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活動(dòng)三、車(chē)用特種液活動(dòng)三、車(chē)用特種液一、車(chē)輛齒輪油的選用一、車(chē)輛齒輪油的選用車(chē)輛齒輪油……?車(chē)輛齒輪油是指用于汽車(chē)、拖拉機(jī)和工程機(jī)械等車(chē)輛的手動(dòng)變速器和驅(qū)動(dòng)橋以及轉(zhuǎn)向器的齒輪等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油。車(chē)輛齒輪油……?車(chē)輛齒輪油是指用于汽車(chē)、拖拉機(jī)和工程機(jī)械等車(chē)齒輪油工作時(shí)溫度范圍比發(fā)動(dòng)機(jī)油小,但工作環(huán)境更苛刻。具有潤(rùn)滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、防銹防蝕、密封防漏和降噪等作用。車(chē)輛齒輪油作用……?齒輪油工作時(shí)溫度范圍比發(fā)動(dòng)機(jī)油小,但工作環(huán)境更苛刻。具有潤(rùn)滑車(chē)輛齒輪油的性能指標(biāo)1.良好的潤(rùn)滑性和極壓抗磨性極壓性:指齒輪油中的極壓抗磨劑在高壓、高速、高溫的苛刻工作條件下,能在表面上與金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成反應(yīng)膜,防止齒面發(fā)生擦傷或燒結(jié)的性質(zhì),有時(shí)也叫承載能力或抗膠合性。
2.良好的低溫操作性及粘溫性3.良好的熱氧化安定性4.良好的抗腐蝕性和防銹性車(chē)輛齒輪油的性能指標(biāo)1.良好的潤(rùn)滑性和極壓抗磨性車(chē)輛車(chē)輪油的分類(lèi)與規(guī)格1、SAE車(chē)輛齒輪油粘度分類(lèi)70W、75W、80W、85W(分類(lèi)依據(jù):粘度達(dá)到150Pa.s的最高溫度和100℃時(shí)的最小運(yùn)動(dòng)粘度)90、140、250(100℃時(shí)的最小運(yùn)動(dòng)粘度)車(chē)輛車(chē)輪油的分類(lèi)與規(guī)格1、SAE車(chē)輛齒輪油粘度分類(lèi)70W、72、API使用性能分類(lèi)分類(lèi)依據(jù):齒輪形式負(fù)載情況弧齒錐齒輪渦輪蝸桿2、API使用性能分類(lèi)分類(lèi)依據(jù):齒輪形式弧齒錐齒輪渦輪蝸桿活動(dòng)三、車(chē)用特種液全解課件活動(dòng)三、車(chē)用特種液全解課件API使用性能分類(lèi),依據(jù)工作條件的苛刻程度劃分為、GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6,現(xiàn)在發(fā)展到了GL-7。GL后的數(shù)值越大級(jí)別就越高,能滿(mǎn)足齒輪在更苛刻的條件工作。近年來(lái)API還提出了兩種新使用性能分類(lèi)規(guī)格,一種是PG-1,適用于重載、高溫(可達(dá)150℃)手動(dòng)傳動(dòng)箱(卡車(chē)與公共汽車(chē)用),另一種PG-2,適用于有高偏置的重載軸齒輪傳動(dòng)(重型卡車(chē)最后一級(jí)傳動(dòng)用)。這兩種新規(guī)格還要求能滿(mǎn)足對(duì)清凈分散性、密封與同步嚙合腐蝕極限的更高要求。API使用性能分類(lèi),依據(jù)工作條件的苛刻程度劃分為、GL-1、我國(guó)齒輪油的分類(lèi)我國(guó)車(chē)輛齒輪油的粘度參照SAE粘度分類(lèi)規(guī)格,制定了車(chē)輛齒輪油的粘度分類(lèi)方法,其中雖列入70W這個(gè)牌號(hào),卻從沒(méi)有使用。而針對(duì)齒輪油的使用性能就只分為:CLC、CLD、CLE我國(guó)齒輪油的分類(lèi)我國(guó)車(chē)輛齒輪油的粘度參照SAE粘度分類(lèi)規(guī)格,1、普通車(chē)輛齒輪油API的GL-3即相應(yīng)我國(guó)的L-CLC齒輪油按SH0350-92分為三個(gè)牌號(hào):80W/90、85W/90、90號(hào)。由精制的潤(rùn)滑油加入少量抗氧劑、防銹劑和極壓抗磨劑等調(diào)配而成。適用于一般車(chē)輛的螺旋氣壓齒輪,手動(dòng)變速箱和差速器。1、普通車(chē)輛齒輪油API的GL-3即相應(yīng)我國(guó)的L-CLC齒2、中負(fù)荷車(chē)輛齒輪油API:GL-4。現(xiàn)有五個(gè)牌號(hào):75W、80W/90、85W/90、90和85W/140及140號(hào)。由精制的潤(rùn)滑油加入抗氧劑、極壓抗磨劑及其他添加劑調(diào)配而成。具有較好的極壓抗磨性、熱氧化安定性、防銹性。2、中負(fù)荷車(chē)輛齒輪油API:GL-4?,F(xiàn)有五個(gè)牌號(hào):75W3、重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油API:GL-5。有六個(gè)牌號(hào):75W、80W/90、85W/90、90和85W/140及140號(hào)。由精制的潤(rùn)滑油加入多種添加劑調(diào)配而成。具有良好的極壓抗磨性、氧化安定性和防銹性等。3、重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油API:GL-5。有六個(gè)牌號(hào):75W、一、根據(jù)齒輪類(lèi)型和工作條件確定油品質(zhì)量檔次;齒輪油的正確選用……?二、根據(jù)最低使用環(huán)境溫度和齒輪傳動(dòng)裝置的運(yùn)行最高溫度來(lái)確定粘度等級(jí)(牌號(hào))。一、根據(jù)齒輪類(lèi)型和工作條件確定油品質(zhì)量檔次;齒輪油的正確選用1、質(zhì)量檔次的選擇
汽車(chē)齒輪油質(zhì)量檔次的選擇應(yīng)依據(jù)主減速器齒輪類(lèi)型及其工作條件,如果主減速器是雙曲線(xiàn)齒輪且齒面負(fù)荷在2000MPa以上、滑移速度超過(guò)10m/s、油溫可高達(dá)120~130攝氏度以上的車(chē)輛必須選用含有大量極壓劑的重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油(GL-5),如北京切諾基、紅旗和進(jìn)口高級(jí)轎車(chē)用齒輪油;如果主減速器是雙曲線(xiàn)齒輪,但負(fù)荷較小,不超過(guò)2000MPa,齒面滑移速度在1.5~8m/s的車(chē)。1、質(zhì)量檔次的選擇
