巖土工程勘察第3章-載荷試驗(yàn)t圖文豐富

第３章載荷試驗(yàn)主講：崔德山目錄１.概述２.試驗(yàn)的基本原理與儀器設(shè)備３.試驗(yàn)技術(shù)要求與操作步驟４.試驗(yàn)資料整理與應(yīng)用５.螺旋板載荷和水平載荷試驗(yàn)簡(jiǎn)介６.動(dòng)載荷試驗(yàn)７.工程實(shí)例８.下節(jié)課——靜力觸探試驗(yàn)1.概述載荷試驗(yàn)（LoadingTest）是在現(xiàn)場(chǎng)用一個(gè)剛性承壓板逐級(jí)加荷，測(cè)定天然地基或復(fù)合地基的變形隨荷載的變化，借以確定地基承載力的試驗(yàn)。實(shí)際上是模擬建筑物地基基礎(chǔ)在受荷條件下工程性能的一種現(xiàn)場(chǎng)模型試驗(yàn)。分類：淺層平板載荷（３m，水上）；深層平板載荷（３m，水下）；螺旋板載荷；動(dòng)載荷1.概述國(guó)內(nèi)平板載荷試驗(yàn)主要技術(shù)要點(diǎn)依不同的規(guī)范所要求不一樣：《巖土工程勘察規(guī)范》《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》《巖土靜力載荷試驗(yàn)規(guī)程》載荷試驗(yàn)?zāi)康模ǎ保┐_定地基土的比例界限壓力、破壞壓力，評(píng)定地基土的承載力；（２）確定地基土的變形模量；（３）估算地基土的不排水抗剪強(qiáng)度；（４）確定地基土基床反力系數(shù)；（５）地基處理效果檢測(cè)和測(cè)定樁的極限承載力。２.試驗(yàn)的基本原理與儀器設(shè)備由典型的平板載荷試驗(yàn)得到的壓力—沉降曲線（P-s曲線）可以分為三個(gè)階段。

(1)直線變形階段:當(dāng)壓力小于比例極限壓力P0時(shí)，P-s呈直線關(guān)系;(2)剪切變形階段:當(dāng)壓力大于P0而小于極限壓力pu時(shí)，P-s關(guān)系由直線變?yōu)榍€關(guān)系;(3)破壞階段:當(dāng)壓力大于極限壓力pu時(shí)，沉降急劇增大。２.試驗(yàn)的基本原理與儀器設(shè)備試驗(yàn)表明，P-s曲線直接反映土體所受的應(yīng)力狀態(tài)。在直線變形階段，受荷土體中任意點(diǎn)產(chǎn)生的剪應(yīng)力小于土體的抗剪強(qiáng)度，土的變形主要由土中空隙的減少而引起，土體變形主要是豎向壓縮。在剪切變形階段，Ｐ-s關(guān)系曲線的斜率隨壓力P的增大而增大，土體除了豎向壓縮之外。在承壓板的邊緣已有小范圍內(nèi)土體承受的剪應(yīng)力達(dá)到了或超過(guò)了土的抗剪強(qiáng)度，并開(kāi)始向周圍土體發(fā)展。變形由土體的豎向壓縮和土粒的剪切變位同時(shí)引起。在破壞階段，即使壓力不再增加，承壓板仍不斷下沉。土體內(nèi)部形成連續(xù)的滑動(dòng)面，在承壓板周圍土體發(fā)生隆起及環(huán)狀或放射狀裂隙，此時(shí)，在滑動(dòng)土體內(nèi)各點(diǎn)的剪應(yīng)力均達(dá)到或超過(guò)土體的抗剪強(qiáng)度。２.試驗(yàn)的基本原理與儀器設(shè)備淺層平板載荷試驗(yàn)的試驗(yàn)設(shè)備由加荷系統(tǒng)、反力系統(tǒng)和量測(cè)系統(tǒng)三部分組成。2.2.1加荷系統(tǒng)加荷系統(tǒng)包括承壓板和加荷裝置。所施加的荷載通過(guò)承壓板傳遞給地基土。承壓板一般采用圓形和矩形的剛性板，承壓板的尺寸根據(jù)地基土的類型和試驗(yàn)要求有所不同。對(duì)于一般粘性土地基，常用面積為0.5m2的圓形或方形承壓板;對(duì)于碎石類土,承壓板直徑(或?qū)挾?應(yīng)為最大碎石直徑的10-20倍;對(duì)于巖石類土，承壓板的面積以0.1m2為宜。加荷裝置總體上可分為重物加荷裝置和千斤頂加荷裝置。2.2.2反力系統(tǒng)載荷試驗(yàn)的反力可以由重物、地錨單獨(dú)或地錨與重物共同提供，由地錨(或重物)和梁架組合成穩(wěn)定的反力系統(tǒng)。