XXXX年航空零部件制造現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析

1、 HYPERLINK /R_JiaoTongYunShu/68/HangKongLingBuJianZhiZaoDeFaZhanQuShi.html 2016-2022年中國(guó)航空零部件制造行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告報(bào)告編號(hào)：159938668中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)調(diào)研網(wǎng)行業(yè)市市場(chǎng)研究究屬于企企業(yè)戰(zhàn)略略研究范范疇，作作為當(dāng)前前應(yīng)用最最為廣泛泛的咨詢?cè)兎?wù)，其其研究成成果以報(bào)報(bào)告形式式呈現(xiàn)，通通常包含含以下內(nèi)內(nèi)容：投資機(jī)會(huì)分析投資機(jī)會(huì)分析市場(chǎng)規(guī)模分析市場(chǎng)供需狀況產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展前景趨勢(shì)行業(yè)宏觀背景重點(diǎn)企業(yè)分析行業(yè)政策法規(guī)行業(yè)研究報(bào)告一份專專業(yè)的行行業(yè)研究究報(bào)告，注注重指導(dǎo)導(dǎo)企業(yè)或或投資者者了解

2、該該行業(yè)整整體發(fā)展展態(tài)勢(shì)及及經(jīng)濟(jì)運(yùn)運(yùn)行狀況況，旨在在為企業(yè)業(yè)或投資資者提供供方向性性的思路路和參考考。一份有有價(jià)值的的行業(yè)研研究報(bào)告告，可以以完成對(duì)對(duì)行業(yè)系系統(tǒng)、完完整的調(diào)調(diào)研分析析工作，使使決策者者在閱讀讀完行業(yè)業(yè)研究報(bào)報(bào)告后，能能夠清楚楚地了解解該行業(yè)業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)現(xiàn)狀和發(fā)發(fā)展前景景趨勢(shì)，確確保了決決策方向向的正確確性和科科學(xué)性。中國(guó)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)研研網(wǎng)Ciir.ccn基于于多年來(lái)來(lái)對(duì)客戶戶需求的的深入了了解，全全面系統(tǒng)統(tǒng)地研究究了該行行業(yè)市場(chǎng)場(chǎng)現(xiàn)狀及及發(fā)展前前景，注注重信息息的時(shí)效效性，從從而更好好地把握握市場(chǎng)變變化和行行業(yè)發(fā)展展趨勢(shì)。一、基本信信息報(bào)告名稱： HYPERLINK /R_JiaoTo

3、ngYunShu/68/HangKongLingBuJianZhiZaoDeFaZhanQuShi.html 2016-20222年中中國(guó)航空空零部件件制造行行業(yè)現(xiàn)狀狀分析與與發(fā)展趨趨勢(shì)研究究報(bào)告報(bào)告編號(hào)：15938868咨詢時(shí)時(shí)，請(qǐng)說(shuō)說(shuō)明此編編號(hào)。優(yōu)惠價(jià)：￥63000 元可開開具增值值稅專用用發(fā)票網(wǎng)上閱讀：http:/n/R_JiaaoToongYYunSShu/68/HanngKoongLLinggBuJJiannZhiiZaooDeFFaZhhanQQuShhi.hhtmll溫馨提示：如需英文、日日文等其其他語(yǔ)言言版本，請(qǐng)請(qǐng)與我們們聯(lián)系。二、內(nèi)容介介紹航空零零部件制制造行業(yè)業(yè)主要是是指航

4、空空飛機(jī)各各種零配配件的制制造。包包括飛機(jī)機(jī)機(jī)體零零構(gòu)件制制造、航航空發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)零部部件制造造、儀表表、機(jī)載載設(shè)備、液液壓系統(tǒng)統(tǒng)和附件件等的制制造，不不包括零零部件裝裝配、航航空發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)總裝裝和整機(jī)機(jī)總裝等等。航空空飛機(jī)零零部件分分為民用用飛機(jī)零零部件和和軍用飛飛機(jī)零部部件，本本文分析析的航空空零部件件專指民民用飛機(jī)機(jī)零部件件及民用用航空發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)零零部件。民用航航空零部部件指任任何用于于民用航航空產(chǎn)品品或者擬擬在民用用航空產(chǎn)產(chǎn)品上使使用和安安裝的材材料、儀儀表、機(jī)機(jī)械、設(shè)設(shè)備、零零件、部部件、組組件、附附件、通通信器材材等。民民用航空空飛機(jī)零零部件數(shù)數(shù)量龐大大，一架架波音7737飛飛機(jī)，至至少需

5、要要3萬(wàn)個(gè)個(gè)大小各各異的數(shù)數(shù)控零件件組成。本本文主要要按大類類分為機(jī)機(jī)體零部部件、發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)零零部件、航航空電子子部件、機(jī)機(jī)載設(shè)備備等。目前，民民航業(yè)已已經(jīng)開始始從資本本角度全全面放松松行業(yè)準(zhǔn)準(zhǔn)入，鼓鼓勵(lì)、支支持各種種投資主主體以獨(dú)獨(dú)資或參參股形式式投資經(jīng)經(jīng)營(yíng)通用用航空、航航空維修修以及其其他民航航相關(guān)項(xiàng)項(xiàng)目。國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)民民用航空空制造業(yè)業(yè)的政策策是分類類支持民民機(jī)產(chǎn)品品發(fā)展：大中型型民機(jī)型型號(hào)研制制由國(guó)家家重點(diǎn)支支持；中中小型民民用飛機(jī)機(jī)、發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)零部部件以及及機(jī)載設(shè)設(shè)備的開開發(fā)和生生產(chǎn)由企企業(yè)投資資為主，鼓鼓勵(lì)地方方企業(yè)、私私人企業(yè)業(yè)和國(guó)外外企業(yè)以以合資入入股等方方式與國(guó)國(guó)內(nèi)航空空企業(yè)合合作，

6、國(guó)國(guó)家主要要提供政政策扶持持和部分分資助；鼓勵(lì)地地方企業(yè)業(yè)、私人人企業(yè)和和國(guó)外企企業(yè)獨(dú)立立。同時(shí)時(shí)為民機(jī)機(jī)產(chǎn)業(yè)提提供出口口信貸、融融資租賃賃和稅收收方面的的優(yōu)惠扶扶持政策策，為民民機(jī)企業(yè)業(yè)創(chuàng)造良良好的發(fā)發(fā)展環(huán)境境；繼續(xù)續(xù)支持企企業(yè)技術(shù)術(shù)改造。據(jù)中國(guó)國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)調(diào)研網(wǎng)發(fā)發(fā)布的220166-20022年年中國(guó)航航空零部部件制造造行業(yè)現(xiàn)現(xiàn)狀分析析與發(fā)展展趨勢(shì)研研究報(bào)告告顯示，中中國(guó)政府府將積極極推動(dòng)企企業(yè)在民民機(jī)研制制生產(chǎn)中中建立符符合市場(chǎng)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)規(guī)律的運(yùn)運(yùn)行機(jī)制制，鼓勵(lì)勵(lì)新上項(xiàng)項(xiàng)目采取取股份制制方式運(yùn)運(yùn)作；鼓鼓勵(lì)企業(yè)業(yè)精化分分立、重重組整合合，在競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)發(fā)展壯大大；鼓勵(lì)勵(lì)地方企企業(yè)、私私人企業(yè)業(yè)和國(guó)

