巴中市江南濱河路景觀風(fēng)貌改造工程設(shè)計(jì)方案

1、巴中市江南濱河路景觀風(fēng)貌改造工程設(shè)計(jì)方案第一頁(yè)，共29頁(yè)。CHAPTER 01現(xiàn)狀研究篇第二頁(yè)，共29頁(yè)。高架橋 高架橋上層為商業(yè)步行街，下層為車行道。下層商業(yè)基本為休閑娛樂(lè)業(yè)；上層以休閑娛樂(lè)為主，部分為餐飲業(yè)。 本段現(xiàn)狀功能混亂，汽車亂?，F(xiàn)象嚴(yán)重，雜物隨意堆放，破壞了濱河景觀。綜合現(xiàn)狀分析 高架橋至中誠(chéng)北街區(qū)段商業(yè)功能以休閑娛樂(lè)為主，部分為餐飲，購(gòu)物等其他配套。 本段現(xiàn)狀道路除部分地段外，整體道路較寬，道路設(shè)施較為完善，道路綠化較好。高架橋西側(cè)高架橋東側(cè) 從鳳谷街至高架橋區(qū)段東側(cè)商業(yè)較少，西側(cè)店面以購(gòu)物餐飲為主。 本段現(xiàn)狀道路交通條件差，道路狹窄，缺少公共空間，綠化植被少，汽車亂?，F(xiàn)象嚴(yán)重，

2、雜物隨意堆放，濱河景觀差。第三頁(yè)，共29頁(yè)。1、三號(hào)橋西側(cè)車行道最窄寬度為4.5米，最寬為6.1米。東側(cè)車行道最窄寬度為4米，最寬為8.6米。2、三號(hào)橋西側(cè)濱河人行道最窄寬度為0.3米，最寬為1.4米。東側(cè)濱河路最窄寬度為0.7米，最寬為4米。3、高架上層為步行街，下層為車行通道?，F(xiàn)狀道路：現(xiàn)狀車行道底商圖例：雙層廊道居住區(qū)現(xiàn)狀道路分析第四頁(yè)，共29頁(yè)。1、濱河道路狹窄，交通功能混亂，擁擠，汽車隨意停放現(xiàn)象嚴(yán)重。2、空間形態(tài)單一、缺少變化。3、缺少公共空間，導(dǎo)致市民生活單一，沒(méi)有活動(dòng)空間4、濱河綠化植被較少，道路缺少綠化，河堤生硬，濱河景觀較差。5、濱河道路無(wú)特色，影響城市整體形象。大部分街道

3、缺少綠化沒(méi)有良好的沿河景觀綠化區(qū)域缺少特色問(wèn)題總結(jié)第五頁(yè)，共29頁(yè)。CHAPTER 02景觀風(fēng)貌改造篇第六頁(yè)，共29頁(yè)。設(shè)計(jì)重點(diǎn)： 1、重視生活性與景觀性相結(jié)合，從市民的真正需求出發(fā)，設(shè)計(jì)出宜人的尺度、合理的空間布局、舒適的交流空間，使之成為人們茶余飯后的休閑去處。 2、充分考慮項(xiàng)目的商業(yè)性質(zhì)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中加入商業(yè)元素，營(yíng)造良好的商業(yè)氛圍。 3、增加景觀綠化，提高綠化質(zhì)量，在追求視覺(jué)美觀的同時(shí)，注重為市民提供遮陽(yáng)防風(fēng)、環(huán)境舒適的空間。設(shè)計(jì)重點(diǎn)第七頁(yè)，共29頁(yè)。1. 將濱河路定位為巴中市江南商業(yè)休閑景觀道，可通機(jī)動(dòng)車。2. 重新組織濱河路斷面，沿河一側(cè)采用懸挑方式統(tǒng)一加寬車行道與人行道；增加通行

4、能力。3. 將現(xiàn)狀沿河欄桿和高架橋底層欄板改造為虛實(shí)結(jié)合、通透大氣的不銹鋼欄桿，與濱河北岸協(xié)調(diào)統(tǒng)一。4. 三號(hào)橋東西兩側(cè)高架橋地面部分打造為商業(yè)步行街，增加樹(shù)池、花臺(tái)、花架、座凳、路燈等景觀設(shè)施；地下部分重點(diǎn)整治路面、天棚、店招、沿河欄桿、立柱等，并增加天井、懸挑景觀平臺(tái)等。整治措施5、采納專家建議，從防洪及經(jīng)濟(jì)方面考慮，取消了原設(shè)計(jì)中的棧道與河堤上設(shè)置掛式花箱、花池，改為種植攀援或懸垂式藤蔓植物。第八頁(yè)，共29頁(yè)。重要節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)第九頁(yè)，共29頁(yè)。公廁設(shè)置 現(xiàn)狀濱河西段與高架東段各有一個(gè)公廁，濱河?xùn)|段無(wú)公廁，設(shè)計(jì)考慮于濱河路東段新增一公廁，滿足東段需求。新增公廁根據(jù)現(xiàn)狀建議設(shè)置于相鄰內(nèi)部巷道。第

5、十頁(yè)，共29頁(yè)。親水梯步設(shè)置保留現(xiàn)狀3個(gè)親水石梯，滿足人們的親水需求，不再新增親水梯步。第十一頁(yè)，共29頁(yè)。景觀風(fēng)貌分段 濱河路景觀總圖索引 濱河路景觀西段商業(yè)步行街（高架部分）濱河路景觀東段第十二頁(yè)，共29頁(yè)。濱河路景觀西段第十三頁(yè)，共29頁(yè)。整治方式： 1、通過(guò)懸挑方式拓寬車行道與人行道，臨河一側(cè)懸挑寬度為2.5米。在保證車行道寬5.6米的情況下，盡量增加沿河一側(cè)人行道寬度，滿足人們觀景、散步需求。步行道鋪裝增加了條狀木板分段鋪設(shè)于地磚之間，使其更具有濱水休閑步道的特色，同時(shí)又與臨商業(yè)門面的人行通道在整體上協(xié)調(diào)一致， 2、增加開(kāi)放空間。拆除原加油站，改造為濱河入口廣場(chǎng)；拆除西華街與濱河路交

