復(fù)雜地質(zhì)條件下人工挖孔樁施工技術(shù)方案jsp完整

復(fù)雜地質(zhì)條件下人工挖孔樁

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復(fù)雜地質(zhì)條件下的人工挖孔樁施工技術(shù)工程概況茂名熱電廠5#機(jī)冷卻水塔淋水面積達(dá) 5500m2，高度達(dá)到120m,外型呈雙曲線形的特種結(jié)構(gòu)。冷卻水塔的環(huán)基基礎(chǔ)位于淤泥、沖質(zhì)粉質(zhì)粘土（砂層）及礫砂巖層，設(shè)計采用44根$2000mm的人工挖孔樁來支持冷卻水塔的上部結(jié)構(gòu)， 單樁深度在&5m?16。5m之間，樁底要求進(jìn)入微風(fēng)化巖層 2000mm。人工挖孔樁施工技術(shù)方案的選擇[1]根據(jù)冷卻水塔區(qū)域的地質(zhì)報告和試樁情況綜合研究分析， 44根人工挖孔樁中，約有一半左右位于淤泥、流砂層厚度 W200mm的地段，施工難度不大，采用常規(guī)護(hù)壁便可成孔；而另一半位于淤泥、流砂層厚度〉 2000mm的地質(zhì)復(fù)雜地段，場內(nèi)地下水極為豐富，采用常規(guī)護(hù)壁方法來施工，進(jìn)度相當(dāng)緩慢或根本無法成孔，只能采用鋼護(hù)筒或外加鋼板樁才能成孔。人工挖孔樁施工的護(hù)壁技術(shù)[1]3。1淤泥、流砂層厚度<2000mm地段人工挖孔樁的護(hù)壁技術(shù)根據(jù)試樁的經(jīng)驗(yàn)，對于淤泥、流砂層厚度 <2000mm地段的人工挖孔樁，采用常規(guī)的混凝土護(hù)壁來施工，容易成孔，節(jié)約護(hù)壁成本。3。1。1混凝土護(hù)壁模板采用厚度 S=4mm的組合式鋼模板拼裝組合而成 ，拆上節(jié)而支下節(jié)，循環(huán)周轉(zhuǎn)使用，上下設(shè)兩對半圓組合的鋼圈頂緊，不另設(shè)支撐，鋼圈之間用專用扣扣緊。3.1。2每一施工段高度，一般取0。8m?1.0m左右護(hù)壁中插入$14-$16的豎向鋼筋，間距取500mm;橫向則用$1?$16的園鋼來加固，間距取300mm.3。1。3混凝土用攪拌機(jī)攪拌，采用 C25混凝土,坍落度取60mm?80mm,混凝土用吊桶運(yùn)入人工澆筑，用鋼管振搗密實(shí)。3。2淤泥、流砂層厚度〉2000mm地段人工挖孔樁的護(hù)壁技術(shù)淤泥、流砂層厚度〉2000mm地段，地下水極為豐富，采用常規(guī)護(hù)壁方法來施工，流砂塌孔嚴(yán)重，施工進(jìn)度相當(dāng)緩慢,或根本無法形孔，只能采用成本較高、施工技術(shù)要求高的鋼護(hù)筒來護(hù)壁.3。2。1鋼護(hù)筒的制作根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況和理論計算,需要下鋼護(hù)筒的地段，淤泥、流砂層的厚度一般為4m?6m之間。因此，鋼護(hù)筒一律采用S=12mm厚的A3鋼板卷制而成，按6m、4m和2m的標(biāo)準(zhǔn)長度定尺加工?第一節(jié)一般采用6m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下沉，可根據(jù)實(shí)際需要，用4m或2m高度標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接駁至實(shí)際需要高程.3.2。 2鋼護(hù)筒與振動錘的連接鋼護(hù)筒與75KW電動振動打樁錘的連接采用"法蘭+焊接"的剛性連接方式,用50T履帶吊作為起吊設(shè)備。3。2。3鋼護(hù)筒的測量定位樁位放樣完畢，經(jīng)復(fù)核無誤后,應(yīng)進(jìn)行人工或機(jī)械的預(yù)挖孔,孔徑略大于護(hù)筒外徑挖深1m?2m,然后垂直起吊第一節(jié)鋼護(hù)筒到預(yù)挖的孔位中。