廊坊市區(qū)交通現(xiàn)狀與交通壓力的緩解對策研究幻燈片

廊坊市區(qū)交通現(xiàn)狀與交通壓力的緩解對策研究POWERPOINTA廊坊市城市基礎(chǔ)狀況分析POWERPOINT

資料來源：根據(jù)《廊坊市2005—2010年統(tǒng)計年鑒》整理城市每百戶家庭擁有車輛年份家用汽車（輛）增長率%摩托車（輛）增長率%200520062007200820094591317—0.250.800.440.312324141016—0.04-0.42-0.290.60廊坊市區(qū)交通路況 據(jù)調(diào)查，整個廊坊市區(qū)內(nèi)僅有過街天橋2座（分別為國際飯店附近的一座和華航橋，而華航橋又是華航為本校學生準備），高架橋4座（廣陽橋、新開橋、銀河大橋和金光道與銀河路交口附近的1座），過街地下橋2座（一座還在施工中，尚未能投入使用）。下面是從廊坊市統(tǒng)計局得到的最新數(shù)據(jù)：廊坊市交通路況-------廊坊市統(tǒng)計局20092008增長比通路長度（公里）4294172.9%通路面積（萬平方米）7897554.5%人行道面積（萬平方米）1191117.2%橋梁數(shù)（座）44424.7%路燈盞數(shù)（座）27675251439.0%排水管道長度（公里）1791639.8%

造成交通擁堵的因素很復(fù)雜，本課題組著重從以下幾個方面進行分析:（1）交通流量增長迅速，道路建設(shè)相對滯后（2）交通管理及交通安全配套設(shè)施極少（3）道路交通建設(shè)與交通擁擠區(qū)域緩解不協(xié)調(diào)（4）混合交通與占路嚴重（5）路網(wǎng)布局不盡合理，中心城區(qū)道路壓力過大（6）停車場建設(shè)缺少科學規(guī)劃，停車設(shè)施嚴重不足（7）公共交通發(fā)展滯后，基礎(chǔ)設(shè)施匱乏（8）斷頭路眾多，使得城市交通的內(nèi)循環(huán)不暢（9）市民交通意識差廊坊市區(qū)交通現(xiàn)狀及原因分析國內(nèi)外相關(guān)研究綜述B限車進市增加賦稅停駛半天進城交錢控制車位免費供車國內(nèi)外相關(guān)研究巴黎漢城雅典新加坡東京華盛頓C微觀分析廊坊市區(qū)交通現(xiàn)狀、原因幻燈藝術(shù)

OWERPOINTP愛民東道與銀河北路交叉路口位于市中心，無論是東西方向的愛民東道還是南北方向的銀河北路都是廊坊市的重要主干道位于市中心道路分布愛民道橫穿廊坊市區(qū)，銀河道縱貫廊坊南北，故通行車輛較多建筑物位置交通混合公民意識交通疏導沿途商鋪林立，有多所大中小院校，醫(yī)院分布集中，多個行政管理機構(gòu)公民交通意識淡薄，偶爾還有不遵循交通規(guī)則的行人和車輛，造成交通混亂和擁堵交通混合，行人車輛等各種交通參與者混合行駛原因分析缺乏交通疏導

解決方案：在交叉口的一定范圍內(nèi)嚴禁擺攤設(shè)點，嚴禁亂停亂放，從而擴展交通運行范圍，避免擁擠?；蛘咴陔x進道口100米處進行擴寬，增加進道口的車道數(shù)，見圖；對軍分區(qū)門口道路設(shè)置護欄，阻止機動車隨意橫穿馬路，阻塞交通。和平路和永豐道交叉路口至新開路和永豐道交叉路口段（兒童樂園地段）

停車場規(guī)劃圖和平路朝陽市場的十字路口圖和平路朝陽市場十字路口車流量33輛/分108輛/5分解決方案

需要在明珠、新源天街、人人樂附近加大警力配置加強監(jiān)管，嚴懲違規(guī)現(xiàn)象；合理規(guī)劃交通，規(guī)范車輛。新開路圖圖銀河路與光明路交叉口現(xiàn)擁堵現(xiàn)象主要集中在早晚時段，主要通行者是上下班的工人和上下學的學生。位于交叉口南500百米有興安和興隆兩個市場，交叉口北約1200米有迎春小區(qū)、長征醫(yī)院等消費點和居住區(qū)，還是重要的公交站點，人員集中流通量大，市場里的許多工作人員和消費者都來自銀河北路。措施：可以采取“錯峰”、“削峰”政策銀河路與光明路交叉口D運用運籌學分析研究道路容量

主要擁堵路段總體流量分析從實際調(diào)查的情況看，上下班時間擁堵的道路主要為東西方向利用運籌學中最大流問題的標號解法可得：分析結(jié)果

V1(V1,

)C(V1,

)1,2,34,5,6,7,8,9,10,11,12,13(1,4),(2,5),(3,6)10最大流=最小割（總權(quán)重為10）故要使東西走向整體流量增大，應(yīng)擴充V1V4；V2V5；V3