涵洞臺背回填施工技術(shù)交底_第1頁
涵洞臺背回填施工技術(shù)交底_第2頁
涵洞臺背回填施工技術(shù)交底_第3頁
涵洞臺背回填施工技術(shù)交底_第4頁
涵洞臺背回填施工技術(shù)交底_第5頁
已閱讀5頁,還剩16頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

G314線烏拉泊至小草湖公路工程第WX-2標(biāo)段臺背回填施工技術(shù)交底永昌路橋集團(tuán)有限公司2016年4月25日臺背回填施工技術(shù)交底橋涵臺背回填隊(張良重)現(xiàn)涵洞及橋梁臺背回填已開工了,為保證臺背回填工程質(zhì)量,結(jié)合本項目涵洞工程實(shí)際情況,為順利開展施工工作,特給各隊下發(fā)本臺背回填施工技術(shù)交底,請務(wù)必按以下內(nèi)容執(zhí)行。、工程概況:1、本項目位于烏魯木齊市東南部,博格達(dá)山南麓和東天山之間的谷底, 路線基本與G30高速公路和蘭新鐵路并行,起點(diǎn)樁號為 K52+500;終點(diǎn)樁號為K78+808.3,路線總長26.26km,按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計車速80Km/h,路基寬度12m瀝青路面寬度10.5m,其中K78+505-K78+670.73路基寬度17m,瀝青路面寬度15.5m;K78+670.3-K78+808.3瀝青路面寬度12m路面結(jié)構(gòu)層為5cm面層+封層+32cm水穩(wěn)層+20cm底基層;汽車荷載等級為公路一I級,設(shè)計洪水頻率:涵洞 1/50。全線新建涵洞28道,其中拆除重建涵洞5道,圓管涵1道,人行通道3處。2、全線涵洞臺背回填共28道,包括蓋板明涵22道,暗涵5道(其中3道為通道涵洞),圓管涵1道。、人員及機(jī)械設(shè)備配備:1、主要人員進(jìn)場情況:主要人員進(jìn)場情況表姓名擬承擔(dān)崗位職稱備注薜慶鵬項目經(jīng)理高級工程師黃明松總工程師高級工程師楊廣亭質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師孟憲勇試驗工程師工程師王峰群試驗員試驗員劉洋技術(shù)員輔助工現(xiàn)場操作普工8人2、主要機(jī)械配置情況橋涵臺背回填施工機(jī)械情況表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀況1裝載機(jī)ZL50C1良好2挖掘機(jī)PC2201良好3震動壓路機(jī)ZL2201良好4小型沖擊夯HCR-90N2良好四、施工前準(zhǔn)備:1技術(shù)準(zhǔn)備組織工程技術(shù)人員熟悉研究技術(shù)文件和圖紙中各項內(nèi)容和要求,全面領(lǐng)會設(shè)計意圖;對現(xiàn)場實(shí)地勘察,做好原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析,了解當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件,地方勞動力及材料狀況,交通運(yùn)輸狀況和可提供的施工用水用電狀況;編制施工方案;對施工隊伍進(jìn)行工前培訓(xùn)和技術(shù)交底。施工放樣:施工放樣前應(yīng)對涵洞圖紙數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,準(zhǔn)確無誤后放出涵洞臺背的中樁及邊樁,誤差值不能超過規(guī)范要求。原材的控制:試驗室開工前做好進(jìn)場原材料的試驗。場地清理和平整:施工前用挖掘機(jī)對涵洞臺背施工區(qū)域內(nèi)的場地進(jìn)行挖掘,挖掘至底面,盡量不要擾動原地面,然后由人工進(jìn)行修整并夯實(shí)。2、 場地準(zhǔn)備蓋板涵主體及附屬已經(jīng)施工完成,對于現(xiàn)澆蓋板的蓋板涵,需要現(xiàn)澆蓋板的強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75沖上方可進(jìn)行臺背回填施工,對于預(yù)制蓋板的蓋板涵,則是在蓋板墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%^上,且蓋板安裝完成,涵洞內(nèi)部襯砌結(jié)構(gòu)均已完成,瀝青防腐層施工已經(jīng)完成。各項工程驗收合格,場地已經(jīng)清理完成方可進(jìn)行臺背回填施工。現(xiàn)場軟基及排水工程完成,施工現(xiàn)場無積水,排水設(shè)施完備。3、 人員準(zhǔn)備成立以項目經(jīng)理為組長的施工領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全,項目總工為副組長,路基工程師為施工負(fù)責(zé)人,小組成員包括質(zhì)檢工程師、測量工程師、試驗工程師、安全工程師及相關(guān)工程技術(shù)人員。