(全國(guó)版)高考物理一輪復(fù)習(xí)講義第3章 第1講 牛頓運(yùn)動(dòng)三定律(含解析)

第1講牛頓運(yùn)動(dòng)三定律目標(biāo)要求1.理解牛頓運(yùn)動(dòng)三定律的內(nèi)容.2.理解慣性的本質(zhì)，會(huì)區(qū)分作用力和反作用力與一對(duì)平衡力的區(qū)別.3.會(huì)應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)三定律解題.考點(diǎn)一牛頓第一定律的理解基礎(chǔ)回扣1.牛頓第一定律(1)內(nèi)容：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài).(2)意義：①揭示了物體的固有屬性：一切物體都具有慣性，因此牛頓第一定律又被叫作慣性定律；②揭示了運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，即力是產(chǎn)生加速度的原因.2.慣性(1)定義：物體具有保持原來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì).(2)量度：質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，質(zhì)量大的物體慣性大，質(zhì)量小的物體慣性小.(3)普遍性：慣性是物體的固有屬性，一切物體都具有慣性，與物體的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況無(wú)關(guān).技巧點(diǎn)撥1.慣性的兩種表現(xiàn)形式(1)物體在不受外力或所受的合外力為零時(shí)，慣性表現(xiàn)為使物體保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變(靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)).(2)物體受到外力時(shí)，慣性表現(xiàn)為抗拒運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變，慣性大，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)較難改變；慣性小，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)較易改變.

2.牛頓第一定律與牛頓第二定律的關(guān)系牛頓第一定律和牛頓第二定律是相互獨(dú)立的.(1)牛頓第一定律告訴我們改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)需要力，力是如何改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的問(wèn)題則由牛頓第二定律來(lái)回答.(2)牛頓第一定律是經(jīng)過(guò)科學(xué)抽象、歸納推理總結(jié)出來(lái)的，而牛頓第二定律是一條實(shí)驗(yàn)定律.1.(對(duì)力與運(yùn)動(dòng)認(rèn)識(shí)的物理學(xué)史)(多選)(2020·廣東惠州一中模擬)科學(xué)家關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的研究對(duì)樹(shù)立正確的自然觀具有重要作用.下列說(shuō)法中符合歷史事實(shí)的是()A.亞里士多德認(rèn)為，必須有力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)改變B.伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論：運(yùn)動(dòng)必具有一定的速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去C.笛卡兒指出，如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向D.牛頓認(rèn)為，物體都具有保持原來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)答案BCD解析亞里士多德認(rèn)為，必須有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論：力不是維持運(yùn)動(dòng)的原因，即運(yùn)動(dòng)必具有一定的速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，故B正確；笛卡兒指出如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向，故C正確；牛頓認(rèn)為物體都具有保持原來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)，故D正確.2.(伽利略理想實(shí)驗(yàn))伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系的研究，開(kāi)創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法.