7、外外企業(yè)以以合資、合合作等多多種方式式與國(guó)內(nèi)內(nèi)外航空空工業(yè)企企業(yè)聯(lián)合合發(fā)展中中國(guó)的民民用飛機(jī)機(jī)制造業(yè)業(yè)；加大大對(duì)航空空工業(yè)科科學(xué)技術(shù)術(shù)研究的的支持力力度，鼓鼓勵(lì)對(duì)航航空產(chǎn)品品開發(fā)的的投資多多元化；積極創(chuàng)創(chuàng)造條件件，支持持組建中中國(guó)的民民機(jī)租賃賃公司；支持企企業(yè)對(duì)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)行必要要的技術(shù)術(shù)改造。20016-20222年中中國(guó)航空空零部件件制造行行業(yè)現(xiàn)狀狀分析與與發(fā)展趨趨勢(shì)研究究報(bào)告對(duì)對(duì)航空零零部件制制造行業(yè)業(yè)相關(guān)因因素進(jìn)行行具體調(diào)調(diào)查、研研究、分分析，洞洞察航空空零部件件制造行行業(yè)今后后的發(fā)展展方向、航航空零部部件制造造行業(yè)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)格局局的演變變趨勢(shì)以以及航空空零部件件制造技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、

8、航空空零部件件制造市市場(chǎng)規(guī)模模、航空空零部件件制造行行業(yè)潛在在問(wèn)題與與航空零零部件制制造行業(yè)業(yè)發(fā)展的的癥結(jié)所所在，評(píng)評(píng)估航空空零部件件制造行行業(yè)投資資價(jià)值、航航空零部部件制造造效果效效益程度度，提出出建設(shè)性性意見建建議，為為航空零零部件制制造行業(yè)業(yè)投資決決策者和和航空零零部件制制造企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)者者提供參參考依據(jù)據(jù)。正文目錄第一章 中中國(guó)航空空零部件件制造行行業(yè)發(fā)展展綜述1.1 航空零零部件制制造行業(yè)業(yè)定義1.11.1 行業(yè)的的概念及及定義1.11.2 行業(yè)的的主要產(chǎn)產(chǎn)品分類類1.11.3 行業(yè)在在國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)中的的地位1.2 中國(guó)民民用航空空工業(yè)發(fā)發(fā)展綜述述1.22.1 民用航航空工業(yè)業(yè)發(fā)展歷歷程

9、1.22.2 民用航航空工業(yè)業(yè)發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀（11）規(guī)模模與發(fā)展展速度（22）經(jīng)濟(jì)濟(jì)運(yùn)行效效益（33）投資資與研發(fā)發(fā)分析1.22.3 民用航航空產(chǎn)業(yè)業(yè)結(jié)構(gòu)特特征1.22.4 民用航航空工業(yè)業(yè)企業(yè)分分布1.22.5 民用航航空工業(yè)業(yè)發(fā)展模模式（11）國(guó)外外民航工工業(yè)發(fā)展展模式（22）中國(guó)國(guó)民航工工業(yè)發(fā)展展模式（33）中外外民航工工業(yè)發(fā)展展對(duì)比1.3 航空零零部件制制造行業(yè)業(yè)發(fā)展環(huán)環(huán)境分析析1.33.1 行業(yè)政政策法規(guī)規(guī)環(huán)境分分析（11）行業(yè)業(yè)法律法法規(guī)（22）行業(yè)業(yè)發(fā)展政政策（33）行業(yè)業(yè)發(fā)展規(guī)規(guī)劃1.33.2 行業(yè)經(jīng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境境分析（11）全球球經(jīng)濟(jì)環(huán)環(huán)境分析析（22）國(guó)內(nèi)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)環(huán)境分析析11）國(guó)

10、內(nèi)內(nèi)生產(chǎn)總總值分析析22）工業(yè)業(yè)發(fā)展情情況分析析33）固定定資產(chǎn)投投資情況況44）國(guó)際際貿(mào)易情情況分析析1.33.3 行業(yè)技技術(shù)環(huán)境境分析（11）技術(shù)術(shù)發(fā)展特特點(diǎn)（22）技術(shù)術(shù)發(fā)展趨趨勢(shì)1.33.4 行業(yè)社社會(huì)環(huán)境境分析第二章 中中國(guó)航空空零部件件制造行行業(yè)發(fā)展展分析2.1 中國(guó)航航空零部部件制造造行業(yè)發(fā)發(fā)展概況況2.11.1 航空零零部件制制造行業(yè)業(yè)發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀2.11.2 航空零零部件制制造行業(yè)業(yè)存在問(wèn)問(wèn)題2.11.3 航空零零部件制制造行業(yè)業(yè)發(fā)展趨趨勢(shì)2.2 中國(guó)航航空零部部件制造造行業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)情況況分析2.22.1 航空零零部件制制造行業(yè)業(yè)市場(chǎng)規(guī)規(guī)模（11）行業(yè)業(yè)產(chǎn)值規(guī)規(guī)模分析析11）民用

11、用飛機(jī)零零部件產(chǎn)產(chǎn)值22）民用用航空發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)零零部件產(chǎn)產(chǎn)值（22）行業(yè)業(yè)營(yíng)收規(guī)規(guī)模分析析（33）行業(yè)業(yè)利潤(rùn)規(guī)規(guī)模分析析2.22.2 航空零零部件制制造行業(yè)業(yè)盈利能能力2.22.3 航空零零部件制制造行業(yè)業(yè)發(fā)展能能力2.3 中國(guó)航航空零部部件制造造行業(yè)生生產(chǎn)情況況分析2.33.1 航空零零部件制制造新增增訂單分分析（11）民用用飛機(jī)零零部件新新增訂單單（22）民用用航空發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)零零部件新新增訂單單2.33.2 航空零零部件制制造儲(chǔ)備備訂單分分析（11）民用用飛機(jī)零零部件儲(chǔ)儲(chǔ)備訂單單（22）民用用航空發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)零零部件儲(chǔ)儲(chǔ)備訂單單2.33.3 航空零零部件制制造轉(zhuǎn)包包生產(chǎn)分分析（11）民用用飛機(jī)零零

12、部件轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)產(chǎn)（22）民用用航空發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)零零部件轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)產(chǎn)2.4 中國(guó)航航空零部部件制造造產(chǎn)業(yè)布布局分析析2.44.1 航空產(chǎn)產(chǎn)業(yè)總體體布局分分析2.44.2 環(huán)渤海海地區(qū)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)布局局分析（11）北京京航空工工業(yè)分析析（22）天津津航空工工業(yè)分析析（33）河北北航空工工業(yè)分析析2.44.3 長(zhǎng)三角角地區(qū)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)布局局分析（11）上海海航空工工業(yè)分析析（22）江蘇蘇航空工工業(yè)分析析（33）浙江江航空工工業(yè)分析析2.44.4 珠三角角地區(qū)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)布局局分析（11）珠海海航空工工業(yè)分析析（22）廣州州航空工工業(yè)分析析（33）深圳圳航空工工業(yè)分析析2.44.5 中部地地區(qū)產(chǎn)業(yè)業(yè)布局分分析（11）湖南南

13、航空工工業(yè)分析析（22）江西西航空工工業(yè)分析析（33）湖北北航空工工業(yè)分析析2.44.6 西部地地區(qū)產(chǎn)業(yè)業(yè)布局分分析（11）陜西西航空工工業(yè)分析析（22）四川川航空工工業(yè)分析析（33）四川川航空工工業(yè)分析析（44）貴州州航空工工業(yè)分析析2.5 中國(guó)航航空零部部件制造造行業(yè)進(jìn)進(jìn)出口分分析2.55.1 航空零零部件進(jìn)進(jìn)口情況況分析（11）航空空零部件件進(jìn)口規(guī)規(guī)模分析析（22）航空空零部件件進(jìn)口產(chǎn)產(chǎn)品分析析（33）航空空零部件件進(jìn)口市市場(chǎng)分析析（44）航空空零部件件進(jìn)口前前景分析析2.55.2 航空零零部件出出口情況況分析（11）航空空零部件件出口規(guī)規(guī)模分析析（22）航空空零部件件出口產(chǎn)產(chǎn)品分析析（