文案大全4、 工程材料準(zhǔn)備原材料在使用前按相應(yīng)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行相關(guān)試驗,符合要求的填料方可進(jìn)行施工。5、 現(xiàn)場準(zhǔn)備(1) 搞好施工現(xiàn)場三通一平、臨時設(shè)施及現(xiàn)場消防、保安設(shè)施等工作。(2) 現(xiàn)場原材料準(zhǔn)備充足,并碼放整齊、明確標(biāo)識,原材料的質(zhì)量證明資料必須齊全。(3) 工程測量和工程試驗工作達(dá)到開工條件,安裝調(diào)試所有施工機(jī)具。/'、^施^工方^案1、施工工藝流程2、臺背回填范圍確定見下圖:通函構(gòu)造物臺背回填處盂設(shè)計圖Lfll 2Hf2ia .…q q-2H+2m■Lfll 2Hf2ia .…q q-2H+2m■ |I I\上路床底面線路基填料7! H4XQ.75m J水拔填料%<回填材料2F帚回IB邊泉線2m回填材料路基填料?原地面絨通涵構(gòu)造物臺背回填范圍為:順路線方向長度,底部距涵洞基礎(chǔ) 2m頂部距側(cè)墻2H+2m(H為基礎(chǔ)頂面至蓋板頂面咼度)。3、施工方法根據(jù)設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求,放出臺背回填范圍及標(biāo)高范圍。根據(jù)回填范圍進(jìn)行開挖,開挖使用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行,結(jié)構(gòu)物 50cm范圍內(nèi)使用人工進(jìn)行開挖,避免機(jī)械對結(jié)構(gòu)物造成破壞。將臺背回填施工范圍內(nèi)的雜物及地表有機(jī)土等非適用性材料清理干凈。并開挖好臨時排水溝,將地表水引至施工范圍外。場地清理完后,對原地面進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度要求為不小于94%當(dāng)?shù)匦纹侣识赣?:5時,清除原地面植被后,用推土機(jī)或人工挖臺階,臺階寬度不小于2m并能給機(jī)械作業(yè)提供充分工作面,做成2%-4%勺向內(nèi)傾斜坡,且開挖臺階、壓實(shí)與路堤填筑要同步進(jìn)行,以確保臺階穩(wěn)定。(4)對于涵臺基礎(chǔ)施工開挖的基坑,必須使用透水性材料回填至涵臺結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)頂面高程,其壓實(shí)度不得小于96%(5)在涵洞墻身上標(biāo)示出壓實(shí)后分層厚度控制線,臺背回填分層的壓實(shí)厚度控制為15cm一層。使用油漆在橋臺或者涵洞墻面畫出水平橫線,每 15cm—道,并在橫線上標(biāo)注出填筑層次。(6)結(jié)構(gòu)物臺背回填應(yīng)采用有級配的透水性材料分層填筑并夯壓密實(shí),嚴(yán)禁使用風(fēng)化巖或者石灰?guī)r等軟巖或者水溶性巖作為填料。所有材料進(jìn)場前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗,不合格的填料堅決不予使用。文案大全(7)臺背填筑作業(yè)按預(yù)先設(shè)定的高度水平分層進(jìn)行攤鋪,使用白灰劃方格網(wǎng)的方法控制松鋪厚度,并根據(jù)預(yù)先進(jìn)行的攤鋪試驗確定松鋪厚度,確保每層填料的壓實(shí)厚度為15cm(8) 分層攤鋪,分層碾壓。采用機(jī)械輔以人工進(jìn)行攤鋪,不平的部位人工進(jìn)行找平,個別粗粒料集中處要人工加鋪細(xì)料拌和均勻。整平過程中露出的超粒徑石塊要及時挖除,大石塊挖除后留下的坑洞,要填補(bǔ)至略高于整平層的表面。(9) 使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓順序由兩側(cè)向中間碾壓,然后再由中間向兩側(cè)碾壓且每次要求錯輪1/3輪寬。盡量采用多遍靜壓至碾壓密實(shí),特殊情況或者距臺背結(jié)構(gòu)物較遠(yuǎn)的部位可采用微震碾壓,嚴(yán)禁使用強(qiáng)震碾壓。碾壓過程中出現(xiàn)的空洞、孔隙部位人工配合機(jī)械補(bǔ)充細(xì)料,再進(jìn)行碾壓,如仍有松動的石塊,用合適粒徑的小石塊換填嵌實(shí)并填補(bǔ)至略高于壓平層的表面。(10) 臺背結(jié)構(gòu)物1m范圍內(nèi)應(yīng)使用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí),嚴(yán)禁使用壓路機(jī)壓實(shí),避免對結(jié)構(gòu)物造成影響。施工時應(yīng)注意,涵臺結(jié)構(gòu)物周邊范圍應(yīng)首先進(jìn)行小型機(jī)具的夯實(shí),然后方可進(jìn)行大面積機(jī)械壓實(shí)施工。