2.2.3量測(cè)系統(tǒng)統(tǒng)位移量測(cè)測(cè)系統(tǒng)包包括基準(zhǔn)準(zhǔn)梁和位位移測(cè)量量元件.基準(zhǔn)梁的的支撐柱柱應(yīng)離承承壓板和和地錨(如果采用用地錨提提供反力力)一定的距距離，以以避免地地表變形形對(duì)基準(zhǔn)準(zhǔn)梁的影影響。位位移測(cè)量量元件可可以采用用百分表表或位移移傳感器器。３.試驗(yàn)技術(shù)術(shù)要求與與操作步步驟3.1試驗(yàn)技術(shù)術(shù)要求對(duì)于淺層層平板載載荷試驗(yàn)驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)當(dāng)滿足以以下技術(shù)術(shù)要求。。1.試坑的尺尺寸及要要求淺層平板板載荷試試驗(yàn)的試試坑寬度度或直徑徑不應(yīng)小小于承載載板寬度度或直徑徑的三倍倍。試坑坑底部的的巖土應(yīng)應(yīng)避免擾擾動(dòng)，保保持其原原狀結(jié)構(gòu)構(gòu)和天然然濕度，，在承壓壓板下鋪鋪設(shè)不超超過(guò)20mm的砂墊層層并找平平,之后盡快快安裝設(shè)設(shè)備;2.承載板的的尺寸載荷試驗(yàn)驗(yàn)宜采用用圓形剛剛性承載載板，根根據(jù)土的的軟硬或或巖體裂裂隙密度度選用合合適的尺尺寸;對(duì)于淺層層平板載載荷試驗(yàn)驗(yàn)，承壓壓板面積積不應(yīng)小小于0.25m2,當(dāng)在軟土土和粒徑徑較大的的填土上上進(jìn)行試試驗(yàn)時(shí)，，承載板板尺寸不不應(yīng)小于于0.5m2。3.1試驗(yàn)技術(shù)術(shù)要求3.加載方式式載荷試驗(yàn)驗(yàn)的加載載方式一一般采用用分級(jí)維維持荷載載沉降相相對(duì)穩(wěn)定定法(通常稱為為慢速法法);有地區(qū)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)時(shí)，，也可采采用分級(jí)級(jí)加荷沉沉降非穩(wěn)穩(wěn)定法(通常稱為為快速法法)或等沉降降速率法法。關(guān)于于加荷等等級(jí)的劃劃分，一一般取10-12級(jí)，并不不小于8級(jí)。最大大加載量量不應(yīng)小小于地基基土承載載力設(shè)計(jì)計(jì)值的兩兩倍，荷荷載的量量測(cè)精度度控制在在士1%。加荷原則則：第一一級(jí)為坑坑底原有有重力，，后每級(jí)級(jí)按：中中低壓縮縮性土50kPa，高壓縮縮性土25kPa，特軟土土為10kPa試驗(yàn)土層特征每級(jí)荷載增量（kPa）軟塑粘土；稍密砂土10-25可塑~硬塑粘性土、粉土；中密砂土25-50堅(jiān)硬粘性土；密實(shí)砂土50-1003.1試驗(yàn)技術(shù)術(shù)要求4.沉降觀測(cè)測(cè)根據(jù)國(guó)標(biāo)標(biāo)《巖土工程程勘察規(guī)規(guī)范》，當(dāng)采用用慢速法法時(shí)，對(duì)對(duì)于土體體，每級(jí)級(jí)荷載施施加后，，間隔:5min,5min,10min,10min,15min,15min測(cè)讀一次次沉降，，以后間間隔30min測(cè)讀一次次沉降。。當(dāng)連續(xù)續(xù)2h每小時(shí)沉沉降量不不大于0.1mm時(shí)，認(rèn)為為沉降已已達(dá)到相相對(duì)穩(wěn)定定標(biāo)準(zhǔn)，，可施加加下一級(jí)級(jí)荷載;當(dāng)試驗(yàn)驗(yàn)對(duì)象象是巖巖體時(shí)時(shí)、間間隔1min，2min，2min，5min測(cè)讀一一次沉沉降，，以后后侮隔隔10min測(cè)讀一一次，，.當(dāng)連續(xù)續(xù)三次次讀數(shù)數(shù)之差差小于于0.01mm時(shí)，認(rèn)認(rèn)為沉沉降已已達(dá)到到相對(duì)對(duì)穩(wěn)定定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，可可施加加下一一級(jí)荷荷載。。