隧道施工安全技術(shù)保證措施(2021新版)

1、隧道施工安全技術(shù)保證措施（2021新版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）單位：姓名：日期：編號(hào)：AQ-SN-0217建筑安全技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工由于低壓電力電纜，10kv電力電纜，照明燈具等均設(shè)于同一側(cè), 工作時(shí)梯子等不得靠在電纜之上，照明燈應(yīng)與電纜一定距離?，F(xiàn)場(chǎng)配備滅火工

2、具，器材確保電氣設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)其他設(shè)備的安全。3、火工品的安全管理爆破施工，在進(jìn)行爆破作業(yè)之前，要取得當(dāng)?shù)毓膊块T的批準(zhǔn), 遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，并向公安局申請(qǐng)購(gòu)買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存及使用爆炸 品的許可證。加強(qiáng)火工品的管理。爆破物資由爆破工程師提前23天上報(bào)用 料計(jì)劃。爆破器材儲(chǔ)存于干燥的倉(cāng)庫內(nèi)，溫度保持在1830,庫 內(nèi)設(shè)消防設(shè)備，不同性質(zhì)的炸藥分開；雷管和炸藥分庫儲(chǔ)存，運(yùn)到 工地的炸藥假設(shè)當(dāng)天未使用完，必須如數(shù)交回，不得在工地留存過夜。 火工品使用、運(yùn)輸過程中必須有公安押運(yùn)人員負(fù)責(zé)。爆破工要持證上崗，裝藥過程中不能抽煙，放炮前要對(duì)炮眼連 線進(jìn)行逐孔檢查，點(diǎn)炮前要由專職安全員檢查其他人員及所有機(jī)械 設(shè)備是

3、否撤至安全地帶。對(duì)啞炮要嚴(yán)格按爆破作業(yè)規(guī)程進(jìn)行處 理。爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，裝好炸藥的炮孔必須建筑安全技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工適當(dāng)?shù)丶右愿采w和保護(hù)。在潮濕條件下作業(yè)，采用乳化、水膠等防水炸藥。XXX圖文設(shè)計(jì)本文檔文字均可以自由修改第10頁建筑安全技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工隧道施工安全技術(shù)保證措施（2021新版）說明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會(huì)公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的 施工、服務(wù)和管理?？梢韵螺d修改后或直接打

4、印使用。一、隧道施工安全1、隧道施工隧道施工洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度,三管兩線設(shè)專人管理，保證照 明、通風(fēng)、排水良好，道路平順暢通、燈光明亮。設(shè)置好運(yùn)輸線路 安全信號(hào)標(biāo)志，確保洞內(nèi)運(yùn)輸安全。專職安全員上崗必須佩帶安全人員袖標(biāo)，凡進(jìn)洞人員必須帶安 全帽。把弱圍巖作為重點(diǎn)防范對(duì)象，注重圍巖監(jiān)測(cè)和觀察，按新奧法 原理組織施工，隨時(shí)注意圍巖的巖質(zhì)和分布情況變化，節(jié)理裂隙發(fā) 育程度和方向，掌子面填充物的性質(zhì)、涌水量，錨桿是否挖斷，噴 混凝土是否產(chǎn)生裂隙。當(dāng)圍巖變形量無變緩趨勢(shì)或噴射混凝土產(chǎn)生 較大的剪切狀態(tài)時(shí)立即停止開挖，采取輔助加固施工。做好隧道監(jiān)建筑安全技術(shù) I Building Safety Techn

5、ology 建筑施工控測(cè)量，根據(jù)監(jiān)測(cè)資料，判定圍巖的穩(wěn)定性，超前指導(dǎo)施工，保證 安全。洞內(nèi)高壓線及風(fēng)管通過襯砌臺(tái)車時(shí)，設(shè)置絕緣活動(dòng)裝置和風(fēng)管 分節(jié)安裝，防止掛斷電纜和弄壞風(fēng)管。2、洞身爆破安全措施在爆破設(shè)計(jì)之前必須做到情況明確，不但要查閱原始地型地質(zhì) 資料，并要深入現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)勘察，并對(duì)地型地質(zhì)資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)、 補(bǔ)充，使之滿足爆破安全規(guī)程規(guī)定的深度要求。在做方案之前要預(yù)估出現(xiàn)意外的可能性并做好預(yù)防措施，做到 有備無患。根據(jù)隧道鉆爆開挖的特點(diǎn)，針對(duì)不同的圍巖采用不同的 爆破方案，對(duì)于特殊圍巖地質(zhì)還要進(jìn)行特別設(shè)計(jì)，如有巖爆地段、 煤層地段、膨脹巖地段，必須制定必要的安全及防護(hù)措施。設(shè)計(jì)采 用非電導(dǎo)爆

