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文檔簡介
122-/NUMPAGES122松江區(qū)青天路(規(guī)劃路~松江區(qū)界)新建工程施工方案工程概況工程簡介1、工程名稱:松江區(qū)青天路(規(guī)劃路~松江區(qū)界)新建工程2、設計單位:上海浦東建筑設計研究院有限公司3、監(jiān)理單位:上海福達工程建設監(jiān)理咨詢有限公司4、建設單位:上海市松江區(qū)公路(市政)建設項目辦5、施工單位:上海開天建設(集團)有限公司6、工程位置:青天路(規(guī)劃路至松江區(qū)界)7、工程內(nèi)容:包括道路、雨污水管道、橋梁。第二節(jié)要緊工程內(nèi)容概述一、工程概況佘山鎮(zhèn)地處松江區(qū)西北,北與青浦區(qū)相接,南以佘天昆公路--辰花公路為界,東至嘉松公路,西達西大盈港,緊鄰松江大學城,距虹橋交通樞紐僅18公里。青天路為松江區(qū)佘山鎮(zhèn)西北區(qū)域內(nèi)的南北向規(guī)劃道路,南起沈磚公路,北至青昆路,規(guī)劃道路全長3.7km。本工程為規(guī)劃路~松江區(qū)界路段,道路全長643.71m,規(guī)劃道路紅線寬度為32m~40m。二、工程范圍擬建青天路(規(guī)劃路~松江區(qū)界)南起規(guī)劃路,北至松江區(qū)界,路線全長643.71m(起點坐標:X=-14342.121,Y=-34299.857、里程樁號:K0+000;終點坐標:X=-13707.203,Y=-34398.949、里程樁號:K0+643.71),規(guī)劃道路紅線寬度為32m~40m,路面結構采納瀝青混凝土路面結構。工程內(nèi)容包括:1、道路工程2、橋梁工程3、排水工程4、附屬工程。道路寬度26m,兩邊再各預留3m綠化帶,設雙向機動車道、兩側人非共板。按都市次干道設計,計算行車速度40Km/h。排水體系采納雨污分流制。雨水管采納鋼筋混凝土承插式管道(管徑Φ800-Φ1000),支管采納HDPE雙壁纏繞塑料管SD≥8.0KN/㎡(管徑DN300-DN400);污水管道采納HDPE雙壁纏繞塑料管SD≥12.5.0KN/㎡(管徑DN300)。銀祥浜橋梁跨徑組成為單跨22m簡支梁橋形式(樁號K0+444至K0+466),橋梁標準橫斷面為:0.3m(欄桿)+2.7m(人行道)+3.5m(非機動車道)+2.0m(機非隔離帶)+15m(機動車道)+2.0m(機非隔離帶)+3.5m(非機動車道)+2.7m(人行道)+0.3m(欄桿)=32.0m。設計道路中心線法線與河道中心線逆交25°。上部結構:0#臺~1#臺為22m板梁,采納預應力混凝土空心板梁,梁高h=0.95m,梁長21.96m,逆交25°,全橋共18塊。其中梁頂寬1.475m的邊板共6塊,梁頂寬1.25m的中板12塊。邊板懸臂長度為0.3m。下部結構:1、橋臺采納薄壁式高橋臺。2、樁基采納直徑600PHC管樁(采納AB型),其中橋臺樁長30m,共68根。3、橋臺樁基持力層都在7層上。三、橫斷面布置青天路規(guī)劃紅線32~40米,一般路段橫斷面布置為:3.0m(綠化帶)+3.5m(人非共板)+2.0m(機非隔離帶)+15.0m(機動車道)+2.0m(機非隔離帶)+3.5m(人非共板)+3.0(綠化帶)=32.0m四、工程內(nèi)容1、道路工程:道路圖紙設計路面結構為瀝青砼混凝土,其結構布置如下:機動車道:2、附屬工程①側平石、無障礙設施按照設計進行施工。道路沿線與各單位、里弄進口坡除另有規(guī)定均采納牛腿式進口坡施工。對市政及公用事業(yè)地下管線設施按設計要求采取愛護措施。②路面雨水通過橫坡及道路兩側街溝進入雨水口,雨水口收集的雨水通過連管排水系統(tǒng)下雨水管道統(tǒng)一排放。③本工程在橋頭高填土區(qū)域,道路兩側設置擋土墻。擋土墻起止樁號分不為K0+386.54~K0+436.54;K0+458.68~K0+523.46兩段。擋土墻型式為懸臂式鋼筋混凝土結構,采納C30砼現(xiàn)澆。3、排水工程排水體系采納雨污分流制。雨水管采納鋼筋混凝土承插式管道(管徑Φ800-Φ1000),支管采納HDPE雙壁纏繞塑料管SD≥8.0KN/㎡(管徑DN300-DN400);污水管道采納HDPE雙壁纏繞塑料管SD≥12.5.0KN/㎡(管徑DN300)。4、橋梁工程銀祥浜橋梁跨徑組成為單跨22m簡支梁橋形式(樁號K0+444至K0+466),橋梁標準橫斷面為:0.3m(欄桿)+2.7m(人行道)+3.5m(非機動車道)+2.0m(機非隔離帶)+15m(機動車道)+2.0m(機非隔離帶)+3.5m(非機動車道)+2.7m(人行道)+0.3m(欄桿)=32.0m。設計道路中心線法線與河道中心線逆交25°。上部結構:0#臺~1#臺為22m板梁,采納預應力混凝土空心板梁,梁高h=0.95m,梁長21.96m,逆交25°,全橋共18塊。其中梁頂寬1.475m的邊板共6塊,梁頂寬1.25m的中板12塊。邊板懸臂長度為0.3m。下部結構:1、橋臺采納薄壁式高橋臺。2、樁基采納直徑600PHC管樁(采納AB型),其中橋臺樁長30m,共68根。3、橋臺樁基持力層都在7層上。第三節(jié)施工特點和現(xiàn)場條件一、現(xiàn)場條件本工程在施工期間我們將對施工區(qū)域范圍內(nèi)的管線情況進行探測,以摸清沿線管線情況,會同管線治理部門進行協(xié)調(diào)編制好管線愛護實施方案。在施工期間可采取愛護、搬遷等方法,保證地下管線不受損壞,也不阻礙施工進度。關于本工程的臨時便道,我們將依照施工的具體要求,進行便道的修建,確保本工程范圍的交通暢通和預制構件的順利運輸。二、工程特點1、本工程是橋梁、道路、排水管道的綜合性道橋工程,涉及到鋼筋混凝土管道、HDPE管道施工、橋梁PHC管樁樁基、擋土墻等諸多施工工藝,而各分部分項工程專業(yè)性要求相對較高。要求施工單位的施工技術和經(jīng)驗不但要全面還要專業(yè)。2、本工程同類工程較多,可展開多個工作面進行平行施工時,施工人員及機械配置應合理。三、工程重點1、本工程有銀祥浜橋梁一座,關于橋梁的施工質(zhì)量操縱使橋梁的混凝土質(zhì)量達到內(nèi)實外美是施工重點之一。2、本工程平行施工面多,施工工藝相近,優(yōu)化資源配置,合理組織施工是本工程的重點之一。3、對管道施工的質(zhì)量操縱是本工程的施工重點之一。四、施工難點1、鋼筋混凝土管道、HDPE管道安裝及接口嚴密,管溝回填密實等是阻礙管道施工質(zhì)量的關鍵因素。2、路基及底基層的壓實度、彎沉值等是道路質(zhì)量操縱的關鍵技術指標。因此土的含水率、灰劑量、分層壓實厚度等是施工質(zhì)量的關鍵因素。3、橋臺后填土施工質(zhì)量是阻礙跳車的關鍵因素。五、確保工程重點和難點的針對性措施1、橋梁施工過程中,為確保本工程橋梁的施工質(zhì)量,橋臺模板采納鋼模板,混凝土采納色差相近的商品混凝土,確?;炷临|(zhì)量內(nèi)實外美。2、雨污水管道施工過程中,在管道閉水試驗符合設計及規(guī)范要求后,回填溝槽土方。3、道路路基施工應分層填筑壓實,分層檢測各項質(zhì)量指標,確保土路基的施工質(zhì)量。4、建立完善的組織治理機構,對本工程的勞動力及機械設備進行統(tǒng)一治理、調(diào)配,實行動態(tài)治理。5、建立完善的質(zhì)量、安全、文明施工保證體系,按照ISO9001質(zhì)量保證體系,采納樣板段先行,全面實行質(zhì)量治理體系,健全三級質(zhì)量檢查網(wǎng),做到定崗位、定責任、定標準,確保本工程質(zhì)量合格率達到100%,優(yōu)良率達到95%以上。6、堅持三級測量復核制度,認真愛護施工中可能損壞的重點樁點,施工測量放線反復校核,所有操縱網(wǎng)點在施工中要進行定期復測,一旦出現(xiàn)偏差及時進行修正恢復。第二章編制依據(jù)第一節(jié)編制依據(jù)1、松江區(qū)青天路(規(guī)劃路~松江區(qū)界)新建工程施工招標文件。2、松江區(qū)青天路(規(guī)劃路~松江區(qū)界)新建工程施工投標文件。3、施工招標現(xiàn)場答疑會紀要及招標單位提供的全套設計施工圖紙。4、施工圖(設計總講明)中有關本工程地質(zhì)、水文、氣象、鉆孔、測量等技術數(shù)據(jù)和資料的評價描述。5、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)。6、《給水排水構筑物工程施工及驗收規(guī)范》(GB50141-2008)。7、《城鎮(zhèn)排水工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(DG/TJ08-2110-2012)。8、《都市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(DGJ08-118-2005)。9、《都市橋梁工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(DGJ08-117-2005)。10、《道路、排水管道成品與半成品施工及驗收規(guī)程》(DG/TJ08-87-2009)。11、《建筑機械使用安全技術規(guī)程》(JGJ33-2001)。