2022年河北省施工員之市政施工基礎(chǔ)知識模考預(yù)測題庫精選答案

《施工員之市政施工基礎(chǔ)知識》題庫

一,單選題(每題1分，選項(xiàng)中，只有一個符合題意)

1、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來交通需求時，應(yīng)采用（）。

A.稀漿封層

B.薄層加鋪

C.加鋪結(jié)構(gòu)層

D.新建路面【答案】C2、車場庫內(nèi)線應(yīng)采用（）。

A.短枕式整體道床

B.長枕式整體道床

C.高架橋上整體道床

D.混凝土枕碎石道床【答案】A3、道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】A4、F形管接口又稱為（）。

A.平口管

B.企口管

C.鋼承口管

D.金屬管【答案】C5、考慮到自行車和其他非機(jī)動車的爬坡能力，下列哪項(xiàng)縱坡坡度符合要求（）。

A.1.5%

B.2.0%

C.2.5%

D.3.0%【答案】C6、當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時，可按管道井段數(shù)量抽樣選取（）進(jìn)行閉水試驗(yàn)；試驗(yàn)不合格時，抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗(yàn)。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5【答案】B7、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.粘結(jié)力方面得考慮

B.耐久力方面得考慮

C.抗火方面得考慮

D.以上三者都是【答案】D8、隨著科學(xué)技術(shù)水平和管理水平的提高，社會生產(chǎn)力的水平也必然會提高，原有定額不能使用生產(chǎn)發(fā)展時，定額授權(quán)部門根據(jù)新的情況對定額進(jìn)行修訂和補(bǔ)充，這體現(xiàn)了定額的（）。

A.真實(shí)性

B.時效性

C.系統(tǒng)性

D.可變性【答案】B9、以下哪項(xiàng)既是企業(yè)編制施工組織設(shè)計的依據(jù)，又是企業(yè)編制施工作業(yè)計劃的依據(jù)。

A.概算定額

B.施工定額

C.預(yù)算定額

D.概算指標(biāo)【答案】B10、自動安平水準(zhǔn)儀的特點(diǎn)是（）使視線水平。

A.用安平補(bǔ)償器代替管水準(zhǔn)器

B.用安平補(bǔ)償器代替圓水準(zhǔn)器

C.用安平補(bǔ)償器和管水準(zhǔn)器

D.用圓水準(zhǔn)器和管水準(zhǔn)器【答案】A11、城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋，其各孔凈跨徑的總和稱為（）。

A.橋梁跨度

B.橋梁孔徑

C.橋梁全長

D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】B12、同時傾斜于三個投影面的直線稱為（）。

A.平行線

B.垂直線

C.一般位置直線

D.斜線【答案】C13、橋梁的高程控制測量，一般在路線（）時建立，施工階段只需復(fù)測與加密。

A.中平測量

B.基平測量

C.水準(zhǔn)測量

D.坐標(biāo)測量【答案】B14、根據(jù)兩個或兩個以上的已知角度的方向交會出的平面位置，稱為（）。

A.直角坐標(biāo)法

B.極坐標(biāo)法

C.角度交會法

D.距離交會法【答案】C15、下列各項(xiàng)中，不屬于架橋機(jī)的是（）。

A.單導(dǎo)梁

B.雙導(dǎo)梁

C.多導(dǎo)梁

D.斜拉式【答案】C16、我國城市垃圾的處理方式的基本方式是（）。

A.焚燒場

B.有機(jī)堆肥場

C.封閉型填埋場

D.開放型填埋場【答案】C17、采用頂推法施工時，梁高為（）。

A.（1/15～1/25）L

B.（1/12～1/16）L

C.（1/25～1/35）L

D.（1/30～1/40）L【答案】B18、下列選項(xiàng)中，不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理的內(nèi)容的是（）。

A.申領(lǐng)施工許可證

B.合理規(guī)劃施工用地

C.建立文明的施工現(xiàn)場

D.做好施工總平面設(shè)計【答案】A19、人行道路面邊緣距喬木中心平面距離不小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】B20、“刃腳”的作用是（）。

A.滿足下沉要求

B.減小下沉阻力

C.增加整體剛度

D.防止?jié)B水【答案】B21、水準(zhǔn)測量的目的是（）。

A.測定點(diǎn)的平面位置

B.測定兩點(diǎn)間的高差

C.讀取水準(zhǔn)尺讀數(shù)

D.測出兩點(diǎn)間的高差，推算點(diǎn)的高程【答案】D22、下列跨徑適用于實(shí)心板橋的是（）。

A.4m

B.8m

C.12m

D.15m【答案】B23、施工測量必須遵守的原則是（）。

A.先控制后細(xì)部

B.先細(xì)部后控制

C.從基線到方格網(wǎng)

D.從高程到平面【答案】A24、當(dāng)墩身高度大于（）時，可設(shè)橫系梁加強(qiáng)柱身橫向聯(lián)系。

A.5~6m

B.6~7m

C.7~8m

D.8~9m【答案】B25、由一個已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)開始觀測，順序測量若干待測點(diǎn)，最后回到原來開始的水準(zhǔn)點(diǎn)的路線是（）。

A.閉合水準(zhǔn)路線

B.附合水準(zhǔn)路線

C.支水準(zhǔn)路線

D.折線水準(zhǔn)路線【答案】A26、線路中心距離一般建筑物小于（），宜采用高級減震的軌道結(jié)構(gòu)。

A.10m

B.15m

C.20m

D.25m【答案】C27、垃圾衛(wèi)生填埋場填埋區(qū)工程的結(jié)構(gòu)層次從上至下主要為（）。

A.基礎(chǔ)層、防滲系統(tǒng)、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)

B.防滲系統(tǒng)、基礎(chǔ)層、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)