14、33）航空空零部件件出口市市場(chǎng)分析析（44）航空空零部件件出口前前景分析析2.6 3D打打印在航航空零部部件制造造行業(yè)中中的應(yīng)用用2.66.1 3D打打印發(fā)展展情況分分析（11）3DD打印發(fā)發(fā)展現(xiàn)狀狀（22）3DD打印發(fā)發(fā)展瓶頸頸（33）3DD打印應(yīng)應(yīng)用領(lǐng)域域（44）3DD打印應(yīng)應(yīng)用案例例（55）3DD打印發(fā)發(fā)展前景景2.66.2 3D打打印在航航空零部部件制造造的應(yīng)用用（11）航空空零部件件3D產(chǎn)產(chǎn)品研發(fā)發(fā)情況（22）航空空零部件件應(yīng)用33D打印印的問(wèn)題題（33）航空空零部件件應(yīng)用33D打印印的案例例（44）航空空零部件件應(yīng)用33D打印印前景第三章 中中國(guó)航空空零部件件制造行行業(yè)市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與

15、與投資分分析3.1 中國(guó)航航空零部部件制造造行業(yè)市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)分析3.2 中國(guó)航航空零部部件制造造行業(yè)投投資分析析3.22.1 全球航航空零部部件制造造行業(yè)投投資分析析（11）全球球市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)分析析（22）全球球并購(gòu)情情況分析析（33）全球球投資趨趨勢(shì)分析析3.22.2 中國(guó)航航空零部部件制造造行業(yè)投投資現(xiàn)狀狀3.22.3 中國(guó)航航空零部部件制造造行業(yè)投投資政策策3.22.4 中國(guó)航航空零部部件制造造行業(yè)投投資壁壘壘3.22.5 民營(yíng)資資本投資資航空零零部件市市場(chǎng)（11）民營(yíng)營(yíng)資本投投資現(xiàn)狀狀（22）民營(yíng)營(yíng)資本投投資存在在問(wèn)題（33）民營(yíng)營(yíng)資本投投資模式式分析（44）民營(yíng)營(yíng)資本投投資趨勢(shì)勢(shì)分析（

16、55）民營(yíng)營(yíng)資本投投資前景景分析3.22.6 外資投投資航空空零部件件市場(chǎng)（11）主要要外資企企業(yè)分析析（22）外資資投資重重點(diǎn)領(lǐng)域域分析（33）外資資投資模模式分析析（44）外資資投資趨趨勢(shì)分析析（55）外資資投資前前景分析析3.22.7 中國(guó)航航空零部部件行業(yè)業(yè)重點(diǎn)投投資項(xiàng)目目3.3 中國(guó)航航空產(chǎn)業(yè)業(yè)園投資資與運(yùn)營(yíng)營(yíng)分析第四章 中中國(guó)航空空零部件件制造行行業(yè)產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈分析析4.1 航空零零部件制制造產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈簡(jiǎn)介介4.2 航空零零部件制制造行業(yè)業(yè)上游供供給市場(chǎng)場(chǎng)分析4.22.1 航空金金屬材料料市場(chǎng)分分析（11）結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼（22）不銹銹鋼（33）鋁合合金（44）鎂合合金（55）鈦材材/合金金（6

17、6）高溫溫合金4.22.2 航空特特種陶瓷瓷材料市市場(chǎng)分析析4.22.3 航空高高分子材材料市場(chǎng)場(chǎng)分析（11）特種種橡膠（22）特種種工程塑塑料11）市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)22）消費(fèi)費(fèi)情況33）產(chǎn)品品市場(chǎng)（33）航空空涂料4.22.4 航空復(fù)復(fù)合材料料市場(chǎng)分分析（11）消費(fèi)費(fèi)規(guī)模（22）產(chǎn)量量規(guī)模（33）產(chǎn)能能規(guī)模（44）需求求規(guī)模（55）技術(shù)術(shù)發(fā)展4.3 上游市市場(chǎng)對(duì)航航空零部部件制造造行業(yè)影影響分析析第五章 航航空零部部件制造造行業(yè)下下游需求求市場(chǎng)分分析5.1 商用飛飛機(jī)制造造行業(yè)分分析5.11.1 全球商商用飛機(jī)機(jī)市場(chǎng)分分析（11）全球球商用飛飛機(jī)訂貨貨情況（22）空客客公司飛飛機(jī)訂貨貨量（33）波

18、音音公司飛飛機(jī)訂貨貨量（44）龐巴巴迪公司司飛機(jī)訂訂貨量（55）巴西西航空工工業(yè)公司司飛機(jī)訂訂貨量5.11.2 中國(guó)民民用飛機(jī)機(jī)制造行行業(yè)分析析（11）民用用飛機(jī)制制造行業(yè)業(yè)需求現(xiàn)現(xiàn)狀（22）民用用飛機(jī)制制造行業(yè)業(yè)供給現(xiàn)現(xiàn)狀（33）民用用飛機(jī)制制造行業(yè)業(yè)瓶頸分分析5.11.3 大飛機(jī)機(jī)核心部部件供應(yīng)應(yīng)商分析析（11）核心心部件采采購(gòu)需求求分析（22）機(jī)體體部件供供應(yīng)商分分析（33）機(jī)載載設(shè)備供供應(yīng)商分分析（44）發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)供應(yīng)應(yīng)商分析析（55）標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)件及其其它部件件供應(yīng)商商（66）大飛飛機(jī)材料料供應(yīng)商商分析5.11.4 民機(jī)制制造企業(yè)業(yè)物料采采購(gòu)分析析（11）企業(yè)業(yè)物料采采購(gòu)發(fā)展展分析（22）企

19、業(yè)業(yè)物料采采購(gòu)存在在問(wèn)題（33）優(yōu)化化企業(yè)物物料采購(gòu)購(gòu)措施（44）企業(yè)業(yè)物料采采購(gòu)保障障措施5.2 通用航航空飛機(jī)機(jī)制造行行業(yè)分析析5.22.1 全球通通用飛機(jī)機(jī)生產(chǎn)情情況分析析（11）全球球通用飛飛機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)狀況分分析11）全球球通用飛飛機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)總況22）全球球活塞式式飛機(jī)生生產(chǎn)狀況況分析33）全球球渦輪機(jī)機(jī)螺旋槳槳式飛機(jī)機(jī)生產(chǎn)狀狀況分析析44）全球球公務(wù)機(jī)機(jī)生產(chǎn)狀狀況分析析（22）全球球通用飛飛機(jī)制造造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)格局分分析11）全球球活塞式式飛機(jī)市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)格局分分析11、企業(yè)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格格局分析析22、區(qū)域域競(jìng)爭(zhēng)格格局分析析33、市場(chǎng)場(chǎng)集中度度分析22）全球球渦輪機(jī)機(jī)螺旋槳槳式飛機(jī)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)格

20、局局分析11、企業(yè)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格格局分析析22、區(qū)域域競(jìng)爭(zhēng)格格局分析析33、市場(chǎng)場(chǎng)集中度度分析33）全球球公務(wù)機(jī)機(jī)機(jī)市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格格局分析析11、企業(yè)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格格局分析析22、區(qū)域域競(jìng)爭(zhēng)格格局分析析33、市場(chǎng)場(chǎng)集中度度分析5.22.2 全球通通用飛機(jī)機(jī)交付量量和營(yíng)業(yè)業(yè)額分析析（11）全球球通用飛飛機(jī)交付付量分析析（22）全球球通用飛飛機(jī)營(yíng)業(yè)業(yè)額分析析（33）各類類通用飛飛機(jī)交付付量分析析11）活塞塞式飛機(jī)機(jī)交付量量分析22）渦輪輪式飛機(jī)機(jī)交付量量分析（44）各類類通用飛飛機(jī)營(yíng)業(yè)業(yè)額分析析11）活塞塞式飛機(jī)機(jī)營(yíng)業(yè)額額分析22）渦輪輪式飛機(jī)機(jī)營(yíng)業(yè)額額分析（55）全球球各類通通用飛機(jī)機(jī)交付量量區(qū)域構(gòu)構(gòu)成11）