鋼護(hù)筒的下沉鋼護(hù)筒下沉前,做好一切準(zhǔn)備工作,以保證鋼護(hù)筒下沉工作的連續(xù)進(jìn)行 ,保證鋼護(hù)筒能順利下沉到巖層之中去,盡量減少中途的停頓時間,防止淤泥、流砂層的固結(jié),加大下沉的阻力,從而增加下沉的難度。下沉過程中,注意檢查鋼護(hù)筒的中心線和垂直度,以免中心線和垂直度偏差超過允許標(biāo)準(zhǔn)而返工。淤泥、流砂層下面的強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化巖層較薄，僅有 100mm?200mm之間，巖層面傾斜不平;或者缺少阻水性良好的粘性土過渡層，鋼護(hù)筒無法插入致密堅硬的微風(fēng)化巖層之中去。這樣，在鋼護(hù)筒與巖層個別地方之間存在著淤泥、流砂的夾層，形成淤泥、流砂的通道，在外側(cè)水壓力作用下,當(dāng)挖到這層夾層時，大量的淤泥、流砂涌入孔內(nèi)，根本無法往下挖，還有可能危及孔內(nèi)作業(yè)人員的人身安全。處理方法根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和充分論證，在鋼護(hù)筒外側(cè)800mm~1000mm的四周打入進(jìn)口拉森川型鋼板樁，鋼板樁之間盡量鎖上口,個別無法鎖口處，再在外側(cè)加打一根鋼板樁，形成封閉的止水、止淤泥、止流砂的保護(hù)圈。由于進(jìn)口鋼板樁的剛度較大，斷面較小 ,較容易打入中風(fēng)化的巖層之中去,從而阻斷了淤泥、流砂的通道，減少了孔內(nèi)的開挖量 ,加快了施工進(jìn)度。3。3.2孔內(nèi)挖土過程中，當(dāng)挖到淤泥、流砂層時 ，分段高度一般為0.4m?0.5m，以最快的速度，澆筑一圈混凝土護(hù)壁 ,防止淤泥、流砂的滲入.成孔內(nèi)挖土[1]4。 1粘土、淤泥、流砂的開挖方法對于孔內(nèi)的粘土、淤泥、流砂層，可用鐵鏟、鋤頭便可開挖。孔內(nèi)挖土采用分段開挖方式，對于粘土層，一般0。8m~1.0m為一個施工段，做完混凝土護(hù)壁，待混凝土護(hù)壁有一定強(qiáng)度后，才能進(jìn)入下一施工段；對于淤泥、流砂層，一般 0。4m?0。5m為一個施工段.混凝土護(hù)壁一般施工至中風(fēng)化巖面 ，微風(fēng)化巖層不需另加混凝土護(hù)壁，可以自身穩(wěn)定。4.2強(qiáng)風(fēng)化巖層、中風(fēng)化巖層的開挖方法由于強(qiáng)風(fēng)化巖層、中風(fēng)化巖層的厚度較厚，最厚的地方達(dá)6m，為了加快施工進(jìn)度，采用風(fēng)鎬來開挖，由燃油空壓機(jī)或電動空壓機(jī)供應(yīng)壓縮空氣。設(shè)計要求人工挖孔樁進(jìn)入微風(fēng)化巖層 >2000mm由于基巖為紅色砂巖，致密、堅硬，硬度系數(shù)f約10左右。采用風(fēng)鎬來開挖，進(jìn)度相當(dāng)緩慢，每天只能下挖100mm?200mm,難以滿足合同工期要求。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和充分論證，決定采用毫秒微差的爆破技術(shù)進(jìn)行爆破.4。3。1爆破方案4.3。 1。1孔眼的布置在孔內(nèi)半徑r=1000mm的周邊布置12個周邊眼，孔深1.0m,間距等分；孔內(nèi)半徑r=500mm的環(huán)向布置6個掏槽眼，孔深1.2m，間距等分。4。3.1.2裝藥量確定裝藥量根據(jù)公式Q=n?L?計算并根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整。式中 ：Q—各個炮眼的裝藥量,取kg;n—炮眼裝藥余數(shù)，取0。5?0。65;L—炮眼的長度,取米；q—每米炮眼的裝藥量,取0。95kg/m。由于工作面有水，選用乳化炸藥，炸藥藥卷直徑 32mm，每卷重200克。根據(jù)巖層特性和試爆經(jīng)驗(yàn)，炸藥量Q一般取Q=4。5?6。0kg。4。