C.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、基礎(chǔ)層、防滲系統(tǒng)

D.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、防滲系統(tǒng)、基礎(chǔ)層【答案】D28、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來交通需求時，應(yīng)采用（）。

A.稀漿封層

B.薄層加鋪

C.加鋪結(jié)構(gòu)層

D.新建路面【答案】C29、施工項(xiàng)目管理的主體是（）。

A.以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部

B.以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位

C.以項(xiàng)目法為為首的建設(shè)單位

D.建設(shè)行政主管部門【答案】A30、（）是現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容和依據(jù)，是施工組織設(shè)計的組成部分。

A.施工進(jìn)度計劃

B.施工方案設(shè)計

C.施工總平面設(shè)計

D.施工合同文件【答案】C31、下列選項(xiàng)中，不屬于運(yùn)用動態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是（）。

A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解

B.對施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較

C.對施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動態(tài)跟蹤和控制

D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B32、在橋墩上連續(xù)，在橋孔中中斷，線路在橋孔內(nèi)過渡到另一根梁上的梁式橋，稱為（）。

A.簡支梁

B.連續(xù)梁

C.懸索梁

D.懸臂梁【答案】D33、（）作為確定工程造價的主要依據(jù)，是計算標(biāo)底和確定報價的主要依據(jù)。

A.勞動定額

B.施工定額

C.預(yù)算定額

D.概算定額【答案】C34、DS3水準(zhǔn)儀，數(shù)字3表示的意義是每公里往返測高差中數(shù)的（）誤差不超3mm。

A.偶然

B.相對

C.絕對

D.極限【答案】A35、（）是現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容和依據(jù)，是施工組織設(shè)計的組成部分。

A.施工進(jìn)度計劃

B.施工方案設(shè)計

C.施工總平面設(shè)計

D.施工合同文件【答案】C36、采用HDPE膜防滲技術(shù)的核心是（）。

A.HDPE膜的進(jìn)貨質(zhì)量

B.HDPE膜的機(jī)具

C.HDPE膜的施工季節(jié)合理性

D.HDPE膜的施工質(zhì)量【答案】D37、我國城市垃圾的處理方式的基本方式是（）。

A.焚燒場

B.有機(jī)堆肥場

C.封閉型填埋場

D.開放型填埋場【答案】C38、反映一個組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門之間的指令關(guān)系的是（）。

A.組織結(jié)構(gòu)模式

B.組織分工

C.工作流程組織

D.工作分解結(jié)構(gòu)【答案】A39、下列選項(xiàng)中，不屬于排水管道施工的工序是（）。

A.下管、排管

B.穩(wěn)管、接口

C.試壓

D.質(zhì)量檢查與驗(yàn)收【答案】B40、懸澆梁體一般應(yīng)分為四大部分澆筑，以下選項(xiàng)中不屬于四大部分的是（）。

A.墩頂梁段主梁邊跨合攏段

B.0號塊兩側(cè)對稱懸澆梁段

C.主梁邊跨合攏段

D.主梁跨中合攏段【答案】C41、根據(jù)兩個或兩個以上的已知角度的方向交會出的平面位置，稱為（）。

A.直角坐標(biāo)法

B.極坐標(biāo)法

C.角度交會法

D.距離交會法【答案】C42、路面通常由一層或幾層組成，以下不屬于路面組成的是（）。

A.面層

B.墊層

C.瀝青層

D.基層【答案】C43、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時，宜采用（）。

A.稀漿封層

B.薄層加鋪

C.加鋪結(jié)構(gòu)層

D.新建路面【答案】D44、下列選項(xiàng)中，不屬于排水管道施工的工序是（）。

A.下管、排管

B.穩(wěn)管、接口

C.試壓

D.質(zhì)量檢查與驗(yàn)收【答案】B45、按《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑和跨徑總長分為若干類，屬于大橋的是（）。

A.L（跨徑總長）=30

B.L=200

C.Lk（單孔跨徑）=30

D.Lk=200【答案】B46、不屬于洞口土體加固主要方法的是（）。

A.SMW法

B.注漿法

C.高壓噴射攪拌法

D.凍結(jié)法【答案】A47、鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在（）。

A.任意位置

B.受力較小

C.受力較大

D.抗震縫處【答案】B48、柔性路面在荷載作用下的力學(xué)特性是（）。

A.彎沉變形較大，結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低

B.彎沉變形較大，結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較高

C.彎沉變形較小，結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低

D.彎沉變形較小，結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低【答案】A49、路基邊坡的坡度m值對路基穩(wěn)定其中重要的作用，下列說法正確的是（）。