21、活塞塞式飛機(jī)機(jī)交付量量區(qū)域構(gòu)構(gòu)成22）渦輪輪機(jī)螺旋旋槳式飛飛機(jī)交付付量區(qū)域域構(gòu)成33）公務(wù)務(wù)機(jī)交付付量區(qū)域域構(gòu)成（66）美國(guó)國(guó)通用飛飛機(jī)市場(chǎng)場(chǎng)分析11）美國(guó)國(guó)通用飛飛機(jī)交付付量分析析22）美國(guó)國(guó)通用飛飛機(jī)交付付量結(jié)構(gòu)構(gòu)分析33）美國(guó)國(guó)通用飛飛機(jī)制造造營(yíng)業(yè)額額分析44）美國(guó)國(guó)通用飛飛機(jī)制造造營(yíng)業(yè)額額結(jié)構(gòu)分分析55）美國(guó)國(guó)通用飛飛機(jī)出口口狀況分分析11、美國(guó)國(guó)通用飛飛機(jī)出口口數(shù)量分分析22、美國(guó)國(guó)通用飛飛機(jī)出口口總額分分析33、美國(guó)國(guó)通用飛飛機(jī)出口口結(jié)構(gòu)分分析66）美國(guó)國(guó)通用飛飛機(jī)進(jìn)口口狀況分分析11、美國(guó)國(guó)通用飛飛機(jī)進(jìn)口口數(shù)量分分析22、美國(guó)國(guó)通用飛飛機(jī)進(jìn)口口總額分分析5.22.3 中國(guó)通通用飛

22、機(jī)機(jī)制造市市場(chǎng)分析析（11）通用用飛機(jī)制制造企業(yè)業(yè)分析（22）固定定翼飛機(jī)機(jī)制造分分析（33）直升升飛機(jī)制制造分析析5.3 航空發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)制制造行業(yè)業(yè)分析5.33.1 全球航航空發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模5.33.2 中國(guó)航航空發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)需求求分析（11）直升升機(jī)航空空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)需求分分析（22）輕型型戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)需求分分析（33）教練練機(jī)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)需求求分析（44）艦載載機(jī)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)需求求分析（55）商用用飛機(jī)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)需需求分析析（66）四代代機(jī)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)需求求分析5.33.3 航空發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)布局局分析（11）全球球航空發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)主主要企業(yè)業(yè)（22）中國(guó)國(guó)航空發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)主主要企業(yè)業(yè)5.4 航空維維修行業(yè)業(yè)發(fā)

23、展分分析5.44.1 全球航航空維修修市場(chǎng)規(guī)規(guī)模5.44.2 中國(guó)航航空維修修行業(yè)規(guī)規(guī)模5.44.3 飛機(jī)及及零部件件維修方方式（11）定時(shí)時(shí)維修方方式（22）視情情維修方方式（33）狀態(tài)態(tài)監(jiān)控方方式5.44.4 航空維維修市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模預(yù)預(yù)測(cè)（11）全球球航空維維修市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模預(yù)預(yù)測(cè)（22）中國(guó)國(guó)航空維維修市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模預(yù)預(yù)測(cè)第六章 中中國(guó)航空空零部件件制造行行業(yè)轉(zhuǎn)包包生產(chǎn)分分析6.1 中國(guó)民民機(jī)轉(zhuǎn)包包生產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀狀分析6.11.1 中國(guó)民民機(jī)轉(zhuǎn)包包業(yè)務(wù)的的階段分分析（11）民機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)包業(yè)業(yè)務(wù)的階階段劃分分（22）中國(guó)國(guó)民機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)務(wù)所處階階段6.11.2 中國(guó)民民機(jī)轉(zhuǎn)包包業(yè)務(wù)發(fā)發(fā)展概況況（11）民

24、機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)包業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)發(fā)展（22）民機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)包業(yè)業(yè)務(wù)的優(yōu)優(yōu)勢(shì)6.11.3 中國(guó)民民機(jī)轉(zhuǎn)包包生產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)市場(chǎng)場(chǎng)格局6.11.4 民機(jī)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)行行業(yè)轉(zhuǎn)包包生產(chǎn)分分析（11）發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)行業(yè)業(yè)國(guó)際轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)產(chǎn)情況（22）中航航工業(yè)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)產(chǎn)情況6.2 中國(guó)民民機(jī)轉(zhuǎn)包包業(yè)務(wù)層層級(jí)分析析6.22.1 民機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)務(wù)生產(chǎn)效效益分析析6.22.2 高端轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)包的技技術(shù)和資資金分析析6.22.3 轉(zhuǎn)包業(yè)業(yè)務(wù)向中中國(guó)轉(zhuǎn)移移的驅(qū)動(dòng)動(dòng)因素6.22.4 中國(guó)所所處轉(zhuǎn)包包產(chǎn)業(yè)鏈鏈階段分分析6.22.5 轉(zhuǎn)包加加工業(yè)務(wù)務(wù)盈利水水平提升升分析6.3 中國(guó)民民機(jī)轉(zhuǎn)包包業(yè)務(wù)的的發(fā)展前前景6.33.1 中國(guó)獲獲得民機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)包生生產(chǎn)業(yè)

25、務(wù)務(wù)的影響響因素6.33.2 未來(lái)中中國(guó)可獲獲得的飛飛機(jī)零部部件轉(zhuǎn)包包額估算算（11）根據(jù)據(jù)國(guó)內(nèi)干干線飛機(jī)機(jī)市場(chǎng)需需求估算算（22）根據(jù)據(jù)國(guó)際航航空制造造業(yè)市場(chǎng)場(chǎng)變化估估算（33）中國(guó)國(guó)民機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)務(wù)盈利能能力及趨趨勢(shì)第七章 中中國(guó)航空空零部件件制造轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)產(chǎn)模式分分析7.1 國(guó)際民民機(jī)制造造企業(yè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)務(wù)分析7.2 航空零零部件制制造轉(zhuǎn)包包生產(chǎn)模模式分析析7.3 中國(guó)航航空發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)包包生產(chǎn)模模式分析析7.33.1 西安航航空發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)公司司轉(zhuǎn)包生生產(chǎn)模式式7.33.2 黎明航航空發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)公司司轉(zhuǎn)包生生產(chǎn)模式式7.33.3 貴州黎黎陽(yáng)機(jī)械械廠轉(zhuǎn)包包生產(chǎn)模模式7.33.4 貴州新新藝機(jī)械械

26、廠轉(zhuǎn)包包生產(chǎn)模模式第八章 中中國(guó)航空空零部件件制造行行業(yè)重點(diǎn)點(diǎn)企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)分析析8.1 中航飛飛機(jī)股份份有限公公司經(jīng)營(yíng)營(yíng)分析8.11.1 企業(yè)發(fā)發(fā)展簡(jiǎn)況況分析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.11.2 企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)情況況分析（11）企業(yè)業(yè)經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)分析析（22）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（33）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析8.11.3 航空零零部件業(yè)業(yè)務(wù)分析析8.11.4 企業(yè)銷銷售渠道道與網(wǎng)絡(luò)絡(luò)8.11.5 企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣劣勢(shì)分析析8.11.6 企業(yè)最最新發(fā)展展動(dòng)向分分析8.2 中航工工業(yè)哈爾爾濱飛機(jī)機(jī)工業(yè)集集團(tuán)有限限責(zé)任公公司