12、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46-2005)。13、《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007)14、《建設項目(工程)竣工檔案編制技術規(guī)范》(DG/TJ08-2046-2008,J11321-2008)15、松江區(qū)青天路(規(guī)劃路~松江區(qū)界)新建工程施工圖技術交底會紀要第二節(jié)編制原則1、安全生產(chǎn)的原則在施工組織設計的編制中始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。在安全措施落實到位,確保萬無一失的前提下組織施工。2、優(yōu)質(zhì)高效的原則在組織機構、勞動組織、技術方案、機具配置、進度操縱、質(zhì)量操縱和工程統(tǒng)計方法上,推行工程建設項目全優(yōu)化工作法,以滿足項目法治理要求。加強領導,強化治理,優(yōu)質(zhì)高效。依照我們在施工組織設計中明確的質(zhì)量目標,貫徹執(zhí)行IS09001質(zhì)量體系標準,積極推廣、使用“四新”技術,確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標的實現(xiàn)。施工中強化標準化治理,操縱成本,降低工程造價。3、方案優(yōu)化的原則科學組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工治理的行動指南,在施工組織設計編制中,對本工程的關鍵工序進行多種施工方案的綜合比選,在技術可行的前提下,擇優(yōu)選用最佳方案。4、確保工期的原則依照業(yè)主對本合同段的工期要求,編制科學的、合理的、周密的施工方案,合理安排進度,實行網(wǎng)絡操縱,搞好工序銜接,實施進度監(jiān)控,確保實現(xiàn)工期目標,滿足業(yè)要緊求。5、科學配置的原則依照本合同段的工程量大小及各項治理目標的要求,在施工組織中實行科學配置,選派有施工經(jīng)驗的治理人員,上場專業(yè)化施工隊伍,投入高效先進的施工設備,確保流淌資金的周轉使用,做到??顚S?。選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財、物設備的科學合理配置。6、文明施工的原則認真制定有關環(huán)保、場容場貌、交通、文明施工、安全及綜合治理等一系列的標準化治理措施,搞好周邊生態(tài)環(huán)境愛護,搞好施工區(qū)域和周圍邊環(huán)境衛(wèi)生,維護和保證職員的軀體健康;采取必要的施工措施,減噪防塵,將正確處理好和所在地區(qū)的主管部門之間的相互關系,認真遵守和執(zhí)行國家、地點和行業(yè)部門頒發(fā)的建設工程治理規(guī)定和條例,確保本工程達到文明工地、標化工地及治安治理達標的要求。第三章施工總體部署第一節(jié)施工部署總體部署原則:以總工期為目標,以質(zhì)量為中心,以時期目標為操縱點,先排水管道、橋梁后道路,先地下后地上,先主體后附屬,抓住重點部位進行施工組織。一、施工總流程施工預備→暗浜處理→擋土墻、橋梁工程施工→雨污水管道工程→土路基施工→石灰土底基層施工→水泥穩(wěn)定碎石基層施工→側石施工→瀝青砼面層→竣工驗收二、施工區(qū)段劃分依照本工程的實際情況,遵循本工程施工工藝及其技術規(guī)律,保證合理施工程序、施工順序和施工周期,有利于流水施工作業(yè),便于組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)施工,配備合理的勞動力和機械設備。依照本工程特點本工程劃分為四個施工段落。三、總體施工安排(1)依照本工程施工特點,結合施工現(xiàn)場條件和施工工期,按照長度平均劃分為四個施工段落平行作業(yè)。各個施工段依照現(xiàn)場實際情況和施工進度要求,合理安排段落內(nèi)橋梁樁基施工灌注樁機臺數(shù),及鋼筋、木工、混凝土作業(yè)班組及配套機械,橋梁鋼筋在橋梁附近施工基地的鋼筋棚集中制作,再運輸至施工作業(yè)面安裝,模板采納木制模板,模板的制作和修理集中在施工基地的木工棚,再運輸至施工作業(yè)面安裝,混凝土采納商品混凝土,泵車布料至施工作業(yè)面。(2)每個施工段落內(nèi)安排道路及排水管道作業(yè)隊和橋梁作業(yè)隊,各施工隊專業(yè)技工人數(shù)比例操縱在75%以上。迅速組織施工隊及調(diào)配機械設備和材料進場,并依照工程需要適時調(diào)整,上場勞動力總人數(shù)平均為65人。第二節(jié)項目部的組建一、項目治理人員配備我公司為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務,本著精干、高效的原則,我們打算抽調(diào)理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務能力強、綜合素養(yǎng)高的項目經(jīng)理,配備具有豐富施工經(jīng)驗的技術、治理人員及施工隊伍,組建成強有力的施工項目部。項目部配備項目經(jīng)理1人,項目副經(jīng)理1人,項目工程師1人,技術治理人員共12人二、施工組織機構框圖公司分管領導:公司分管領導:項目經(jīng)理:沈偉躍項目工程師:曲家麗項目經(jīng)理:沈偉躍項目工程師:曲家麗計量員:王建華取計量員:王建華取樣員:陳蓓峰資料員:李玉華測量員:劉景繁安全員:陳培文材料員:徐寶松質(zhì)量員:王建強施工員:潘家健各作業(yè)班組各作業(yè)班組三、項目治理人員職責(1)、項目經(jīng)理職責:貫徹執(zhí)行IS09001質(zhì)量體系標準及企業(yè)質(zhì)量文件,確定項目各部門質(zhì)量職責,對本單位質(zhì)量體系的有效運行和工程質(zhì)量職責負全責。對整個項目部及各項工作負協(xié)調(diào)責任,抓好項目的對外形象,樹立起企業(yè)信譽,制定本工程質(zhì)量目標并采取措施確保實施。對項目的生產(chǎn)經(jīng)營負責,抓好項目的核算,對項目的效益負責。決定資源配置、確保工程工期、進度、質(zhì)量等各項目標的實現(xiàn)。對項目履行合同負責。組織召開質(zhì)量工作會議、處理質(zhì)量事故和聽取業(yè)主、監(jiān)理、顧問單位反映意見。(2)、項目工程師職責在經(jīng)理領導下,對技術工作和質(zhì)量體系運行負責。組織貫徹質(zhì)量工作法規(guī),技術規(guī)范、質(zhì)量標準及企業(yè)科技進展規(guī)劃,實施科技推廣示范工程,提高技術水平。組織編制、批準和實施工程施工組織設計,項目質(zhì)量打算,檢驗和試驗打算及重大施工技術方案等文件組織進行重大技術交底:解決重大施工技術問題。領導檢驗、測試工作機構、監(jiān)督其完善測試和治理制度、有序開展檢驗工作。組織工程質(zhì)量評定和竣工交驗工作,審定質(zhì)量事故和處理方案。組織貫徹企業(yè)質(zhì)量體系文件,落實質(zhì)量職責,開展質(zhì)量體系審查,實施質(zhì)量改進打算,確保質(zhì)量體系持續(xù)有效進行。就質(zhì)量保證事項與建設方和其他組織之間進行聯(lián)系。對分管部門負責的質(zhì)量體系要素進行監(jiān)控、落實改進措施。(3)、施工技術組職責組織工程施工圖紙會審,編制或?qū)彾üこ淌┕そM織設計,重大技術方案,質(zhì)量保證打算,指導、督促、檢查各項目有關部門技術交底。解決施工中的重大技術問題;實施科技推廣示范工程。指導、督促、檢查項目經(jīng)理部施工預備;協(xié)調(diào)相互關系;調(diào)配好資源;解決好有關問題。組織工程竣工交驗,實施工程回訪保修。參與調(diào)查處理不合格品,制訂實施糾正和預防措施。審核和收集、整理傳遞歸檔竣工資料。(4)、質(zhì)量安全組職責貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)標準、規(guī)范和企業(yè)質(zhì)量文件。督促、檢查項目經(jīng)理部的質(zhì)量檢驗和不合格品操縱工作;按標準和設計要求開展質(zhì)量檢驗,抽查或核驗隱蔽工程、分部工程、單位工程質(zhì)量。協(xié)助、配合公司質(zhì)安科進行竣工驗收,申報優(yōu)質(zhì)工程。調(diào)查處理不合格品,對處理結果進行驗證。編制和實施質(zhì)量體系內(nèi)部審核打算,指導、督促、檢查并跟蹤驗證。(5)、項目施工員及文明治理職責:嚴格按照生產(chǎn)打算組織施工,合理安排勞動力,對生產(chǎn)打算負責。督促關砌、翻樣、質(zhì)量抓好工程施工質(zhì)量,合理安排下屬崗位工作,對工程施工質(zhì)量負責。合理組織材料的進退場工作,增強成本核算意識。積極抓好文明施工工作,認真執(zhí)行文明施工規(guī)定的要求,對文明施工負責。認真執(zhí)行各項衛(wèi)生制度,辦好工地"五有"工作,除"四害"按期投放老鼠藥,搞好宿舍衛(wèi)生,定期大掃除生活垃圾及時處理,食堂要符合有關規(guī)定。