A.m值越大，邊坡越陡，穩(wěn)定性越差

B.m值越大，邊坡越緩，穩(wěn)定性越好

C.m值越小，邊坡越緩，穩(wěn)定性越差

D.邊坡坡度越緩越好【答案】B50、由于城市道路一般比較平坦，因此多采用大量的地形點(diǎn)來表示地形高程，其中（）表示測點(diǎn)。

A.▼

B.◆

C.●

D.■【答案】A51、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.粘結(jié)力方面得考慮

B.耐久力方面得考慮

C.抗火方面得考慮

D.以上三者都是【答案】D52、瀝青混凝土路面的基層對（）沒有要求。

A.耐磨性

B.剛度

C.強(qiáng)度

D.穩(wěn)定性【答案】A53、資源管理以實(shí)現(xiàn)（）和成本節(jié)約為目標(biāo)。

A.資源最少配置、動態(tài)控制

B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制

C.資源最多配置、動態(tài)控制

D.資源優(yōu)化配置、動態(tài)控制【答案】D54、考慮到自行車和其他非機(jī)動車的爬坡能力，下列哪項(xiàng)縱坡坡度符合要求（）。

A.1.5%

B.2.0%

C.2.5%

D.3.0%【答案】C55、下列有關(guān)工程量計算錯誤的是（）。

A.計算單位要和套用的定額項(xiàng)目的計算單位一致

B.相同計量單位只有一種計算方法

C.注意計算包括的范圍

D.注意標(biāo)準(zhǔn)要符合定額的規(guī)定【答案】B56、下列不屬于橋面系的是（）。

A.橋面鋪裝

B.人行道

C.欄桿

D.系梁【答案】D57、計算市政管網(wǎng)工程量時，管道外防腐面積的計算公式為：管道外防腐面積=（）。

A.管內(nèi)徑×3.142×設(shè)計長度

B.管外徑×3.142×設(shè)計長度

C.管道公稱直徑×3.142×設(shè)計長度

D.（管道公稱直徑+10mm）×3過42×設(shè)計長度【答案】B58、某城市道路路面結(jié)構(gòu)分別為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層，底基層面積為950㎡，基層頂面面積為900㎡，則基層的養(yǎng)生面積應(yīng)為（）㎡。

A.900

B.950

C.1800

D.1900【答案】A59、點(diǎn)A（20、15、10）在點(diǎn)B（15、10、15）的（）。

A.左前上方

B.右前上方

C.右前下方

D.左前下方【答案】C60、下列哪項(xiàng)不屬于街面設(shè)施。（）。

A.照明燈柱

B.架空電線桿

C.消防栓

D.道口花壇【答案】D61、在普通混凝土中，軸心受拉及小偏心受拉桿件（如桁架和拱的拉桿）的縱向受力鋼筋不得采用（）連接。

A.冷擠壓

B.錐螺紋

C.直螺紋

D.綁扎搭接【答案】D62、資源管理以實(shí)現(xiàn)（）和成本節(jié)約為目標(biāo)。

A.資源最少配置、動態(tài)控制

B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制

C.資源最多配置、動態(tài)控制

D.資源優(yōu)化配置、動態(tài)控制【答案】D63、若物體在力系的作用下處于平衡狀態(tài)，則這個力系稱為（）。

A.平面力系

B.平行力系

C.平衡力系

D.匯交力系【答案】C64、考慮到自行車和其他非機(jī)動車的爬坡能力，最大縱坡一般不大于（）。

A.2.5%

B.3%

C.0.2%

D.0.1%【答案】A65、給水管網(wǎng)中的閥門等附件一般安裝在閥門井中，閥門井的形狀有圓形和（）。

A.橢圓形

B.方形

C.矩形

D.菱形【答案】C66、項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)（）和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。

A.保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險

B.保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險

C.保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險

D.保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同【答案】B67、受彎構(gòu)件是指（）的構(gòu)件。

A.截面上有彎矩、剪力和扭矩作用

B.截面上有彎矩作用

C.截面上有彎矩、剪力作用

D.截面上有扭矩、剪力作用【答案】C68、梁式橋的兩個相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺臺背前緣間的水平距離，稱為（）。

A.凈跨徑

B.總跨徑

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

D.計算跨徑【答案】B69、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋常用跨徑為（）。

A.20~30m

B.25~50m

C.15~50m

D.20~50m【答案】B70、考慮到自行車和其他非機(jī)動車的爬坡能力，下列哪項(xiàng)縱坡坡度符合要求（）。

A.1.5%

B.2.0%

C.2.5%

D.3.0%【答案】C71、路基邊坡的坡度m值對路基穩(wěn)定其中重要的作用，下列說法正確的是（）。

A.m值越大，邊坡越陡，穩(wěn)定性越差

B.m值越大，邊坡越緩，穩(wěn)定性越好

C.m值越小，邊坡越緩，穩(wěn)定性越差

D.邊坡坡度越緩越好【答案】B72、在一地面平坦、無經(jīng)緯儀的建筑場地，放樣點(diǎn)位應(yīng)選用（）。

A.直角坐標(biāo)法

B.極坐標(biāo)法

C.角度交會法

D.距離交會法【答案】D73、由于城市道路一般比較平坦，因此多采用大量的地形點(diǎn)來表示地形高程，其中（）表示測點(diǎn)。

A.▼

B.◆

C.●

D.■【答案】A74、下列不屬于橋面系的是（）。

A.橋面鋪裝

B.人行道

C.欄桿

D.系梁【答案】D75、屬于城市干路網(wǎng)，是城市中數(shù)量較多的一般交通道路的是（）。

A.快速路

B.次干路

C.支路

D.主干路【答案】B76、資源管理以實(shí)現(xiàn)（）和成本節(jié)約為目標(biāo)。

A.資源最少配置、動態(tài)控制

B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制

C.資源最多配置、動態(tài)控制

D.資源優(yōu)化配置、動態(tài)控制【答案】D77、水下混凝土灌注施工應(yīng)符合下列要求，其中說法錯誤的是（）。

A.混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，中途停頓時間不宜大于30min

B.在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在1~3m

C.灌注混凝土?xí)r應(yīng)采取防止鋼筋骨架上浮的措施

D.灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計高出0.5~1m【答案】B78、下列屬于偶然作用的是（）。

A.預(yù)加應(yīng)力

B.汽車荷載

C.地震作用

D.風(fēng)荷載【答案】C79、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時，宜采用（）。

A.稀漿封層

B.薄層加鋪

C.加鋪結(jié)構(gòu)層

D.新建路面【答案】D80、行車荷載和自然因素對路面的作用會隨著路面深度的增大而（），材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性隨著路面深度增大而（）。

A.減弱，減弱

B.減弱，增強(qiáng)