(11) 使用小型夯機(jī)夯實(shí)時,其壓實(shí)厚度應(yīng)小于15cm以確保其壓實(shí)度符合設(shè)計及規(guī)范要求。使用小型機(jī)具夯實(shí)時注意要夯實(shí)均勻,密實(shí),避免出現(xiàn)死角出現(xiàn)。(12) 橋涵臺背回填的壓實(shí)度要求為從構(gòu)造物基礎(chǔ)頂面至涵洞頂面的壓實(shí)度不小于96%(13) 每層施工完成后報監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗,檢驗合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。4、施工注意要點(diǎn)(1)橋涵結(jié)構(gòu)物的臺背回填,必須在地基穩(wěn)定的條件下進(jìn)行,凡地基中有軟土或地下水的影響的,必須首先采取措施穩(wěn)定地基。(2) 對于每處結(jié)構(gòu)物臺背回填,都應(yīng)安排專人負(fù)責(zé),掛牌劃線施工,每處臺背回填都必須進(jìn)行拍照,并與檢測資料一并存檔,臺背回填應(yīng)在監(jiān)理工程師旁站的情況下進(jìn)行。(3) 在雨季施工中,嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報,及時碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。(4) 填料的寬度每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計寬度50cm以保證修整路基或者錐坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。(5)涵洞臺背回填時兩側(cè)宜對稱同時進(jìn)行,若因條件所限不能同時進(jìn)行時,兩側(cè)填土高差最大不得超過1n。文案大全(6)橋臺背后的回填與錐坡填土同時進(jìn)行。(7)達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。(8)設(shè)計在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工,橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意,填料的壓實(shí)采用小型夯實(shí)機(jī)具壓實(shí),嚴(yán)禁有死角情況的出現(xiàn)。七、質(zhì)量保證措施1、 每步工序施工完畢之后,必須經(jīng)施工隊自檢、經(jīng)質(zhì)檢部復(fù)檢、監(jiān)理工程師終檢,合格后方可進(jìn)入下步工序施工。2、 項目部委派專業(yè)路基施工工程師對現(xiàn)場進(jìn)行控制,并以試驗工程師檢測結(jié)果為施工依據(jù)。3、 項目部、施工隊的質(zhì)檢工程師應(yīng)及時聽取監(jiān)理工程師對本項目質(zhì)量工作的意見,特別對監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見、措施應(yīng)及時組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。4、 在每步工序施工過程中,項目部現(xiàn)場工程師須向班組交底,并全程指導(dǎo)。5、 因在雨季內(nèi)施工,在臺背回填施工期內(nèi),做好回填區(qū)域排水工作。&嚴(yán)格控制每層松鋪厚度符合施工規(guī)范要求,并派專職人員現(xiàn)場旁站監(jiān)督,確保按照分層厚度填筑和填料質(zhì)量,避免因填筑厚度過厚碾壓不實(shí)或過薄發(fā)生起皮現(xiàn)象。7、根據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定的臺背回填檢驗項目表:臺背回填檢驗項目項次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度>96%每50mi檢測1處外觀鑒定:1)填土表面平整,邊線直順;2)邊坡坡面平順穩(wěn)定,不虧坡,曲線圓滑。八、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施:1、 質(zhì)量保證體系選派組織能力強(qiáng)、施工管理經(jīng)驗豐富的施工技術(shù)負(fù)責(zé)人。并安排具有一定的工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗,敢于堅持原則,廉潔奉工、不徇私情,有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感,熱愛質(zhì)量管理工作的質(zhì)檢工程師(楊廣亭擔(dān)任)、試驗工程師(孟憲勇?lián)危?