大學生工廠社會實踐心得體會范文

PAGE頁碼2/NUMPAGES總頁數(shù)7大學生工廠社會實踐心得體會范文三個月的頂崗實習結束了，這讓我體重減了十斤，肌肉變得結實了，更重要的是讓我知道工作到底是怎么一回事.這次實習，我們和廠里的老員工同工同酬.正是在__工作的這三個月，是我這輩子第一次參加工作，同時我也掘得了人生地第一桶金.__應該是中國民營企業(yè)的代表，是中國制造的代表，它伴隨中國的改革開放以及近些年的經(jīng)濟騰飛迅速發(fā)展，成為中國少數(shù)幾個有能力擠進去世界五百強的民營企業(yè).和大多數(shù)企業(yè)一樣__今天的成績靠的是先進的生產(chǎn)技術和管理理念，而讓它成為全國第二大的微波爐制造商則依靠的我們國內龐大的廉價勞動力和我們__的勤勞吃苦精神.我們在__微波爐的總裝工廠工作，這里的工作內容很簡單，任何人只要在班組長一兩分鐘的指導下就能夠上崗，但工作時間特別長，一天工作近十一小時，半個月進行一次白晚班的倒換，工作十分辛苦.我們作為大學生在這里工作與一般的新員工的不同就是能夠更快的掌握所在崗位的工作技能.做出質量更好的產(chǎn)品.在生產(chǎn)線上一個生產(chǎn)班組就是一個整體，生產(chǎn)線一開動缺一個人都不行，每個人都必須把自己的事做好，相鄰工作崗位的同事塞拉還要幫一把的義務，和同事搞好關系也是很重要的，良好的交往能傳遞快樂，是工作中和工作之余很重要的東西.__很大，賺的錢也很多，但存在的問題也是很多的，比如：管理人員太多，基層管理人員的素質不高，不能很好的處理與員工之間的關系，工作時間太長，工資太低，造成員工流失嚴重，新員工多又使得產(chǎn)品的質量上不去，而__想成為世界五百強之一，必須提高其產(chǎn)品質量.說管理人員素質低吧，以我所在班組的后工序組長為例，員工每次出了問題不問清楚原由就罵人，退一步說就算誰犯了一點小錯，在那樣高強度的工作量下也是應該原諒的，工人又累又挨批評，還有什么心情工作呢，做出來的產(chǎn)品質量怎么會有保證呢？三個月的實習讓我學到很多課堂上學不到的東西，讓我真正理解了什么是血汗錢，想想我們的父輩，為了把我們拉扯大，供我們讀書，付出了多少汗水！而我們至今還在學校不學無術，花著家里的錢.通過這次實習讓我深刻的認識到知識的重要性，沒有知識沒有技能就只能靠賤買自己的體力，所以我會更加珍惜剩下的這一年的學習機會，努力學好專業(yè)知識，把技能練好，使自己踏入社會成為一個即會做事有會做人的人.PAGE頁碼4/NUMPAGES總頁數(shù)7

大學生工廠社會實踐心得體會范文〖2〗金工實習是一門實踐基礎課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義.而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術.作為非機械專業(yè)的一名學生，但是汽車和機械其實是一路子，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，我們大學生平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求.而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的.在實習期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力.第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語課，我們便興致勃勃地向實習基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題.首先接觸的工種是車工.車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車.經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作.雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平時覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯誤而不是誤差.車工之后是焊工，無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了.焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護罩開始了我焊工的操作，從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，不過在后來的反復體驗中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙.到最后一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工.看著工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具：手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子.接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大，后來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺.接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說不出的高興.最后的一天錘子終于出品啦，看著它想一想一周來的過程，好像自己真的長大了很多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會到了那種動手的重要性.PAGE頁碼7/NUMPAGES總頁數(shù)7

大學生工廠社會實踐心得體會范文〖3〗為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗.我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了.通過這次雖短而充實的實習，我懂得了很多.在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關重要的！這是每個老師給我們的第一忠告.在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像.錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等.看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳.真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故.在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥.一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多.看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識.看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故.所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅.我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！我們實習的第一個工種就是數(shù)控車床的操作.就是通過編程來控制車床進行加工.通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作.數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了.編程對我來說，可是一個大難題.結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案.唉，這時候我才知道編程在應用中是多么重要，后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎真是“書到用時方恨少”！后來又學習了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的.不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可.那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了.那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力.首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成.車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件.老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工.車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀.切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量.切槽的時候采用左右借刀法.切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗.我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了.慘??！無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天，小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味.不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了.看起來就這么簡單的四步：1、造下沙型；2、造上沙型；3、打通氣孔；4、開箱起模與合型.但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的.有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但