C.增強(qiáng)，減弱

D.增強(qiáng)，增強(qiáng)【答案】A81、管道溝槽的深度按基礎(chǔ)的形式和埋深分別計算，枕基的計算方法是（）。

A.原地面高程減設(shè)計管道基礎(chǔ)底面高程

B.原地面高程減設(shè)計管道基礎(chǔ)底面高程加管壁厚度

C.原地面高程減設(shè)計管道基礎(chǔ)底面高程加墊層厚度

D.原地面高程減設(shè)計管道基礎(chǔ)底面高程減管壁厚度【答案】B82、某連續(xù)梁橋全長179m，擬采用懸臂澆筑法施工，掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu)，行走為整體移動，其余采用竹膠板。其施工程序計劃如下：①在墩頂托架上澆筑0號塊并實(shí)施墩梁臨時固結(jié)系統(tǒng)。②在0號塊上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時支架或梁端與邊墩向臨時托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。

A.10

B.20

C.30

D.40【答案】B83、懸澆梁體一般應(yīng)分為四大部分澆筑，以下選項(xiàng)中不屬于四大部分的是（）。

A.墩頂梁段主梁邊跨合攏段

B.0號塊兩側(cè)對稱懸澆梁段

C.主梁邊跨合攏段

D.主梁跨中合攏段【答案】C84、當(dāng)市政管線交叉敷設(shè)時，自地面向地下豎向的排列順序一般為（）。

A.電氣、電信、燃?xì)狻⒐?、中水、給水、雨水、污水

B.電氣、電信、中水、給水、燃?xì)?、供熱、雨水、污?/p>

C.電氣、電信、供熱、燃?xì)?、中水、給水、雨水、污水

D.電氣、電信、燃?xì)?、中水、給水、供熱、雨水、污水【答案】C85、城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋，其各孔凈跨徑的總和稱為（）。

A.橋梁跨度

B.橋梁孔徑

C.橋梁全長

D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】B86、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡支梁底模拆除時所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計強(qiáng)度的（）Mpa。

A.70

B.75

C.85

D.100【答案】D87、路面通常由一層或幾層組成，以下不屬于路面組成的是（）。

A.面層

B.墊層

C.瀝青層

D.基層【答案】C88、橋涵工程中，樁基工程量計算時，“按樁長度（包括樁尖長度）乘以樁橫斷面面積，再減去空心部分體積計算”的是（）。

A.鋼筋混凝土方樁

B.預(yù)制樁

C.鋼筋混凝土管樁

D.鋼管樁【答案】C89、采用頂推法施工時，梁高為（）。

A.（1/15～1/25）L

B.（1/12～1/16）L

C.（1/25～1/35）L

D.（1/30～1/40）L【答案】B90、勞動消耗定額又稱（）。

A.人工消耗定額

B.材料消耗定額

C.機(jī)械臺班消耗定額

D.施工定額【答案】A91、適用于機(jī)動車交通量大，車速高，非機(jī)動車多的快速路、次干路的是（）。

A.單幅路

B.三幅路

C.雙幅路

D.四幅路【答案】D92、不屬于洞口土體加固主要方法的是（）。

A.SMW法

B.注漿法

C.高壓噴射攪拌法

D.凍結(jié)法【答案】A93、某市政項(xiàng)目的獨(dú)立土方工程，招標(biāo)文件中估計工程量為100萬m3，甲乙合同中約定；土方工程單價為6元/m3，當(dāng)實(shí)際工程量超過估計工程量20％時，調(diào)整單價，單價調(diào)為4元/m3。工程結(jié)束時核算實(shí)際完成土方工程量為130萬m3。

A.480

B.600

C.700

D.720【答案】D94、某連續(xù)梁橋全長179m，擬采用懸臂澆筑法施工，掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu)，行走為整體移動，其余采用竹膠板。其施工程序計劃如下：①在墩頂托架上澆筑0號塊并實(shí)施墩梁臨時固結(jié)系統(tǒng)。②在0號塊上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時支架或梁端與邊墩向臨時托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】B95、橋梁的高程控制測量，一般在路線（）時建立，施工階段只需復(fù)測與加密。

A.中平測量

B.基平測量

C.水準(zhǔn)測量

D.坐標(biāo)測量【答案】B96、投影面的垂直面垂直于（）個投影面。

A.四

B.三

C.二

D.一【答案】D97、橋涵工程中，樁基工程量計算時，“按樁長度（包括樁尖長度）乘以樁橫斷面面積，再減去空心部分體積計算”的是（）。

A.鋼筋混凝土方樁

B.預(yù)制樁

C.鋼筋混凝土管樁

D.鋼管樁【答案】C98、項(xiàng)目目標(biāo)動態(tài)控制的核心是在項(xiàng)目實(shí)施的過程中定期地進(jìn)行（）的比較。

A.項(xiàng)目目標(biāo)計劃值和偏差值

B.項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)際值和偏差值

C.項(xiàng)目目標(biāo)計劃值和實(shí)際值

D.項(xiàng)目目標(biāo)當(dāng)期值和上一期值【答案】C99、下列選項(xiàng)中，不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.職責(zé)明確，職能專一，關(guān)系簡單

B.兼有部門控制式和工作隊式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)

C.以盡可能少的人力，實(shí)現(xiàn)多個項(xiàng)目的管理

D.有利于人才的全面培養(yǎng)【答案】A100、拱橋的制作可以產(chǎn)生（）。

A.只產(chǎn)生豎向反力

B.既產(chǎn)生豎向反力，也產(chǎn)生較大的水平推力

C.只承受水平推力

D.承受彎矩、軸力和水平推力【答案】B二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個符合題意)

101、下列關(guān)于樹木栽植的說法中，表述正確的是（）。

A.挖種植穴、槽應(yīng)垂直下挖，穴槽壁要平滑，上下口徑大小要一致，以免樹木根系不能舒展或填土不實(shí)