27、經(jīng)營(yíng)營(yíng)分析8.22.1 企業(yè)發(fā)發(fā)展簡(jiǎn)況況分析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.22.2 航空零零部件業(yè)業(yè)務(wù)分析析8.22.3 企業(yè)銷銷售渠道道與網(wǎng)絡(luò)絡(luò)8.22.4 企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣劣勢(shì)分析析8.22.5 企業(yè)未未來(lái)發(fā)展展戰(zhàn)略分分析8.22.6 企業(yè)最最新發(fā)展展動(dòng)向分分析8.3 四川成成發(fā)航空空科技股股份有限限公司經(jīng)經(jīng)營(yíng)分析析8.33.1 企業(yè)發(fā)發(fā)展簡(jiǎn)況況分析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.33.2 企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)情況況分析（11）企業(yè)業(yè)營(yíng)收情情況分析析（22）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（33）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能

28、力分析析8.33.3 航空零零部件業(yè)業(yè)務(wù)分析析8.33.4 企業(yè)銷銷售渠道道與網(wǎng)絡(luò)絡(luò)8.33.5 企業(yè)組組織架構(gòu)構(gòu)分析8.33.6 企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣劣勢(shì)分析析8.33.7 企業(yè)未未來(lái)發(fā)展展戰(zhàn)略分分析8.33.8 企業(yè)最最新發(fā)展展動(dòng)向分分析8.4 中航江江西洪都都航空工工業(yè)股份份有限公公司經(jīng)營(yíng)營(yíng)分析8.44.1 企業(yè)發(fā)發(fā)展簡(jiǎn)況況分析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.44.2 企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)情況況分析（11）企業(yè)業(yè)營(yíng)收情情況分析析（22）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（33）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析8.44.3 航空零零部件業(yè)業(yè)務(wù)分析析

29、8.44.4 企業(yè)銷銷售渠道道與網(wǎng)絡(luò)絡(luò)8.44.5 企業(yè)組組織架構(gòu)構(gòu)分析8.44.6 企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣劣勢(shì)分析析8.44.7 企業(yè)最最新發(fā)展展動(dòng)向分分析8.5 四川海海特高新新技術(shù)股股份有限限公司經(jīng)經(jīng)營(yíng)分析析8.55.1 企業(yè)發(fā)發(fā)展簡(jiǎn)況況分析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.55.2 企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)情況況分析（11）企業(yè)業(yè)營(yíng)收情情況分析析（22）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（33）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析8.55.3 航空零零部件業(yè)業(yè)務(wù)分析析8.55.4 企業(yè)銷銷售渠道道與網(wǎng)絡(luò)絡(luò)8.55.5 企業(yè)組組織架構(gòu)構(gòu)分析8.55.6 企業(yè)

30、經(jīng)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣劣勢(shì)分析析8.55.7 企業(yè)未未來(lái)發(fā)展展戰(zhàn)略分分析8.55.8 企業(yè)最最新發(fā)展展動(dòng)向分分析8.6 中航工工業(yè)西安安航空發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)（集集團(tuán)）有有限公司司經(jīng)營(yíng)分分析8.66.1 企業(yè)發(fā)發(fā)展簡(jiǎn)況況分析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.66.2 企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)情況況分析（11）企業(yè)業(yè)營(yíng)收情情況分析析（22）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（33）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析8.66.3 航空零零部件業(yè)業(yè)務(wù)分析析8.66.4 企業(yè)銷銷售渠道道與網(wǎng)絡(luò)絡(luò)8.66.5 企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣劣勢(shì)分析析8.66.6 企業(yè)最最新發(fā)展展動(dòng)向分分析8.7 湖南

31、博博云新材材料股份份有限公公司經(jīng)營(yíng)營(yíng)分析8.77.1 企業(yè)發(fā)發(fā)展簡(jiǎn)況況分析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.77.2 企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)情況況分析（11）企業(yè)業(yè)營(yíng)收情情況分析析（22）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（33）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析8.77.3 航空零零部件業(yè)業(yè)務(wù)分析析8.77.4 企業(yè)銷銷售渠道道與網(wǎng)絡(luò)絡(luò)8.77.5 企業(yè)組組織架構(gòu)構(gòu)分析8.77.6 企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣劣勢(shì)分析析8.77.7 企業(yè)最最新發(fā)展展動(dòng)向分分析8.8 西安航航空動(dòng)力力股份有有限公司司經(jīng)營(yíng)分分析8.88.1 企業(yè)發(fā)發(fā)展簡(jiǎn)況況分析（11）企業(yè)業(yè)基本信信

32、息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.88.2 企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)情況況分析（11）企業(yè)業(yè)營(yíng)收情情況分析析（22）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（33）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析8.88.3 航空零零部件業(yè)業(yè)務(wù)分析析8.88.4 企業(yè)銷銷售渠道道與網(wǎng)絡(luò)絡(luò)8.88.5 企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣劣勢(shì)分析析8.88.6 企業(yè)未未來(lái)發(fā)展展戰(zhàn)略分分析8.88.7 企業(yè)最最新發(fā)展展動(dòng)向分分析8.9 中航工工業(yè)沈陽(yáng)陽(yáng)飛機(jī)工工業(yè)（集集團(tuán)）有有限公司司經(jīng)營(yíng)分分析8.99.1 企業(yè)發(fā)發(fā)展簡(jiǎn)況況分析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.99.2 企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)情況況分析（11）企業(yè)業(yè)

33、營(yíng)收情情況分析析（22）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（33）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析8.99.3 航空零零部件業(yè)業(yè)務(wù)分析析8.99.4 企業(yè)銷銷售渠道道與網(wǎng)絡(luò)絡(luò)8.99.5 企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣劣勢(shì)分析析8.99.6 企業(yè)最最新發(fā)展展動(dòng)向分分析8.100 中航航工業(yè)沈沈陽(yáng)黎明明航空發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)（集集團(tuán)）有有限責(zé)任任公司經(jīng)經(jīng)營(yíng)分析析8.110.11 企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.110.22 企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)情情況分析析（11）企業(yè)業(yè)營(yíng)收情情況分析析（22）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（33）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（44）

34、企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析8.110.33 航空空零部件件業(yè)務(wù)分分析8.110.44 企業(yè)業(yè)銷售渠渠道與網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)8.110.55 企業(yè)業(yè)組織架架構(gòu)分析析8.110.66 企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)優(yōu)劣勢(shì)分分析8.110.77 企業(yè)業(yè)最新發(fā)發(fā)展動(dòng)向向分析8.111 中航航工業(yè)成成都飛機(jī)機(jī)工業(yè)（集集團(tuán)）有有限責(zé)任任公司經(jīng)經(jīng)營(yíng)分析析8.111.11 企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.111.22 企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)情情況分析析（11）企業(yè)業(yè)營(yíng)收情情況分析析（22）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（33）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)

35、發(fā)展能能力分析析8.111.33 航空空零部件件業(yè)務(wù)分分析8.111.44 企業(yè)業(yè)銷售渠渠道與網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)8.111.55 企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)優(yōu)劣勢(shì)分分析8.111.66 企業(yè)業(yè)最新發(fā)發(fā)展動(dòng)向向分析8.122 上海海飛機(jī)制制造有限限公司經(jīng)經(jīng)營(yíng)分析析8.112.11 企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.112.22 企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)情情況分析析（11）企業(yè)業(yè)營(yíng)收情情況分析析（22）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（33）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析8.112.33 航空空零部件件業(yè)務(wù)分分析8.112.44 企業(yè)業(yè)銷售渠渠道與網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)8