3.1.3裝藥結(jié)構(gòu)與堵塞掏槽眼和周邊眼均采用連續(xù)反向裝藥結(jié)構(gòu) ;堵塞用舊報紙和泥土摻和成團(tuán)進(jìn)行堵塞。4。3.1.4起爆網(wǎng)絡(luò)考慮到電廠內(nèi)感應(yīng)電流較多,為安全起見，采用非電雷管孔內(nèi)引爆 ,孔內(nèi)所有非電雷管用簇聯(lián)方式連線，用電雷管引爆導(dǎo)爆管；孔之間的電雷管采用串聯(lián)方式連線。（2）起爆順序起爆順序按掏槽眼,周邊眼順序進(jìn)行,用電雷管分段控制。4.3。1.5安全防護(hù)在孔頂覆蓋鋼板，再在上面堆砂包,有效防止了飛石。結(jié)束語茂名熱電廠5#機(jī)冷卻水塔的人工挖孔樁自2001年11月20日開工，到2002年2月10日全部順利結(jié)束，共歷時80天。雖然由于復(fù)雜的地質(zhì)原因，造成比原計劃拖延了20天工期，但由于采用了切實(shí)可行的施工技術(shù) ,克服了堵多困難，安全、優(yōu)質(zhì)地完成施工任務(wù)，成功的經(jīng)驗(yàn)可供今后類似工程借鑒。復(fù)雜地質(zhì)條件下高寒隧道快速施工技術(shù)：MilaMountainTunnelistheworld'shighesthighwaytunnel，withalengthof5.727km,anaverageelevationof4750meters，hasthecharacteristicsofsubnivalarea，lowtemperature,lowpressure,hypoxia,andgeologicalfragmentation.Throughheatpreservationandheatingofmixingstationandrawmaterials ，effectiveheatpreservationofhighpressurewater ，optimizationofsurroundingrockconstructionofwater—richfaultbrokenzone，optimizationoftunnelconstructionmachinerycombinationandstaffing，andstrengtheningventilationandoxygensupplyresearch,practice，summary，improveandenhancement，thebasicexperienceandsomekeyconstructiontechniquesoftunnelconstructioninhighaltitudesandcoldareasareobtained,whichprovidescertainexperiencefortherapidconstructionoftunnelsinsubnivalareasundercomplicatedgeologicalconditions.Keywords：complexgeologicalconditions;tunnel

construction;Pipeshed;highaltitude；subnivalarea工程概況及地質(zhì)特點(diǎn)1.1工程概況米拉山隧道位于工布江達(dá)縣境內(nèi)，與拉薩市墨竹工卡縣相界，隧道南北向橫穿海拔5350m的米拉山。隧道設(shè)計長5727米,最大埋深約375m.隧址區(qū)地貌類型為高山山嶺，北側(cè)為地勢低洼的尼洋河流域，南側(cè)為墨竹曲流域地貌。1。2工程地質(zhì)與水文地質(zhì)據(jù)工程地質(zhì)測繪及鉆探揭露，隧址區(qū)地層主要為晚第三系新達(dá)拉（NX）花崗巖、下第三系-上白堊系林子宗（K2-E）13）凝灰?guī)r、前奧陶系松多巖群岔薩崗巖組（AnOC板巖、冰水積（Q3fgl）碎石土、崩坡積（Q4c+dl）碎石土。隧址區(qū)水系為雅魯藏布江水系，沿線地表水十分豐富，在季風(fēng)氣候條件下,河谷流量隨季節(jié)變化大，洪水期與枯水期的流量相差懸殊。