汽車(chē)齒輪油質(zhì)量檔次的選擇應(yīng)依據(jù)主如:EQ1090、桑塔納、夏利等應(yīng)選中負(fù)荷齒輪油(GL-4);有些結(jié)構(gòu)化較緊湊的越野車(chē)和進(jìn)口載貨車(chē)如:紅巖、斯太爾等,主減速器雖為螺旋傘齒輪傳動(dòng),但工作條件也比較苛刻,它們也必須使用中負(fù)荷齒輪油(GL-4),不可使用極壓抗磨性很低的普通車(chē)輛齒輪油。若后橋主減速器是一般螺旋傘齒輪,工作條件苛刻程度一般的車(chē)輛,如:CA30A、JN150等,選用普通車(chē)輛齒輪油(GL-3)即可。如:EQ1090、桑塔納、夏利等應(yīng)選中負(fù)荷齒輪油(GL-4)螺旋傘齒輪螺旋傘齒輪車(chē)輛的手動(dòng)變速器、分動(dòng)器的齒輪都是圓柱直齒輪或斜齒輪,負(fù)荷一般低于2000MPa,轉(zhuǎn)速較快,容易形成流體(輕負(fù)荷)或彈性流體(重負(fù)荷)潤(rùn)滑油膜,同時(shí)各檔齒輪交替工作,所以工作條件比主減速器溫和,選用含非活性抗磨劑的或少量極壓抗磨劑的普通車(chē)輛齒輪油即能滿(mǎn)足潤(rùn)滑要求。但為簡(jiǎn)化用油品種,方便管理,多數(shù)汽車(chē)制造廠推薦驅(qū)動(dòng)橋和手動(dòng)變速器用同一種齒輪油。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)齒輪傳動(dòng)部分一般和手動(dòng)變速器也使用一種潤(rùn)滑油。車(chē)輛的手動(dòng)變速器、分動(dòng)器的齒輪都是圓柱直齒輪或斜齒輪2、粘度等級(jí)的選擇
車(chē)輛齒輪油粘度等級(jí)的選擇主要依據(jù)是使用環(huán)境溫度。我國(guó)南方地區(qū)可選用90號(hào)或140號(hào)油,東北及西北寒區(qū)宜選用80W/90或75W/90號(hào)油,其余中部地區(qū)宜選用85W/90或85W/140號(hào)油。2、粘度等級(jí)的選擇
車(chē)輛齒輪油粘度等級(jí)的選擇主要依據(jù)90代表零下10度以上地區(qū)全年通用
140代表炎熱夏季用油
80W-90代表零下30度以上地區(qū)全年通用
85W-90代表零下20度以上地區(qū)全年通用
85W-140代表零下20度以上地區(qū)全年通用90代表零下10度以上地區(qū)全年通用
140代表炎熱夏季車(chē)輛齒輪油的更換車(chē)輛齒輪油的更換車(chē)輛齒輪油的更換車(chē)輛齒輪油的更換活動(dòng)三、車(chē)用特種液全解課件車(chē)輛齒輪油的更換1、定期換油(每行使5萬(wàn)公里左右或者兩年時(shí)間更換齒輪油)2、按質(zhì)換油(換機(jī)油時(shí),找根電線(xiàn)之類(lèi)軟東西,從加油口插進(jìn)去,如果像漿狀了就要換)3、定期換油同時(shí)控制油的指標(biāo)車(chē)輛齒輪油的更換1)不能將使用級(jí)較低的齒輪油用在要求較高的車(chē)輛上2)不要誤認(rèn)為高黏度齒輪油的潤(rùn)滑性能好3)齒輪油油面一般要加到與齒輪箱加油口下緣平齊4)齒輪油的使用壽命較長(zhǎng),但也應(yīng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)換用新油,換油時(shí)應(yīng)趁熱放出舊油,并清洗齒輪箱。車(chē)輛齒輪油使用注意事項(xiàng)1)不能將使用級(jí)較低的齒輪油用在要求較高的車(chē)輛上車(chē)輛齒輪油使活動(dòng)三、車(chē)用特種液全解課件汽車(chē)潤(rùn)滑脂汽車(chē)潤(rùn)滑脂活動(dòng)三、車(chē)用特種液全解課件二、汽車(chē)潤(rùn)滑脂的選用潤(rùn)滑脂(俗稱(chēng)黃油)是將稠化劑分散于液體潤(rùn)滑劑中所組成的一種穩(wěn)定的固體或半固體產(chǎn)品的稠化潤(rùn)滑油。二、汽車(chē)潤(rùn)滑脂的選用潤(rùn)滑脂(俗稱(chēng)黃油)是將稠化劑分散潤(rùn)滑脂在車(chē)輛上的使用部位輪轂軸承、各拉桿球結(jié)、發(fā)電機(jī)、水泵、鋼板彈簧、離合器軸承和傳動(dòng)軸花鍵等。潤(rùn)滑脂的組成一般潤(rùn)滑脂中,約含基礎(chǔ)油75%∽90%,稠化劑10%∽20%,還加有少量添加劑和填料5%以下。潤(rùn)滑脂在車(chē)輛上的使用部位潤(rùn)滑脂的組成與金屬表面有良好的粘附性,不易流失,在不易密封的部位使用,抗碾壓,在高負(fù)荷下,有良好的潤(rùn)滑能力,潤(rùn)滑周期長(zhǎng),不需要經(jīng)常補(bǔ)充,可降低費(fèi)用,具有更好的密封和防護(hù)作用,使用溫度范圍較寬。汽車(chē)潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)與金屬表面有良好的粘附性,不易流失,在不易密封的部位使用,汽潤(rùn)滑脂的性能指標(biāo)1.稠度
指潤(rùn)滑脂的稀稠程度;潤(rùn)滑脂的稠度可用錐入度表示;錐入度越大,潤(rùn)滑脂越軟,稠度越小,越易變形和流動(dòng);錐入度越小,則脂越硬。我國(guó)用錐入度范圍劃分潤(rùn)滑脂的稠度牌號(hào)。用于機(jī)械的摩擦部分,起潤(rùn)滑和密封作用。也用于金屬表面,起填充空隙和防銹作用。潤(rùn)滑脂的性能指標(biāo)1.稠度用于機(jī)械的摩擦部分,起潤(rùn)滑和密封作用2.高溫性能3.低溫性能4.抗水性5.氧化安定性6.防腐性7.抗磨性2.高溫性能我國(guó)潤(rùn)滑脂的分類(lèi)采用國(guó)際ISO分類(lèi)方法,制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7631.8-1990。它是根據(jù)潤(rùn)滑脂的操作條件(溫度、負(fù)荷、水污染)對(duì)潤(rùn)滑脂進(jìn)行劃分的。潤(rùn)滑脂的稠度等級(jí)由工作錐入度的范圍進(jìn)行劃分,分為000,00,0,1,2,3,4,5,6九個(gè)等級(jí)。潤(rùn)滑脂的分類(lèi)我國(guó)潤(rùn)滑脂的分類(lèi)采用國(guó)際ISO分類(lèi)方法,制定了國(guó)家標(biāo)潤(rùn)滑脂的分類(lèi)例一:一種潤(rùn)滑脂,代號(hào)為L(zhǎng)-XCCHA2表示的意義。L-類(lèi)別(潤(rùn)滑劑);X-組別(潤(rùn)滑脂);C-最低操作溫度(-30℃);C-最高操作溫度(120℃);H-水污染(經(jīng)受水洗,淡水能防銹);A-極壓性(非極壓型潤(rùn)滑脂);2-數(shù)字(稠度等級(jí):2)。本潤(rùn)滑脂相當(dāng)于汽車(chē)通用鋰基潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂的分類(lèi)例一:一種潤(rùn)滑脂,代號(hào)為L(zhǎng)-XCCHA2表示的意故通用鋰基潤(rùn)滑脂分類(lèi)代號(hào)為:L一XBCHA1,2,3。