36、.112.55 企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)優(yōu)劣勢(shì)分分析8.112.66 企業(yè)業(yè)最新發(fā)發(fā)展動(dòng)向向分析8.133 新宇宇航空制制造（蘇蘇州）有有限公司司經(jīng)營(yíng)分分析8.113.11 企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.113.22 航空空零部件件業(yè)務(wù)分分析8.113.33 企業(yè)業(yè)銷售渠渠道與網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)8.113.44 企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)優(yōu)劣勢(shì)分分析8.113.55 企業(yè)業(yè)最新發(fā)發(fā)展動(dòng)向向分析8.144 中航航工業(yè)南南方航空空工業(yè)（集集團(tuán)）有有限公司司經(jīng)營(yíng)分分析8.114.11 企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.114.22 企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)情情況分析析

37、（11）企業(yè)業(yè)營(yíng)收情情況分析析（22）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（33）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析8.114.33 航空空零部件件業(yè)務(wù)分分析8.114.44 企業(yè)業(yè)銷售渠渠道與網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)8.114.55 企業(yè)業(yè)組織架架構(gòu)分析析8.114.66 企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)優(yōu)劣勢(shì)分分析8.114.77 企業(yè)業(yè)最新發(fā)發(fā)展動(dòng)向向分析8.155 哈爾爾濱東安安實(shí)業(yè)發(fā)發(fā)展有限限公司經(jīng)經(jīng)營(yíng)分析析8.115.11 企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.115.22 航空空零部件件業(yè)務(wù)分分析8.115.33 企業(yè)業(yè)銷售渠渠道與網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)8.115

38、.44 企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)優(yōu)劣勢(shì)分分析8.115.55 企業(yè)業(yè)最新發(fā)發(fā)展動(dòng)向向分析8.166 北京京百慕航航材高科科技股份份有限公公司經(jīng)營(yíng)營(yíng)分析8.116.11 企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.116.22 企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)情情況分析析（11）企業(yè)業(yè)營(yíng)收情情況分析析（22）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（33）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析8.116.33 航空空零部件件業(yè)務(wù)分分析8.116.44 企業(yè)業(yè)銷售渠渠道與網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)8.116.55 企業(yè)業(yè)組織架架構(gòu)分析析8.116.66 企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)優(yōu)劣勢(shì)分分析8.116.77

39、企業(yè)業(yè)最新發(fā)發(fā)展動(dòng)向向分析8.177 中航航飛機(jī)起起落架有有限責(zé)任任公司經(jīng)經(jīng)營(yíng)分析析8.117.11 企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.117.22 航空空零部件件業(yè)務(wù)分分析8.117.33 企業(yè)業(yè)銷售渠渠道與網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)8.117.44 企業(yè)業(yè)組織架架構(gòu)分析析8.117.55 企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)優(yōu)劣勢(shì)分分析8.117.66 企業(yè)業(yè)最新發(fā)發(fā)展動(dòng)向向分析8.188 中航航工業(yè)哈哈爾濱東東安發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)（集集團(tuán)）有有限公司司經(jīng)營(yíng)分分析8.118.11 企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.118.22 企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)情情況分析析（11）企業(yè)業(yè)

40、營(yíng)收情情況分析析（22）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（33）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析8.118.33 航空空零部件件業(yè)務(wù)分分析8.118.44 企業(yè)業(yè)銷售渠渠道與網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)8.118.55 企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)優(yōu)劣勢(shì)分分析8.118.66 企業(yè)業(yè)最新發(fā)發(fā)展動(dòng)向向分析8.199 北京京長(zhǎng)空機(jī)機(jī)械有限限責(zé)任公公司經(jīng)營(yíng)營(yíng)分析8.119.11 企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.119.22 企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)情情況分析析（11）企業(yè)業(yè)營(yíng)收情情況分析析（22）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（33）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)償債能能

41、力分析析（55）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析8.119.33 企業(yè)業(yè)主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)分析析8.119.44 企業(yè)業(yè)銷售渠渠道與網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)8.119.55 企業(yè)業(yè)組織架架構(gòu)分析析8.119.66 企業(yè)業(yè)最新發(fā)發(fā)展動(dòng)向向分析8.200 中航航工業(yè)陜陜西寶成成航空儀儀表有限限責(zé)任公公司經(jīng)營(yíng)營(yíng)分析8.220.11 企業(yè)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)簡(jiǎn)況分析析（11）企業(yè)業(yè)基本信信息（22）企業(yè)業(yè)業(yè)務(wù)能能力8.220.22 企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)情情況分析析（11）企業(yè)業(yè)營(yíng)收情情況分析析（22）企業(yè)業(yè)盈利能能力分析析（33）企業(yè)業(yè)運(yùn)營(yíng)能能力分析析（44）企業(yè)業(yè)償債能能力分析析（55）企業(yè)業(yè)發(fā)展能能力分析析8.220.33 航空空零部件件業(yè)務(wù)分分析8.2

42、20.44 企業(yè)業(yè)銷售渠渠道與網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)8.220.55 企業(yè)業(yè)組織架架構(gòu)分析析8.220.66 企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)優(yōu)劣勢(shì)分分析8.220.77 企業(yè)業(yè)最新發(fā)發(fā)展動(dòng)向向分析第九章 中中國(guó)航空空零部件件制造行行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)及前景景預(yù)測(cè)9.1 航空零零部件制制造行業(yè)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分分析9.2 中俄航航空工業(yè)業(yè)專業(yè)化化整合改改革分析析9.22.1 俄羅斯斯航空工工業(yè)整合合改革分分析（11）俄羅羅斯航空空工業(yè)整整合背景景（22）俄羅羅斯航空空工業(yè)整整合措施施（33）俄羅羅斯航空空工業(yè)整整合效益益（44）俄羅羅斯航空空工業(yè)格格局展望望（55）俄國(guó)國(guó)航空整整合對(duì)中中國(guó)的影影響9.22.2 中國(guó)航航空工業(yè)業(yè)專業(yè)化化整合分分析（1

43、1）中國(guó)國(guó)航空工工業(yè)整合合背景（22）中國(guó)國(guó)航空工工業(yè)整合合分析（33）中航航工業(yè)集集團(tuán)整合合現(xiàn)狀（44）中航航工業(yè)集集團(tuán)經(jīng)營(yíng)營(yíng)情況（55）中航航工業(yè)集集團(tuán)整合合動(dòng)向9.22.3 中國(guó)航航空工業(yè)業(yè)專業(yè)化化整合評(píng)評(píng)析9.3 中國(guó)航航空零部部件制造造行業(yè)前前景預(yù)測(cè)測(cè)9.33.1 航空零零部件轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)產(chǎn)交付預(yù)預(yù)測(cè)分析析9.33.2 航空零零部件制制造市場(chǎng)場(chǎng)前景預(yù)預(yù)測(cè)分析析第十章 民民用航空空運(yùn)輸業(yè)業(yè)發(fā)展情情況分析析10.11 全球球商用航航空發(fā)展展分析10.1.11 全球球商用航航空發(fā)展展概況10.1.22 全球球航空客客運(yùn)市場(chǎng)場(chǎng)分析（11）航空空客運(yùn)量量走勢(shì)分分析（22）航空空客運(yùn)三三大指標(biāo)標(biāo)分

44、析11）RPPK分析析22）ASSK分析析33）PLLF分析析（33）航空空客運(yùn)六六大區(qū)域域分析11）非洲洲航空客客運(yùn)分析析22）亞太太航空客客運(yùn)分析析33）歐洲洲航空客客運(yùn)分析析44）拉美美航空客客運(yùn)分析析55）中東東航空客客運(yùn)分析析66）北美美航空客客運(yùn)分析析10.1.33 全球球航空貨貨運(yùn)市場(chǎng)場(chǎng)分析（11）全球球航空貨貨運(yùn)量分分析（22）全球球航空貨貨運(yùn)三大大指標(biāo)分分析11）FTTK分析析22）AFFTK分分析33）FLLK分析析（33）航空空貨運(yùn)六六大區(qū)域域分析11）非洲洲航空貨貨運(yùn)分析析22）亞太太航空貨貨運(yùn)分析析33）歐洲洲航空貨貨運(yùn)分析析44）拉美美航空貨貨運(yùn)分析析55）中東東航