B.對行道樹的修剪還應(yīng)注意分枝點(diǎn)，應(yīng)保持在2.5m以上，相鄰的分枝點(diǎn)要間隔較遠(yuǎn)

C.喬木地上部分修剪：對干性強(qiáng)又必須保留中干優(yōu)勢的樹種，采用削枝保干的修剪法

D.在秋季挖掘落葉樹木時，必須摘掉尚未脫落的樹葉，但不得傷害幼芽

E.肥基層以上應(yīng)做成環(huán)形攔水圍堰，高50mm以上【答案】ACD102、根據(jù)支架高度的不同，橋管敷設(shè)可分為（）。

A.低支架敷設(shè)

B.中支架敷設(shè)

C.高支架敷設(shè)

D.溝道敷設(shè)

E.直埋敷設(shè)【答案】ABC103、常用的沉入樁有（）。

A.人工挖孔樁

B.鋼筋混凝土樁

C.預(yù)應(yīng)力混凝土樁

D.鋼管樁

E.鉆孔灌注樁【答案】BCD104、路面通常由一層或幾層組成，以下屬于路面組成的是（）。

A.面層

B.墊層

C.磨耗層

D.基層

E.瀝青層【答案】ABCD105、已知坡度直線測設(shè)時，常用的儀器是（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.經(jīng)緯儀

C.全站儀

D.鋼尺

E.視距儀【答案】AB106、道路施工測量主要包括（）。

A.恢復(fù)中線測量

B.施工控制樁的測量

C.角度測量

D.邊樁豎曲線的測量

E.施工控制測量【答案】ABD107、常用的預(yù)制鋼筋混凝土管道基礎(chǔ)有（）。

A.弧形素土基礎(chǔ)

B.砂墊層基礎(chǔ)

C.灰土基礎(chǔ)

D.水泥墊層基礎(chǔ)

E.混凝土基礎(chǔ)【答案】ABC108、溝槽開挖施工中常采用的溝槽斷面形式有（）。

A.直槽

B.V形槽

C.梯形槽

D.混合槽

E.聯(lián)合槽【答案】ACD109、下列屬于深基礎(chǔ)的是（）。

A.樁基

B.天然地基

C.管柱基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)

E.地下連續(xù)墻【答案】ACD110、城市道路網(wǎng)布局形式主要有（）。

A.方格網(wǎng)狀

B.環(huán)形放射狀

C.自由式

D.井字式

E.混合式【答案】ABC111、道路縱斷面設(shè)計中，下列正確的是（）。

A.縱坡坡度設(shè)計值為2%

B.縱坡坡度設(shè)計值為3%

C.覆土深度設(shè)計值為0.6m

D.覆土深度設(shè)計值為0.8m

E.最大縱坡一般不大于2.5%【答案】AD112、城市熱力管道通常采用的材料有（）。

A.無縫鋼管

B.聚乙烯管

C.鋼板卷焊管

D.混凝土管

E.焊接鋼管【答案】AC113、梁橋橋臺按構(gòu)造可分為（）。

A.重力式橋臺

B.輕型橋臺

C.框架式橋臺

D.組合式橋臺

E.鋼筋混凝土橋臺【答案】ABCD114、采用極坐標(biāo)法測設(shè)點(diǎn)的平面位置可使用的儀器包括（）。

A.水準(zhǔn)儀、測距儀

B.全站儀

C.經(jīng)緯儀、鋼尺

D.電子經(jīng)緯儀

E.經(jīng)緯儀、測距儀【答案】BCD115、橋梁結(jié)構(gòu)一般由（）組成。

A.上部結(jié)構(gòu)

B.支座

C.天橋

D.下部結(jié)構(gòu)

E.基礎(chǔ)和附屬結(jié)構(gòu)【答案】ABD116、下列關(guān)于外界條件對觀測的影響的敘述，正確的有（）。

A.地面松軟和大風(fēng)影響儀器的穩(wěn)定

B.日照和溫度影響水準(zhǔn)管氣泡的居中

C.大氣層受地面輻射熱的影響會引起照準(zhǔn)誤差

D.日照、溫度、大風(fēng)對角度觀測沒有影響

E.可以選擇陰天或空氣清晰度好的晴天進(jìn)行觀測，以便提高觀測成果的質(zhì)量【答案】ABC117、沉井結(jié)構(gòu)的組成（）。

A.井壁

B.刃腳

C.底梁

D.凹槽

E.井口【答案】ABCD118、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式，鋼筋混凝土梁橋可分為（）。

A.懸臂梁橋

B.板橋

C.肋梁橋

D.箱形梁橋

E.連續(xù)梁橋【答案】BCD119、下列關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工的說法中，表述正確的是（）。

A.盾構(gòu)工作井的寬度一般比盾構(gòu)直徑小1.6～2.0m

B.盾構(gòu)始發(fā)指盾構(gòu)自始發(fā)工作井內(nèi)盾構(gòu)基座上開始推進(jìn)到完成初始段掘進(jìn)止

C.盾構(gòu)機(jī)盾尾進(jìn)入洞口后，拼裝整環(huán)臨時管片（負(fù)一環(huán)），并在開口部安裝上部軸向支承，使隨后盾構(gòu)掘進(jìn)時全部盾構(gòu)千斤頂都可使用

D.盾構(gòu)接收是指自掘進(jìn)距接收工作井一定距離到盾構(gòu)機(jī)落到接收工作井接收基座上止

E.盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)結(jié)束后，應(yīng)迅速拼裝管片成環(huán)。管片拼裝完成后，隨著盾構(gòu)的推進(jìn)，管片與洞體之間出現(xiàn)空隙【答案】BCD120、每類道路按城市規(guī)模、交通量、地形等可分為三級，下列說法正確的是（）。