6、管線性微差起爆網(wǎng)路，在軟巖中嚴(yán)格控制每段起爆藥量 及每段間隔時(shí)間，減小爆破振動(dòng)對(duì)圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)的破壞。爆破工程師參加施工并對(duì)施工中出現(xiàn)的新情況及時(shí)調(diào)整，修改 設(shè)計(jì)。爆破施工的“四大員”必須持證上崗，并在施工前對(duì)這些人建筑安全技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工員進(jìn)行必要的爆破安全技術(shù)培訓(xùn)，使各級(jí)人員在掌握爆破安全技術(shù) 的同時(shí)提高安全意識(shí)。每次爆破施工，爆破工程師必須對(duì)爆破施工 人員進(jìn)行技術(shù)交底。按規(guī)程要求做好爆破器材的檢驗(yàn)，包括炸藥、雷管、連接器材 等，保證合適、合格的爆破器材進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，每次爆破均應(yīng)使用同廠、 同批、同型號(hào)的爆破器材。嚴(yán)格按爆破規(guī)程進(jìn)行各道工

7、序的施工， 制訂布眼、鉆眼、裝藥、堵塞、連線等關(guān)鍵技術(shù)的操作細(xì)那么，并在 施工中嚴(yán)格執(zhí)行，確保裝藥、堵塞、連線等關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量。加強(qiáng)有毒氣體及可爆氣體的監(jiān)測(cè)工作，一旦發(fā)現(xiàn)濃度超標(biāo)必須 采取相應(yīng)的措施防止中毒和爆炸。注意炸藥的防水防潮，在有水地 段不得使用硝鏤炸藥，使用乳化炸藥；起爆網(wǎng)路的連接部位要保持 干凈清爽。確定警戒范圍，嚴(yán)格崗哨制度，做好爆破前的清退工作和爆破 后的管理工作，炮煙不排出洞外，施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。做 好爆破后安全檢查和處理。對(duì)爆破作業(yè)面進(jìn)行安全檢查，安檢內(nèi)容 包括：拒爆和半爆、爆破效果、危石情況以及發(fā)生各類事故的處理。建筑安全技術(shù) I Building Safet

8、y Technology 建筑施工做好對(duì)爆破器材的運(yùn)、存、用各項(xiàng)管理工作；制定爆破施工安 全管理制度、崗位責(zé)任制度；各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)把爆破安全列為主要管理內(nèi) 容，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)行檢查評(píng)比，提高安全管理水平。3、不良地質(zhì)地段安全措施對(duì)于隧道洞口段、軟弱破碎帶等不良地質(zhì)地段，采取超前支護(hù)、 短開挖、弱爆破、襯砌緊跟、穩(wěn)步前進(jìn)的處理措施，有水地段先治 水后開挖。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行錨噴支護(hù)，加強(qiáng)圍巖及支護(hù)監(jiān)控量 測(cè)，控制圍巖的變形量，防止坍塌。不良地質(zhì)地段采用短臺(tái)階法開 挖，圍巖有一定的自穩(wěn)性時(shí)，爆破后立即清危，噴一層混凝土護(hù)面; 圍巖自穩(wěn)性能力差時(shí)，先打超前錨桿或超前小導(dǎo)管，圍巖壓漿固結(jié) 巖體后再開挖

9、。及時(shí)安裝鋼架，加強(qiáng)支護(hù)。同時(shí)，不良地質(zhì)地段的 二次襯砌要及時(shí)施作，仰拱提前完成及早形成封閉，確保隧道結(jié)構(gòu) 物及施工人員的絕對(duì)安全。4、隧道襯砌復(fù)合式襯砌施工時(shí)，二次襯砌施作時(shí)間，應(yīng)在圍巖和初期支 護(hù)變形基本穩(wěn)定并具備以下條件時(shí)進(jìn)行：建筑安全技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工a隧道周邊變形速率有明顯減緩趨勢(shì)；b水平收斂（拱腳附近）小于0. 2mm/d,拱頂下沉小于0. 15mm/d；c施作二次襯砌前的總變形量，已達(dá)預(yù)計(jì)總變形量的80%以上；碎澆筑前應(yīng)復(fù)查臺(tái)車模板中線、高程、倉(cāng)內(nèi)尺寸是否符合設(shè) 計(jì)要求；臺(tái)車及擋頭模板安裝定位是否牢靠；模板接縫是否填塞緊 密；