圖1(a)、(b)分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過(guò)程，對(duì)這兩項(xiàng)研究，下列說(shuō)法正確的是()圖1A.圖(a)通過(guò)對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng)B.圖(a)中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力，使時(shí)間測(cè)量更容易C.圖(b)中完全沒(méi)有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的，實(shí)驗(yàn)可實(shí)際完成D.圖(b)的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”，通過(guò)邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持答案B解析伽利略設(shè)想物體下落的速度與時(shí)間成正比，因?yàn)楫?dāng)時(shí)無(wú)法測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，所以伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明，如果速度與時(shí)間成正比，那么位移與時(shí)間的二次方就成正比.由于當(dāng)時(shí)用滴水法計(jì)時(shí)，無(wú)法記錄自由落體的較短時(shí)間，伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，來(lái)“沖淡”重力的作用效果，而小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落的加速度小得多，運(yùn)動(dòng)相同位移所用時(shí)間長(zhǎng)得多，所以容易測(cè)量.伽利略做了上百次實(shí)驗(yàn)，并通過(guò)抽象思維在實(shí)驗(yàn)結(jié)果上進(jìn)行了合理外推，得出了正確結(jié)論，故A錯(cuò)誤，B正確；完全沒(méi)有摩擦阻力的斜面是不存在的，故C錯(cuò)誤；伽利略用抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法得到物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持的結(jié)論，故D錯(cuò)誤.3.(慣性的應(yīng)用)某同學(xué)為了取出如圖2所示羽毛球筒中的羽毛球，一只手拿著球筒的中部，另一只手用力擊打羽毛球筒的上端，則()圖2A.此同學(xué)無(wú)法取出羽毛球B.羽毛球會(huì)從筒的下端出來(lái)C.羽毛球筒向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，羽毛球受到向上的摩擦力才會(huì)從上端出來(lái)D.該同學(xué)是在利用羽毛球的慣性答案D解析羽毛球筒被手擊打后迅速向下運(yùn)動(dòng)，而羽毛球具有慣性，要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，所以會(huì)從筒的上端出來(lái)，D正確.考點(diǎn)二牛頓第二定律基礎(chǔ)回扣1.牛頓第二定律(1)內(nèi)容：物體加速度的大小跟它受到的作用力成正比、跟它的質(zhì)量成反比，加速度的方向跟作用力的方向相同.(2)表達(dá)式：F＝ma.2.力學(xué)單位制(1)單位制：基本單位和導(dǎo)出單位一起組成了單位制.(2)基本單位：基本物理量的單位.國(guó)際單位制中基本物理量共七個(gè)，其中力學(xué)有三個(gè)，是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間，單位分別是米、千克、秒.(3)導(dǎo)出單位：由基本物理量根據(jù)物理關(guān)系推導(dǎo)出來(lái)的其他物理量的單位.技巧點(diǎn)撥1.對(duì)牛頓第二定律的理解2.解題的思路和關(guān)鍵(1)選取研究對(duì)象進(jìn)行受力分析；(2)應(yīng)用平行四邊形定則或正交分解法求合力；(3)根據(jù)F合＝ma求物體的加速度a.例1一質(zhì)點(diǎn)受多個(gè)力的作用，處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)使其中一個(gè)力的大小逐漸減小到零，再沿原方向逐漸恢復(fù)到原來(lái)的大小.在此過(guò)程中，其他力保持不變，則質(zhì)點(diǎn)的加速度大小a和速度大小v的變化情況是()A.a和v都始終增大B.a和v都先增大后減小C.a先增大后減小，v始終增大D.a和v都先減小后增大答案C例2(多選)(2019·湖北十堰市上學(xué)期期末)如圖3所示，處于自然狀態(tài)下的輕彈簧一端固定在水平地面上，質(zhì)量為m的小球從彈簧的另一端所在位置由靜止釋放，設(shè)小球和彈簧一直處于豎直方向，彈簧的勁度系數(shù)為k，重力加速度為g.在小球?qū)椈蓧嚎s到最短的過(guò)程中，下列敘述中正確的是()圖3A.小球的速度先增大后減小B.小球的加速度先減小后增大C.小球速度最大時(shí)彈簧的形變量為eq\f(mg,k)D.