A.大中城市應(yīng)采用Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)

B.大城市采用Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)

C.中等城市采用Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)

D.小城鎮(zhèn)采用Ⅲ級標(biāo)準(zhǔn)

E.特大城市采用Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)【答案】BCD121、下列屬于梁橋橋面系構(gòu)成的是（）。

A.橋面鋪裝層

B.防水和排水系統(tǒng)

C.伸縮縫

D.安全帶

E.纜繩【答案】ABCD122、根據(jù)支架高度的不同，橋管敷設(shè)可分為（）。

A.低支架敷設(shè)

B.中支架敷設(shè)

C.高支架敷設(shè)

D.溝道敷設(shè)

E.直埋敷設(shè)【答案】ABC123、盾構(gòu)法區(qū)間隧道襯砌可分為（）。

A.預(yù)制裝配式襯砌

B.雙層復(fù)合式襯砌

C.擠壓混凝土整體式襯砌

D.模注鋼筋混凝土整體式襯砌

E.錨噴襯砌【答案】ABC124、下列屬于電磁波測距儀的是（）。

A.激光測距儀

B.紅外光測距儀

C.微波測距儀

D.經(jīng)緯儀

E.全站儀【答案】ABC125、隨著測繪技術(shù)的發(fā)展，目前工程建設(shè)中常用的平面控制測量的方法有（）。

A.三角測量

B.高程測量

C.導(dǎo)線測量

D.GPS控制測量

E.水準(zhǔn)測量【答案】CD126、我國城鎮(zhèn)道路按道路在道路交通網(wǎng)中的地位等分為（）。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

E.街坊路【答案】ABCD127、下列屬于可變作用的是（）。

A.水的浮力

B.預(yù)加應(yīng)力

C.人群荷載

D.汽車荷載

E.溫度作用【答案】CD128、道路縱斷面設(shè)計中，下列正確的是（）。

A.縱坡坡度設(shè)計值為2%

B.縱坡坡度設(shè)計值為3%

C.覆土深度設(shè)計值為0.6m

D.覆土深度設(shè)計值為0.8m

E.最大縱坡一般不大于2.5%【答案】AD129、道路豎曲線的要素有（）

A.交角點(diǎn)

B.轉(zhuǎn)折角

C.半徑

D.切線長

E.外距【答案】CD130、下列關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工的說法中，表述正確的是（）。

A.盾構(gòu)工作井的寬度一般比盾構(gòu)直徑小1.6～2.0m

B.盾構(gòu)始發(fā)指盾構(gòu)自始發(fā)工作井內(nèi)盾構(gòu)基座上開始推進(jìn)到完成初始段掘進(jìn)止

C.盾構(gòu)機(jī)盾尾進(jìn)入洞口后，拼裝整環(huán)臨時管片（負(fù)一環(huán)），并在開口部安裝上部軸向支承，使隨后盾構(gòu)掘進(jìn)時全部盾構(gòu)千斤頂都可使用

D.盾構(gòu)接收是指自掘進(jìn)距接收工作井一定距離到盾構(gòu)機(jī)落到接收工作井接收基座上止

E.盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)結(jié)束后，應(yīng)迅速拼裝管片成環(huán)。管片拼裝完成后，隨著盾構(gòu)的推進(jìn)，管片與洞體之間出現(xiàn)空隙【答案】BCD131、雨水口的進(jìn)水方式有（）。

A.平箅式

B.立式

C.聯(lián)合式

D.落地式

E.不落地式【答案】ABC132、下列屬于蓋挖法的優(yōu)點(diǎn)的是（）。

A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小

B.基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全

C.不設(shè)內(nèi)部支撐，施工空間大

D.可盡快恢復(fù)路面

E.施工難度小，費(fèi)用低【答案】ABCD133、下列有關(guān)道路斷面形式的說法正確的是（）。

A.單幅路適用于分流向，機(jī)、非混合行駛

B.三幅路適用于機(jī)動車與非機(jī)動車分道行駛

C.雙幅路適用于機(jī)動車交通量大，非機(jī)動車交通量較少的快速路、次干路

D.單幅路適用于交通量不大的次干路和支路

E.四幅路適用于機(jī)動車交通量大，非機(jī)動車交通量較少的快速路、次干路【答案】BCD134、兩級系統(tǒng)的組成部分（）。

A.低壓管網(wǎng)

B.低壓和中壓B管網(wǎng)

C.低壓和中壓A管網(wǎng)

D.低壓、中壓、高壓三級管網(wǎng)

E.中壓A和高壓B【答案】BC135、道路施工測量主要包括（）。

A.恢復(fù)中線測量

B.施工控制樁的測量

C.角度測量

D.邊樁豎曲線的測量

E.施工控制測量【答案】ABD136、道路豎曲線的要素有（）

A.交角點(diǎn)