采用快快速法法時(shí)，，每加加一級(jí)級(jí)荷載載按間間隔15min觀測(cè)一一次沉沉降。。每級(jí)級(jí)荷載載維持持2h，即可可施加加下一一級(jí)荷荷載。。最后后一級(jí)級(jí)荷載載可觀觀測(cè)至至沉降降達(dá)到到相對(duì)對(duì)穩(wěn)定定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)或仍仍維持持2h。當(dāng)采用用等沉沉降速速率法法時(shí)，，控制制承壓壓板以以一定定的沉沉降速速率沉沉降，，測(cè)讀讀與沉沉降相相應(yīng)的的所施施加的的荷載載，直直至土土體達(dá)達(dá)破壞壞狀態(tài)態(tài)。5.試驗(yàn)終終止條條件一般應(yīng)應(yīng)盡可可能進(jìn)進(jìn)行到到試驗(yàn)驗(yàn)土層層達(dá)到到破壞壞階段段，然然后終終止試試驗(yàn)。。當(dāng)出出現(xiàn)下下列情情況之之一時(shí)時(shí)，可可認(rèn)為為己達(dá)達(dá)破壞壞階段段，并并可終終止試試驗(yàn)。。(1)承載板板周邊邊的土土出現(xiàn)現(xiàn)明顯顯側(cè)向向擠出出，或或出現(xiàn)現(xiàn)明顯顯隆起起，或或徑向向裂縫縫持續(xù)續(xù)發(fā)展展;(2)本級(jí)荷荷載的的沉降降量大大于前前級(jí)荷荷載沉沉降量量的5倍，荷荷載與與沉降降關(guān)系系曲線線出現(xiàn)現(xiàn)明顯顯下降;（3）在某某級(jí)荷荷載下下，24h沉降速速率不不能達(dá)達(dá)到相相對(duì)穩(wěn)穩(wěn)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn);（4）總沉沉降量量與承承載板板直徑徑(或邊長(zhǎng)長(zhǎng))之比超超過(guò)0.063.2試驗(yàn)操操作步步驟1.試驗(yàn)設(shè)設(shè)備的的安裝裝這里以以地錨錨反力力系統(tǒng)統(tǒng)為例例加以以敘述述。(1)下地錨錨:在確定定試坑坑位置置后，，根據(jù)據(jù)計(jì)劃劃使用用地錨錨的數(shù)數(shù)量(4只或6只)，以試試坑中中心為為中心心點(diǎn)對(duì)對(duì)稱布布置地地錨。。各個(gè)個(gè)地錨錨的深深度要要一致致，一一般下下在較較硬地地層為為好，，可以以提供供較大大的反反力。。(2)挖試坑坑:根據(jù)固固定好好的地地錨位位置來(lái)來(lái)復(fù)測(cè)測(cè)試坑坑位置置，開(kāi)開(kāi)挖試試坑的的邊長(zhǎng)長(zhǎng)（或或直徑徑）不不應(yīng)小小于承承壓板板邊長(zhǎng)長(zhǎng)或直直徑的的3倍，開(kāi)開(kāi)挖至至試驗(yàn)驗(yàn)深度度。(3)放置承承壓板板:在試坑坑中心心根據(jù)據(jù)承壓壓板的的大小小鋪設(shè)設(shè)不超超過(guò)20mm厚度的的砂墊墊層并并找平平。然然后小小心平平放承承壓板板，防防止斜斜角著著地。。(4)千斤頂頂和測(cè)測(cè)力計(jì)計(jì)的安安裝:以承壓壓板為為中心心，依依次放放置千千斤頂頂、測(cè)測(cè)力計(jì)計(jì)和分分力帽帽，使使其重重心保保持在在一條條直線線上。。(5)橫梁和和連接接件的的安裝裝:通過(guò)連連接件件將次次梁安安裝在在地錨錨上，，以承承壓板板為中中心將將主梁梁通過(guò)過(guò)連接接件安安裝在在次梁梁上，，形成成反力力系統(tǒng)統(tǒng)。(6)沉降測(cè)測(cè)量系系統(tǒng)的的安裝裝:打設(shè)支支撐柱柱，安安裝測(cè)測(cè)量橫橫桿、、固定定百分分表或或位移移傳感感器，，形成成完整整的沉沉降量量測(cè)系系統(tǒng)。。3.2試驗(yàn)操操作步步驟2.