彈簧的最大形變量為eq\f(mg,k)答案ABC解析開(kāi)始時(shí)，小球的重力大于彈力，加速度方向向下，小球向下加速運(yùn)動(dòng)，隨著彈簧的壓縮，彈力逐漸變大，則加速度逐漸減小，當(dāng)彈力等于重力時(shí)，加速度為零，即mg＝kx，得x＝eq\f(mg,k)，此時(shí)小球的速度最大，然后小球繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧，彈力大于重力，加速度變?yōu)橄蛏?，逐漸增大，速度逐漸減小，直到速度減小到零，到達(dá)最低點(diǎn)，由對(duì)稱性可知，此時(shí)彈簧的壓縮量為2x＝eq\f(2mg,k)，故選項(xiàng)A、B、C正確，D錯(cuò)誤.4.(對(duì)牛頓第二定律的理解)下列關(guān)于速度、加速度、合外力之間的關(guān)系的說(shuō)法正確的是()A.物體的速度越大，則加速度越大，所受的合外力也越大B.物體的速度為0，則加速度為0，所受的合外力也為0C.物體的速度為0，但加速度可能很大，所受的合外力也可能很大D.物體的速度很大，但加速度可能為0并且所受的合外力很大答案C解析物體的速度大小和加速度大小沒(méi)有必然聯(lián)系，一個(gè)很大，另一個(gè)可以很小，甚至為0，物體所受合外力的大小決定加速度的大小，同一物體所受合外力越大，加速度一定也越大，故選項(xiàng)C正確.5.(變加速直線運(yùn)動(dòng)分析)如圖4所示，彈簧左端固定，右端自由伸長(zhǎng)到O點(diǎn)并系住質(zhì)量為m的物體，現(xiàn)將彈簧壓縮到A點(diǎn)，然后釋放，物體可以一直運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn).如果物體受到的阻力恒定，那么()圖4A.物體從A到O先加速后減速B.物體從A到O做加速運(yùn)動(dòng)，從O到B做減速運(yùn)動(dòng)C.物體運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)，所受合力為零D.物體從A到O的過(guò)程中，加速度逐漸減小答案A解析物體從A到O，初始階段受到的向右的彈力大于阻力，合力向右.隨著物體向右運(yùn)動(dòng)，彈力逐漸減小，合力逐漸減小，由牛頓第二定律可知，加速度向右且逐漸減小，由于加速度與速度同向，物體的速度逐漸增大.當(dāng)物體向右運(yùn)動(dòng)至AO間某點(diǎn)(設(shè)為點(diǎn)O′)時(shí)，彈力減小到與阻力相等，物體所受合力為零，加速度為零，速度達(dá)到最大.此后，隨著物體繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，彈力繼續(xù)減小，阻力大于彈力，合力方向變?yōu)橄蜃?，至O點(diǎn)時(shí)彈力減為零，此后彈力向左且逐漸增大.所以物體通過(guò)O′點(diǎn)后，合力(加速度)方向向左且逐漸增大，由于加速度與速度反向，故物體做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng).故A正確.考點(diǎn)三牛頓第三定律基礎(chǔ)回扣1.作用力和反作用力：兩個(gè)物體之間的作用總是相互的，一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施加了力，后一個(gè)物體同時(shí)對(duì)前一個(gè)物體也施加力.2.內(nèi)容：兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等、方向相反、作用在同一條直線上.3.表達(dá)式：F＝－F′.技巧點(diǎn)撥1.相互作用力的特點(diǎn)(1)三同eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(同大小,同時(shí)產(chǎn)生、變化、消失,同性質(zhì)))(2)三異eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(反向,異體，即作用力、反作用力作用在不同物體上,不同效果))(3)二無(wú)關(guān)eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(與相互作用的兩物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),與是否和其他物體相互作用無(wú)關(guān)))2.一對(duì)平衡力與作用力和反作用力的比較名稱項(xiàng)目一對(duì)平衡力作用力和反作用力作用對(duì)象同一個(gè)物體兩個(gè)相互作用的不同物體作用時(shí)間不一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失力的性質(zhì)不一定相同一定相同作用效果可相互抵消不可抵消例3(2019·山東濟(jì)寧市微山縣第二中學(xué)高三月考)引體向上是同學(xué)們經(jīng)常做的一項(xiàng)健身運(yùn)動(dòng).該運(yùn)動(dòng)的規(guī)范動(dòng)作是：兩手正握單杠，由懸垂開(kāi)始，上拉時(shí)，下顎需超過(guò)單杠面.下放時(shí)，兩臂放直，不能曲臂，如圖5所示，這樣上拉下放，重復(fù)動(dòng)作，達(dá)到鍛煉臂力和腹肌的目的.關(guān)于做引體向上動(dòng)作時(shí)人的受力，以下判斷正確的是()圖5A.