B.轉(zhuǎn)折角

C.半徑

D.切線長

E.外距【答案】CD137、經(jīng)緯儀在必要輔助工具支持下可以直接用來測量（）。

A.方位角

B.水平角

C.豎直角

D.視距

E.坐標(biāo)【答案】BCD138、城鎮(zhèn)道路工程由下列哪些構(gòu)成（）。

A.機(jī)動車道

B.人行道

C.分隔帶

D.伸縮縫

E.排水設(shè)施【答案】ABC139、下列基層屬于剛性的是（）。

A.水泥穩(wěn)定類

B.石灰穩(wěn)定類

C.二灰穩(wěn)定類

D.瀝青穩(wěn)定碎層

E.級配碎石【答案】ABC140、化學(xué)建材管可采用以下哪些接口形式（）。

A.柔性接口

B.焊接接口

C.法蘭接口

D.化學(xué)粘合劑接口

E.剛性接口【答案】ABCD141、下列關(guān)于水泥粉煤灰碎石樁的說法中，表述正確的是（）。

A.輕型井點(diǎn)系統(tǒng)主要由井點(diǎn)管、連接管、集水總管和抽水設(shè)備等組成

B.輕型井點(diǎn)布置一般有單排、雙排和環(huán)形布置等方式

C.井點(diǎn)管得距離一般選用0.8m、1.2m和1.6m三種，井點(diǎn)管距離基坑邊緣應(yīng)大于3.0m，以防漏氣，影響降水效果

D.管井可根據(jù)地層條件選用沖擊鉆、螺旋鉆、回轉(zhuǎn)鉆成孔，封孔用黏土回填，其厚度不少于5m

E.管井降水可采用潛水泵、離心泵、深井泵【答案】AB142、常用的沉入樁有（）。

A.人工挖孔樁

B.鋼筋混凝土樁

C.預(yù)應(yīng)力混凝土樁

D.鋼管樁

E.鉆孔灌注樁【答案】BCD143、直線方向通常用該直線的（）來表示。

A.方位角

B.坐標(biāo)增量

C.象限角

D.坡度

E.垂直角【答案】AC144、下列關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工的說法中，表述正確的是（）。

A.盾構(gòu)工作井的寬度一般比盾構(gòu)直徑小1.6～2.0m

B.盾構(gòu)始發(fā)指盾構(gòu)自始發(fā)工作井內(nèi)盾構(gòu)基座上開始推進(jìn)到完成初始段掘進(jìn)止

C.盾構(gòu)機(jī)盾尾進(jìn)入洞口后，拼裝整環(huán)臨時管片（負(fù)一環(huán)），并在開口部安裝上部軸向支承，使隨后盾構(gòu)掘進(jìn)時全部盾構(gòu)千斤頂都可使用

D.盾構(gòu)接收是指自掘進(jìn)距接收工作井一定距離到盾構(gòu)機(jī)落到接收工作井接收基座上止

E.盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)結(jié)束后，應(yīng)迅速拼裝管片成環(huán)。管片拼裝完成后，隨著盾構(gòu)的推進(jìn)，管片與洞體之間出現(xiàn)空隙【答案】BCD145、城市熱力管道通常采用的材料有（）。

A.無縫鋼管

B.聚乙烯管

C.鋼板卷焊管

D.混凝土管

E.焊接鋼管【答案】AC146、DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀的主要組成部分有（）。

A.基座

B.望遠(yuǎn)鏡

C.水準(zhǔn)管

D.水平度盤

E.照準(zhǔn)部【答案】AD147、假山按材料可分為（）。

A.土假山

B.石假山

C.鑿山

D.塑山

E.石土混合假山【答案】AB148、軌道交通車站通常由三大部分組成，分別是（）。

A.車站主體

B.站臺與設(shè)備用房

C.出入口及通道

D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭

E.站廳與生活用房【答案】ACD149、道路施工測量主要包括（）。

A.恢復(fù)中線測量

B.施工控制樁的測量

C.角度測量

D.邊樁豎曲線的測量

E.施工控制測量【答案】ABD150、供熱管道上的閥門中起開啟或關(guān)閉作用的閥門（）。

A.截止閥

B.閘閥

C.蝶閥

D.單向閥

E.減壓閥【答案】AB151、下列基層屬于剛性的是（）。

A.水泥穩(wěn)定類

B.石灰穩(wěn)定類

C.二灰穩(wěn)定類

D.瀝青穩(wěn)定碎層

E.級配碎石【答案】ABC152、下列關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工的說法中，表述正確的是（）。

A.盾構(gòu)工作井的寬度一般比盾構(gòu)直徑小1.6～2.0m

B.盾構(gòu)始發(fā)指盾構(gòu)自始發(fā)工作井內(nèi)盾構(gòu)基座上開始推進(jìn)到完成初始段掘進(jìn)止

C.盾構(gòu)機(jī)盾尾進(jìn)入洞口后，拼裝整環(huán)臨時管片（負(fù)一環(huán)），并在開口部安裝上部軸向支承，使隨后盾構(gòu)掘進(jìn)時全部盾構(gòu)千斤頂都可使用

D.盾構(gòu)接收是指自掘進(jìn)距接收工作井一定距離到盾構(gòu)機(jī)落到接收工作井接收基座上止

E.盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)結(jié)束后，應(yīng)迅速拼裝管片成環(huán)。管片拼裝完成后，隨著盾構(gòu)的推進(jìn)，管片與洞體之間出現(xiàn)空隙【答案】BCD153、經(jīng)緯儀安置包括（）。

A.對中

B.整平

C.瞄準(zhǔn)

D.讀數(shù)

E.調(diào)焦【答案】AB154、在角度測量過程中，造成測角誤差的因素有（）。

A.讀數(shù)誤差

B.儀器誤差

C.目標(biāo)偏心誤差

D.觀測人員的錯誤操作

E.照準(zhǔn)誤差【答案】ABC155、采用角度交會法測設(shè)點(diǎn)的平面位置可使用（）完成測設(shè)工作。

A.水準(zhǔn)儀

B.全站儀

C.光學(xué)經(jīng)緯儀

D.電子經(jīng)緯儀

E.測距儀【答案】BCD156、梁橋橋臺按構(gòu)造可分為（）。

A.重力式橋臺

B.輕型橋臺

C.框架式橋臺

D.組合式橋臺

E.鋼筋混凝土橋臺【答案】ABCD157、經(jīng)緯儀安置包括（）。

A.對中

B.整平

C.瞄準(zhǔn)

D.讀數(shù)