10、脫模劑是否涂刷均勻；止水帶、止水條安裝是否符合設(shè)計(jì)及規(guī) 范要求；基倉(cāng)清理是否干凈，底腳施工縫（如有）是否處理；輸送泵接頭是否密閉，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。二、驗(yàn)嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供的配合比計(jì)量配料，碎的運(yùn)輸設(shè)備 保證稅在運(yùn)輸過程中不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及過多損失塌落 度現(xiàn)象。灌筑碎要水平分層對(duì)稱地進(jìn)行，當(dāng)碎超過隧道襯砌的拱部以 后，碎排出管末端應(yīng)埋在硅中，以保證填充完全。碎灌注要保持連續(xù)性，如因故中止，超過允許時(shí)間應(yīng)按工作 縫處理。建筑安全技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工碎灌筑及時(shí)振搗，采用插入式振搗器和附貼式振搗器搭配使 用，振搗時(shí)防止振動(dòng)頭與模板面接觸，也

11、不允許振動(dòng)鋼筋。襯砌前按設(shè)計(jì)做好排水盲溝，施工縫放置橡膠止水帶。襯砌前檢查配電、通風(fēng)、通訊等各種預(yù)埋管件位置的準(zhǔn)確性. 當(dāng)稅強(qiáng)度到達(dá)規(guī)定的強(qiáng)度時(shí)方可拆模。5、隧道支護(hù)作業(yè)人員均須配帶必要的防護(hù)用品。機(jī)具設(shè)備應(yīng)置于安全地段，噴射機(jī)、注漿機(jī)、水箱必須裝置壓 力表和安全閥，定期進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。發(fā)生堵管時(shí)，應(yīng)及時(shí)疏通；處 理堵管時(shí)，噴嘴前嚴(yán)禁站人。經(jīng)常檢查管道和接頭是否有松脫和擊 穿可能，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。在地質(zhì)不良地帶施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有鋼支撐等配備品，一應(yīng)急需。 且現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人也應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)各部支護(hù)進(jìn)行定期檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn) 支護(hù)變異或損壞時(shí)，應(yīng)立即修整加固。6、隧道洞內(nèi)通風(fēng)施工時(shí)加強(qiáng)對(duì)有害氣體的監(jiān)測(cè)，注意

12、防火，加強(qiáng)洞內(nèi)施工通風(fēng),建筑安全技術(shù)Building Safety Technology 建筑施工以確保隧道施工安全。建筑安全技術(shù)7、隧道洞內(nèi)路面施工各種運(yùn)輸車輛在未竣工的路面上行駛，最大時(shí)速不得超過40km； 小型機(jī)動(dòng)翻斗車最大時(shí)速不得超過15km；嚴(yán)禁超載、超員。自卸汽車維修車箱頂升到位后，必須用木塊墊實(shí)，防止失壓時(shí) 車箱回落造成人員傷害。攤鋪機(jī)工作時(shí)，非司機(jī)禁止在機(jī)上活動(dòng)； 熨平板上嚴(yán)禁站人。路面機(jī)械施工的區(qū)域內(nèi)，要實(shí)行交通管制，非施工人員、車輛 不準(zhǔn)隨便穿行。汽車要服從指揮。8、其它高度重視洞內(nèi)通風(fēng)排煙，風(fēng)管架設(shè)，由專人負(fù)責(zé)。洞內(nèi)電力設(shè) 定期檢查，專人負(fù)責(zé)。洞內(nèi)變壓器應(yīng)由專人管理。二、高壓電進(jìn)洞安全技術(shù)措施和電氣防火措施1、組織措施施工隊(duì)設(shè)電氣工程師（技術(shù)員）一名，負(fù)責(zé)安全技術(shù)檔案的建 立和管理。建立健全各種規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。建筑安全技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工設(shè)臨電維護(hù)操作電工2名，負(fù)責(zé)填寫臨電記錄和維護(hù)臨電線路 設(shè)備及操作開關(guān)。電工必須熟悉用電安全規(guī)程，規(guī)范并認(rèn)真執(zhí)行。2、建立臨電檔案并及時(shí)記錄有關(guān)資料線路開關(guān)及設(shè)備每月檢查一次，包括線路的絕緣測(cè)試，接地電 阻測(cè)試，設(shè)備絕緣測(cè)試及線路設(shè)備的檢查等。配電系統(tǒng)全部采用TN-S系統(tǒng)，所有用電設(shè)備的外殼必須與專用 的PE相連通，