加速上拉過(guò)程中，單杠給人的作用力大于人給單杠的作用力B.在加速下放過(guò)程中，單杠對(duì)人的作用力等于人對(duì)單杠的作用力C.懸垂靜止時(shí)，單杠對(duì)人的作用力與人對(duì)單杠的作用力是一對(duì)平衡力D.加速下放過(guò)程中，在某瞬間人可能不受力的作用答案B解析無(wú)論是上拉過(guò)程、下放過(guò)程，還是懸垂靜止時(shí)，單杠對(duì)人的作用力總等于人對(duì)單杠的作用力，是一對(duì)相互作用力，與人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，選項(xiàng)A、C錯(cuò)誤，B正確；加速下放過(guò)程中，人受到的合外力向下，故D錯(cuò)誤.6.(對(duì)牛頓第三定律的理解)(多選)(2019·山東濰坊中學(xué)模擬)如圖6所示，體育項(xiàng)目“押加”實(shí)際上相當(dāng)于兩個(gè)人拔河，如果甲、乙兩人在“押加”比賽中，甲獲勝，則下列說(shuō)法中正確的是()圖6A.甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力，所以甲獲勝B.當(dāng)甲把乙勻速拉過(guò)去時(shí)，甲對(duì)乙的拉力等于乙對(duì)甲的拉力C.當(dāng)甲把乙加速拉過(guò)去時(shí)，甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力D.甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小，只是地面對(duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力，所以甲獲勝答案BD解析甲拉乙的力與乙拉甲的力是一對(duì)作用力與反作用力，大小相等，與二者的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，即不管哪個(gè)獲勝，甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小，只是當(dāng)?shù)孛鎸?duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力，甲才能獲勝，故A、C錯(cuò)誤，B、D正確.7.(相互作用力與一對(duì)平衡力的比較)(2019·浙江金華市模擬)如圖7所示，一根輕繩的上端懸掛在天花板上，下端掛一燈泡，則()圖7A.燈泡受的重力和燈泡對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力B.燈泡受的重力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)作用力和反作用力C.燈泡對(duì)繩的拉力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)作用力和反作用力D.繩對(duì)天花板的拉力和天花板對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力答案C解析燈泡受的重力與燈泡對(duì)繩的拉力既不是平衡力也不是相互作用力，燈泡受的重力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)平衡力，選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤；燈泡對(duì)繩的拉力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)作用力和反作用力，繩對(duì)天花板的拉力和天花板對(duì)繩的拉力是一對(duì)作用力和反作用力，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤.在對(duì)物體進(jìn)行受力分析時(shí)，如果不便于直接分析求出物體受到的某些力時(shí)，可先求它的反作用力，再反過(guò)來(lái)求待求力.如求壓力時(shí)，可先求支持力，在許多問(wèn)題中，摩擦力的求解亦是如此.可見(jiàn)牛頓第三定律將起到非常重要的轉(zhuǎn)換研究對(duì)象的作用，使得我們對(duì)問(wèn)題的分析思路更靈活、更寬闊.例4(2020·河北邢臺(tái)市質(zhì)檢)一個(gè)箱子放在水平地面上，箱內(nèi)有一固定的豎直桿，在桿上套著一個(gè)環(huán)，箱與桿的質(zhì)量為M，環(huán)的質(zhì)量為m，如圖8所示.已知重力加速度為g，環(huán)沿桿以加速度a勻加速下滑，則此時(shí)箱子對(duì)地面的壓力大小為()圖8A.Mg＋mg－ma B.Mg－mg＋maC.Mg＋mg D.Mg－mg答案A解析環(huán)在豎直方向上受重力及箱子內(nèi)的桿對(duì)它的豎直向上的摩擦力Ff，受力情況如圖甲所示，根據(jù)牛頓第三定律，環(huán)應(yīng)給桿一個(gè)豎直向下的摩擦力Ff′，故箱子豎直方向上受重力Mg、地面對(duì)它的支持力FN及環(huán)給它的摩擦力Ff′，受力情況如圖乙所示，以環(huán)為研究對(duì)象：mg－Ff＝ma，以箱子為研究對(duì)象，F(xiàn)N＝Ff′＋Mg＝Ff＋Mg＝Mg＋mg－ma.