E.調(diào)焦【答案】AB158、下列補(bǔ)償器中，屬于利用材料的變形來吸收熱伸長的是（）。

A.套管補(bǔ)償器

B.自然補(bǔ)償器

C.方形補(bǔ)償器

D.波紋管補(bǔ)償器

E.球形補(bǔ)償器【答案】BCD159、盾構(gòu)法區(qū)間隧道襯砌可分為（）。

A.預(yù)制裝配式襯砌

B.雙層復(fù)合式襯砌

C.擠壓混凝土整體式襯砌

D.模注鋼筋混凝土整體式襯砌

E.錨噴襯砌【答案】ABC160、關(guān)于柔性路面和剛性路面，下列說法正確的是（）。

A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大，路面結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度較高

B.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形較小

C.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形極小

D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多

E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面大的多【答案】CD161、下列選項(xiàng)中，可以提高梁的剛度的措施有（）。

A.選擇慣性矩小的截面形狀

B.加大梁的跨度

C.優(yōu)化截面形狀，增大慣性矩

D.合理安排梁的支撐位置或增加多余支座

E.增大截面尺寸【答案】CD162、地鐵正線及輔助線鋼軌宜采用鋼軌的規(guī)格為（）。

A.35Kg/m

B.40Kg/m

C.50Kg/m

D.55Kg/m

E.60Kg/m【答案】C163、已知坡度直線測設(shè)時，常用的儀器是（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.經(jīng)緯儀

C.全站儀

D.鋼尺

E.視距儀【答案】AB164、下列關(guān)于注漿工藝選擇正確的是（）。

A.在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法

B.在砂層中宜采用滲透注漿法

C.在黏土層中宜采用劈裂注漿法

D.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用電動硅化注漿法

E.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法【答案】ABC165、下列關(guān)于外界條件對觀測的影響的敘述，正確的有（）。

A.地面松軟和大風(fēng)影響儀器的穩(wěn)定

B.日照和溫度影響水準(zhǔn)管氣泡的居中

C.大氣層受地面輻射熱的影響會引起照準(zhǔn)誤差

D.日照、溫度、大風(fēng)對角度觀測沒有影響

E.可以選擇陰天或空氣清晰度好的晴天進(jìn)行觀測，以便提高觀測成果的質(zhì)量【答案】ABC166、市政工程排水管道的附屬構(gòu)筑物包括（）。

A.檢查井

B.閥門井

C.支墩

D.雨水口

E.出水口【答案】AD167、橋梁設(shè)計采用的作用可分為（）。

A.永久作用

B.準(zhǔn)永久作用

C.可變作用

D.偶然作用

E.溫度作用【答案】ACD168、兩級系統(tǒng)的組成部分（）。

A.低壓管網(wǎng)

B.低壓和中壓B管網(wǎng)

C.低壓和中壓A管網(wǎng)

D.低壓、中壓、高壓三級管網(wǎng)

E.中壓A和高壓B【答案】BC169、路基的基本要素有（）。

A.長度

B.寬度

C.高度

D.邊坡坡度

E.道路坡度【答案】BCD170、下列屬于圓曲線詳細(xì)測設(shè)的方法有（）。

A.偏角法

B.切線支距法

C.角度交會法

D.距離交會法

E.閉合導(dǎo)線法【答案】AB171、道路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑出入口的是（）。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

E.街坊路【答案】AB172、下列說法正確的是（）。

A.實(shí)心板橋一般使用跨徑為4.0m~8.0m

B.鋼筋混凝土空心板橋適用跨徑為8.0m~13.0m

C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板適用跨徑為8.0m~16.0m

D.裝配式簡支板橋的板寬一般為0.9m

E.裝配式簡支板橋的板寬一般為1.0m【答案】ABC173、下列補(bǔ)償器中，屬于利用材料的變形來吸收熱伸長的是（）。

A.套管補(bǔ)償器

B.自然補(bǔ)償器

C.方形補(bǔ)償器

D.波紋管補(bǔ)償器

E.球形補(bǔ)償器【答案】BCD174、下列屬于可變作用的是（）。

A.水的浮力

B.預(yù)加應(yīng)力

C.人群荷載

D.汽車荷載

E.溫度作用【答案】CD175、常用的預(yù)制鋼筋混凝土管道基礎(chǔ)有（）。

A.弧形素土基礎(chǔ)

B.砂墊層基礎(chǔ)

C.灰土基礎(chǔ)

D.水泥墊層基礎(chǔ)

E.混凝土基礎(chǔ)【答案】ABC176、經(jīng)緯儀按讀數(shù)設(shè)備可分為（）。

A.精密經(jīng)緯儀

B.光學(xué)經(jīng)緯儀

C.游標(biāo)經(jīng)緯儀

D.方向經(jīng)緯儀

E.復(fù)測經(jīng)緯儀【答案】BC177、高程測量的方法分為（）。

A.水準(zhǔn)測量法

B.電磁波測距

C.三角高程測量法

D.施工測量法

E.經(jīng)緯儀定線法【答案】ABC178、平面靜定剛架的形式有（）。

A.多層多跨剛架

B.懸臂剛架

C.簡支剛架

D.多跨等高剛架

E.三鉸剛架【答案】BCD179、關(guān)于柔性路面和剛性路面，下列說法正確的是（）。

A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大，路面結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度較高

B.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形較小

C.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形極小

D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多

E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面大的多【答案】CD180、隨著測繪技術(shù)的發(fā)展，目前工程建設(shè)中常用的平面控制測量的方法有（）。

A.三角測量

B.高程測量

C.導(dǎo)線測量

D.GPS控制測量

E.水準(zhǔn)測量【答案】CD181、我國城鎮(zhèn)道路按道路在道路交通網(wǎng)中的地位等分為（