45、空貨貨運(yùn)分析析66）北美美航空貨貨運(yùn)分析析10.1.44 國(guó)際際商用航航空發(fā)展展趨勢(shì)與與前景預(yù)預(yù)測(cè)（11）商用用航空發(fā)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)分析（22）商用用航空發(fā)發(fā)展前景景預(yù)測(cè)10.22 中國(guó)國(guó)商用航航空發(fā)展展分析10.2.11 商用用航空業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模模分析（11）商用用航空運(yùn)運(yùn)輸總周周轉(zhuǎn)量分分析（22）國(guó)內(nèi)內(nèi)/外航航線運(yùn)輸輸總周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量10.2.22 商用用航空客客運(yùn)能力力分析（11）商用用航空旅旅客周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量分析析（22）商用用航空旅旅客運(yùn)輸輸量分析析（33）國(guó)內(nèi)內(nèi)/外航航線旅客客運(yùn)輸量量分析10.2.33 商用用航空貨貨運(yùn)能力力分析（11）商用用航空貨貨郵周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量分析析（22）商用用航空貨貨郵運(yùn)輸輸量分

46、析析（33）國(guó)內(nèi)內(nèi)/外航航線貨郵郵運(yùn)輸量量分析10.2.44 商用用航空航航空保障障能力分分析（11）運(yùn)輸輸機(jī)隊(duì)分分析（22）保障障起降架架次分析析11）運(yùn)輸輸飛機(jī)起起降架次次22）運(yùn)輸輸架次分分析33）國(guó)內(nèi)內(nèi)/國(guó)際際運(yùn)輸飛飛機(jī)起降降架次（33）飛機(jī)機(jī)利用率率分析10.2.55 商用用航空發(fā)發(fā)展前景景預(yù)測(cè)（11）商用用航空客客運(yùn)前景景預(yù)測(cè)（22）商用用航空貨貨運(yùn)前景景預(yù)測(cè)（33）商用用運(yùn)輸機(jī)機(jī)保有量量預(yù)測(cè)10.33 通用用航空業(yè)業(yè)發(fā)展分分析10.3.11 全球球通用航航空業(yè)發(fā)發(fā)展分析析（11）全球球通用航航空業(yè)發(fā)發(fā)展概況況11）全球球通用航航空飛機(jī)機(jī)規(guī)模分分析22）全球球通用航航空飛機(jī)機(jī)區(qū)域分

47、分布分析析33）全球球通用航航空業(yè)務(wù)務(wù)結(jié)構(gòu)分分析（22）美國(guó)國(guó)通用航航空業(yè)發(fā)發(fā)展分析析11）通用用航空業(yè)業(yè)整體規(guī)規(guī)模分析析22）通用用飛機(jī)所所有者結(jié)結(jié)構(gòu)分析析33）通用用航空活活動(dòng)結(jié)構(gòu)構(gòu)分析（33）其他他國(guó)家通通用航空空業(yè)發(fā)展展分析11）澳大大利亞通通用航空空業(yè)發(fā)展展分析22）新西西蘭通用用航空業(yè)業(yè)發(fā)展分分析33）加拿拿大通用用航空業(yè)業(yè)發(fā)展分分析44）巴西西通用航航空業(yè)發(fā)發(fā)展分析析10.3.22 中國(guó)國(guó)通用航航空業(yè)發(fā)發(fā)展分析析（11）通用用航空器器規(guī)模分分析11）通用用航空器器數(shù)量分分析22）通用用航空器器結(jié)構(gòu)分分析（22）民用用直升機(jī)機(jī)發(fā)展?fàn)顮顩r分析析（33）通用用航空機(jī)機(jī)場(chǎng)規(guī)模模分析（44

48、）通用用航空企企業(yè)規(guī)模模分析11）通用用航空企企業(yè)數(shù)量量分析22）通用用航空企企業(yè)區(qū)域域分布（55）通用用航空業(yè)業(yè)生產(chǎn)作作業(yè)狀況況分析11）通用用航空作作業(yè)時(shí)間間分析22）通用用航空作作業(yè)時(shí)間間分布（66）中外外通用航航空業(yè)對(duì)對(duì)比分析析11）通用用航空飛飛機(jī)規(guī)模模對(duì)比分分析22）通用用航空機(jī)機(jī)場(chǎng)規(guī)模模對(duì)比分分析33）通用用航空業(yè)業(yè)作業(yè)時(shí)時(shí)間對(duì)比比分析44）通用用航空業(yè)業(yè)作業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)對(duì)比比分析10.3.33 通用用航空業(yè)業(yè)發(fā)展前前景預(yù)測(cè)測(cè)（11）全球球通用航航空器需需求預(yù)測(cè)測(cè)（22）中國(guó)國(guó)通用航航空器需需求預(yù)測(cè)測(cè)圖表目錄圖表 1：民民用航空空零部件件產(chǎn)品分分類圖表 2：中中國(guó)民用用航空工工業(yè)發(fā)展展

49、歷程圖表 3：220077-20015年年中國(guó)民民用航空空工業(yè)總總產(chǎn)值變變化趨勢(shì)勢(shì)分析圖圖（單位位：萬(wàn)元元）圖表 4：中中國(guó)民用用航空工工業(yè)企業(yè)業(yè)分布（單單位：%）圖表 5：波波音&空空客飛機(jī)機(jī)開發(fā)設(shè)設(shè)計(jì)頻度度分析（單單位：年年，架）圖表 6：中中外民用用航空工工業(yè)發(fā)展展模式市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力比較較分析圖表 7：促促進(jìn)民航航業(yè)發(fā)展展重點(diǎn)工工作分工工方案解解讀圖表 8：國(guó)國(guó)務(wù)院關(guān)關(guān)于促進(jìn)進(jìn)民航業(yè)業(yè)發(fā)展的的若干意意見解解讀圖表 9：關(guān)關(guān)于深化化中國(guó)低低空空域域管理改改革的意意見解解讀圖表 10：大型飛飛機(jī)重大大科技專專項(xiàng)立項(xiàng)項(xiàng)解讀圖表 11：十三五五民航發(fā)發(fā)展主要要指標(biāo)（單單位：億億噸公里里，億人人次

50、，萬(wàn)萬(wàn)噸，萬(wàn)萬(wàn)小時(shí)，小小時(shí)/天天，公斤斤，萬(wàn)架架次，個(gè)個(gè)，架，萬(wàn)萬(wàn)人，%）圖表 12：20007-220155年美國(guó)國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展走勢(shì)勢(shì)圖（單單位：%）圖表 13：20007-220155年歐盟盟經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展走勢(shì)勢(shì)圖（單單位：%）圖表 14：20007-220155年日本本經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展走勢(shì)勢(shì)圖（單單位：%）圖表 15：20005-220155年中國(guó)國(guó)國(guó)內(nèi)生生產(chǎn)總值值走勢(shì)圖圖（單位位：億元元，%）圖表 16：20005-220155年中國(guó)國(guó)工業(yè)增增加值走走勢(shì)圖（單單位：億億元，%）圖表 17：20005-220155年全社社會(huì)固定定資產(chǎn)投投資走勢(shì)勢(shì)圖（單單位：億億元，%）圖表 18：20005-220