隧址區(qū)一帶有斷裂構(gòu)造,巖層傾角較大，其產(chǎn)狀303/70°主要為片麻狀花崗巖，無大的隔水層，分布廣泛的含水地層穩(wěn)定，在地表分水、地下分水嶺及侵蝕基面挾持下形成獨(dú)立的地下水補(bǔ)給、賦存、運(yùn)移、排泄體系面成為當(dāng)?shù)貐^(qū)域性水文地質(zhì)條件的重要規(guī)律。區(qū)域性地質(zhì)構(gòu)造單一，地下水賦存運(yùn)移受裂隙控制。主要施工原則緊緊抓住高海拔、高寒、缺氧的地質(zhì)和氣候特征,結(jié)合米拉山隧道特有的工程特點(diǎn)，在立足現(xiàn)有技術(shù)的前提下,廣泛采用新方法、新技術(shù)、新工藝、新材料，優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成隧道的施工。（1）盡量多采用機(jī)械化施工替代人力施工的同時，配備足夠的施工人員，確保人員和機(jī)械設(shè)備滿足高寒隧道現(xiàn)場施工要求。（2）由于氣壓低、缺氧、寒冷、多風(fēng)， 內(nèi)燃機(jī)械功率損失較大，防凍起動較難。盡量少用內(nèi)燃機(jī)設(shè)備，多用電動或風(fēng)動機(jī)械。（3）加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)機(jī)械設(shè)備的配置， 提供洞內(nèi)更多的新鮮空氣，改善工作面的空氣環(huán)境。（4）在持續(xù)低溫的條件下，采取有效的保溫措施，確保噴混凝土和模注混凝土的出？s溫度。（5）復(fù)雜地質(zhì)條件隧道加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報，及時發(fā)現(xiàn)掌子面前方不良地質(zhì)體的位置、產(chǎn)狀及其圍巖結(jié)構(gòu)的完整性與含水的可能性，為正確選擇開挖方法、支護(hù)設(shè)計參數(shù)和優(yōu)化施工方案提供依據(jù)，保證施工安全。優(yōu)化施工方案及措施3。1低溫混凝土施工針對米拉山高寒對混凝土施工質(zhì)量影響大的特點(diǎn)，經(jīng)過不斷研究探索、革新,總結(jié)出一套嚴(yán)寒條件下的低溫混凝土施工技術(shù)，有效地解決了低溫環(huán)境混凝土施工的難題,保證了隧道的順利修建，具體采取了以下措施:（1）對原材料進(jìn)行預(yù)加熱,提高混凝土出料溫度.拌合站儲料倉、配料機(jī)、斜皮帶及拌合樓整體采用彩鋼板封閉，用于冬施的3個料倉分別采用7。5cm阻燃防火板進(jìn)行封閉設(shè)置卷簾門,料倉內(nèi)采用設(shè)置加熱風(fēng)機(jī)對砂石料進(jìn)行加熱。在彩鋼棚內(nèi)配置2臺鍋爐，一臺用于循環(huán)加熱儲水罐(埋與地下)內(nèi)的拌合用水，一臺用于整個拌合樓的保溫,確保拌合設(shè)備溫度不低于10C.(2)外加劑儲存于彩鋼棚內(nèi)，當(dāng)溫度過低時采用電熱毯包裹預(yù)熱。為保證冬季拌合站施工用水溫度，采取在拌合站附近打井抽水的方式供應(yīng)，拌合樓至水井的供水管路用保溫材料包裹后埋入地下 1。5m深。 3。2完善的洞內(nèi)施工用水措施結(jié)合米拉山高寒地區(qū)的氣候條件，采用從洞口附近水井抽水至洞內(nèi)的移動保溫蓄水池，在出水管上安裝增壓泵供給隧道施工用水，確保施工用水溫度縮短噴射混凝土的凝固時間,具體施工方法為：(1)供水管保溫措施。在水井處設(shè)置水泵房，溫度過低采用電暖氣取暖，保證水源不被凍結(jié)。水泵房至洞口段管道采用聚氨酯保溫材料包裹的方式，埋深至地下2。0米以下，以達(dá)到保溫的目的，每15米左右設(shè)置檢查井.進(jìn)水管不工作時，閥門上關(guān)下開，將管內(nèi)的水放干，防止水管凍裂。 (2)排水管路保溫。排水管路洞內(nèi)段因洞內(nèi)溫度較高，不易凍結(jié),如凍結(jié)及時人工清理。洞外段設(shè)置保溫管道并深埋地下2m以下引至洞外自然溝渠排出.