字母1為X:為潤(rùn)滑脂固定代號(hào);字母2為B,最低操作溫度:一20℃;字母3為C,最高操作溫度;120℃;字母4為H,環(huán)境條件:經(jīng)水洗條件下的防銹性;字母5為A,負(fù)荷條件:非極壓型;稠度等級(jí):l號(hào)、2號(hào)、3號(hào)。故通用鋰基潤(rùn)滑脂分類(lèi)代號(hào)為:L一XBCHA1,2,3。潤(rùn)滑脂的選擇與使用要正確合理地選用潤(rùn)滑脂,除需要了解各種潤(rùn)滑脂的特性外,還必須考慮潤(rùn)滑脂的工作溫度、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、工作環(huán)境、供脂方式等因素。(一)潤(rùn)滑脂的選擇原則根據(jù)汽車(chē)說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定,選擇與用脂部位的操作條件相適應(yīng)的潤(rùn)滑脂。具體的選擇原則如下:潤(rùn)滑脂的選擇與使用要正確合理地選用潤(rùn)滑脂,除需要了解各種潤(rùn)滑1.最低操作溫度和最高操作溫度被潤(rùn)滑部位的最低操作溫度應(yīng)高于所選潤(rùn)滑脂的低溫界限,否則在起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將會(huì)造成摩擦和磨損增加。被潤(rùn)滑部位最高操作溫度應(yīng)低于所選潤(rùn)滑脂的高溫界限,否則易發(fā)生潤(rùn)滑脂的流失而失去潤(rùn)滑作用。被潤(rùn)滑部位最高操作溫度也不能離滴點(diǎn)太近,要比滴點(diǎn)低20~30℃或更低,否則會(huì)因基礎(chǔ)油蒸發(fā),氧化加劇,造成潤(rùn)滑脂壽命縮短。第四節(jié)潤(rùn)滑脂的選擇與使用1.最低操作溫度和最高操作溫度第四節(jié)潤(rùn)滑脂的選擇與使用2.水污染水污染的選擇主要取決于潤(rùn)滑脂適用的環(huán)境條件和對(duì)防銹性的要求。潮濕或易與水接觸的部位,不宜選擇鈉基潤(rùn)滑脂,可以選用鋰基潤(rùn)滑脂。因?yàn)殁c基潤(rùn)滑脂抗水性較差,遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無(wú)法滿(mǎn)足要求,如立式水泵的軸承可以說(shuō)是經(jīng)常浸泡在水中的,用鋰基脂也發(fā)生乳化,壽命很短,軸承很容易損壞。在這樣的部位應(yīng)當(dāng)選用抗水性良好的復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂。汽車(chē)、拖拉機(jī)和工程機(jī)械,常在潮濕和易與水接觸的環(huán)境下工作,我國(guó)目前多用鈣基潤(rùn)滑脂或鋰基潤(rùn)滑脂,國(guó)外多選用抗水性能更好的鋰—鈣基脂或脲基潤(rùn)滑脂。2.水污染3.負(fù)荷根據(jù)潤(rùn)滑脂工作負(fù)荷高低的不同分別選用非極壓性或極壓性潤(rùn)滑脂。4.稠度級(jí)號(hào)稠度級(jí)號(hào)的選擇與環(huán)境溫度、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、供脂方式都有關(guān)系。一般高速低負(fù)荷部位,應(yīng)選用稠度級(jí)號(hào)低(稠度?。┑臐?rùn)滑脂,而在環(huán)境溫度偏高時(shí),稠度級(jí)號(hào)可提高一級(jí)。3.負(fù)荷4.稠度級(jí)號(hào)潤(rùn)滑脂的加注方法,人工加注和泵集中加注。涂抹或填充、脂槍加注、脂杯加注等都為人工加注。如輪轂軸承采用人工填充法,鋼板彈簧用人工涂抹法,鋼板彈簧銷(xiāo)等(設(shè)有注油嘴)采用脂槍加注法,分電器傳動(dòng)軸采用脂杯加注法。采用人工加注的部位,在選擇潤(rùn)滑脂時(shí)主要是應(yīng)考慮它的稠度,一般為1~3號(hào)稠度的潤(rùn)滑脂,最好選用2號(hào)稠度的潤(rùn)滑脂,加注比較容易,壽命也較長(zhǎng)。有些汽車(chē)潤(rùn)滑脂采用集中加注法,通過(guò)管道向這些部位定時(shí)定量壓送潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑。為了加注方便,不致使泵壓過(guò)大,采用潤(rùn)滑脂的稠度一般為1~0號(hào),最好選用0號(hào)稠度的潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂的加注方法,人工加注和泵集中加注。潤(rùn)滑脂應(yīng)用部位汽車(chē)通用鋰基潤(rùn)滑脂(GB/T5671-1995)或2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂(GB7234-1987)輪轂軸承、水泵軸承、起動(dòng)機(jī)軸承、發(fā)電機(jī)軸承、離合器分離軸承和底盤(pán)用脂潤(rùn)滑部位石墨鈣基潤(rùn)滑脂(SH/T0392-1992)鋼板彈簧工業(yè)凡士林(SH0039-1990)蓄電池接線(xiàn)柱汽車(chē)潤(rùn)滑脂的選擇潤(rùn)滑脂應(yīng)用部位汽車(chē)通用鋰基潤(rùn)滑脂(GB/T5671潤(rùn)滑脂的正確使用(1)所加注的潤(rùn)滑量要適當(dāng)加脂量過(guò)大,會(huì)使摩擦力矩增大,溫度升高,耗脂量增大;而加脂量過(guò)少,則不能獲得可靠潤(rùn)滑而發(fā)生干摩擦。一般來(lái)講,適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。(2)注意防止不同種類(lèi)、牌號(hào)及新舊潤(rùn)滑脂的混用(3)重視更換新脂工作在更換新脂時(shí),應(yīng)先清除廢潤(rùn)滑脂,將部件清洗干凈。在補(bǔ)加潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)將廢潤(rùn)脂擠出,在排脂口見(jiàn)到新潤(rùn)滑脂時(shí)為止。潤(rùn)滑脂的正確使用(1)所加注的潤(rùn)滑量要適當(dāng)(2)注意防止不同(4)注意季節(jié)用脂的及時(shí)更換設(shè)備所處環(huán)境的冬季和夏季溫差變化較大,如果夏季用了冬季的脂或者相反,結(jié)果都將適得其反。(5)注意定期加換潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑脂的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定,既要保證可靠的潤(rùn)滑又不至于引起脂的浪費(fèi)。