6、接處一棟多層建筑，改造為健身廣場(chǎng)。 3、沿濱河路外側(cè)增加樹(shù)池，花池等，增加綠化量。 4、將原封閉式石頭欄桿換為通透式不銹鋼欄桿，與濱河北岸協(xié)調(diào)統(tǒng)一。西段整治方式56002000-40001200-1800第十四頁(yè)，共29頁(yè)。位置示意圖濱河路入口廣場(chǎng) 在濱河路入口廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)中，采用簡(jiǎn)潔大方的鋪裝方式，結(jié)合亭廊小品及植物配置，將廣場(chǎng)劃分為幾個(gè)不同的空間，動(dòng)靜結(jié)合，滿足人們各種時(shí)段的不同需求。第十五頁(yè)，共29頁(yè)。 健身廣場(chǎng) 休閑健身廣場(chǎng)位于三號(hào)橋西側(cè)，濱河路與西華街交接處，拆除路口西側(cè)原5層的多層建筑形成半下沉式廣場(chǎng)。 廣場(chǎng)主要功能為休閑健身。健身器械及植物、座椅等盡量沿廣場(chǎng)周邊布置，中心形成較大的

7、開(kāi)敞空間，供人們進(jìn)行各種休閑活動(dòng)。位置示意圖第十六頁(yè)，共29頁(yè)。商業(yè)步行街第十七頁(yè)，共29頁(yè)。整治方式： 根據(jù)現(xiàn)狀商業(yè)的分布狀況，高架上層為商業(yè)步行街，下層功能以休閑娛樂(lè)為主。通過(guò)一系列的景觀改造，將其打造為濱河南路最時(shí)尚、舒適、美觀的商業(yè)街。 上層商業(yè)步行街設(shè)計(jì)結(jié)合花池，通過(guò)鋪裝的變化劃分步行空間，將購(gòu)物路線與觀景路線分離，同時(shí)保證各自的連續(xù)性、豐富性； 在三號(hào)橋左右兩側(cè)的通道處設(shè)置景觀性天井與廊架，作為步行街的重要節(jié)點(diǎn)。 高架上層設(shè)置移動(dòng)花箱，可搭配攀爬類植物，增加綠量，彌補(bǔ)上層步行街無(wú)法種植大樹(shù)的缺點(diǎn)；結(jié)合花箱提供供人們休息的座椅，主要面向沿河一側(cè)，方便人們休閑觀景。 采納專家意見(jiàn)，取消

8、了原設(shè)計(jì)中的棧道和河堤上設(shè)置的掛式花箱、花池，改為種植攀援或懸垂式藤蔓植物；增加從一樓到負(fù)一樓的外懸挑梯步，以解決垂直交通聯(lián)系。一樓平臺(tái)留出消防通道。 西段整治方式第十八頁(yè)，共29頁(yè)。商業(yè)步行街臨河效果圖 商業(yè)步行街的景觀打造與燈光工程緊密結(jié)合，對(duì)河堤部分的夜景效果做重點(diǎn)處理，突出商業(yè)步行街在整個(gè)濱河南路的重要性。 于原立柱間增加豎向花式和橫向花式等，結(jié)合燈光工程形成點(diǎn)、線、面相結(jié)合，層次分明，排列有序，色彩豐富的濱河景觀風(fēng)貌。第十九頁(yè)，共29頁(yè)。負(fù)一層內(nèi)部效果圖 負(fù)一層現(xiàn)狀主要為休閑娛樂(lè)門面，設(shè)計(jì)將負(fù)一層打造為商業(yè)氣氛濃厚、變化豐富、與現(xiàn)狀商業(yè)緊密結(jié)合、以休閑娛樂(lè)為主的休閑商業(yè)街。 流線型的

9、天棚整體性較強(qiáng)，造型猶如流動(dòng)的水；通道處做一些變化，形成數(shù)個(gè)小節(jié)點(diǎn)；結(jié)合燈光設(shè)計(jì)、LED廣告燈箱等營(yíng)造濃厚的商業(yè)氣氛。 因高架負(fù)一層西側(cè)起始路段道路寬度過(guò)窄，增加設(shè)計(jì)懸挑人行道，設(shè)計(jì)起點(diǎn)為架空層開(kāi)始（雪迪KTV）至第一個(gè)通道路口（含通道路口），懸挑寬度不超過(guò)上層平臺(tái)懸挑寬度； 同時(shí)增加幾處觀景平臺(tái)，可供人們駐足觀景。第二十頁(yè)，共29頁(yè)。濱河路景觀東段第二十一頁(yè)，共29頁(yè)。整治方式： 通過(guò)懸挑方式拓寬車行道與人行道，臨河一側(cè)懸挑寬度為2.5米。在保證車行道寬度5.6米的情況下，盡量增加沿河一側(cè)人行道寬度。 由于現(xiàn)狀條件所限，于文泉巷與濱河路交叉口處布置一小廣場(chǎng)。 將原封閉式石頭欄桿換為通透式不銹鋼欄桿，與濱河北岸協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 東段整治方式56002000-40001200-1800第二十二頁(yè)，共29頁(yè)。 小廣場(chǎng)平面圖位置示意圖第二十三頁(yè)，共29頁(yè)。小廣場(chǎng)透視圖第二十四頁(yè)，