試驗(yàn)步步驟(1)加荷操操作:加荷等等級(jí)一一般分分10-12級(jí)，并并不小小于8級(jí)。最最大加加載雖雖不應(yīng)應(yīng)小于于地基基承載載力設(shè)設(shè)計(jì)值值的2倍，荷荷載的的量測(cè)測(cè)精度度控制制在士士1%。加荷荷必須須按照照預(yù)先先規(guī)定定的級(jí)級(jí)別進(jìn)進(jìn)行。。第一一級(jí)荷荷載需需要加加上設(shè)設(shè)備的的質(zhì)量量并減減去挖挖掉土土的自自重。。所加加荷重重是通通過(guò)事事先標(biāo)標(biāo)定好好的測(cè)測(cè)力計(jì)計(jì)百分分表的的讀數(shù)數(shù)反映映出來(lái)來(lái)的，，因此此，必必須預(yù)預(yù)先根根據(jù)標(biāo)標(biāo)定曲曲線或或表格格計(jì)算算出預(yù)預(yù)定的的荷重重所對(duì)對(duì)應(yīng)的的百分分表讀讀數(shù)。。(2)穩(wěn)壓操操作:每級(jí)荷荷重下下都必必須保保持穩(wěn)穩(wěn)壓，，由于于加壓壓后地地基沉沉降、、設(shè)備備變形形和地地錨受受力拔拔起等等原因因，都都會(huì)引引起荷荷重的的降低低，必必須及及時(shí)觀觀察測(cè)測(cè)力計(jì)計(jì)百分分表指指針的的變動(dòng)動(dòng)，并并通過(guò)過(guò)千斤斤頂不不斷地地補(bǔ)壓壓，使使荷重重保持持相對(duì)對(duì)穩(wěn)定定。（3）沉降降觀測(cè)測(cè):采用慢慢速法法時(shí)，，對(duì)于于土體體，每每級(jí)荷荷載施施加后后。間間隔:5min,5min,10min,10min,15min,15min測(cè)讀一一次沉沉降，，以后后間隔隔30min測(cè)讀一一次沉沉降，，當(dāng)連連續(xù)2h每小時(shí)時(shí)沉降降量不不大于于0.1mm時(shí)，認(rèn)認(rèn)為沉沉降已已達(dá)到到相對(duì)對(duì)穩(wěn)定定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。施施加下下一級(jí)級(jí)荷載載，直直至達(dá)達(dá)到試試驗(yàn)終終止條條件。。(4)試驗(yàn)觀觀測(cè)與與記錄錄:在試驗(yàn)驗(yàn)過(guò)程程中，，必須須始終終按規(guī)規(guī)定將將觀測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)記錄錄在載載荷試試驗(yàn)記記錄表表中。。試驗(yàn)驗(yàn)記錄錄是載載荷試試驗(yàn)中中最重重要的的第一一手資資料，，必須須正確確記錄錄，并并嚴(yán)格格校對(duì)對(duì)。４.試驗(yàn)資資料整整理與與應(yīng)用用4.1試驗(yàn)資資料整整理載荷試試驗(yàn)的的最后后成果果是通通過(guò)對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)原始始試驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行行整理理、依依據(jù)現(xiàn)現(xiàn)有的的規(guī)范范或規(guī)規(guī)定作作出的的。其其中最最重要要的原原始試試驗(yàn)記記錄是是載荷荷試驗(yàn)驗(yàn)沉降降觀測(cè)測(cè)記錄錄表，，不僅僅記錄錄沉降降，還還記錄錄了荷荷載等等級(jí)和和其他他與載載荷試試驗(yàn)相相關(guān)的的信息息，如如載荷荷板尺尺寸、、載荷荷點(diǎn)試試驗(yàn)深深度等等。靜力載荷試試驗(yàn)資料整整理分以下下幾個(gè)步驟驟:1.繪制P-s曲線根據(jù)載荷試驗(yàn)驗(yàn)沉降觀測(cè)原原始記錄，將將（P,s）點(diǎn)繪在厘米米坐標(biāo)紙上。。2.P-s曲線的修正如果原始P-s曲線的直線段段延長(zhǎng)線不通通過(guò)原點(diǎn)(0,0)，則需對(duì)P-s曲線進(jìn)行修正正。