(6)不要用木制或紙制容器包裝潤(rùn)滑脂防止使油變硬、混入水分或被污染變質(zhì),并且應(yīng)存放于陰涼干燥的地方。(4)注意季節(jié)用脂的及時(shí)更換制動(dòng)液汽車(chē)制動(dòng)液是用于液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力的工作介質(zhì),是液壓油的中的一個(gè)特殊品種,其性能對(duì)汽車(chē)行駛安全性影響很大。1.制動(dòng)液的定義:制動(dòng)液汽車(chē)制動(dòng)液是用于液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力的工2.制動(dòng)液的分類(lèi):汽車(chē)制動(dòng)液一般分為如下3類(lèi):醇型、礦油型、合成型。2.制動(dòng)液的分類(lèi):1)醇型制動(dòng)液醇型制動(dòng)液的基本組成是蓖麻油45%~55%和醇55%~45(百分?jǐn)?shù)指質(zhì)量分?jǐn)?shù))進(jìn)行調(diào)配,產(chǎn)品潤(rùn)滑性好,原料易得,低溫粘度大,工藝簡(jiǎn)單,但低溫性能差,平衡回流沸點(diǎn)低,易產(chǎn)生氣阻,與水互溶性差,使用過(guò)程中易氧化變質(zhì),不能保證安全行車(chē)。1)醇型制動(dòng)液2)礦油型制動(dòng)液
礦油制動(dòng)液是以精制的柴油餾分經(jīng)深度脫臘后的組分做為基礎(chǔ)油,加入增粘劑、抗氧化劑、防銹劑、染色劑等調(diào)合而成。這類(lèi)制動(dòng)液的溫度適應(yīng)范圍寬、低溫性能好,對(duì)金屬無(wú)腐蝕作用。但不能與水及合成制動(dòng)液混溶,進(jìn)入少量水后在高溫下水氣化而產(chǎn)生氣阻,影響制動(dòng)效果,對(duì)天然橡膠有溶脹作用,必須使用耐油橡膠密封件。2)礦油型制動(dòng)液
礦油制動(dòng)液是以精制的柴油餾分經(jīng)深3)合成型制動(dòng)液
合成型制動(dòng)液是目前使用最多的制動(dòng)液,以合成油為基礎(chǔ)油,加入潤(rùn)滑劑和抗氧、防腐、防銹等添加劑制成的制動(dòng)液。性能穩(wěn)定,適合高速、重負(fù)荷的汽車(chē)使用??煞譃?類(lèi):醇醚型、酯型和硅型?,F(xiàn)在汽車(chē)用的一般都是合成型的制動(dòng)液,具體型號(hào)在車(chē)輛的使用手冊(cè)上面,在車(chē)的制動(dòng)液加注口上面或旁邊也會(huì)有明顯的標(biāo)注。一定要按標(biāo)注的型號(hào)購(gòu)買(mǎi)和使用,不得隨意提高或降低標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樯婕暗胶突钊ね氲男阅芷ヅ鋯?wèn)題。3)合成型制動(dòng)液
合成型制動(dòng)液是目前使用最多的制動(dòng)活動(dòng)三、車(chē)用特種液全解課件制動(dòng)液的分類(lèi)國(guó)外以前采用SAE制動(dòng)液分類(lèi)。主要有SAEJ1702,用于嚴(yán)寒條件;SAEJ1703,用于一般條件;SAEJ1704,用于高溫條件。
美國(guó)聯(lián)邦政府提出更加苛刻的DOT分類(lèi)主要有DOT3,用于一般條件;DOT4,用于高溫條件;DOT5,用于極高溫條件。制動(dòng)液的分類(lèi)國(guó)外以前采用SAE制動(dòng)液分類(lèi)。汽車(chē)制動(dòng)液的合理使用制動(dòng)液的更換期根據(jù)車(chē)輛制造廠家的規(guī)定執(zhí)行,一般在12—24個(gè)月或2.4—6萬(wàn)公里之間不同規(guī)格、不同廠家的制動(dòng)液不能混用防止水分或礦物油混入制動(dòng)液易揮發(fā)、易燃,管理和使用中要注意防火汽車(chē)制動(dòng)液的合理使用制動(dòng)液的更換期根據(jù)車(chē)輛制造廠家的規(guī)定執(zhí)當(dāng)駕駛員檢查制動(dòng)液缺失時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充同種制動(dòng)液,每逢更換制動(dòng)液,拆修制動(dòng)管、制動(dòng)軟管、制動(dòng)主缸或分缸,或感覺(jué)制動(dòng)踏板過(guò)軟且無(wú)泄露之外,則管路中由于頻繁使用已有空氣,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排氣,調(diào)試剎車(chē)。排氣要從遠(yuǎn)離總泵的分泵開(kāi)始。方法如下:將制動(dòng)系儲(chǔ)液壺加足制動(dòng)液至最高液面指示處,將一透明軟管的一端與放氣螺釘連接,另一端置于一透明容器內(nèi)的制動(dòng)液面以下,踩下制動(dòng)踏板數(shù)次,并在踏板處于踩下位置時(shí),將分泵上的放氣螺釘旋松,防出混有氣泡的制動(dòng)液后,立即將防氣螺釘旋緊。反復(fù)進(jìn)行上述操作,直至從分泵流出的液體不再含有氣泡為止。最后擰緊防氣螺釘,裝上防氣螺釘?shù)姆缐m帽,加制動(dòng)液進(jìn)儲(chǔ)液壺至規(guī)定位置,蓋好儲(chǔ)液壺蓋即可。如何更換制動(dòng)液-p133當(dāng)駕駛員檢查制動(dòng)液缺失時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充同種制動(dòng)液,每逢在發(fā)動(dòng)機(jī)工作期間,最高燃燒溫度可能高達(dá)2500℃,即使在怠速或中等轉(zhuǎn)速下,燃燒室的平均溫度也在1000℃以上。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量大約有30%由冷卻液傳遞到大氣中。大于20%的發(fā)動(dòng)機(jī)故障與冷卻系統(tǒng)的故障有直接的關(guān)系。在重負(fù)荷運(yùn)用中,大于40%的發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)與冷卻系統(tǒng)的故障有直接的關(guān)系。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)工作期間,最高燃燒溫度可能高達(dá)2500℃,即使在怠速發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同水冷系統(tǒng)風(fēng)冷系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同風(fēng)冷系統(tǒng)風(fēng)冷系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液基本功能冬季防凍
防腐蝕