51、155年中國(guó)國(guó)進(jìn)出口口總額走走勢(shì)圖（單單位：億億美元，%）圖表 19：20005-220155年中國(guó)國(guó)進(jìn)出口口結(jié)構(gòu)走走勢(shì)圖（單單位：億億美元，%）圖表 20：飛機(jī)制制造工藝藝裝備發(fā)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)圖表 21：20007-220155年民用用飛機(jī)零零部件工工業(yè)總產(chǎn)產(chǎn)值變化化情況分分析圖（單單位：萬(wàn)萬(wàn)元）圖表 22：20007-220155年民用用航空發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)零零部件工工業(yè)總產(chǎn)產(chǎn)值變化化情況分分析圖（單單位：萬(wàn)萬(wàn)元）圖表 23：20006-220155年民用用飛機(jī)零零部件新新增訂單單變化情情況分析析圖（單單位：萬(wàn)萬(wàn)元）圖表 24：20006-220155年民用用航空發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)零零部件新新增訂單單變化情情況

52、分析析圖（單單位：萬(wàn)萬(wàn)元）圖表 25：20006-220155年民用用飛機(jī)零零部件儲(chǔ)儲(chǔ)備訂單單變化情情況分析析圖（單單位：萬(wàn)萬(wàn)元）圖表 26：20006-220155年民用用航空發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)零零部件儲(chǔ)儲(chǔ)備訂單單變化情情況分析析圖（單單位：萬(wàn)萬(wàn)元）圖表 27：20006-220155年民用用飛機(jī)零零部件造造轉(zhuǎn)包生生產(chǎn)交付付情況分分析圖（單單位：萬(wàn)萬(wàn)元）圖表 28：20006-220155年民用用航空發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)零零部件造造轉(zhuǎn)包生生產(chǎn)變化化情況分分析圖（單單位：萬(wàn)萬(wàn)元）圖表 29：中國(guó)航航空制造造業(yè)產(chǎn)業(yè)業(yè)地圖圖表 30：中國(guó)環(huán)環(huán)渤海地地區(qū)航空空制造業(yè)業(yè)分布圖圖圖表 31：中國(guó)長(zhǎng)長(zhǎng)三角地地區(qū)航空空制造業(yè)業(yè)分

53、布圖圖圖表 32：中國(guó)珠珠三角地地區(qū)航空空制造業(yè)業(yè)分布圖圖圖表 33：中國(guó)中中部地區(qū)區(qū)航空制制造業(yè)分分布圖圖表 34：民用飛飛機(jī)各部部件成本本拆分情情況（單單位：%）圖表 35：航空零零部件制制造行業(yè)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈鏈分析圖表 36：20115年全全國(guó)結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼生產(chǎn)產(chǎn)總量情情況分析析圖（單單位：噸噸）圖表 37：20115年主主要優(yōu)鋼鋼企業(yè)庫(kù)庫(kù)存與銷銷量走勢(shì)勢(shì)分析圖圖（單位位：噸）圖表 38：20115年全全國(guó)碳、合合結(jié)鋼平平均價(jià)格格走勢(shì)分分析圖（單單位：元元/噸）圖表 39：20112-220155年無(wú)錫錫、佛山山市場(chǎng)不不銹鋼價(jià)價(jià)格走勢(shì)勢(shì)圖（單單位：元元/噸）圖表 40：20115年全全國(guó)鋁合合分地區(qū)

54、區(qū)產(chǎn)量分分布情況況（單位位：噸，%）圖表 41：20006-220155年鋁合合金行業(yè)業(yè)產(chǎn)量變變化分析析圖（單單位：萬(wàn)萬(wàn)噸）圖表 42：20001-220155年國(guó)內(nèi)內(nèi)海綿鈦鈦及鈦加加工材產(chǎn)產(chǎn)量（單單位：噸噸）圖表 43：20002-220155年中國(guó)國(guó)鈦加工工材需求求量（單單位：噸噸）圖表 44：特種工工程塑料料全球產(chǎn)產(chǎn)能及主主要廠商商（單位位：萬(wàn)噸噸，萬(wàn)噸噸/元，噸噸）圖表 45：20006-220155年我國(guó)國(guó)特種工工程塑料料消費(fèi)量量及增長(zhǎng)長(zhǎng)預(yù)測(cè)（單單位：萬(wàn)萬(wàn)噸，%）圖表 46：20006-220155年中國(guó)國(guó)碳纖維維表觀消消費(fèi)量變變化圖（單單位：tt/a，%）圖表 47：20006-2

55、20155年中國(guó)國(guó)碳纖維維產(chǎn)量變變化趨勢(shì)勢(shì)圖（單單位：tt/a，%）圖表 48：20006-220155年中國(guó)國(guó)碳纖維維產(chǎn)能變變化趨勢(shì)勢(shì)圖（單單位：tt/a，%）圖表 49：20006-220155年中國(guó)國(guó)碳纖維維需求量量變化趨趨勢(shì)圖（單單位：tt/a，%）圖表 50：20003-220155年全球球商用飛飛機(jī)凈訂訂單量（單單位：架架）圖表 51：20000-220155年空中中客車分分機(jī)型飛飛機(jī)凈訂訂單情況況（單位位：架）圖表 52：波音飛飛機(jī)凈定定單情況況（單位位：架）圖表 53：19996-220155年GDDP增速速與旅客客需求增增速關(guān)系系（單位位：%）圖表 54：飛機(jī)交交付量與與旅客

56、周周轉(zhuǎn)量增增速正好好錯(cuò)位（單單位：架架，%）圖表 55：機(jī)體部部件供應(yīng)應(yīng)商分析析圖表 56：核心配配件毛利利率水平平高于整整機(jī)（單單位：%）圖表 57：ARJJ21機(jī)機(jī)載設(shè)備備供應(yīng)商商分布圖表 58：大飛機(jī)機(jī)系統(tǒng)供供應(yīng)商（紅紅色為已已正式簽簽約）圖表 59：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)市場(chǎng)寡寡頭壟斷斷（單位位：%）圖表 60：大飛機(jī)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)及相關(guān)關(guān)部件供供應(yīng)商圖表 61：標(biāo)準(zhǔn)件件及其它它相關(guān)部部件供應(yīng)應(yīng)商圖表 62：大飛機(jī)機(jī)材料供供應(yīng)商圖表 63：20005-220144年全球球活塞式式飛機(jī)生生產(chǎn)量趨趨勢(shì)圖（單單位：架架，%）圖表 64：20005-220144年全球球渦輪螺螺旋槳式式飛機(jī)生生產(chǎn)量趨趨勢(shì)圖（單單

57、位：架架，%）圖表 65：20005-220144年全球球公務(wù)機(jī)機(jī)生產(chǎn)量量趨勢(shì)圖圖（單位位：架，%）圖表 66：20114年全全球活塞塞式飛機(jī)機(jī)區(qū)域競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)格局局分析（單單位：%）圖表 67：20114年全全球活塞塞式飛機(jī)機(jī)生產(chǎn)量量結(jié)構(gòu)分分析（單單位：%）圖表 68：20114年全全球渦輪輪機(jī)螺旋旋槳式飛飛機(jī)區(qū)域域競(jìng)爭(zhēng)格格局分析析（單位位：%）圖表 69：20114年全全球渦輪輪機(jī)螺旋旋槳式飛飛機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)構(gòu)分析（單單位：%）圖表 70：20114年全全球公務(wù)務(wù)機(jī)區(qū)域域競(jìng)爭(zhēng)格格局分析析（單位位：%）圖表 71：20114年全全球公務(wù)務(wù)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)構(gòu)分析（單單位：%）圖表 72：20005-220144年全球球通用飛飛機(jī)交付付量趨勢(shì)勢(shì)圖（單單位：架架，%，）圖表 73：20005-220144年全球球各類通通用飛機(jī)機(jī)營(yíng)業(yè)額額趨勢(shì)圖圖（單位位：億美美元，%，）圖表 74：20005-220144年全球球活塞式式通用飛飛機(jī)交付付量趨勢(shì)勢(shì)圖（單單位：架架，%）圖表 75：20005-220144年全球