出水口要遠(yuǎn)離洞口，并經(jīng)常派人進(jìn)行清理、引流，防止管口凍結(jié)，堵塞排水管道。3。3加強(qiáng)超前支護(hù)由于富水?dāng)鄬悠扑閹鷰r的突水突泥,所以在實(shí)際施工中,富水?dāng)鄬悠扑閹鷰r突水突泥會發(fā)生在掌子前不遠(yuǎn)處，所以必須對其進(jìn)行加強(qiáng)超前支護(hù)，輔以帷幕注漿方法為基礎(chǔ)，實(shí)施分層漸進(jìn)式復(fù)合控制注漿技術(shù)，否則將會出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象。具體要求如下：（1）089超前管棚分層加固開挖輪廓線外8m每一環(huán)加固段長20m,且根據(jù)實(shí)際富水?dāng)鄬悠扑閹чL度確定環(huán)數(shù)。 （2）042小導(dǎo)管環(huán)間距加密,且分序漸進(jìn)，逐步加固圍巖。（3）采用反復(fù)強(qiáng)化的注槳方法,通過由淺而深逐步提高注漿壓力，增加漿脈數(shù)量和寬度，減小注漿盲區(qū)。（4）提高注漿加固體強(qiáng)度，即速凝材料限制加固范圍，普通單液漿慢滲消除注漿盲區(qū)，提高圍巖強(qiáng)度。（5）通過嚴(yán)格檢查，反復(fù)強(qiáng)化，局部補(bǔ)充注漿，提高帷幕強(qiáng)度及穩(wěn)定性。3.4合理優(yōu)化資源配置針對氣壓低、缺氧和高寒對作業(yè)人員及機(jī)械設(shè)備影響較大的特點(diǎn)，遵循多用電動機(jī)械，少用內(nèi)燃機(jī)械的原則，進(jìn)行機(jī)械選型配套,多配備作業(yè)人員（單洞作業(yè)面配置不等于120人），防止高原不適應(yīng)。同時,購買新機(jī)械設(shè)備,提高高原機(jī)械效率，減少設(shè)備洞內(nèi)的廢氣排放。經(jīng)施工實(shí)踐證明，所配套使用的機(jī)械設(shè)備，適用性較好,充分發(fā)揮了綜合配套效率,提高了?詼？生產(chǎn)率，配備的作業(yè)人員能滿足現(xiàn)場施工要求,證明了在高海撥、高寒的獨(dú)特條件下，依照此模式進(jìn)行機(jī)械選型配套及配備作業(yè)人員是可行的（如表2）.3。5加強(qiáng)通風(fēng)供氧洞內(nèi)供氧主要以洞口通風(fēng)機(jī)向洞內(nèi)壓入新鮮空氣為主,洞口設(shè)置醫(yī)務(wù)室和高壓氧艙，供人員休息。(1)每個掌子面配置一臺2*132kW風(fēng)機(jī)，一條單獨(dú)的風(fēng)

帶通風(fēng)至掌子面.為了減少風(fēng)壓損失,風(fēng)帶全部采用螺旋風(fēng)帶。(2)為加強(qiáng)洞內(nèi)供氧，在靠近掌子面的橫通道內(nèi)設(shè)置供氧站，以供施工人員吸氧.具體如下:采用在橫通道內(nèi)放置40L的鋼瓶，1個鋼瓶可供兩人同時連續(xù)吸氧10小時，橫通道內(nèi)放置4個鋼瓶，可供8人同時吸氧.同時備用4個鋼瓶，作為沖罐氧氣時替換。(3)隧道口配置一臺固定氧吧休息車，由集裝箱改制，供休息人員及缺氧人員使用。需移動時由平板運(yùn)輸車轉(zhuǎn)運(yùn)。結(jié)束語隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國公路及鐵路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，在主要交通干線上隧道工程所占比重逐漸增大。在高海拔極寒地區(qū)空氣含氧量較低，冬季溫度極低,冰凍天氣較多，晝夜溫差大，部分地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,導(dǎo)致施工人員和機(jī)械設(shè)備效率低下，復(fù)雜地質(zhì)條件下高寒隧道快速施工技術(shù)突顯尤為重要。