防水垢
高沸點(diǎn)(防開(kāi)鍋)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液冬季防凍防腐蝕防水垢高沸點(diǎn)(防開(kāi)鍋)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液對(duì)冷卻液的要求應(yīng)有較低的冰點(diǎn)傳熱效果好對(duì)金屬的腐蝕要小不損壞橡膠制品泡沫少蒸發(fā)損失小發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液對(duì)冷卻液的要求冷卻液的類(lèi)型冷卻液=水(軟水)+防凍劑+添加劑
水冷卻液:優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單方便缺點(diǎn):水沸點(diǎn)低,易蒸發(fā),需經(jīng)常添加,易結(jié)冰。冷卻液不宜添加含礦物質(zhì)的水(河水、井水等)要求添加雨水、雪水或離子交換水。冷卻液的類(lèi)型冷卻液=水(軟水)+防凍劑+添加劑活動(dòng)三、車(chē)用特種液全解課件按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類(lèi)型的冷卻液。乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑,并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各種冰點(diǎn)的冷卻液,其最低冰點(diǎn)可達(dá)-68℃,這種冷卻液具有沸點(diǎn)高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點(diǎn),是一種較為理想的冷卻液,目前國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的和市場(chǎng)上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類(lèi)型的冷卻液冷卻液的檢查與更換(1)檢查冷卻液面高度冷卻液面必須符合規(guī)定,滿(mǎn)足冷卻系統(tǒng)的工作要求。如果液面過(guò)低,在汽車(chē)行駛時(shí)造成冷卻液溫度過(guò)高,冷卻液溫度顯示和冷卻液警報(bào)燈即會(huì)持續(xù)閃亮(如圖),此時(shí)應(yīng)立即停車(chē)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),(注意:發(fā)動(dòng)機(jī)是熱狀態(tài),不要直接打開(kāi)散熱器蓋,以防熱水噴出燙傷)。(2)冷卻液更換期限普通的冷卻液應(yīng)每6個(gè)月更換一次,長(zhǎng)效防銹防凍液一般兩年更換一次。冷卻液的檢查與更換更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液時(shí)的注意事項(xiàng)首先,更換冷卻液時(shí)應(yīng)防止泄漏到機(jī)件上,并防止熱的冷卻液噴出傷人;其次,要保證將冷卻液釋放干凈,需要將散熱器和缸體中的冷卻液都要放掉,并能夠保證冷卻系統(tǒng)中不會(huì)殘存空氣,將液位添加到標(biāo)準(zhǔn)位置;第三,工序完成后確認(rèn)是否有泄漏。更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液時(shí)的注意事項(xiàng)ThankYou!ThankYou!活動(dòng)三、車(chē)用特種液活動(dòng)三、車(chē)用特種液一、車(chē)輛齒輪油的選用一、車(chē)輛齒輪油的選用車(chē)輛齒輪油……?車(chē)輛齒輪油是指用于汽車(chē)、拖拉機(jī)和工程機(jī)械等車(chē)輛的手動(dòng)變速器和驅(qū)動(dòng)橋以及轉(zhuǎn)向器的齒輪等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油。車(chē)輛齒輪油……?車(chē)輛齒輪油是指用于汽車(chē)、拖拉機(jī)和工程機(jī)械等車(chē)齒輪油工作時(shí)溫度范圍比發(fā)動(dòng)機(jī)油小,但工作環(huán)境更苛刻。具有潤(rùn)滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、防銹防蝕、密封防漏和降噪等作用。車(chē)輛齒輪油作用……?齒輪油工作時(shí)溫度范圍比發(fā)動(dòng)機(jī)油小,但工作環(huán)境更苛刻。具有潤(rùn)滑車(chē)輛齒輪油的性能指標(biāo)1.良好的潤(rùn)滑性和極壓抗磨性極壓性:指齒輪油中的極壓抗磨劑在高壓、高速、高溫的苛刻工作條件下,能在表面上與金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成反應(yīng)膜,防止齒面發(fā)生擦傷或燒結(jié)的性質(zhì),有時(shí)也叫承載能力或抗膠合性。
2.良好的低溫操作性及粘溫性3.良好的熱氧化安定性4.良好的抗腐蝕性和防銹性車(chē)輛齒輪油的性能指標(biāo)1.良好的潤(rùn)滑性和極壓抗磨性車(chē)輛車(chē)輪油的分類(lèi)與規(guī)格1、SAE車(chē)輛齒輪油粘度分類(lèi)70W、75W、80W、85W(分類(lèi)依據(jù):粘度達(dá)到150Pa.s的最高溫度和100℃時(shí)的最小運(yùn)動(dòng)粘度)90、140、250(100℃時(shí)的最小運(yùn)動(dòng)粘度)車(chē)輛車(chē)輪油的分類(lèi)與規(guī)格1、SAE車(chē)輛齒輪油粘度分類(lèi)70W、72、API使用性能分類(lèi)分類(lèi)依據(jù):齒輪形式負(fù)載情況弧齒錐齒輪渦輪蝸桿2、API使用性能分類(lèi)分類(lèi)依據(jù):齒輪形式弧齒錐齒輪渦輪蝸桿活動(dòng)三、車(chē)用特種液全解課件活動(dòng)三、車(chē)用特種液全解課件API使用性能分類(lèi),依據(jù)工作條件的苛刻程度劃分為、GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6,現(xiàn)在發(fā)展到了GL-7。GL后的數(shù)值越大級(jí)別就越高,能滿(mǎn)足齒輪在更苛刻的條件工作。近年來(lái)API還提出了兩種新使用性能分類(lèi)規(guī)格,一種是PG-1,適用于重載、高溫(可達(dá)150℃)手動(dòng)傳動(dòng)箱(卡車(chē)與公共汽車(chē)用),另一種PG-2,適用于有高偏置的重載軸齒輪傳動(dòng)(重型卡車(chē)最后一級(jí)傳動(dòng)用)。