監(jiān)督和督促施工人員做好現(xiàn)場圍檔、封閉治理、施工場地、材料堆放、現(xiàn)場宿舍、現(xiàn)場防火、治安綜合治理、現(xiàn)場標牌、生活設施、保健急救、社區(qū)服務等,(6)、安全員職責積極抓好安全生產(chǎn)工作,貫徹執(zhí)行安全規(guī)章制度的要求,對安全生產(chǎn)負責。督促和檢查項目經(jīng)理部安全技術措施的編制、實施,確保其適時和有效。開展安全教育,安全檢查,安全防護,安全保障活動,確保施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全。監(jiān)督和督促施工班組必須安全作業(yè),對違章作業(yè)現(xiàn)象進行制止負責安全檢查,發(fā)生工傷事故及時搶救,并立即上報上級主管部門。(7)、預算合同組職責參與工程承包合同起草,修訂;協(xié)調(diào)本單位內(nèi)部履約活動以及與顧客的聯(lián)系。做好工程預結算工作。進行工程項目成本分析和治理。(8)、物資機械組職責建立合格承包方名冊,編制和實施采購文件,確保使用物資都合格。做好進場的物資的檢驗,試驗和不合格物資操縱,確保使用物資合格。做好物資的搬運、儲存、領發(fā)、標識等工作,防止出現(xiàn)不合格。負責或指導、督促、檢查項目經(jīng)理部做好顧客提供產(chǎn)品的驗收、儲存、維護。監(jiān)督、檢查、操縱項目經(jīng)理部施工機械設備的現(xiàn)場治理工作;組織培訓考核中小型機械操作人員;確保在工程施工全過程中適用。負責收集、整理、保管材質(zhì)證明,(試、化驗報告,技術條件等文件和記錄);保證其完整、齊全,真實。(9)、綜合辦公室職責負責本工程質(zhì)量目標的展開,組織落實各部門質(zhì)量職責。負責本工程質(zhì)量文件和資料的操縱、定期指導、督促和檢查各部門質(zhì)量文件和資料的操縱,確保各質(zhì)量活動場所使用的差不多上有效版本。對本工程質(zhì)量體系運行記錄進行治理。組織對所有從事質(zhì)量治理、驗證和執(zhí)行工作的人員是否持證上崗進行監(jiān)督和治理。第三節(jié)施工技術預備1、作好施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境調(diào)查工作,再次確認氣侯、地形、管線等情況。2、抓緊時刻熟悉圖紙,然后進行圖紙會審,力求將設計圖紙中的問題在施工前解決。制定詳細的施工方案、編制施工組織設計,進行施工技術和質(zhì)量、安全交底,繪制翻樣圖,配制鋼筋料單等。3、依照工程總工期和施工方案,編制出施工總進度打算,然后再排出詳細的月、周施工進度打算,確保滿足業(yè)主對各節(jié)點工期的要求。4、提出機具、材料、構件、設備和外托付打算,保證工程進度的需要。5、建立施工治理網(wǎng)絡圖,確保工程有序進行。6、操縱點的測設對勘測設計部門的測量交底進行復核,復核結果經(jīng)監(jiān)理復核認可后使用。依照業(yè)主所交的導線樁按照施工需要加密操縱網(wǎng),為了保證操縱網(wǎng)的可信性,將依照現(xiàn)場條件把操縱點都選定在施工作業(yè)范圍外地勢較高處,做到各操縱點的通視性良好,符合施工需要。操縱點選定后,通過實測和導線閉合的平方差計算把整個工程范圍內(nèi)的操縱點坐標定下來。7、中心線、軸線的測量①道路中心線的測量:以設計圖紙以及測繪院提供的道路中內(nèi)心程操縱樁為基準,沿工程全線每20米放出道路中心線,并引出邊樁操縱點。②在恢復道路中心線樁時,樁距在直線段定為20m,曲線段為10m。平、豎曲線起點和地形變化點必須加樁。8、標高測量依照勘測設計部門提供的國家水準點進行施工用臨時水準點的設置,臨時水準點的設置距離以測高不加轉點為原則,一般不大于200m。臨時水準點必須與設計水準點復測閉合,其同意閉合差操縱在±12√L(L水準線長度公里數(shù))。另外臨時水準點必須設置在施工范圍以外,不受施工阻礙的位置,并應牢固穩(wěn)定,同時每隔一定時刻對其進行復核,以免由于臨時水準點的升降而阻礙施工質(zhì)量。標高測量均采納自動安平水準儀進行操作。道路標高測量:我們將依照路線豎曲線的變化設立中樁及邊樁,然后在中樁上標出路基及各結構層的標高,并定期進行復核。在施工時要愛護好中樁及邊樁。9、測量要求施工測量前業(yè)主會同設計單位、監(jiān)理工程師向施工單位進行設計技術交底和軸線、高程操縱點、樁位號等資料的交底,并做好現(xiàn)場領樁、交樁手續(xù)。施工測量人員把要緊測量標志統(tǒng)一編號,并繪制在施工總平面圖上,注明各有關標志相互間的距離、高程及角度等,且進行復核驗算,以免發(fā)生差錯。依照施工現(xiàn)場實際情況,工程測量放樣和檢查驗收的需要對現(xiàn)有的平面操縱點進行加密和水準點的引測,該加密操縱點和水準點必須穩(wěn)定、安全、可靠,不受工程施工阻礙,又能滿足工程放樣和質(zhì)量驗收精度需要。在設點數(shù)量,布置情況及誤差值上符合規(guī)范規(guī)定,并能做到多點通視以便相互較驗。測放時選點在地基堅實處,并用砼護樁,用油漆作好編號和標識,使用過程中進行定期檢測,保證精度。依照復核后的操縱點和水準點精確地測定和提供施工各時期的操縱線及操縱高程點。施工操縱點、高程操縱點必須經(jīng)監(jiān)理工程師復核,驗收合格后方可使用。由技術負責人把施工各時期的操縱點、操縱樁、標高等測量結果和施工要求向施工人員、質(zhì)量員交底清晰,且加強施工檢測。施工各時期的測量放樣、復核、驗收資料應齊全。作好時期的測量放樣、復核、驗收等內(nèi)業(yè)資料。第四節(jié)施工總平面布置(1)布置原則充分利用現(xiàn)場條件,將生活區(qū)、辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)分開設置,形成相對獨立的生產(chǎn)、生活、辦公環(huán)境;利用部分原有道路做施工臨時便道,另外新建部分臨時便道,解決施工過程中機械設備、材料、構件進出施工現(xiàn)場的的需要。(2)施工便道進場道路:本工程由陸上運輸?shù)竭_工地。依照實際情況,還將在道路附近搭設部分臨時建筑設施如倉庫等。為保證施工設備及車輛能順利到達施工部位,施工便道是有效建立標準化工地的先決條件,其原則是以施工進場后能迅速將施工機械、材料送達堆場及各施工點。我們將在新建道路旁鋪設施工臨時便道,工程完工后,應將臨時占地恢復至原狀。投入本工程的大型施工機械設備和工具將從我公司調(diào)集,鋼材、木材及施工中的鋼管、型鋼等周轉材料均由汽車運輸進入施工工地;水泥、砂、石、石灰、鋼材等施工用料由陸上運輸?shù)绞┕c。施工用鋼管、腳手架、型鋼、木材、部分模板、裝載機、吊車等部分設備材料以及部分人員由我公司其他基地直接進入施工現(xiàn)場,部分土方設備也從我公司在本市的設備基地直接進入本工地,如此能夠大大加快進場時刻。(3)臨時設施依照施工現(xiàn)場實際情況,本工程總項目部布置在沈磚公路劉五路西側租用科技園區(qū)寫字樓。四個施工段落內(nèi)分布四個施工基地,施工基地內(nèi)設置機械停放場地及材料場地和生活區(qū)。總項目部設施布置見下表序號臨時設施項目名稱房間數(shù)(間)面積(m2)備注1項目辦公室1402監(jiān)理辦公室1403會議室1404資料室1205宿舍2306食堂1407廁所115第五節(jié)施工進度打算一、工期目標:施工總工期為240個日歷天。由于本項目橋梁單位工程較多具體的進度打算我們在編制單位工程方案時依照實際情況和現(xiàn)場搬遷進度再編制進度打算。二、進度治理措施項目部將每星期召開由業(yè)主、監(jiān)理單位和設計單位參加的工程例會,及時協(xié)調(diào)各方關系、解決一周以來出現(xiàn)的各種問題,有利于以后工作的開展。充分發(fā)揮我公司施工、技術、治理上的優(yōu)勢,交叉施工、立體交叉施工,確保工期目標實現(xiàn)。開工之前,優(yōu)化各分項工程的施工方案,使各分項工程在確保質(zhì)量的情況下,最為省時。項目部辦公室貼施工總進度打算,明確施工治理人員各自分管的分項工程施工時刻要求。以施工總進度打算日為依據(jù),編制各施工區(qū)的季度、月度、周生產(chǎn)打算,各期打算必須逐級保證,即周打算落實月度打算,月打算保證季度打算實現(xiàn),季度打算確保整個工程施工總進度打算實現(xiàn)。依照施工總進度打算編制各時期的較為詳細的實施作業(yè)打算,用以向施工班組下達任務。依照施工總進度打算和實施作業(yè)打算,編制各個時期的各種資源供應量打算,關于需預定加工的構配件、市場上緊銷的材料和配件,應可能定貨、采購、加工、運輸和進場時刻,須超前編制和落實各類資源供應打算。后勤供應情況是各個時期打算檢查的重點。在定期召開的打算會議和調(diào)度會議上,后勤供應治理人員應詳細匯報供應情況。在向班組布置任務或簽訂承包合同時,要對完成該任務提出時刻要求,該時刻要求取決于實施作業(yè)打算。施工總進度打算中包括單位承建的分項工程和要緊工序,各單位在各時期編制實施作業(yè)打算方案,經(jīng)總承包單位或建設單位進行綜合平衡確認。