根據(jù)牛頓第三定律，箱子對(duì)地面的壓力大小等于地面對(duì)箱子的支持力大小，即FN′＝Mg＋mg－ma，故選項(xiàng)A正確.8.(牛頓第三定律之轉(zhuǎn)換研究對(duì)象)如圖9所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上以加速度a水平向右加速滑行，長(zhǎng)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，重力加速度為g，若長(zhǎng)木板仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，則長(zhǎng)木板對(duì)地面摩擦力的大小和方向一定為()圖9A.μ1(m＋M)g，向左B.μ2mg，向右C.μ2mg＋ma，向右D.μ1mg＋μ2Mg，向左答案B解析對(duì)木塊分析可知，長(zhǎng)木板對(duì)它水平向左的摩擦力大小為Ff1＝μ2mg，由牛頓第三定律可知，木塊對(duì)長(zhǎng)木板的摩擦力向右，大小也為Ff1；由于長(zhǎng)木板仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，對(duì)長(zhǎng)木板受力分析可知，地面對(duì)它的靜摩擦力方向向左，大小為Ff2＝Ff1＝μ2mg，由牛頓第三定律可知，長(zhǎng)木板對(duì)地面的摩擦力大小為μ2mg，方向向右，故B正確.課時(shí)精練1.(2020·山東萊州一中高三期中)下列對(duì)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)不正確的是()A.亞里士多德認(rèn)為物體的自然狀態(tài)是靜止的，只有當(dāng)它受到力的作用才會(huì)運(yùn)動(dòng)B.伽利略認(rèn)為力不是維持物體速度的原因C.牛頓認(rèn)為力的真正效果總是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D.伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推出，如果沒(méi)有摩擦，在水平面上的物體，一旦具有某一個(gè)速度，將保持這個(gè)速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去答案A解析亞里士多德認(rèn)為力是維持物體速度的原因，故A錯(cuò)誤；伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故B正確；牛頓認(rèn)為力的真正效果總是改變物體的速度，即產(chǎn)生加速度，故C正確；伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推出，如果沒(méi)有摩擦，在水平面上的物體，一旦具有某一個(gè)速度，將保持這個(gè)速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去，故D正確.2.(2020·上海市復(fù)旦附中高三期中)下列關(guān)于慣性的說(shuō)法中，正確的是()A.汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，乘客的身子會(huì)向前傾斜，是因?yàn)槠?chē)有慣性B.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體和靜止的物體沒(méi)有慣性C.物體的慣性只有在物體速度改變時(shí)才表現(xiàn)出來(lái)D.物體都具有慣性，與物體是否運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)，與物體速度是否變化也無(wú)關(guān)答案D解析汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，乘客的身子會(huì)向前傾斜，是因?yàn)槿擞袘T性，A錯(cuò)；一切物體都具有慣性，與物體是否運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)，與物體速度是否變化也無(wú)關(guān)，B、C錯(cuò)，D對(duì).3.(2020·黑龍江牡丹江一中高三開(kāi)學(xué)考試)下列說(shuō)法正確的是()A.劃船時(shí)槳向后推水，水就向前推槳，因?yàn)樗茦牧Υ笥跇扑牧?，船才被推著前進(jìn)B.完全失重的物體將不受到重力，所以此刻一切由重力引起的現(xiàn)象都將消失C.人在沿直線加速前進(jìn)的車(chē)廂內(nèi)，豎直向上跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方D.