這兩種新規(guī)格還要求能滿(mǎn)足對(duì)清凈分散性、密封與同步嚙合腐蝕極限的更高要求。API使用性能分類(lèi),依據(jù)工作條件的苛刻程度劃分為、GL-1、我國(guó)齒輪油的分類(lèi)我國(guó)車(chē)輛齒輪油的粘度參照SAE粘度分類(lèi)規(guī)格,制定了車(chē)輛齒輪油的粘度分類(lèi)方法,其中雖列入70W這個(gè)牌號(hào),卻從沒(méi)有使用。而針對(duì)齒輪油的使用性能就只分為:CLC、CLD、CLE我國(guó)齒輪油的分類(lèi)我國(guó)車(chē)輛齒輪油的粘度參照SAE粘度分類(lèi)規(guī)格,1、普通車(chē)輛齒輪油API的GL-3即相應(yīng)我國(guó)的L-CLC齒輪油按SH0350-92分為三個(gè)牌號(hào):80W/90、85W/90、90號(hào)。由精制的潤(rùn)滑油加入少量抗氧劑、防銹劑和極壓抗磨劑等調(diào)配而成。適用于一般車(chē)輛的螺旋氣壓齒輪,手動(dòng)變速箱和差速器。1、普通車(chē)輛齒輪油API的GL-3即相應(yīng)我國(guó)的L-CLC齒2、中負(fù)荷車(chē)輛齒輪油API:GL-4?,F(xiàn)有五個(gè)牌號(hào):75W、80W/90、85W/90、90和85W/140及140號(hào)。由精制的潤(rùn)滑油加入抗氧劑、極壓抗磨劑及其他添加劑調(diào)配而成。具有較好的極壓抗磨性、熱氧化安定性、防銹性。2、中負(fù)荷車(chē)輛齒輪油API:GL-4。現(xiàn)有五個(gè)牌號(hào):75W3、重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油API:GL-5。有六個(gè)牌號(hào):75W、80W/90、85W/90、90和85W/140及140號(hào)。由精制的潤(rùn)滑油加入多種添加劑調(diào)配而成。具有良好的極壓抗磨性、氧化安定性和防銹性等。3、重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油API:GL-5。有六個(gè)牌號(hào):75W、一、根據(jù)齒輪類(lèi)型和工作條件確定油品質(zhì)量檔次;齒輪油的正確選用……?二、根據(jù)最低使用環(huán)境溫度和齒輪傳動(dòng)裝置的運(yùn)行最高溫度來(lái)確定粘度等級(jí)(牌號(hào))。一、根據(jù)齒輪類(lèi)型和工作條件確定油品質(zhì)量檔次;齒輪油的正確選用1、質(zhì)量檔次的選擇
汽車(chē)齒輪油質(zhì)量檔次的選擇應(yīng)依據(jù)主減速器齒輪類(lèi)型及其工作條件,如果主減速器是雙曲線(xiàn)齒輪且齒面負(fù)荷在2000MPa以上、滑移速度超過(guò)10m/s、油溫可高達(dá)120~130攝氏度以上的車(chē)輛必須選用含有大量極壓劑的重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油(GL-5),如北京切諾基、紅旗和進(jìn)口高級(jí)轎車(chē)用齒輪油;如果主減速器是雙曲線(xiàn)齒輪,但負(fù)荷較小,不超過(guò)2000MPa,齒面滑移速度在1.5~8m/s的車(chē)。1、質(zhì)量檔次的選擇
汽車(chē)齒輪油質(zhì)量檔次的選擇應(yīng)依據(jù)主如:EQ1090、桑塔納、夏利等應(yīng)選中負(fù)荷齒輪油(GL-4);有些結(jié)構(gòu)化較緊湊的越野車(chē)和進(jìn)口載貨車(chē)如:紅巖、斯太爾等,主減速器雖為螺旋傘齒輪傳動(dòng),但工作條件也比較苛刻,它們也必須使用中負(fù)荷齒輪油(GL-4),不可使用極壓抗磨性很低的普通車(chē)輛齒輪油。若后橋主減速器是一般螺旋傘齒輪,工作條件苛刻程度一般的車(chē)輛,如:CA30A、JN150等,選用普通車(chē)輛齒輪油(GL-3)即可。如:EQ1090、桑塔納、夏利等應(yīng)選中負(fù)荷齒輪油(GL-4)螺旋傘齒輪螺旋傘齒輪車(chē)輛的手動(dòng)變速器、分動(dòng)器的齒輪都是圓柱直齒輪或斜齒輪,負(fù)荷一般低于2000MPa,轉(zhuǎn)速較快,容易形成流體(輕負(fù)荷)或彈性流體(重負(fù)荷)潤(rùn)滑油膜,同時(shí)各檔齒輪交替工作,所以工作條件比主減速器溫和,選用含非活性抗磨劑的或少量極壓抗磨劑的普通車(chē)輛齒輪油即能滿(mǎn)足潤(rùn)滑要求。但為簡(jiǎn)化用油品種,方便管理,多數(shù)汽車(chē)制造廠推薦驅(qū)動(dòng)橋和手動(dòng)變速器用同一種齒輪油。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)齒輪傳動(dòng)部分一般和手動(dòng)變速器也使用一種潤(rùn)滑油。車(chē)輛的手動(dòng)變速器、分動(dòng)器的齒輪都是圓柱直齒輪或斜齒輪2、粘度等級(jí)的選擇
車(chē)輛齒輪油粘度等級(jí)的選擇主要依據(jù)是使用環(huán)境溫度。我國(guó)南方地區(qū)可選用90號(hào)或140號(hào)油,東北及西北寒區(qū)宜選用80W/90或75W/90號(hào)油,其余中部地區(qū)宜選用85W/90或85W/140號(hào)油。2、粘度等級(jí)的選擇
車(chē)輛齒輪油粘度等級(jí)的選擇主要依據(jù)90代表零下10度以上地區(qū)全年通用
140代表炎熱夏季用油
80W-90代表零下30度以上地區(qū)全年通用
85W-90代表零下20度以上地區(qū)全年通用
85W-140代表零下20度以上地區(qū)全年通用90代表零下10度以上地區(qū)全年通用
140代表炎熱夏季車(chē)輛齒輪油的更換車(chē)輛齒輪油的更換車(chē)輛齒輪油的更換車(chē)輛齒輪油的更換活動(dòng)三、車(chē)用特種液全解課件車(chē)輛齒輪油的更換1、定期換油(每行使5萬(wàn)公里左右或者兩年時(shí)間更換齒輪油)2、按質(zhì)換油(換機(jī)油時(shí),找根電線(xiàn)之類(lèi)軟東西,從加油口插進(jìn)去,如果像漿狀了就要換)3、定期換油同時(shí)控制油的指標(biāo)車(chē)輛齒輪油的更換1)不能將使用級(jí)較低的齒輪油用在要求較高的車(chē)輛上2)不要誤認(rèn)為高黏度齒輪油的潤(rùn)滑性能好3)齒輪油油面一般要加到與齒輪箱加油口下緣平齊4)齒輪油的使用壽命較長(zhǎng),但也應(yīng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)換用新油,換油時(shí)應(yīng)趁熱放出舊油,并清洗齒輪箱。