可采用兩兩種方法進(jìn)行行修正：(1)圖解法；（2）最小二乘法法3.繪制s-lgt曲線在單對(duì)數(shù)坐標(biāo)標(biāo)紙上繪制每每級(jí)荷載下的的s-lgt曲線。同時(shí)需需要標(biāo)明每根根曲線的荷載載等級(jí)，荷載載單位kPa。4.繪制lgP-lgs曲線在雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)標(biāo)紙上繪制lgP-lgs曲線，注意標(biāo)標(biāo)明坐標(biāo)名稱稱和單位。４.試驗(yàn)資料整理理與應(yīng)用4.2成果應(yīng)用1.確定地基的承承載力在資料整理的的基礎(chǔ)上，應(yīng)應(yīng)根據(jù)P-s曲線拐點(diǎn)，必必要時(shí)結(jié)合s-lgt曲線的特征，，確定比例界界限壓力和極極限壓力。但但P-s關(guān)系呈緩變曲曲線時(shí)，可取取對(duì)應(yīng)于某一一相對(duì)沉降值值(即s/b,b為承壓板直徑徑或邊長(zhǎng))的壓力評(píng)定地地基的承載力力。1)拐點(diǎn)法如果拐點(diǎn)明顯顯，直接從P-s曲線上確定拐拐點(diǎn)作為比例例界限、并取取該比例界限限所對(duì)應(yīng)的荷荷載值作為地地基承載力特特征值。2)極限荷載法先確定極限荷荷載，當(dāng)極限限荷載小于對(duì)對(duì)應(yīng)的比例界界限的荷載值值的2倍時(shí)，取極限限荷載的一半半作為地基承承載力特征值值。3）相對(duì)沉降法法當(dāng)按上述兩種種方法不能或或不易確定地地基承載力時(shí)時(shí)，在P-s曲線上取s/b(相對(duì)沉降)為一定值所對(duì)對(duì)應(yīng)的荷載為為地基承載力力特征值。按按GB50021-2002規(guī)范，當(dāng)承壓壓板面積為0.25-0.50m2時(shí)，可取s/b=0.01-0.015所對(duì)應(yīng)的荷載載作為地基承承載力特征值值。但其值不不應(yīng)大于最大大加載量的一一半。４.試驗(yàn)資料整理理與應(yīng)用2.確定地基的變變形模量1）對(duì)于各向同同性地基，當(dāng)當(dāng)?shù)乇頍o(wú)超載載時(shí)(相當(dāng)于承載板板置于地表)，按下式計(jì)算算:E0＝I0K（1-μ2）d2)對(duì)于各向同性性地基，當(dāng)?shù)氐乇碛谐d時(shí)時(shí)(相當(dāng)于靠近地地表、在地表表以下一定深深度處進(jìn)行試試驗(yàn))，可按下式計(jì)計(jì)算。E0=I0I1K(1-μ2)d式中d—承壓板直徑〔或方形承壓板板邊長(zhǎng));I0—承壓板位于表表面的影響系系數(shù)，對(duì)于圓圓形承壓板，，I0＝0.785,對(duì)于方形承壓壓板，I0=0.886I1—承壓板埋深z時(shí)的修正系數(shù)數(shù)。當(dāng)z<d時(shí)，I1=1-(0.27d/z);當(dāng)z>d時(shí)，I1=0.5+(0.23d/z)K—P-s關(guān)系曲線直線線段的斜率;μ—土的泊松比。。４.試驗(yàn)資料整理理與應(yīng)用3.確定地基的基基床反力系數(shù)數(shù)依據(jù)平板載荷荷試驗(yàn)P-s曲線直線段的的斜率，可以以直接確定載載荷試驗(yàn)基床床反力系數(shù)。。依據(jù)國(guó)標(biāo)《巖上工程勘察察規(guī)范》，當(dāng)采用邊長(zhǎng)長(zhǎng)為30cm的平板載荷試試驗(yàn)時(shí)?？筛鶕?jù)下式確定定Kvkv=P/s如果P-s曲線初始無(wú)直直線段，則P可取極限壓力力之半，s為相應(yīng)于該P(yáng)值的沉降量。。由荷載試驗(yàn)求求得的基床反反力系數(shù)Kv,按下式換算成成基準(zhǔn)基床反反力系數(shù)Kv1:對(duì)于粘性土：：Kv1=3.28bKv對(duì)于砂土：Kv1=4b2kv/(b+0.305)４.