在施工過程中定期檢查和協(xié)調(diào)各單位的配合關系。經(jīng)常和定期檢查打算實施情況,包括工程形象進度、資源供應及治理工作進展,在實施過程中,如偏離打算,應分析緣故,果斷地進行調(diào)度,確保關鍵工序按打算執(zhí)行。生產(chǎn)體系和質(zhì)量保證體系,建立定期的安全活動制度,發(fā)覺問題及時糾正,幸免出現(xiàn)返工、返修、窩工,防止重大傷亡事故的發(fā)生,做到交任務同時質(zhì)量要點交安全。項目部制訂施工工期獎罰措施及方法,采取工期獎罰直接與經(jīng)濟掛鉤,調(diào)動施工班組的積極性,實現(xiàn)操縱施工進度的目的。對屢次達不到施工進度的班組要求進行措施上的壓力,項目部應及時采納強制調(diào)換或增加施工人員、停工整頓、責令加班加點彌補的有效措施。不執(zhí)行強制措施的則清退出本工地。項目部在工期獎罰時,以總施工進度打算、月度打算、監(jiān)理、業(yè)主平常的考核等形式為依據(jù)。第六節(jié)施工勞動力打算勞動力打算表工種月份治理人員61012121820181818151210砼工111818182020202020181815木工81111111618161616161112鋼筋工81010101515151515121010電工455556555454機械工57771010101010876電焊工4555888881056輔助工121515152020202020151512其他57101010101010108105合計63889393122124122122122999373第七節(jié)施工機具、設備供應打算要緊施工機械使用打算表序號機械或設備名稱型號功率單位數(shù)量1深層攪拌樁樁機臺12PHC管樁樁機臺13汽吊8~12T臺24交流電焊機BX2-300A22KVA臺105對焊機UN-7575KVA臺46鋼筋機械整套15KW套27木工機械整套15KW套28平板振動機N-73.3KW臺89插入振動機HZX-601.7KW臺1510反鏟挖土機日立臺511自卸汽車8~12T臺1512壓路機8-10T臺413壓路機18-21T臺414振動壓路機YZ14臺415灑水車臺116機動翻斗車FJ20臺817裝載機ZCL40B臺218潛水泵1KW臺12要緊的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備表序號儀器設備名稱型號單位數(shù)量備注1全站儀臺12經(jīng)緯儀臺13水準儀臺14混凝土抗壓試模150×150×150套155砂漿抗壓試模7.07套56坍落度筒只57砂子分析篩0.08~10mm只18卷尺50m個29卷尺5m個10第八節(jié)試驗、檢驗打算分部分項驗收打算序號驗收項目參加驗收人員驗收內(nèi)容1暗浜處理建設單位監(jiān)理、設計、勘察、質(zhì)量員施工員土質(zhì)、平面尺寸2溝槽基礎建設單位監(jiān)理、設計、勘察、質(zhì)量員施工員土質(zhì)、基槽尺寸中心軸線3砼基鋼筋建設單位監(jiān)理質(zhì)量員施工員鋼筋規(guī)格、質(zhì)保、復試、數(shù)量綁扎4溝槽復土(中間驗收)建設單位、監(jiān)理、質(zhì)量員、施工員、質(zhì)監(jiān)、設計管道基礎尺寸、中心置、接縫、塢膀、窨井5土方回填建設單位、監(jiān)理、質(zhì)量員、施工員密實度、土質(zhì)、回填厚度6土路基(中間驗收)建設單位、監(jiān)理、質(zhì)量員、施工員、質(zhì)監(jiān)、設計軸線、標高、坡度、平坦度、密實度、外觀7二灰土建設單位、監(jiān)理、質(zhì)量員、施工員軸線、標高、坡度、平坦度、密實度8水穩(wěn)碎石建設單位、監(jiān)理、質(zhì)量員、施工員、質(zhì)監(jiān)、設計軸線、標高、坡度、平坦度、密實度、彎沉9瀝青砼面層建設單位、監(jiān)理、質(zhì)量員、施工員、質(zhì)監(jiān)、設計軸線、標高、坡度、平坦度、密實度、彎沉10側平石建設單位、監(jiān)理、質(zhì)量員、施工員基礎尺寸、塢膀尺寸、半成品質(zhì)量、順直度、標高11橋梁樁基建設單位、監(jiān)理、質(zhì)量員、施工員大、小應變、軸線、標高、砼強度、順直度12橋梁下部結構建設單位、監(jiān)理、質(zhì)量員、施工員砼強度、鋼筋加工及安裝、軸線、高程、平坦度13橋梁上部結構建設單位、監(jiān)理、質(zhì)量員、施工員架梁、砼強度、鋼筋加工及安裝、軸線、高程、平坦度14橋面系與附屬工程建設單位、監(jiān)理、質(zhì)量員、施工員砼強度、鋼筋加工及安裝、軸線、高程、平坦度15竣工驗收建設單位、監(jiān)理、質(zhì)量員、施工員、質(zhì)監(jiān)、設計路面標高、軸線、側石標高、順直度、接縫、塢膀、下水道流水面標高、窨井尺寸、路面外觀、內(nèi)業(yè)資料材料測試、試塊制作打算序號部位檢測項目組數(shù)備注1石灰復試每500T一組2黃砂(中粗)復試每500T一組含泥量、篩分析、硫化物、云母含量3碎石5-40復試每500T一組含泥量、壓碎值、篩分析、硫化物4礫石砂復試每500T一組5水泥復試每500T一組6干混砂漿復試每批次7小型磚砌塊復試每5萬塊一組8粉煤灰復試每500T一組9溝槽回填土灌砂法密實度每段一組3點10土路基環(huán)刀法密實度每1000M2一組11二灰土密實度每1000M2一組12水穩(wěn)碎石密實度、彎沉每1000M2一組13水穩(wěn)碎石二灰比每臺班一組14溝槽砼塢膀砼抗壓每臺班一組15窨井砂漿抗壓每臺班一組16橋梁砼試塊每臺班二組17攪拌樁砼試塊每臺班三組與設計、監(jiān)理的協(xié)調(diào)與配合本公司以“質(zhì)量第一,用戶至上”為方針,公司“三級”質(zhì)量治理與監(jiān)理公司治理相結合,做到定期、定時、定點對質(zhì)量全過程監(jiān)控。在隱蔽工程完工后,提早24小時通知監(jiān)理,待驗收通過后再進行下一道工序施工,當監(jiān)理工程師提出整改問題時,積極配合監(jiān)理做好整改工作。第四章要緊施工方法及施工工藝第一節(jié)雨、污水工程施工一、工程概況依照設計圖紙,本工程排水管道要緊采納開槽埋管法施工部分采納開挖管形式,要緊施工內(nèi)容開槽埋管、窨井砌筑(直線井、轉折井、交匯井)、雨水口、出水口擋墻等。要緊施工要點如下:1、DN300~DN400,管材采納承插式HDPE雙壁纏繞塑料管。2、d800~d1000,管材采納承插式鋼筋砼管(II級),“O”型橡膠圈接口。3、管道鋪設完成后進行閉水試驗。二、測量放樣1、熟悉圖紙資料,了解設計意圖,為防止錯誤,測量前對圖紙尺寸關系、坐標進行核查計算,發(fā)覺問題及時與設計院聯(lián)系處理。2、現(xiàn)場踏勘,了解設計管線的走向和管線沿途已有高程操縱點及測量導線座標點。3、在施工時,復測業(yè)主給出的本工程都市水準點標高及測量導線坐標點,再依照此標高及坐標沿管線邊敷設一條導線,導線點距離約200m,按二級導線精度施測。4、沿管線敷設施工水準點,水準點的位置在不受施工阻礙的舊建筑物墻角或電桿等處,精度按三級水準測量,水準點間距不大于150m。5、依照管道平面圖和操縱點,計算管道放樣點的數(shù)據(jù),并繪制施測草圖,管道放樣數(shù)據(jù)必須經(jīng)校核無誤后方可施測。6、依照操縱點測設出管線起止點及轉折點,再依照起止點、轉折點測管溝挖土中心線,每20m設一點中心線投點同意土10mm,量距往返相對閉合差不大于1/20000。7、依照中心線位置和槽口開挖寬度,在地面上撒灰線標明開挖邊界,為便于恢復中心位置,在不受施工干擾,引測方便,易于保存樁位的地點測設中心操縱樁。當管線溝槽挖至-5.0m左右時,每10m在溝槽兩邊打入水平木樁,將高程引測到木樁上,作為清理槽底,掌握標高的依據(jù)。8、在管溝開挖,人工清底,管道安裝的施工過程中由測量組作跟蹤操縱并作好原始記錄。三、管線的施工順序采納降水施工措施的管線施工順序:測量放線→管溝開挖→管基礎→下管→管道安裝→檢查井砌筑→閉水試驗→黃砂塢膀→溝槽回填→驗收四、溝槽排水溝槽內(nèi)依照實際情況采納輕型井點降低地下水及結合明排水的方案,由于上海地區(qū)雨水較多,因此明排水是不可缺少的,施工排出的水由臨時排水設施經(jīng)沉淀及其他必要處理品后就近排入河浜中。管道施工過程中,為維持開挖的溝槽內(nèi)無水直到施工完成,必須認真做好溝槽排水工作。首先在溝槽外一側修挖排水溝,盡量減少地表水流入溝槽內(nèi);另外在溝槽底設置排水明溝,在每節(jié)兩端的窨井處設置集水坑,并配備足夠數(shù)量的污泥泵和潛水泵進行抽水,確保溝槽內(nèi)無積水。五、管溝槽開挖1、挖出的土方堆放在溝邊,槽邊單面堆土高度不得大于2米,堆土離溝槽邊的距離不得小于1.2米,若施工時有施工機具(如吊車)或車輛通行,則堆土離溝槽邊的距離不宜小于3.5米。沿線堆每隔40米至少留3.5米寬度的出入口,溝槽的另一邊留置的寬度不小于1.2米。多余的土由自卸車運至施工范圍內(nèi)未埋設管道的地面上臨時堆放,或進行已鋪設管道的回填,回填多余的土方運至道路范圍內(nèi)用道路用土。2、施工機具設備停放的位置必須平穩(wěn),大、中型施工機具距離溝槽邊不得小于1.0m。