車(chē)輛齒輪油使用注意事項(xiàng)1)不能將使用級(jí)較低的齒輪油用在要求較高的車(chē)輛上車(chē)輛齒輪油使活動(dòng)三、車(chē)用特種液全解課件汽車(chē)潤(rùn)滑脂汽車(chē)潤(rùn)滑脂活動(dòng)三、車(chē)用特種液全解課件二、汽車(chē)潤(rùn)滑脂的選用潤(rùn)滑脂(俗稱(chēng)黃油)是將稠化劑分散于液體潤(rùn)滑劑中所組成的一種穩(wěn)定的固體或半固體產(chǎn)品的稠化潤(rùn)滑油。二、汽車(chē)潤(rùn)滑脂的選用潤(rùn)滑脂(俗稱(chēng)黃油)是將稠化劑分散潤(rùn)滑脂在車(chē)輛上的使用部位輪轂軸承、各拉桿球結(jié)、發(fā)電機(jī)、水泵、鋼板彈簧、離合器軸承和傳動(dòng)軸花鍵等。潤(rùn)滑脂的組成一般潤(rùn)滑脂中,約含基礎(chǔ)油75%∽90%,稠化劑10%∽20%,還加有少量添加劑和填料5%以下。潤(rùn)滑脂在車(chē)輛上的使用部位潤(rùn)滑脂的組成與金屬表面有良好的粘附性,不易流失,在不易密封的部位使用,抗碾壓,在高負(fù)荷下,有良好的潤(rùn)滑能力,潤(rùn)滑周期長(zhǎng),不需要經(jīng)常補(bǔ)充,可降低費(fèi)用,具有更好的密封和防護(hù)作用,使用溫度范圍較寬。汽車(chē)潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)與金屬表面有良好的粘附性,不易流失,在不易密封的部位使用,汽潤(rùn)滑脂的性能指標(biāo)1.稠度
指潤(rùn)滑脂的稀稠程度;潤(rùn)滑脂的稠度可用錐入度表示;錐入度越大,潤(rùn)滑脂越軟,稠度越小,越易變形和流動(dòng);錐入度越小,則脂越硬。我國(guó)用錐入度范圍劃分潤(rùn)滑脂的稠度牌號(hào)。用于機(jī)械的摩擦部分,起潤(rùn)滑和密封作用。也用于金屬表面,起填充空隙和防銹作用。潤(rùn)滑脂的性能指標(biāo)1.稠度用于機(jī)械的摩擦部分,起潤(rùn)滑和密封作用2.高溫性能3.低溫性能4.抗水性5.氧化安定性6.防腐性7.抗磨性2.高溫性能我國(guó)潤(rùn)滑脂的分類(lèi)采用國(guó)際ISO分類(lèi)方法,制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7631.8-1990。它是根據(jù)潤(rùn)滑脂的操作條件(溫度、負(fù)荷、水污染)對(duì)潤(rùn)滑脂進(jìn)行劃分的。潤(rùn)滑脂的稠度等級(jí)由工作錐入度的范圍進(jìn)行劃分,分為000,00,0,1,2,3,4,5,6九個(gè)等級(jí)。潤(rùn)滑脂的分類(lèi)我國(guó)潤(rùn)滑脂的分類(lèi)采用國(guó)際ISO分類(lèi)方法,制定了國(guó)家標(biāo)潤(rùn)滑脂的分類(lèi)例一:一種潤(rùn)滑脂,代號(hào)為L(zhǎng)-XCCHA2表示的意義。L-類(lèi)別(潤(rùn)滑劑);X-組別(潤(rùn)滑脂);C-最低操作溫度(-30℃);C-最高操作溫度(120℃);H-水污染(經(jīng)受水洗,淡水能防銹);A-極壓性(非極壓型潤(rùn)滑脂);2-數(shù)字(稠度等級(jí):2)。本潤(rùn)滑脂相當(dāng)于汽車(chē)通用鋰基潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂的分類(lèi)例一:一種潤(rùn)滑脂,代號(hào)為L(zhǎng)-XCCHA2表示的意故通用鋰基潤(rùn)滑脂分類(lèi)代號(hào)為:L一XBCHA1,2,3。字母1為X:為潤(rùn)滑脂固定代號(hào);字母2為B,最低操作溫度:一20℃;字母3為C,最高操作溫度;120℃;字母4為H,環(huán)境條件:經(jīng)水洗條件下的防銹性;字母5為A,負(fù)荷條件:非極壓型;稠度等級(jí):l號(hào)、2號(hào)、3號(hào)。故通用鋰基潤(rùn)滑脂分類(lèi)代號(hào)為:L一XBCHA1,2,3。潤(rùn)滑脂的選擇與使用要正確合理地選用潤(rùn)滑脂,除需要了解各種潤(rùn)滑脂的特性外,還必須考慮潤(rùn)滑脂的工作溫度、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、工作環(huán)境、供脂方式等因素。(一)潤(rùn)滑脂的選擇原則根據(jù)汽車(chē)說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定,選擇與用脂部位的操作條件相適應(yīng)的潤(rùn)滑脂。具體的選擇原則如下:潤(rùn)滑脂的選擇與使用要正確合理地選用潤(rùn)滑脂,除需要了解各種潤(rùn)滑1.最低操作溫度和最高操作溫度被潤(rùn)滑部位的最低操作溫度應(yīng)高于所選潤(rùn)滑脂的低溫界限,否則在起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將會(huì)造成摩擦和磨損增加。被潤(rùn)滑部位最高操作溫度應(yīng)低于所選潤(rùn)滑脂的高溫界限,否則易發(fā)生潤(rùn)滑脂的流失而失去潤(rùn)滑作用。被潤(rùn)滑部位最高操作溫度也不能離滴點(diǎn)太近,要比滴點(diǎn)低20~30℃或更低,否則會(huì)因基礎(chǔ)油蒸發(fā),氧化加劇,造成潤(rùn)滑脂壽命縮短。第四節(jié)潤(rùn)滑脂的選擇與使用1.最低操作溫度和最高操作溫度第四節(jié)潤(rùn)滑脂的選擇與使用2.水污染水污染的選擇主要取決于潤(rùn)滑脂適用的環(huán)境條件和對(duì)防銹性的要求。潮濕或易與水接觸的部位,不宜選擇鈉基潤(rùn)滑脂,可以選用鋰基潤(rùn)滑脂。因?yàn)殁c基潤(rùn)滑脂抗水性較差,遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無(wú)法滿(mǎn)足要求,如立式水泵的軸承可以說(shuō)是經(jīng)常浸泡在水中的,用鋰基脂也發(fā)生乳化,壽命很短,軸承很容易損壞。在這樣的部位應(yīng)當(dāng)選用抗水性良好的復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂。汽車(chē)、拖拉機(jī)和工程機(jī)械,常在潮濕和易與水接觸的環(huán)境下工作,我國(guó)目前多用鈣基潤(rùn)滑脂或鋰基潤(rùn)滑脂,國(guó)外多選用抗水性能更好的鋰—鈣基脂或脲基潤(rùn)滑脂。2.水污染3.負(fù)荷根據(jù)潤(rùn)滑脂工作負(fù)荷高低的不同分別選用非極壓性或極壓性潤(rùn)滑脂。4.稠度級(jí)號(hào)稠度級(jí)號(hào)的選擇與環(huán)境溫度、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、供脂方式都有關(guān)系。