通過對該隧道海拔高,缺氧、嚴(yán)寒、地質(zhì)破碎的特點(diǎn)，以科學(xué)試驗(yàn)指導(dǎo)施工，積累了大量寶貴的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),為有效地解決我國高海拔、高寒地區(qū)隧道快速施工提供了一些技術(shù)方法和手段。通過對拌合站及原材料保溫加熱措施，保證混凝土冬季施工質(zhì)量；對高壓水管采取有效保溫措施，解決冬季管道被凍及縮短噴射混凝土的凝固時間的問題；優(yōu)化富水?dāng)鄬悠扑閹鷰r施工，加強(qiáng)超前支護(hù)，輔以帷幕注漿方法，實(shí)施分層漸進(jìn)式復(fù)合注漿技術(shù),解決復(fù)雜地質(zhì)施工難題；優(yōu)化隧道施工機(jī)械組合及人員配備，提高施工效率并降低能耗；將隧道內(nèi)通風(fēng)及供氧進(jìn)行綜合考慮，改善洞內(nèi)施工環(huán)境。復(fù)雜地質(zhì)條件下人工挖孔樁的施工護(hù)壁支護(hù)技術(shù)[摘要]系統(tǒng)闡述了人工挖孔樁施工的護(hù)壁技術(shù) ,以及結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際，介紹在地下水豐富、流砂層、淤泥、溶洞等復(fù)雜地質(zhì)條件下進(jìn)行人工挖孔樁護(hù)壁施工安全成功經(jīng)驗(yàn)，為類似工程施工提供借鑒。[關(guān)鍵詞]人工挖孔樁復(fù)雜地質(zhì)施工護(hù)壁支護(hù)技術(shù)人工挖孔樁作為一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的基礎(chǔ)工藝，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于建筑工程，而人工挖孔樁基礎(chǔ)的成功基于如何處理好樁孔護(hù)壁問題，文中介紹了幾例特殊地質(zhì)條件下的護(hù)壁成功實(shí)例,對于廣大同行在類此地質(zhì)條件下作參考具有一定價值和意義。1。工程概況我公司于2009年12月承接了婁底龍?zhí)?上品工程項目,該工程位于湖南婁底市長青中街 42號.總占地面積6799。5?0,總建筑面積80367.16?0,地下室2層，1—5層為商業(yè)裙樓,A座6-20層為復(fù)式小戶型住宅，B座6-7為寫字樓,8-31層為精品小戶型住宅。該工程樁徑為 900?L—1800?L之間,深度在地下室底板標(biāo)高以下 6000?L—13000?L之間,共有35根樁,其余是墩基礎(chǔ).樁基礎(chǔ)于2010年3月施工完畢,在基礎(chǔ)施工過程中，因該地質(zhì)條件復(fù)雜，給施工技術(shù)和工期帶來不同程度的挑戰(zhàn).地下水處理方法地下水是深基礎(chǔ)施工中最常見的問題，它給人工挖孔樁施工帶來許多困難.含水層中的水在開挖時破壞了其平衡狀態(tài),使周圍的靜態(tài)水充入樁孔內(nèi)，從而影響了人工挖孔樁的正常施工.該工程遇到動態(tài)水壓土層施工,不僅開挖困難,連護(hù)壁混凝土也易被水壓沖刷穿透,對此，采用以下處理方法1）地下水量不大時。選用潛水泵抽水，邊抽水邊開挖，成孔后及時澆筑相應(yīng)段的混凝土護(hù)壁,然后繼續(xù)下一段的施工。2）水量較大時。當(dāng)用施工孔自身水泵抽水，也不易開挖時，應(yīng)從施工順序考慮,采取對周圍樁孔同抽水，以減少開挖孔內(nèi)的涌水量,并采取交替循環(huán)施工的方法，組織安排合理，達(dá)到了很好的效果。流砂處理方法在開挖時，有些樁遇到細(xì)砂，粉砂層地質(zhì)，再加上地下水的作用，形成流砂，因此采取了以下有效可靠的措施：1）流砂情況較輕時.通過縮短這一循環(huán)的開挖速度，將正常的1m左右一段，縮短為0。5m，以減少挖層孔壁的暴露時間，及時進(jìn)行護(hù)壁混凝土灌注。當(dāng)孔壁塌落，有泥砂流入而不能形成樁孔時,用尾徑40mm至60mm的圓木打入周邊0。