一般施工機具距離溝邊不小于0.3米。3、管線開頭、窨井、測量標志上及其附近不得堆土。煤氣、上水管道上面堆土應事先征得有關單位許可。若遇橫穿溝槽的地下管線。管線上面的撐板應管線10厘米,下面的撐板應貼緊管線,上下板間用短木填塞。必要時應對管線采取包、吊、撐等愛護措施,防止管線沉陷斷裂。若遇平行溝槽的地下管線,應與有關單位協(xié)商采取遷移或加固措施。4、溝槽挖土采納人工檢底,機械挖土至設計槽底標高200mm左右,其余土由人工開挖,修整槽底,邊挖邊修,以防止機械對地基土的擾動。5、開挖溝槽質(zhì)量標準:溝槽內(nèi)的松散土、淤泥、大石塊等雜物須清除,保持不浸水。不得擾動槽底土壤,管溝若遇到淤泥土,回填土、暗浜等軟基礎與設計不符合時,應及時與工程師、設計院聯(lián)系,研究處理方法。七、溝槽基礎基礎施工前在溝槽底用樣樁復核高程,每隔4m設一只樣樁,底層土應人工挖除。如有超挖,應用礫石砂填實,墊層應滿堂攤鋪、拍實。1、塑料管采納礫石砂基礎,厚度150mm,上層用粗砂鋪平,厚度不得小于50mm(且大因此150mm)。管道基礎符合《城鎮(zhèn)排水工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(DG/TJ08-2110-2012)中相關條款規(guī)定的要求。2、鋼筋砼管采納C25鋼筋混凝土基礎,結構層為C20混凝土墊層+C25鋼筋混凝土基礎+管枕。當基礎處在暗浜處理段范圍時,該處管道基礎采納鋼筋混凝土進行方包加固?;炷粱蜾摻罨炷粱A,則施工前每隔10m在溝槽底基礎兩側模板位置用經(jīng)緯儀和水準儀設置標樁,用來操縱溝槽底、墊層、模板標高及模板位置。墊層施工前首先要復核溝槽底高程,合格后方可施工,墊層要滿堂攤鋪、拍實?;炷粱A側向模板采納圍囹板,加固時每隔2m打一組三角支撐,三角支撐外側木樁打入地下≥400mm,三角支撐必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性。支立模板前依照標樁采納彈性較小材料拉線,以減少誤差,拉線既代表模板位置又代表模板標高。3、混凝土采納商品砼,砼振搗用平板振動器振平,灌筑12小時內(nèi)嚴禁受水浸泡,并應養(yǎng)護,達到差不多強度后方可拆模。4、管道墊層及基礎同意偏差按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)程》GB50268-2008相關規(guī)定執(zhí)行。八、管道鋪設1、塑料管:管道鋪設前應清除基礎頂面污泥、雜物、積水;進場的管節(jié)按產(chǎn)品標準逐節(jié)質(zhì)量檢驗,不合格者不得使用;承插口管安裝,在一般情況下插口插入方向與水流方向一致,由低向高點依次安裝。調(diào)整管材長短時可用手鋸切割,斷面垂直平坦,不得有損壞。管道接頭,除另有規(guī)定者外,采納彈性密封圈柔性接頭。橡膠圈接口遵守下列規(guī)定:連接前,檢查橡膠圈是否配套完好,確認橡膠圈安放位置及插口插入承口的深度,接口作業(yè)所用的工具。接口作業(yè)時,先將承口的內(nèi)外工作面用棉紗清理潔凈,沒有泥土等雜物,并在承口內(nèi)工作面涂潤滑劑,然后立立即插口端的中心對準承口的中心軸線就位。插口插入承口時,小口徑管可用人力,可在管端部設置木擋板,用撬棍將補安裝的管材沿著對準的軸線緩緩插入承口內(nèi),逐節(jié)依次安裝,大口徑管節(jié)合攏可采納起吊設備吊排,手扳葫蘆或電動卷揚機進行管節(jié)就位,若采納手扳葫蘆,則宜用二只1.5t手扳葫蘆。排管時每排一節(jié)管節(jié)即用高程樣板復核一次管底標高。雨季施工采取防止管材漂移的措施??上然靥畹焦茼斠陨洗笥谝槐豆軓降母叨取.敼艿腊惭b完畢尚未還土而遭到水泡時,進行管中心線或管底標高程復測和外觀檢查,如出現(xiàn)位移、漂移、拔口現(xiàn)象,返工處理。冬季施工采取防凍措施,不得使用凍硬的橡膠圈。管道鋪設完成后,發(fā)生超出限定的損壞范圍時,將損壞的管段或整根管道更換,重新鋪設。2、鋼筋混凝土管鋪設預備工作:(1)管道鋪設前要清理基礎頂面污泥、雜物、積水等。(2)清理管口內(nèi)表和外表油污、泥污等。(3)按照圖紙設計要求選用不同型號橡膠圈,在其套入槽口前與橡膠圈的接觸部位要清洗潔凈,并851聚胺脂防水涂料兩度,厚度約1mm,然后將橡膠圈套入槽口,橡膠圈四周要均勻平順,無扭曲。在管節(jié)承口端面要預先用氯丁膠水粘結四塊多層膠合板組成的襯墊,其厚度為12mm,按間隔900均勻分布。(4)窨井兩側若為非整節(jié)管,我們將通知供應商頂制短節(jié)管,承口要排在窨井的進水方向,插口排在窨井的出水方向,窨井底板與管道深度不一致時,需對受擾動的土基用C25混凝土和礫石砂填實。(5)成品管運至工地后,采納汽車吊將管子從車內(nèi)卸下來,管子下溝槽采納汽車吊配合,嚴禁用鋼絲繩串穿吊運,綁扎時嚴禁將鋼絲繩與管道直接接觸。(6)進場的管節(jié)按產(chǎn)品標準逐節(jié)質(zhì)量檢驗,不合格者不得使用。管道應按以下要求進行:(1)施工前拉好中心線,吊上垂線。若起重機吊排過程中,在溝槽中間上方拉中心線阻礙卸管,可在混凝土基礎面上按中心位置彈上墨線。(2)對承插管及企口管從下游排向上游,插口向下,承口向上。(3)排管時,管口內(nèi)應放平尺板,用水平尺調(diào)正水平,若平尺板的中心線缺口剛好對準垂線,表示溝管居中。(4)排管時用水平尺校正管道坡度,每排二只管節(jié)即用高程樣板復核一次管底標高。(5)管節(jié)合攏可采納起吊設備吊排,手扳葫蘆或電動卷揚機進行管節(jié)就位,若采納手扳葫蘆,則宜用二只1.5t手扳葫蘆。(6)管節(jié)合攏前,應在橡膠圈表面均勻涂刷中性潤滑劑,合攏時,管節(jié)二側的手扳葫蘆應同步拉動,使橡膠密封圈正確就位,不扭曲,不脫落,管節(jié)承插過程中,仍應由起吊設備吊住,待管節(jié)拉緊后將管枕墊實。(7)每只溝管應墊實穩(wěn)固,排好后不得搖動。九、管道塢膀1、依照設計要求管道采納中粗砂塢膀,回填到管頂以上50cm,中粗砂干重要求不小于16KN/m3。2、塢膀前應將管壁、基礎表面上積存的污泥、雜物清除潔凈。3、塢膀時基坑內(nèi)嚴禁積水。4、塢膀用粗砂要兩側對稱回填,不得直接扔在管道上(回填其它部位時,應均勻運入槽內(nèi),不得集中堆入),并分層夯實,可用水澆灌夯實,但須將澆灌用水抽出基坑外,或形成循環(huán)水。5、粗砂進場后質(zhì)量員要按規(guī)范要求檢查合格后方可回填。6、塢膀的表面應拍平。十、窨井施工工藝1、窨井按設計圖和〈上海市排水管道通用圖〉施工,結合現(xiàn)場實際情況和操作人員進行技術交底,合理安排。2、磚砌窨井前的預備:(1)打掃沖洗基礎表面,清除雜物,并保持基礎表面無泥漿,無積水。(2)檢查溝管是否穩(wěn)定,方向和標高是否符合設計要求。(3)替換窨井部位的支撐,并依照窨井位置和規(guī)定的尺寸做好放樣和復核工作。(4)磚材必須澆水濕潤。3、窨井砌筑應滿足下列要求:(1)在砌筑的基礎表面上,應鋪筑砂漿(座漿)后方可砌磚墻。(2)砌磚應做到墻面平直,邊角整齊,寬度一致,井體不走樣。(3)砌磚時應夾角對齊上下錯縫,內(nèi)外搭接。(4)磚縫中砂漿均應飽灌,不得有通縫,縫寬一般為10mm。誤差不大于±2mm。(5)每砌一層磚,可用掃帚適量灑水并用泥刀將砂漿刮入磚縫,不得直接澆水,以防跑砂。(6)若窨井墻體為半磚或一磚,應保持內(nèi)壁平坦,若墻體為一磚半及以上,內(nèi)外壁均應保持平坦。(7)砌磚時隨時將擠出的砂漿刮平,并將磚墻表面殘余砂漿及時清除潔凈。(8)磚墻接著砌高時,應將頂部沖洗潔凈。十一、管道閉水及CCTV檢測管道鋪設完成、檢查井砌筑之后按照質(zhì)量驗收規(guī)范進行閉水試驗。試驗段上游設計水頭不超過管頂內(nèi)壁時,試驗水頭應以試驗段上游閉水管頂內(nèi)壁加2m計;上游設計水頭超過管頂內(nèi)壁時,試驗水頭應以試驗段上游設計水頭加2m計;頂管、定向鉆管道或因?qū)iT情況開槽埋管已做回填處理其試驗段的試驗水頭,應以地下水位加2m計。管道施工完畢后需要對管道進行CCTV檢測。十二、溝槽回填由于施工時刻較緊,溝槽回填后可能立即做路面工程,溝槽回填應嚴格按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》及《城鎮(zhèn)排水工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》實施。管位位于道路中且立即進行路面施工的,管道兩側及管頂以上50cm采納中粗砂回填,砂干中度≥16KN/m3,回填砂以上部分采納良質(zhì)土回填至道路基礎底標高。溝槽回填應管道隱蔽工程驗收合格后及時進行回填,防止管道暴露時刻過長造成損失。回填材料應符合設計和規(guī)范要求,并嚴禁帶水作業(yè),回填時應在管兩側均勻?qū)ΨQ分層回填,確保管道及構筑物不產(chǎn)生位移,必要時可采取限位措施。回填時溝槽內(nèi)無積水,不得帶水回填,不得回填淤泥、有機物及凍土。大于10cm的石塊或硬塊應剔除,大的泥塊應敲碎。管頂以上覆土時,應分層整平和夯實,素土回填時每層厚以不大于30cm為宜,分層夯實。