、 質(zhì)量保證措施(1)、施工準(zhǔn)備控制1)堅持“質(zhì)量第一”、“預(yù)防為主”的質(zhì)量方針,制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案,經(jīng)項文案大全目總工程師審核,由施工員向施工班組書面交底;2)材料進(jìn)場由試驗員進(jìn)行檢測,并會同監(jiān)理按規(guī)范要求進(jìn)行取樣試驗,等試驗合格后,由試驗室出具書面文件批準(zhǔn)使用;4)由測量組擬定好施測實(shí)施方案,交項目工程師審核實(shí)施,并做好施工放樣,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,向施工班組進(jìn)行文字交底。3、自檢質(zhì)量控制1)工序:分項完成后,實(shí)行“三級自檢”,首先現(xiàn)場質(zhì)檢員進(jìn)行自檢,施工班組在交接班時,進(jìn)行班組交接檢,在二級自檢的基礎(chǔ)上,由項目部組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行工序、分項的自檢驗收,必須層層檢測達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 2)在自檢的基礎(chǔ)上,匯總自檢資料,報監(jiān)理工程師驗收。3)工序、分項自檢流程圖:涵洞臺背回填技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗負(fù)責(zé)人現(xiàn)場監(jiān)理施工負(fù)責(zé)人臺背回嬪材料臺背回填層數(shù)開工日期完工日期臺背回填卡九、安全、文明、環(huán)保措施1、 建立健全安全生產(chǎn)制度,從制度上規(guī)范施工。2、 進(jìn)入現(xiàn)場人員和特殊工種操作人員必須持證上崗,進(jìn)入現(xiàn)場施工人員必須頭戴安全帽。3、 加強(qiáng)安全培訓(xùn),確保安全生產(chǎn)投入,定期或不定期進(jìn)行安全檢查,舉行安全演練以增強(qiáng)所有施工人員的應(yīng)急水平。4、 認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理的各項規(guī)定,加強(qiáng)安全生產(chǎn)、文明施工教育,提高全體施工人員安全文明施工意識。加強(qiáng)各工序的施工管理,施工機(jī)具、設(shè)備、材料有計劃的組織進(jìn)場,多余的機(jī)具、材料及時運(yùn)出現(xiàn)場,不用的機(jī)械設(shè)備及時退場。每道工序作業(yè)完畢后必須清場,保持整潔不亂,做到“工完料凈場地清”。5、 建立文明施工責(zé)任區(qū),劃分區(qū)域,明確管理人,實(shí)行掛牌制,做到現(xiàn)場清潔整齊;衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備,按平面布置規(guī)劃定點(diǎn)存放,遵守操作安全規(guī)程,機(jī)械的標(biāo)記、編號明顯,安全裝置可靠。6、 處理好與當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷年P(guān)系,積極參與當(dāng)?shù)鼐裎拿鹘ㄔO(shè)。7、 施工現(xiàn)場的廢物專門收集在一起,不隨地亂丟,廢水、廢渣排入指定的地方,最后一起清運(yùn)到棄土場。&建立、健全施工過程中環(huán)境管理體系和各項環(huán)境管理規(guī)章制度。9、 加強(qiáng)對施工人員進(jìn)行環(huán)保知識教育,提高全員環(huán)保、水保意識,自覺遵守各項規(guī)章制度。10、 所有施工機(jī)械做好檢修工作,尤其是廢氣的排放檢測,必須符合環(huán)保部門廢氣排放檢測標(biāo)準(zhǔn)。不合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備不得使用。嚴(yán)格控制施工產(chǎn)生的噪音。交底人:被交底人:G314線烏拉泊至小草湖公路工程第WX-2標(biāo)段2016年4月25日G314線烏拉泊至小草湖公路工程第WX-2標(biāo)段臺背回填施工技術(shù)交底永昌路橋集團(tuán)有限公司2016年4月25日臺背回填施工技術(shù)交底橋涵各負(fù)責(zé)人:現(xiàn)涵洞及橋梁臺背回填即將開工了,保證臺背回填工程質(zhì)量,結(jié)合本項目涵洞工程實(shí)際情況,為順利開展施工工作,特給各結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)人下發(fā)本工程施工技術(shù)交底,請務(wù)必按以下內(nèi)容執(zhí)行。