一般高速低負(fù)荷部位,應(yīng)選用稠度級(jí)號(hào)低(稠度?。┑臐?rùn)滑脂,而在環(huán)境溫度偏高時(shí),稠度級(jí)號(hào)可提高一級(jí)。3.負(fù)荷4.稠度級(jí)號(hào)潤(rùn)滑脂的加注方法,人工加注和泵集中加注。涂抹或填充、脂槍加注、脂杯加注等都為人工加注。如輪轂軸承采用人工填充法,鋼板彈簧用人工涂抹法,鋼板彈簧銷(xiāo)等(設(shè)有注油嘴)采用脂槍加注法,分電器傳動(dòng)軸采用脂杯加注法。采用人工加注的部位,在選擇潤(rùn)滑脂時(shí)主要是應(yīng)考慮它的稠度,一般為1~3號(hào)稠度的潤(rùn)滑脂,最好選用2號(hào)稠度的潤(rùn)滑脂,加注比較容易,壽命也較長(zhǎng)。有些汽車(chē)潤(rùn)滑脂采用集中加注法,通過(guò)管道向這些部位定時(shí)定量壓送潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑。為了加注方便,不致使泵壓過(guò)大,采用潤(rùn)滑脂的稠度一般為1~0號(hào),最好選用0號(hào)稠度的潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂的加注方法,人工加注和泵集中加注。潤(rùn)滑脂應(yīng)用部位汽車(chē)通用鋰基潤(rùn)滑脂(GB/T5671-1995)或2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂(GB7234-1987)輪轂軸承、水泵軸承、起動(dòng)機(jī)軸承、發(fā)電機(jī)軸承、離合器分離軸承和底盤(pán)用脂潤(rùn)滑部位石墨鈣基潤(rùn)滑脂(SH/T0392-1992)鋼板彈簧工業(yè)凡士林(SH0039-1990)蓄電池接線(xiàn)柱汽車(chē)潤(rùn)滑脂的選擇潤(rùn)滑脂應(yīng)用部位汽車(chē)通用鋰基潤(rùn)滑脂(GB/T5671潤(rùn)滑脂的正確使用(1)所加注的潤(rùn)滑量要適當(dāng)加脂量過(guò)大,會(huì)使摩擦力矩增大,溫度升高,耗脂量增大;而加脂量過(guò)少,則不能獲得可靠潤(rùn)滑而發(fā)生干摩擦。一般來(lái)講,適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。(2)注意防止不同種類(lèi)、牌號(hào)及新舊潤(rùn)滑脂的混用(3)重視更換新脂工作在更換新脂時(shí),應(yīng)先清除廢潤(rùn)滑脂,將部件清洗干凈。在補(bǔ)加潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)將廢潤(rùn)脂擠出,在排脂口見(jiàn)到新潤(rùn)滑脂時(shí)為止。潤(rùn)滑脂的正確使用(1)所加注的潤(rùn)滑量要適當(dāng)(2)注意防止不同(4)注意季節(jié)用脂的及時(shí)更換設(shè)備所處環(huán)境的冬季和夏季溫差變化較大,如果夏季用了冬季的脂或者相反,結(jié)果都將適得其反。(5)注意定期加換潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑脂的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定,既要保證可靠的潤(rùn)滑又不至于引起脂的浪費(fèi)。(6)不要用木制或紙制容器包裝潤(rùn)滑脂防止使油變硬、混入水分或被污染變質(zhì),并且應(yīng)存放于陰涼干燥的地方。(4)注意季節(jié)用脂的及時(shí)更換制動(dòng)液汽車(chē)制動(dòng)液是用于液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力的工作介質(zhì),是液壓油的中的一個(gè)特殊品種,其性能對(duì)汽車(chē)行駛安全性影響很大。1.制動(dòng)液的定義:制動(dòng)液汽車(chē)制動(dòng)液是用于液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力的工2.制動(dòng)液的分類(lèi):汽車(chē)制動(dòng)液一般分為如下3類(lèi):醇型、礦油型、合成型。2.制動(dòng)液的分類(lèi):1)醇型制動(dòng)液醇型制動(dòng)液的基本組成是蓖麻油45%~55%和醇55%~45(百分?jǐn)?shù)指質(zhì)量分?jǐn)?shù))進(jìn)行調(diào)配,產(chǎn)品潤(rùn)滑性好,原料易得,低溫粘度大,工藝簡(jiǎn)單,但低溫性能差,平衡回流沸點(diǎn)低,易產(chǎn)生氣阻,與水互溶性差,使用過(guò)程中易氧化變質(zhì),不能保證安全行車(chē)。1)醇型制動(dòng)液2)礦油型制動(dòng)液
礦油制動(dòng)液是以精制的柴油餾分經(jīng)深度脫臘后的組分做為基礎(chǔ)油,加入增粘劑、抗氧化劑、防銹劑、染色劑等調(diào)合而成。這類(lèi)制動(dòng)液的溫度適應(yīng)范圍寬、低溫性能好,對(duì)金屬無(wú)腐蝕作用。但不能與水及合成制動(dòng)液混溶,進(jìn)入少量水后在高溫下水氣化而產(chǎn)生氣阻,影響制動(dòng)效果,對(duì)天然橡膠有溶脹作用,必須使用耐油橡膠密封件。2)礦油型制動(dòng)液
礦油制動(dòng)液是以精制的柴油餾分經(jīng)深3)合成型制動(dòng)液
合成型制動(dòng)液是目前使用最多的制動(dòng)液,以合成油為基礎(chǔ)油,加入潤(rùn)滑劑和抗氧、防腐、防銹等添加劑制成的制動(dòng)液。性能穩(wěn)定,適合高速、重負(fù)荷的汽車(chē)使用??煞譃?類(lèi):醇醚型、酯型和硅型?,F(xiàn)在汽車(chē)用的一般都是合成型的制動(dòng)液,具體型號(hào)在車(chē)輛的使用手冊(cè)上面,在車(chē)的制動(dòng)液加注口上面或旁邊也會(huì)有明顯的標(biāo)注。一定要按標(biāo)注的型號(hào)購(gòu)買(mǎi)和使用,不得隨意提高或降低標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樯婕暗胶突钊ね氲男阅芷ヅ鋯?wèn)題。3)合成型制動(dòng)液
合成型制動(dòng)液是目前使用最多的制動(dòng)活動(dòng)三、車(chē)用特種液全解課件制動(dòng)液的分類(lèi)國(guó)外以前采用SAE制動(dòng)液分類(lèi)。主要有SAEJ1702,用于嚴(yán)寒條件;SAEJ1703,用于一般條件;SAEJ1704,用于高溫條件。
美國(guó)聯(lián)邦政府提出更
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