溝槽覆土時,槽邊應有護輪安全措施,溝槽下下統(tǒng)一指揮。鋼板樁應在填土達到要求密實后方可拔除,拔樁時應采取措施,減少鋼板樁槽內(nèi)帶土。鋼板樁應間隔拔除,并及時灌砂,可適當加水,關心灌砂下沉;關于建筑物至溝槽邊的距離較近以及地下管線密集等環(huán)境愛護要求較高的地段,鋼板樁拔出后應及時注漿。十三、雨水口施工1、雨水口施工工藝測量放線→挖槽→混凝土基礎→墻體砌筑及勾縫→素混凝土泛水找坡→過梁安裝、井圈及井蓋安裝。2、施工要點A、基槽開挖人工開挖雨水口基槽,按照所放開挖邊線進行開挖。開挖過程中,核對雨水口位置,有誤差時以支管為準,平行于路邊修正位置。B、混凝土基礎在澆筑混凝土基礎之前,對槽底認真夯實,槽底松軟時換填灰土。混凝土澆注過程中,采納人工振搗,表面用木抹于抹毛面。澆筑完成后,及時進行養(yǎng)護。C、井室砌筑及勾縫內(nèi)水口混凝土基礎強度達到5Mpa后,方可進行雨水口砌筑。依照試驗室提供的水泥砂漿配合比,現(xiàn)場攪拌水泥砂漿。測放雨水墻體的內(nèi)外邊線、角樁,據(jù)此進行墻體砌筑。按雨水口墻體位置掛線,先砌筑一層磚,依照長度尺寸,核對對角線尺寸,核對方正。墻體砌筑,灰縫上、下錯縫,相互搭接。雨水口砌筑灰縫操縱在8-12mm?;铱p須飽滿,隨砌隨勾縫。每砌筑300mm將墻體及時回填夯實?;靥畈牧喜杉{二灰混合料或低標號混凝土。內(nèi)水支管與墻體間砂漿須飽淌,管頂砌125mm磚圈,管口與墻面齊平。支管與墻體斜交時,管口入墻20mm,另-側凸出20mm,管端面完整無破損,超過此限時考慮調(diào)整雨水口位置。為確保雨水口與路面頂面的平順,按照設計高程,在路面上面層施工前,安裝完成雨水口井圈及井蓋。道路進水口頂面高程比此處道路路面高程底30mm,便于內(nèi)水排出。D、細石混凝土返水找坡雨水口砌筑完成后,底部用10MPa細石混凝土抹出向雨水支管集水的返水坡。細石混凝上厚度最大50mm,最小30mm。E、過梁、井圈及井算安裝雨水口預制過梁安裝時要位置準確,頂面高程符合要求;安裝牢固、平穩(wěn)。井圈安裝時,底部鋪20mm厚1:3水泥砂漿,位置要求準確,與雨水口內(nèi)壁一致,井圈頂與路面平齊或稍低30mm,不得突出。十四、出水口施工本工程出水口采納簡易石砌一字式出水口。一字翼墻墻身基礎M7.5水泥砂漿漿砌MU30塊石,墻身外露部分用1:2水泥砂漿溝縫。翼墻及底板不得落在回填土及淤泥上,如地基為上述情況或有其他不良情況時,需進行地基處理,翼墻外側回填上密實度不得小于95%。一字翼墻按1:2河坡砌筑,如河坡為其他坡度時,不得伸出或縮入河坡以免阻礙河坡穩(wěn)定。第二節(jié)道路工程施工技術方案一、路基施工(一)施工實施細則1、定線測量施工項目部對設計文件中提供的導線點及路線中樁進行詳細復測(包括平面坐標及高程),對導線操縱點及中樁進行恢復和加密,及時組織人員進行復測,并及時提供測量放樣成果(包括平面坐標及高程),填報測量放樣報驗單,并報監(jiān)理組對承包人報驗內(nèi)容予以確認。導線復測應采納鋼尺測距經(jīng)緯儀測直線和角度,所用儀器應定期進行檢驗和校正。測量精度應滿足:角度閉合差為±16√n,n為測點數(shù);坐標相對閉合差為±1/10000;高程閉合差為20√L,L為水準線路長,以km計。中樁加密為每30m一樁,并應依照設計圖紙,確定出路基用地范圍;百米樁應采納護樁法操縱,以利于樁位恢復;臨時高程點置于牢固、不易損毀處,密度以測設高程不需轉點為宜,同時對導線操縱點妥善愛護,路基范圍內(nèi)的點應及時移出;保證能使用到全部工程結束。2、材料試驗項目部對路基取土區(qū)的土質(zhì)進行分析試驗,及時上報試驗成果。這些實驗包括:⑴擊實試驗。確定最大干密度與最佳含水量,按重型擊實標準,用標準電動擊實儀進行試驗。每一取土區(qū)土質(zhì)均按8%石灰劑量進行試驗。⑵土質(zhì)的顆粒分析。液塑限及塑性指數(shù)試驗,必要時還需進行土質(zhì)現(xiàn)場含水量,相對密度及膨脹量等試驗。⑶石灰質(zhì)量測定。凡進場使用之石灰,包括塊灰、消石灰及生石灰粉,都應進行鈣鎂含量測定及未消解殘渣試驗,以確定石灰等級,必要時還應作細度等試驗。項目部在材料進場前完成試驗,自檢合格后才能進場使用,進場材料還應按規(guī)定頻率抽檢,由現(xiàn)場監(jiān)理見證取樣送指定試驗室。使用的石灰均應達到二級灰標準。關于鈣鎂含量易損耗的生石灰粉進場前應進行檢驗,確定其等級。關于不合格的石灰,項目部將其清退出場,不予使用。3、施工測量放樣從路線勘測到施工現(xiàn)場一般要通過一段時刻,在這段時刻內(nèi)原釘?shù)臉稑丝赡懿糠窒?,有的現(xiàn)場發(fā)生了移動。因此,施工前必須首先進行恢復中樁測量,核對設計路線,補樁或加樁,使各項中線樁完整無缺,以便依照其施工放樣。路基放樣的目的是在原地面上標定出路基的輪廓,作為施工的依據(jù)。其工作內(nèi)容有:1)在路中線各樁點處標定填挖高度;2)確定橫斷面的方向;3)按設計圖紙在地面上定出橫斷面上的各要緊點的位置;4)移樁移點,所釘木樁的位置,如在施工中難以保存時,應沿橫斷面方向?qū)饵c移設于施工阻礙范圍以外;5)臨時水準點的引測與加密。每構造物附近應設置水準點,關于下水道部位應每隔壁200米設置臨時水準點。臨時水準點的引測應進行閉合差調(diào)整。水準點閉合差為±12√Lmm,L為水準點之間的水平距離,單位為km。4、場地清理與清表碾壓施工時對路基施范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機物、殘渣等進行砍伐及清除,樹根及各種植物根系(如蘆葦根)全部清除;路基范圍內(nèi)的表土應按規(guī)定要求清除30cm厚。清除后的垃圾土用汽車裝運至棄土點。清表后的路基做到大致平坦、順直,界線清晰,界內(nèi)無雜物。清表后立即在兩側開設排水溝(與雨、污水管配合施工),溝通排水系,隔斷原地面水系,保證路基能達到良好的排水性能。5、一般路基填筑施工1)正常路基填筑要求由于本工程填方路堤段大部分為耕地或樹林,故施工前應先清除路基范圍地表以下不小于30cm,不得留有樹根、草根、腐植土、垃圾土和木板等雜物。填方路基首先清表后,對地表層進行碾壓基底壓實度不小于90%(重型),當路基高度小于路床和路面總厚度時,將地表超挖至路床厚度后,按設計壓實度分層回填壓實。土路基頂層采納5%石灰穩(wěn)定土,路面結構以下20cm采納5%石灰穩(wěn)定土。路基填料不采納淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過規(guī)定的土,不作為路基填料。需要應用時,必須采取滿足設計要求的技術措施,經(jīng)檢查合格后方可使用。土方路基應分層填筑、壓實,填土壓實厚度15cm/層。填土最大松鋪厚度不得超過20cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度,不應小于8cm。路基填土寬度每側應寬于填層設計寬度10cm。施工中由于原地面不平,故從最低處分層填起,每填一層,通過壓實符合規(guī)定要求之后,再填一層。填方分作業(yè)段施工,兩段交接處,不在同一時刻填筑,則應將一側的土層挖成臺階狀,寬度不小于1m,向外側傾斜:1%~2%,高度15~20cm;填方土層交接處分層相互交疊銜接,搭接長度不小于2m。當土方含水量較大時,須用重型鏵犁和重型缺口圓盤耙翻松晾曬,以確保土的含水率達到最佳含水率的±2%并檢查其拌和情況與拌和均勻性,防止壓實后形成素土夾層。施工碾壓應遵循的原則:先輕后重,先慢后快,先兩側后中間。相鄰兩次壓實,應使壓實面與土層的接觸面積,重疊約1/3。土層橫向接頭處宜縱向重疊壓實3—5米,壓實后無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。施工碾壓采納18T的壓路機。施工中若發(fā)覺嚴峻軟弱地基,及時上報監(jiān)理組與指揮部,以便采取處理措施路基分層填筑至灰土層底面標高時,為確保路基的穩(wěn)定和全斷面施工質(zhì)量,必須采納振動壓路機全面碾壓(時速20~30公里,每一萬平方米平均1.4臺班),能及時顯露出軟弱隱患的范圍。若實測發(fā)覺有淺層和深層兩類濕軟彈簧,處理方法是:(1)“淺層”一般深度在40厘米以內(nèi),采納挖開晾曬可換土4%~6%低劑量灰土等分層夯實。(2)“深層”指路基40厘米以下,凡有連片較大面積軟弱處,用含灰量更高的灰土或水泥砂石樁處理。如發(fā)覺土過于表層松散。應適當灑水,并碾壓至規(guī)定壓實度。不管松散或濕彈簧處理后均應檢查其壓實度。2)灰土路基的處理石灰土底基層的下承層表面應平坦、堅實。不得存在松散、坑塘、低洼、軟弱等缺陷。下承層的壓實度、平坦度、路拱等各項指標均應通過分項工程檢驗評定達合格的要求。否則,不進行上一層施工。施工程序如下:A、材料檢驗石灰土底基層所用各種材料事先進行試驗,經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可用于施工,石灰土混合料組成材料達到如下要求:沿線的水源能夠使用。取土區(qū)的土能達到粘土的要求能夠使用,通過對現(xiàn)場土的觀測及經(jīng)驗我們目前取土區(qū)中混有有機質(zhì)含量不超過10%,塑性指數(shù)相差不大,土中不混有草根等雜物。