、工程概況:1、本項目位于烏魯木齊市東南部,博格達(dá)山南麓和東天山之間的谷底,路線基本與G30高速公路和蘭新鐵路并行,起點(diǎn)樁號為K52+500;終點(diǎn)樁號為K78+808.3,路線總長26.26km,按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計車速80Km/h,路基寬度12m瀝青路面寬度10.5m,其中K78+505-K78+670.73路基寬度17m,瀝青路面寬度15.5m;K78+670.3-K78+808.3瀝青路面寬度12m路面結(jié)構(gòu)層為5cm面層+封層+32cm水穩(wěn)層+20cm底基層;汽車荷載等級為公路一I級,設(shè)計洪水頻率:涵洞 1/50。全線新建涵洞28道,其中拆除重建涵洞5道,圓管涵1道,人行通道3處。2、全線涵洞臺背回填共28道,包括蓋板明涵22道,暗涵5道(其中3道為通道涵洞),圓管涵1道。、編制依據(jù):1、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGF80/1-2004)2、《公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程》 (JTJ076-95)3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)程》 (JTGF10-2006)4、 《新疆維吾爾自治區(qū)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊》5、 施工圖紙、人員及機(jī)械設(shè)備配備:1、主要人員進(jìn)場情況:主要人員進(jìn)場情況表姓名擬承擔(dān)崗位職稱備注薜慶鵬項目經(jīng)理高級工程師黃明松總工程師高級工程師楊廣亭質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師孟憲勇試驗工程師工程師王峰群試驗員試驗員劉洋技術(shù)員輔助工現(xiàn)場操作普工8人2、主要機(jī)械配置情況橋涵臺背回填施工機(jī)械情況表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀況1裝載機(jī)ZL50C1良好2挖掘機(jī)PC2201良好3震動壓路機(jī)ZL2201良好4小型沖擊夯HCR-90N2良好四、施工前準(zhǔn)備:1技術(shù)準(zhǔn)備組織工程技術(shù)人員熟悉研究技術(shù)文件和圖紙中各項內(nèi)容和要求,全面領(lǐng)會設(shè)計意圖;對現(xiàn)場實(shí)地勘察,做好原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析,了解當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件,地方勞動力及材料狀況,交通運(yùn)輸狀況和可提供的施工用水用電狀況;編制施工方案;對施工隊伍進(jìn)行工前培訓(xùn)和技術(shù)交底。施工放樣:施工放樣前應(yīng)對涵洞圖紙數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,準(zhǔn)確無誤后放出涵洞臺背的中樁及邊樁,誤差值不能超過規(guī)范要求。原材的控制:試驗室開工前做好進(jìn)場原材料的試驗。場地清理和平整:施工前用挖掘機(jī)對涵洞臺背施工區(qū)域內(nèi)的場地進(jìn)行挖掘,挖掘至底面,盡量不要擾動原地面,然后由人工進(jìn)行修整并夯實(shí)。2、 場地準(zhǔn)備蓋板涵主體及附屬已經(jīng)施工完成,對于現(xiàn)澆蓋板的蓋板涵,需要現(xiàn)澆蓋板的強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75沖上方可進(jìn)行臺背回填施工,對于預(yù)制蓋板的蓋板涵,則是在蓋板墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%^上,且蓋板安裝完成,涵洞內(nèi)部襯砌結(jié)構(gòu)均已完成,瀝青防腐層施工已經(jīng)完成。各項工程驗收合格,場地已經(jīng)清理完成方可進(jìn)行臺背回填施工?,F(xiàn)場軟基及排水工程完成,施工現(xiàn)場無積水,排水設(shè)施完備。3、 人員準(zhǔn)備成立以項目經(jīng)理為組長的施工領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全,項目總工為副組長,路基工程師為施工負(fù)責(zé)人,小組成員包括質(zhì)檢工程師、測量工程師、試驗工程師、安全工程師及相關(guān)工程技術(shù)人員。4、 工程材料準(zhǔn)備原材料在使用前按相應(yīng)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行相關(guān)試驗,符合要求的填料方可進(jìn)行施工。5、 現(xiàn)場準(zhǔn)備搞好施工現(xiàn)場三通一平、臨時設(shè)施及現(xiàn)場消防、保安設(shè)施等工作。