試驗(yàn)資料整理理與應(yīng)用4.平板載荷試驗(yàn)驗(yàn)的其他應(yīng)用用如評(píng)價(jià)地基不不排水抗剪強(qiáng)強(qiáng)度，預(yù)枯地地基最終沉降降量和檢驗(yàn)地地基處理效果果是否達(dá)到地地基承載力的的設(shè)計(jì)值。注意事項(xiàng)儀器安裝一定定要仔細(xì)，千千斤頂、測(cè)力力計(jì)、承壓板板等一定要在在一條軸線上上；加壓時(shí)一定要要均勻，避免免用力過(guò)猛。。加壓過(guò)程中中要隨時(shí)觀察察，有無(wú)傾斜斜過(guò)大、地錨錨拔出等現(xiàn)象象；不要超負(fù)荷加加壓，以免損損壞儀器。注意實(shí)驗(yàn)過(guò)程程中的安全。。５.螺旋板載荷試試驗(yàn)簡(jiǎn)介螺旋板載荷試試驗(yàn)是將一螺螺旋形承壓板板旋入地下試試驗(yàn)深度，通通過(guò)傳力桿對(duì)對(duì)螺旋板施加加荷載，觀測(cè)測(cè)螺旋板的沉沉降，以獲得得荷載——沉降——時(shí)間關(guān)系。然然后根據(jù)理論論公式或經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)關(guān)系式獲得得地基土參數(shù)數(shù)的一種原位位測(cè)試。通過(guò)過(guò)螺旋板試驗(yàn)驗(yàn)。可以確定定地基的承載載力、變形模模量、基床反反系數(shù)和固結(jié)結(jié)系數(shù)等參數(shù)數(shù)。５.螺旋板載荷試試驗(yàn)簡(jiǎn)介螺旋板載荷試試驗(yàn)適用于地地下水位以下下一定深度處處的砂土、軟軟粘性土、一一般粘性土和和硬粘性土層層。螺旋板旋旋入土中會(huì)引引起一定的土土體擾動(dòng)、但但若適當(dāng)選擇擇軸徑、板徑徑、螺距等參參數(shù)，并保持持螺旋板板頭頭的旋入進(jìn)尺尺與螺距一致致、保持與土土接觸面光滑滑，可使擾動(dòng)動(dòng)減小到合理理的程度。螺旋板載荷試試驗(yàn)要求承壓壓板應(yīng)有足夠夠的剛度，板板頭而積可以以為100cm2、200cm2和500cm2。螺旋板載荷試試驗(yàn)的加荷方方式、加荷等等級(jí)以及試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)束條件均均與平板載荷荷試驗(yàn)一樣。。試驗(yàn)方法同同樣有慢速法法、快速法和和等沉降速率率法。螺旋板載荷試試驗(yàn)P-s曲線和s-lgt曲線與試驗(yàn)土土層的土性之之間的理論關(guān)關(guān)系與平板載載荷試驗(yàn)有所所不同。如P-s曲線上的特征征值除了比例例界限和極限限壓力之外，，還有初始?jí)簤毫0(定義為P-s曲線直線段的的起點(diǎn))。在理論上，，p0相當(dāng)于試驗(yàn)深深度處上覆土土層的自重壓壓力?？砂崖萋菪遢d荷試試驗(yàn)假設(shè)為一一剛性圓板作作用在均質(zhì)各各向同性的彈彈性半無(wú)限體體的內(nèi)部(圓板埋置深度度大于6倍板徑)，對(duì)于P-s曲線的直線段段，可采用彈彈性理論來(lái)分分析壓力與沉沉降之間的關(guān)關(guān)系水平載荷試驗(yàn)驗(yàn)1.單樁水平載荷荷試驗(yàn)2.地基土水平平載荷試驗(yàn)６.動(dòng)載荷試驗(yàn)７.工程實(shí)例2009年4月28日，對(duì)西壩Ⅱ-7地塊經(jīng)濟(jì)適用用房水岸天成成項(xiàng)目地基基基礎(chǔ)進(jìn)行單樁樁豎向抗壓靜靜載荷試驗(yàn)。。根據(jù)設(shè)計(jì)要求求其單樁豎向向抗壓承載力力特征值為2500kN，公司技術(shù)人人員通過(guò)計(jì)算算堆載量后得得知，需將其其樁上施加最最大壓力為5000kN，即500噸，又考慮到到試驗(yàn)的安全全系數(shù)，最終終將堆載重量量定為600噸，這是迄今今為止葛洲壩壩城區(qū)堆載噸噸位最大的一一次。K-30型平板載荷測(cè)測(cè)定儀平板載