關于石灰做到符合Ⅲ級或Ⅲ級以上的生石灰或消石灰指標,有效氧化鈣及氧化鎂含量及未消化殘渣等指標不符要求的不使用.材料試驗:石灰土中石灰劑量應按設計配比要求進行配制(配合比為外摻比),同時室內(nèi)應進行松方容重試驗,以保證重量比換算成體積比的準確性。室內(nèi)材料試驗的項目要如下:有效氧化鈣及氧化鎂試驗灰土中石灰劑量試驗和石灰的松干容重試驗灰土混合料的最大千密度及最佳含水量試驗灰土混合料試件無側限抗壓強度試驗(必要時做,頻率及強度計算方法參照二灰碎石基層)B、備料(1)備土取土點將另行確定。(2)備灰石灰在路基兩側寬敞而又臨近水源的場地上集中堆放,可能堆放時刻較久時,采納土工塑料布或其它材料覆蓋。生石灰在使用前7~10天內(nèi)充分消解。消石灰的用水量約為500公斤/噸。消解后宜過1cm篩,使其保持一定的濕度,但不得有過濕成團,消石灰的存放時刻不大于一個月。C、施工方法(機械路拌法)(1)土與石灰的攤鋪土與石灰攤鋪前做到準確計算其體積比,確定其攤鋪厚度,并有詳盡的計算書。土的攤鋪程序:作業(yè)段整理、備土、攤鋪、平坦、調(diào)拱、操縱松鋪厚度和含水量。攤鋪長度以日進度的需要量為度,以滿足加石灰、拌和、碾壓成型的需要。雨季施工,做到當天完成攤鋪、拌和及碾壓成型。攤鋪過程中,做到將土塊及雜物揀除。攤鋪盡量采納平地機或其他合適的機具。力求表面平坦,路拱符合要求。如遇土過于干灑水悶料,使土的含水量接近最佳值,悶料時刻許多于一夜,除灑水車外,做到嚴禁其它車輛在施工路段行駛。石灰的攤鋪程序:應按設計用灰量計算單位車輛攤鋪面積;石灰劃格,標明卸灰標志;上灰,上灰時應操縱每車石灰數(shù)量差不多相等;均勻攤鋪石灰并檢驗所鋪厚度,并應依照石灰含量和松鋪密度校核石灰用量是否合適,調(diào)整(增、減)石灰布放量,做到不留有空白?;彝了射亴拥暮穸劝聪率接嬎悖核射伜穸?壓實厚度×調(diào)松鋪系數(shù)灰土松鋪層的松鋪系數(shù)應通過現(xiàn)場試驗確定。(2)拌和及灑水石灰土拌和深度達到石灰土底基層底,并設專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度并配合拌和機械操作員及時調(diào)整拌和深度,做到在底基層與底劑量灰土層間不留有“素土”夾層。拌和時盡量做到略破壞(約1cm左右,不應過多)低劑量灰土層表面,以利上下層結合。拌和遍數(shù)不應少于兩遍,并視拌和均勻程度增加拌和遍數(shù)。拌和機行駛做到應適中,不宜過快。在進行最后一遍拌和前,如發(fā)覺存在“素土”夾層,采納多鏵犁緊貼底基層表面翻拌1—2遍。人行道灰土施工采納農(nóng)用旋耕機與多鏵犁或平地機相配合進行拌和,并必須進行人工過篩。拌和遍數(shù)許多于5遍,先用旋耕機進行拌和,后用鋒犁或平地犁或平地機將底部再翻起,并隨時檢查調(diào)整翻犁的深度,使灰土層全部翻透,再用旋耕機拌和1—2遍。做到上下層之間不留有“素土”夾層。但同時需防止翻犁過深,過多破壞底層的表面。拌和過程中,應及時檢查含水量,操縱含水量處于最佳含水量附近(一般略大于1%左右),若含水量偏小時,采納噴管式灑水車補充均勻灑水,直至最佳含水量附近。嚴禁采納澆水管沖澆。在灑水拌和過程中,要配合人工揀除超尺寸顆粒。拌勻的灰土做到及時整平,及時碾壓,以免水分散失或雨水浸入。拌和完成時通過肉眼觀測做到混合料的色澤一致,無灰團、灰條及花面,水分合適均勻。拌和完成后,及時取樣檢查石灰劑量及無側限抗壓強度。對難以粉碎的粘性土,采納兩次拌和法,第一次加入預定劑量的石灰進行拌和,悶料一夜,再進行第二次拌和。(3)整型石灰土混合料拌和均勻后,宜先用平地機初步整平和整型。直線段,用平地機由路兩側向中心進行刮平。用拖拉機、平地機或輪胎式壓路機快速碾壓1—2遍,以暴露潛在的不平坦。對局部低洼處,應用齒耙機具將表層5cm以上耙松,并用新拌石灰混合料進行找補平坦后,再用平地機整型一次。再次重復以上過程(整平、整型、碾壓)再次整型均應按規(guī)定的坡度和路拱進行,并應特不注意接縫處的整平,必須使接縫順適平坦。人工整型修整:縱向采納掛線,橫向采納路拱板,一般采納橇、耙、三角推平板先將混合料推平。每30m設指示樁,按設計路拱及縱橫斷面標高掛線整型,通過增、減移料調(diào)整灰土至指示線,最后以路拱板調(diào)整。整型期間,做到幸免車輛通過或人為踐踏鋪層。(4)碾壓整型期間,檢查混合料含水量,如水分不足適當灑水,并操縱最佳含水量(±1%)以確保碾壓能達到要求的壓實度。碾壓前必須具備的條件:1、碾壓工具:兩輪8噸壓路機,12-21噸三輪壓路機,16噸振動壓路機;2、碾壓方式:“由兩側路肩向中間碾壓,碾壓時后輪應重疊1/2輪寬,后輪壓完路面全寬的為一遍,一共碾壓6-8遍,路面兩側應多壓2-3遍,直至達到要求的壓實度;3、碾壓速度:應按先慢后快,先輕后重的原則,第一遍時速1.5-1.7公里,以后時速為2-2.5公里。碾壓期間,經(jīng)常檢查含水量,較干時應及時補充灑水,但一次灑水不宜過大,較濕時晾曬,使灰土始終保持潤濕。堅決做到壓路機或其它車輛不在已完的或正在碾壓的灰土上“調(diào)頭”和急剎車,以保證灰土表層不受破壞。碾壓過程中如出現(xiàn)彈簧等及時報監(jiān)理并提出處理意見。(5)灰土拼接及新壓實層的養(yǎng)護經(jīng)各項試驗檢驗合格后在其上鋪筑上層灰土?,F(xiàn)在下層灰土不需要專門的養(yǎng)生期,只有當上層灰土暫不施工時,對下層灰土才采取上述養(yǎng)生措施。D、石灰土施工工藝流程鋪(松)土鋪(松)土初步整平初步整平石灰消解石灰消解鋪石灰鋪石灰拌合拌合加水、檢查、含水量加水、檢查、含水量檢查、調(diào)平、整形檢查、調(diào)平、整形穩(wěn)壓穩(wěn)壓找補、整形找補、整形碾壓碾壓養(yǎng)生養(yǎng)生6、填浜路段填筑依照設計圖紙,本工程水塘、河浜及暗浜處理按以下方法進行。路基處在水塘、河浜段時,一般情況先草袋圍堰,抽于圍堰內(nèi)積水,挖淤泥至河底原狀土,然后先在底部填筑30cm礫石砂,礫石砂碾壓整平后表面鋪設一層土工布,再用二灰土填筑到原地面。二、水泥穩(wěn)定碎石基層施工本工程道路設計水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為38cm和20cm。其中38cm采納二層攤鋪。(1)施工后場混合料配合比及水泥劑量由試驗確定。調(diào)試拌和機,分不稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量,測量其計量的準確性;調(diào)試拌和時刻,保證混合料的均勻性;檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7天無側限抗壓強度;拌和時混合料含水量按6.4%操縱,試鋪時水穩(wěn)碎石出料及時取樣檢查混合料含水量和水泥劑量是否有變化,再依照前場檢測含水量結果作調(diào)整。(2)混合料運輸:①裝料:裝料依照放料人員的提示,按前、后、中三次作業(yè)的方法進行,不得太滿外溢,車內(nèi)混合料須在初凝時刻內(nèi)運到工地;②覆蓋:采納油布覆蓋混合料;③車輛倒車時在攤鋪機前30cm處停住,卸料時掛空擋,注意不要撞擊攤鋪機,不要把料卸在攤鋪機不處。施工前場攤鋪:施工采納一臺RP900J攤鋪機進行作業(yè),采納鋼絲繩操縱攤鋪厚度和高程。攤鋪時保持攤鋪機前有2-3輛送料車輛,攤鋪時勻速攤鋪,及時檢查攤鋪厚度;攤鋪中螺旋布料器應均衡地向兩側供料,螺旋布料器的料置略高于螺旋布料器2/3為度,使熨平板擋板前混合料在全寬范圍內(nèi)保持一致,幸免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象,設專人檢查鋪筑厚度及平坦度,發(fā)覺局部離析、拖痕及其他問題應及時處理;中途不得隨意變速或停機,攤鋪速度在1.0~1.5米/分鐘范圍內(nèi)。2、碾壓:碾壓是關系到基層內(nèi)在質(zhì)量的關鍵工序。而阻礙碾壓工序的關鍵因素又是碾壓組合和含水量。設立專人指揮碾壓,注意穩(wěn)壓充分,振動不起浪、不推移,壓路機碾壓時重疊1/2輪寬,每約50米作為一作業(yè)段。對碾壓過后出現(xiàn)的問題及時進行處理。碾壓時及時檢查含水量,以略高于最佳含水量來進行碾壓,壓路機停車要錯開,而且離開3m遠,最好停在已碾壓好的路段上,以免破壞基層結構,嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車,以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞。碾壓完成后,及時進行壓實度檢側,發(fā)覺壓實度不足,及時進行補壓,依照水穩(wěn)碎石施工特點,必須操縱碾壓時刻,在水泥終凝時刻前結束碾壓,并達到要求的壓實度,同時沒有明顯的輪跡。碾壓完成后采納土工布濕潤后進行覆蓋。我部采納施工工藝為:YZC14J振動壓路機高頻低幅振壓2遍(速度1.8-2.2km/h、震級30噸);YZ—18振動壓路機低頻高幅振壓1-2遍(速度1.8-2.2km/h震級40噸);YZ—18J三輪壓路機靜壓2遍(速度1.5-1.7km/h);輪胎壓路機碾壓1-2遍(速度1.5-1.7km/h)。