現(xiàn)場原材料準(zhǔn)備充足,并碼放整齊、明確標(biāo)識,原材料的質(zhì)量證明資料必須齊全。工程測量和工程試驗工作達(dá)到開工條件,安裝調(diào)試所有施工機(jī)具。/'、^施^工方^案1施工工藝流程2、臺背回填范圍確定見下圖:通函構(gòu)造物臺背回填處盂設(shè)計圖Lfll 2Hf2ia .…q q-2H+2m■Lfll 2Hf2ia .…q q-2H+2m■ |I I\上路床底面線路基填料7! H4XQ.75m J水拔填料%<回填材料2F帚回IB邊泉線2m回填材料路基填料?原地面絨通涵構(gòu)造物臺背回填范圍為:順路線方向長度,底部距涵洞基礎(chǔ) 2m頂部距側(cè)墻2H+2m(H為基礎(chǔ)頂面至蓋板頂面咼度)。3、施工方法根據(jù)設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求,放出臺背回填范圍及標(biāo)高范圍。根據(jù)回填范圍進(jìn)行開挖,開挖使用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行,結(jié)構(gòu)物 50cm范圍內(nèi)使用人工進(jìn)行開挖,避免機(jī)械對結(jié)構(gòu)物造成破壞。將臺背回填施工范圍內(nèi)的雜物及地表有機(jī)土等非適用性材料清理干凈。并開挖好臨時排水溝,將地表水引至施工范圍外。場地清理完后,對原地面進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度要求為不小于94%當(dāng)?shù)匦纹侣识赣?:5時,清除原地面植被后,用推土機(jī)或人工挖臺階,臺階寬度不小于2m并能給機(jī)械作業(yè)提供充分工作面,做成2%-4%勺向內(nèi)傾斜坡,且開挖臺階、壓實(shí)與路堤填筑要同步進(jìn)行,以確保臺階穩(wěn)定。(4)對于涵臺基礎(chǔ)施工開挖的基坑,必須使用透水性材料回填至涵臺結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)頂面高程,其壓實(shí)度不得小于96%(5)在涵洞墻身上標(biāo)示出壓實(shí)后分層厚度控制線,臺背回填分層的壓實(shí)厚度控制為15cm一層。使用油漆在橋臺或者涵洞墻面畫出水平橫線,每 15cm—道,并在橫線上標(biāo)注出填筑層次。(6)結(jié)構(gòu)物臺背回填應(yīng)采用有級配的透水性材料分層填筑并夯壓密實(shí),嚴(yán)禁使用風(fēng)化巖或者石灰?guī)r等軟巖或者水溶性巖作為填料。所有材料進(jìn)場前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗,不合格的填料堅決不予使用。(7)臺背填筑作業(yè)按預(yù)先設(shè)定的高度水平分層進(jìn)行攤鋪,使用白灰劃方格網(wǎng)的方法控制松鋪厚度,并根據(jù)預(yù)先進(jìn)行的攤鋪試驗確定松鋪厚度,確保每層填料的壓實(shí)厚度為15cm(8) 分層攤鋪,分層碾壓。采用機(jī)械輔以人工進(jìn)行攤鋪,不平的部位人工進(jìn)行找平,個別粗粒料集中處要人工加鋪細(xì)料拌和均勻。整平過程中露出的超粒徑石塊要及時挖除,大石塊挖除后留下的坑洞,要填補(bǔ)至略高于整平層的表面。(9)使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓順序由兩側(cè)向中間碾壓 ,然后再由中間向兩側(cè)碾壓且每次要求錯輪1/3輪寬。盡量采用多遍靜壓至碾壓密實(shí),特殊情況或者距臺背結(jié)構(gòu)物較遠(yuǎn)的部位可采用微震碾壓,嚴(yán)禁使用強(qiáng)震碾壓。碾壓過程中出現(xiàn)的空洞、孔隙部位人工配合機(jī)械補(bǔ)充細(xì)料,再進(jìn)行碾壓,如仍有松動的石塊,用合適粒徑的小石塊換填嵌實(shí)并填補(bǔ)至略高于壓平層的表面。(10) 臺背結(jié)構(gòu)物1m范圍內(nèi)應(yīng)使用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí),嚴(yán)禁使用壓路機(jī)壓實(shí),避免對結(jié)構(gòu)物造成影響。施工時應(yīng)注意,涵臺結(jié)構(gòu)物周邊范圍應(yīng)首先進(jìn)行小型機(jī)具的夯實(shí),然后方可進(jìn)行大面積機(jī)械壓實(shí)施工。(11) 使用小型夯機(jī)夯實(shí)時,其壓實(shí)厚度應(yīng)小于15cm以確保其壓實(shí)度符合設(shè)計及規(guī)范要求。使用小型機(jī)具夯實(shí)時注意要夯實(shí)均勻,密實(shí),避免出現(xiàn)死角出現(xiàn)。(12) 橋涵臺背回填的壓實(shí)度要求為從構(gòu)造物基礎(chǔ)頂面至涵洞頂面的壓實(shí)度不小于96%(13) 每層施工完成后報監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗,檢驗合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。