物體的運(yùn)動(dòng)與外界的推、拉等行為相聯(lián)系，如果不再推、拉，原來(lái)的運(yùn)動(dòng)將停下來(lái)，這說(shuō)明必須有力作用，物體才能運(yùn)動(dòng)答案C解析劃船時(shí)槳向后推水，水就向前推槳，水推槳的力與槳推水的力是一對(duì)作用力和反作用力，大小相等，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；完全失重的物體仍將受到重力作用，但此刻一切由重力引起的現(xiàn)象都將消失，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；人在沿直線加速前進(jìn)的車(chē)廂內(nèi)，豎直向上跳起后，人在水平方向勻速運(yùn)動(dòng)，而車(chē)加速運(yùn)動(dòng)，可知人的水平位移比車(chē)的水平位移小，人將落在起跳點(diǎn)的后方，選項(xiàng)C正確；力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是使物體運(yùn)動(dòng)的原因，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.4.(多選)(2019·安徽金安市毛坦廠中學(xué)高三月考)一汽車(chē)在路面情況相同的公路上沿直線行駛，下面關(guān)于車(chē)速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論正確的是()A.車(chē)速越大，它的慣性越大B.質(zhì)量越大，它的慣性越大C.車(chē)速越大，剎車(chē)后滑行的路程越長(zhǎng)D.車(chē)速越大，剎車(chē)后滑行的路程越長(zhǎng)，所以慣性越大答案BC解析慣性是物體的固有屬性，它與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的速度無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤，B正確；根據(jù)x＝eq\f(v2,2a)可知，車(chē)速越大，剎車(chē)后滑行的路程越長(zhǎng)，與慣性的大小無(wú)關(guān)，故C正確，D錯(cuò)誤.5.(多選)對(duì)牛頓第二定律的理解，下列說(shuō)法正確的是()A.如果一個(gè)物體同時(shí)受到兩個(gè)力的作用，則這兩個(gè)力各自產(chǎn)生的加速度互不影響B(tài).如果一個(gè)物體同時(shí)受到幾個(gè)力的作用，則這個(gè)物體的加速度等于所受各力單獨(dú)作用在物體上時(shí)產(chǎn)生加速度的矢量和C.平拋運(yùn)動(dòng)中豎直方向的重力不影響水平方向的勻速運(yùn)動(dòng)D.物體的質(zhì)量與物體所受的合力成正比，與物體的加速度成反比答案ABC6.(2021·河南信陽(yáng)市羅山縣高三月考)人站在地面上，先將兩腿彎曲，再用力蹬地，就能跳離地面，人能跳起離開(kāi)地面的原因是()A.人除了受到地面的彈力外，還受到一個(gè)向上的力B.地面對(duì)人的支持力大于人受到的重力C.地面對(duì)人的支持力大于人對(duì)地面的壓力D.人對(duì)地面的壓力大于地面對(duì)人的支持力答案B解析人站在地面上，先將兩腿彎曲，再用力蹬地，就能跳離地面，在這段時(shí)間內(nèi)人從靜止到運(yùn)動(dòng)，分析人的受力情況，人受重力和地面對(duì)人的支持力，人有向上的加速度，合力方向向上，地面對(duì)人的支持力大于人的重力，A錯(cuò)誤，B正確；地面對(duì)人的作用力與人對(duì)地面的作用力是一對(duì)作用力和反作用力，大小相等，故C、D錯(cuò)誤.7.(多選)如圖1所示，用水平力F把一個(gè)物體緊壓在豎直墻壁上靜止，下列說(shuō)法中正確的是()圖1A.水平力F與墻壁對(duì)物體的彈力是一對(duì)作用力與反作用力B.物體的重力與墻壁對(duì)物體的靜摩擦力是一對(duì)平衡力C.水平力F與物體對(duì)墻壁的壓力是一對(duì)作用力與反作用力D.物體對(duì)墻壁的壓力與墻壁對(duì)物體的彈力是一對(duì)作用力與反作用力答案BD解析水平力F與墻壁對(duì)物體的彈力作用在同一物體上，大小相等、方向相反，且作用在同一條直線上，是一對(duì)平衡力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體在豎直方向上受豎直向下的重力以及墻壁對(duì)物體豎直向上的靜摩擦力的作用，因物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，選項(xiàng)B正確；水平力F作用在物體上，而物體對(duì)墻壁的壓力作用在墻壁上，這兩個(gè)力不是平衡力，也不是相互作用力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；物體對(duì)墻壁的壓力與墻壁對(duì)物體的彈力是兩個(gè)物體間的相互作用力，是一對(duì)作用力與反作用力，選項(xiàng)D正確.8.(2016·上海卷·4)如圖2，頂端固定著小球的直桿固定在小車(chē)上，當(dāng)小車(chē)向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，球所受合外力的方向沿圖中的()圖2A.OA方向B.OB方向C.OC方向D.OD方向答案D解析根據(jù)牛頓第二定律，小球所受的合外力方向和加速度方向相同，小球隨小車(chē)一起向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度沿OD方向，所以合外力沿OD方向，D選項(xiàng)正確.9.