3、橫接縫處理:水泥穩(wěn)定混合料攤鋪時,連續(xù)作業(yè)不中斷,如因故中斷2h,則設橫縫,每天收工之后第二天開工的接頭段面設置橫縫,每當通過橋涵,在其兩邊設置橫縫,基層的橫縫與橋頭搭板尾端吻合。特不注意橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。關于無法碾壓的死角,采納平板振動夯夯實。橫縫與路面車道中心垂直設置,其設置方法:①人工將含水量合適的混合料末端整理整齊。緊靠混合料放兩根方木,方木的高度與混合料的壓實度相同,整平緊靠方木的混合料。②方木的另一側用砂礫或碎石回填約3米長,其高度略高出方木。③將混合料碾壓密實④在重新開始攤鋪混合料之前,將沙礫或碎石和方木撤除,并將作業(yè)面頂面清除潔凈。⑤攤鋪機返回到已壓實層的末端。重新開始攤鋪混合料。⑥如攤鋪中斷超過2h,而又未按上述方法處理橫向接縫,則將攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料鏟除,并將已碾壓密實且高程和平坦度符合要求的末端挖成與路中心垂直并垂直向下的斷面,攤鋪機安置在已壓實的面上,下墊木板,高度為虛鋪厚度與壓實厚度之差,然后再攤鋪新的混合料,初壓時進行橫向碾壓。4、自檢與抽檢水穩(wěn)攤碾壓完成后,及時進行壓實度、水泥劑量、含水量的檢側,假如發(fā)覺壓實度不足,及時進行補壓,自檢合格后及時報請監(jiān)理組進行抽檢,抽檢合格后方可進入養(yǎng)生。5、養(yǎng)生:水穩(wěn)碎石覆蓋2小時后,可采納噴頭為噴霧式灑水車灑水養(yǎng)生,每天灑水次數(shù)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。在7天內(nèi)應保持基層處于濕潤狀態(tài),28天內(nèi)正常養(yǎng)護,在養(yǎng)生期間封閉交通。7天后進行鉆孔取芯,芯樣應完整,表面密實。三、瀝青砼施工本工程機動車道面層為雙層式結構,下層為8cm厚粗粒式瀝青砼,上層為4cm厚細粒式SBS改性瀝青砼;瀝青選用優(yōu)質(zhì)瀝青,成品混合料選用當?shù)厣a(chǎn)的成品。本工程非機動車道面層為雙層式結構,下層為6cm厚中粒式瀝青砼,上層為4cm厚細粒式瀝青砼;瀝青選用優(yōu)質(zhì)瀝青,成品混合料選用當?shù)厣a(chǎn)的成品瀝青砼面層施工在道路側平石排砌后進行。1、施工預備施工前,先對基層進行檢查,清除表面松散顆粒及雜物,下承層平坦度和壓實度應符合有關質(zhì)量要求,隨后進行測量、放線,在路兩側側石上彈出路邊高程墨線,以便摟平,掌握高度,防止積水。2、混合料的檢查和卸料瀝青路面施工質(zhì)量操縱中重點是溫度操縱,掌握好各環(huán)節(jié)的施工溫度是保證瀝青路面質(zhì)量的前提。在施工中作以下幾方面的操縱:一是拌和時的操縱,依照規(guī)范的要求嚴格操縱混合料的拌和溫度,混合料溫度超過規(guī)范的上限禁止出廠。二是原材料干濕不交叉使用。三是運輸過程中采納覆蓋油布和被的方式進行保溫,運到現(xiàn)場后測定混合料的溫度,溫度不滿足要求的必須廢棄。四是嚴格掌握碾壓溫度,初壓、復壓、終壓及時,保證瀝青路面的壓實度單點值均符合施工規(guī)范的要求。當瀝青砼運至工地后由試驗人員應立即測量混合料溫度(深12cm處),并檢查色澤是否一致,顆粒有無離析現(xiàn)象,要求瀝青混合料到達工地的溫度為130~150℃,瀝青砼在卸料時配備專人指揮,。3、攤鋪本工程采納機械攤鋪,攤鋪時應依照施工條件,擬定攤鋪機行程路線,按打算進行,攤鋪機距兩邊側20cm以外操作。路邊緣部位用人工攤鋪補齊,以減少接縫。攤鋪虛厚按設計厚度乘以壓實系數(shù)1.15-1.20。每日施工開施前用5米直尺檢查攤鋪端部的平坦度,完全鏟除平坦度不符合要求的路面,施工橫向縫采取熱接縫,先熨平板預熱后用熱料堆料軟化接縫,使接縫成為熱接縫,提高平坦度,壓路機難于碾壓的邊角部分采納平板夯夯實。當攤鋪中斷,已鋪好瀝青砼降至大氣溫度左右時,如接著鋪筑,應采取“直茬熱接”方法,認真細致地處理。4、瀝青砼攤鋪平坦一段,溫度符合碾壓要求時,即可開始碾壓,先用6-8t雙輪碾碾壓,壓至混合料穩(wěn)定后,再用16t振動壓路機碾壓,壓至壓實度達到質(zhì)量標準且無明顯輪跡,后用橡膠輪壓路機碾壓至表面平坦光潔。壓路機要緊跟攤鋪機之后,隨鋪隨碾,碾壓由路邊開始,以每小時30公里速度行進,輪跡重疊寬30cm,逐漸移向中央,路邊要重點加強碾壓,防止壓實密度不夠。壓路機碾輪保持清潔,適當噴灑防粘混合液,噴灑時做到少、勤、勻。碾壓至表面穩(wěn)定、平坦,壓實密度達到質(zhì)量標準要求,重碾開過無顯著輪跡時即告完成。接茬采納“直茬熱接”方法,先劃線刨齊,茬口差不多垂直,線型成直線或折線。用鎬翻刨見新后,清理茬口表面浮物,茬面上涂刷一薄層粘層油,先沿茬口壓鋪一條15cm見方的熱混合料埂,5分鐘后將其鏟換,用新的熱混合料二次預熱,3min后將預熱混合料按虛厚攤平,立即用熱墩錘夯打,再熨平并將表面浮著物清理掉后緊跟碾壓。通車在瀝青砼路面碾壓完畢,油溫降至大氣溫度時開放交通。5、瀝青透油層施工(1)澆灑透層前,路面清掃潔凈,對路緣石及人工構物適當防護,以防污染。(2)透層瀝青灑布后應不流淌、滲透入基層一定深度,不得在表面形成油膜。(3)如遇大風或立即降雨時,不得澆灑透層瀝青。(4)氣溫低于10℃時,不宜澆灑透層瀝青。(5)應按設計的瀝青用量一次澆灑均勻,當有遺漏時,應用人工補灑。(6)澆灑透層瀝青后,嚴禁車輛,行人通過。(7)在鋪筑瀝青面層前,若局部地點有多余的透層瀝青未滲入基層,應清除。(8)在無機結合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后,宜立即撒布石屑或粗砂。在無結合料粒料基層上澆灑透層瀝青后,當不能及時鋪筑面層,并需開放施工車輛通行時,也應撒鋪適量的石屑或粗砂,此種情況下,透層瀝青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后,應用鋼筒式壓路機穩(wěn)壓一遍。當通行車輛時,應操縱車速。在鋪筑瀝青面層前發(fā)覺前如發(fā)覺局部地點透層瀝青剝落,應予修補;當有多余浮動石屑或砂時,應予掃除。(9)透層灑布后應盡早鋪筑瀝青面層。當用乳化瀝青作透層時,灑布后應待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層,此段時刻不宜少于24h。6、瀝青砼面層質(zhì)量標準碾壓完成后達到表面應平坦、堅實、顆粒分布均勻,沒有脫落、掉渣、裂縫、擁動、爛邊、搓板、粗細料集中等現(xiàn)象。用12t以上壓路機碾壓后,沒有明顯輪跡。接茬應緊密、平順。瀝青砼面層碾壓完成后偏差應符合質(zhì)量驗收規(guī)范要求。四、人行道板的施工施工工藝流程:道板磚質(zhì)檢合格基層道板磚質(zhì)檢合格基層拌制砌筑灰漿運輸測定平面高程拌制砌筑灰漿運輸測定平面高程按打算堆放道板磚按打算堆放道板磚鋪裝縱、橫、斜樣板條鋪裝縱、橫、斜樣板條(沖筋)檢查平面尺寸高程檢查平面尺寸高程分條或分段鋪裝分條或分段鋪裝檢查伸縫帶直順檢查伸縫帶直順填縫、掃墁灰砂、澆水沉實填縫、掃墁灰砂、澆水沉實灑水養(yǎng)生灑水養(yǎng)生放行放行質(zhì)量要求鋪砌必須平坦、穩(wěn)定,灌縫應飽滿,不利用翹動現(xiàn)象,人行道面層與其他構筑物應接順,不得有積水現(xiàn)象,同時做到縱、橫縫直順,相鄰塊高差小于3mm。鋪砌要點外觀表面顏色一致,無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。施工時按操縱點定出方格坐標,并掛線,按分段沖筋(鋪裝樣板條)隨時檢查位置與高程,鋪裝要輕拿輕放,用橡皮錘或木錘(釘橡皮)敲定,不得損壞磚邊角。五、側平石施工本項目應在瀝青砼施工前完成。要緊做法如下:放線與刨槽:按設計的道路邊線,加釘邊樁,直線部10∽15米,路口園弧1∽5米反復校核高程及曲線,以求園順。立道牙平面刨槽時,連同基礎位置,一次刨出。檢驗:安砌前檢驗尺寸是否合格(外型尺寸同意偏差±5mm,外露面缺邊掉角<20mm且不多于一處,外露面平坦度3mm),道牙方正,幸免有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。安砌:在刨好的槽面上用C20現(xiàn)澆混凝土打底,面上鋪水泥砂漿臥底,按放線位置安砌道牙,用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固,頂面平坦,縫寬均勻(1cm),線條園順、平直。安砌好混凝土道牙后,立道牙背后立模澆筑圬邊砼。還土:道牙后背還土夯實,夯實寬度許多于50cm,厚度不小于15cm,密實度在85%以上,必須符合現(xiàn)行規(guī)范要求。勾縫:先校核道牙位置高程,使其符合設計,且在路面完成后色縫。濕法養(yǎng)生3天以上,防止碰撞。當人行道穿過路口時,立道牙安裝做成斜面,便于通行。六、擋土墻施工本工程擋土墻型式:懸壁式擋土墻采納現(xiàn)澆砼標號采納C30砼,承臺下設C15素砼墊層。第三節(jié)橋梁工程施工技術方案一、混凝土:采納商品混凝土。二、鋼筋:橋梁
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