個善于做準(zhǔn)備的人，是距離成功最近的人。一個缺乏準(zhǔn)備的員工一定是一個過失不斷的人，縱然有超強(qiáng)的能力，千載難逢的時機(jī)，也不能保證獲得成功。守時如果你想成為一名真正的高效能人士，就必須認(rèn)清時間的價值，認(rèn)真方案，準(zhǔn)時做每一件事。這是每一個人只要肯做就能做到的，也是一個人走向成功的必由之路。高效地搜集并消化信息當(dāng)今世界是一個以大量資訊作為根底來開展工作的社會。在商業(yè)競爭中，對市場信息尤其是市場關(guān)鍵信息把握的及時性與準(zhǔn)確性，對競爭的成敗有著特殊的意義。一個高效能人士應(yīng)當(dāng)對事物保持敏感，這樣才能在工作中贏得主動