一些問(wèn)題你可能不會(huì)求解，但是你仍有可能對(duì)這些問(wèn)題的解是否合理進(jìn)行分析和判斷，例如從解得物理量單位，解隨某些已知量變化的趨勢(shì)，解在一些特殊條件下的結(jié)果等方面進(jìn)行分析，并與預(yù)期結(jié)果、實(shí)驗(yàn)結(jié)論等進(jìn)行比較，從而判斷解的合理性或正確性，舉例如下：聲音在空氣中的傳播速度v與空氣的密度ρ、壓強(qiáng)p有關(guān)，下列速度表達(dá)式中，k為比例系數(shù)，無(wú)單位，則這四個(gè)表達(dá)式中可能正確的是()A.v＝eq\f(kp,ρ) B.v＝eq\r(\f(kp,ρ))C.v＝eq\r(\f(kρ,p)) D.v＝eq\r(kpρ)答案B解析根據(jù)力學(xué)單位制，速度的單位是m/s，密度的單位是kg/m3，壓強(qiáng)的單位是kg/(m·s2)，所以eq\f(kp,ρ)的單位是m2/s2，eq\r(\f(kp,ρ))的單位是m/s，eq\r(\f(kρ,p))的單位是s/m，eq\r(kpρ)的單位是kg/(m2·s)，選項(xiàng)B正確，A、C、D錯(cuò)誤.10.(2020·浙江7月選考·2)如圖3所示，底部均有4個(gè)輪子的行李箱a豎立、b平臥放置在公交車(chē)上，箱子四周有一定空間.當(dāng)公交車(chē)()圖3A.緩慢啟動(dòng)時(shí)，兩只行李箱一定相對(duì)車(chē)子向后運(yùn)動(dòng)B.急剎車(chē)時(shí)，行李箱a一定相對(duì)車(chē)子向前運(yùn)動(dòng)C.緩慢轉(zhuǎn)彎時(shí)，兩只行李箱一定相對(duì)車(chē)子向外側(cè)運(yùn)動(dòng)D.急轉(zhuǎn)彎時(shí)，行李箱b一定相對(duì)車(chē)子向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)答案B解析a行李箱與車(chē)廂底面接觸的為4個(gè)輪子，而b行李箱與車(chē)廂底面接觸的為箱體平面.緩慢啟動(dòng)時(shí)，加速度較小，兩只行李箱所受靜摩擦力可能小于最大靜摩擦力，故兩只行李箱可能相對(duì)公交車(chē)靜止，不會(huì)向后運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；急剎車(chē)時(shí)，a、b行李箱由于慣性，要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，但a行李箱與車(chē)廂底面的摩擦力比較小，故a行李箱會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，b行李箱可能靜止不動(dòng)，也可能向前運(yùn)動(dòng)，故B正確；緩慢轉(zhuǎn)彎時(shí)，向心加速度較小，兩只行李箱特別是b行李箱所受靜摩擦力可能足以提供向心力，則b行李箱可能相對(duì)公交車(chē)靜止，不一定相對(duì)車(chē)子向外側(cè)運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；急轉(zhuǎn)彎時(shí)，若行李箱b所受靜摩擦力不足以提供所需向心力，則會(huì)發(fā)生離心運(yùn)動(dòng)，可能會(huì)向外側(cè)運(yùn)動(dòng)，不可能向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤.11.(2020·江蘇徐州市睢寧縣高三線上檢測(cè))一個(gè)物體在多個(gè)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果僅使其中某個(gè)力的大小逐漸減小到零，然后又逐漸從零恢復(fù)到原來(lái)大小，那么，圖中能正確描述該過(guò)程中物體速度與時(shí)間關(guān)系的是()答案D解析原來(lái)物體在多個(gè)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，物體所受的合力為零，使其中某個(gè)力的大小逐漸減小到零，然后又從零逐漸恢復(fù)到原來(lái)的大小的過(guò)程中，物體的合力從零開(kāi)始逐漸增大，又逐漸減小到零，則物體的加速度先增大后減小，物體先做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng).根據(jù)速度－時(shí)間圖象的斜率表示加速度可知，v－t圖象的斜率先增大后減小，故A、B、C錯(cuò)誤，D正確.12.(2018·全國(guó)卷Ⅰ·15)如圖4，輕彈簧的下端固定在水平桌面上，上端放有物塊P，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用一豎直向上的力F作用在P上，使其向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng).以x表示P離開(kāi)靜止位置的位移，在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)前，下列表示F和x之間關(guān)系的圖像可能正確的是()圖4答案A解析設(shè)物塊P靜止時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為x0，原長(zhǎng)為l，則有k(l－x0)＝mg，物塊P向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受重力mg、彈簧彈力k(l－x0－x)及力F，根據(jù)牛頓