5至1m深，間距150mm左右,然后可用編織袋或者密集的鋼絲網(wǎng)圍在木樁外部遮擋流沙 ,然后立即裝模澆灌混凝土護(hù)臂,每?；炷磷o(hù)臂高度0.5m為宜,并控制保證內(nèi)壁滿足設(shè)計要求.2）流砂情況較嚴(yán)重時。常用的辦法是下鋼套筒 ,鋼套筒與護(hù)壁用的鋼模板相似，以孔外徑為直徑 ,分成4-6段圓弧，再加上適當(dāng)?shù)睦邨l，相互用螺栓或鋼筋環(huán)扣連接 ,在開挖0。5m左右，即可分片將套筒裝入，深入孔底不少于 0.2m，插入上部混凝土護(hù)壁外側(cè)不小于 0。1m,裝后即支模澆注護(hù)壁混凝土,若放入套筒后流砂仍上涌，可采取突出挖出后即用混凝土封閉孔底的方法，待混凝土凝結(jié)后，將孔心部位的混凝土清鑿繼續(xù)循環(huán)施工以形成樁孔。流沙特別嚴(yán)重時，在人工挖孔樁周邊環(huán)向,間距1米，用100的鉆頭鉆孔下套管直入地質(zhì)勘探的持力層，每孔高壓灌入水泥漿,通過改變該裝周邊土質(zhì)之后再進(jìn)行該樁的下部施工。此方法經(jīng)濟(jì)成本相對較高，但是效果顯著。4。 淤泥質(zhì)土層處理方法在遇到淤泥質(zhì)土層等軟弱土層時,一般可用方木、木模板等支擋,并要縮短這一段的開挖深度,并及時澆注混凝土護(hù)壁,這次支擋的方木和木板要沿周邊打入底部不少于 0.2至0.5米m深,上部嵌入上段已澆好的混凝土護(hù)壁后面， 可斜向放置，雙排布置互相反向交叉,能達(dá)到很好的支擋效果。溶洞處理方法5。1土洞處理即在土體由地下水溶蝕而成的溶洞 ,溶洞內(nèi)無巖石,一般可能為流質(zhì)泥漿填充或無填充物的空洞等幾種情形。在無外力攪動情況下，溶洞壁一般都處于穩(wěn)定狀態(tài)，所以在遇到土中溶洞時應(yīng)盡量避免攪動溶洞壁，不宜采用爆破方法施工.要穿過土體中溶洞施工時應(yīng)采用人工清除溶洞中填充物再回填密實(shí)材料（如填充河沙等）的方法施工。無填充物干洞1）無填充物干洞在打穿洞頂土層后能直接觀察到溶洞內(nèi)的情況。當(dāng)溶洞側(cè)向深度小于1。0m且確認(rèn)溶洞壁不會坍塌時將溶洞內(nèi)的浮土雜物清除干凈后用水泥砂漿砌筑120厚鋼筋磚護(hù)壁，砌筑護(hù)壁時在溶洞頂上方預(yù)留澆灌混凝土入口，待護(hù)壁砂漿凝結(jié)24小時后，用C25混凝土從預(yù)留口向護(hù)壁后的溶洞空腔澆灌填充.2）當(dāng)溶洞側(cè)深較大時,應(yīng)選用松木對溶洞頂土體進(jìn)行支撐（一次性使用，不再拆除），確保施工安全,支撐好洞頂后護(hù)壁定型鋼模，裝模時在溶洞頂上方預(yù)留澆灌混凝土入口 ,鋼模形成穩(wěn)固后澆灌C25混凝土填充溶洞空腔,澆灌混凝土應(yīng)振搗密實(shí)，可在混凝土中參加適量的微膨脹劑,保證混凝土與溶洞壁不留空隙。5.1。2流質(zhì)泥漿（或積水）填充溶洞因打穿洞頂后不能直接觀察溶洞內(nèi)的情況，則應(yīng)先用鋼釬探明溶洞的側(cè)向和高度才能因地制宜地確定施工方法.1）當(dāng)溶洞側(cè)深不大時,按溶洞內(nèi)無填充物作業(yè)方法施工先掏干凈溶洞內(nèi)泥漿抽干積水,溶洞側(cè)深在1.0m以內(nèi)的,砌筑好120厚鋼筋磚護(hù)壁后用C25混凝土填充護(hù)壁后的溶洞空腔。2）溶洞側(cè)深較大的,則先支撐加固洞頂土體后裝鋼模（或用水泥砂漿砌筑240厚鋼筋磚護(hù)壁）澆灌C25混凝土填充溶洞空腔。3） 當(dāng)溶洞高度小于1。0m時，可一次砌筑護(hù)壁（或裝護(hù)壁定型鋼模）到頂，在溶洞頂上方留澆灌口澆灌混凝土填充護(hù)壁后溶洞空腔.當(dāng)溶洞高度大于1.0m以上時,應(yīng)分節(jié)（每節(jié)高度不超過1。0m）進(jìn)行施工,且應(yīng)待下一節(jié)的混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa以上后才能進(jìn)行上一節(jié)的施工.4） 當(dāng)溶洞側(cè)深超過2。