4、施工注意要點(diǎn)(1)橋涵結(jié)構(gòu)物的臺背回填,必須在地基穩(wěn)定的條件下進(jìn)行,凡地基中有軟土或地下水的影響的,必須首先采取措施穩(wěn)定地基。(2) 對于每處結(jié)構(gòu)物臺背回填,都應(yīng)安排專人負(fù)責(zé),掛牌劃線施工,每處臺背回填都必須進(jìn)行拍照,并與檢測資料一并存檔,臺背回填應(yīng)在監(jiān)理工程師旁站的情況下進(jìn)行。(3) 在雨季施工中,嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報,及時碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。(4) 填料的寬度每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計寬度50cm以保證修整路基或者錐坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。(5)涵洞臺背回填時兩側(cè)宜對稱同時進(jìn)行,若因條件所限不能同時進(jìn)行時,兩側(cè)填土高差最大不得超過1m(6)橋臺背后的回填與錐坡填土同時進(jìn)行。文案大全(7)達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。(8)設(shè)計在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工,橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意,填料的壓實(shí)采用小型夯實(shí)機(jī)具壓實(shí),嚴(yán)禁有死角情況的出現(xiàn)。七、質(zhì)量保證措施1、 每步工序施工完畢之后,必須經(jīng)施工隊自檢、經(jīng)質(zhì)檢部復(fù)檢、監(jiān)理工程師終檢,合格后方可進(jìn)入下步工序施工。2、 項目部委派專業(yè)路基施工工程師對現(xiàn)場進(jìn)行控制,并以試驗工程師檢測結(jié)果為施工依據(jù)。3、 項目部、施工隊的質(zhì)檢工程師應(yīng)及時聽取監(jiān)理工程師對本項目質(zhì)量工作的意見,特別對監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見、措施應(yīng)及時組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。4、 在每步工序施工過程中,項目部現(xiàn)場工程師須向班組交底,并全程指導(dǎo)。5、 因在雨季內(nèi)施工,在臺背回填施工期內(nèi),做好回填區(qū)域排水工作。6嚴(yán)格控制每層松鋪厚度符合施工規(guī)范要求,并派專職人員現(xiàn)場旁站監(jiān)督,確保按照分層厚度填筑和填料質(zhì)量,避免因填筑厚度過厚碾壓不實(shí)或過薄發(fā)生起皮現(xiàn)象。7、根據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定的臺背回填檢驗項目表:臺背回填檢驗項目項次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度>96%每50mi檢測1處外觀鑒定:1) 填土表面平整,邊線直順;2) 邊坡坡面平順穩(wěn)定,不虧坡,曲線圓滑。八、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施:1、 質(zhì)量保證體系選派組織能力強(qiáng)、施工管理經(jīng)驗豐富的施工技術(shù)負(fù)責(zé)人。并安排具有一定的工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗,敢于堅持原則,廉潔奉工、不徇私情,有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感,熱愛質(zhì)量管理工作的質(zhì)檢工程師(楊廣亭擔(dān)任)、試驗工程師(孟憲勇?lián)危?、 質(zhì)量保證措施(1)、施工準(zhǔn)備控制1)堅持“質(zhì)量第一”、“預(yù)防為主”的質(zhì)量方針,制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案,經(jīng)項文案大全目總工程師審核,由施工員向施工班組書面交底;2)材料進(jìn)場由試驗員進(jìn)行檢測,并會同監(jiān)理按規(guī)范要求進(jìn)行取樣試驗,等試驗合格

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論