0m以上時，用鋼釬探明溶洞的平面走向在房屋基礎(chǔ)平面圖標(biāo)注清楚，提交建設(shè)單位組織設(shè)計單位處理;而且必須注意樁孔作業(yè)人員安全，不要掉入溶洞內(nèi).5.2巖石層中的溶洞巖石層中的溶洞一般有開口溶洞 （溶槽、漏斗）、封閉溶洞等情況，開口溶洞有半邊巖石半邊土或放射狀溶槽等情形。溶洞內(nèi)填充可能是硬質(zhì)粘土或軟土或流質(zhì)泥漿或給水等填充物或干洞。半邊巖石半邊土開口溶洞1）當(dāng)土體為硬質(zhì)粘土?xí)r,按逐節(jié)1..0m深往下施工,先掏空土體部分，然后爆破炸碎巖石清出石渣 ,修正墩孔后石壁部分不需做護(hù)臂，土體部分直接支模澆灌混凝土護(hù)臂混凝土護(hù)臂與石壁連接部位應(yīng)在石壁部位直入鋼筋 ,保證混凝土與石壁的有效連接及加固。按照同樣方法施工下一節(jié) ,直至墩孔底全部見巖后探溶,探溶確定持力層厚度滿足設(shè)計要求后擴(kuò)底成孔。2） 當(dāng)土體為軟土（但不流動）時，按逐節(jié)0。5m深往下施工,先在土體部分沿孔壁周向孔外斜打入 1.0~1。5m長的硬原木（梢徑40?60mm,沿墩孔周布樁間距150mm）樁，然后掏空土體部分,再爆破炸碎巖石清出石渣,修正墩孔后再按上一條的方法施工護(hù)臂,直至墩孔底全部見巖探溶、持力層滿足設(shè)計要求后后擴(kuò)底成孔。3）當(dāng)土體部分是流質(zhì)泥土或流砂時 ,按逐節(jié)0。5m深往下施工，先在土體部分沿孔壁周向孔外斜打入 1.5m以上長的硬原木（梢徑40?60mm,沿墩孔周布樁間距150mm）樁，然后掏空土體部分，掏土作業(yè)時邊掏土邊用扎成團(tuán)的麻袋或者編織袋塞入硬木樁間縫隙,便其能濾水擋泥（砂）,掏土至一節(jié)（0。5m左右）深時，如發(fā)生孔底涌泥（砂）則用尼龍編織袋裝砂壓住孔底堵住泥（砂）涌，然后裝定型鋼模抽干孔內(nèi)積水后澆筑C30混凝土護(hù)壁,護(hù)壁厚度應(yīng)不少于150mm，護(hù)壁內(nèi)配豎向和水平雙向$6@200鋼筋網(wǎng)，待護(hù)壁混凝土凝結(jié)24小時后再爆破炸碎巖石清出石渣，修正墩孔.按照同樣方法施工下一節(jié)，直至墩孔底全部見巖后探溶,探溶確定持力層厚度滿足設(shè)計要求后擴(kuò)底成孔。4）當(dāng)土體部分流質(zhì)泥土顯泥漿狀流動性很大時， 先用尼龍編織袋（能透水）裝干拌1：2水泥砂漿（或干水泥粉）壓入溶洞空腔泥漿中筑成一道封閉式圍堰，圍堰上部應(yīng)頂緊溶洞頂，待水滲透編織袋使袋子內(nèi)的干拌水泥砂漿（或干水泥粉）吸水凝結(jié)后清除墩孔內(nèi)泥漿,然后裝定型鋼模抽干孔內(nèi)積水后澆筑C30鋼筋混凝土護(hù)壁，待護(hù)壁混凝土凝結(jié)24小時后再爆破炸碎巖石清出石渣，修正墩孔。按照同樣方法施工下一節(jié),直至墩孔底全部見巖后探溶擴(kuò)底成孔。巖石層中封閉式溶洞1） 當(dāng)填充土體為硬質(zhì)粘土?xí)r，按在硬質(zhì)粘土層作業(yè)方法每節(jié)1。0m深往下施工，直至穿過溶洞墩孔底全部見巖后探溶擴(kuò)底成孔。2） 當(dāng)填充土體為軟土（但不流動）時,按逐節(jié)0.5m深往下施工，先在土體部分沿孔壁周向孔外斜打入 1.0?1.5m長的硬原木（梢徑40?60mm，沿墩孔周布樁間距150mm）樁，然后掏空土體部分,修正墩孔用水泥砂漿砌筑240mm厚的磚護(hù)壁。待護(hù)壁砂漿凝結(jié)24小時后，按照同樣方法施工下一節(jié)，直至墩孔底全部見巖后探溶擴(kuò)底成孔。3）當(dāng)填充土體是流質(zhì)泥土或流砂時,按逐節(jié)0。5m深往下施工，先在土體部分沿孔壁周向孔外斜打入 1。5m以上長的硬原木（梢徑40?60mm,沿墩孔周布樁間距150mm）樁，然后掏空土體部分，掏土作業(yè)時邊掏土邊用扎成團(tuán)的麻袋或者編織袋塞入硬木樁間縫隙,便其能濾水擋泥（砂），掏土至一節(jié)（0.5m左右）深時，如發(fā)生